Случайно наткнулся на Ваш канал. Пересмотрел все видосы, облазил весь магаз экипа и почему-то сложилось впечатление, что я знаком с Вами ..уеву тонну лет! Как-то душевно излагаете. Летом буду у дочери в Питере, обязательно заскочу в магаз! За формат и качество видео материала отдельный респект! Жму руку! Увидимся на дороге!🤘🏻🍻
Что бы проехать, нужно просто ехать. С собой не нужно ничего кроме дождевика, бахил и бутылки воды. Встаю за час до рассвета. Останавливаюсь за час до заката. Ем один раз в сутки утром. 1000 в день без проблем. Ни гвоздя, ни жезла, всем прухи!
1000 км в день норм квест. Мы с женой купили драгу 1100 в Питере и сразу поехали домой в Рязань, это наш первый мот и сразу такое плечо дали, впечатлений масса, жопа железная, но повторить подобное хочется! Ребята, путешествуйте чаще, катайтесь в любую погоду, будет что вспомнить.
Чётко, харизматично, критично. После кучи видосов про мотопутешествия первое кажется очень страшным, в которое много что нужно... а после таких роликов хоть поспокойнее)
Посмотрел с утра ваш ролик. Решил, что быстренько забегу на работу, дам заданий и поеду кататься. Первый сезон, 35 лет, в душе 15! Р.S. живу на Алтае, считаю чуйский тракт отличным местом для мотопутешествия.
Езжу в отпуск каждый год Мурманск-Тверь и обратно, два дня пути, ночью не езжу от слова совсем,так же 250 км и заправка,отдохнул 10-15 мин и дальше,не скучно,но с гарнитурой навигатор и музыка, у меня макси скутер сузуки скай! отличный диван для шоссе! 5 точка все равно каменеет)
Мне однажды стало страшно от того,что я начал засыпать в дороге на моте.Мы ехали в Питер,я был с ночной смены,поспал перед дорогой всего 1.5 часа,ехать 900км,выехали в обед.До Питера оставалось 80-90км,едем по трассе,на улице уже темно,и меня начинает рубить.Еще встречный транспорт заставляет щюриться,от того глаза еще сильней слипаются.Было пару раз,что глаза закрывались,я устал бороться со сном,оттормозил нашу колонну из 4х мотиков,и попросил остановиться в отеле на ночь,а утром встанем пораньше и доедем.Перед сном раздавили 0.5 и легли спать,спал,как ангелочек в люличке)))
Я вот как то уснул за рулём мотоцикла и причина тоже недосыпа была, да ещё махнулись мостиками до заправки. Друг хотел ощутить что такое передвигаться с высоким рулём 18". На его Фетбое с балансирными валами и спинкой водителя весьма был скучен. Ехали тройкой , я в хвосте. Благо трасса была спокойной по траффику. Выщелкнуло моментом. просрал вспышку. Проснулся едущий на мотоцикле по невысокой траве рядом с дорогой. Аккуратно выехал на дорогу. Чертовски повезло. Не знаю сколько так ехал, но думаю не долго. Благо участок дороги был без кювета и обочина переходило в более менее ровное растительное поле. Доехали до заправки. Сел на своего Кинга, и я мигом проснулся да ещё адреналинчик тот кровь прыскнул. Я консервативных устоев человек. И на практике понял и мне доказало, нехер садится на чужой мотоцикл. Он едет не так как свой родной. Аысыпайтесь перед длинным прохватом , в противном случае, только появляются вспышки сна. Остановитесь и поспите, хотя бы пол часа у обочины. Это помогает очень здорово или в атель забуриться, если есть недалеко . Всем ровных дорог парни🤘
В 2022 году на литровой Драге проехал по Уралу, в сумме около 5 тыщ. Оооооочень понравилось. Был в Уфе, Ёбурге, Перми. Потом поехал в Казань, в НиНо и Саратов. Офигенно поездил и без гарнитуры. Очень понравилось и было совсем не скучно. В день около 700-800 км проезжал. В Ёбурге, Перми и НиНо задерживался на три дня, потусить у родственников и друзей. В целом было не напряжно. Одно удовольствие. В 2023 купил РиТу1200, жил в Воронеже. Из Воронежа ездил в НиНо, трасса убитая в хлам, через Тамбовщину и Рязанщину. Ужасно не понравилось. 900 км ада)))) Обратно ехал через Пензу, получилось также по километражу, но как-то получше дорога. И потом в июле из Балаково поехал на работу в Турцию. Вот тут уже было классно. Пейзажи, жара, дорога отличная. Очень теперь нравится кататься в Турции. Дороги на уровне. Горы, горы, кругом горы))) топчик. Мой самый длинный пока что проезд за день - Балаково-Пятигорск. 1200 км. В Грузии особо не погонял, до Батуми, там у друга перекантовался три дня и дальше поехал. Но... На РиТе я езжу с гарнитурой и музыкой. И очень нравится. Всем ровных дорог и приезжайте в Турцию. Тажуджу. Тут много русских живёт и много мотоциклистов))) Удачи✌🤝 PS. Тут, кстати, у нас в мотосообществе есть девушка, катается с сентября 2023. Ездит на черно-розовом Пульсаре))) Вчера отчиталась, уехала от нас за Анталью до Каша, проехала за день 600 км. Так что, девочки тоже жгут бенз и резину на мотоциклах)))
Без гарнитуры, если вдвоём и более - скучно. Режим постоянного общения скрашивает дорогу и плюс, делает путь более безопасным. Все подсказывают друг другу о дорожной ситуации, ямах итп...
В прошлом году проехал 1100км за 15 часов, на советском, модернизированном минске с мотором 250сс, треть пути проходила по убитым грунтовкам. Это было завершение дальняка общей протяженностью 7000км. Последний день пришлось гнать без передышки, чтобы успеть вернуться домой ибо отпуск заканчивался и скоро на работу. Когда в день проезжаешь 500-600 км никуда не торопясь - это отдых, путешествие, а когда часами топишь весь день пожирая километры - это уже работа. Я к слову так и называю людей, которые за день пролетают по 1000 и более км - пожиратели километров. Ничего не видят, нигде толком не останавливаются, тупо пролетают все места лишь бы доехать до конечной точки маршрута. А те кто ездят ночью, это вообще отдельная группа мазохистов :) Не в обиду никому :)
@@РейстлинМэйерлинг-ш9с А никак. По докам это обычный Минск 3.115 1980 года выпуска. Просто мотор поставил так, чтобы это не бросалось в глаза. Пару раз тормозили, на мотор вообще ноль внимания, главное чтобы все доки в порядке были, особенно страховка. Ну и не нарушать само собой. Однажды тормознули, молодой сотрудник. Рассматривает мой Минск и спрашивает - Это Ява?) Конечно если попадётся дотошный сотрудник, то на этом история мотоцикла и закончится. Впрочем, для Минска дальняки окончены.
А ты чертовски прав! Мои самые дальние поездки- 400 км в одну сторону- были на мопеде! Хотя есть злой/скоростной мотоцикл. Но на нём башкой по сторонам некогда вертеть. А на мопеде- едешь 50 км/ч, релаксируешь... 😊
Блин, этот канал просто находка - настолько душевный, но в то же время интересный и полезный. Как будто на байк посту общаешься с человеком) И вставочки просто шедевр )
@@Иван-ы5и1и спина и плечи покидают чат к концу дальняка. Тут стоит уточнить про вес. Я ездил с двумя ноутбуками по работе плюс рыльно-мыльное и немного одежды
Я новечек езды на мотике. Катались с Германии до Австрии. Специально в какой-то момент одела пустой маленький рюкзак, потому что ужасно замёрзла, а с ним теплее намного, в спину не дует. 😂
В 1991 г проехал на Иж-пс 800 км за 16 часов. Фирменные вибрации пс +узкое сиденье+неважные дороги+редкие заправки -вот что такое "железная жопа". Мотоцикл готовил.
