【悲報】50ccカブを75ccにボアアップしようとしたら色々トラブルが・・・

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 59

  • @Jakee嵐
    @Jakee嵐 2 หลายเดือนก่อน

    無事作業完了して良かったです、カブは自分で改造する楽しさが有りますよね。

  • @増田町渓流釣り他色々チ
    @増田町渓流釣り他色々チ 2 หลายเดือนก่อน +1

    チャンネル登録させて頂きました😆自分も角目カブですが75ccにボアアップしました~キャブもキタコのビックキャブです😊カブ動画も少し上げてます🎵たいした動画では無いですが見にきて下さい🙌

  • @yutaguevara
    @yutaguevara ปีที่แล้ว +4

    カムシャフトのセンターにノックピンつけ忘れてませんか?

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว +2

      10:10~を御覧ください!

  • @松下龍也
    @松下龍也 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは。いつも楽しく拝見してます。組付作業お疲れ様でした。あとはキャブやマフラーを変えたらさらに良い感じになりますね。あと、ハイカムを組む時にできればバルブスプリングも強化品を付けてもよかったかもですね。次回も楽しみにしています。

  • @よっしんよっしん-k3s
    @よっしんよっしん-k3s ปีที่แล้ว

    サンダーで切らずにディープソケットではずしましょう
    因みにカムは6vと12vで違いますがリトルはモンキー用のタイプと紹介されてるタイプで使えるはずですよ

  • @masayukisudou3852
    @masayukisudou3852 ปีที่แล้ว

    振動が増した原因は、ピストンの重量が増えたことによりダイナミックバランスが崩れた事でしょうね、カブのエンジンは改造パーツが豊富らしいのでなにか対策が出来るのではないでしょうか。

  • @boompunch
    @boompunch ปีที่แล้ว

    さすが、成功おめでとうございます。
    あのカバーの取れなかったやつ、あそこはクニペックスのプライヤーレンチの出番だったかも。

  • @yoshinawate
    @yoshinawate ปีที่แล้ว +1

    ボアアップ作業大変でしたね😄あとツナギ買いました?

  • @user-tz1fu6rq6y
    @user-tz1fu6rq6y ปีที่แล้ว

    この動画を見て自分もカブのボアアップに挑戦したいです!
    質問ですが、必要な工具などを教えて欲しいです

  • @DD54-901
    @DD54-901 ปีที่แล้ว

    おっ、チャンネル名左側の写真を差し替えたんですね!
    今気づいた・・・。

  • @HR-in9eb
    @HR-in9eb ปีที่แล้ว +2

    カブ主には笑った。

  • @kim77711
    @kim77711 ปีที่แล้ว +6

    ボアアップ作業大変お疲れさまでした。公道デビューまであと少し

  • @じゃがぽっくる-v1i
    @じゃがぽっくる-v1i ปีที่แล้ว

    一年前のハイカムは、このための伏線だったんですね。

  • @mille-pochi
    @mille-pochi ปีที่แล้ว

    ボアアップお疲れ様です!!
    とても大変な作業だと言うのに…本当にお疲れ様です。
    公道デビュー楽しみにしています!!
    一つ心配なのですがオイルポンプは変えなくても大丈夫なのですか?
    50cc用のままだと回る量が足りない気もするのですが…
    素人質問で申し訳ありません。

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว +4

      ネタバレになるのであまり大きい声では言えないですが強化クラッチ付ける時に一緒にやる予定です😂

    • @mille-pochi
      @mille-pochi ปีที่แล้ว

      おう…w
      大変失礼しました
      そちらの動画も楽しみにさせていただきます!

  • @かぐやのゲンさん
    @かぐやのゲンさん ปีที่แล้ว

    いよいよボアアップですね。
    カブが来てなかなかナンバーを取らなかったのは、
    これを予定していたからだったですね。
    公道デビューまでもう少しですね😄

  • @921tomo6
    @921tomo6 ปีที่แล้ว

    ボアアップとハイカム入れたら クラッチとオイルポンプつけて損はないと思います

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว +2

      一応ネタバレになるから書きたくなかったんだけど今後その辺も替えていくんでお楽しみに~!

  • @チチちち
    @チチちち ปีที่แล้ว

    たいちょ〜お疲れ様でした♪
    次回の試走も楽しみです♪
    なんかカブ欲しくなってきましたよ♪
    (買わないけど笑)

  • @konchi1547
    @konchi1547 ปีที่แล้ว +1

    ああああヘッド廻りサンドブラスト掛けたい

  • @しげ-l9z
    @しげ-l9z ปีที่แล้ว

    オイルラインの穴拡張してないみたいなんですがした方がいいですよ

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      75ccのボアアップでオリフィス加工はデメリットの方が、、、

  • @user-opie6955
    @user-opie6955 ปีที่แล้ว

    ボアアップお疲れ様でした😊
    動画で編集されてたけど、ヘッド締める時センター出ししたんですかね?🤔
    今のやつは必要ないのかな🤔

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      特に虎の巻には記載なかったですね!
      おそらくノックピンがその役目をしているのかと!

