REVIEW Suzuki V-STROM dl 650 ABS 2009| TEST Y ACCESORIOS en español con final INESPERADO
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2022
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Esta es mi moto y aqui os enseño los accesorios que ahora mismo llevo en ella.
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/ motovolador - กีฬา
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Una caña de moto, 14 años llevo con al mia, casi 100.000 km y como el primer dia, es un juguete, cómoda, fiable, manejable...y encima consume poquísimo, una media de poco mas de 4 litros a los 100, lo cual se agradece porque he hecho muchos viajes largos con ella. También es muy útil toda la información técnica que expones. El próximo año tengo planeado hacer yo también la traspirenaica 😄 ¡¡muy buen video Toni!!! Un abrazote
Ya sabes tú bien de sobras como va esta moto,pues si la transpirenaica es una ruta que te animo hacerla,aquí en mi canal tengo un vídeo en mapa con las 5 estapas de la transpirenaica y los tracks para descargarlos,la hicimos en 5 días,5 etapas....un viaje inolvidable..abrazos
Hola amigo saludos desde Acacías Meta Colombia. Tambien tengo una vstrom DL 650 del 2009, con 96.000 kilometros y hasta la fecha sin problemas, los consumibles kit de arrastre, filtros y una que otra cosa pero nada grave. Es muy muy fiable.
Yo tengo mi vstrom del 2006,y aun me sigue sorprendiendo el brío y la alegría de marcha que tiene...Sin duda una moto para toda la vida,un caballo ganador👍
Pese a que ya no la tengo,es la moto que sin duda me ha dado más satisfacciones y grandes viajes,vale para todo,gasta poco,bajo mantenimiento y bonita,siempre me acuerdo de ella porque además la tenía espectacular,disfrútala mucho.Es una moto que sino haces grandes viajes en pareja con equipaje te da de sobras.Saludos
Muy buena moto!! Me ha hecho mucha ilusion ver este video, y ha sido por casualidad, porque yo soy el primer propietario de esta moto. Disfrutala y cuidala mucho, todavia la guardo en mi corazón!
Muchas gracias Xavier, me alegro mucho de saber que fue tuya, porque la he mimado al maximo, y me ha dado grandes viajes que nunca podre olvidar.Un abrazo
Magnifica moto compañero!!! De las V strom mas guapas que he visto.
Grande😊😊😊un abrazo grande ..arriba los motociclisticos💯🏍️
Motovolador: EXCELENTE DESCRIPCIÓN, Y CON QUÉ SENCILLEZ LO HAS DICHO. SALUDOS
Muchas gracias amigo,un abrazo
Hola amigo.. tengo la misma igualita con los mismo accesorios y es una maravilla de moto.. saludos desde Santiago de Chile
Hola amigo,es una maravilla esta moto,sirve para todo,en breve subiré otro video con todos los accesorios al completo😁😁🏍️🏍️💯
Menudo maquinón, bien cuidada es eterna.
Ya te digo Pablo 😜😜,a poco que se le mime un poco..es eterna...y por como es tu comentario,seguro que tienes una joya de estas 😊😊...abrazos
La tienes full, me encanta .
Gracias Ricky 😊💪💪💪 la tuya también está guapísima
Gracias tiu! Me ha gustado mucho tu opinion. Saludos
Jejeje nada compi ,..la v strom es una moto increíble para los años que tiene,💯💯... abrazos
@@motovolador643 gracias por responder. Te pedi opinion por la transalp y genial tambien. La V en comparacion? Me gustaria para usarla todos los dias, algo de ciudad y pistas muuuuy faciles para acceder al curro. Consumo? Ah, y mido 1.68 me os que tu. Jeje
@@jonathandoctorcano8349 pues mira,en comparación con la transalp,para mí que la he tenido,la V-Strom tiene más solidez,más aplomo,me da más seguridad al trazar con ella,ojo que con la transalp y buenos neumáticos era una pasada,pero la v la veo más moto,el motor consume muy poco de todo,averías cero,consumo le hago con un depósito mixto urbano y carretera 350km,casi siempre voy con la parienta...es una moto que pesa para meterla por off Road,si son pistas fáciles sin problema,pero mucho ojo a la graba o tierra suelta,si se te vuelca solo en camino, levantarla cuesta...yo no hago camino,pero la puedes meter sin problema,aunque deberías ponerle cubre Carter aluminio,es baja y tocará con facilidad,no es ágil para campo...pero repito,si son pistas fáciles..la v la metes por donde quieras....un saludo de nuevo Jonathan,decidas lo que decidas están muy bien las dos,y peso casi igual, 🏍️🏍️💯💯yo mido 171cm llevo asiento realizado con gel un poco más alto y la manejo muy bien,si vas solo baja el pomo de la amortiguación trasera un poco y si vas con dos,te lo ajustas...también puedes rebajar asiento y sin problema
@@motovolador643 muchas gracias compi! Pues voy a ver que hago,probe una bmw f650gs la bicilindrica y me gusto, senotaba bajita y ligera. La V es mas grandota, lo que no se es si andara mas, igual o menos. Muchisimas gracias de nuevo compañero por tus videos y respuestas
Una gran moto me encanta
Muchas gracias Juan Jesús es una moto espectacular con un motor más que he probado y con la confianza máxima
Hola, gracias por el vídeo.
