ホンダ「CB125R」足つき&取り回しインプレ!本格スポーツモデル!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @TheBostonpro777
    @TheBostonpro777 6 ปีที่แล้ว +47

    これ買おうと思ったけど、モンキー125 買った。これ見た目本格派過ぎて、乗り出したら絶対に排気量が大きいバイクが欲しくなる。だからやめた。

    • @user-or5zk5rm1d
      @user-or5zk5rm1d 4 ปีที่แล้ว +1

      同感ですね!CB125Rは原二を勘違いしていると思いますね!

  • @rohinemu7582
    @rohinemu7582 11 หลายเดือนก่อน

    とても観ている人に親切な
    動画だと思います。
    ありがとう御座いました。

  • @user-mb9vz1yj3m
    @user-mb9vz1yj3m 6 ปีที่แล้ว +21

    今日買いました。自分159cmです。
    ヤバい絶対ヤバい
    これはもう楽しんで乗り回すしかない笑笑

    • @you...156
      @you...156 5 ปีที่แล้ว +1

      その後どうですか?
      ってかどうしよgsxsと迷う

  • @MrTinyisland
    @MrTinyisland 5 ปีที่แล้ว +3

    身長153cm、股下67cmの低身長・短足男です。免許取ったのでコレとGSX-S125でさんざん悩みましたが、結局ジスペケ買いました。・・・いや~、CB125R買わなくて良かった~!!少し後ろ髪引かれていたので、これでスッキリしました!有益な情報ありがとうございました。

  • @user-wf5fn6lw8m
    @user-wf5fn6lw8m ปีที่แล้ว +1

    私もゆきさんと同じ161cmでCB125r購入しましたが、フロントサス少し下げてもらったら両足つま先ギリついてだいぶ良くなりました!
    ローダウンキットは値段が高かったので、身長低めの方はサスを下げるのがいいと思います!笑
    車体軽いのでそんなにしっかり足付かなくても危なさは無く楽しいです👍

  • @user-ee8yp2wr1s
    @user-ee8yp2wr1s 5 ปีที่แล้ว +6

    シート高やステップの位置やショートマフラーなど、250よりもスポーツ性を重視している。
    しかも全長全幅全高共に125のほうが少し大きい。
    個人的には250よりも125のほうがシャープでカッコイイと思う。
    動力性能も空冷シングル250並みで、一般道では不満が出ないと思う。

  • @user-pr2zw1cj6u
    @user-pr2zw1cj6u 5 ปีที่แล้ว +7

    小林さんカッコイイです。スポーティーなバイクもバッチリ似合っています。

  • @a96lamf47
    @a96lamf47 4 ปีที่แล้ว +4

    雄 慎重165cm 股下裸足で70cm 体重65kg 両足はつまさきちょんちょん 片足は踵少しうき 跨がってサイドスタンドはヒゲに普通に届き出し入れ辛くなき 軽いこともあり不安感ゼロ 信号停止もストレスなき このスペックだと余裕で楽しくのれておる お尻ずらすならもっと体重軽いひとや足短くても活けることを鑑みると大抵の人は見た目が気に入ったなら買っちゃて大丈夫かと思っておる

