New AIWAYS U6 - Full Road Test! What gives this Chinese car?

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2023
  • Today you were able to discover AIWAYS U6 2023 thanks to this detailed video of the car.
    chinese car imported in europe 100% electric with a 63kwh battery
    • Lifestyle-oriented SUV coupé on the purely electric MAS platform
    • New design with the front in the shape of a shark nose (sarknose) optimized from the point of view
    aerodynamic
    • Very good drag coefficient of 0.248
    • Functional aerodynamic front air deflectors and skirts, spoiler on the tailgate
    • Closed design of 20 inch lightweight aluminum rims in two-tone look
    • Unequaled unladen weight of only 1,790 kg thanks to an innovative mixed construction in
    aluminum-steel
    • Dimensions: 4.80 m long, 1.88 m wide and 1.64 m high
    • Wheelbase: 2,800mm
    • Boot volume from 472 liters to 1,260 liters
    • Efficient sandwich battery pack with CATL cells and 63 kWh capacity
    • Up to 405 kilometers range according to WLTP (Worldwide Harmonized Test Procedure for
    light vehicles)
    • Energy consumption between 16.6 and 15.9 kWh/100 km according to WLTP
    • High charging power for 30 min DC fast charging (30-80%) with 90
    kilowatts of DC charging power and 11 kilowatts of DC charging power
    alternating current (3ph)
    • Innovative ergonomics with innovative user interface inside the cockpit which is equipped
    of an artificial intelligence
    • Fully digital cockpit with 8.2-inch screen as vehicle information system.
    driver and 14.6-inch touchscreen as infotainment monitor
    • Software functions can be updated over-the-air
    • Support for Apple CarPlay and Android Auto (from 2023)
    • High quality environment thanks to refined materials and a neat finish
    • Multifunction sports steering wheel with leather/microfibre covering and antibacterial protection
    • Visually refined aluminum interior moldings with integrated mood lighting
    can stage 360 different lighting scenes
    • Premium MAGNAT speaker system with 10 speakers, subwoofer and
    auxiliary connectivity via USB and Bluetooth
    • Partially concealed air vents for draft-free air conditioning
    • Standard heat pump system for efficient interior heating and cooling
    • Eleven AI-Drive driver assistance systems as standard for L2+ level autonomy
    • AI-Drive systems sensors and software have been developed and implemented in
    collaboration with Continental and Mobileye
    • In-house developed AI-PT drive with increased peak power
    • 160 kW rated power and 315 Nm maximum torque
    • Acceleration time of less than 6.9 seconds to reach 100 km/h
    • Maximum speed electronically limited to 160 km/h
    My equipment for creating videos
    My essential: amzn.to/35JRFfl
    My Computer for editing: amzn.to/34FiPnl
    First camera: amzn.to/35JRFfl
    Gopro 9 Main: amzn.to/3smQaLY
    Secondary Gopro 7: amzn.to/3JdILVN
    Microphone: amzn.to/333pkQc
    Material bag: amzn.to/3B5kfmX
    Tripod: amzn.to/3B4zb4U
    gopro suction cup: amzn.to/3gsfHh4
    Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
    Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
    A 100% low-cost Chinese electric car for an SUV that is rather premium.
    All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
    And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
    The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
    On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
    through the comfortable sedan.
    Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
    If you like it you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
    To follow the adventures live and behind the scenes:
    On Instagram: / mecanique.sportive
    On tiktok: vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/
    Nicholas
    Sports Mechanics
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 96

  • @emmanuel52945
    @emmanuel52945 ปีที่แล้ว +12

    Et bien oui , moi j’achèterais car même si les couleurs de sa sellerie ne me tente pas forcément , la voiture est qualitative et vraiment bien pensée . Un très très bel essai et une vidéo vraiment complète et agréable à regarder , je partage un maximum

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +3

      Merci énormément ça me fait vraiment plaisir. Effectivement c’est une bonne voiture. Il y a certes quelques petits défauts qui pourront être corrigé.