Estoy buscando moto y me has aclarado las dudas, buena máquina y cómoda. Vivo en Suecia y aquí el tiempo de coger moto es de apenas 4 meses, así que me decidiré por éste modelo. Mi ❓¿ABS? o sin.
Gracias por el vídeo.
Aquí en Colombia tengo una vstrom del 2009, con 98.000 kilometros y hasta ahora me ha dado problemas, pero es algo mínimo, es el sensor del embrague que entro en corto.
De resto muy muy confiable.
Las motos con ya una cierta cantidad de km,le van saliendo sus costillas.Pero en definitiva,es una moto con un motor duradero y muy fiable.
Divina felicidades
Muchas gracias, es una moto muy fiable😊
Que guapas las protecciones delanteras!! Cuales son? Me acabo de pillar una!
Creo que tienes una de las DL 650 más guapas del mundo colega
Muchísimas gracias amigo,un saludo grande.
Muy buena moto doy fe tengo la misma del mismo año y color 56000 km. A mí me consume unos 200 mm de aceite cada 1500 o 2000 km, a ti te consume aceite y si es así cada cuántos km le hechas y cantidad. Le cambió el aceite cada 7000 km y sale bien motul.
Julio exactamente igual que tú,aceite unos 200mm cada 1500-2000....siempre lo reviso y relleno a nivel siempre con motul 7100..el cambio igualmente que tú a los 7000km y la moto va perfecta..saludos
A mi también me consume eso y lo cambio los 6.000 kms. que son aprox. cada 6 meses. Y revisión anual. 90.000 km va hacer la mia en unos dias
Suzuki, Versys!!!
Yo tengo la 2010 en naranja
Como la mia, que es una L0. La tienes muy chula
Gracias compañero..un saludo y buenas rutas con la V💪🏍️🏍️💯
Hola amigo,te queria preguntar,las defensas laterales de tu vstrom que marca y modelo son?y donde las puedo conseguir?
Hola compañero,las defensas eran artesanales,no se venden como tal,compré la moto ya con esas defensas puestas,eran unas GIVI con un añadido soldado artesanal cogido bajo el faro. Saludos
Que diferencia hay entre la gsxf y la vstrom en cuanto a la conducción a dúo?
Hola pol,hay mucha en cuanto a postura y confort,la diferencia básicamente es el confort por la postura más erguida,sobre todo el pasajero en la vstrom que lleva el cuerpo totalmente relajado,en la gsx las rodillas van muy dobladas y las estriberas levantadas y atrasadas,son dos conceptos distintos y depende cual sea tu uso,la gsx corre más va más fina al ser tetra,pero la v tiene un para motor muy bueno y en velocidad crucero es una maravilla devora km y en puertos de montaña va de escandalo y las trazadas son muy buenas....saludos
Estoy pensando en comprar una v strom como mi primera moto A2, con cuántos km como máximo hay que empezar a buscar?
Hola Alberto,pues acabo de vender la mía simplemente porque quería subir de cilindrada,por la moto en si no.Es una moto que cualquier usuario que tiene o ha tenido una sabe que es especial, y que deja huella. La mía estaba sin limitar la he vendido con 72.000 km que prácticamente para esta moto es como estar en rodaje, ya que hay algunas unidades en España con casi medio millón de kilómetros.
No te lo pienses,y verás que estarás encantado para el A2 y para el A.
Un abrazo
Amigo entre la 650 DL y la 1000 DL que sabes de la calidad entre una y otra , gracias
Hola,depende de lo que busques,yo te puedo hablar de la 650 que es la que he tenido,es una moto increíble,no da un solo problema, mantenimiento muy bajo,mucha autonomía y potencia suficiente ,ahora bien! La 1000 tiene mejor frenada,más empuje,pero también pesa más y su consumo es mayor, la 650 es equilibrada en todo.Saludos
Me succribi
Gracias compañero 😜😜, a ver si ahora cuando tenga un poco de tiempo vuelvo a subir alguna ruta
hola, tengo una suzuki v storm también, y me interesa las defensas que tienes, podrias decirme cuales son? aun tienes el enlace de compra?
