На трёхдверке у меня фаркоп стоял, выручал, и при дтп тоже- приора сзади догоняла.. Передачу "Главная дорога" сегодня посмотрел, там ТСУ оформляли, регестрировали- так вот такая вещь прозвучала что сотрудникам ГИБДД пофигу на ваш сертификат и ОТТС- им нужно чтобы ТСУ у вас было зарегистрировано и вписано в стс.
Когда регистрировал в первый раз Ниву 2020 года ( бывшая Шевроле Нива ), на которой был установлено ТСУ на заводе, в январе 2021 года в ГИБДД, то к фаркопу никаких вопросов не было. Но год спустя, в январе 2022 года, когда в том же ГИБДД перерегистрировал машину на другого владельца, то попросили документ на фаркоп. Так как у меня на смартфоне имелся документ ОТТС в электронном виде на мою модель ( Ваз-21230-50 ), то я просто показал сотруднику, после чего его вписали в новый СТС ( то есть ТСУ официально зарегистрировали). Писал даже после этого обращение в Региональное управление МВД по СПб, пришел ответ, что действия сотрудников ГИБДД были правомерные и регистрация ТСУ и запись в СТС теперь обязательна. Если нет ОТТС, и вы сами ставили фаркоп то можно предъявить сертификат на ТСУ, в котором явно должно прописано, что оно ставиться именно на вашу модель автомобиля. И неплохо бы иметь документы с сертифицированного сервиса, где вы его устанавливали. Хотя иногда хватает и сертификата. Во всяком случае так ездить может и можно, но если обратишься в ГИБДД для каких то действий, то докопаются точно. Это так же как с отмененным ТО. Можешь ездить без него, но при визите в ГИБДД ( например купил подержанную машину старше 3 лет) то он у тебя должен быть. Да и страховая может докопаться при вплате страхового возмещения.)
Сейчас приехал с СТО ,тоже на эту тему были разъяснения ,честно говоря я был в этой теме не сном не духом, к сожалению. Сегодня хоть что-то узнал. Говорят страховщики отмазываются от выплат, под предлогом ,чем докажите ,что машина была исправна 🥺, есть тех осмотр нет его , пофигам им, видно уже были прецеденты. Вот так и живём , каламбуры блин одни😲
Не прокатит так гаишников дурить! Типа пройти техосмотр и потом навесить всё назад: кенгурятник, лебедку, фары, колеса, ТСУ, глушитель итд. При прохождении техосмотра делают фотографии авто или мото. Эти фото попадают в базу данных, с которой могут сверятся сотрудники ДПС. Если на дороге внешний вид авто не будет совпадать с фото с инструменталки, будет выписан штраф с предписанием всё устранить. Повторное нарушение, без устранения, будет вести к аннулированию регистрации авто или мото!
Полностью согласен. Ну допустим, для лебёдки, у нивы есть на то право, всё прописано в книжке, если делать по другому, конечно предписание на снятие. Тут дурить не когда не надо, машина оборудована штатными местами, сертификат,паспорт на навесное, что не в подвале купил и всё, тех осмотр пройден, не снимая не чего. То что фотографируют эт я в курсе.
@@fishingtogether А вот тут интересно. Одобрение лебедки или чего то друго есть, куплена в магазине, установлена в сервисе, а изменения в птс вносить нужно или так можно кататься?
@@Sergey_Lazaev В руководстве по эксплуатации про лебёдку прописано, но это уже на более свежих моделях, если память не изменяет с 2017 года. На основании этого ставить можно, но прятать под бампер, предполагаю, всё то, что за бампером нужно согласовывать в Гибдд. Тонкостей не знаю пока. Но можно будет проштудировать этот вопрос, разобратся,что к чему и ответить на это в видосе. Спасибо за вопрос.
На трёхдверке у меня фаркоп стоял, выручал, и при дтп тоже- приора сзади догоняла.. Передачу "Главная дорога" сегодня посмотрел, там ТСУ оформляли, регестрировали- так вот такая вещь прозвучала что сотрудникам ГИБДД пофигу на ваш сертификат и ОТТС- им нужно чтобы ТСУ у вас было зарегистрировано и вписано в стс.
