Felicitaciones mí amigoooo por tener tan linda ésa svtrom y ni hablar de todos los accesorios, hasta el nombre le pega bien tus sucesores estarán encantados contigo jaja un fuerte abrazo desde Uruguay 👍
Posiblemente la mejor serie de vídeos sobre una v-strong de un "NO TH-camR".... Bendita locura que nos transmiten todos esos locos de las motos y los viajes. Saludos desde Canarias otra parte de España que también está casi dentro de África.
Ciao fratello, sono italiano, un paese vicino a Milano. Ho guardato il tuo video e mi sembrava di averlo fatto io... ho appena comprato la stessa moto, ho quasi tutti gli stessi accessori,..., perfino la borsa gialla e nera acquistata dai cinesi su aliexpress, ... tutto uguale. Io ho preso anziché la borsa del Serbatoio quella sul manubrio... è piccola ma qualcosa fa, mentre quella del serbatoio la sto riadattando una con le vecchie calamite che potrei posizionare più in basso in modo da non interferire col manubrio, ma devo coibentarla per non farmi rigare il serbatoio nero lucido che è molto delicato. Parto da Milano l’11 luglio. Prima tappa Besalu’, ..., terza Segovia, quarta Lobon (Badajoz) paese dove è nata la mia cara moglie.... un paio di notti poi Siviglia, Alcaniz e Ronda,... poi rientro senza ulteriori mete prefissate...
Mi sono dimenticato di aggiungere che, a parte i faresti che ancora mi mancano, sono indeciso per il parabrezza della GIVI, mi sembra bello, ma non abbastanza...
Mi stavo dimenticando di dire quali sono gli optional che in questi due mesi dall’acquisto ho fatto sulla mia V-Storm 650 tourer del 2024: - Rinforzo in metallo per bauletto posteriore della GIVI - Piastre per abbassare di 2,5 cm gli appoggia piedi del cambio e del freno posteriore (ho problemi a tenere per troppo tempo le ginocchia piegate) - Borsa per il manubrio (China: Aliespress) - Borsa da viaggio 66 litri Aliespress - Ampliamento base cavalletto laterale ( sulla mia moto interferisce pochissimo col cavalletto centrale solo quando devo togliere il cavalletto laterale dopo quello centrale.... ma quasi non ci si accorge). - prolungamento parafango anteriore per evitare che la sporcizia possa accumularsi sul radiatore e sulle sue vicinanze). - prolungamento e arretramento (come te: Aliexpress) dei riser del manubrio per poterlo alzare e arretrare di qualche centimetro. - coppia di appoggiapiedi supplementari (AliExpress) che ho fissato sul parameotore, in modo di poter allungare le gambe nei viaggi.... - Borsette laterali destra e sinistra da fissare sul paramotore. - adattatore presa USB da inserire nell’a cendisigari.. -Supporto come il tuo per poter applicare. Il telefono che uso come navigatore (Aliexpress); in realtà è accoppiato con un altro accessorio di AliExpress, che mi consente di regolarne l’altezza per circa 5 centimetri. - non ricordo altro.... I faresti supplementari mi mancano, così come delle borse laterali più capienti di quelle di serie, con i relativi telaietti. - Estensori degli specchietti retrovisori che mi permettono di non vedere solo le mie spalle ma tutto ciò che ci in realtà serve davvero.... Non mi viene in mente altro... magari aggiornerò... Ciao!
Hola Alejandro!! Te saludo desde Almería....y nada,pues aquí haciendo como que trabaajo un poco me he puesto a mirar cosillas de la Vstrom y has aparecido tú.En fin,que tenemos la misma moto y casi la misma matrícula y casi las mismas tonterías y las mismas ganas de salir de viaje,jejeje. Total,que a mí me falta ya ponerle la bocina del tío de los coches eléctricos por culpa de la pandemia.Ya que no podemos gastar dinero en viajes,pues lo gastamos en AliExpress.Tengo algunas chuches que seguro que te encantan vérselas puestas y muy útiles.Si me das un correo ú teléfono estoy dispuesto a darte envidia 😛🤭.Un saludo y si nos dejan algún dia cruzar el charco estaré encantado de conocerte(por darte envidia,vamos...jajaja.)
