試乗「ホンダHONDA,CB125Rを62歳シニア目線でレビュー」モトブログ

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 皆様、こんにちは。ご視聴誠に有り難う御座います。
    今回のテーマは「HONDA,CB125R」をレンタルして、シニアの目線で試乗レビューしてみました。HONDA,CB=KINGオブKING。
    国産車バイクの代名詞でもあるCBシリーズ末弟125+Rです。
    大変期待しています。楽しみなバイクですね。

ความคิดเห็น • 12

  • @user-pp8rh9ku9f
    @user-pp8rh9ku9f ปีที่แล้ว +1

    アラカンのリターンを計画している者です。
    まずは、125ccからリターンを考えておりまして、この動画とグロムの動画も大変参考になりました。🙇‍♀
    GSX-R125 ABSも峠を楽めそうなので候補にあがっております。🎵

  • @wgge7823
    @wgge7823 ปีที่แล้ว +2

    これがパールスモーキーグレーですね?いい感じの色!決めました!来年1月26日発売のADV160 パールスモーキーグレーに決めました。ありがとうございます。

    • @Rebel1100ponz
      @Rebel1100ponz ปีที่แล้ว +1

      違います、初期型のパールメタロイドホワイトですよ()

    • @os-et5ee
      @os-et5ee ปีที่แล้ว +1

      ということはこれ、サスペンションはSFF-BPではなく、エンジンもDOHCじゃないやつか…
      参考にならない

  • @kazukazuninnin8035
    @kazukazuninnin8035 ปีที่แล้ว +1

    欲しい情報をドストライクでいただけました。感謝します。

  • @user-um9hz5jl6d
    @user-um9hz5jl6d 11 หลายเดือนก่อน +1

    乗った感じは面白味に欠けますよねー整備するのにやはりタイヤが太くてかっこうはいいけど交換するのにラジアルは高すぎですよね一。スズキGSの方が面白いですよねー。😁👍

    • @hayatoo_magma
      @hayatoo_magma  11 หลายเดือนก่อน +1

      コメント有難う御座います。私もGSの方が良い印象でした。

  • @user-tg5df1wc5u
    @user-tg5df1wc5u 2 หลายเดือนก่อน +2

    このバイクは街中では全然普通です。
    峠を走ってて見て下さい。
    こいつの良さが分かりますよ。
    CB125Rは、とにかく曲がる
    そして止まる
    速い!
    剛性が良くて安定した走り
    固めの足だけど変に沈み込み過ぎないし安心してコーナーを突っ込める
    とにかく曲がるからコーナーが面白い楽しいバイク
    7,000から上が楽しいバイク

    • @hayatoo_magma
      @hayatoo_magma  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメント有難う御座います。おっしゃる通りだと思います。今後、一番競争相手が多いカテゴリーですが、CB125Rは今後Eクラッチなんかもついてくるんじゃないかと思います。

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp ปีที่แล้ว +2

    ギア抜けするって言ってる人がいるんですけどどうでしたか?

    • @hayatoo_magma
      @hayatoo_magma  ปีที่แล้ว +1

      コメント有り難う御座います。個体差はあると思いますが、私が試乗中は特にギア抜けはありませんでした。

    • @freemotojeffp
      @freemotojeffp ปีที่แล้ว +1

      @@hayatoo_magma 返信ありがとうございます。
      ギア抜けあるって言う人と無いって言う人がいますね〜。。
      個体差なのか個人差なのか笑