Понятно. Скажу так, плох тот мент, который до столба докопаться не может. 😄
Когда регистрировал в первый раз Ниву 2020 года ( бывшая Шевроле Нива ), на которой был установлено ТСУ на заводе, в январе 2021 года в ГИБДД, то к фаркопу никаких вопросов не было. Но год спустя, в январе 2022 года, когда в том же ГИБДД перерегистрировал машину на другого владельца, то попросили документ на фаркоп. Так как у меня на смартфоне имелся документ ОТТС в электронном виде на мою модель ( Ваз-21230-50 ), то я просто показал сотруднику, после чего его вписали в новый СТС ( то есть ТСУ официально зарегистрировали). Писал даже после этого обращение в Региональное управление МВД по СПб, пришел ответ, что действия сотрудников ГИБДД были правомерные и регистрация ТСУ и запись в СТС теперь обязательна. Если нет ОТТС, и вы сами ставили фаркоп то можно предъявить сертификат на ТСУ, в котором явно должно прописано, что оно ставиться именно на вашу модель автомобиля. И неплохо бы иметь документы с сертифицированного сервиса, где вы его устанавливали. Хотя иногда хватает и сертификата. Во всяком случае так ездить может и можно, но если обратишься в ГИБДД для каких то действий, то докопаются точно. Это так же как с отмененным ТО. Можешь ездить без него, но при визите в ГИБДД ( например купил подержанную машину старше 3 лет) то он у тебя должен быть. Да и страховая может докопаться при вплате страхового возмещения.)
Зачем проходить техосмотр, он же для легкового некоммерческого транспорта отменён?
Сейчас приехал с СТО ,тоже на эту тему были разъяснения ,честно говоря я был в этой теме не сном не духом, к сожалению. Сегодня хоть что-то узнал. Говорят страховщики отмазываются от выплат, под предлогом ,чем докажите ,что машина была исправна 🥺, есть тех осмотр нет его , пофигам им, видно уже были прецеденты. Вот так и живём , каламбуры блин одни😲
Нисуйся без фаркопа никуда , особенно если ты такой профи в буксовании, как данный товарищ этого видео.С дури можно и ... сломать не только бампер
Что ты тянешь кота????
Не прокатит так гаишников дурить! Типа пройти техосмотр и потом навесить всё назад: кенгурятник, лебедку, фары, колеса, ТСУ, глушитель итд. При прохождении техосмотра делают фотографии авто или мото. Эти фото попадают в базу данных, с которой могут сверятся сотрудники ДПС. Если на дороге внешний вид авто не будет совпадать с фото с инструменталки, будет выписан штраф с предписанием всё устранить. Повторное нарушение, без устранения, будет вести к аннулированию регистрации авто или мото!
Полностью согласен. Ну допустим, для лебёдки, у нивы есть на то право, всё прописано в книжке, если делать по другому, конечно предписание на снятие. Тут дурить не когда не надо, машина оборудована штатными местами, сертификат,паспорт на навесное, что не в подвале купил и всё, тех осмотр пройден, не снимая не чего. То что фотографируют эт я в курсе.
Спасибо за компетентный комментарий.
@@fishingtogether А вот тут интересно. Одобрение лебедки или чего то друго есть, куплена в магазине, установлена в сервисе, а изменения в птс вносить нужно или так можно кататься?
@@Sergey_Lazaev В руководстве по эксплуатации про лебёдку прописано, но это уже на более свежих моделях, если память не изменяет с 2017 года. На основании этого ставить можно, но прятать под бампер, предполагаю, всё то, что за бампером нужно согласовывать в Гибдд. Тонкостей не знаю пока. Но можно будет проштудировать этот вопрос, разобратся,что к чему и ответить на это в видосе. Спасибо за вопрос.
@@fishingtogether Да-аа, наворотили законов! Не разобраться!
Что за бред??? Автор вы смотрели свой ролик???
Тягомот