Hola Juan, que cerca y que lejos estamos a la vez, pues tienes razón, nada mas que hacemos ponerle cosas que no sabemos muy bien si nos serán útiles o no.
Buenos días, me gustó mucho el vídeo y la moto. Quería preguntarte si los espejos golpean la cúpula al girar el manillar a tope. Tengo una V-strom 650 y quisiera ponerle la cúpula givi. Gracias de antemano. Un saludo
Genial video enhorabuena. Una duda, al poner las alzas has tenido q cambiar el cable del freno u otros cables de las espuñaduras? Q marca son las alzas?
Monales me encantaría poder hacer una ruta, pero sigo encerrado en 12km cuadrados, en cuanto pueda saldré de viaje, además ya tengo algo de material para poder grabar mejor en vez del móvil de 70€ y estoy deseando estrenarlo.
Hola, gracias por el vídeo, la moto está espectacularmente equipada. Acabo de comprarme la V Strom en azul estoy bastante contento. Por casualidad tendrás el número de referencia del soporte Givi para la parrilla plástica donde va el Topcase. Gracias de antemano y enhorabuena por los vídeos. Un saludo
Grande amigo está era mi segunda opción es una gran moto y está de cojín de miko bien explicado en cuanto puedas más videos. Por cierto podrías decirme como funciona el engrasado automático, comentas que es el chino y que es barato, que hacerte pones... En fin toda la info que puedas sobre el engrasador. Si lo ves factible podrías hacer un vídeo de como funciona y toda la información que tengas más tu experiencia con el. No se como lo ves. Un saludo fiera y gracias por compartir tus vídeos.
Antonio gracias de nuevo, la maquina es una excelente compañera para todo. Respecto al engrasador es la copia del cobra nemo 2, es un engrasador por sobre presión de aire, es decir al girar la tapadera 1/4 de vuelta o 1/2 vuelta, le metes aire al cilindro, el cual empuja el aceite por el circuito, yo en mi caso estoy muy contento con el, solo lo giro 1/4 de vuelta, no mancha el plato, no mancha la llanta y el aceite que uso es valvulina. Hay cientos de videos de la instalación, para hacer yo uno con mis medios... tendría que desmontarlo y volverlo a montar. Ya tengo en mente el siguiente video, lo único que circunstancias personales me lo están impidiendo. Un saludo Antonio.
Cada 500 km aprox, ya depende de como veas el tren de rodaje, yo como no puedo salir pues lo hago de manera manual, ya que hacer 500 km en Melilla me supone darle 500 vueltas jejeje
La última pregunta. Estoy pesadito heee? Jaja.. que te costó me parece una gran solución para olvidarte del tema engrase y limpieza que es peor aun. Por otro lado yo también soy bajito y gordito,ahora te paso un enlace de lo que yo hice para no tocar las vieletas y de momento me funciona bien. Mil gracias amigo.
Ya lo siento pero es que no me entero mucho del tema informática y no se compartirte el video pero si te pasas por mi canal veras uno que pone.. tapizar y rebajar asiento no es un video tan bien explicado como el tuyo pero bueno echale un vistazo
Tu si estas encerrado compadre!!! Ha pero ya que habrán las fronteras serás el primero en ir a Marruecos ! Estas en Melilla ? Si puedes ir por ahí cerca al menos ? Espero que si ! A tomar aire del mediterraneo ! Saludos desde Mexico
Hey Jushiro, ya te digo si estoy encerrado, Marruecos lo tengo ya algo trillado, aun así, sigue siendo espectacular, ahora el objetivo y con tiempo es seguir visitando Europa, siempre hay tiempo de volver a lo marrón. Si estoy en Melilla... es lo que nos queda salir a pasear ANDANDO por la orilla del Mediterráneo. Un saludo a todo México.