  • @user-os5vw6nb7e
    @user-os5vw6nb7e 10 หลายเดือนก่อน +1

    bonjour magnifique reportage vidéo comme a votre habitude très distrayant. avec cette joie de la découverte toujours aussi communicative. concernant la voiture chinoise j'avoue que ce n'es pas un modèle qui m'attire mais comme vous l'avez remarquer pour faire taxi en ville pourquoi pas. j'avoue ne n'aime pas l'intérieur au niveaux fauteuils. je préfère un mode plus unis comme tous noire. je trouve que la l'intérieure les alarmes de rappelle et de sécurité son a la longue pénible personnellement.ou alors change la sonorité des alarmes pour son plus agréables si possible.la place a bords a l'air confortable en se basant sur votre taille.une chose pars contre dans cette voiture c'est le levier de vitesse sa fait manette des réacteurs de vaisseaux spatiales comme dans les films quand ils accélèrent ou changent de dimension.a l'occasion si vous pouvez bien sur et si un modèle est disponible bien sur pourriez vous faire une vidéo sur ford f150 shelby et le ford f150 shelby super snake sa serait sympa a voir temps que cela est faisable bien sur bonne fin de journée a vous et merci de prendre ma demande en considération si cela est possible en thermes de temps de disponibilité des véhicule cordialement

  • @jean-lucguillier2474
    @jean-lucguillier2474 ปีที่แล้ว +4

    La question qui me vient tout de suite par rapport à un Tesla model Y Standard au même prix? Aiways est une marque récente qui semble faire le taf face à une Skoda Enyaq ou un MG Marvel R mais sur le prix si ils avaient pu la placer à 44900 euros, il pouvait faire plus facilement sa place! Enfin, heureusement ils n'avaient pas le staff marketing de Renault ou VW qui l'auraient vendu 60000 💶 😉. Le U6 enterre le U5, qui devra rapidement être remis à niveau. L'intérieur est superbe en bleu, beige, rouge, comme cette vidéo merci.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Oui effectivement, par rapport à l’ancienne version U5, celle-ci est vraiment plus moderne

    • @JPDELYON481
      @JPDELYON481 ปีที่แล้ว +2

      Le U5 se vendait a 30000€ bonus déduit, à ce prix là Tesla Y sans hésiter.

  • @skvfm59
    @skvfm59 ปีที่แล้ว +1

    J’aime bien son intérieur ( plus d’enfants) sa ligne générale me fait moins pensé à un suv j’apprécie ! Si je pouvais je crois que je me laisserai tenter ! Merci Nico ! Une présentation complète comme d’habitude

  • @nobru6629
    @nobru6629 10 หลายเดือนก่อน +1

    voila je viens de l'essayer je suis bluffé ! franchement par rapport a ma tesla 3 c' est bien mieux qualitative bien optionné (y a tout) le son top les reprises top tenue de route excellent volant au top la place immense ça change de toujours les mêmes j'ai fais 95 km autoroute route et je suis a 16.3 kw/h tu fais facile 300 km sur autoroute elle na rien a rougir c' est un model on n'aime ou pas d'accord mais le reste c' est du bla bla franchement elle marche bien allez l'essayer objectivement....

  • @quemache878
    @quemache878 ปีที่แล้ว +1

    Merci Nicolas, pour cet essai découverte plus que complet👍🙏

  • @jeanclaudevangheluwe2312
    @jeanclaudevangheluwe2312 ปีที่แล้ว +1

    éclairage ambient c'est toujours bien de nous le faire découvrir en mode nuit

  • @Praloupmolanes
    @Praloupmolanes ปีที่แล้ว +3

    Merci pour ce test très complet.
    Un bon véhicule mais qui mériterait quelques améliorations (planificateur, amélioration de la courbe de recharge, meilleure autonomie, suppression des bips etc…) et un prix démarrant à moins de 40.000 euros. A ce prix là, la TMY est un choix plus judicieux.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Merci pour ton avis
      Effectivement, il y a 2,3 petites améliorations à effectuer

  • @sergepatrickoka345
    @sergepatrickoka345 ปีที่แล้ว +1

    Premier vidéo que je regarde et que tu fait pas la présentation du volant avec les action de chaque boutons 😂

  • @hicksakila1497
    @hicksakila1497 ปีที่แล้ว +2

    Une des RARES voitures électrique avec un beau design, même si l'arrière pourrait être mieux, même si il y a une couleur en trop dans l'habitacle
    Honnêtement l'avant est sublime

  • @virginiereynet7557
    @virginiereynet7557 11 หลายเดือนก่อน

    On a déjà le u5 depuis septembre(LDD) on en est très content rapport qualité prix c'était imbattable...on fait l'essai de l'u6 la semaine prochaine

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli ปีที่แล้ว +2

    En jaune, elle fait très taxi new yorkais. En tout cas, c'est une très belle voiture, les Chinois ont vraiment bien progressé dans tous les domaines de l'automobile.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      C’est vrai je n’y avais pas pensé, mais effectivement ils progressent très rapidement

  • @frederickderue4981
    @frederickderue4981 ปีที่แล้ว +4

    Une fois encore bravo pour cet essai très complet !! Les autos chinoises deviennent de plus en plus attrayantes. Il faut que les constructeurs historiques se réveillent... En aparté, as-tu prévu un essai de la MG 4 prochainement ? Bonne fin de journée !

