🤬ROMPO mi 2º MOTOR BROSE
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- En la ultima salida de entreno volvió a romperse la FAMOSA CORREA del motor Brose de mi SPECIALIZED turbo kenevo. Y YA VAN 2!!!
Ya no tengo garantía y estas son las dos soluciones que me ofrecen...
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Todo muy bien con que las tiendas sean simpáticos. Pero en las tiendas (al menos en las dos que he visitado, son meros mensajeros). Pero pregunto: ¿ a nadie le molesta el hecho de pagar mas de 5000 euros por algo que se rompe apenas cumple su período de garantía. ? ¿Que les has dado caña ? ¿ Pero para que tienen los NM que tiene, doble suspensión, modos de asistencia en los motores ? ¿No se supone que es una bici de allmontain? ¿Que se creía Specialized ¿que ibamos a dar una vuelta por la ciudad con una bici con estas prestaciones? ¿Porqué garantía de 15000 km o 2 años si se rompen a los 2000 km o a los 2,1 años ?
He comprado un Turbo Levo del 2017 de segunda mano y a los 8 meses de uso, en una salida tirando a aburrida y normal, se apago la batería y por mas que la cargaba e indicaba que estaba cargada al completo, se apagaba y no volvió a funcionar mas y otra vez, estimada en una utilidad de 600 ciclos y no me ha durado ni 60. Solución de specialized, comprate otra porque Specialized no arregla baterías. Si entregas la rota te hacen el plan recambio, con un descuento y a pasar por caja (650 E). Luego de eso, con la nueva batería, resulta que el motor no asiste, no tengo idea de porqué y los de la tienda tampoco. Yo creo que el motor habrá roto y ésto rompió la batería (cosa que me parece lamentable), por lo que la broma me saldrá por encima de los 1000 euros largos. Estoy a la espera a ver que me dicen del motor, pero no tengo ninguna fé la verdad. Ojalá me equivoque.
Creo que debemos replantearnos todos o cuanto menos cuestionarnos, nuestra forma de consumir y de aceptar de forma tan natural lo que nos imponen los fabricantes.Con precios desorbitados alegando calidad de productos, que luego en la práctica no se sostienen por ningún lado.
El precio de los productos, no está definido por el costo de fabricación mas el beneficio, sino por la demanda del mismo. O sea, el precio lo estamos fijando nosotros, los consumidores, que año tras año estamos dispuestos a pagar por nuestros caprichos, mas y más, incluso a sabiendas que nos están cobrando mucho mas de lo que vale. Seguro que este año los modelos 2021 son mas caros que los modelos 2020 como lo hacen todos los años y aún más, porque hay mucha demanda, así lo aceptamos y lo pagamos, pero resulta que de pronto te das cuenta que la gran mejora de un motor, es la actualización de un software mas algunos disipadores de calor ¿en serio?. Esperemos un par de años más a ver que tan mejor es el motor o la batería del modelo 2019 o 2020 .... Gracias a dios, esta gente no hace motores de avión , ni baterías de máquinas de respiración artificial ...
No sé , si este es el foro indicado para alzar nuestras voces, me encantan tus vídeos y te felicito por ellos pero también creo que junto con otros youtubers, tienen la posibilidad de llegar a un gran número de personas y podemos entre todos buscar mejorar las cosas.
Motores Bosh,las correas no molan, por tener menos ruido tienes más mantenimiento, en mi grupo van 3 rotos de 7 kenevo,es mucho desde el 2014 con la primera generación de bosh y con deslimitador a fuego siempre y sin ningún problema,ya van por la cuarta generación, nunca han tenido esos problemas
Ya ves, bosch es buen motor
Que Specialized o Brose te den 4 años de garantía, cuando sabes que volverá a romper, no es para estar tranquilo. Lo que deberían hacer es corregir el fallo de diseño y cambiar estos motores
14.000 km de enduro con Shimano sin problemas 👌🏻
Sin ánimo de incordiar, y respetando tu enfoque ante el proplema: has pagado un pastón, hay un fallo de disño, pero si yo fuera de la sección de marketing de Spe estaría que no me lo creo. Básicamente lo que parece (no digo que sea intencionado ni mucho menos, sólo digo impresiones) es que estés justificando la rotura por el uso, cuando ellos mismos anuncian las bicis y las promocionan como bicis de DH el "mantra" de roturas por mal uso que aduce la industria de la bici sistemáticamente ya cansa. Además asumes que es lo que hay y no queda otra que el pago de 500€ por un motor de intercambio. Ahorta bien ¿porqué Specialized ha asumido que hay un fallo de diseño y aumentado la garantía de ciertos modelos y modificado el firmware para limitar los picos de par?. Es muy "comercial" vender una bici con un par que no lo tiene ni una moto, pero luego vienen los problemas y tu por ejemplo los tienes que pagar. Insisto no quiero incordiar, te comento sensaciones al ver el el vídeo, es el primero que veo de tu canal y lamento que tengas problemas pero somos demasido tolerantes con todas las marcas de ebikes. No son de recibo los precios de Specialized y que pase esto. Nadie está cambiando el motor de su motocicleta de 8000-9000 Euros cada ¿1, 2 años? Si eso pasara se armaría una buena. Han sacado las ebikes a medio desarrollar, pero los precios no son de productos en beta. No deberíamos asumir con tanta alegría este tipo de fallos.
