SKODA KODIAQ 2.0TSI 220 л.с. из Китая уже в Санкт-Петербурге
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Реклама. ООО "ЛИДЕР-Сервис", ИНН 7802455157, Erid: LatgBVgDz
t.me/ap_sales_...
spb.skoda-ap.r...
spb-ap.ru/?pag...
Подробный обзор SKODA KODIAQ 2.0TSI 220 л.с. из Китая, сравнение с Кодиаками европейской и отечественной сборки. Отвечаю на вопрос больше ли китайский Кодиак наших собратьев, изучаем салон, багажник, подкапотное пространство и мультимедию, запускаем Apple Carplay и Baidu Carlife, оцениваем достоинства и недостатки китайской сборки по сравнению с нижегородской и чешской.
Мой телеграм-канал: t.me/yes_motion
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_...
Чат клуба: t.me/skodaclub...
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes...
Форум Skoda club Piter: www.skoda-pite...
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Сними пожалуйста того балбеса,который придёт и купит её за 5млн.
Если клубень купит, я очень рад буду, тогда можно будет тест снять, динамику замерить. Но зачем Вы обзываетесь мне не понятно.
@@SkodaclubPiter любитель Жигулей просто пишет
@@Какой-тотамВладимирпочему сразу любитель жигулей?) Если у человека есть мозги и он умеет считать деньги, значит он вазолюб? Вам нравится китайская Шкода за пять лямов? Купите Дарго за 3.5мил.руб, одинаковые по качеству машины, только в последнем опций на два порядка выше и просвет больше, а значит и проходимость! Развивайтесь, а не критикуйте! Удачи!
@@SkodaclubPiter Человек ещё не смирился с инфляцией)
Наценки продавцов в стране немеренные на авто, инфляция - это половина проблемы.
Цена просто атом. И это мы не скулим, а констатируем факт.
Какая есть, на фоне спортлайна 180 сил из Чехии это супер цена.
@@SkodaclubPiter супер?!
Спустись на землю!
10 млн надо, а то как то по дешману
Хорошая машина, но 5 млн за неё не отдам.В любом случае хорошо, что появляется такой вариант покупки.
Ну так 220 сил в топе!🤷♂️
@@SkodaclubPiter Ну классно, конечно. Но за 5 млн на Б/У рынке много чего очень интересного. Про параллельный импорт уж молчу.
@@talisman6075 это и есть параллельный импорт
@@SkodaclubPiter в топе 245 rs 🙂😉
@@SkodaclubPiter и все семейные скрипы.
Я и сам владелец Октавии FL 1.8, но не могу не признать этих скрипов. Причем, даже на Супербах Европейской сборки, представленных у нас на рынке ранее - аналогично. И на новых Октавиях тоже самое.
Цены космос! Почти в два раза дороже до пандемии и т.д.
До пандемии не считали привоз. А так 220 сил кроме как у Китая, больше нет нигде.
Разочаровало отсутствие матричных фар и подогревов
@@SkodaclubPiter можно рассмотреть поддержанную из Германии. Я бы так и поступил, были бы у меня финансы.
@@SkodaclubPiter
Это тот мотор ,который лучше всего чипуется??
А че не до крещения Руси сразу.
Обидно, что нет обогрева руля и лобового, для меня лично это обязательные опции. А так, интересный вариант.
Ну да, новое лобовое менять не захочешь. А руль можно и до оснастить.
@@SkodaclubPiter
Я с салона когда забрал тигу, через 7 дней прилетело, поехал менять))
Тут тоже самое)) + сразу под камеры ассистентов воткнуть и вот тебе матричные фары
Руль на обогрев тоже можно махнуть) а то и вообще он есть, но его не включили)
С сидушками да, подумать надо
Силушки задние не всем нужны. Я так не пользуюсь. Матрица это же не только камеры, там так просто не отделаешься🤷♂️
@@SkodaclubPiter
Там прям внутрянка фары разная?
@@Salen116 я думаю что да. И блок еще должен быть какой то.
Обогревов нет это печаль, но как-то можно стерпеть, интересно ещё как печка работает, обратите внимание на тесте, а то может получится конкретный холодильник.
Пять мульёнов!
Я плАчу! В 2019г в Минске брал дизельного в стайле за 2мульёна 200тыс, это получается жесть! А зарабатывать я больше не стал, куда мы катимся!?
Да, было время!
А есть доброхоты, которые во всём склонны обвинять самих покупателей и раздают им бесплатные советы зарабатывать больше…
@@ВячеславАлексеев-ж9н интересно кроме нытья вы что можете предложить?
