Езжу регулярно в асфальтовые дальняки по югу России, с температурами от 30 до 45 на солнце. Экип на основании многих лет и тысяч км сложился для лета следующий. Тонкое летнее термобелье на голое тело. Летние джинсы сзащитой бедер и коленей, куртка летняя продувайка с защитой локти-плечи-спина. Продуваемые мотоботы с термоносками. Летние мотоперчатки короткие., штаны подкатываю чтобы между мотоботами и штанами был просвет в 1см, между перчатками и рукавом куртки тоже просвет в 1см, но закрытый термухой, чтобы не ходить с красными кольцами сгоревшей кожи)))) тонкий бав на шею, и не обгорает кожа и не жарит набегающим потоком воздуха. В сумке на бак вода в термосе литровом, пью на каждом перекуре по 200г в не зависимости от хочу не хочу. Как заканчивается пополняю на заправках. Шлем белый три четверти с выдвигающимися очками, лобовое стекло отрегулировано, чтобы поток воздуха бил в верх шлемы где отверстия вентиляции и на верхнюю часть визора(сдувает капли в дождь). На сидении воздушная подушка с подкачкой. Колени к Баку не прижимаю и периодически встаю на подножки для проветривания))). Если на пути город перед въездом мочу кофту термухи немного, на трассе этого не делаю. По итогудля асфальтовых дальняков в жару мне такой экипировки хватает, если попадает под небольшой дождь на жаре , то дождевик не одеваю, через пятнадцать минут после выезда из дождя полностью сухой( одеваю только бахилына мотоботы так как они не сохнут быстро). Путешествую много по жаре и согласен с автором ролика, что пижонить в жару не стоит.
Полностью согласен, добавлю только про кэмэлбэк. Последние два года езжу с ним и каждые 5 минут делаю небольшой глоток воды. Очень рекомендую, когда температура воздуха больше 30 градусов.
Странная рекомендация про шлем 3/4... Я так понимаю речь про джет? Оч странно это слышать от "опытных", учитывая 70проц прилетов в нижнюю челюсть в случае ДТП и ударов в область головы.
@@Vitaliyakесть такая тема у опытных райдеров что защитой можно пренебречь, т.к. они опытные и многих нехороших ситуаций могут избежать) я мерил 3/4 Shoei j cruise, да прикольно, да обзор, но взял интеграл gt air2
@@Vitaliyak Опытный - это тот, кто умудряется не выделываться на дороге, аки спермотоксикозный лишнехромосомный клоун, а едет спокойно. Потому и понимает, что если что и случится - то в серьёзном замесе никакой мега-гипер-пупер-интеграл не спасёт. А по мелочи опытный пилот не влетает никуда.
2:46 очередное доказательство того что ВЕЛОдвижение - жизненно важно для каждого мотоциклиста, помимо всего прочего это еще и куча отличного шмота из декатлона за копейки 3:48 катаю в icon mesh af, на 100кмч при 25 градусах - вымораживает до дрожи _(я дрыщь)_ поэтому всегда поддеваю флиску, тепло и комфортно в такой куртке только после 30 7:43 у меня кемелбекпак *беговой* - и в нем нереально удобные передние карманы на лямках, бедра и куртка свободны 8:08 изотоник по дешману - "регидрон" _(средство для восполнения электролитов после диареи)_ главное не переборщить иначе от солей давление повышается и голова с глазами начинают болеть и еще раз спасибо за совет мембранного комбеза из строймага, купил такой черный за 250 рублей и откатал на вельчике на нем всю зиму - если раньше после прохвата постоянно губкой отмывал обычные синт.штаны, то щас просто кайф, плюс раньше дождевик был изнутри мокрый _(и приходилось ездить в голой флисовой куртке которую продувает)_ то щас все реально дишит, при том я взял плотный комбез, чтобы не порвался от ветра, топ👌 и небольшой лайфхак от меня вдруг веланы смотрят - если вы повелись на рекламу и купили турындовые мотокирзачи с нулевой защитой, типа фомы адв, и осознали свою ошибку, не расстраивайтесь -- это идеальный выбор на зиму для вело, они достаточно гибкие чтобы крутить педали, а высокое голенище защищает от снега и можно ходить по растаявшим лужам, мембрана решает 😎
Кстати... В жару на сиденье должна быть сетка.. По поводу растопырки ног- это отличное упражнение для профилактики застоя в малом тазу.... Ноги до упора растопыривать, а затем с силой прижимать к Баку, при этом втягивая на выдохе прямую кишку( как можно сильнее ,но плавно) .. это поможет тем, у кого был простатит... Ну и не позволит им заболеть( особенно в холодном времени суток)... Ну и молодым байкерам..... Это упражнение позволяет укрепить вашу мужскую силу.... Необходимо выполнять по 10-15 движений через каждые 20-30 минут...
3 дня назад вернулся в Мск, был в Дагестане, ехал туда через Волгоград и Астрахань, обратно через Элисту и Воронеж. В Астраханской и Калмыкии температура 40+, термобелья не было, была лёгкая водолазка и текстильный экипаж. Конечно обливался водой, но с открытой курткой или без неё ехать было не вариант, жаркий воздух, как из фена, на встречу - некомфортно. А вот в закрытом экипе, как в термосе, терпимо. Попал в стаю саранчи, почувствовал себя мишенью в пейнтбольном тире) сделал выводы для себя - 1)обязательно в следующий раз возьму гидратор, вода в бутылках становится горячей 2) воспользуюсь вашими советом о майках в ЗИП пакете, спасибо И конечно ветра в Калмыкии - нечто, но с этим не поборишься. Всём интересных путешествий 🤝
«И скорее всего силу земли», нормально пошутил! У меня рюкзак Uswe patriot protection, гонял с ним в горах Мексики, на теле почти не чувствуешь если не перегружать его. В Мехикали была жара +46
Вернулись с путешествия Сочи-Дагестан, тяжелее всего было в пробках в +37, мочили водой свои беговые майки, было значительно комфортнее, чем "на сухую". Возили воду в мягких канистрах, очень удобно. И термос с холодной водой разумеется, правда за время поездки он успел на грунтовках два раза улететь из-под сетки, пока придумывал как правильно его крепить.
В '21 прочувствовал это удовольствие)))) - чтоб снизить жару смачивал подшлемник, термуху с длинными рукавами либо туристическую куртку изнутри поливал водой. Хватает примерно на 30 минут..... В зависимости от жары))) Знакомые сначало смотрели как на ненормального, на обратном пути, стали такое делать)))
Спасибо за структурированную информацию! Плюсую к идее про разные термухи. У меня сейчас три: Dainese D-Aero для жары (прекрасен во влагоотведении) Spyder для +12..+20, и сплав polartech для всего, что холоднее. По жаркой местности езжу в Revit Sand 4. Дуется нв отлично: полностью расстегивающиеся рукава, большие клапаны на груди, альтернативная центральная молния с сеткой и два клапана на спине.
Живу и езжу в Греции. Подписываюсь под каждым словом. Сейчас + 42 в тени. Особенно - никогда в жару не катайтесь в открытой одежде. Тело перегревается очень быстро и тепловой удар гарантирован.
Идеально подходящее видео. Завтра выезжаю в Хорватию 🇭🇷. Обещают каждый день + 30. План такой выезжать в 3 утра чтобы проехать 850км до обеда ну там тоже как ты советуешь рано утром и поздно вечером кататься буду а днём лучше на пляж :)
Волк, большое спасибо за твой опыт и кучу полезной инфы! Жду обзор мотокурток а-ля 4 сезона, ценники на экип такого плана не маленькие и не хочется ошибиться с выбором. Тебе вдохновения и ни гвоздя, ни жезла!!