@@grandparider8754 тоже в режиме монолога или будут вставки из поездок? Было бы круто с кадрами из поездок. Думаю, у Вас там могло быть реально интересно, весело, страшно, бодро и прочие эпитеты =)
Привет всем любителям дальняков. Поделюсь и я своим опытом. 1 ЖЖ - 1765 км за 24 часа. 2 ЖЖ - 1900 км за 24 часа. 3 ЖЖ - >11000 км Кросс Раша. 4 ЖЖ - >10000 км Кросс Азия. 5 ЖЖ - >10000 км ЖЖ Club. Парни, путешествуйте!!! Это такой кайф!!!
для меня мотоцикл такой же транспорт как машина и велосипед..езжу на мотоцикле постоянно..обычное дело....а то преподносят новичкам поездку на моте словно это какое то героическое действие...для избранных...
Да, всё точно, не добавить - не отнять… Попробовал путешествовать в одного - очень понравилось… да, по приезду скучновато, но сама дорога, когда ты в своем ритме, идеально..
На мото мой рекорд 770 , на машине 1400 за день. Полюбил мотоциклы в детстве у отца был Урал, я приходя со школы ездил катался по деревне т. к. батя всегда был на работе. Люблю один уезжать на 2-3 дня с палаткой покататься, мото фестивали не люблю там слишком шумно . Катаюсь для себя лишь только не для каких не для понтов
Не согласен совершенно. 1000/1200 км в день стоит ехать если у тебя нет времени, короткий отпуск и то это не путешествие, а перегон. Самое комфортное это +-700 км. Останавливаешься по пути, кофе пьёшь, купаешься в реках и озёрах, ночуешь в палатке. В общем кайфуешь. Я прошлый год 4.5 тыс км до Сочи больше недели ехал. Заезжал на фэст, купался, к родственникам в гости.
согласен, так и сказал в целом 700 - 1200, и да, когда едешь 700 700 700, то потом приходит время когда надо быстро вернуться 1000 это средняя величина
@@marioav4126Думаю у каждого свой кайф, я вот OffRoad вообще на дух не перевариваю, порой приходится проезжать, но не сказал бы, чтобы мне это приносило особое удовольствие)
катаюсь уже много лет один , 1000 км - это ОЧЕНЬ много, 700 км - это просто много, 500 км - это тоже много. Это стресс усталость, думки о расстояниях. Если ты совсем молодой, или если для тебя это что-то НОВОЕ, тогда да, тогда - пофиг. А так - км 300 - предостаточно. Останавливаешься, кофе, булочки, фотографии, прогулки, просто позалипать на виды , и вновь в добрый неспешный путь. К вечеру свеженький , заряженный, полный впечатлений и сил для дальнейшего движения. Вдвоем катать очень хорошо, тебе нужно приспособиться всего лишь к одному иному ритму, это происходит быстро и как правило безболезненно, даже если он курильщик, а ты нет или у него болезнь мочеполовой системы, а у тебя нет. Ты кайфуешь от частых остановок, так как именно остановки - это самый кайф в мотопутешествии. А вот втроем - это уже почти ад может случиться
На китайском 200 кубовом эндуро (лифан гу5) в 2015 примерно 800 км за раз проезжал) На япон круизере с супругой 900км самое большое проезжали. Но она у меня устаёт быстро, частые остановки делаем, 500- 600км неспешной езды в самый раз. И да, когда 900 накатывали после ночи, по утру реально вырубало на ходу, глюки всякие на дороге мерещились. Пришлось дневной отдых устраивать )
Хорошее повествование. Все толково сказано. Я к сожалению больше 700 км за один заход не проезжаю. Возможно по тому, что примерно половина этого пути грунт. Иногда очень заковыристый ))) Удачи на дорогах
В дорогу - один. Останавливаясь через триста иди если что-то интересное. Советую общаться где можно с местными пообщаться или спросить, что есть интересное посмотреть и где переночевать. Бывает ещё замёрзнешь и найдёшь баньку)
Согласен с каждым словом, только первый прогон у меня 250, остальные по 100. Максимальный пробег Рязань-Сахалин. А так по маленьку по 5000 поездки каждый год. Канал огонь, спасибо.
Видео огонь 🔥🔥🔥 доброе, простое и такое ламповое, даже нежное. Хочу купить столько же и таких же баффов как у Вас в Вашем предыдущем видео в Вашем магазине. Продается? И ждём видео про тысячу способов как натянуть бафф. Спасибо.
Было однажды такое, что пару дней подряд я плохо высыпался, а потом буквально в середине дня в дороге внезапно чувствую клонит ко сну, зеваю, глаза слипаются. Ну думаю, сейчас до заправки дотерплю еще км 50 и там отдохну немного. И так продолжил терпеть, моргать все медленнее, а потом внезапно просыпаюсь от того, что я еду по гравийной обочине. Ладно хоть не в право дорога вильнула, а то бы мог на встречку выкатиться... В общем теперь я никогда так не терплю, а сразу останавливаюсь, если клонит ко сну. Как минимум, чтобы просто перевести дух, умыться.
Катаем на лёгких эндуриках. Максимальный дневной пробег был вроде 410 км. по Чуйскому тракту. Конечно можно было и встать пораньше и лечь попозже и думаю соток семь мы бы проехали, но цели такой не стояло. Остальные дни пробеги были сильно меньше ибо в горах, как говорил Веталька Кличко, расстояние не в километрах измеряется 😅. Команда у нас, костяк, четыре человека. Остальные периодически появляются и могут слиться в последний момент. Ну а в остальном согласен полностью👍
Классное видео! Я хоть и на машине отдыхать езжу, но хочу отметить что дорога доставляет больше удовольствия чем лежание на пляже и десятидневный запой)))
Можно за световой день с удовольствием проехать из Воронежа до Керчи😊 А можно из Саратова в Самару ехать 11 часов😮 дороги ужасные по левому берегу Волги. С собой вода и пару консерв на всякий случай, дождь можно и переждать на заправке, чем ехать мокрым. Но дождевик тоже беру. НЗ бензина 2л. А в целом Дед нормальные вещи говорит. Мот BURG650 😊
Мой рецепт. Моего бака хватает около трёхсот км. Первые и вторые сто км- короткая остановка возле мото, сбегать в кустики. Третья сотня- заправка, навигация, телефон, что то съесть. Второй круг- и полноценный обед. Никаких "ещё десять км"- что бы не случилось- сто км трассы и остановка! Да, не везде это можно или захочется делать.
Я один раз заснул за рулем. Всю ночь с девочкой на дискотеке, потом позже "дискотека" у нее дома, под утро возвращался к себе домой. Чувствую, что начинаю "клевать носом" прямо за рулем, сбавил скорость до минимума. До дома оставлось каких-то 3-4 ким, думаю, доеду потихоньку. И вдруг реально заснул. Врезался на байке в разделительный отбойник. Просыпаюсь уже на асфальте. Слава богу, что скорость была небольшая. Отделался ссадинами и ушибами, разодрал джинсы и куртку, но без переломов, самое главное. Байк тоже получил минимальные повреждения. Сейчас если хочу спать за рулем, то просто останавливаюсь и сидя дремлю на обочине минут 10-15 пока не взбодрюмь немного. Но такое бывает крайне редко, стараюсь высыпаться и ездить свежим.
У меня cb400 и я периодически гоняю к бабушке в деревню за 300 км. Так вот в одну из поездок нарубив кучу дров в в деревне я решил оттуда поехать ещё 200 км в один край по делам и вернуться домой. По итогу за день получилось больше 1000 км но с непривычки я 2 дня в себя приходил. Так что не закладывайте большой пробег на первые дни путешествия или если вы думаете что за день доеду до моря 1000 км а там отдохну. Вы там отдохнете но будет не до моря
Привет... А у меня почемуто после длительного путешествия, дорога домой грустная, и больше похожа на перегон а не на путешествие...Всем хороших путешествий и удачи....
И ночью есть свой кайф катать , но с нюансами. Один раз между Красноярском и Новосибом экстренно в кромешной тьме тормознул и бегом в траву не теряя времени а там ждали сухие камыши это жесть хоть стоя отстреливайся))) , но тоже воспоминания. По расстоянию больше 700 км стараюсь не наматывать без сна хотя бы на 30минут.
