パワーウィンドウ修理 音はするけど動かない【キャンター】

[@aeras-g340]

デーボンさん、何でも来い！って感じですね😊
どんな車種でも修理できる知識、技術はハンパないです😊

[@fugofugolodunsel2851]

こんばんは。
レギュレータのプーリーが割れて、ワイヤーが絡まってしまうのは経験済みですが、
ワイヤーが切れてしまったのは初めて見ました。
いつもながらの手際良い作業、お疲れさまです。

[@k-official285]

お疲れさまです。
　毎回、お客様の立場になり修理されてるのが👌👌今回は内装を見る限り使い方がハード目なエルフですから今後も踏まえて故障リスクを回避するのに、多少高価でも安心安全に配慮してるのがいい感じ😉

[@リクえもん-f9q]

こちらのセルフと型同じで、参考になりました✨ ありがとうございます😊

[@makita_991_FACTORY]

デーボンさんとお客さんの信頼関係が見える案件。
お客さんがまだ動くモーターの交換提案を了承されるかどうか.....
その判断の拠り所はここに至るまでにお客さんがデーボンさんの言うこと聞いておいたら間違いない、実際聞いておいて良かったという印象を持っておられるということ。
つまりそう思ってもらえるようなサービスをこれまで確実にデーボンさんが提供してこられたということ。

[@deibonjidousya]

かなり古くからのお得意様です。
そのように思ってもらえてるのなら、それはそれは車屋冥利に尽きます。

[@賢治安藤]

デーボンさんお疲れ様です。

[@hiasai3279]

トラック系は、部品が出るうちに交換しとくのが鉄則ですね(^-^;
乗用車みたいに、中古パーツや年数経った車の部品はほぼ出ないですものね。海外に全て行ってしまって。
会社にはまだ昭和のトラックがあります。エンジンは元気ですが、他の部品が・・・。

[@deibonjidousya]

部品で苦労するのが古い車ですね。
海外に行ってしまう系の乗用車も中古が少なく苦労します。