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⚒【注意】🛠動画内の取付(交換)時、元のレバーに外筒(棒の部分の筒上の飾りパーツ)を新しい本革製の方に移植し忘れています(現在は移植済)ご自身で作業される際はヒロさんみたいに忘れずに行いましょう🤣
先日、ダッシュボードマットについて質問させていただいたものなんですが、返信いただきましてありがとうございました、すぐこちらも返信したのですがコメントが反映されてないみたいなのでこちらで改めてお礼を。あれからダッシュボードマット購入したんですが質感も良く心配していたシリコンの滑り止めも溶けずにこの夏を乗り越えられそうです、ありがとうございます。私もシフトレバー同じ物に交換したんですが、付けてすぐ棒状の部分に背骨みたいなのがむき出しになっていて違和感感じて元のレバー見ると黒いカバーが付いていましたねｗすぐ移植しましたがスプリングといいこのパーツといいなぜセットになってないのか疑問ですね・・・
参考動画ありがとうございます。年明けにでも購入しようかなと思っており在庫の確認をディーラーでしたところ、シルバーステッチが在庫切れ購入不可能でディーラーの方曰く現行機種で設定がないため在庫終われば終売かととのことで、購入できるうちにレッドステッチを購入しました。納品されましたらこの動画を参考にして取付させていただきます
こんにちは♪ 私もディーラーで聞きました！「動画公開日時から察するにこの動画公開後の日にちから注文が急増したようでこのチャンネルの影響ではないか？」と言われてしまいました(汗)
車関係の話題なのも楽しいですが親子のほのぼのした会話が心を和ませてくれますね。同年代の父であり娘息子を持つ父でもあり癒されています。頑張ってください！
ありがとうございます。がんばります。
「やってもらうんす」「そうっス」😆めちゃ受けた。ヒロさん、他ならぬレイちゃんのお願いは断れませんね😊カスタムターボの質感が更に高まりましたね😄
なんかあそこ皆、受けたって言うんですけどね(汗) いつも通りなんです(笑)
カスタムNAに乗ってます。こんなことできるの知らなかった。いつもながら情報ありがとうございます。やってみたいと思います。
はい！やってみて下さい。おすすめです。
私もこの動画参考にして本革シフトノブに変更しましたが、30分近く掛かりましたよ！笑器用なお父様に感謝ですね😅笑
う～ん 我が家はみんな器用だと言われるんですけど実感がまったくない家族です(笑)
取り替えるとかなりいい質感ですね！自分は社内の雰囲気統一したいので青いステッチにしたくて社外品の皮をかぶせるタイプで買えましたが、劣化してきたらこっちもアリな気がしてきました。今回も参考になりました！
私もカバータイプと悩んだのですが純正クオリティーに負けました(笑)
N-WGNのセレクトノブの取説が、なぜかホンダのHPでは見つからず、検索してもあまりヒットせず困っていました。この動画のおかげで、無事に取り付けることができました、ありがとうございます！やっぱり、純正＆本革は雰囲気がすごくよくなりますね。本革カバーで妥協しなくてよかったです😊
父がお役に立てたようで何よりです。質感が最高ですよね♪今後ともよろしくお願いしますm(__)m
なんかおもしろいチャンネル見つけました😮エヌボックス乗ってます。ウレタンマイクでツボに入るレイさんかわいい😂
見つかっちゃいました(笑) 地味にツボりましたマイク
純正品は良い感じですね！お小遣い貯めて買います❤
こんにちは♪やはり純正クオリティーは良いですよぉ～！おすすめ
カッコいい！欲しくなってきた～。マニュアルじゃなくてもテンション上がりそう。交換するとオートマでも訳もなくシフトノブを触ってしまうかも？
少なくても私はテンションあがりました(笑)ずっと触ってます♪
皮革シフトノブいいですね〜〜‼️昨日N-BOX納車しました‼️これから色々参考にさせていただいたグッズ類を取り付けるのが楽しみですぅ😊
やった〜！納車おめでとうございます🎉いろいろ楽しくなりますねぇ〜✨自分のことみたいに嬉しいです😃