  • @mishikawa5371
    @mishikawa5371 5 ปีที่แล้ว +4

    ミエだけで250乗ってるけどこれは欲しくなるな。

  • @user-um9hz5jl6d
    @user-um9hz5jl6d 3 ปีที่แล้ว +2

    オフロードに普段乗ってるから脚付きは高くても関係なく乗れそうだね。21年モデルを検討中です。😁✌️

  • @user-or5zk5rm1d
    @user-or5zk5rm1d 4 ปีที่แล้ว +2

    自分も跨りましたが、足つきの悪さが凄すぎて購入を見送りました

  • @yusuke_bike
    @yusuke_bike 4 ปีที่แล้ว +2

    はじめて立ちゴケしたバイクぅ〜😭😭

  • @yoshidooga6249
    @yoshidooga6249 6 ปีที่แล้ว +44

    ちょっとホンダは日本仕様は低めのシートにしないと買いたい人は諦めるよね。

    • @murabitosontyou
      @murabitosontyou 5 ปีที่แล้ว +8

      お尻ずらして片足の指先がギリギリ届くくらいだけど、車体が軽いからなんとかなったよ。
      身長160.初心者ライダーより

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y 4 ปีที่แล้ว +2

    超軽量のFTR223と数値は変わらないんだけど、このホンダの125のほうがはるかに軽く感じる。きっと重心配分も上手いんだと思います。

  • @user-dt5zb1bn3k
    @user-dt5zb1bn3k 4 ปีที่แล้ว +14

    生まれて初めてのバイクにこれを選んでも平気かなあ……

    • @Touji.
      @Touji. 3 ปีที่แล้ว

      自分も初めてのバイクの候補の1つに考えてます。

  • @kusa4127
    @kusa4127 3 ปีที่แล้ว +1

    女性がバイク跨るとバイクがでっかく見えてかっこいいですよねぇ

  • @hotd8621
    @hotd8621 5 ปีที่แล้ว +3

    大型買ってからこれが欲しくなった。でもちょっとお高い

  • @175ninja3
    @175ninja3 6 ปีที่แล้ว +5

    この少し違和感のあるデザインも見慣れてきた。
    250はコスパ良いので気になります。

  • @9119kazu
    @9119kazu 4 ปีที่แล้ว +1

    確かにシート行が高いですね、CB 750でもシート高は795mmなのに!

  • @user-ze9rw5vv8h
    @user-ze9rw5vv8h 5 ปีที่แล้ว +2

    結構BGM好き😘

  • @kentaharaura6314
    @kentaharaura6314 5 ปีที่แล้ว +24

    シート低ければ買うのに、いつも思うよ、足つき悪いのは絶対に買わない。

  • @ripmax333
    @ripmax333 6 ปีที่แล้ว +1

    32 inch seat height? what were you thinking honda? 30 inches would have been enough.

  • @user-fd5nb1cz7p
    @user-fd5nb1cz7p 6 ปีที่แล้ว +2

    はやくマフラー出してくれよ!!!!
    待ってるんだよ〜

  • @user-ze9rw5vv8h
    @user-ze9rw5vv8h 5 ปีที่แล้ว

    PCX乗ってます。
    マニュアル車凄く乗ってみたいです。

  • @yutakaw6971
    @yutakaw6971 5 ปีที่แล้ว +2

    身長が低くて足着きが心配な方は、購入時にリヤを下げてもらえば大丈夫でしょ!

  • @user-ex9to2nj1c
    @user-ex9to2nj1c 6 ปีที่แล้ว +5

    250の方がシート高は低いです。

  • @llnanonymousrider8407
    @llnanonymousrider8407 5 ปีที่แล้ว

    CBR650Rは紹介する予定はありますか?

  • @bikers2130
    @bikers2130 6 ปีที่แล้ว

    オフ車等シートの高い車両の場合、サイドスタンドは中央付近をかかとで押して出したり、軽く後ろに蹴って上げたりしてましたね。スプリングやスプリングをかけるフックがあるのでやり易いと思いますよ。

  • @user-zh2wn8yy8q
    @user-zh2wn8yy8q 5 ปีที่แล้ว +18

    125に見えねぇ

  • @user-zf5su2gb4d
    @user-zf5su2gb4d 3 ปีที่แล้ว

    身長170の女性は足つきどうでしょうか?