Как тренировался в 2006 в Египте в июле на эндуро с выездом в пустыню +47. Тогда использовался Регидрон. (Инструктор сыпал себе в воду порошки для кормящих матерей судя по картинке). На шее платок влажный для охлаждение артерий. Остальной экип черепаха , джерси, боты. Рюкзак с гидратором. Сейчас если куда по РФ или Азии по жаре то таблетки изотоника (но они от тряски в пыль уходят). Термобелье с защитными вставками и на выбор или тактическая рубашка- у нее продуваемая сетка что бы подброником тепловой удар не получить. Или светлая из лёгкого рипстопа с вентиляцией на спине подмышки полностью растегиваются с сеткой в местах молний типа куртки для рыбалки на жаре, чем то похожая на анорак
Привет из Алматы! Вторую неделю температура держится около 40-42 , многое сказано очень правильно. Моё личное мнение, есть привычные температуры, где-то 37 жара, а мы сегодня катали в такую погоду и радовались👍
Полторы недели назад гнал с южной Германии в Швецию. Ульм я прошёл часа в 4 утра и часов до 10-11 было нормально. Пока я не приехал в Гамбург - там всё в сплошной пробке стояло, наглухо, километров 70... И +34... вот там я думал, что поплыву. Обошлось... в Швеции погода вообще идеальная была.
Друже, где ж ты был пол года назад, когда я куртку выбирал перед первым сезоном... Полезный видос, с удовольствием посмотрел и взял на заметку несколько моментов для замены экипировки.
Живу на юге Китая, жара адовая, в тени +36+38 на солнце градусов 60 точно есть. Плюс в городе раскаленный асфальт, стараемся выезжать до рассвета, и останавливаться до 2 часов дня.
В шлеме, кстати, может быть по-другому, нежели в куртке - там используется пенопласт, который в строительстве является распространенным теплоизолятором
Это работает на велошлемах, где вентиляция хорошая - там разницы между черным и белым шлемами нет. А в мотошлеме в долгих поездках отводить тепло некуда.
По пустыне ехал в черепахе- обжигало, поэтому закупоривались от обжигающего ветра, а баф и майки мочили водой.ехали сутра до вечера И универсальная куртка нужна в горной местности через пустыне,как дорога на Памир!! Внизу +55, в горах -5
спасибо за ролик. пользую просто изотоник в термосумке, бутылки с водой замороженные беру с собой в термосумках, даже когда растает лед - все ж она прохладней если брать просто воду. еще вожу баночку сухого изотоника чтоб добавить в любую воду которая найдется по пути. жилетов охлаждающих нет - просто наливаю воду в шлем и на одежду. шлем и так насквозь мокрый от пота, но водой освежает и прохлады дает. больше внимания нужно чтоб голова не перегревалась - иначе суши весла.
@@lone-wolf Тем не менее, можно реферальные ссылки на Амазон давать, чтоб некоторые зрители вне России, которых, наверное, стало больше, добавили бюджет на тесты. Да и заказывать с Амазона (и не только) можно, используя всякие бандерольки, сдэки и т.п. Любая монетизация канала добавит энтузиазма и поможет развитию.
Очень полезная информация, спасибо!👏👏👏 Маленькая оговорка на 11:33 случилась: скорость реакции уменьшается, а вот время реакции увеличивается 🤪 в субтитрах, кстати, правильно👍
Этим летом поездка на юг через Кубань с t⁰ в тени +35.Чёрная перфорир.кож куртка, чёрный матовый шлем, мот с воздушным охлаждением..😁Ничего, нормально, но пробки объезжал и слева и справа, стараясь вообще не стоять.От кожаной куртки не откажусь, а вот шлем на белый сменю обязательно.
Волк, про температурный переход тепло-жара на 35ти градусах надо сразу говорить. А то просмотрел 10 рекомендаций и только теперь ясно что мне в Иркутске моей полторашки и "клапана открыть" вполне достаточно)
Последние пару сезонов в жару надеваю на тело Футболку Bjorn Daehlie Endurance Tech. Сверху летнюю куртку и иногда охлаждающий жилет. Футболка белая, в обтяжку. На остановке снимаешь куртку, белый цвет не нагревается от солнечных лучей, ходить комфортно. Раньше была черная терма от брубек. Больше летом не одеваю её.
- Футболки coolmax. Я пользуюсь военными Британскими. - Питьевой рюкзак Camelbag - Я пользуюсь военными Британскими. - Охлаждающие пакеты "снежок" Спасибо за информацию про охлаждающее дополнительно бельё. Я всегда пользовался летним термобельем, и его хватало. Но в жару выше +30 стараюсь не ездить. * Россия, Санкт-Петербург.
Топовые термухи для жары это Arcterix FaseM, Klim Agressor 1.0. Никакого хлопка. Желательно соленое употребить. Ну и костюм с максимальной продуваемостью.
Купил себе "Жилет охлаждающий MACNA EVO", главное отличие от бмвшных и ко, что вода заливается в емкость самого жилета и не надо его мочить, удобно. Работает хорошо, но в сильную жару не пробовал...
Наверное обзор на слитки чугуния в исполнении Волка набрал бы немало просмотров,а тут снаряжение! Посмотрел для общей эрудиции,ибо не актуально- пасмурно,+16, дождик.В тренде спрей от клещей,штормовка и лёгкий всепролазный классик...Грибной сезон начался.
Проблема гидрации скорее всего на первом месте здесь. Я неоднократно замечал как сильно устают напарники к вечеру, если в диапазоне от 27 до 35 пьют воду только на остановках. Все это решает самый обычный велогидратор из спортивного магазина за 400 рублей. Его довольно легко расположить под курткой на спине в том месте где находится защита. Нужно только делать это заранее, может потребоваться пара разрезов и пара стежков. На ходу при езде из него довольно просто и удобно пить.
Есть 2 одинаковых шлема- черный и белый. Черный нагревается на солнце нехило, специально для поездок на юга купил белый- его скорлупа даже на солнцепеке прохлодная. Внутри не холодно, конечно, но и этоготне мало.
я не так много гонял в мотопутешествия, но чуть чуть довелось покататься по Индонезии, и хочу сказать по поводу трусов: отличные синтетические бесшовные трусы есть в Uni-Clo, цена 10 долларов, бубенцы говорят спасибо, к хлопку не хочется возвращаться после них.
Молодец что жертвуешь на разные фонды. Представь себе) приходишь в условный красный крест и говоришь, верните мои средства ,я хочу покататься на новом байке. Твои старания и труд заслуживают на поощрения.
свыше +25 катаю в белой джерси поверх черепахи (под черепахой - футболка спортивная). Руки закрыты, не сгорают; продувается отлично; если нужно зайти в магазин - вообще никаких проблем, хоть час ходи так (в текстильной куртке расстегнутой запаривался за 10 минут). Куртка лежит в кофре, когда вечером становится прохладно - джерси скидывается, одевается куртка.