帰国して久々に見にきたらやっぱりおもろ😂やりとりが絶妙やね🤣
ありがとうございます。なんでだろｗ
大変参考になりました...！😊と思ったら最初から着いてました...😅💦N-WGNです...🙇♂️
@@Chome0240 コメントありがとうございます。あら、ついていましたか？羨ましい😁
この動画すごく参考になりました！！今度Joy買うけど本革シフトが無かったので社外品買おうとしてましたがやっぱり純正がいいですね。また施工時に参考にします。
お役に立てたなら嬉しいです。そちらのチャンネルも登録させて頂きました。JOYの動画楽しみにしてます＾＾
オーブニングの無視の件、笑った😂
いつのまにか撮られてました(笑)
自分のJF1も革巻きシフトノブにしたくなりました😂純正なだけあって、めっちゃ質感高いですね！
JF1にも設定がありますので試してみて下さい♪
私は純正の上から被して縫うタイプの社外品をしましたが…純正の質感には敵いません。納車後1カ月くらいの時にディーラーにこれをお願いしたら何故か断られた経緯があります。自分でやってみようかな(^^)
そうなんです！純正なのに断るディーラーさんあるみたいです。私はいつも行かないディーラーさんでコッソリ買いました(笑)
僕は、シーサイドライフオンラインというエヌボックス乗ってる方のオフ会で、ホンダモビリティリゾートもてぎに行った際に、オフ会最後にじゃんけん大会があり、本革シフトノブが、欲しい方で挙手がなかったため、すんなり貰えました♪そのため、速攻付け替えましたよ😊
ラクマで買って、取り付けました。やっぱり、皮の方が良いね。
ですよね～！本革感が最高です♪
いつも楽しく観ております。本革のシフトノブですが、シャフトカバーは付いてああますか？私が購入した部品には付いていなかったのですが‥
筒状の物ですか？コメント欄に固定してある一番上のコメントを参照ください。
こんばんは本革は使っていくと風合いが変わっていい感じになっていきます細かい事言うようで申し訳ないですが、元のレバーに外筒が付いていたと思いますが、レバーに移し替えてないですよ。またいわれちゃうかな？
いつもありがとうございます。確認しますm(__)m
かなり質感上がりますね‼️
ですです。無駄に運転中に触ってしまう(笑)
やはり純正の質感はレベルが違いますね。確かにノーマルは安っぽいし高級感って良くわかります。なんで設定なくしちゃったんだろ😅
そうなんです。オプションで設定しておいて欲しいですよね。
シフトノブ。替えましたね、いいですね。私は被せるタイプにしてます。次はアクセルペダル、ブレーキペダルの変更は如何でしょう。被せるタイプで2000円前後でAmazonであります。私はNマークのシルバーのをつけました
こんにちは♪アクセルペダル、ブレーキペダル...考えてませんでした。調べてみます！
普通に楽天でも売ってますポイントもGET
ほんとシフトノブウレタンは酷い😂結構触るとこだから、そこケチって欲しくなかった😂
こんにちは♪ほんと変えてビックリの満足でした(笑)
酷いなんてコトないでしょう😅。昔のレビ／トレとか、MTだけ革巻きなんてのもありましたし。実用車のNボなら、ステアリングともども標準装備は全機種ウレタンでよいと思ってます。最近の内装のウレタン素材は安っぽくなってるとは思いますが･･･
@@ti6687 カスタムなのにウレタンってのがなーって話です😭
ノーマルのはなんかベタ付く感じで嫌だったので、速攻ポチりました ”元のレバーに外筒(棒の部分の筒上の飾りパーツ)を新しい本革製の方に移植し忘れています” ってどこのことかまだ不明です、物が届いて作業を行えば分かるかな？
はい！必ずわかります！大乗ですよ。
個人的には近年の「本革巻いときゃOK」みたいな傾向が気に入りませんねぇ😅Nボみたいな実用車は、オプション設定くらいはあってよいと思いますが標準装備はウレタンでいいんですよ。
本革 性 、、😮 製😅
ご指摘感謝ですm(__)m 修正完了♪
⚒【注意】🛠
動画内の取付(交換)時、元のレバーに外筒(棒の部分の筒上の飾りパーツ)を新しい本革製の方に移植し忘れています(現在は移植済)