Hola, gran video, la de cosas que se puede poner a una moto, donde compraste la barra que refuerza la zona del top case? Creo que es fundamental en esta moto, gracias.
Hola JVM los herrajes y parrilla de refuerzo es Givi, en cualquier distribuidor de esta marca puedes encontrarlo y si, desde mi punto de vista es fundamental si le quieres poner algo de peso al top case.
Hola de Francia. Tu Vstrom es bonita con todos los accesorios. Tengo dos preguntas 1) las luces adicionales: ¿Por qué tiene cuatro luces LED? Creo que solo se necesitan dos para tener un buen resultado. 2) ¿Dónde compraste los accesorios? Aquí las maletas son muy caras. Muchas gracias por tus videos. me das muchas ideas para equipar mi vstrom.
Hola Chris, gracias, llevo 2 luces unas chinas de led que no funcionan muy bien y luego unas Givi halógenas que van genial, la mayoría de los accesorios son de Amazon, Motocard y algo de Ali-exxpres
Otra pregunta. Con todo ese peso notas falta de potencia en la moto sigue dando la talla. Yo solo suelo llevar un top case con cuatro cosas pero s un da la cargo a tope para hacer un viaje largo tengo mis dudas, Saludos,
Hola Alejandro. Una pregunta sobre los faros Givi Tal como los llevas, si la moto cae de lado ¿toca la abrazadera al suelo? O con el tope que llevas en la defensa se evita que toque el foco? No sé si me he explicado bien. Un saludo
Hola Oscar. Si la cosa es en parado tocaría la abrazadera, pero el foco no, si es en marcha... sálvese quien pueda. La idea es que toque con las bolsas que llevo en las barras, de esa manera en parado se "salva" todo, en marcha sería un destrozo además piensa que hago 90 asfalto 10 pista sencilla, solo lo necesario para llegar a un punto de interés para hacer la foto y ver el paisaje, soy muy cono en lo marrón, bueno y en lo gris también… Un saludo.
Hi Test, no, it is not necessary to change, just move the front brake wire, it's on the left side of the radiator just drop it a little and reposition it. Sorry for my English. ;)
Hola , me podrias decir si es posible dónde has conseguido el refuerzo para la base de la parrilla trasera, donde se coloca después el top case, como sabemos, la parrilla original es de plástico y para mi es un fallo en esta moto de Suzuki. Gracias y con tu permiso me suscribo a tu canal. Un saludo.
Luis, el refuerzo es de Givi y como bien dices la parrilla original sin ese refuerzo que va al subchasis es una porquería y puede llegar a doblarse. Mil gracias y un saludo
Estuve en tu pueblo en el año 79_80 haciendo la mli, Prometí volver y lo haré pero no sé cuando será. Han pasado 43 años y tres motos por mi vida aparte de más cosas. Gracias por responder, me alegro de conocerte y un saludo.
Hola Miguel, las alzas son universales par manillares de 22mm., te sube 4 cm y te acerca 2 cm, el precio 15€ en chino. El único "cable" que tuve que mover fue el manguito del freno delantero, lo afloje de la parte que esta al lado del radiador, un tornillo que estrangula el manguito, le di lo que necesitaba ya que tiene holgura, 1 ó 2 cm y listo, el par de apriete son 19nm y cuidado con los taponcitos de plástico que trae, tienen tendencia a caerse por sitios poco accesibles. Luego parece otra moto, brutal el cambio, se lo recomiendo a todo el mundo. Un saludo.
Hola Alejandro! Tienes por ahí el enlace a la barra que va en el subchasis debajo del soporte del top case? Genial el vídeo y que envidia! A ver si poco a poco le voy poniendo más chuches a la mía. Un saludo
Hola, tengo una xt modelo anterior a la tuya, van pesando los años y estaria mas seguro con la moto mas baja. comentas que le has cambiado las bieletas y que baja 3 centimetros, en alg'un sitio leí que si se hace eso hay que corregir algunas cosas mas para que la moto siga bien equilibrada. Que opinas? me puedes informar de que bieletas deberia poner para hacer lo mismo? Muchas gracias, la llevas superpreparada
Hola Toni, el tema de las bieletas es quizás complicado, en mi caso me dan mucha mas seguridad, es cierto que cambias la geometría de la moto, pero yo no soy ningún Márquez ni Rossi, en comportamiento dinámico ni me entero. En cualquier taller oficial Suzuki te pueden aconsejar mejor que yo.