00:33 - Зачем ездить на дальние расстояние? А зачем ещё мотоцикл? 😎 01:21 - Понять мотоцикл И взять с собой резерв хотя бы литров 5 02:41 - На каком мотоцикле можно ездить 1000 километров в день? При желании, даже на 200кубовом китайце)) я на таком 1000 не ездил, но примерно 500 приходилось. 03:37 - Скучно ли ехать далеко на мотоцикле? Нет 04:39 - Сколько нужно отдыхать? Сколько хочешь, пока не отдохнёшь. Иначе это не отдых, а д.... Мазохизм. 06:18 - Ночная дорога Ну, только если перейти в ночной режим, днём спать, ночью ехать. Но зачем? Ночью прикольно недалеко покататься, по городу, в пригороде. 06:59 - Ехать группой или нет? Нааафиииг. Полностью согласен с автором. Либо один, либо с кем-то настоящим. 07:56 - Еда в дороге Да, лёгкий перекус, кофе. И если подумал, что хочешь пить - надо остановиться, и выпить. Воды, конечно же. Иначе можно тепловой удар словить. 08:48 - Как подготовить мотоцикл? Ну, мот должен быть всегда готов.. иначе чушня какая-то получается. 09:22 - Что брать в путешествие? Деньги. Банально и скучно. Но чаще всего выручают деньги. И 5 литров топлива. И масло. И набор ключей, если умеешь ими пользоваться. Если не умеешь, то не надо. Харлееводам, да, надо)) 09:38 - Можно ли ехать далеко со вторым номером? На Голде, на Электре, на Вояджере. Чтобы двоечку можно было реально пристегнуть. Моя однажды уснула и чуть не улетела. Причём, даже не в повороте. 10:09 - Мотоцикл с коляской Совершенно отдельная тема. Там свои приколы. И это тоже надо попробовать. По своему интересно и круто. P.S.: на счёт гарнитуры. Именно так. Бывает, едешьедешьедешьедешь, потом на второй заправке телефон достал, посмотрел на кучу пропущенных, убрал телефон, и поехал дальше. Я не для того мот купил, чтобы в телефоне зависать.
@grandparider8754 Спасибо за ламповый канал, приятно посмотреть, послушать. Как-то по-доброму всё, без лишних понтов. Напоминает автошколу, где я учился, препод был опытным шофёром, и вроде бы на лекциях говорил о своём личном опыте, и разные байки рассказывал, но так, что каждый рассказ четко ложился на тему лекции. Даже специально учить ничего не приходилось. Само запоминалось.
Красиво излагает, хоть я и не со всем согласен. Ходовой день лучше разбить на две части. Пообедал- прикемарил на часок. Место в России найти можно. Просыпаешься бодрячком, получается, что сутки надвое делишь.
В октябре прошлого года , я проехал из Кубани в Питер 2300 км без остановок и сна , на Харли Дэвидсон спортстер X L 1200 1997 года . Так же ехал и назад . Так что , дерзайте !
В первый свой день на мото, только что купленной Honde CBF600 проехал 850 км. Астрахань - Краснодар, за 12 часов, в октябре месяце, один перегонял его домой)
На данный момент у меня баджадж боксер 150. На нем проехать 1000 км это наверное позаонок ссыпется в трусы. Его комфортный крейсер 80 макс 90. Но на такой скорости вибрация от 1 цилиндра. Через время спина устает и руки нимеют. Так что самый кайф не приехать а ехать. Неспеша. Крути головой наслаждайся видами. Не знаю в этом году далеко ли я смогу поехать. Но на работу я точно буду ездить. Просто потихоньку наедине с мыслями. А что касается машины. В прошлом году без остановки проехал на саньенг кайрон от Астаны до Хромтау. (Домой) 1300км примерно. Ехал с семьёй. Было тяжко хотя и останавливались. Но после этого расстояние более 1000км не кажутся такими пугающими. Как говорится дорогу осилит идущий)
Пугающими .. 😁 У меня братья в Якутске. Разговаривает. Говорю - Хочу к вам на моте дернуть. Как дорога. Ответ - Дорога отличная. Правда есть небольшой участок хреновой дороги, километров 900.
И собака хватает на много то можно и ехать потому что заправиться на мотоцикле легче чем на электромотоцикле потому что он электромотоцикле надо хотя бы 2 часа поставить подзаряжать
Я однажды на ходу заснул. Зимой. Шёл на работу, на завод, пешком, раннее утро, шестой час. Иду, болтаю с каким-то попутчиком, который мне тупо приснился, просыпаюсь внезапно посреди дороги, навстречу автобус фигачит, я так корпус влево и на обочину по-быстрому срулил. Прикол. Таки да, можно и в седле уснуть, как с куста.
1. У меня каждый день есть 16 часов чтобы побыть с самим собой, в выходные 24 часа. Поездка на дальние расстояния это желание увидеть что-то новое, до сих пор ездил на машине, с этого года добавлю еще и мотоцикл. Почему добавляю мотоцикл, ну во первых на машине ездил как в ролике 1200 - 1400 в день, но это ты именно едешь и ничего по дороге не видишь, чтобы дорога стала путешествием не более 500 - 600 в день а лучше 200 - 400. На мотоцикле хочу добавить в путешествие такие локации куда я на машине не сунусь, плюс не заморачиваться качеством дорог и вообще их наличием, поэтому спорты, харлеи, круизеры и все остальное это шлак, только турында. 2. Добавлю подавляющее большинство водителей чего угодно не знает какой у него расход город/трасса они вообще не понимают зачем им это знать, едут пока бензин не начинает заканчиваться и судорожно ищут заправку или вторая параноя съел четверть бака, "О УЖАС СРОЧНО НУЖНА ЗАПРАВКА". На машине я еду ~500 - ~500 - ~500 каждая остановка примерно на 30-40 минут очень хорошо восстанавливает. На мотоцикле хз вот только начну восстанавливать навыки после 25 летнего перерыва ))). Засыпание за рулем это накопившаяся усталость без должного отдыха, как только появились первые симптомы надо что-то делать, в машине я беру жевательные конфетки и жую жую жую. На мото похоже надо останавливаться и разминаться если не помогло то как в ролике упал поспал. 3. На машине обожаю ночную дорогу, не жарко, машин намного меньше средняя скорость заметно возрастает, но есть минусы это удобно только когда ты исключительно перемещаешься из пункта А в Б. Обычно ночью меня в сон не выбивает бывает что в районе 6 утра сонливость накатывает, ну можно встать 15-20 мин подремать и все снимается. На мотоцикле пока не знаю попробую и решу, но скорее всего буду днем ездить. 4. По молодости считал что поездка компанией это хорошо, сейчас считаю, что только поезда одному это хорошо. И чем дольше я живу тем меньше хочется кого-то еще даже просто позвать в поездку, увы таких которые бы во всем сходились со мной в предпочтениях и были такие же безбашенные для дальних поездок я не встретил. 5. Про еду полностью согласен, есть надо, но не обжираться лучше оставаться слегка голодным. Обычно раз в 5-6 (это как раз очередные 500 км )))) часов останавливаюсь в кафешке беру нормальный обед из 3 блюд, но чтобы блюда были небольшие. 6. Вообще техника должна быть всегда готова здесь и сейчас отправиться в дальнее путешествие, единственно если планируются пробеги 3000+ следует заменить расходники которые подходят к концу заранее до поездки. С собой можно взять какую то мелочь для простого ремонта ибо более сложный вы в полевых условиях не сделаете, ну как вариант сзади Камаз техничка.
Если у тебя бензиновый ты можешь до талого ехать сколько у тебя бака хватает и зарядиться на 5-6 минут а потом полчаса постоять отдохнуть и поехать дальше
Проехать у нас 1000км сейчас и 1000км году этак в 2005 - это таки очень разные вещи. На ХД это нелёгко, на турэндуро или кроссовере - довольно таки легко. У меня был мотоцикл с баком на 450-500 км и насколько комфортный что я ехал 450 км в один присест (В-Стром). А так все просто, выехал в 4 утра как только рассвело и через 12-13 часов проехал 1000км. Но да, надо лететь и скучно. У меня крутая гарнитура Taptalk Black чисто для музыки. Максимально комфортно ехать в одного или максимум 3 человека у которых совпадает скоростной режим и интервалы заправок. Про езду ночью, еду и прочее - согласен полностью. Главное в поездке - это дорога и медитация сам с собой и дорогой.