Да-да.. Покупал я помниться Мерседес С-класс в Москве за 1,3 млн. 😎
Но было это аж 11 лет назад 🤷♂️
@@ВячеславАлексеев-ж9н Странный вы. Реально не видите что в мире происходит? 🤔
Торпедо на манер Октавии, это шаг назад даже от предыдущего дизайна... Рамка головного устройства из серого пластика дополнительно подчёркивает этот "спорный" дизайн. Ну умеет же Ваг! На том же Супербе (полуторчащий экран ГУ) сделали в элегантной хромированной рамке. А в этом Коди что? Толстая рамка да ещё и серо-матовая, на вид будто пластиковая, как у самого бюджетного смартфона Сяоми. Гораздо ведь интереснее и современнее органично вписанный дисплей, как на Европейской версии. Даже салоны Ауди от этих торчащих ГУ ВАГ увёл в сторону интегрированных, а тут как восстание из прошлого. Надпись Кодиак у воздуховода, будто на Алиэкспрессе куплена, либо в таком же стиле надписи на скотч 3М дилеры клеят на крышку багажника со своим названием, сказать что это тут выглядит колхозно и инородно- это мягко сказать...
Псевдо спортивные сиденья в семейном кроссовере, это же сразу минус столики и минус симпли клевер супер удобные аксессуары на подголовник. Какой в этом смысл в Кодиаке? Сенсорный климат - минус, Китайский язык - минус. Пакетов по факту тоже минимум, розеток нет, шторок нет, мини бардачка и второго бардачка нет, музыки нет, даже карпета нет в дверях... И за всё это добро ещё и 5 миллионов? Тут без вариантов, ездить на нормальном актуальном Кодиаке, сколько получится, а потом пересаживаться на Китай. Даже сейчас Тигго Про Макс смотрится сильно интереснее этого бедного Кодиака с дизайном торпеды из прошлого.
Прикольный кодиак. Главное, чтобы нас, шкодоводов, китайцы не бросили с запчастями и новыми шкодами.
Я надеюсь что их таки у нас собирать начнут.
Шкода Чайна 👍
@@Albert...1000 Шанхай Шкода
@@SkodaclubPiter забудь друже,у нас теперь только Китай будет....и это точно!!!!!!
@@SkodaclubPiter мозги включи.чтобы хоть локал но собирать в питере надо в год не меньше 10000 машин продавать.за 4000000 это реально?
В Европе за такие деньги Туарег можно купить.
Ну мы же с Вами не в Европе. И вообще вернемся к этому разговору через 3-5 лет.
Мимо...
Только идиот купит это за 5кк.
Как цена в 1,7 миллиона превращается в 5 главная загадка...а потом жалуются у нас падение продаж новых авто...3,3 ляма крутануть и петь песни что люди жалуются...
Нет загадки, у меня полный расклад есть, там пунктов 30 не меньше.
Пять лямов😲 ето авто для алигархов! Как нам со среднепитерской з.п 80к купить кадило за пчть лямов😱🥺 батюшки повозка
Шкода сегодня совсем не бюджетный бренд. Даже Рапид. А здесь топовый Кодиак 220 сил.
@@SkodaclubPiter ауди тогда вообще как далёкая планета 😂
Да, так и есть. Q7 15 млн стоит.
Да главное, что берут. Не переживайте так за нас.
Евгений, спасибо за обзор. Когда будуте изучать авто на подъемнике посмотрите пожалуйста что там за двигатель, с циклом Миллера или без него. Дают ли на такие автомобили какую-нибудь гарантию?
Гарантию дилер от себя дает 1 год. В теории цикл Миллера там не может быть. Что смогу - посмотрю.
ты непервый кто хотел привести
Спасибо за обзор ! Вообще год - как-то не густо 🤷♂️ гарантия как айфон. На фоне эксидов, которые дают 5 лет гарантии - это проигрыш
@@ИгорьКурпатов-в4ф по этому дилеры и расхватываю китайские дилерства как горячие пирожки🤷♂️
@@SkodaclubPiter
Ну да. Кстати и с ценами на Китай начинает что-то интересное происходить. Уже где-то читал что китайцы не в восторге от политики ценообразования наших рвачей )
Спорная, конечно, комплектация. Ненужный третий ряд и панорама, но зато нет подогревов руля, лобовухи и хотя бы передних сидений. С отсутствием подогрева у задних фиг с ним, можно смириться. Про матричный свет жалко, но тоже не страшно. По поводу второго бардачка, ну я тоже готов с этим смириться в угоду очень красивой новой Торпедо с атмосферой подсветкой. Не так уж чего и много я храню в верхнем ящике.
А вот с чем точно нельзя смириться, так это с ценой. 5 лямов за Кодиак, да это ни в какие ворота просто. В Ульяновске двушку в новостройке можно купить за эти деньги, а тут какой то кроссовер С класса)))
Так это для нужд китайцев комплектация, понятно что для нас она спорная.
@@SkodaclubPiter ну так привезли её к нам, соответственно нам и продают. Поэтому и пишу, что для нас она спорная)) Это ладно, со всем можно смириться, кроме цены. Реально, лучше Монжаро купить.
@@B00RblY Для нас она не спорная, а нах не нужна.
Берите Тайрон Х или Тайрон дорест в максималке 3-5 лет все это будет за 3,5 млн рублей с пробегом до 30 тыс.
2.0 TSI, 220 л.с. 4х4.
В Тайрон X будут и задние подогревы и вентиляции в передних.