  • @lewiszzz13
    @lewiszzz13 5 ปีที่แล้ว

    I wish this was in English

  • @user-fg1sy5qu5z
    @user-fg1sy5qu5z 4 ปีที่แล้ว +1

    教習所で「サイドは乗る前に払え!」ってよく怒られたもんだ

  • @Haru-sk6ww
    @Haru-sk6ww 4 ปีที่แล้ว +2

    昨日乗ってきたけど、想像以上にシート高かった😂
    約165cmのJKですが、片足だけ着くならべったり着くけど、両足着くならつま先着くくらい笑 こわい笑
    あと思いのほか前傾やった。
    ただ、cb250rとの違いがエンジンとマフラーなどが違うだけでほぼ同じ装備なのは豪華で本格的でした。
    それ故に中型とかに乗りたくなりそうな気はする笑

  • @satukikiriya
    @satukikiriya 5 ปีที่แล้ว +2

    いいですね125でも所有感あって ゆきさんの身長より若干高いけど足つく自信はありません
    乗ったら人間の本体重量である程度沈むかしらん(爆)

  • @user-xf6pm1in7x
    @user-xf6pm1in7x 5 ปีที่แล้ว +1

    HONDAさん、電動スタンドつけてあげて❗️

  • @khac4462
    @khac4462 6 ปีที่แล้ว +2

    ほぼ同じだけどCB250Rのインプレもして欲しいですねぇ

  • @user-ph1pd7zg1m
    @user-ph1pd7zg1m 3 ปีที่แล้ว +6

    シート高すぎワロタ
    日本人が最も求める排気量なのに。。

  • @mame_12.7mm
    @mame_12.7mm 5 ปีที่แล้ว +1

    昔VFR400R(NC30)に乗ってたけど、それよりも足つき悪そう。

  • @bdfsbbs
    @bdfsbbs 6 ปีที่แล้ว

    tôi muốn mua 1000 chiếc nhập về V iet Nam được không.

  • @user-gd5ve1vj5x
    @user-gd5ve1vj5x 5 ปีที่แล้ว +9

    最近のバイクはリアシートが薄っぺらいよな

  • @user-st1cy9nb1b
    @user-st1cy9nb1b 3 ปีที่แล้ว +1

    車売ってつなぎに買うつもりです

  • @TV-wt6bf
    @TV-wt6bf 6 ปีที่แล้ว

    이뻐

  • @user-yi6zo2sn1g
    @user-yi6zo2sn1g 6 ปีที่แล้ว

    こんなデカいんだ

  • @user-zx8re9ri2g
    @user-zx8re9ri2g 6 ปีที่แล้ว +1

    이거 좋기는 한데 눈탱이를 너무침 일본에서는 얼마에 팔까??

  • @takabj2503
    @takabj2503 6 ปีที่แล้ว +5

    まうちょっと小柄さんにも優しいバイクにして欲しいね

  • @user-fr3nn2hf2g
    @user-fr3nn2hf2g 4 ปีที่แล้ว

    足がみじかいのかバイクがおおきいのか?

  • @0Turbox
    @0Turbox 5 ปีที่แล้ว

    Tell her: it's no sex toy! ;)

  • @user-hk8gy2iw6v
    @user-hk8gy2iw6v 4 ปีที่แล้ว +1

    身長183なら足つき大丈夫かな、心配

    • @user-hk8gy2iw6v
      @user-hk8gy2iw6v 4 ปีที่แล้ว

      CHANNEL TSUNOTTI ありがとうございます!

  • @user-or5zk5rm1d
    @user-or5zk5rm1d 4 ปีที่แล้ว +1

    CB125Rは足つきが悪すぎ、ウィンカー位置が最悪、価格が高いという理由でGSX-S125を買いました!
    ホンダは日本のマーケットを舐めすぎてると思います。アジア人はみんな足が長いのかな?
    けどモンキー125にやられて買っちゃいました!2台を比べると商品としては圧倒的にスズキの方がよいですね!モンキーにしかない魅力がなかったらホンダは買わないと思います。
    ちなみにモンキーはかわいいので許せますが、CBであのシフトフィーリングや、ニュートラルの出にくさ、サイドスタンドの出しにくさ、ウィンカーの出しにくさといった基本的な部分がまったくダメですね!CBなら許せないほど操作性がGSX-S125より負けています。
    40万オーバーの原二なら、もっときちんと作りこんで欲しいですね!