Bmw venting (костюм), летнее термо six2, футболки salomon модель не знаю. Нашёл случайно купил сразу 4 штуки. Зимой - зимнее six2 разные модели. Катаю по Турции. Вода всегда в сумке. Хватило теплового удара на сочинском серпантине. Давно заметил, что мототермо часто не стоит своих денег. Вроде falke неплох, планирую протестить. Всем комфорта)))
Никогда не езжу в жару, но часто езжу в холод и зимой. Куда актуальнее ролик про это. Плюс мы планируем экспедицию в Певек по зимникам. Но видимо ролик такой придется снимать самому. Этот посмотрю просто потому, что это снял Волк. Кстати, на примерно 16-ой минуте ты говоришь о термобелье. У меня абсолютно нулевой опыт в мотоциклах, но гигантский опыт в треккинговых, конных и велосипедных походах + в прошлом есть боевой опыт + увлечение тактикулом. Так вот, основываясь на этом опыте у меня - да, у меня есть зимнее термобелье и много. И это в большинстве своем какой-то нонейм. Из знаменитого по-моему только РедФокс. А вот летнего термобелья и термоносков я никогда не покупал. Поясню: у меня даже в самых дорогих премиальных гортексас (а других у меня и не было никогда) потеют ноги в ЛЮБОЙ синтетике. Поэтому я просто набираю в Ашане белорусских 100%-ХБ носков из расчета кол-во дней Х2 и покую в хорошо утягивающий компрессионник. Им цена - 15 рублей. В итоге я 2 раза в день меняю носки, у меня сухие ноги, а в конце дня, если поход прям длинный - сжигаю отношенное. Это превосходит по цене любые супер-треккинговые носки. Которые стоят от 3000 рублей в РФ, так же быстро снашиваются и кабздец долго сохнут. По этой же причине я ношу дешевые хб-футболки. Их можно привести на работу или в поход х2 из расчета на день. И там просто сжечь или выбросить или использовать как тряпку (если мы про поход). В случае с работой, я просто их меняю и дома кидаю в стиралку. Только ленивый не обосрал Х/Б за то, что это самый бестолковый материал, но вы сейчас будете пытаться что-то доказать человеку, который поменял Лексус на грузовик с рамой и мостами и реально считает, что нет в мире объективно лучше драндулета.
Походы нельзя сравнивать с ездой на мотоцикле. В походе ты в движении, на мотоцикле просто сидишь, еще и на скорости - и мееедленно промерзаешь до костей. Вопрос потовыделения зимой вообще не стоит.
Оптимально, смотреть ролики на эту тему, приятней зимой. На улице -10°С а ты сидиш и мечтаеш покататся по жаре 😃 Летом же, в жару - страшновато, в придачу к тому, шо на днях, сам, чуть не охерел 🤢 Хороший ролик, однако 👍👍👍👍👍👍👍
Качественный контент делаешь. Для меня как глоток свежего воздуха,помогает переключиться. Надеюсь война скоро кончится и спокойно можно будет катать как у тебя на видео
На днях радостно сообщил жене, что нам повезло, в Иерусалиме будет не жарко +36, по сравнению с другими городами, где обещали за 40 😄. На самом деле дело привычки. Меня жара преследует с самой мотошколы, где каждый раз приходилось садится на раскалённое седло, стоявшего под солнцем мотоцикла, с разогретым до предела движком предыдущими учениками, с первых секунд горячий воздух безжалостно жёг правую ляшку, сиденье поджаривало причинное место, а солнце добивало тебя сверху.
Для эксперимента взял сухой охлаждающий жилет macna. Заливается 600мл воды через клапан. Проехал пока около 1000км в +34-37. Сверху текстильная тур куртка, светлая, 6 клапанов. В целом жить можно...
Спасибо за ролики! Всегда очень полезно и информативно. Вопрос, конечно, не скромный, но чем таким нужно заниматься, чтобы "часто путешествовать на разных рур-эндуро"?
У меня всегда была удаленная айтишная работа, потом бизнесы. Единственный минус - я не могу без ноутбука никуда уехать, и в палатке останавливаться - не вариант.
@_EnliL Я же не постоянно в режиме путешествия. Скажем, если месяц не вылезать из-за компьютера, а потом потихоньку путешествовать - вполне можно. Тем более, я довольно ограниченное время работал на кого-то - у меня первый бизнес появился (рекламное агентство по наружке) где-то в 23-24 года. С тех пор я только 1 год работал на дядю.
Спасибо, Маэстро! Как всегда- великолепные, дотошно- детализированные, НЕ ЗААНГАЖИРОВАННЫЕ обзоры! Да продлит Всевышний Ваши десятилетия Бытия☝🏻 PS Какой мотоцикл Вы порекомендовали для затяжного мототрипа по дорогам Европы с заездом в Алжир?
Я ме мотоциклист и не планирую, но прям с удовольствием смотрю Ваши видео - подход, подача, картинка подкупают. Готов поддержать спонсорством на ютубе. Бусти не знаю и заморачиваться не охота - если в европе долго живешь - поймешь мою "ленивость"
Да там какая-то муть с этим спонсорством Ютуба, даже если закрыть глаза на комиссию. На этом канале можно заполнить заявку на Суперспасибо, но по факту нельзя, потому что ее можно оформить только для юрлица. И кнопка подписки не работает. А на мелком английском канале, который привязан ровно к тому же аккаунту на Гугле, и кнопка подписки сходу доступна, и "Суперспасибо" активируется без чтения правил и заполнения декларации - просто галочку тыкаешь в настройках и вуаля. Собственно, так, как указано во всех руководствах. Не хочет Ютуб теперь брать кровавые деньги с российских каналов, видимо.
Я в итоге понял, почему у меня кнопки такой нет. У меня много старых видео, где используется лицензированная музыка, и эти ролики монетизировать нельзя. Чего-то удалять эти видосики не хочется. @adv-moto - английский. Но я пока разбираюсь, чего там как со спонсорством - Ютуб должен проверить, не предлагаю ли я свои фотки в термотрусиках подписчикам.
@@lone-wolf и, может быть, русскоязычный канал релоцировать в европу? Пускай просмотры непосредственно из России и не монетизируются ( хотя, предполагаю, впн там в ходу), но я вот не в России, племяш мой гусевод тебя смотрит охотно и мотодрузья его тоже. Я не спец по ютубу, так, мысли вслух.
@@lone-wolf я закинул на пробу два евро, спонсорства и там не нашёл. Я там всё написал, но повторюсь здесь - сделай максимально удобно для желающих помочь. Знаю, на ютубе коммисия, но с бусти, патреоном и биткоинами я вообще не буду заморачиваться. Хоть что то, пусть с комиссией ютубовской, больше, чем 0
У меня белый шлем и косуха.Есть молнии на рукавах чтобы задувало в руки и можно не застёгивать на шее и тогда куртку надувает на тебе при езде)))В пробках конечно становится жарко)))
Проехал возле экватора более 100тыс км. Причем по целому дню обычно (от рассвета до заката). Ничего из всего этого не надо, втч и воды … потому что все тут ездят в мотомайке и мотошлепках … P.S. лично я езжу в черных сетчатых кроссовках, черных джинсах и черной синтетической футболке … благо останавливаться не приходится :)
Ну чо ты начинаешь. Мне ультрамакссел ещё не доставили, а ты уже разбил мои надежды) А вот за фишку по майкам спасибо. Правда, спасибо большое. Вообще в первый раз попал в вашу ловушку формата "да-да, сейчас вы скажете про Х"
Ultramaxcell - отличное белье по соотношению цены и качества, просто я бы на их месте приглушил заявления, типа "разработана для активностей в экстремальных условиях в любое время года", и будет норм. :) Это проблема производителей с узким ассортиментом. Когда производитель термобелья с широченной линейкой, желательно в разных ценовых сегментах - он тогда точно пишет специализацию модели, а не утверждает, что любая модель для всего на свете. Ultramaxcell - это межсезонное белье. Выше +20 - не то уже. На лето из отечественного глянь Hyperlook. У меня есть штанишки Crystal Air - очень толковые в жару: комфортные и отлично дружат с наколенниками на липучках (не рвутся и не натирают). Мой рекомендасьон.