Ну мне внешне чешский больше нравится у азаита бампера переднии так себе китайщина как будто чери какая то , а лаурин клемент чешский самое то
У китайца бампер на спортлайн похож.
@@SkodaclubPiter хромированные вставки все портят , у спортлайна вроде такого обилия хрома нет
Всего лям накрутили, только сегодня ковырялся на китайском сайте. С растоможкой 3,9 получается + легализация и транспортировка
Не получается 3.9 никак вообще. Там расходов на 30 строк, мы же с Олегом считаем их прямо сейчас. Тут маржа максимум тысяч 400
На юр лицо пошлины выше как бы, ну и риски там
Попахивает китайщиной и колхозом, я заметил это сразу, как владелец дизельного, настоящего авто! На зеркалах нет лампочек предупреждения помех! Нет многих других функций, но цена вдвое выше чем мой при том же курсе!
На зеркалах, в дальних верхних углах есть лампочки указателей слепых зон.
@@ЮрийНеиванов Если вы их видите, то покупайте! 🤩
@@fateevsergey если вы их не видите, то не покупайте))
@@ЮрийНеиванов Я уже купил настоящий дизельный и с лампочками!
@@fateevsergey что значит по вашему "настоящий"???Данный авто из обзора, так же как и Ваш, собран на официальном конвейере, только не в России, а в Китае. И разнятся они лишь незначительно на общем фоне, единственное в авто, произведенном в Китае, 2.0 литровый бензиновый движок на 220 л.с., что явно интереснее всех тех агрегатов, что устанавливали с конвейера у нас. Ради такого движка, я готов пожертвовать некоторыми опциями из топовой комплектации на своем Кодиаке 2.0 бензин.
Практически бесплатно, как квартира студия стоит !(
Топовый Кодиак так всегда и стоил. Ничего удивительного. А этот еще и 220 сил
@@SkodaclubPiter Какой же он топовый? Нет две трети опций!
@@fateevsergey для Китая топовый. И мотор 220 сил
да уж.... спокойно так, буднично - 4900, мол считаю недорого)))) Капец канеш))) Это при том, что он не так давно в топе три с небольшим стоил))) Интересно кто их покупать станет, хоть в топе,хоть не в топе....
Ну а что мне в шоке падать на пол? Такие цены сегодня. У меня в Телеграм человек 6-7 хотят купить из Китая, значит у кого то деньги есть.
@@SkodaclubPiter у кого то наверное есть, но не та машина и не за такие деньги. Ну каждый со своей колокольни смотрит конечно. Но массовых продаж не будет точно.
@@1974Fedor пока конвейеры не запустят, массовых продаж не будет. Это факт.
@@1974Fedor У кого есть деньги будут покупать премиум, и рынок премиума живее всех живых, а что там у необеспеченных всем наплевать, даже автоконцернам
@@SkodaclubPiter за 5 я не согласен, я один из тех кто хотел вы говорили на лям примерно дешевле чем у официалов, официалов можно найти за 4,2 вам сегодня писали про такие авто. За 5 пусть стоит в салоне.
За 5.1 торгуются Лаурин Клемент 2х литровые. А за видос спс, было интересно узнать отличия и нюансы
Это кто такой щедрый или авто с пробегом?
@@SkodaclubPiter некая контора Drive, так у них телега называется. Партнеры Клубного сепвиса, он их рекламировал. И еще у кого-то видел подобную цену, но уже не вспомню. Машины новые, разных цветов были.
@@SkodaclubPiter это новый тоже видел его в продаже, но даже лаурин за 5 это космос
@@SkodaclubPiter Лиса за 5,2 л Клемент в топе с панорамой продавала пару недель назад
@@Tolokab цена неадекват, согласен. Но уж лучше Европейский Лаурин за 5, чем китайский за 4.9 без теплых опций. У Лаурина даже прицепное есть в базе. Не поклонник корейцев, но за 5 торгуют топовыми Сантами Каллиграфи 3.5, за 5.4 Палисады Каллиграфи. Поэтому с ценами на Кадьяк подъакуели
Машина отличная. Ждем адекватных цен!
Вопрос насколько более адекватных. Ну может быть получится вывернуться и привезти ее за 4.5-4.6 млн, а дешевле это уже физически невозможно к сожалению🤷♂️
@@SkodaclubPiter
Спасибо за обзор. А вот интересно есть ли смысл везти 3х летние б/у ВАГи из Поднебесной? 🤔
Смысл есть. Но есть и риски определенные. Надо пробывать. Там за 3 года машины почти вдвое дешевеют.
@@SkodaclubPiter
Рынок б/у это всегда определенные риски. 🤷♂️
Просто ВАГ куда как более понятный в ретроспективе бренд, чем тот же Черри. А рынок сейчас дефицитный..
@@andreycherekaev9632 === Ха-ха-ха... "в ретроспективе", это куда, в каком направлении ??!
Машина супер, скорее всего там dg500, и халдекс тот же, салон так вообще на 5+.
Минус обогревы, в Сибири это важно.
Спасибо Евгений за обзор, единственное, очень важно было хоть проехаться на машине и получить Ваши отзывы от динамики Коди 220 лс.