Hola Alejandro, para un viaje largo a la ruta 40 de Argentina, entrando puntualmente por senderos de off road, la recomiendas o se queda corta? Gracias
@@joansaldanagarcia9722 La moto nunca se te va a quedar corta, solo que tendrás que llevar un calzado adecuado, viendo que son mas de 5000 km, y algo de off, yo montaría neumáticos 70/30 para que no lleguen destrozados al final del viaje y el otro problema podría ser la diferencia de alturas en la ruta, pero la gestión de la inyección para mi es muy satisfactoria, eso si nunca he subido tan alto. Disfruta de esa pedazo de ruta. Un abrazo
Hola Chencho, tienes toda la razón, acumulo demasiadas cosas, bazar no mas bien mercadillo barato. Lo de las bujías en cuanto me lleguen hago el video, por que aunque no te lo creas hay que pedirlas, aquí no hay.
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/ES-vr-FarFg/mqdefault.jpg)
Graciaaaaaaas por el video. me acabo de comprar una 800 de Y E SIRVIO MUCHO todo lo q contas.
Felicitaciones mí amigoooo por tener tan linda ésa svtrom y ni hablar de todos los accesorios, hasta el nombre le pega bien tus sucesores estarán encantados contigo jaja un fuerte abrazo desde Uruguay 👍
Espectacular todo! la moto, los accesorios, el equipo contra zombies y también la explicación. Saludos desde ciudad de México
Que chido tu garaje, tienes muchas cosas utiles y chidas...saludos desde Guadalajara , México.
Genial el video y el anterior. Tienes un subscriptor nuevo.
Mola la naturalidad y el humor. La moto la tienes feten.
Saludos desde burgos
Espectacular el cuidado tan detallado y los excelentes accesorios!!
Muchas gracias!
Geniales ambos videos. Tienes un buen humor espectacular, haz monologos que lo bordaras
Posiblemente la mejor serie de vídeos sobre una v-strong de un "NO TH-camR".... Bendita locura que nos transmiten todos esos locos de las motos y los viajes. Saludos desde Canarias otra parte de España que también está casi dentro de África.
Gracias Luis, la verdad es que si nos transmiten demasiado, asi nos llevan al resto, locos. Un fuerte abrazo
Saludo de un Melillero 🇪🇦🇪🇦
Espectacular como la tienes, me encanta
HOLA !!
TODA UNA SORPRESA Y MUY AGRADABLE SABER QUE TIENES TU PROPIA NAVE INTERESTELAR Y POR TANTO TU RELOJ DE ARENA ......!!
UN GRAN ABRAZO !!
Hola Jesús, el "Enterprise" está en dique seco por mejoras, en breve te, os, contaré mas novedades. Gracias.
Pues es un vídeo cojonudo. Muy clarito y con un sonido buenísimo. Muchas gracias!
Ruben muchas gracias y perdona el retraso en contestar, motivos familiares
@@alejandrov.6648 Al poner las alzas has tenido que cambiar los cables o siguen los originales sin problema??
SALUDOS AMIGO DESDE MONTERREY NL MEXICO,MUY BUENOS TUS VIDEOS DE TU MOTO V-STROM,MUY BUENOS TIPS
Muchas gracias J A, un fuerte abrazo.
Un saludo Alejandro los vídeos sencillos como tienen que ser saludos desde Barcelona
Gracias Francisco, se agradecen todos los comentarios y muestras de apoyo, saludos desde el "Norte"
Excelente video... que ordenado!