"Когда за 30" -😅😅😅 У нас когда 32 говорят" ну наконец, то стало прохладно". Все лето ниже 35 не бывает)) . 40 терпимо, а за 42 уже жарко😮. От асфальта , который как глина на солнце, печет больше 80.Так о каком экипе мы говорим? ? Шорты, майка длинный рукав с платком на шее и китайский полузакрытый шлем кастрюлька , чтобы мозги не потекли, ездить то все равно как то надо.Плюс только в том, что сезон не закрываю 😊
У меня xbionic-moto первый комплект отработал около 8 сезонов, отлично просто, сейчас тот же бионик энерджайзер4-не разобрался какой лучше, но тоже норм. Есть охлаждающий жилет от алпинстарса,тот в который воду заливать надо, а не мочить в отличии от бмвшного. Полное говно. Использую черепаху+термуху если очень уж жарко. Использую редко в Питере, погоды у нас не те, часто перфорированной кожи достаточно. Всем добра✊🏻
Вам в Австралию нужно там по рассвету или закату, а особенно ночью - километров через 20-30 встретитесь с первым кенгуру. К сожалению, может быть и последним. Так что ездить все равно приходиться ездить днем.
Я неделю назад решил из Марбельи съездить в Севилью, только погоду не посмотрел, сразу после Ронды с 32 подпрыгнуло до 42. Пришлось ждать заката, тк в какой-то момент стало буквально невыносимо.
Это абстрактный совет. Т.е. выпить кружку, а то и две воды перед выездом - это база, но думаю, так все делают. Я в детстве-юности несколько раз в обморок падал, когда из дома уходил куда-то, не попив - у меня иначе и не получится. Но впрок-то воды не напьешься, особенно с утра в прохладе, иначе будешь с надутым животом и бесконечно бегать в туалет. Что конкретно имелось ввиду - непонятно. Возможно, это какая-то техника, что нужно прям длительное время заранее пить, но в реальной жизни ты встаешь в 5 утра, надо быстренько поесть-попить и поехать. Одномоментно много в себя не вольешь, вставать в 4, чтобы медленно накачивать себя жидкостью тоже желания нет, и первые несколько часов в поездке прохладно, если не сказать холодно в мокрой майке, например.
Подтверждаю, предельно комфортная температура 33-34, когда ветер хоть как-то способен охлаждать, 35 и более все равно что строительным феном пытаться охладиться
Спасибо за очередное видео! А какие есть народные средства против жара от двигателя? Понятно, что все мотоциклы так или иначе дают жарку летом в какой-нибудь пробке, но некоторые просто за гранью. Сидушка нагревается настолько что после нескольких часов на таком гриле пятая точка уже просто доходит до готовности medium well - как-будто на пляже сгорел, хоть сметаной мажь.
Сетку на седло попробуй - думаю, поможет. А так - зависит от экипировки. Это обычно напрягает в городе, когда в легкой одежде ездишь и много стоишь. Никакой волшебной пилюли нет, кроме как ездить в городе на дефорсированном слабеньком мотоцикле. 1200-ки почти все греют, а какой-нибудь простенький NC холодный.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Езжу регулярно в асфальтовые дальняки по югу России, с температурами от 30 до 45 на солнце. Экип на основании многих лет и тысяч км сложился для лета следующий. Тонкое летнее термобелье на голое тело. Летние джинсы сзащитой бедер и коленей, куртка летняя продувайка с защитой локти-плечи-спина. Продуваемые мотоботы с термоносками. Летние мотоперчатки короткие., штаны подкатываю чтобы между мотоботами и штанами был просвет в 1см, между перчатками и рукавом куртки тоже просвет в 1см, но закрытый термухой, чтобы не ходить с красными кольцами сгоревшей кожи)))) тонкий бав на шею, и не обгорает кожа и не жарит набегающим потоком воздуха. В сумке на бак вода в термосе литровом, пью на каждом перекуре по 200г в не зависимости от хочу не хочу. Как заканчивается пополняю на заправках. Шлем белый три четверти с выдвигающимися очками, лобовое стекло отрегулировано, чтобы поток воздуха бил в верх шлемы где отверстия вентиляции и на верхнюю часть визора(сдувает капли в дождь). На сидении воздушная подушка с подкачкой. Колени к Баку не прижимаю и периодически встаю на подножки для проветривания))). Если на пути город перед въездом мочу кофту термухи немного, на трассе этого не делаю. По итогудля асфальтовых дальняков в жару мне такой экипировки хватает, если попадает под небольшой дождь на жаре , то дождевик не одеваю, через пятнадцать минут после выезда из дождя полностью сухой( одеваю только бахилына мотоботы так как они не сохнут быстро). Путешествую много по жаре и согласен с автором ролика, что пижонить в жару не стоит.
Полностью согласен, добавлю только про кэмэлбэк. Последние два года езжу с ним и каждые 5 минут делаю небольшой глоток воды. Очень рекомендую, когда температура воздуха больше 30 градусов.
Странная рекомендация про шлем 3/4... Я так понимаю речь про джет? Оч странно это слышать от "опытных", учитывая 70проц прилетов в нижнюю челюсть в случае ДТП и ударов в область головы.
@@Vitaliyakесть такая тема у опытных райдеров что защитой можно пренебречь, т.к. они опытные и многих нехороших ситуаций могут избежать) я мерил 3/4 Shoei j cruise, да прикольно, да обзор, но взял интеграл gt air2
@@LuckyBear001 есть такая тема, что нижней челюстью, или коленным суставом можно пренебречь... Даже у опытных райдеров.
@@Vitaliyak
Опытный - это тот, кто умудряется не выделываться на дороге, аки спермотоксикозный лишнехромосомный клоун, а едет спокойно. Потому и понимает, что если что и случится - то в серьёзном замесе никакой мега-гипер-пупер-интеграл не спасёт. А по мелочи опытный пилот не влетает никуда.
2:46 очередное доказательство того что ВЕЛОдвижение - жизненно важно для каждого мотоциклиста, помимо всего прочего это еще и куча отличного шмота из декатлона за копейки
3:48 катаю в icon mesh af, на 100кмч при 25 градусах - вымораживает до дрожи _(я дрыщь)_ поэтому всегда поддеваю флиску, тепло и комфортно в такой куртке только после 30
7:43 у меня кемелбекпак *беговой* - и в нем нереально удобные передние карманы на лямках, бедра и куртка свободны
8:08 изотоник по дешману - "регидрон" _(средство для восполнения электролитов после диареи)_ главное не переборщить иначе от солей давление повышается и голова с глазами начинают болеть
и еще раз спасибо за совет мембранного комбеза из строймага, купил такой черный за 250 рублей и откатал на вельчике на нем всю зиму - если раньше после прохвата постоянно губкой отмывал обычные синт.штаны, то щас просто кайф, плюс раньше дождевик был изнутри мокрый _(и приходилось ездить в голой флисовой куртке которую продувает)_ то щас все реально дишит, при том я взял плотный комбез, чтобы не порвался от ветра, топ👌
и небольшой лайфхак от меня вдруг веланы смотрят - если вы повелись на рекламу и купили турындовые мотокирзачи с нулевой защитой, типа фомы адв, и осознали свою ошибку, не расстраивайтесь -- это идеальный выбор на зиму для вело, они достаточно гибкие чтобы крутить педали, а высокое голенище защищает от снега и можно ходить по растаявшим лужам, мембрана решает 😎
Я тут сначала представил, как в Испании зимой на шоссере в адв-ботах кого-то бы увидел. Потом понял, что имеется ввиду другая зима. :)
Кстати... В жару на сиденье должна быть сетка.. По поводу растопырки ног- это отличное упражнение для профилактики застоя в малом тазу.... Ноги до упора растопыривать, а затем с силой прижимать к Баку, при этом втягивая на выдохе прямую кишку( как можно сильнее ,но плавно) .. это поможет тем, у кого был простатит... Ну и не позволит им заболеть( особенно в холодном времени суток)... Ну и молодым байкерам..... Это упражнение позволяет укрепить вашу мужскую силу.... Необходимо выполнять по 10-15 движений через каждые 20-30 минут...