Если кто то из клубней/подписчиков купит, то проедемся. А так эта машина - новый товар, никто не даст на ней гонять😢
Да и не только в Сибири. На средней Волге или на Урале зима тоже не мягкая))
Не дорого?? Я в 2019 за 2.5 брал кодиак, вот это не дорого. А сейчас это бред. Зарплаты не выросли в 2 раза. Значит это пипец как дорого. К тому же такой комплектации. Ни акустики тебе, ни верхнего бордачка. Зеркало маленькое, боковые наоборот слишком длинные, снесут в пробке. Эти то в притык, еле протискиваюсь, особенно во дворах. В карманах нет войлока, зонтики наверное тоже зажали. Навигация китайщина, мультимедиа без физических кнопок. Короче хренова туча минусов, если честно. Платить за это 5 мультов и потом ещё доробатовать дохрена самому. Ну уж нет. Это полный минус.
Зонтиков и скребков у них нет. По цене, немало такие сегодня цены, относительно рынка адекватные, относительно зарплат… ну да, подорожание почти в 2 раза.
Евгений, я правильно понимаю, что из «тёплых» опций ещё нет предпускового подогревателя? А опций нет вообще, только комплектации.
Да, все верно.
Нет в машине торпедЫ! Ну нет. Обзорщики мамкины...
Машина хорошая, но не за такие деньги. Пусть и дальше стоит у них в салоне как образец китайский.
Да не, думаю что быстро заберут.
Странный кодиак за странные деньги. Нафига он нужен за 5 млн. если в той же Москве новые европейские стоят столько же а то и дешевле. 5 млн. это также привезенный с Европы кодиак rs с мааааалюююююсеньким пробегом. Вывод позиция дилера "жричедали" и радуйся что вообще привезли. Люди которые говорят зарабатывай больше или не скули - для вас готов отдельный котёл...
Это не так
На таком бы кадиаке, да по Сочинскому серпантину в солнечный денёк... Да уж 🤤
Громоздкий он для серпантинов. Тигуан на 220 получше будет, тем более он и короче.
Раскатал?
Заверни обратно...👋
@@masterunit4809 на тиге тоже шляпа , только гольф R.
@@СергейИванов-к9д9о , согласен. Я успел на тестовом R-Line Тигуане 220 небольшой тест сделать. Старт до первых 40-60км/ч неплох, в повороте там, где на моноприводе Октавии при 70 поскрипывают изношенные сильно шины и разгон не идет, Тигуан 220 неплохо держался и ехал 90-95км/ч.
При этом к 100 динамика падает и Октавия 1.8 кажется едет уже динамичней. Естественно, очень жесткий авто, ущербный салон в Тиге, как обычно.
По параллельному импорту, стали завозить интересные комплектации, и другие машины
Без подогревов, русского языка и гарантии в РФ 4.9 млн. - это очень дорого. ВАГ нынешний без гарантии вообще лучше не брать - там с конвеера на некоторые машины ставят бракованные запчасти, потом на ТО дилер тебя "радует", ладно хоть бесплатно меняют.
Дилер от себя гарантию на год дает
@@SkodaclubPiter ну это такое себе - может ведь и послать и опять же надо будет обслуживаться ровно в том автосалоне, где купил авто, а это не всегда удобно и выгодно. Если нужна будет замена - то это отдельная история со сроками и гарантией уже на з/части)))
Да, но тем не менее.
4,900))) а почему иксид не взять с нормальным (относительно ) переводом )
За 5 Лямов взять тачку с Китайской прошивкой , это надо быть прям фанатом )
Это уже на вкус и цвет.
@@SkodaclubPiter взять китайца но локализованного или немца но с китайской локализацией ))₽₽ купит себе страдания за ) Лямов это ОСОБЕННЫЙ вкус
@@keks1960 а в чем проблема на инглиш переключить?
Keks, просто дело в доверии к качеству европейских брэндов и недоверию к качеству хАвалов... Понятно, что это теперь стоит ещё больших денег, ну так мы сами это позволили и привыкли к этому.
@@McLarens11 проблемы в этом нету , я и китайский немного знаю %)))так что могу и на родной прошивке ездить . Тут проблема в другом , должна ли быть локализация продукта который продаётся в 5лямов ? Видно наличие кириллице это не ценность для вас )
5 мультов за среднюю комплектацию!
Тогда лучше сантафе дизельную с зимним пакетом .
про Суперб было бы интересно посмотреть выпуск
На этой неделе надеюсь сниму.
Там ценник не меньше будет. Кому это интересно? Сейчас видео смотрю только из любопытства.
Я люблю шкоду! Но это безумие за такие деньги можно спорта паджеро взять нового примерно за три, и сонату за 2.3 в придачу это две машины две Карл!!!
Берите. Тут каждый сам решает для себя.
6600 l9 лисян. Авто из другой вселенной. А это за 5,не для каждого фаната
Это что за зверь такой?
