warum wurde es eigentlich genau dieses modell? beim 911 wäre ich auf jeden fall dabei. hinterradantrieb bevorzuge ich auch. cabrios mag ich nicht, weil sie effiziez rauben (unnötig schwer und schlechter für die aerodynamik). ob sauger oder turbo ist schwierig. ich finde beides geil. S macht einfach eine etwas schärfere abstimmung beim fahrwerk und im antriebsstrang soweit ich das verstanden habe oder? ich fuchse mich gerade erst in die porsche nomenklatur rein.
Ich wollte unbedingt noch einen Sauger ohne OPF. Der 991 hat den noch und wohl weniger Motorprobleme, wobei sich das erst noch zeigen muss denke ich. Dazu wollte ich Sport Chrono Plus, das bessere Lenkrad, schwarzen Innenraum und Porsche Approved. Das hat der alles und Cabrio gibt nochmal mehr Sound auf die Ohren. Die schlechtere Performance merke ich im Jahr evtl 10x, da man nicht immer voll am Limit auf dem Track fährt. Deswegen, war das meine Wahl.
@@kraftsoundmotorsport9748als ich gesehen habe, dass man mit dem "schlechtperformanten" cabrio entspannt über 300 fahren kann war ich auch überzeugt hahaha :D
@@telbor3378 Ich muss das noch testen 🙂 Bin glaube nur so 275km/h gefahren bis jetzt. Porsche ist bei der vmax immer etwas positiv eingestellt. Das Gefühl habe ich jedenfalls, wenn ich GPS Messungen mache. Beim 992 braucht ich viel bergab, um an die 305km/h ran zu kommen.
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
porsche einfach geil
Schöner klang😊
Danke für dieses Video. Emotion pur
warum wurde es eigentlich genau dieses modell?
beim 911 wäre ich auf jeden fall dabei. hinterradantrieb bevorzuge ich auch. cabrios mag ich nicht, weil sie effiziez rauben (unnötig schwer und schlechter für die aerodynamik). ob sauger oder turbo ist schwierig. ich finde beides geil. S macht einfach eine etwas schärfere abstimmung beim fahrwerk und im antriebsstrang soweit ich das verstanden habe oder? ich fuchse mich gerade erst in die porsche nomenklatur rein.
Ich wollte unbedingt noch einen Sauger ohne OPF. Der 991 hat den noch und wohl weniger Motorprobleme, wobei sich das erst noch zeigen muss denke ich. Dazu wollte ich Sport Chrono Plus, das bessere Lenkrad, schwarzen Innenraum und Porsche Approved. Das hat der alles und Cabrio gibt nochmal mehr Sound auf die Ohren. Die schlechtere Performance merke ich im Jahr evtl 10x, da man nicht immer voll am Limit auf dem Track fährt. Deswegen, war das meine Wahl.
@@kraftsoundmotorsport9748als ich gesehen habe, dass man mit dem "schlechtperformanten" cabrio entspannt über 300 fahren kann war ich auch überzeugt hahaha :D
@@telbor3378 Schafft nur 299km/h laut Porsche XD
@@kraftsoundmotorsport9748bergab, mit rückenwind und heimweh geht das schon xD wir haben ja den beweis :D
@@telbor3378 Ich muss das noch testen 🙂 Bin glaube nur so 275km/h gefahren bis jetzt. Porsche ist bei der vmax immer etwas positiv eingestellt. Das Gefühl habe ich jedenfalls, wenn ich GPS Messungen mache. Beim 992 braucht ich viel bergab, um an die 305km/h ran zu kommen.
Waste of time
Sorry to hear that. Tipps for improvement?
I mean it’s good ,, only if someone else was following u with a camera,, would hv been great . Thanks , all the best .