Да, про сетку я просто забыл сказать, либо, может, уже рассказывал в старых советах. Она еще в дождь неплохо работает.
Спасибо друг
Или делать 50 приседаний раз в три часа.
Упражнение Кегеля называется. Не скажу за мотоцикл, больше 200км без разминки не езжу, а во всем остальном штука реально рабочая ;)
Твои дотошность и понимание того что хочет знать человек для которого сделано видео поражают
3 дня назад вернулся в Мск, был в Дагестане, ехал туда через Волгоград и Астрахань, обратно через Элисту и Воронеж. В Астраханской и Калмыкии температура 40+, термобелья не было, была лёгкая водолазка и текстильный экипаж. Конечно обливался водой, но с открытой курткой или без неё ехать было не вариант, жаркий воздух, как из фена, на встречу - некомфортно. А вот в закрытом экипе, как в термосе, терпимо. Попал в стаю саранчи, почувствовал себя мишенью в пейнтбольном тире) сделал выводы для себя -
1)обязательно в следующий раз возьму гидратор, вода в бутылках становится горячей
2) воспользуюсь вашими советом о майках в ЗИП пакете, спасибо
И конечно ветра в Калмыкии - нечто, но с этим не поборишься.
Всём интересных путешествий 🤝
«И скорее всего силу земли», нормально пошутил!
У меня рюкзак Uswe patriot protection, гонял с ним в горах Мексики, на теле почти не чувствуешь если не перегружать его. В Мехикали была жара +46
Вернулись с путешествия Сочи-Дагестан, тяжелее всего было в пробках в +37, мочили водой свои беговые майки, было значительно комфортнее, чем "на сухую". Возили воду в мягких канистрах, очень удобно. И термос с холодной водой разумеется, правда за время поездки он успел на грунтовках два раза улететь из-под сетки, пока придумывал как правильно его крепить.
3 дня назад вернулся мск-волгоград-астрахань-махачкала-элиста-воронеж-мск) прочувствовал))
В '21 прочувствовал это удовольствие)))) - чтоб снизить жару смачивал подшлемник, термуху с длинными рукавами либо туристическую куртку изнутри поливал водой. Хватает примерно на 30 минут..... В зависимости от жары))) Знакомые сначало смотрели как на ненормального, на обратном пути, стали такое делать)))
Спасибо за ценные советы!!! ❤❤❤
Как раз собирался в мотопутешествие Москва - Сочи. Спасибо за информацию, как всегда ТОП !
Спасибо за структурированную информацию!
Плюсую к идее про разные термухи. У меня сейчас три: Dainese D-Aero для жары (прекрасен во влагоотведении) Spyder для +12..+20, и сплав polartech для всего, что холоднее. По жаркой местности езжу в Revit Sand 4. Дуется нв отлично: полностью расстегивающиеся рукава, большие клапаны на груди, альтернативная центральная молния с сеткой и два клапана на спине.
Живу и езжу в Греции. Подписываюсь под каждым словом. Сейчас + 42 в тени. Особенно - никогда в жару не катайтесь в открытой одежде. Тело перегревается очень быстро и тепловой удар гарантирован.
Ездить на моте при забортной темпе 30+ это вообще признак лишнехромосомности.
Казахстан. +35… +42 в тенечке.. Ничего не перегревается в открытой одежде. Просто вы не привычные к таким температурам😂
Не спорьте. 1 и та же температура по разному переносится в зависимости от влажности воздуха
Мотоперчаткам из азиатских путешествий позавидует Безумный Макс😂
Идеально подходящее видео. Завтра выезжаю в Хорватию 🇭🇷. Обещают каждый день + 30.
План такой выезжать в 3 утра чтобы проехать 850км до обеда ну там тоже как ты советуешь рано утром и поздно вечером кататься буду а днём лучше на пляж :)
Ммм, +30 - прохладненько.
Я бы пляж с 1200 до 1400 тоже не советовал). В эти часы надо лежать в кустах и дышать ровно) с закрытыми глазами. Вечером отыграешь)
Ещё не сменил Ямаху на Хонду?)
@@dantedevil444 не сделали еще такую хонду пока ;)
@@kamoglydeshizaraza тоже вариант ;)
Благодарю, за то, что систематизировали бесценный опыт🙏
Волк, большое спасибо за твой опыт и кучу полезной инфы!
Жду обзор мотокурток а-ля 4 сезона, ценники на экип такого плана не маленькие и не хочется ошибиться с выбором.
Тебе вдохновения и ни гвоздя, ни жезла!!
14:45, Интересный дизайн перчаток, новинка наверное)
Дкую, дуже цікаво !!!
Огромная работа проделана для видео. Я нп байкер, смотрел ради общего развития. Все сжато, как я люблю
Как тренировался в 2006 в Египте в июле на эндуро с выездом в пустыню +47. Тогда использовался Регидрон. (Инструктор сыпал себе в воду порошки для кормящих матерей судя по картинке). На шее платок влажный для охлаждение артерий. Остальной экип черепаха , джерси, боты. Рюкзак с гидратором. Сейчас если куда по РФ или Азии по жаре то таблетки изотоника (но они от тряски в пыль уходят). Термобелье с защитными вставками и на выбор или тактическая рубашка- у нее продуваемая сетка что бы подброником тепловой удар не получить. Или светлая из лёгкого рипстопа с вентиляцией на спине подмышки полностью растегиваются с сеткой в местах молний типа куртки для рыбалки на жаре, чем то похожая на анорак
В баночку с таблетками засуньте кусок ваты или нетканного полотна. Тогда таблетки останутся целы. Плотно засуньте.
Спасибо за детальный гайд! Очень мало информации по этому поводу, а сейчас такая жара стоит хоть вешайся. В городе даже в +27 уже тяжело ездить.
Спасибо! Интересный выпуск, ценная информация (про термос например). Сделай как-то выпуск про мотоботы для туризма, и обувь вообще (свои соображения)!
Автору спасибо, и большой респект за благотворительность!
Привет из Алматы! Вторую неделю температура держится около 40-42 , многое сказано очень правильно. Моё личное мнение, есть привычные температуры, где-то 37 жара, а мы сегодня катали в такую погоду и радовались👍
Полторы недели назад гнал с южной Германии в Швецию. Ульм я прошёл часа в 4 утра и часов до 10-11 было нормально. Пока я не приехал в Гамбург - там всё в сплошной пробке стояло, наглухо, километров 70... И +34... вот там я думал, что поплыву. Обошлось... в Швеции погода вообще идеальная была.
Друже, где ж ты был пол года назад, когда я куртку выбирал перед первым сезоном...
Полезный видос, с удовольствием посмотрел и взял на заметку несколько моментов для замены экипировки.
Живу на юге Китая, жара адовая, в тени +36+38 на солнце градусов 60 точно есть. Плюс в городе раскаленный асфальт, стараемся выезжать до рассвета, и останавливаться до 2 часов дня.