Слуш ну насчет нелегко на ХД - это спорно. Был опыт, перегонял гуся 800го. Маршрут хорошо известен, дорогу знаю хорошо. НО на нем устал сильнее чем на Вироде. Каждому свое тут.
@@labeanlabean Наверняка все субъективно, и про Гуся я не писал, я на Гусе тоже устаю (правда я на R1200GS катал) и вибрации там жесть. У меня обильный опыт езды на 1500 км в одну сторону (в родне через две области), из мотоциклов я катал это расстояние на классиках типа СВ1000/1300, XJR1200, потом на двух Электричках и на В-Строме 650. Так вот именно на последнем я проехал наиболее комфортно, можно сказать даже не вспотел. Но для меня основная причина - это сидушка, посадка и возможность привстать... даже на очень комфортной сидухе ХД я могу без усталости проехать 100 миль не более, дальше задница требует остановки. На В-Строме я проезжал 450км в один присест, если уставал то просто снижал скорость, вставал в стойку, ехал так пару минут и обратно садился и ехал. Конечно тут многое играет роль: какая погода, сколько ремонтов дороги и прочее, но все же есть разница в мотоциклах. Кстати на Вироде (катал два сезона) я даже не лукался туда ехать, там есть участок грунтовки в 20км, с клиренсом В-Рода нефиг суваться. Если ты проехал по той дороге на Вироде то нафиг там Гусь не нужен )))
@@KlounAda Я не говорю про конкретный мот. Я говорю про то что каждый выбирает для себя то, что подходит больше всего. А на Вироде я "поэндурил" тоже непло. И по разбитым и по грунтовым дорогам. А насчет комфорта для пятой точки, очень решает труселя. Если пятая точка начинает потеть - Ж.. начинает затекать, болеть быстрее чем могло бы быть.
Мои самые длинные дальняки - это 13500 по европейской части страны (по городам) в одиночку и 10500 с женой до Байкала. Всё правильно говорите. Еще хочу добавить: в дальняках не надейтесь на халяву: байк-посты, мотохаты, это не для меня. Напрягать людей, да и условия не как в гостиницах.
Я год назад - живу под Иркутском и эндурик в гараже.. 😆 Но мечты сбываются, Африка Твин куплена, обслужена, и в этот сезон меня ждут приключения) Я надеюсь)
@@grandparider8754 Да, по привычке в говнах уже было катапультирование через лобовое, минус стекло, зеркало, помята защита двигателя и бак..) Но мы на этом не останавливаемся) Впереди путь на Алтай)
🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте -
grandparider.ru/?{creative}
Случайно наткнулся на Ваш канал. Пересмотрел все видосы, облазил весь магаз экипа и почему-то сложилось впечатление, что я знаком с Вами ..уеву тонну лет! Как-то душевно излагаете. Летом буду у дочери в Питере, обязательно заскочу в магаз! За формат и качество видео материала отдельный респект! Жму руку! Увидимся на дороге!🤘🏻🍻
Спасибо взаимно, хороших дорог
Что бы проехать, нужно просто ехать. С собой не нужно ничего кроме дождевика, бахил и бутылки воды. Встаю за час до рассвета. Останавливаюсь за час до заката. Ем один раз в сутки утром. 1000 в день без проблем. Ни гвоздя, ни жезла, всем прухи!
спасибо за коммент, полностью согласен, нужно просто ехать
Также делаю
Бутылки водки?
А деньги надо брать?
Зверрр👍👍👍
Клёвые видюхи! Снимайте обо всем, что в голову сбредёт. Интересно смотреть 😁
Это к нам знаешь куда занесёт ух
Поддержую
1000 км в день норм квест. Мы с женой купили драгу 1100 в Питере и сразу поехали домой в Рязань, это наш первый мот и сразу такое плечо дали, впечатлений масса, жопа железная, но повторить подобное хочется! Ребята, путешествуйте чаще, катайтесь в любую погоду, будет что вспомнить.
Чётко, харизматично, критично. После кучи видосов про мотопутешествия первое кажется очень страшным, в которое много что нужно... а после таких роликов хоть поспокойнее)
Всё верно, в мотопутешествии главное не цель, а сам процесс! В воскресенье только мимо магазина проходил, сразу видосы вспомнил))
спасибо за комментарий
Посмотрел с утра ваш ролик. Решил, что быстренько забегу на работу, дам заданий и поеду кататься. Первый сезон, 35 лет, в душе 15!
Р.S. живу на Алтае, считаю чуйский тракт отличным местом для мотопутешествия.
Будешь в Нске - пиши, заезжай в гости)
У нас с женой тоже нынче план катануть по Алтаю. Даже по обоим Алтаям. Примерно в июле - августе.
@@БухтаФлинта если нужна будет какая-нибудь информация, пишите. Чем смогу, помогу)
Эх, Алтай … красотень . И правда отличнейшее место . Обязательно вернусь
Чуйский тракт - красота, только мало. Там у Вас надо съезжать на грунт, для этого нужен хотябы тур-эндуро
Езжу в отпуск каждый год Мурманск-Тверь и обратно, два дня пути, ночью не езжу от слова совсем,так же 250 км и заправка,отдохнул 10-15 мин и дальше,не скучно,но с гарнитурой навигатор и музыка, у меня макси скутер сузуки скай! отличный диван для шоссе! 5 точка все равно каменеет)
На то она 5 точка, но ничего... пусть закаляется
Многие мысли не то, чтоб созвучны.. просто с языка снимаешь! Спасибо, озвучил!!!
Спасибо, завсегда рад
Мне однажды стало страшно от того,что я начал засыпать в дороге на моте.Мы ехали в Питер,я был с ночной смены,поспал перед дорогой всего 1.5 часа,ехать 900км,выехали в обед.До Питера оставалось 80-90км,едем по трассе,на улице уже темно,и меня начинает рубить.Еще встречный транспорт заставляет щюриться,от того глаза еще сильней слипаются.Было пару раз,что глаза закрывались,я устал бороться со сном,оттормозил нашу колонну из 4х мотиков,и попросил остановиться в отеле на ночь,а утром встанем пораньше и доедем.Перед сном раздавили 0.5 и легли спать,спал,как ангелочек в люличке)))
Это было очень мудрое решение!
Я вот как то уснул за рулём мотоцикла и причина тоже недосыпа была, да ещё махнулись мостиками до заправки. Друг хотел ощутить что такое передвигаться с высоким рулём 18". На его Фетбое с балансирными валами и спинкой водителя весьма был скучен. Ехали тройкой , я в хвосте. Благо трасса была спокойной по траффику. Выщелкнуло моментом. просрал вспышку. Проснулся едущий на мотоцикле по невысокой траве рядом с дорогой. Аккуратно выехал на дорогу. Чертовски повезло. Не знаю сколько так ехал, но думаю не долго. Благо участок дороги был без кювета и обочина переходило в более менее ровное растительное поле.
Доехали до заправки. Сел на своего Кинга, и я мигом проснулся да ещё адреналинчик тот кровь прыскнул.
Я консервативных устоев человек. И на практике понял и мне доказало, нехер садится на чужой мотоцикл. Он едет не так как свой родной.
Аысыпайтесь перед длинным прохватом , в противном случае, только появляются вспышки сна. Остановитесь и поспите, хотя бы пол часа у обочины. Это помогает очень здорово или в атель забуриться, если есть недалеко .
Всем ровных дорог парни🤘
В 2022 году на литровой Драге проехал по Уралу, в сумме около 5 тыщ. Оооооочень понравилось. Был в Уфе, Ёбурге, Перми. Потом поехал в Казань, в НиНо и Саратов. Офигенно поездил и без гарнитуры. Очень понравилось и было совсем не скучно. В день около 700-800 км проезжал. В Ёбурге, Перми и НиНо задерживался на три дня, потусить у родственников и друзей. В целом было не напряжно. Одно удовольствие.
