วีดีโอ

El SOAT de esa moto está en 300 y algo, osea esa cuenta con el 50% de descuento todavía

Aún no.

Es una moto excelente en todo sentido; liviana ,suspensión muy buena para todo terreno, calidad Yamaha, confiable, buena potencia para ser 250. Solo tiene en mi concepto dos cosas que no me gustan: 1. Hasta hace unos 3 años tenían la silla incómoda, pero las nuevas son ya muy cómodas. 2. En Colombia es una moto que se roban con alta frecuencia, y eso no me gusta por cuestión de seguridad.

Aunque también puede haber personas que tengan esta Xpulse y les salga muy buena, y es muy feo cuando hablan mal de la moto que uno tiene jejeje, tambian a gente que considera la xre 300 como mala moto🫠🤷‍♂️

Esas que nombras son muy buenas todas , excelente calidad, sin embaergo yo quería un poco más de potencia (mínimo 200) y en calidad esperemos que no nos defraude. Yo tuve hace 4 años la Xpulse 2v sin radiador y me fue divinamente, nunca tuve problemas y la llevé por toda Antioquia y hasta Coveñas, espero que estas salgan así de buenas. Saludos y buenas rutas

Así es , hasta ahora la siento muy alentada ! ya iremos hablando con el transcurso de los kilómetros , saludos!!

Pero y que tal te fue con la garantía? no te resolvieron los problemas?

Ya iremos contando un poco más de la moto!! saludos

Así es jajajaj muy bacano eso allá. Buenas rutas!

Gracias!! buenas rutas

Nosotros tuvimos la Hero xpulse de la primera generación y la usamos unos 8.000km y nos fue muy bien, esperemos que en estas nos vaya igual de bien!, saludos

​@@cadaunoensumotolas nuevas xpulse han tenido buenos comentarios, las anteriores si eran un desastre , pero.... A pesar de no ser tan tecnológicas una Xr 190 me atrevería decir que son más finas.

Juso estoy haciendo un comparativo entre la xpulse 4v y la xre190, por ahí la semana entrante saco el video al aire!!.

@@cadaunoensumoto genial ☺

Eso es cierto y sobretodo que una moto superior a 200cc paga mucho en impuestos y seguro obligatorio, lo cual hace que bajar de cilindraje sea algo muy deseable actualmente . Saludos

Tienes mucha razón en que Las Japonesas son lo que más se parece a la perfección, eso es cierto, aunque yo tuve esta expulse hace unos 4 años y la usé como unos 8.000km y nos fue perfecto, la verdad nos quedó gustando mucho. Igual iremos contando todos los pormenores, saludos y buenas rutas

Hola, bueno son varias preguntas: Con tu estatura creo que la moto te funcionaría excelente porque es una doble propósito de tamaño pequeño. Considero que te funciona perfecto para carreteras malas y además para ciudad porque es suave y versátil, además de trochera. Los repuestos son de precios muy económicos y en gasolina nos está haciendo 145km por galón entonces también por ese lado está muy bien. Y al ser menos de 200cc entonces pagas un Soat económico Creo que el radiador no está muy expuesto, es decir aguanta relativamente bien caidas, sin embargo puedes comprar un protector adicional que fabrican algunas marcas, los marca ARMO son muy buenos. La iluminación, justo la he probado en destapadas oscuras y es suficiente, pero la verdad prefiero más , así que nosotros le vamos a poner unas exploradoras adicionales. Saludos y buenas rutas !!!

Gracias!!

Que buena recomendación!! mil gracias y buenas rutas

Gracias, el torque estamos de acuerdo está muy bien para el cilindraje, saludos

Gracias. Saludos

Esperamos que nos funcionen tal como me funcionó la primera xpulse qjue tuve hace 4 años que nos fue muy bien, buenas rutas !!

@@cadaunoensumoto de que le funcionen les va funcionar bien, pero la comodidad, confort, potencia, peso, prestaciones etc… no se pueden comparar son categorías distintas

​​@@jorgeluisrojanoascanio4692 es cierto. Pero son máquinas también capaces y con base en tecnología Honda (recuerden que Hero era fábrica y "socio" de Honda en India). Además tomar en cuenta: Honda no los patrocinará, más Hero sí... eso vale para que ellos hagan éste cambio. Sin dejar de lado la economía de combustible, menor peso, ABS, equipo base, etc... Ahora bien; deben planificar con más cuidado los repuestos que necesitarán con más frecuencia dependiendo de qué región visitan, ya que Hero no tiene el mismo respaldo técnico que Honda.