спасибо, было интересно, хотя мне более актуально дождевик) привет из Санкт-Петербурга)
В шлеме, кстати, может быть по-другому, нежели в куртке - там используется пенопласт, который в строительстве является распространенным теплоизолятором
Это работает на велошлемах, где вентиляция хорошая - там разницы между черным и белым шлемами нет. А в мотошлеме в долгих поездках отводить тепло некуда.
@@lone-wolf в мотошлеме приоткрываешь визор и все становится отлично, а в самую жару в пробках вообще чисто с санвизором едешь
@@L0ckhead1 приоткрываешь визор, и шлем внутри превращается в энтомологическую коллекцию.
Обще в 90% случаях езжу с солнцезащитным визором, основной не закрываю, или вообще бороду поднимаю
@@SandBetweenTheTeeth с чего вдруг? В сантиметровую щель ниче не пролетит
Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
По пустыне ехал в черепахе- обжигало, поэтому закупоривались от обжигающего ветра, а баф и майки мочили водой.ехали сутра до вечера
И универсальная куртка нужна в горной местности через пустыне,как дорога на Памир!!
Внизу +55, в горах -5
спасибо за ролик.
пользую просто изотоник в термосумке, бутылки с водой замороженные беру с собой в термосумках, даже когда растает лед - все ж она прохладней если брать просто воду. еще вожу баночку сухого изотоника чтоб добавить в любую воду которая найдется по пути.
жилетов охлаждающих нет - просто наливаю воду в шлем и на одежду. шлем и так насквозь мокрый от пота, но водой освежает и прохлады дает. больше внимания нужно чтоб голова не перегревалась - иначе суши весла.
Спасибо из Израиля ))) Очень помогли бы ссылки на данные вещи)
Большинство зрителей из России - мои ссылочки на Амазон выглядели бы неуместно. :)
@@lone-wolf в России и такая жара не часто)))
@@lone-wolf Тем не менее, можно реферальные ссылки на Амазон давать, чтоб некоторые зрители вне России, которых, наверное, стало больше, добавили бюджет на тесты. Да и заказывать с Амазона (и не только) можно, используя всякие бандерольки, сдэки и т.п.
Любая монетизация канала добавит энтузиазма и поможет развитию.
Круто! 👍 Большое спасибо за видео и информацию! 🤝
Через неделю на Памир едем. Видео как раз во-время. От души!
Очень полезная информация, спасибо!👏👏👏
Маленькая оговорка на 11:33 случилась: скорость реакции уменьшается, а вот время реакции увеличивается 🤪
в субтитрах, кстати, правильно👍
Этим летом поездка на юг через Кубань с t⁰ в тени +35.Чёрная перфорир.кож куртка, чёрный матовый шлем, мот с воздушным охлаждением..😁Ничего, нормально, но пробки объезжал и слева и справа, стараясь вообще не стоять.От кожаной куртки не откажусь, а вот шлем на белый сменю обязательно.
Волк, про температурный переход тепло-жара на 35ти градусах надо сразу говорить. А то просмотрел 10 рекомендаций и только теперь ясно что мне в Иркутске моей полторашки и "клапана открыть" вполне достаточно)
Последние пару сезонов в жару надеваю на тело Футболку Bjorn Daehlie Endurance Tech. Сверху летнюю куртку и иногда охлаждающий жилет. Футболка белая, в обтяжку. На остановке снимаешь куртку, белый цвет не нагревается от солнечных лучей, ходить комфортно.
Раньше была черная терма от брубек. Больше летом не одеваю её.
- Футболки coolmax. Я пользуюсь военными Британскими.
- Питьевой рюкзак Camelbag - Я пользуюсь военными Британскими.
- Охлаждающие пакеты "снежок"
Спасибо за информацию про охлаждающее дополнительно бельё. Я всегда пользовался летним термобельем, и его хватало. Но в жару выше +30 стараюсь не ездить.
* Россия, Санкт-Петербург.
- Охлаждающие пакеты "снежок". Я пользуюсь военными Британскими.
Топовые термухи для жары это Arcterix FaseM, Klim Agressor 1.0. Никакого хлопка. Желательно соленое употребить. Ну и костюм с максимальной продуваемостью.
Купил себе "Жилет охлаждающий MACNA EVO", главное отличие от бмвшных и ко, что вода заливается в емкость самого жилета и не надо его мочить, удобно. Работает хорошо, но в сильную жару не пробовал...
Наверное обзор на слитки чугуния в исполнении Волка набрал бы немало просмотров,а тут снаряжение! Посмотрел для общей эрудиции,ибо не актуально- пасмурно,+16, дождик.В тренде спрей от клещей,штормовка и лёгкий всепролазный классик...Грибной сезон начался.
Проблема гидрации скорее всего на первом месте здесь. Я неоднократно замечал как сильно устают напарники к вечеру, если в диапазоне от 27 до 35 пьют воду только на остановках.
Все это решает самый обычный велогидратор из спортивного магазина за 400 рублей. Его довольно легко расположить под курткой на спине в том месте где находится защита. Нужно только делать это заранее, может потребоваться пара разрезов и пара стежков.
На ходу при езде из него довольно просто и удобно пить.
Спасибо тебе за эти видео. Я по прошлым купил себе анатомические беруши и паксейф - не нарадуюсь. На бусти подписался!
Спасибо вам большое!
Есть 2 одинаковых шлема- черный и белый. Черный нагревается на солнце нехило, специально для поездок на юга купил белый- его скорлупа даже на солнцепеке прохлодная. Внутри не холодно, конечно, но и этоготне мало.
я не так много гонял в мотопутешествия, но чуть чуть довелось покататься по Индонезии, и хочу сказать по поводу трусов: отличные синтетические бесшовные трусы есть в Uni-Clo, цена 10 долларов, бубенцы говорят спасибо, к хлопку не хочется возвращаться после них.
Молодец что жертвуешь на разные фонды. Представь себе) приходишь в условный красный крест и говоришь, верните мои средства ,я хочу покататься на новом байке. Твои старания и труд заслуживают на поощрения.
прямо сейчас для меня неактуальная информация, но коммент все же оставлю для поддержки канала ) Спасибо за лучшие мотообзоры П.С. На Бусти поддержал
свыше +25 катаю в белой джерси поверх черепахи (под черепахой - футболка спортивная). Руки закрыты, не сгорают; продувается отлично; если нужно зайти в магазин - вообще никаких проблем, хоть час ходи так (в текстильной куртке расстегнутой запаривался за 10 минут). Куртка лежит в кофре, когда вечером становится прохладно - джерси скидывается, одевается куртка.
Огромное спасибо за выпуски!!!
Bmw venting (костюм), летнее термо six2, футболки salomon модель не знаю. Нашёл случайно купил сразу 4 штуки. Зимой - зимнее six2 разные модели. Катаю по Турции. Вода всегда в сумке. Хватило теплового удара на сочинском серпантине. Давно заметил, что мототермо часто не стоит своих денег. Вроде falke неплох, планирую протестить. Всем комфорта)))
Никогда не езжу в жару, но часто езжу в холод и зимой. Куда актуальнее ролик про это. Плюс мы планируем экспедицию в Певек по зимникам. Но видимо ролик такой придется снимать самому. Этот посмотрю просто потому, что это снял Волк.
Кстати, на примерно 16-ой минуте ты говоришь о термобелье.
У меня абсолютно нулевой опыт в мотоциклах, но гигантский опыт в треккинговых, конных и велосипедных походах + в прошлом есть боевой опыт + увлечение тактикулом. Так вот, основываясь на этом опыте у меня - да, у меня есть зимнее термобелье и много. И это в большинстве своем какой-то нонейм. Из знаменитого по-моему только РедФокс.