Eres un campeón, espero ir algún día a ti zona y poder visitarte con mi moto. Algún día, jeje✌️
Juan Carlos muchas gracias y perdona el retraso en contestar, motivos familiares, aquí estaremos encantados de recibir visitas moteras, un abrazo.
Pedazo de vídeo y muy simpático. Tengo la misma, es un hierro para toda la vida. No te falta detalle picha, jeje. Un saludo.
Gracias Estif. Vsss
Hola quizá me pueda ayudar ., Estoy indeciso en comprar la vstroom 650 o la KTM adventure 390 para viajar con compañero cuál me recomienda ?
Simpático, me ha gustado la manera de rodar el vídeo.
Fer muchas gracias, espero ir mejorando.
Ciao fratello, sono italiano, un paese vicino a Milano. Ho guardato il tuo video e mi sembrava di averlo fatto io... ho appena comprato la stessa moto, ho quasi tutti gli stessi accessori,..., perfino la borsa gialla e nera acquistata dai cinesi su aliexpress, ... tutto uguale.
Io ho preso anziché la borsa del Serbatoio quella sul manubrio... è piccola ma qualcosa fa, mentre quella del serbatoio la sto riadattando una con le vecchie calamite che potrei posizionare più in basso in modo da non interferire col manubrio, ma devo coibentarla per non farmi rigare il serbatoio nero lucido che è molto delicato. Parto da Milano l’11 luglio. Prima tappa Besalu’, ..., terza Segovia, quarta Lobon (Badajoz) paese dove è nata la mia cara moglie.... un paio di notti poi Siviglia, Alcaniz e Ronda,... poi rientro senza ulteriori mete prefissate...
Mi sono dimenticato di aggiungere che, a parte i faresti che ancora mi mancano, sono indeciso per il parabrezza della GIVI, mi sembra bello, ma non abbastanza...
Mi stavo dimenticando di dire quali sono gli optional che in questi due mesi dall’acquisto ho fatto sulla mia V-Storm 650 tourer del 2024:
- Rinforzo in metallo per bauletto posteriore della GIVI
- Piastre per abbassare di 2,5 cm gli appoggia piedi del cambio e del freno posteriore (ho problemi a tenere per troppo tempo le ginocchia piegate)
- Borsa per il manubrio (China: Aliespress)
- Borsa da viaggio 66 litri Aliespress
- Ampliamento base cavalletto laterale ( sulla mia moto interferisce pochissimo col cavalletto centrale solo quando devo togliere il cavalletto laterale dopo quello centrale.... ma quasi non ci si accorge).
- prolungamento parafango anteriore per evitare che la sporcizia possa accumularsi sul radiatore e sulle sue vicinanze).
- prolungamento e arretramento (come te: Aliexpress) dei riser del manubrio per poterlo alzare e arretrare di qualche centimetro.
- coppia di appoggiapiedi supplementari (AliExpress) che ho fissato sul parameotore, in modo di poter allungare le gambe nei viaggi....
- Borsette laterali destra e sinistra da fissare sul paramotore.
- adattatore presa USB da inserire nell’a cendisigari..
-Supporto come il tuo per poter applicare. Il telefono che uso come navigatore (Aliexpress); in realtà è accoppiato con un altro accessorio di AliExpress, che mi consente di regolarne l’altezza per circa 5 centimetri.
- non ricordo altro.... I faresti supplementari mi mancano, così come delle borse laterali più capienti di quelle di serie, con i relativi telaietti.
- Estensori degli specchietti retrovisori che mi permettono di non vedere solo le mie spalle ma tutto ciò che ci in realtà serve davvero....
Non mi viene in mente altro... magari aggiornerò...
Ciao!
Excelente, gracias.
Hola Alejandro!! Te saludo desde Almería....y nada,pues aquí haciendo como que trabaajo un poco me he puesto a mirar cosillas de la Vstrom y has aparecido tú.En fin,que tenemos la misma moto y casi la misma matrícula y casi las mismas tonterías y las mismas ganas de salir de viaje,jejeje.