    • @user-opie6955
      @user-opie6955 ปีที่แล้ว

      やっぱりそうなんですね😊
      ありがとうございます😊
      次回が楽しみ😆

  • @youkazuki1007
    @youkazuki1007 ปีที่แล้ว

    ボアアップ成功おめでとうございます㊗️
    次回も楽しみにです

  • @ピロピロ-r7p
    @ピロピロ-r7p ปีที่แล้ว +1

    75cc…つまりナナハンということか。

  • @200taccsai
    @200taccsai ปีที่แล้ว

    冒頭で1回止めてカブの総生産台数を調べてしまいました。
    本当に1億台超えてるとは凄いですね〜

  • @きんちゃん-t3z
    @きんちゃん-t3z ปีที่แล้ว

    今回、エンジンオイルは何を入れたのですか?

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      この前のSTのオイル交換の時に使ったやつです!

  • @茶茶-d3w
    @茶茶-d3w ปีที่แล้ว

    キャブは?50ccのまま?試走してから調整ですかねー😋メーンジェットとかアップ予定ですか?

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว +2

      もちろんです!これがやりたいからこそのキャブ車ですよ~笑

  • @nicochan0022
    @nicochan0022 ปีที่แล้ว

    ハイカム使いたいからカブ買ったんだ

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      よかったらカブの初回動画観てください(T_T)

  • @arl_5155
    @arl_5155 ปีที่แล้ว

    9mmあるんかーい

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      あったー😂😂😂w

  • @ブルーマウンテン-s3k
    @ブルーマウンテン-s3k ปีที่แล้ว

    ピストンクリップじゃなくてサークリップですね

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      いや多分ピストンピンクリップとは用途上の名前でサークリップは固有名詞的な事だと思うので間違いではないかと...
      しらんけど😅

  • @tiobita2000
    @tiobita2000 ปีที่แล้ว

    ブルブルするのは、ピストンとクランクウェイトのバランスが崩れたため。

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      まあボアアップにはつきものなのでしゃーない精神で😅

  • @tofu-ei5jq
    @tofu-ei5jq 11 หลายเดือนก่อน

    めっちゃ参考になりました!
    僕も75とハイカム組みたいんですが、バルブスプリングってノーマルのままで問題無かったでしょうか?

    • @CHT1122
      @CHT1122  11 หลายเดือนก่อน

      一応バルブスプリングも強化品に換えました!
      タペットアジャスターとシックネスゲージ0.05〜があればそんなに難しくないので一緒に替えちゃいましょう!

  • @umashi_
    @umashi_ ปีที่แล้ว +1

    艱難辛苦の果てにやっとこさ組み上げてエンジンかけてみたらちゃんとかかんなかった時に出る変な汗の量やばそう😨
    大変な作業お疲れ様でした、公道デビューお待ちしとります😊

  • @nyagokichi33
    @nyagokichi33 ปีที่แล้ว

    カブ主総会お疲れ様でした。
    次回は公道デビュー楽しみにしてます🥰

  • @user-sq4ck9us7s
    @user-sq4ck9us7s ปีที่แล้ว +1

    今夜も楽しい時間をありがとうございました😊

  • @4153kaito
    @4153kaito ปีที่แล้ว

    大は小を兼ねるは聞いたことあるけど小は大を兼ねるんですね。8ミリから9ミリを作り出すとは

  • @ハマーステミレイツ推し
    @ハマーステミレイツ推し ปีที่แล้ว

    ボアアップお疲れ様でした。
    これで黄色いナンバーになりますね。
    STちゃんとのツーリングがまた1つ近ずきましたね😊

  • @ヨッシーカズ-p8v
    @ヨッシーカズ-p8v ปีที่แล้ว +1

    原付二種は後ろに△マーク、前に白線って必須?

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      必須では無いです!

  • @aho379
    @aho379 ปีที่แล้ว

    隊長の動画でのトラブルは視聴者のためになると思う(¥はかかりそうだけども)

  • @松原大輔-u2e
    @松原大輔-u2e ปีที่แล้ว

    ボアアップお疲れ様でした🍵😊
    まさかポロリがあるとは😳
    公道デビュー楽しみです♪😆

  • @高岡-e8s
    @高岡-e8s ปีที่แล้ว

    かなり難しいであろう作業を凄く簡単にやっているように見せる隊長凄いです😃
    無事ナンバーが取れ、試走が終わるのが楽しみです😃

  • @rita-chama
    @rita-chama ปีที่แล้ว

    作業お疲れさまです。 余裕があるようでしたら、インマニとキャブの交換もお勧めします。

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว +1

      買ってないと思って?😂w

    • @rita-chama
      @rita-chama ปีที่แล้ว

      @@CHT1122 買ったキャブの種類を間違えていない事を祈りますw

  • @channelclutch5679
    @channelclutch5679 ปีที่แล้ว

    頭を飛ばしたネジは?

    • @CHT1122
      @CHT1122  ปีที่แล้ว

      他3本で留まっていてジェネレーターカバーなのでとりあえずそのままです!