В 2023 купил РиТу1200, жил в Воронеже. Из Воронежа ездил в НиНо, трасса убитая в хлам, через Тамбовщину и Рязанщину. Ужасно не понравилось. 900 км ада)))) Обратно ехал через Пензу, получилось также по километражу, но как-то получше дорога. И потом в июле из Балаково поехал на работу в Турцию. Вот тут уже было классно. Пейзажи, жара, дорога отличная. Очень теперь нравится кататься в Турции. Дороги на уровне. Горы, горы, кругом горы))) топчик.
Мой самый длинный пока что проезд за день - Балаково-Пятигорск. 1200 км. В Грузии особо не погонял, до Батуми, там у друга перекантовался три дня и дальше поехал. Но... На РиТе я езжу с гарнитурой и музыкой. И очень нравится.
Всем ровных дорог и приезжайте в Турцию. Тажуджу. Тут много русских живёт и много мотоциклистов))) Удачи✌🤝
PS. Тут, кстати, у нас в мотосообществе есть девушка, катается с сентября 2023. Ездит на черно-розовом Пульсаре))) Вчера отчиталась, уехала от нас за Анталью до Каша, проехала за день 600 км. Так что, девочки тоже жгут бенз и резину на мотоциклах)))
Зачётно 👌
Оо, про Пензу кто-то знает!))
У нас дороги делать начали, потихоньку. У Тамбова она хуже. Ездил до Воронежа. Точнее, наоборот, из Воронежа в Пензу
Был в Турции, в Кемере ❤👍👍👍)) Жаль не на мото...
Без гарнитуры, если вдвоём и более - скучно. Режим постоянного общения скрашивает дорогу и плюс, делает путь более безопасным. Все подсказывают друг другу о дорожной ситуации, ямах итп...
А кем работаешь в Турции?
Нравицца изложение и подача, наконец-то появился второй приятный мотоблогер, конкурент Чужого ))
Спасибо за оценку, хороших дорог
Может даже и получше чем Чужой
В прошлом году проехал 1100км за 15 часов, на советском, модернизированном минске с мотором 250сс, треть пути проходила по убитым грунтовкам. Это было завершение дальняка общей протяженностью 7000км. Последний день пришлось гнать без передышки, чтобы успеть вернуться домой ибо отпуск заканчивался и скоро на работу.
Когда в день проезжаешь 500-600 км никуда не торопясь - это отдых, путешествие, а когда часами топишь весь день пожирая километры - это уже работа.
Я к слову так и называю людей, которые за день пролетают по 1000 и более км - пожиратели километров. Ничего не видят, нигде толком не останавливаются, тупо пролетают все места лишь бы доехать до конечной точки маршрута. А те кто ездят ночью, это вообще отдельная группа мазохистов :)
Не в обиду никому :)
Да ночники это ребята задорные
А ты как его оформил? Гайцы не япут? Или в Казахстане дело? Там это попроще, вроде как
@@РейстлинМэйерлинг-ш9с А никак. По докам это обычный Минск 3.115 1980 года выпуска. Просто мотор поставил так, чтобы это не бросалось в глаза. Пару раз тормозили, на мотор вообще ноль внимания, главное чтобы все доки в порядке были, особенно страховка. Ну и не нарушать само собой. Однажды тормознули, молодой сотрудник. Рассматривает мой Минск и спрашивает - Это Ява?)
Конечно если попадётся дотошный сотрудник, то на этом история мотоцикла и закончится. Впрочем, для Минска дальняки окончены.
полностью солидарен . Раньше пробовал по 700км в день,это не в кайф,теперь езжу по 500км и день и вс норм.)))
А ты чертовски прав! Мои самые дальние поездки- 400 км в одну сторону- были на мопеде! Хотя есть злой/скоростной мотоцикл.
Но на нём башкой по сторонам некогда вертеть. А на мопеде- едешь 50 км/ч, релаксируешь... 😊
Блин, этот канал просто находка - настолько душевный, но в то же время интересный и полезный. Как будто на байк посту общаешься с человеком)
И вставочки просто шедевр )
Аж флешбеки пролетали в некоторых моментах.
Правда иногда задумывался о музыке в шлеме
Аминь. Согласен полностью. Скажу еще, что НИКОГДА не ездите с рюкзаком за спиной. Особенно не пустым
Почему?
@@Иван-ы5и1и спина и плечи покидают чат к концу дальняка. Тут стоит уточнить про вес. Я ездил с двумя ноутбуками по работе плюс рыльно-мыльное и немного одежды
Я новечек езды на мотике. Катались с Германии до Австрии. Специально в какой-то момент одела пустой маленький рюкзак, потому что ужасно замёрзла, а с ним теплее намного, в спину не дует. 😂
Харизматичный дядька который мотивирует на приключения
Ну а как же веселье, в жизни говна и так хватает
В 1991 г проехал на Иж-пс 800 км за 16 часов. Фирменные вибрации пс +узкое сиденье+неважные дороги+редкие заправки -вот что такое "железная жопа". Мотоцикл готовил.
Дед, давай видео про мото истории очень интересно будет послушать
P.S. а вообще всегда интересно
Сейчас сделаем, про всякие прохваты в разные интересные места
@@grandparider8754 тоже в режиме монолога или будут вставки из поездок? Было бы круто с кадрами из поездок. Думаю, у Вас там могло быть реально интересно, весело, страшно, бодро и прочие эпитеты =)
Привет всем любителям дальняков.
Поделюсь и я своим опытом.
1 ЖЖ - 1765 км за 24 часа.
2 ЖЖ - 1900 км за 24 часа.
3 ЖЖ - >11000 км Кросс Раша.
4 ЖЖ - >10000 км Кросс Азия.
5 ЖЖ - >10000 км ЖЖ Club.
Парни, путешествуйте!!! Это такой кайф!!!
Средняя скорость на ЖЖ получается около 140? С учётом хотя бы 5-6 коротких остановок на заправку. Оно вроде и круто. А вроде бы - и зачем?
Про толчек и машину - это конечно шедевр 😂
Ну а как иначе 🤣🤣🤣
Про гараж еще забыли ))
Не удержался и подписался ) вот вам сюжет для видео - почему когда едешь на машине не нужно ничего а на мотоцикле берут кучу всего?)
Потому что в машине можно и поесть и поспать, и печку включить и кондиционер. А на мотоцикле климат контроль регулируется экипировкой и термобельем.
@@6_starsспасибо
для меня мотоцикл такой же транспорт как машина и велосипед..езжу на мотоцикле постоянно..обычное дело....а то преподносят новичкам поездку на моте словно это какое то героическое действие...для избранных...
Да, всё точно, не добавить - не отнять… Попробовал путешествовать в одного - очень понравилось… да, по приезду скучновато, но сама дорога, когда ты в своем ритме, идеально..
Да согласен, одному идеально, именно в ритме. Ну а там надо просто заранее подумать что там натворить такого, друзьям брякнуть, пусть встретят
Проезжала двойкой 500 км в день... Ух жёстко пока но как же классно было. Хочусеще
Пять килограммов пряников и ягоды в лесу, мой рацион на неделю в одном из путешествий))) И ещё много воды, сколько угодно. (Ехал по Карелии)
В Карелии вообще выжить можно чисто на подножном
@@grandparider8754 главное - не стать самому подножным для мишки =)
Медведей без ужина оставил)))
Отлично. Практично. По молодости ехал пассажиром на Хонде. Засыпал и валился. Была ночь. Пересел за руль и норм.
Если честно я вообще не понимаю что там пассажир делает, реально спит
26 лет за рулём мотоцикла! И согласен с вышеизложенным!)))) спасибо за контент!
На мото мой рекорд 770 , на машине 1400 за день. Полюбил мотоциклы в детстве у отца был Урал, я приходя со школы ездил катался по деревне т. к. батя всегда был на работе. Люблю один уезжать на 2-3 дня с палаткой покататься, мото фестивали не люблю там слишком шумно . Катаюсь для себя лишь только не для каких не для понтов
Не согласен совершенно. 1000/1200 км в день стоит ехать если у тебя нет времени, короткий отпуск и то это не путешествие, а перегон. Самое комфортное это +-700 км. Останавливаешься по пути, кофе пьёшь, купаешься в реках и озёрах, ночуешь в палатке. В общем кайфуешь. Я прошлый год 4.5 тыс км до Сочи больше недели ехал. Заезжал на фэст, купался, к родственникам в гости.