Total,que a mí me falta ya ponerle la bocina del tío de los coches eléctricos por culpa de la pandemia.Ya que no podemos gastar dinero en viajes,pues lo gastamos en AliExpress.Tengo algunas chuches que seguro que te encantan vérselas puestas y muy útiles.Si me das un correo ú teléfono estoy dispuesto a darte envidia 😛🤭.Un saludo y si nos dejan algún dia cruzar el charco estaré encantado de conocerte(por darte envidia,vamos...jajaja.)
Hola Juan, que cerca y que lejos estamos a la vez, pues tienes razón, nada mas que hacemos ponerle cosas que no sabemos muy bien si nos serán útiles o no.
Gracias
Buenos días, me gustó mucho el vídeo y la moto. Quería preguntarte si los espejos golpean la cúpula al girar el manillar a tope. Tengo una V-strom 650 y quisiera ponerle la cúpula givi. Gracias de antemano.
Un saludo
Genial video enhorabuena. Una duda, al poner las alzas has tenido q cambiar el cable del freno u otros cables de las espuñaduras? Q marca son las alzas?
Excelente video, podría hacer otro viajando para mirar la cúpula que tal se comporta.
Monales me encantaría poder hacer una ruta, pero sigo encerrado en 12km cuadrados, en cuanto pueda saldré de viaje, además ya tengo algo de material para poder grabar mejor en vez del móvil de 70€ y estoy deseando estrenarlo.
@@alejandrov.6648 Mmmm ok gracias estaré pendiente 👍👍👍
No has sacado más vídeos, de viajes en tu hermosa Vtrom, saludes desde Colombia.
Hola, gracias por el vídeo, la moto está espectacularmente equipada. Acabo de comprarme la V Strom en azul estoy bastante contento. Por casualidad tendrás el número de referencia del soporte Givi para la parrilla plástica donde va el Topcase. Gracias de antemano y enhorabuena por los vídeos. Un saludo
Grande amigo está era mi segunda opción es una gran moto y está de cojín de miko bien explicado en cuanto puedas más videos.
Por cierto podrías decirme como funciona el engrasado automático, comentas que es el chino y que es barato, que hacerte pones... En fin toda la info que puedas sobre el engrasador.
Si lo ves factible podrías hacer un vídeo de como funciona y toda la información que tengas más tu experiencia con el. No se como lo ves.
Un saludo fiera y gracias por compartir tus vídeos.
Antonio gracias de nuevo, la maquina es una excelente compañera para todo. Respecto al engrasador es la copia del cobra nemo 2, es un engrasador por sobre presión de aire, es decir al girar la tapadera 1/4 de vuelta o 1/2 vuelta, le metes aire al cilindro, el cual empuja el aceite por el circuito, yo en mi caso estoy muy contento con el, solo lo giro 1/4 de vuelta, no mancha el plato, no mancha la llanta y el aceite que uso es valvulina. Hay cientos de videos de la instalación, para hacer yo uno con mis medios... tendría que desmontarlo y volverlo a montar.
Ya tengo en mente el siguiente video, lo único que circunstancias personales me lo están impidiendo. Un saludo Antonio.
1/4 de vuelta cada cuantos km?
Cada 500 km aprox, ya depende de como veas el tren de rodaje, yo como no puedo salir pues lo hago de manera manual, ya que hacer 500 km en Melilla me supone darle 500 vueltas jejeje
La última pregunta. Estoy pesadito heee? Jaja.. que te costó me parece una gran solución para olvidarte del tema engrase y limpieza que es peor aun.
Por otro lado yo también soy bajito y gordito,ahora te paso un enlace de lo que yo hice para no tocar las vieletas y de momento me funciona bien.
Mil gracias amigo.
