Olá bom dia caindo de paraquedas no seu vídeo no seu canal fiquei confuso no sentido em que você gira a porca daí não seria o contrário ao invés de acochar você estaria afrouxando mais ainda o cabo e deixando o frevo mais frouxo é que vi no outro vídeo e o irmão girava a porta ao contrário da esquerda para a direita Bom de qualquer forma a ideia foi excelente o vídeo foi ótimo um abraço
Bom dia, mim chamo Mario, troquei os tambores e lonas do Corsa super porém às rodas ficou travando quando ando depois que ando depois destrava mais percebo que às rodas não fica 100/cento livre
Amigo, se uma das rodas estiver um pouco presa e a outra totalmente solta, como seria a regulagem delas individualmente para manter as 2 rodas sem encostar as lonas no tambor?
Muito obrigado eu consegui regular o freio do meu Corsa 97 em casa msm com um macaco e dois cepo de madeira kkkk
Obgd que Deus abençoe vcs
Cara obrigado pelo video e o que eu tava procurando ,meu corsa montana nao esta pegando mais nada de freio 🎉🎉🎉
Eu tava precisando regular meu freio de mão não sabia que era fácil bem parece vamos ver na prática, obrigado!
Parece fácil! Vou tentar.
Bom demais
Até em fim alguém explicando
Admiro o povo japonês e seus descendentes !
Muito bom!
Fácil de entender.
Olá bom dia caindo de paraquedas no seu vídeo no seu canal fiquei confuso no sentido em que você gira a porca daí não seria o contrário ao invés de acochar você estaria afrouxando mais ainda o cabo e deixando o frevo mais frouxo é que vi no outro vídeo e o irmão girava a porta ao contrário da esquerda para a direita Bom de qualquer forma a ideia foi excelente o vídeo foi ótimo um abraço
O lado está correto
Lembrando que o correto é libera o cabo regular nos tanbor e depois nos cabo valeu amigo
Muito obrigado pelo vídeo.
Parabéns excelente obrigadoooooooo Wilsinho RJRJ Centro
Consegui, economizei 120reais, brigadão 😁
ajudou muito meu amigo excelente!!
Top !! Tava precisando desse vídeo
Vídeo show amigo, LIKE!
Parabéns acabei de troca a lavanca do meu corsa 96 só falta regula
O barulho da xuva min inpinotiza e da sono bem gostoso.
Valeu Irmão, boa dica
Obrigado pela dica muito bom
Valeu pela dica , mas deu pea ver claramente que a roda do lado direito tava bem travada,
Muito bom 😊😃 parabéns 👏
Obrigado valeu muito bom
Qual chave é essa ? 10 ?
Bom dia,ganhou mais um escrito...
Ótimo aula em? Mas o barulho , só por Deus em? Parabéns.
Obrigado
Vc faz essa regulagem com freio de mao solto ou puxado?
Tem que fazer solto meu amigo
Faz puchado
Amigo uma dúvida!! Quando vai fazer a regulagem do freio, alavanca lá dentro do carro tem que tá puchada ou abachada???
Bom dia pra regular o freio Traseiro,preciso puxar o freio de mão? Ou regulo com o freio de mão solto?
Sò de fazer uma pergunta dessa. LEVA em um mecanico.
@@nivaldolima4782 você nasceu sabendo? Para estar aqui deve saber muito né
Bom dia, mim chamo Mario, troquei os tambores e lonas do Corsa super porém às rodas ficou travando quando ando depois que ando depois destrava mais percebo que às rodas não fica 100/cento livre
Top mano
Corsa maxx, clássico, celta e agile o que dá em um dá no outro?
O meu freio de mão quando puxu. Não da esse estalo. Sera q é problema na alavanca?
Uma chave 11 obrigado kkkkkkkkkkkkkkkk 😂
Boa noite
Pra regular o freio de mão precisa tá com a trava puxada ou ñ?????
Gostaria de saber também não deu pra ver se ele puxava e depois regulava com o cabo esticado mas acho que deve ser com o freio de mão abaixado.
Na ladeira não segura o quê fazer?
Amigo, se uma das rodas estiver um pouco presa e a outra totalmente solta, como seria a regulagem delas individualmente para manter as 2 rodas sem encostar as lonas no tambor?
Troca as lona dai
Pra soltar as lonas então aperto mais está porca de regulagem, isso?
Não
Será que eu consigo fazer isso em casa sozinha…?
Baita vídeo,mas qual chave vc usou?
Vi no outro video que éra 11
👍👏👏👏👏👏like
Amigo já fiz isso o parafuso chegou no final mas ainda não segura totalmente
Tenque troca as lona
Boa noite..que ano é esse corsa?..tenho um corsa 2011/2012 e nao tem essa rosca neste local q vc mostrou.
O ajuste seria na alavanca de freio de mao??
Tem carros quw é no manete puxador alavanca la ente os engates do cinto
Fácil de regular outra vez na oficina o cara cobrou 50 conto só para apertar
Meu tá todo pra esquerda
Oxi não e mais na roda que começa não
E se nao pega nada de freio faz oque kkk
Mas a forma correta de regular não seria abrir os tambores e regular as sapatas de freios aí sim dps regular o cabo
Não sabia dessa será que é assim puxa e agora eu regulei só no cabo. Será que vai dar ruim?