согласен, так и сказал в целом 700 - 1200, и да, когда едешь 700 700 700, то потом приходит время когда надо быстро вернуться
1000 это средняя величина
Слышал другое мнение: полдня на коне, полдня на своих ногах. И без разницы сколько ты за эти полдня проедешь: 15 км или 100500 км.
самый кайф это 250-300 в день по офроуду 🙂
@@marioav4126Думаю у каждого свой кайф, я вот OffRoad вообще на дух не перевариваю, порой приходится проезжать, но не сказал бы, чтобы мне это приносило особое удовольствие)
Есть нюансы....
Посмотрю как вы будете ехать по семьсот км в Сибири или там Хмао, останавливаясь каждый час.
Врезка огонь «Красота» «Дерьмо полное» ;))) повествование замечательное, со вкусом, смаком! Макс великолепен
Соглашусь с автором, сам лично по 250-270 км прохожу, заправка до полного бака, кофе и дальше в путь.
полностью поддерживаю! у самурая нет цели, у самурая есть только путь!
Очень легко и интересно смотреть Ваши ролики. Спасибо Вам за то, что делаете это, независимо от цели.🤝
Спасибо огромное
катаюсь уже много лет один , 1000 км - это ОЧЕНЬ много, 700 км - это просто много, 500 км - это тоже много. Это стресс усталость, думки о расстояниях. Если ты совсем молодой, или если для тебя это что-то НОВОЕ, тогда да, тогда - пофиг. А так - км 300 - предостаточно. Останавливаешься, кофе, булочки, фотографии, прогулки, просто позалипать на виды , и вновь в добрый неспешный путь. К вечеру свеженький , заряженный, полный впечатлений и сил для дальнейшего движения.
Вдвоем катать очень хорошо, тебе нужно приспособиться всего лишь к одному иному ритму, это происходит быстро и как правило безболезненно, даже если он курильщик, а ты нет или у него болезнь мочеполовой системы, а у тебя нет. Ты кайфуешь от частых остановок, так как именно остановки - это самый кайф в мотопутешествии. А вот втроем - это уже почти ад может случиться
Очень приятный и грамотный мужик. Подписка! Да благословит тебя Господь!
Всё что сказано, 100% правда. Подтверждаю так как сам путешествую! За видос респект и подписка. Всем ровных дорог.
взаимно, увидимся на дорогах
Без разлук, не бывает встреч!!! Самый кайф вернуться домой после двухнедельного одиночного путешествия 👍👍👍
и в любимой кафешке захавать борща)))
Полностью согласен, укрепляет отношение невероятно
На китайском 200 кубовом эндуро (лифан гу5) в 2015 примерно 800 км за раз проезжал)
На япон круизере с супругой 900км самое большое проезжали. Но она у меня устаёт быстро, частые остановки делаем, 500- 600км неспешной езды в самый раз.
И да, когда 900 накатывали после ночи, по утру реально вырубало на ходу, глюки всякие на дороге мерещились. Пришлось дневной отдых устраивать )
Спасибо. Полезные советы всегда кстати. Мир всем.
В обычных путешествиях так же - договариваешься только с собой. 🙂👍
Хорошее повествование. Все толково сказано.
Я к сожалению больше 700 км за один заход не проезжаю. Возможно по тому, что примерно половина этого пути грунт. Иногда очень заковыристый )))
Удачи на дорогах
В дорогу - один. Останавливаясь через триста иди если что-то интересное. Советую общаться где можно с местными пообщаться или спросить, что есть интересное посмотреть и где переночевать. Бывает ещё замёрзнешь и найдёшь баньку)
Согласен с каждым словом, только первый прогон у меня 250, остальные по 100. Максимальный пробег Рязань-Сахалин. А так по маленьку по 5000 поездки каждый год. Канал огонь, спасибо.
клевал за рулем микроавтобуса...никогда бы не подумал, что можно клюнуть на байке, офигеть. норт кап - круто!
Видео огонь 🔥🔥🔥 доброе, простое и такое ламповое, даже нежное. Хочу купить столько же и таких же баффов как у Вас в Вашем предыдущем видео в Вашем магазине. Продается? И ждём видео про тысячу способов как натянуть бафф. Спасибо.
Было однажды такое, что пару дней подряд я плохо высыпался, а потом буквально в середине дня в дороге внезапно чувствую клонит ко сну, зеваю, глаза слипаются. Ну думаю, сейчас до заправки дотерплю еще км 50 и там отдохну немного. И так продолжил терпеть, моргать все медленнее, а потом внезапно просыпаюсь от того, что я еду по гравийной обочине. Ладно хоть не в право дорога вильнула, а то бы мог на встречку выкатиться... В общем теперь я никогда так не терплю, а сразу останавливаюсь, если клонит ко сну. Как минимум, чтобы просто перевести дух, умыться.
Да. Даже если осталось 10 км лучше остановиться покемарить пол часа.
Со всем согласен всё правильно сказано, только забыл сказать что с собой надо брать ещё пластиковую карту которая выручает в любой ситуации!
это да, как же иначе
Ничёси, вот это прям в самую дырочку, подписываюсь под каждым словом. Да, в дальняк я не ездил, но чисто по ощущениям это именно так и должно быть 👍
🤘
Плотный обед, увеличивает шансы уснуть, факт. Все по делу сказано
Катаем на лёгких эндуриках. Максимальный дневной пробег был вроде 410 км. по Чуйскому тракту. Конечно можно было и встать пораньше и лечь попозже и думаю соток семь мы бы проехали, но цели такой не стояло. Остальные дни пробеги были сильно меньше ибо в горах, как говорил Веталька Кличко, расстояние не в километрах измеряется 😅. Команда у нас, костяк, четыре человека. Остальные периодически появляются и могут слиться в последний момент. Ну а в остальном согласен полностью👍
Блин, а классный канал, не заметил как все выпуски посмотрел! И захотелось куда нибудь сорваться)
Классное видео! Я хоть и на машине отдыхать езжу, но хочу отметить что дорога доставляет больше удовольствия чем лежание на пляже и десятидневный запой)))
Можно за световой день с удовольствием проехать из Воронежа до Керчи😊
А можно из Саратова в Самару ехать 11 часов😮 дороги ужасные по левому берегу Волги.
С собой вода и пару консерв на всякий случай, дождь можно и переждать на заправке, чем ехать мокрым. Но дождевик тоже беру. НЗ бензина 2л. А в целом Дед нормальные вещи говорит.
Мот BURG650 😊
Мой рецепт. Моего бака хватает около трёхсот км. Первые и вторые сто км- короткая остановка возле мото, сбегать в кустики. Третья сотня- заправка, навигация, телефон, что то съесть. Второй круг- и полноценный обед. Никаких "ещё десять км"- что бы не случилось- сто км трассы и остановка! Да, не везде это можно или захочется делать.
Кстати- ездил почти на девятьсот км на лёгком эндуро на кросс резине... не помер...
Маааакс! Грамотно, все по делу. Чувствуется, что опыт сын ошибок трудных. Браво😎✌️
Спасибо дорогой, да тут без опыта не обошлось, зато весело, обнял
@@grandparider8754
Ну как говорится, и Вам не хворать. Удачи✌️
Показал жене концовку, сказала «это многое объясняет»😅 спасибо за контент! ✌️
Завсегда рад 👌
Всё так, все точно. Прям мои ощущения. Спасибо.
Благодарю взаимно хороших дорог
Я один раз заснул за рулем. Всю ночь с девочкой на дискотеке, потом позже "дискотека" у нее дома, под утро возвращался к себе домой. Чувствую, что начинаю "клевать носом" прямо за рулем, сбавил скорость до минимума. До дома оставлось каких-то 3-4 ким, думаю, доеду потихоньку. И вдруг реально заснул. Врезался на байке в разделительный отбойник. Просыпаюсь уже на асфальте. Слава богу, что скорость была небольшая. Отделался ссадинами и ушибами, разодрал джинсы и куртку, но без переломов, самое главное. Байк тоже получил минимальные повреждения. Сейчас если хочу спать за рулем, то просто останавливаюсь и сидя дремлю на обочине минут 10-15 пока не взбодрюмь немного. Но такое бывает крайне редко, стараюсь высыпаться и ездить свежим.