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup
      Je suis bien d’accord
      Essai mg pour la fin du mois enfin !

    • @alainlaumond3612
      @alainlaumond3612 ปีที่แล้ว

      Des pièges à loups ! Ne pas acheter ces merdes !

  • @nobru6629
    @nobru6629 ปีที่แล้ว +2

    ça a l'air pas mal commence a avoir de la diversité c' est une bonne chose

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Je suis totalement d’accord, vivement qu’il y ait beaucoup de choix

  • @Dandent1000
    @Dandent1000 ปีที่แล้ว +3

    There are USB also on the back

  • @Antho2030
    @Antho2030 ปีที่แล้ว +3

    Le model Y reste un meilleur choix

    • @sylvainsylvain3338
      @sylvainsylvain3338 ปีที่แล้ว +3

      Je le pense aussi, sans oublier les superchargeurs, et les alertes sonores très intrusives de ce modèle.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Oui, les Tesla sont de très bon rapport qualité prix

  • @geoffreymas4415
    @geoffreymas4415 ปีที่แล้ว +1

    Le bip bip très agaçant, c'est pas le superralentisseur imposé par l'UE ? Tu as eu d'autres cas sur des modèles qui sont sortis récemment ?

  • @Meldonator
    @Meldonator ปีที่แล้ว +1

    12:28 il y a un USB A et un USB C dans le vide poche arrière quand tu ouvres. Visiblement pas facile à voir si on ne le sait pas. (merci Maxime ;) )
    le problème de la U6 c'est qu'il y a la modèle Y au même tarif en face... à choisir...
    Super essai comme d'habitude !

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Bien vu ! Je n’avais pas vu haha

    • @Meldonator
      @Meldonator ปีที่แล้ว

      @@MecaniqueSportive tu es trop grand! :D ;)

  • @olivierleclere1912
    @olivierleclere1912 ปีที่แล้ว +1

    Vu le prix et l'équipement ça a l'air d'être une belle voiture, et pour la tesla y si on ne l'a prend pas en blanc c'est plus cher et niveau équipements la chinoise est sur du haut de gamme. Moi si j'avais à acheter une voiture j'irai l'essayer et peut être l'acheter surtout que le modèle vendu s'est amélioré.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Effectivement il se sont bien amélioré
      Ca reste une auto qui peut faire parti des choix

  • @jonathanlyng3442
    @jonathanlyng3442 ปีที่แล้ว

    les nouvelles normes imposent des sons pour les aides à la conduite et leur réenclenchements automatique au redémarrage du véhicule. Donc, à moins de vouloir repartir tout re-régler dans les menus à chaque démarrage du véhicule, il suffira juste d’apprendre à vivre avec.

  • @86samano
    @86samano ปีที่แล้ว +2

    Franchement pas mal. Le design est vraiment sympa (surtout à l'intérieur), un toit panoramique énorme et je suis surpris du poids vu son gabarit. Et niveau consommation la voiture se débrouille bien.
    J'imagine que certains problèmes tel que le bip bip ou le bruit à 30k/h pourront être modifiés.
    Globalement c'est bien. Alors j'achète ou pas... Difficile à dire ainsi. La marque est assez jeune, faut voir avec le temps. Mais si elle est à moins de 40k (sans prime)...

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Oui c’est vrai pas mal je trouve aussi
      Effectivement une petite mise a jour logiciel est c’est top

  • @jeanjacques9274
    @jeanjacques9274 ปีที่แล้ว +1

    Sympa sympa sympa sympa sympa 😂😂😂😂

  • @tommoi8665
    @tommoi8665 ปีที่แล้ว +1

    vous avez pensé à tester "la bagnole" de Kilow ? C'est une voiture très différente de ce qu vous testez habituellement, mais c'est une marque Française ! ;-)

  • @mattt84
    @mattt84 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour la découverte je ne connaissais pas cette marque de voiture. Effectivement la concurrence chinoise commence à être présente et plutôt qualitative. Attention les européens !