ご自身で作業される際はヒロさんみたいに忘れずに行いましょう🤣
先日、ダッシュボードマットについて質問させていただいたものなんですが、返信いただきましてありがとうございました、すぐこちらも返信したのですがコメントが反映されてないみたいなのでこちらで改めてお礼を。
あれからダッシュボードマット購入したんですが質感も良く心配していたシリコンの滑り止めも溶けずにこの夏を乗り越えられそうです、ありがとうございます。
私もシフトレバー同じ物に交換したんですが、付けてすぐ棒状の部分に背骨みたいなのがむき出しになっていて違和感感じて元のレバー見ると黒いカバーが付いていましたねｗすぐ移植しましたがスプリングといいこのパーツといいなぜセットになってないのか疑問ですね・・・
参考動画ありがとうございます。年明けにでも購入しようかなと思っており在庫の確認をディーラーでしたところ、シルバーステッチが在庫切れ購入不可能でディーラーの方曰く現行機種で設定がないため在庫終われば終売かととのことで、購入できるうちにレッドステッチを購入しました。納品されましたらこの動画を参考にして取付させていただきます
こんにちは♪ 私もディーラーで聞きました！「動画公開日時から察するにこの動画公開後の日にちから注文が急増したようでこのチャンネルの影響ではないか？」と言われてしまいました(汗)
車関係の話題なのも楽しいですが親子のほのぼのした会話が心を和ませてくれますね。同年代の父であり娘息子を持つ父でもあり癒されています。頑張ってください！
ありがとうございます。がんばります。
「やってもらうんす」「そうっス」😆めちゃ受けた。ヒロさん、他ならぬレイちゃんのお願いは断れませんね😊カスタムターボの質感が更に高まりましたね😄
なんかあそこ皆、受けたって言うんですけどね(汗) いつも通りなんです(笑)
カスタムNAに乗ってます。こんなことできるの知らなかった。いつもながら情報ありがとうございます。やってみたいと思います。
はい！やってみて下さい。おすすめです。
私もこの動画参考にして本革シフトノブに変更しましたが、30分近く掛かりましたよ！笑
器用なお父様に感謝ですね😅笑
う～ん 我が家はみんな器用だと言われるんですけど実感がまったくない家族です(笑)
取り替えるとかなりいい質感ですね！
自分は社内の雰囲気統一したいので青いステッチにしたくて社外品の皮をかぶせるタイプで買えましたが、劣化してきたらこっちもアリな気がしてきました。今回も参考になりました！
私もカバータイプと悩んだのですが純正クオリティーに負けました(笑)
N-WGNのセレクトノブの取説が、なぜかホンダのHPでは見つからず、検索してもあまりヒットせず困っていました。
この動画のおかげで、無事に取り付けることができました、ありがとうございます！
やっぱり、純正＆本革は雰囲気がすごくよくなりますね。本革カバーで妥協しなくてよかったです😊
父がお役に立てたようで何よりです。質感が最高ですよね♪今後ともよろしくお願いしますm(__)m
なんかおもしろいチャンネル見つけました😮エヌボックス乗ってます。ウレタンマイクでツボに入るレイさんかわいい😂
見つかっちゃいました(笑) 地味にツボりましたマイク
純正品は良い感じですね！
お小遣い貯めて買います❤
こんにちは♪やはり純正クオリティーは良いですよぉ～！おすすめ
カッコいい！欲しくなってきた～。マニュアルじゃなくてもテンション上がりそう。交換するとオートマでも訳もなくシフトノブを触ってしまうかも？
少なくても私はテンションあがりました(笑)ずっと触ってます♪
皮革シフトノブいいですね〜〜‼️
昨日N-BOX納車しました‼️これから色々参考にさせていただいたグッズ類を取り付けるのが楽しみですぅ😊
やった〜！納車おめでとうございます🎉いろいろ楽しくなりますねぇ〜✨自分のことみたいに嬉しいです😃
帰国して久々に見にきたらやっぱりおもろ😂やりとりが絶妙やね🤣
ありがとうございます。なんでだろｗ
大変参考になりました...！😊