У меня cb400 и я периодически гоняю к бабушке в деревню за 300 км. Так вот в одну из поездок нарубив кучу дров в в деревне я решил оттуда поехать ещё 200 км в один край по делам и вернуться домой. По итогу за день получилось больше 1000 км но с непривычки я 2 дня в себя приходил. Так что не закладывайте большой пробег на первые дни путешествия или если вы думаете что за день доеду до моря 1000 км а там отдохну. Вы там отдохнете но будет не до моря
Даааа, отличный совет
Каждое слово ИСТИНА. Так всё и есть.👌👍
Опыт - сын ошибок веселых
Подписчики ,смотрю так нормально прибавляются 👍
Народ к разврату готов, цитата 🤘👌
Привет... А у меня почемуто после длительного путешествия, дорога домой грустная, и больше похожа на перегон а не на путешествие...Всем хороших путешествий и удачи....
Очень душевное видео, спасибо!
Дед спасибо тебе за твой труд и за твои эмоции
Если ты едешь куда-то не с целью остаться +-насовсем, значит, ты уже возвращаешься, но ооооочень дальней дорогой ))
Очень глубокая мысль на самом деле. Спасибо.
Прям с языка снял, "дорога важнее места прибытия"
Через 3 недели предстоит проехать 550 километров на китайской двухсотке…
@user-mf7em9ve1r
Вообще не страшно. Я пробовал. На свежекупленном мопеде на 200 кубиков)
Всё получится.
Удачной и лёгкой дороги!
О! Круто! Хорошей поездки!
Мы с тобой...
Спасибо ребята, буду начинать свою карьеру мотопутешественника в 20 лет
И ночью есть свой кайф катать , но с нюансами. Один раз между Красноярском и Новосибом экстренно в кромешной тьме тормознул и бегом в траву не теряя времени а там ждали сухие камыши это жесть хоть стоя отстреливайся))) , но тоже воспоминания. По расстоянию больше 700 км стараюсь не наматывать без сна хотя бы на 30минут.
это точно, с нюансами
В смысле? Ты навалил в штаны? Отбивался от комаров? Словил глюки? От кого "отстреливался"?
00:33 - Зачем ездить на дальние расстояние?
А зачем ещё мотоцикл? 😎
01:21 - Понять мотоцикл
И взять с собой резерв хотя бы литров 5
02:41 - На каком мотоцикле можно ездить 1000 километров в день?
При желании, даже на 200кубовом китайце)) я на таком 1000 не ездил, но примерно 500 приходилось.
03:37 - Скучно ли ехать далеко на мотоцикле?
Нет
04:39 - Сколько нужно отдыхать?
Сколько хочешь, пока не отдохнёшь. Иначе это не отдых, а д.... Мазохизм.
06:18 - Ночная дорога
Ну, только если перейти в ночной режим, днём спать, ночью ехать. Но зачем? Ночью прикольно недалеко покататься, по городу, в пригороде.
06:59 - Ехать группой или нет?
Нааафиииг. Полностью согласен с автором. Либо один, либо с кем-то настоящим.
07:56 - Еда в дороге
Да, лёгкий перекус, кофе. И если подумал, что хочешь пить - надо остановиться, и выпить. Воды, конечно же. Иначе можно тепловой удар словить.
08:48 - Как подготовить мотоцикл?
Ну, мот должен быть всегда готов.. иначе чушня какая-то получается.
09:22 - Что брать в путешествие?
Деньги. Банально и скучно. Но чаще всего выручают деньги. И 5 литров топлива. И масло. И набор ключей, если умеешь ими пользоваться. Если не умеешь, то не надо. Харлееводам, да, надо))
09:38 - Можно ли ехать далеко со вторым номером?
На Голде, на Электре, на Вояджере. Чтобы двоечку можно было реально пристегнуть. Моя однажды уснула и чуть не улетела. Причём, даже не в повороте.
10:09 - Мотоцикл с коляской
Совершенно отдельная тема. Там свои приколы. И это тоже надо попробовать. По своему интересно и круто.
P.S.: на счёт гарнитуры. Именно так. Бывает, едешьедешьедешьедешь, потом на второй заправке телефон достал, посмотрел на кучу пропущенных, убрал телефон, и поехал дальше. Я не для того мот купил, чтобы в телефоне зависать.
Да многие хотят любимый в кавычках работает доехать 🤣🤣
Спасибо за комментарий супер подробно, благодарствую
@grandparider8754
Спасибо за ламповый канал, приятно посмотреть, послушать. Как-то по-доброму всё, без лишних понтов.
Напоминает автошколу, где я учился, препод был опытным шофёром, и вроде бы на лекциях говорил о своём личном опыте, и разные байки рассказывал, но так, что каждый рассказ четко ложился на тему лекции. Даже специально учить ничего не приходилось. Само запоминалось.
Собираюсь стать Бейкером в этом сезоне. Про дальняя такой я не думал, но в соседний город поехал бы)
Вы не поверите у женщин те же самые места где можно побыть исключительно с собой 😂😂😂😂😂
Красиво излагает, хоть я и не со всем согласен. Ходовой день лучше разбить на две части. Пообедал- прикемарил на часок. Место в России найти можно. Просыпаешься бодрячком, получается, что сутки надвое делишь.
да, согласен, каждый находит свой ритм
В октябре прошлого года , я проехал из Кубани в Питер 2300 км без остановок и сна , на Харли Дэвидсон спортстер X L 1200 1997 года . Так же ехал и назад . Так что , дерзайте !
Ну и нахрена??
Без сна ещё и на двух колёсах
В чём кайф???
От риска сдохнуть?
В первый свой день на мото, только что купленной Honde CBF600 проехал 850 км.
Астрахань - Краснодар, за 12 часов, в октябре месяце, один перегонял его домой)
Первый день уехать это очень круто
На данный момент у меня баджадж боксер 150. На нем проехать 1000 км это наверное позаонок ссыпется в трусы. Его комфортный крейсер 80 макс 90. Но на такой скорости вибрация от 1 цилиндра. Через время спина устает и руки нимеют. Так что самый кайф не приехать а ехать. Неспеша. Крути головой наслаждайся видами. Не знаю в этом году далеко ли я смогу поехать. Но на работу я точно буду ездить. Просто потихоньку наедине с мыслями. А что касается машины. В прошлом году без остановки проехал на саньенг кайрон от Астаны до Хромтау. (Домой) 1300км примерно. Ехал с семьёй. Было тяжко хотя и останавливались. Но после этого расстояние более 1000км не кажутся такими пугающими. Как говорится дорогу осилит идущий)
у меня pulsar 125, в позапрошлом году объехал всю беларусь. На боксере наверное было бы еще комфортнее))
Однозначно, не поедешь не узнаешь, хотя....
Пугающими .. 😁
У меня братья в Якутске. Разговаривает. Говорю - Хочу к вам на моте дернуть. Как дорога.
Ответ - Дорога отличная. Правда есть небольшой участок хреновой дороги, километров 900.
Спасибо! Супер слова, супер донесено.
И собака хватает на много то можно и ехать потому что заправиться на мотоцикле легче чем на электромотоцикле потому что он электромотоцикле надо хотя бы 2 часа поставить подзаряжать
Блин! Класс все по делу!!! Завтра дополню коммент )
спасибо
💯 на мотоцикле можно заснуть, я так залипал на xjr400. Утром рано возвращаясь с работы
Летом собираюсь проехать маршрут Санкт-Петербург - Севастополь на yamaha ybr 125 (около 3000 км в одну сторону)
Не знаю, правда, зачем я смотрю ваши видео, ведь у меня нет мота, но искренне получаю удовольствие от просмотра)) Спасибо! ❤
Смотрте осторожней, а то в какой-то момент поймаете себя на том, что мота нет, но Вы в экипе =))))
@@2wheels_and_me это факт
Однажды проснетесь а вы уже с мотоциклом
очень полезный канал, интересно смотреть
спасибо
Путешествие - единственная вещь, покупая которую, становишься богаче!