Saludos desde Perú! Ya tienen otro seguidor en sus aventuras. Los estaré acompañando por aquí. Gracias jóvenes viajeros!

Las maquinitas que dices son buenas aunque no lo creas ,pero seguro será por qué la XRE sera sacada del mercado😅

Te dejo este video más completo para que veas todos los puntos: th-cam.com/video/CU4_DMMNq10/w-d-xo.html Ellos nos propiciaron estas motos para que seamos nosotros mismos, no tenemos sino que viajar en ellas y no tenemos que decir nada, es decir, si decimos estos comentarios es porque en realidad nos han gustado mucho!

@@cadaunoensumoto no estaban, lo que si se es que no es lo mismo viajar a su propio bolsillo que con patrocinio

Que bien que compartimos opiniones!! saludos y buenas rutas

Muchas gracias!! saludos

Claro la idea es esa, igual si tienes alguna duda, por aquí con gusto responderé! saludos

@@cadaunoensumoto se le puede echar gasolina corriente? Y el aceite cual seria , he visto muchos videos y no especifican cual

Nosotros le hemos estado poniendo corriente, sin embargo con la compresión que maneja seguramente en tierras bajas (menos de 1000msnm) cerca al mar, tierra caliente etc, seguramente se va a comportar mejor con extra o aditivos que suban el octanaje como el pistonbullet , nosotros lo hemos usado en otras motos y funciona de maravilla, mira este video que hice hace poco: th-cam.com/video/EwWAHNHi54w/w-d-xo.html

@@cadaunoensumoto a ok lo tendre en cuenta aca en cartagena y aceite cual me recomiendas

Hasta ahora no le hemos hecho ningún cambio, pero yo personalmente en aceites siempre le pongo a las motos la viscocidad que recomienda el manual y en marca siempre que sea reconocida y comprado en un sitio de confianza me da igual, es decir, lo que son Mobil, castol, repsol, shell, etc son iguales de buenos. Tiene que ser un laboratorio ultra preciso para que pueda notar diferencias micrométricas. Saludos !

El escenario ideal para quien tiene una casa es tener varias motos en el garaje jajajaj, pero nosotros ya no tenemos casa y vivimos como nómadas en moto, así que solo tenemos una moto para llevar nuestra casa a cuestas y hay que elegir solo una. Por otro lado el tema es dinero, comprar varias motos y mantenerlas es costoso. saludos !! y buenas rutas

@@cadaunoensumoto ha ok no hay base De operaciones entiendo.

Como Caro y yo somos tan livianos de pronto no nos moleste mucho el gato central, sin embargo tendré en cuenta tu modificación del caucho por si nos llega a molestar cuando vayamos pesads!, buenas rutas y saludos

@@cadaunoensumoto gracias esteremos pendiente a tu experiencia en la moto y todas sus recomendaciones 👍🏻

Esos son los que vende ARMO parts pero les hice unas modificaciones para que me cazaran en la nueva 4v que el mofle tiene otra ruta. En mi caso son los que sirven para las Alforjas shad sistema 3p. En la parrilla trasera le puse a la original una parrilla encima donde el maletero cazaba bien, algunos han dicho que esa original resiste poco, sin embargo voy a esperar a que algo pase para comprar una más reforzada si la llegara a necesitar. Saludos

Como nuevos propietarios estamos ansiosos de usarlas al máximo y que nos vaya bien, yo personalmente tuve una de las que venía sin radiador y la usé mucho, 8.000km y todo me fue perfecto!! saludos

Es un que modificamos , era original de la marca Armo dedicado para la Xpulse 2v pero por el recorrido diferente del mofle lo mandamos a reformar.

Edstamos usando el que vende Armo que es para las shad 3p pero le hicimos unas modificaciones para que pueda cazar con el nuevo mofle y además le cortamos piezas para que sea más liviano. Saludos

Gracias compañero!! nos vemos en la ruta, saludos!!