@@SkodaclubPiter яндекс знает
О, да. Первый раз поставлю лайк за электричку (потому что она последовательный гибрид)
@@ExAuditu ну и там технологии и. СЕбестоимость как у 5ти кодиаков
@@manifesto29 не только у Гилевича.Много и других. Уже даже есть реальный отзыв владельца ца из Казани.
Цена запредельная.
В сравнении с чем?
@@SkodaclubPiter в сравнении с тем, что я свой кодиак дизель с кучей, кучей опций брал за 2.136р
@@85yurov так это же разные временные промежутки. Сегодня таких цен нет, как были 2 года назад.
Маленькое замечание: камера под ветровым стеклом в адаптивном круиз контроле не участвует (для это используется лидар под крышкой, расположенный по центру решетки радиатора). Камера используется для удержания в полосе, адаптивного дальнего света и распознавания знаков.
В решетке Front assyst насколько я знаю, а круиз с лобового. Но зуб не дам. В любом случае перечисленных выше опций в этой машине нет.
Попытался приглядеться и под лобовым вообще камеры не нашел. Там только датчик света/дождя
@@SkodaclubPiter фронт ассистент и адаптивный круиз контроль используют один и тот же блок.
@@say_spb140 значит я не прав.
На моём Кароке нет камер на лобовом, а вот радар за бампер доустановил. Теперь у меня и фронтассист, и адаптивный круиз работает.
Китайская шляпа!
Выпуск норм, У
Цена авто 🤦 5 млн, спасибо конечно но лучше взять квартиру. А если он ещё дороже будет, спасибо не нужно
Везет Вам, что квартиры по 5 млн продаются. Я уже забил, тупо снимать.
@@SkodaclubPiter 4.2 студия с полным ремонтам включая робот пылесос, 3 км от МКАД , сдал в аренду. Тем самым это получился актив. А авто 5 кк + обслуживание , бензин и т.д. и т.п. , зачем зачем нужен такой пассив
@@Youwwwwwww когда есть деньги, то об активах никто не думает, всем все равно
@@Youwwwwwww да тоже вопрос насколько это актив. Аренда максимум тысяч 20 приносит, без рисков и амортизации, депозит скорее всего был бы интереснее. Но я давно ставки не смотрел.
5млн, так держать, ускорение падения 100℅ в год
С новым курсом еще ускористя сейчас.
Нда, пошлины просто космос на ввоз авто, понятно что дешево не будет. Наше правительство нас бережет (от нормальных авто))
Наше правительство хочет запуска заводов, чтобы были рабочие места и налоги, ВВП рос в конце концов.
При чем тут правительство? Вообще чушь, откройте топ продаж европейцев, и окажется что мерседес аж на 15 месте
@@SkodaclubPiter наверное поэтому они запустили завод по производству «Москвичей»?))) Я очень бы хотел так же думать, но увы, пошлины есть а заводов нет…
В том числе и Москвич для этого, да.
@@Master_IO36 ПРОИЗВОДСТВО псевдо-москвичей?? Т.е. переклеивание шильда вы называете производством??
Вот такими методами и вся экономика в жопе.
Сразу "Фу" , была прекрасная панель обтекаемая, но какой то м....... решил как во всем Китае прикрутить туда этот колхозный планшет. Молодежь точно так классику прокачивает, планшет прибил, и всё "иномарка". Тьфу, испортили кодиак.
Как дела ? Как дела ? Это новый КадиЯк ....делать деньги делать деньги делать деньги .....вот так
100%🤣
Взял бы две. Но не за такие цены. Обычному русскому народу нужны практичные машины. За такие деньги это Мерседес. У нас все внезапно стали на мерсах ездить? Сомневаюсь
Ну так смотрите вариант попроще. Это топовая версия.
Спасибо за традиционно подробный обзор! Держите марку, респект!
Что же касается машины, то в явном плюсе лишь нормальный двигатель, а вот минусов немало. Особенно за эти деньги. Как по мне, так отсутствие матричного света, подогрева лобового стекла, одного из бардачков и третьей зоны климата (это в 7ми местом-то авто!), да ещё геморрой с Андройд авто, явно не пойдёт на пользу продажам.
Некоторые вещи так или иначе решаемы (поклеить карпет в ниши дверей и купить девайс для андройда - не так сложно), то вот с фарами, бардачком и лобовым - сложнее. Дорого встанет доработка.
Да фары и так хорошие. Матрица - приятно, но ее отсутствие не критично🤷♂️
Верхний бордачёк это самое малое зло, а вот что нет русского языка это хуже.
@@ВаняК-ц6б хм, для меня наоборот, отсутствие бардачкаи прочих важных "мелочей" - это эпик фейл для философии Симпликлеверин... А язык - английский есть, что ещё нужно?
В целом впечатления как от китайского смартфона: большой экран, все подсвечивается, сенсоры, много хрома...но забывается шкодовский подход к мелочам вроде карпета в дверных карманах. И если приглядеться, то список SimplyClever в Китае урезали в угоду каким-то другим, на мой взгляд не нужным вещам.