Hola,las defensas eran artesanales,no se venden.Se hicieron a partir de unas GIVI originales.Saludos
Amigo no se te antoja la 1050 ? Quiero comprar una v strom pero aún no me decido si la 650 o 1050?
Hola compañero,pues si se me antoja,el problema es el dinero para comprarla, igualmente estoy muy contento con la 650,va espectacular,gasta poco y poco mantenimiento,el motor una roca.. tiene sus carencias,depende los que busques,yo con la 650 he viajado mucho,y me ido tranquilo sabiendo que es una moto que no da averías...si estás indeciso y vas a comprarla y tienes dinero la 1050 de cabeza..
Gracias por tu respuesta, saludos
Muy buenas, has tenido problemas para pasar la ITV con esos espejos?
hola, no ninguna.Los espejos son los vicma con numero de homologación, la pasa sin problema alguno.
Saludos
@@motovolador643 perfecto muchísimas gracias 👍🏻
Hola .saludos desde argentina. Estoy en este momento ante mi decisión en la compra de mi primera y futura moto para viajar , estoy entre una transalp 650 y una v strom 650 modelo 2008 (sin abs) de estetica me gusta más la transalp pero la vstrom tiene más potencia ..el 80% calculo hacer ruta y 20% ripio(tierra), que opinión tendrías entre ambas motos . Desde ya gracias y saludos
Hola Claudio,gracias por tu comentario.Primero darte la enhorabuena por la decisión de entrar en el mundo motero,es algo increíble y bonito de experimentar,la transalp es una moto espectacular tuve la 700 si miras más vídeos míos la verás,entre las dos me quedo la V-Strom que es la que actualmente tengo y te explico porque.
Si tu uso va a ser 80/20 te recomiendo la V-Strom sin dudarlo, más potencia,mejor para carga,más cómoda,más aplomo en asfalto.La vstrom es una moto que vale para todo,aunque tiene 70cv te sorprenderá lo rápida que va en carreteras con curvas,mi pareja viaja comodísima, en cuanto al motor los dos son muy buenos sin dar problemas,pero el motor en v de la strom es suficiente para todo lo que estás buscando,la opción de personalizar es mayor,el motor de la transalp se te quedará justo si es para viajar.Yo sin dudarlo un segundo entre las dos compraría la V,no te vas arrepentir, mantenimiento mínimo, depósito más grande más autonomía sin respostar.
Igualmente pese a las diferencias,tienes que cogerte la que te entre primero por la vista,esa es tu moto, la que cuando la veas te emocioné solo de verla.
Saludos amigo,si quieres ver más fotos de la mía sigue mi cuenta de Instagram, MoToVoLaDoR
Como estas, te cuento que hice la ruta 40 hasta bariloche y entré a villa Pehuñia y una locura de moto, cuidar aceite y limpieza en general.
Bella opción y cómoda a 140km/h en 6ta
a mi el puño de los puños oxford se me deshicieron en 5 meses... horribles... los rajé y les consegui adaptar otros de aliexpress para conservar el control y las resistencias... pero vaya desastre..
Si,los puños de calentar se derriten las gomas y se desgastan,si te todo si se usan sin guantes
Qué color es el de la moto?
Gris metalizado, saludos.
11:10 el intermitente izquierdo no le pasa nada así ?
Hola Fran,el diseño de los soportes de maletas de sw motech ,aunque están pensados para cubrir el hueco del tubo de escape,tocan un poco ,pero como el intermitente original es grandote pero flexible,solo hay que doblarlo un poco,pero no queda forzado ni nada,no le pasa nada..saludos
Yo tuve una, me fui al suelo la hice polvo y ahora me estoy pensando en tener otra
Si ya la has tenido,sabes la fiabilidad que da,ni te lo pienses si la potencia te sobra.Saludos
¿ Rutera y deportiva ? No se que moto has probado.
La he probado de sobras porque la he llevado dos años, para saber qué moto he tenido y hasta donde llega,evidentemente no es la gs que tengo ahora,pero esa moto si la llevas en el rango de las 7000 y 8000 vueltas ,si tiene espíritu deportivo,y lo sé por experiencia propia,el paso por curva era muy bueno incluso yo que viajaba con dos,llevaba los estribos lijados