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Effectivement c’est très peu connu en France, et je pense qu’avec ce modèle ils vont peut-être se démarquer un petit peu
      Il va vraiment falloir qu’en Europe les marques se mettent à baisser les tarifs

  • @jla444
    @jla444 ปีที่แล้ว +1

    Super présentation. La consommation est de 17 de moyenne ou de 13.8? Sinon merci pour ce reportage impartial et pointu. Tout a été passé en revue. La seule chose qui me manque sera les consommations, mais je prévois un essai en réel à Paris. Merci 👍👍

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup
      L’idéal est de faire un essai en reel
      Les conso 14 sur petite route et 17 et mixte

  • @didierkervdid947
    @didierkervdid947 ปีที่แล้ว +1

    Bravo un exemple du full option pas cher par rapport a nos voitures Francaises ! on attend quoi en France ?

  • @MathieuWilliam-mp3wb
    @MathieuWilliam-mp3wb ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Nicolas ! Merci pour vidéo, La garantie est de combien de tps?

  • @kyle-xi6ku
    @kyle-xi6ku ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Nicolas comment vas tu ? Question, que pense tu de l avenir du marché de l automobile chinois en Europe avec l actualité que l on connaît aujourd'hui ?

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Bonjour, je vais très bien. J’espère que toi aussi.
      Je pense que les Chinois vont conquérir le marché avec l’automobile comme ils l’ont fait avec beaucoup d’autres choses.

  • @robe7949
    @robe7949 ปีที่แล้ว +1

    Très bon essai. Comme d'habitude. Complet et surtout pas orienté.
    Je retiens surtout un tarif pas si attractif pour une voiture certes jolie (ça dépend des goûts) mais peu puissante et "petite batterie".
    Un SAV chez Feu Vert...
    Le marché devient ultra concurrentiel. C'est pas vers cette marque que j'irai.
    Et les Voouuu Bip Bip Voouuu Bip Bip Bimp Bimp Bip Bip Voouuu Bip, ça finit de m'achever.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup
      Je suis d’accord pour le tarif qui mériterait de grappiller encore un peu

  • @josepmariagracia3547
    @josepmariagracia3547 ปีที่แล้ว

    voiture bien sympa mais qui bipe pour tout et nimporte quoi ce qui es agaçant a la fin, même en regardant la video. Très bonne conso , merci superbe travaill comme d hab salut

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Merci à toi 👍
      On a bien fait remonter les informations. J’espère qu’ils vont faire le nécessaire pour enlever tout ça.

  • @thierrygoumas5022
    @thierrygoumas5022 ปีที่แล้ว +1

    Plutôt jolie , 100 km de plus en autonomie réelle serait mieux même si je ne suis pas fan des électriques elle semble être une bonne voiture . Par contre est il possible de couper la chique de l'alerte piétons car il y a de quoi Peter un plomb . Sinon comme toujours avis et démonstration sans parti pris c'est franchement appréciable .

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Effectivement on veut toujours plus de ton ami, mais au quotidien on en a rarement besoin. Par contre je suis d’accord pour les bruits ça serait vraiment bien de pouvoir le

    • @cheribibi112
      @cheribibi112 ปีที่แล้ว

      ​@@MecaniqueSportive toi tu dictes tes messages à l oral 😅

  • @azraau2559
    @azraau2559 ปีที่แล้ว +1

    franchement on dirait une dacia logan mais stylée , je sais pas je la trouve un peu moche

  • @didierkervdid947
    @didierkervdid947 ปีที่แล้ว +1

    Dommage l'absence de recharge en video !

  • @oliviermagnific4102
    @oliviermagnific4102 ปีที่แล้ว +1

    Quand un constructeur dit qu'un bip bip ou un automatisme est désactivable après procédure dans le menu, il oublie de préciser que tout est réactivé à chaque démarrage. Est-ce qu'un constructeur est autorisé par la législation à permettre une désactivation d'une "sécurité" par le propriétaire d'un véhicule ?