А вот летнего термобелья и термоносков я никогда не покупал. Поясню: у меня даже в самых дорогих премиальных гортексас (а других у меня и не было никогда) потеют ноги в ЛЮБОЙ синтетике. Поэтому я просто набираю в Ашане белорусских 100%-ХБ носков из расчета кол-во дней Х2 и покую в хорошо утягивающий компрессионник. Им цена - 15 рублей. В итоге я 2 раза в день меняю носки, у меня сухие ноги, а в конце дня, если поход прям длинный - сжигаю отношенное. Это превосходит по цене любые супер-треккинговые носки. Которые стоят от 3000 рублей в РФ, так же быстро снашиваются и кабздец долго сохнут. По этой же причине я ношу дешевые хб-футболки. Их можно привести на работу или в поход х2 из расчета на день. И там просто сжечь или выбросить или использовать как тряпку (если мы про поход). В случае с работой, я просто их меняю и дома кидаю в стиралку. Только ленивый не обосрал Х/Б за то, что это самый бестолковый материал, но вы сейчас будете пытаться что-то доказать человеку, который поменял Лексус на грузовик с рамой и мостами и реально считает, что нет в мире объективно лучше драндулета.
Походы нельзя сравнивать с ездой на мотоцикле. В походе ты в движении, на мотоцикле просто сидишь, еще и на скорости - и мееедленно промерзаешь до костей. Вопрос потовыделения зимой вообще не стоит.
@@lone-wolfпонятно
Классный ролик, мне понравился.
Как всегда приятно послушать :)
Спасибо! Теперь жду видос про Индию и Гималаян )))
И обзор на мотоперчатки, в которых на Гималайце катал
Ура! Любимый мужчина появился с новым видео!!!))))
Оптимально, смотреть ролики на эту тему, приятней зимой. На улице -10°С а ты сидиш и мечтаеш покататся по жаре 😃 Летом же, в жару - страшновато, в придачу к тому, шо на днях, сам, чуть не охерел 🤢
Хороший ролик, однако 👍👍👍👍👍👍👍
Качественный контент делаешь. Для меня как глоток свежего воздуха,помогает переключиться. Надеюсь война скоро кончится и спокойно можно будет катать как у тебя на видео
На днях радостно сообщил жене, что нам повезло, в Иерусалиме будет не жарко +36, по сравнению с другими городами, где обещали за 40 😄. На самом деле дело привычки. Меня жара преследует с самой мотошколы, где каждый раз приходилось садится на раскалённое седло, стоявшего под солнцем мотоцикла, с разогретым до предела движком предыдущими учениками, с первых секунд горячий воздух безжалостно жёг правую ляшку, сиденье поджаривало причинное место, а солнце добивало тебя сверху.
+32 сегодя в тени) похолодала немнрго))
Для эксперимента взял сухой охлаждающий жилет macna. Заливается 600мл воды через клапан. Проехал пока около 1000км в +34-37. Сверху текстильная тур куртка, светлая, 6 клапанов. В целом жить можно...
Держи ноги в тепле, а голову в холоде. В жару смачиваю балаклаву перед тем, как надеть шлем. Здорово помогает при +35 в городских пробках.
крутой выпуск, спасибо!
Спасибо за ролики! Всегда очень полезно и информативно.
Вопрос, конечно, не скромный, но чем таким нужно заниматься, чтобы "часто путешествовать на разных рур-эндуро"?
У меня всегда была удаленная айтишная работа, потом бизнесы. Единственный минус - я не могу без ноутбука никуда уехать, и в палатке останавливаться - не вариант.
@_EnliL Я же не постоянно в режиме путешествия. Скажем, если месяц не вылезать из-за компьютера, а потом потихоньку путешествовать - вполне можно. Тем более, я довольно ограниченное время работал на кого-то - у меня первый бизнес появился (рекламное агентство по наружке) где-то в 23-24 года. С тех пор я только 1 год работал на дядю.
Спасибо за видео😊
Ого, как вовремя, я завтра в Испанию качу!
Топовые термушки - это прежде всего Аккапи.
Например, эргорейсинг
Но на него надо точно беговую футболку надевать если в ресторан заходить собираеьесь
Я сейчас езжу в Knox Urbane Pro. Хороший летний вариант как мне кажется. Если холодно и дождь то сверху дождевик
Спасибо, Маэстро! Как всегда- великолепные, дотошно- детализированные, НЕ ЗААНГАЖИРОВАННЫЕ обзоры! Да продлит Всевышний Ваши десятилетия Бытия☝🏻
PS Какой мотоцикл Вы порекомендовали для затяжного мототрипа по дорогам Европы с заездом в Алжир?
В Алжире не был - не представляю, что там вообще с бензином и дорогами. В остальном, чего-нибудь большое, типа Мультистрады V4.
@@lone-wolfМульт V4- оверпрайс. Что- нибудь более приземленное, с учетом соотношения цена- качество?
Versys 1000, Tracer 9, CBF1000, V-Strom 1000 - чего-нибудь такое тогда.
@@lone-wolfОк, а из триады: 1250GSA, V4 и 1290 SAS чему бы Вы отдали предпочтение для данной цели?
V4. Он и веселее, и комфортнее.
Я использую яхтенные «майки холодильники». Например Gill. Иногда даже холодно.
Как старый мотогон могу с уверенностью сказать что самый лучший вариант на бусе с кондиционером)))
Я ме мотоциклист и не планирую, но прям с удовольствием смотрю Ваши видео - подход, подача, картинка подкупают. Готов поддержать спонсорством на ютубе. Бусти не знаю и заморачиваться не охота - если в европе долго живешь - поймешь мою "ленивость"
Да там какая-то муть с этим спонсорством Ютуба, даже если закрыть глаза на комиссию. На этом канале можно заполнить заявку на Суперспасибо, но по факту нельзя, потому что ее можно оформить только для юрлица. И кнопка подписки не работает.
А на мелком английском канале, который привязан ровно к тому же аккаунту на Гугле, и кнопка подписки сходу доступна, и "Суперспасибо" активируется без чтения правил и заполнения декларации - просто галочку тыкаешь в настройках и вуаля. Собственно, так, как указано во всех руководствах.
Не хочет Ютуб теперь брать кровавые деньги с российских каналов, видимо.
@@lone-wolfесли спонсорство на мелком английском канале решит вопрос, сылку на канал, будь добр
Я в итоге понял, почему у меня кнопки такой нет. У меня много старых видео, где используется лицензированная музыка, и эти ролики монетизировать нельзя. Чего-то удалять эти видосики не хочется.
@adv-moto - английский. Но я пока разбираюсь, чего там как со спонсорством - Ютуб должен проверить, не предлагаю ли я свои фотки в термотрусиках подписчикам.
@@lone-wolf и, может быть, русскоязычный канал релоцировать в европу? Пускай просмотры непосредственно из России и не монетизируются ( хотя, предполагаю, впн там в ходу), но я вот не в России, племяш мой гусевод тебя смотрит охотно и мотодрузья его тоже. Я не спец по ютубу, так, мысли вслух.
@@lone-wolf я закинул на пробу два евро, спонсорства и там не нашёл. Я там всё написал, но повторюсь здесь - сделай максимально удобно для желающих помочь. Знаю, на ютубе коммисия, но с бусти, патреоном и биткоинами я вообще не буду заморачиваться. Хоть что то, пусть с комиссией ютубовской, больше, чем 0
Огромное спасибо за ролик!