Так и есть. Зато мотор 220 сил
@@SkodaclubPiter для кого-то это плюс, а для кого-то налог 🙂
Да не настолько уж и больше платить, зато сколько удовольствия от езды будет!
Кодиак огонь, выглядит намного выгодней наших: во-первых, сразу идет обвес спортлайн или под rs, а во-вторых, салон в стиле новой октавии а8. Ну и 7 мест
Да, плюс огромный экран. Это пожалуй основные плюсы.
Ну и мотор 220 сил!🚀🚀🚀
Для меня 7 мест это минус, лучшеб подогревы кинули, у нас 9 месяцев зима и 3 межсезонья.
Сергей, вам важнее всякие свистоперделки (порой опасные для жизни), нежели чем нормальный комфортный автомобиль?.. Да ещё по больной цене? Ну, кому что...
цены запретительные. с такими цена европа идёт в ..опу, и привет Китаю!!!
лет 20 назад над китайской электроникой и бытовой техникой ржали все, теперь другой в принципе и нет))) предполагаю, что мы просто Пионерия!
Люди продолжают скулить в комментариях про цены уже 2-3 год. Алё, ку-ку, можете лить слёзы здесь сколько угодно. Ничего не поменяется в лучшую сторону. Вариант только зарабатывать больше, а если не можете - тогда продолжайте скулить 😁
Так то оно так, либо искать варианты подешевле. В общем в этом смысле ничего не меняется. Как раньше уже не будет. Минимальные цены будут если заводы запустят. Альтернатива - Шкода для обеспеченных, для остальных либо б/у, либо китайцы. Как то так🤷♂️
О да , осталось только , написать во сколько Вы увеличили свой доход за 2-3 года ...
@@ЯнИванов-з8й вы решили посчитать чужие деньги, т.к. нет своих? 😁 Бесполезное занятие, да и расстроитесь сильно и зальёте комментарии своими слезами/соплями 😁
Скулят псины и шакалы,а кроме тебя здесь таких нет...😂
@@SkodaclubPiter Ну как бы еще пару-тройку лет такими темпами и китай шкоду съест по соотношению цена/качество. Если шкода тут опять завод не запустит и цены не станут локальными.
С интерьером китайский треш произошел. Видно неаккуратное исполнение, швы, заусенцы и прочие косяки. В джили и то получше.
Не заметил такого.
В Иркутске у дилере стоит синий кодьяк спортлайн за шесть млн уже почти год. Этот интереснее и дешевлее получается)
Так и есть. В Питере спорталайны по 5.5 продают
В общем можно европейца лаурин Клементе взять за 5,2 кому интересно у Машкова в телеге висит, там по крайне мере полный фарш, если кто-то готов за пятак взять шкоду.
Хорошая цена! Я последний раз б/у L&K видел за 6.2 млн, вероятно рынок все так тихонечко идет вниз.
В Узбекистане Кодиак производства РФ стоит 43 000 уе в стайле, завод отпустил последние, месяца 3 назад
А растамаживать его в России нужно?
@@ДмитрийДудин-и3ь тяжкий вопрос, но слышал что россияне покупали и гнали к себе, но немного, думаю не совсем выгодно наверное
Nexus One, дело не в подорожавших автомобилях. А в неуёмных аппетитах дилеров.
В данном случае это не так.
@@SkodaclubPiter, Евгений, спасибо большое за ответ. С уважением к вам отношусь, поэтому попрошу объяснить мне, если можно, как тогда получается, что автомобиль (а мы говорим о 220 сильном Кодиаке китайского производства) у дилеров в стране производства стоит 3,5 +/- немного, а дилер в Петербурге за него просит почти 5,0? Это растаможка стоит 1,5 млн? А на обслуживании дилер не собирается зарабатывать?
И вы ещё сказали в вашем видео что следующие партии будут дороже. Тут-то я совсем «прозрел». ))
Как обычно, по-китайски. Спортивный обвес, 220 сил, колёса 19-е. А потом разочарование от отсутствия обогревов, процесса подключения андроида, ну и 6 млн - это конечно ад.
Не 6, а 4.9, в остальном да, ну так это Китай, для их рынка делалась машина🤷♂️
Адаптивный круиз не связан с камерой ассистентов. Он работает на основе радара того же Front Assist, а камера нужна для удержания в полосе и чтения знаков. А в тонкой ножке у него просто датчик дождя и света.
Это так
Сделайте пожалуйста обзор на китайский Терамонт! Только китайский ВАГ предлагает идеальные 7ми местные кроссоверы в плане сочетания мотора и коробки. Поэтому очень интересует вопрос: моторы и коробки 1в1 собраны как в Германии? Тот же метал, качество, подгонка? Так же хорошо будет держать ст3?
Если будет где его взять, то сделаю сразу же. Как будет стейдж 3 держать покажет только время.
Ваще не дорого штуки 3 заверните
Пишитесь телеграм мне
@@SkodaclubPiter Это сарказм
@@ВладимирАмерханов-ь9й ну ничего, даст Бог будем такие по 6 штук покупать, а не по 3😉
Классный конечно! Но обогревов нет это ФСЁ......