    • @ledolphinois
      @ledolphinois ปีที่แล้ว +1

      Un peu comme la désactivation de l,ABS sur une moto qui se reinitialise a chaque démarrage, moi je trouve cela,normal de se poser la,question a chaque fois

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Je ne pense pas qu’on puisse désactiver ses options de sécurité

  • @nanterre38
    @nanterre38 ปีที่แล้ว +1

    Je serais toujours étonné de voir les constructeurs développer des SUV puis ensuite de vouloir les faire ressembler à des berlines ou des coupés.🙃Soit ils font des berlines soit ils font des coupés! Quand on suit ce genre de voiture, on voit un truc haut sur patte qui avec des pneus étroits parfois donne l’impression que des proportions ont été ratées quelque part. De fait, à habitabilité équivalente à une voiture, 5 à 10cm plus haute c’est des kWh ou des litres en plus au cents kilomètres. Et obligation de mettre des grosses barres antiroulis et des systemes de suspensions sophistiqués pour contenir les mouvements de caisse. La position de conduite plus basse d’une berline, oui mais mal au dos tout ça. A se demander comment l’humanité à pu survivre avant les suv...

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Je suis d’accord, je ne comprends pas le principe de vouloir faire des SUV coupé, mais le public a l’air d’en demander c’est très bizarre

  • @BigBrothar
    @BigBrothar ปีที่แล้ว +1

    Ça doit être sympa la résistance aux chocs avec ce toit. Pareil si tu pars en tonneaux. D'ailleurs on entend jamais parler des notes aux tests de sécurité quand c'est une chinoise, sur quand elle a une bonne note

    • @Antho2030
      @Antho2030 ปีที่แล้ว +1

      Elle a une bonne note tkt pas, la model Y est la référence et à le même toit vitrée

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Une. Tesla a le même toit. :)

    • @BigBrothar
      @BigBrothar ปีที่แล้ว

      @@MecaniqueSportive ah c'est pour ça que des assureurs américains veulent plus les assurer, en plus du prix de la batterie

    • @nobru6629
      @nobru6629 ปีที่แล้ว

      @@BigBrothar le crach test et validé donc voilà

    • @Antho2030
      @Antho2030 ปีที่แล้ว +3

      @@BigBrothar rien à voir, quand on ne sait pas on s’abstient de parler

  • @sacharuiu2176
    @sacharuiu2176 ปีที่แล้ว +1

    Similicuir et cuir vegan c’est pareil… On dit vegan pour faire plaisir mais c’est simplement un dérivé de pétrole
    Aussi sur ma Tesla c’est cuir vegan mais le conseillé m’a bien dit que c’est du similicuir
    La voiture est-elle une version low cost?

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Tesla c’est une matière différente qu’il y a

  • @snoopdogg2108
    @snoopdogg2108 ปีที่แล้ว +1

    Lorsque j'ai lu le nom de la marque, j'ai crû à une marque de chewing-gum 😅
    Mais go se délecter de la vidéo 😁

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว

      Effectivement, quand on le lit, on pense tout de suite à ça

  • @romainbnz2527
    @romainbnz2527 ปีที่แล้ว +3

    2 défauts, le bip bip insupportable et le passage de D, P, R ma paraît pas très qualitatif. Sinon merci pour ton essai Nicolas. Bon courage de Nouvelle Calédonie 😉

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Je suis d’accord pour les bruits. Bip bip après pour le passage de rapport effectivement ce n’est pas ce qui paraît vraiment haut de gamme mais cela fonctionne pas mal.

  • @tc8107
    @tc8107 ปีที่แล้ว +3

    Intérieur plus fun et plus intelligent que les productions occidentales.
    Coloré et joyeux.
    On est foutus.

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      Je suis totalement d’accord, c’est plaisant de voir un petit peu de Coudert à l’intérieur de cette voiture

  • @tonitram
    @tonitram ปีที่แล้ว +3

    Vu la conjoncture mieux vaut ne pas acheter chinois.

    • @sacharuiu2176
      @sacharuiu2176 ปีที่แล้ว

      Les chinois ce sont amélioré! Cela ne me gênerait aucunement même si en constructeur asiatique le must reste Toyota.

  • @cristophehuet6285
    @cristophehuet6285 ปีที่แล้ว +2

    400km d'autonomie Mdrrr 😂 c'est plus 250km réellement

  • @nicoreims
    @nicoreims ปีที่แล้ว +1

    C'est super cher !

    • @MecaniqueSportive
      @MecaniqueSportive  ปีที่แล้ว +1

      C’est vrai que ce n’est pas Denis, mais comparé aux marques européenne, ce n’est vraiment pas cher

  • @ma-moodz9217
    @ma-moodz9217 ปีที่แล้ว +1

    Copie collé Citroën C4X

  • @santis868
    @santis868 ปีที่แล้ว +1

    eh bah j'aime pas ;o