Ya lo siento pero es que no me entero mucho del tema informática y no se compartirte el video pero si te pasas por mi canal veras uno que pone.. tapizar y rebajar asiento no es un video tan bien explicado como el tuyo pero bueno echale un vistazo
Tu si estas encerrado compadre!!! Ha pero ya que habrán las fronteras serás el primero en ir a Marruecos ! Estas en Melilla ? Si puedes ir por ahí cerca al menos ? Espero que si ! A tomar aire del mediterraneo ! Saludos desde Mexico
Hey Jushiro, ya te digo si estoy encerrado, Marruecos lo tengo ya algo trillado, aun así, sigue siendo espectacular, ahora el objetivo y con tiempo es seguir visitando Europa, siempre hay tiempo de volver a lo marrón. Si estoy en Melilla... es lo que nos queda salir a pasear ANDANDO por la orilla del Mediterráneo. Un saludo a todo México.
Buenas noches una pregunta al colocar las bieletas para bajar la altura tuvisteis que hacerle alguna modificación a la moto
El casco que tal? Buen video de la vstrom. Un saludo
Ahora nada mas te queda que montarla y hacerle kilómetros, se nos va a olvidar de montar en moto. Saludos
Cierto Miguel, veremos si podemos salir en abril y si no hasta verano. animo a todos y V´s
Hola buenos dias amigo le bajaste la altura no te afecta con los topes o en destapado que pegue
Gracias
Hola, gran video, la de cosas que se puede poner a una moto, donde compraste la barra que refuerza la zona del top case? Creo que es fundamental en esta moto, gracias.
Hola JVM los herrajes y parrilla de refuerzo es Givi, en cualquier distribuidor de esta marca puedes encontrarlo y si, desde mi punto de vista es fundamental si le quieres poner algo de peso al top case.
Muchas gracias
Hola de Francia. Tu Vstrom es bonita con todos los accesorios. Tengo dos preguntas 1) las luces adicionales: ¿Por qué tiene cuatro luces LED? Creo que solo se necesitan dos para tener un buen resultado.
2) ¿Dónde compraste los accesorios? Aquí las maletas son muy caras.
Muchas gracias por tus videos. me das muchas ideas para equipar mi vstrom.
Hola Chris, gracias, llevo 2 luces unas chinas de led que no funcionan muy bien y luego unas Givi halógenas que van genial, la mayoría de los accesorios son de Amazon, Motocard y algo de Ali-exxpres
@@alejandrov.6648 Muchas gracias. Intento de visitar espana en vstrom. Viva suzuki
Las bieletas para bajar la suspensión te las pusieron en el concesionario. Son originales?. Mido 1.66 crees que llegaría bien al suelo?
Complimenti bellissima moto
Io possiedo la 1000 fantastica V strom XL un saluto ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Gracias Passione Moto, todos tenemos esa pasión.
@@alejandrov.6648 grazie a te ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Otra pregunta. Con todo ese peso notas falta de potencia en la moto sigue dando la talla. Yo solo suelo llevar un top case con cuatro cosas pero s un da la cargo a tope para hacer un viaje largo tengo mis dudas, Saludos,
Hola Alejandro.
Una pregunta sobre los faros Givi
Tal como los llevas, si la moto cae de lado ¿toca la abrazadera al suelo? O con el tope que llevas en la defensa se evita que toque el foco?
No sé si me he explicado bien. Un saludo
Hola Oscar.
Si la cosa es en parado tocaría la abrazadera, pero el foco no, si es en marcha... sálvese quien pueda. La idea es que toque con las bolsas que llevo en las barras, de esa manera en parado se "salva" todo, en marcha sería un destrozo además piensa que hago 90 asfalto 10 pista sencilla, solo lo necesario para llegar a un punto de interés para hacer la foto y ver el paisaje, soy muy cono en lo marrón, bueno y en lo gris también… Un saludo.
Muchas gracias
Que engrasador automático tienes? Gracias
Did you have to change the control cable to longer ones for installing the handlebar risers?
Hi Test, no, it is not necessary to change, just move the front brake wire, it's on the left side of the radiator just drop it a little and reposition it. Sorry for my English. ;)
@@alejandrov.6648 Thank you Alejandro. When the love for machines is common language is no barrier. Happy riding mate!