Только это от покупки останавливает?😮
@@dennydemian3254 там много чего нет, а есть то, что не нужно и опасно((
пусть себе оставят Кадиак за 5 млн.
Это о ком речь то? Не понятно
@@SkodaclubPiter речь о Кадиаке
@@konstantingromovoy8576 Кодиак пусть будет предоставлен сам себе? Так что ли?🤣
Ни Вебасто, ни подогревов, ни русского меню,... Пока поезжу на старом Кодиаке!
Все так
Учитывая, что мой Таос в полном приводе сейчас стоит 4 млн, то 4900 за кодиак не сильно дорого выходит.
Стоит это одно ,только не берёт никто за такие деньги ,дураков нет .
От шкод надо избавляться и это точно,лучше не будет( по запчастям) они уже как премиум,а это бюджетный авто( был)....Я 100 раз пожалел что в том году рапид взял...ну да ладно,найдём лоха и скинем.
Никогда Шкода не была бюджетной. Вы что то путаете. Школа - это комфорт сегмент.
@@SkodaclubPiter рапид комфорт сегмент??????!!!!!!!!!! По ходу вы издеваетесь!!!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣плохо быть не компетентным( очень корректно написал)
Сама марка - комфорт сегмент. Рапид ее самый бюджетный автомобиль в России. Но и Рапид стоимостью 1.8-2.2 млн уже мягко говоря не бюджетный автомобиль.
@@SkodaclubPiter больше такое никому не говорите,засмеют....
@@shculz583 пусть попробуют.
Это что, для Питера не дорого? Хорошо же вы там зарабатываете видимо…
Причем тут мои доходы? Я исхожу из себестоимости авто и аппетитов дилера.
@@SkodaclubPiter я разве про Ваши личные доходы писал? Там же «вы» с маленькой буквы… Вы сказали, что авто стоит не дорого, вот я и удивился питерским доходам, раз 5 лямов за обычный, ещё недавно доступный кроссовер, не дорого.
@@timfrmer6408 люди редко в курсе правил делового письма. Судя по автопарку и тому как недвижку разбирают, обеспеченных людей очень много. Но тут вопрос дорого/недорого разбирается с позиции рынка, а не с позиции доходов жителей Петербурга.
Хорошая тачка, сам на такой езжу, но ценник конский.
В каком городе? Очень хочу тест отснять
Здравствуйте, далеко от вас, в ХМАО.
@@user-aleksei-r1y оу, да, это точно не вариант😢
И стоит лимонов 5, дороже чем китайцы
Добрый день. В Омске он стоит 3800 под заказ. Как они так накрутили, опять кормить дормоедов.
Он не может 3800 стоить, это мошенники. У него себестоимость гораздо выше.
На этом Кодиаке нет датчика рассхода воздуха как на 180сиьном, значит мотор как на Титане 220сил
Да, 220 сил.
Нет русского языка, нет обогревов, нет перчаточного ящика, нет карпета, сенсорный климат, нет матричных фар, дохрена хрома и ДИКАЯ стоимость.
Неужели кому-то за такие деньги он будет нужен?!?!?😰
С мотором 220 сил и современным салоном, думаю что да.
Да нахрен Kodiaq теперь нужен, за эти деньги можно взять Geely manjaro, автомат полный привод, с крутым по качеству исполнением салона, л. с 238
Чем больше выбор, тем лучше. Не все готовы на чистых китайцев пересаживаться.
Цена, как бы не было печально, оправдана по сравнению с ценами настоящих китайцев
Да ну?5,7 сейчас в автопремиуме на хасанской стоит белый.5,7 млн рублей, если вы не поняли.То есть почти 6 млн. А в 19 году я свой дизель с панорамой и фаркопом, кучей пакетов за 2200 взял. Китайцы пока дешевле
За 5 млн это дно. Кодиак рс (европейский) в топе без растаможки стоит 3-3,2 млн, подождать пару лет и за 500-600 тыс макс растаможить и вот оно счастье. Надо сильно любить шкоду, чтобы с недостатками на видео взять её за 5 МЛН.
Этот без растаможки и прочих расходов стоит 2.4 млн.
ну да 4.9 не дорого за кодиак, когда за 5 можно взять из КЗ новый палисад дизельна полном приводе. и там всех этих балалаек не будет с иероглифами. Или взять чуть бу из кореи за 3.5 ляма, так там ваще космос будет. Обзор интересный, как и машина, но цена не отпугивает, она просто убивает😏
Хорошо когда есть выбор😉
Посмотрел я у них ШКОДУ КАРОК мдааааааааааа
🔸Панорамная крыша
🔸Светодиодные фары
🔸Ассистент парковки
🔸Подогрев сидений
🔸Адаптивный круиз ─ контроль
🔸Двузонный климат ─ контроль
🔸Беспроводная зарядка для телефона
Стоимость автомобиля: 3 300 000 руб. Панорама, подогрев токо сидений есть, кантона нету ну и тд зато есть беспроводная зарядка...