と思ったら最初から着いてました...😅💦
N-WGNです...🙇♂️
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この動画すごく参考になりました！！今度Joy買うけど本革シフトが無かったので社外品買おうとしてましたがやっぱり純正がいいですね。
また施工時に参考にします。
お役に立てたなら嬉しいです。そちらのチャンネルも登録させて頂きました。JOYの動画楽しみにしてます＾＾
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いつのまにか撮られてました(笑)
自分のJF1も革巻きシフトノブにしたくなりました😂純正なだけあって、めっちゃ質感高いですね！
JF1にも設定がありますので試してみて下さい♪
私は純正の上から被して縫うタイプの社外品をしましたが…純正の質感には敵いません。納車後1カ月くらいの時にディーラーにこれをお願いしたら何故か断られた経緯があります。自分でやってみようかな(^^)
そうなんです！純正なのに断るディーラーさんあるみたいです。私はいつも行かないディーラーさんでコッソリ買いました(笑)
僕は、シーサイドライフオンラインというエヌボックス乗ってる方のオフ会で、ホンダモビリティリゾートもてぎに行った際に、オフ会最後にじゃんけん大会があり、本革シフトノブが、欲しい方で挙手がなかったため、すんなり貰えました♪
そのため、速攻付け替えましたよ😊
ラクマで買って、取り付けました。やっぱり、皮の方が良いね。
ですよね～！本革感が最高です♪
いつも楽しく観ております。本革のシフトノブですが、シャフトカバーは付いてああますか？私が購入した部品には付いていなかったのですが‥
筒状の物ですか？コメント欄に固定してある一番上のコメントを参照ください。
こんばんは
本革は使っていくと風合いが変わっていい感じになっていきます
細かい事言うようで申し訳ないですが、元のレバーに外筒が付いていたと思いますが、レバーに移し替えてないですよ。またいわれちゃうかな？
いつもありがとうございます。確認しますm(__)m
かなり質感上がりますね‼️
ですです。無駄に運転中に触ってしまう(笑)
やはり純正の質感はレベルが違いますね。確かにノーマルは安っぽいし高級感って良くわかります。なんで設定なくしちゃったんだろ😅
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シフトノブ。替えましたね、いいですね。私は被せるタイプにしてます。
次はアクセルペダル、ブレーキペダルの変更は如何でしょう。被せるタイプで2000円前後でAmazonであります。私はNマークのシルバーのをつけました
こんにちは♪アクセルペダル、ブレーキペダル...考えてませんでした。調べてみます！
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ほんとシフトノブウレタンは酷い😂
結構触るとこだから、そこケチって欲しくなかった😂
こんにちは♪ほんと変えてビックリの満足でした(笑)
酷いなんてコトないでしょう😅。昔のレビ／トレとか、MTだけ革巻きなんてのもありましたし。実用車のNボなら、ステアリングともども標準装備は全機種ウレタンでよいと思ってます。最近の内装のウレタン素材は安っぽくなってるとは思いますが･･･
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ノーマルのはなんかベタ付く感じで嫌だったので、速攻ポチりました ”元のレバーに外筒(棒の部分の筒上の飾りパーツ)を新しい本革製の方に移植し忘れています” ってどこのことかまだ不明です、物が届いて作業を行えば分かるかな？
はい！必ずわかります！大乗ですよ。
個人的には近年の「本革巻いときゃOK」みたいな傾向が気に入りませんねぇ😅Nボみたいな実用車は、オプション設定くらいはあってよいと思いますが標準装備はウレタンでいいんですよ。
本革 性 、、😮 製😅
ご指摘感謝ですm(__)m 修正完了♪