Hola , me podrias decir si es posible dónde has conseguido el refuerzo para la base de la parrilla trasera, donde se coloca después el top case, como sabemos, la parrilla original es de plástico y para mi es un fallo en esta moto de Suzuki. Gracias y con tu permiso me suscribo a tu canal. Un saludo.
Luis, el refuerzo es de Givi y como bien dices la parrilla original sin ese refuerzo que va al subchasis es una porquería y puede llegar a doblarse. Mil gracias y un saludo
Estuve en tu pueblo en el año 79_80 haciendo la mli, Prometí volver y lo haré pero no sé cuando será. Han pasado 43 años y tres motos por mi vida aparte de más cosas. Gracias por responder, me alegro de conocerte y un saludo.
Podrias decirme la marca de las alzas del manillar y si te llegaron bien los cables o ttubiste que modificarlos,muchas gracias✌️
Hola Miguel, las alzas son universales par manillares de 22mm., te sube 4 cm y te acerca 2 cm, el precio 15€ en chino. El único "cable" que tuve que mover fue el manguito del freno delantero, lo afloje de la parte que esta al lado del radiador, un tornillo que estrangula el manguito, le di lo que necesitaba ya que tiene holgura, 1 ó 2 cm y listo, el par de apriete son 19nm y cuidado con los taponcitos de plástico que trae, tienen tendencia a caerse por sitios poco accesibles. Luego parece otra moto, brutal el cambio, se lo recomiendo a todo el mundo. Un saludo.
@@alejandrov.6648 Muchas gracias por la respuesta,hasta siemtre y mucho gass
Mucho cargas por ser un...vicioso ;-)
Cuanto te han salido las defensas originales
Hola Alejandro! Tienes por ahí el enlace a la barra que va en el subchasis debajo del soporte del top case?
Genial el vídeo y que envidia! A ver si poco a poco le voy poniendo más chuches a la mía.
Un saludo
Hola, tengo una xt modelo anterior a la tuya, van pesando los años y estaria mas seguro con la moto mas baja. comentas que le has cambiado las bieletas y que baja 3 centimetros, en alg'un sitio leí que si se hace eso hay que corregir algunas cosas mas para que la moto siga bien equilibrada. Que opinas? me puedes informar de que bieletas deberia poner para hacer lo mismo? Muchas gracias, la llevas superpreparada
Hola Toni, el tema de las bieletas es quizás complicado, en mi caso me dan mucha mas seguridad, es cierto que cambias la geometría de la moto, pero yo no soy ningún Márquez ni Rossi, en comportamiento dinámico ni me entero. En cualquier taller oficial Suzuki te pueden aconsejar mejor que yo.
@@alejandrov.6648 muchísimas gracias
Hola Alejandro, para un viaje largo a la ruta 40 de Argentina, entrando puntualmente por senderos de off road, la recomiendas o se queda corta? Gracias
@@joansaldanagarcia9722 La moto nunca se te va a quedar corta, solo que tendrás que llevar un calzado adecuado, viendo que son mas de 5000 km, y algo de off, yo montaría neumáticos 70/30 para que no lleguen destrozados al final del viaje y el otro problema podría ser la diferencia de alturas en la ruta, pero la gestión de la inyección para mi es muy satisfactoria, eso si nunca he subido tan alto. Disfruta de esa pedazo de ruta. Un abrazo
Joder tío, tienes un bazar. Cuando cambies bujías pon el video.
Hola Chencho, tienes toda la razón, acumulo demasiadas cosas, bazar no mas bien mercadillo barato. Lo de las bujías en cuanto me lleguen hago el video, por que aunque no te lo creas hay que pedirlas, aquí no hay.
Despues de dos años, que tal va la v-strom
pues ya no está conmigo, es una gran moto, pero cambie a una GSA 1250
Tras la bajada de 3 cm a la moto, ¿Has tocado la pata de cabra, caballete y horquillas?
Gracias
😂😂😂😂😂😂😂😂
Malditos Charly, Mikel, Nico, Leon y Vicente, Fernanda no...
Pues si Fernando, son los que nos hacen soñar y sentir viendo sus videos, pura envida sana.