Ждём следующую партию дешевле и с обогревами +)
Как будто мы разные машины смотрели. Фары там галоген, приборка электронная. Все остальное так. В четверг расскажу.
Страна Дураков, вам реально важнее виртуальная панель приборов??
@@SkodaclubPiter Евгений да, приборка цифровая)) Смотрю ваше видео про него
Познавательно и интересно. Но цена недосягаемая для 80% населения РФ.
Самый доступный автомобиль остаётся на правом руле.
Шкода никогда не была бюджетной маркой, доступной 80% населения РФ🤷♂️
В стайле не хромовые рейлинги, а металлизированные (алюминий), как и у китайцев.
Научитесь различать зеркало от металла. Усы в хроме, рейлинги в металле.
Скоро снимать, Суперб из Китая, такие ксеноны мне нужны! Приезжайте на съемку.
Красивая машина но не стоит она этих денег, говорю вам как владелец, обычное современное ведро. Будите ещё платить налог за роскашь.
Да уж, 500 рублей там налог или сколько?)
Зачем вы смотрите и ноете, если у вас в кармане пусто! Ждёте по цене гранты до 2020 года? У кого есть бабло, тот пойдет и купит и смотреть не будет! А, вы ждите дальше?
В четверг покажу весь расклад по привозу машины из Китая.
Хорошая машина, руссифицировать бы её и настроить андроид авто. Я бы лучше антикором с новья обработал.
Android Auto уже делают
Кому нужна эта телега, ещё китайская!!!
Так-то нормально, но за эту цену из арабских или Казахстана можно интересней машину найти
Хорошо, когда есть альтернативы😉
Если говорят, что цена покупаемого авто должна составлять 10/ твоего годового! То …!!!!
Ну раньше был годовой доход или лучше за 6 месяцев. Сейчас машины вдвое дороже, так что либо удваивать доход, либо доход за 2 года брать.
толстячок ты бы не позорился на обзор хоть бы коврики нормальные положил в не с рынка)) а где карок обновленный??
К сожалению не вижу Вас, поэтому не могу ответить тем же, толстячок или дрыщ… пусть будет дрыщ. Дрыщ, я коврики не клал, как привезли с Китая, так и есть.
Одно радует, что наши машины еще можно обслуживать)))
Это 100%!
👍☝️
Ответьте кто знает как называется мелодия на минуте в 3:35?
Koto San - Ofshane
За такие деньги можно пригнать БМВ из Кореи,чуть б/у.Скромнее надо быть.
Пригоните, хорошо когда есть множество возможностей
Нет удержания в полосе 😢
За 5 лямов купить китайщину???!!! 🤦🤦🤦Спасибо. Я лучше пешком постою.
Это Шкода
@@SkodaclubPiter китайская шкода-это не Шкода!
кнопка на ручки,быстро испортится,из за песка и соли,,а где русский язык
У Ниссанов так, ничего, ездят. Русского языка нема🤷♂️
Русский язык в мультимедии есть, или надо "шаманить" ?
Так есть же в е ответы в видео. Надо шаманить.
Из плюсов только одно разьем type c и usb, это реально хорошо, потому что в европейской версии из-за этого крышка не закрывается, потому что type c приходится тыкать переходники, потому что короткую флешку не найдешь. Все остальные различия весьма сомнительные.
Мотор 220 сил совсем не сомнительное отличие на мой взгляд.
@@SkodaclubPiter Евгений, ну двигатель это уже на любителя. Например, в европейской версии дизельный 2.0 на 180 л.с. как по мне намного интереснее. Он значительно экономичнее, в разгоне за счет крутящего момента он будет не хуже. А в остальном, например прошивка, отделка салона, музыка, сенсорное управления ну и прочее подобное, подогревы и тд. , ну явно это жирнючий плюс в сторону европейки. У меня Кодьяк 2022 года рейстайлинг дизель 2.0, правда 150л.с. (денег не хватило), но я бы в жизни не взял бы китайца с обзора, я начал смотреть бу другого производителя. А может даже настоящего китайца! За эти деньги будет по интереснее. Но я не пытаюсь вас обидеть, я смотрю ваш канал давно, и много полезного в нем нашел, это мое субъективное мнение на счет данного видео
5 млн без обогрева лба, да ну нах
Дерьмо. Как можно продавать машины не адаптированные к российскому рынку и не имеющие основополагющие функции. А с учётом цены- барахло.
У меня 2.0 бензин полный привод. 2020 год С пакетами Style и Семейный, Jam assist, панорама, светлый салон, цвет кузова зелёный.
Покупал за 2 800 000, минус скидка, в итоге 2 512 000.
Дерьмо случается😉
@@SkodaclubPiter да, уж... вляпались. И всё из-за одного из ваших 😉
@@MrAndreimsk ничего не понял🤷♂️
Так конечно лучше купить geely monjaro!
Не знаю, не знаю, не тестировал еще.
@@SkodaclubPiter
Ну там без вариантов…
Благодарю!!!
Без глонаса надо брать ! Нах он не нужен
Для физлиц можно и без глонасса
Мало того что цена космос, так ещё и Китай это полное га.но