Así es, saludos y buenas rutas !!

gracias!!! saludos

Exactamente de acuerdo en todo! saludos y buenas rutas, de pronto algún día nos animamos a Gladiadores...

Yo no las comparo, el mercado es el que las compara al ponerlas en el mismo segmento de mercado y finalidades de uso!! yo doy mi veredicto entre ambas y la verdad es que gana sobrada la HONDA xre300 en mi concepto. Irónicamente hay quienes consideran que la Hima es la ganadora !

jajaj si tremendas tranquilas!! buenas rutas , saludos

Según lo que sabemos en cuanto a repuestos y accesorios tienen mucho stock al menos en Colombia

@@cadaunoensumoto rayos yo soy de México y ya cheque la página y esa moto aún no llega aquí a México

ojalá que les llegue pronto al mercado, es una muy buena opción a precios módicos!! saludos desde Colombia

Que bien!! si decides comprarla nos avisas a ver si te podemos conseguir algún beneficio ! saludos

El abs en terrenos malos prolonga la frenada cuando solo frenas con el trasero, por eso es mejor si lo puedes desconectar, sin embargo el freno delantero siempre es mejor que tenga frenos abs incluso en terrenos malos porque siempre se debe frenas justo hasta que inicia el derrape que es justamente lo que hace el abs. POr eso los abs offroad siempre apagan el trasero y dejan encendido el delantero, como debe ser. Intentalo para que veas que funciona muy bien

Todo pasó porque desde hace un tiempo yo (Juan) vengo insistiendo a Caro que bajemos de cilindraje para tener unas motos más livianas, versátiles, menos altas y más económicas , además que aparentan menos para estar más tranquilos en los municipios retirados que nos gusta frecuentar. Y justo durante la feria de las 2 ruedas pudimos hacer un convenio con Hero Xpulse entonces estamos en el escenario perfecto sobretodo que así se garantiza la viabilidad de nuestro proyecto de viaje!! es un logro para nosotros, saludos !!

Hasta hora si nos ha gustado bastante , el tiempo nos dirá todo lo demás !

Gracias, un saludo y buenas rutas

Gracias , estaremos informando !

Si, pero desde hace un tiempo yo (juan) vengo insistiendo a Caro que bajemos de cilindraje para tener unas motos más livianas, versátiles, menos altas y más económicas , además que aparentan menos para estar más tranquilos en los municipios retirados que nos gusta frecuentar. Y justo durante la feria de las 2 ruedas pudimos hacer un convenio con Hero Xpulse entonces estamos en el escenario perfecto sobretodo que así se garantiza la viabilidad de nuestro proyecto de viaje!! es un logro para nosotros, saludos !!

@@cadaunoensumoto Muy cordial su respuesta. Yo porque quiero una XRE300 y se me hacía importante su punto de vista y veo que tiene sentido, porque como usted lo indica, las Hero son menos costosas y no tan llamativas, porque me pasa que cuando visito un lugar ajeno a mi territorio, primero me miran la moto y luego me dicen el precio de lo que pretendo adquirir, me pasa mucho. Buenas rutas ✌🏾.

​@@cadaunoensumoto la verdad tienes razón en algunas cosas,pero en qué la xpulse es más liviana que la xre creo que no te informaste bien, la xpulse pesa casi 10 kilos más que la xre y te cuento por experiencia propia ya que tengo una xpulse que las motos siguen siendo un poco llamativas en lugares donde no son tan frecuente verlas

@@wilsonalexanderrinconramir9377 Por ficha tecnica la xpulkse vacía pesa 153 y la Honda 146 pero una vez uno le pone a la Honda la pechera y las barras laterales de protección quedan pesando lo mismo, así como lo digo en el video que pesan lo mismo pero que se siente mucho más liviana la Hero por la altura y el centro de gravedad tan bajo. Se maniobra más fácil seguro, haz la prueba para que lo sientas. Saludos y buenas rutas!!

Nooo ojalá para protegerlas

Hola

Aquí seguiremos !! saludos

yo no la recomiendo para deportiva !! es mejor algo que tenga buen agarre en asfalto

tranqui que seguimos!!!! saludos