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PAS with SP2023年 バッテリーX0U-82110-ＸＸ は生産終了するんですかね？
ヤマハも18650セルからパナみたいに21700セルに変更したのかな。旧型と互換があるってのは驚き。だとしたら20Ahバッテリーもラインナップしてほしい。あと、バッテリーが簡単に外せてしまう事で盗難が頻発してる件で、ロックの強化とかの盗難対策されてるのかな。 これが一番求められてる点だと思うけど。
パナソニックは20700では？あと盗難がおきるのは「敷地内だから」とかいう平和ボケで鍵差しっぱなしでその場を離れる人がいるからですよ
自分も15.8にこだわらないので安心して旧バッテリーが使える環境であって欲しいと思います
ありがとうございます🥰
バッテリーヘタってきてたのでこういうのちゃんと調べてくれるのありがたいです(* 'ᵕ' )
CITY‐SP5につけられたら最強ですね
結果、ぜんぶ対応だったら神。
@@e-charity そうですね。パナソニックはリコール対象となった過去車両にリコール後の新車両のバッテリーがつけられるようですからね。
PAS CITY-Cにもつけられたら嬉しい…
そうよねーCITY-C僕も持ってる。僕のは超古いので無理なんすけどね
pas with 2022バッテリー着くかな
withに着く着かないはまだ楽しみにしてて。僕のSP-5とbabby unに着くかな
YAMAHAの電動自転車のカタログを見ると､現在のバッテリーから､新しい型のバッテリーに変える事は出来るみたいですが､新しい型のバッテリーへ変える時は､車体部品を交換しないといけないみたいですよ‼️YAMAHAの電動自転車のカタログの写真を見ると､新しい型の充電器の端子の数が､１つだけ減っています‼️おそらく､Panasonicの電動自転車も､2017年にバッテリーの形状が変わっていますが､2014年式のモデルのバッテリーを､現在のバッテリーに変える時も､車体の部品を変えないといけないと思います‼️
詳細チェックあざっす✨
バッテリーロック付け替えてまで旧車に新バッテリーを付けようかと思うかは不透明。後方互換性自体は素晴らしいが。
カタログを読む限り、新型車についても、バッテリーロック(もしかしたら車体コネクタも)を付け替えれば旧バッテリーを使えるよという話だと思います。いよいよそんな需要がどこにあるんだという話になりますが。
うち中古屋なので多少手間あっても互換あると将来的に色々助かる
あー新車に旧バッテリーも部品付け替えなんですね、良かった教えてくれる人いて。大丈夫、うちの会社ではそれを活用させてもらう時がくるはず。
カタログによると、cheer、シオンU(20/24)、gearのみ新型バッテリーの互換性がありません。細則を除けば概ね部品交換で対応できる範囲ということになるでしょう。(アッセンブリーだろうからサークル錠ごと交換？)
おーそんなにいけるんですね。さすがにロックはそのままいけてほしいのですが😓てか僕カタログ持ってないってゆーね。笑
久しぶりですね、元気してました、爺も生きてましたよ、今年もあと少し頑張りましょう
泉水さんおひさしゅうございます。あと少し頑張りましょうね
YAMAHAさんはカタログかホームページあたりに互換表を載せた方が良いかもですね。お互いにいちいち電話対応が面倒いと思うので。消費者目線なことを言えば、ただただ高級品だなぁって思いました。笑
最近値上がりしてますしね🥰
PAS with SP2023年 バッテリーX0U-82110-ＸＸ は生産終了するんですかね？
ヤマハも18650セルからパナみたいに21700セルに変更したのかな。旧型と互換があるってのは驚き。だとしたら20Ahバッテリーもラインナップしてほしい。あと、バッテリーが簡単に外せてしまう事で盗難が頻発してる件で、ロックの強化とかの盗難対策されてるのかな。 これが一番求められてる点だと思うけど。
パナソニックは20700では？あと盗難がおきるのは「敷地内だから」とかいう平和ボケで鍵差しっぱなしでその場を離れる人がいるからですよ
自分も15.8にこだわらないので安心して旧バッテリーが使える環境であって欲しいと思います
ありがとうございます🥰
バッテリーヘタってきてたのでこういうのちゃんと調べてくれるのありがたいです(* 'ᵕ' )
ありがとうございます🥰
CITY‐SP5につけられたら最強ですね
結果、ぜんぶ対応だったら神。
@@e-charity
そうですね。
パナソニックはリコール対象となった過去車両にリコール後の新車両のバッテリーがつけられるようですからね。
PAS CITY-Cにもつけられたら嬉しい…
そうよねーCITY-C僕も持ってる。
僕のは超古いので無理なんすけどね
pas with 2022バッテリー着くかな
withに着く着かないはまだ楽しみにしてて。
僕のSP-5とbabby unに着くかな
YAMAHAの電動自転車のカタログを見ると､現在のバッテリーから､新しい型のバッテリーに変える事は出来るみたいですが､新しい型のバッテリーへ変える時は､車体部品を交換しないといけないみたいですよ‼️
YAMAHAの電動自転車のカタログの写真を見ると､新しい型の充電器の端子の数が､１つだけ減っています‼️
おそらく､Panasonicの電動自転車も､2017年にバッテリーの形状が変わっていますが､2014年式のモデルのバッテリーを､現在のバッテリーに変える時も､車体の部品を変えないといけないと思います‼️
詳細チェックあざっす✨
バッテリーロック付け替えてまで旧車に新バッテリーを付けようかと思うかは不透明。後方互換性自体は素晴らしいが。
カタログを読む限り、新型車についても、バッテリーロック(もしかしたら車体コネクタも)を付け替えれば旧バッテリーを使えるよという話だと思います。いよいよそんな需要がどこにあるんだという話になりますが。
うち中古屋なので多少手間あっても互換あると将来的に色々助かる
あー新車に旧バッテリーも部品付け替えなんですね、良かった教えてくれる人いて。
大丈夫、うちの会社ではそれを活用させてもらう時がくるはず。
カタログによると、cheer、シオンU(20/24)、gearのみ新型バッテリーの互換性がありません。細則を除けば概ね部品交換で対応できる範囲ということになるでしょう。
(アッセンブリーだろうからサークル錠ごと交換？)
おーそんなにいけるんですね。
さすがにロックはそのままいけてほしいのですが😓
てか僕カタログ持ってないってゆーね。笑
久しぶりですね、元気してました、爺も生きてましたよ、今年もあと少し頑張りましょう
泉水さんおひさしゅうございます。あと少し頑張りましょうね
YAMAHAさんはカタログかホームページあたりに互換表を載せた方が良いかもですね。お互いにいちいち電話対応が面倒いと思うので。
消費者目線なことを言えば、ただただ高級品だなぁって思いました。笑
最近値上がりしてますしね🥰