У меня белый шлем и косуха.Есть молнии на рукавах чтобы задувало в руки и можно не застёгивать на шее и тогда куртку надувает на тебе при езде)))В пробках конечно становится жарко)))
В рукава иногда пчелы залетают. :)
Проехал возле экватора более 100тыс км. Причем по целому дню обычно (от рассвета до заката). Ничего из всего этого не надо, втч и воды … потому что все тут ездят в мотомайке и мотошлепках …
P.S. лично я езжу в черных сетчатых кроссовках, черных джинсах и черной синтетической футболке … благо останавливаться не приходится :)
Тут явно что то на южном, у нас в Мск последний раз 30 градусов было тем летом ))
Ездил этой весной в карелию и Архангельск, не жарко 😂
Ну чо ты начинаешь.
Мне ультрамакссел ещё не доставили, а ты уже разбил мои надежды)
А вот за фишку по майкам спасибо. Правда, спасибо большое.
Вообще в первый раз попал в вашу ловушку формата "да-да, сейчас вы скажете про Х"
А в конце обрадовали: всё же в моём диапазоне температур будет ок)
Ultramaxcell - отличное белье по соотношению цены и качества, просто я бы на их месте приглушил заявления, типа "разработана для активностей в экстремальных условиях в любое время года", и будет норм. :)
Это проблема производителей с узким ассортиментом. Когда производитель термобелья с широченной линейкой, желательно в разных ценовых сегментах - он тогда точно пишет специализацию модели, а не утверждает, что любая модель для всего на свете. Ultramaxcell - это межсезонное белье. Выше +20 - не то уже.
На лето из отечественного глянь Hyperlook. У меня есть штанишки Crystal Air - очень толковые в жару: комфортные и отлично дружат с наколенниками на липучках (не рвутся и не натирают). Мой рекомендасьон.
Соглашусь, что ultramaxcell норм белье, но до 20 градусов. Дальше жарко.
"Когда за 30" -😅😅😅 У нас когда 32 говорят" ну наконец, то стало прохладно". Все лето ниже 35 не бывает)) . 40 терпимо, а за 42 уже жарко😮. От асфальта , который как глина на солнце, печет больше 80.Так о каком экипе мы говорим? ? Шорты, майка длинный рукав с платком на шее и китайский полузакрытый шлем кастрюлька , чтобы мозги не потекли, ездить то все равно как то надо.Плюс только в том, что сезон не закрываю 😊
ну, должна же быть хоть какаято расплата за круглогодичный сезон, и за то, что в январе не -30 )
@@tomekvilmovskiy6547 мм, и да у нас в феврале минус 30))) но Ямаха тащит+ онаж для этого. ))
@@oe9559 видать, народ у вас весёлый )
( " - легкая жизнь - это скучно!
- тебе не кажется, что мы живем слишком весело?"(с)
@@tomekvilmovskiy6547 мы живём, существование не для нас..
У меня xbionic-moto первый комплект отработал около 8 сезонов, отлично просто, сейчас тот же бионик энерджайзер4-не разобрался какой лучше, но тоже норм. Есть охлаждающий жилет от алпинстарса,тот в который воду заливать надо, а не мочить в отличии от бмвшного. Полное говно. Использую черепаху+термуху если очень уж жарко.
Использую редко в Питере, погоды у нас не те, часто перфорированной кожи достаточно. Всем добра✊🏻
Ооо, там кадры с Crf300l, нам ждать обзор?
Нет, обзора не будет, но планирую сделать в далеком будущем ролик про софт-эндуро, зачем и кому они нужны.
@@lone-wolf если будешь делать, сравни пожалуйста crf300l, дрзта и если сможешь, сузуки dr650se.
Моё любимое, когда в +40 заезжаешь за какую-нибудь гору, а там +35. И ты такой: "ЕЕЕ! Спасительная прохлада!" :)
Под экип советую Nike Pro Kombat. Дорого, но оно того стоит.
О, новый видосик, супер
Лайк автоматом
Отлично 👍🏼
Вам в Австралию нужно там по рассвету или закату, а особенно ночью - километров через 20-30 встретитесь с первым кенгуру. К сожалению, может быть и последним. Так что ездить все равно приходиться ездить днем.
В Испании оленей, в прямом смысле слова, тоже навалом. Никто не говорит, что нужно гнать и игнорировать предупреждающие знаки.
Я неделю назад решил из Марбельи съездить в Севилью, только погоду не посмотрел, сразу после Ронды с 32 подпрыгнуло до 42. Пришлось ждать заката, тк в какой-то момент стало буквально невыносимо.
Угу, Севилья летом - это ад. У меня есть знакомые оттуда, которые летом вообще не выходят на улицу, ездят в спортзал для наработки «шагов».
Еще один момент, у товарищира Райана услышал, если знаешь, что поедешь по жаре, то предварительно пить воду чтобы избежать обезвоживания
Это абстрактный совет. Т.е. выпить кружку, а то и две воды перед выездом - это база, но думаю, так все делают. Я в детстве-юности несколько раз в обморок падал, когда из дома уходил куда-то, не попив - у меня иначе и не получится. Но впрок-то воды не напьешься, особенно с утра в прохладе, иначе будешь с надутым животом и бесконечно бегать в туалет.
Что конкретно имелось ввиду - непонятно.
Возможно, это какая-то техника, что нужно прям длительное время заранее пить, но в реальной жизни ты встаешь в 5 утра, надо быстренько поесть-попить и поехать. Одномоментно много в себя не вольешь, вставать в 4, чтобы медленно накачивать себя жидкостью тоже желания нет, и первые несколько часов в поездке прохладно, если не сказать холодно в мокрой майке, например.
Еще летом на 1290r и 1200gsa жарко по разным причинам. 1290 пытается термокастрировать, мега-гусь блокирует ветер.
Какого года 1290?
@@sergiosergio7902 2017
Эхх, нам бы ваши заботы с нашим уральским летом. Тут как бы согреться)))
А можете поделиться что у вас за гаджеты - квадро, регистраторы и тд.
Черненький гималай))) красивый
Доброго времени суток! Ещё бы ссылочки на все эти ништяки
езжу немного по турции. пока не расстаюсь с джинсовкой. и не жарко и защита рук от солнышка есть. защита страдает, конечно.
Доброго времени суток Одинокий Волк, так как Вы много путешествуете, будет ли обзор на ваше снаряжение:палатка, спальник, коврик, горелка итд
Вот чего-чего, а сравнений палаток-спальников и без меня полно от более компетентных людей. Я довольно редко в палатке останавливаюсь.
Подтверждаю, предельно комфортная температура 33-34, когда ветер хоть как-то способен охлаждать, 35 и более все равно что строительным феном пытаться охладиться
Будет обзор на honda ct125 hunter cub? :D
В общем, суть видоса в том, что лучше ездить на автомобиле с кондиционером :)
Я не мотоциклист, но когда посмотрел одно мото путешествие по Индии, сразу заинтересовался темой как ездить в такую жару?
Спасибо за очередное видео! А какие есть народные средства против жара от двигателя? Понятно, что все мотоциклы так или иначе дают жарку летом в какой-нибудь пробке, но некоторые просто за гранью. Сидушка нагревается настолько что после нескольких часов на таком гриле пятая точка уже просто доходит до готовности medium well - как-будто на пляже сгорел, хоть сметаной мажь.
Сетку на седло попробуй - думаю, поможет. А так - зависит от экипировки. Это обычно напрягает в городе, когда в легкой одежде ездишь и много стоишь. Никакой волшебной пилюли нет, кроме как ездить в городе на дефорсированном слабеньком мотоцикле. 1200-ки почти все греют, а какой-нибудь простенький NC холодный.