Travel is the only thing you buy that makes you richer!
Всё в точку😊 где мужик может быть собой😊
Ну мы мужики, мы наем как это работает
@@grandparider8754 так рассказал, как будто за мной подглядывать, когда я на толчке🤣
@@grandparider8754 Смотрю этот видос на толчке, который установлен в машине 😂 во время путешествия 😎
Я однажды на ходу заснул. Зимой. Шёл на работу, на завод, пешком, раннее утро, шестой час. Иду, болтаю с каким-то попутчиком, который мне тупо приснился, просыпаюсь внезапно посреди дороги, навстречу автобус фигачит, я так корпус влево и на обочину по-быстрому срулил. Прикол. Таки да, можно и в седле уснуть, как с куста.
1. У меня каждый день есть 16 часов чтобы побыть с самим собой, в выходные 24 часа. Поездка на дальние расстояния это желание увидеть что-то новое, до сих пор ездил на машине, с этого года добавлю еще и мотоцикл. Почему добавляю мотоцикл, ну во первых на машине ездил как в ролике 1200 - 1400 в день, но это ты именно едешь и ничего по дороге не видишь, чтобы дорога стала путешествием не более 500 - 600 в день а лучше 200 - 400. На мотоцикле хочу добавить в путешествие такие локации куда я на машине не сунусь, плюс не заморачиваться качеством дорог и вообще их наличием, поэтому спорты, харлеи, круизеры и все остальное это шлак, только турында.
2. Добавлю подавляющее большинство водителей чего угодно не знает какой у него расход город/трасса они вообще не понимают зачем им это знать, едут пока бензин не начинает заканчиваться и судорожно ищут заправку или вторая параноя съел четверть бака, "О УЖАС СРОЧНО НУЖНА ЗАПРАВКА". На машине я еду ~500 - ~500 - ~500 каждая остановка примерно на 30-40 минут очень хорошо восстанавливает. На мотоцикле хз вот только начну восстанавливать навыки после 25 летнего перерыва ))).
Засыпание за рулем это накопившаяся усталость без должного отдыха, как только появились первые симптомы надо что-то делать, в машине я беру жевательные конфетки и жую жую жую. На мото похоже надо останавливаться и разминаться если не помогло то как в ролике упал поспал.
3. На машине обожаю ночную дорогу, не жарко, машин намного меньше средняя скорость заметно возрастает, но есть минусы это удобно только когда ты исключительно перемещаешься из пункта А в Б. Обычно ночью меня в сон не выбивает бывает что в районе 6 утра сонливость накатывает, ну можно встать 15-20 мин подремать и все снимается. На мотоцикле пока не знаю попробую и решу, но скорее всего буду днем ездить.
4. По молодости считал что поездка компанией это хорошо, сейчас считаю, что только поезда одному это хорошо. И чем дольше я живу тем меньше хочется кого-то еще даже просто позвать в поездку, увы таких которые бы во всем сходились со мной в предпочтениях и были такие же безбашенные для дальних поездок я не встретил.
5. Про еду полностью согласен, есть надо, но не обжираться лучше оставаться слегка голодным. Обычно раз в 5-6 (это как раз очередные 500 км )))) часов останавливаюсь в кафешке беру нормальный обед из 3 блюд, но чтобы блюда были небольшие.
6. Вообще техника должна быть всегда готова здесь и сейчас отправиться в дальнее путешествие, единственно если планируются пробеги 3000+ следует заменить расходники которые подходят к концу заранее до поездки. С собой можно взять какую то мелочь для простого ремонта ибо более сложный вы в полевых условиях не сделаете, ну как вариант сзади Камаз техничка.
Я за одиночное плавание. Сел, включил Blackmore’s Night или Fleetwood Mac и кати...
Наш человек, ну зачёт
Если у тебя бензиновый ты можешь до талого ехать сколько у тебя бака хватает и зарядиться на 5-6 минут а потом полчаса постоять отдохнуть и поехать дальше
супер ролик, прям бальзам на душу
В 1994году на урале с люлькой вдвоем бахнули туда950за день а потом назад 950за день для меня это железная жопа😊
Проехать у нас 1000км сейчас и 1000км году этак в 2005 - это таки очень разные вещи. На ХД это нелёгко, на турэндуро или кроссовере - довольно таки легко. У меня был мотоцикл с баком на 450-500 км и насколько комфортный что я ехал 450 км в один присест (В-Стром).
А так все просто, выехал в 4 утра как только рассвело и через 12-13 часов проехал 1000км. Но да, надо лететь и скучно.
У меня крутая гарнитура Taptalk Black чисто для музыки. Максимально комфортно ехать в одного или максимум 3 человека у которых совпадает скоростной режим и интервалы заправок.
Про езду ночью, еду и прочее - согласен полностью. Главное в поездке - это дорога и медитация сам с собой и дорогой.
Слуш ну насчет нелегко на ХД - это спорно. Был опыт, перегонял гуся 800го. Маршрут хорошо известен, дорогу знаю хорошо. НО на нем устал сильнее чем на Вироде. Каждому свое тут.
@@labeanlabean Наверняка все субъективно, и про Гуся я не писал, я на Гусе тоже устаю (правда я на R1200GS катал) и вибрации там жесть.
У меня обильный опыт езды на 1500 км в одну сторону (в родне через две области), из мотоциклов я катал это расстояние на классиках типа СВ1000/1300, XJR1200, потом на двух Электричках и на В-Строме 650. Так вот именно на последнем я проехал наиболее комфортно, можно сказать даже не вспотел. Но для меня основная причина - это сидушка, посадка и возможность привстать... даже на очень комфортной сидухе ХД я могу без усталости проехать 100 миль не более, дальше задница требует остановки. На В-Строме я проезжал 450км в один присест, если уставал то просто снижал скорость, вставал в стойку, ехал так пару минут и обратно садился и ехал.
Конечно тут многое играет роль: какая погода, сколько ремонтов дороги и прочее, но все же есть разница в мотоциклах. Кстати на Вироде (катал два сезона) я даже не лукался туда ехать, там есть участок грунтовки в 20км, с клиренсом В-Рода нефиг суваться.
Если ты проехал по той дороге на Вироде то нафиг там Гусь не нужен )))
однозначно, большая разница
@@KlounAda Я не говорю про конкретный мот. Я говорю про то что каждый выбирает для себя то, что подходит больше всего. А на Вироде я "поэндурил" тоже непло. И по разбитым и по грунтовым дорогам. А насчет комфорта для пятой точки, очень решает труселя. Если пятая точка начинает потеть - Ж.. начинает затекать, болеть быстрее чем могло бы быть.
@@labeanlabean Конечно все мы разные и разные ощущения от разных мотаков. Хорошо, что есть много моделей!
😂😂" Половина того , что вы возьмете будет лишним. И половина того , что вы НЕ возьмете обязательно пригодится. " В точку, бро! 🤝😆😆😆
Спасибо, опыт - сын ошибок трудных, как говаривал Александр Сергеевич
Мои самые длинные дальняки - это 13500 по европейской части страны (по городам) в одиночку и 10500 с женой до Байкала. Всё правильно говорите. Еще хочу добавить: в дальняках не надейтесь на халяву: байк-посты, мотохаты, это не для меня. Напрягать людей, да и условия не как в гостиницах.
Макс красава, продолжай в том же духе!!!!)))
эгегей погнали, спасибо
Также еду. )) Зачемто разок 1750 проехал. Но лучше конечно реально по косарику.
Финальная цитата шикарна👍🏻
Да, блин, все прям чётко разложены!
спасибо
@@grandparider8754 не за что. Дружище, подскажи по шлему, в магазине есть 3/4? Модель и цена?
Я год назад - живу под Иркутском и эндурик в гараже.. 😆 Но мечты сбываются, Африка Твин куплена, обслужена, и в этот сезон меня ждут приключения) Я надеюсь)
африка твин - супер, приключения могут быть ооочень крутые, этот мот позволяет
@@grandparider8754 Да, по привычке в говнах уже было катапультирование через лобовое, минус стекло, зеркало, помята защита двигателя и бак..) Но мы на этом не останавливаемся) Впереди путь на Алтай)