Te puedo asegurar que 500 euros DUELEN. Y más duele estar sin ebike un tiempo. Estas bicis son caras y deberían NO FALLAR. Pero la realidad es otra y no puedo hacer más que resignarme..😣 Gracias por comentar amigo!
@@xtrem_enduro Como te digo lo respeto, mi enfoque ha sido reclamar y no puedo decir que sea satisfactorio en lo personal, es pesado, estresante y a título individial difícil de sacar adelante. Te pones en contra de los que no tienen problemas pero queda la satisfacción de no permitir que te meen en la cara sin hacer nada.
Tengo motor Bosch, a los 1800 kms y 30 meses se apagó. En su día me cabree mucho, me di cuenta que no venden las cosas sueltas y tienes que pasar por caja. Estuve a punto de vender todos los componentes de Bosch en segunda mano y con el dinero comprar un kit Bafang, acoplarlo que si se puede, y así, si se rompe algo lo compras . Por suerte, y después de llorarle mucho a Bosch me puso motor nuevo.
Lo que se puede hacer es no comprar una ebike con ese tipo de motor
Buenas Fernan!
He tenido 3 Specialized turbo levo 2017, 2018 y 2019 (expert), las 3 al año me ha pasado lo mismo con el motor y la última 2 veces (me cambiaron el motor por suerte en garantía) pero cada vez un mes sin bici.
Brose NUNCA más! Ahora tengo un yt decoy y en 2 años cero problemas, haciendo enduro del bueno.
Ánimo y paciencia!
Que motor trae YT? Y qué garantía ofrece?
Las yt vienen todas con motor Shimano e8000, es un poco ruidoso pero el más fiable junto a bosch, las baterías son simplon (la misma marca que los portátiles Apple) de 540 wh y muy bien también.
Las garantías 2 años igual que todas las marcas, lo que la gente NO sabe, es ante cualquier avería no es necesario enviar la bici a Alemania (como dice Fernan) te la puede reparar cualquier distribuidor oficial de Shimano (con la factura oficial, claro) ya que la garantía es europea como en coches y motos.
Espero haberte ayudado, un saludo.
Una pregunta tronco. Igual se me escapa algo, pero igual con la segunda bici ya deberias haberlo visto venir, o que?
Hola. He oído malas críticas en ese sentido de los motores Brose, pero es que para mí es fundamental un motor silencioso y "natural". Ya tuve un Bosch hace años (no recuerdo la generación), y para mí era ruidoso y antinatural. Me recomiendas algo?
Yo tengo la BH Atom x carbón y la BH store me dijeron que a los 1000km cambio de correa. Que contaba sobre 50-75 euros. Si es solo la correo míralo. Yo soy de Valencia
desde las primeras turbo levo ya rompían las correas.parece mentira que después de los años que llevan con el mismo problema no lo solucionen.y están aciendose los locos y encima tener que pagar, y como aciendote una gracia dicen que te acen un descuento flipooooo.en esto hay que decir que no hay motor perfecto,al final cada uno peca por un lado diferente pero que brose siempre por lo mismo es para flipar.bueno ferran animo y estaremos esperando noticias y más rutones de los tuyos maquinaaaaa.
Totalmente de acuerdo!😉🤙
Tienes tutoriales de como cambiar correa y rodamientos. Por lo que he visto en esos videos, hay algún rodamiento que su recambio en la calle es de mayor calidad que el de serie. Hay empresas en España que hacen mantenimiento de cualquier motor eléctrico de este tipo. No alarmarse.
Orbea Wild FS 15.000 Km. Motor Bosch Gen4. Rodamiento de agujas roto. Y no me dan solución. Si tienes una buena tienda que gestiona bien la garantía perfecto. Si no....un problema y un pastón
Mi turbo levo tb motor roto con el nuevo llevo 700 km todo bien de momento y ahora hasta los 4 años de garantía pero no va a ser suficiente para el cataclismo en ventas de las eléctricas de specialized. No sé cómo lo van a solucionar. Cambiar motores no es la solución. Ánimo a mi en 10 días la tenía arreglada.
Hombre del mal lo menos malo, la elección es la mejor por 500€ nuevo y dos años de garantía, pero como te dije el último dia estos tienen mucho morro, las grandes marcas las peores Trek Specialized con diferencia, no les va bien nada por que si no por una cosa es por otra, lo de garantía de por vida se lo pasan por el forro y lo digo por experiencia. Y ademas lo mismo tendrías que aprovechar el tirón de TH-camr y ponerles en su sitio. Tu decisión es la que vale y lo que digamos no te tiene que influir....un saludo
Esto es como todo, los coches, las motos, contra más cosas tiene está claro que tienes todas las papeletas de que se rompan. Lo veo todo desorbitado, no llevan en el mercado muchos años y esto es una forma de mejorar las cosas, pero claro alguien las tiene que romper. Lo que veo un robo es que una correa de 15€ te cueste 114€ y lo de los rodamientos ya ni te cuento, para estas cosas si eres un manitas casi que te puede salir bien la cosa. Pero bueno espero que me dure a mi. Que tengas suerte con tu siguiente motor. Animo
Qué putada macho, lo siento. Como te decía esta mañana, el factor motor es crítico en las bicis eléctricas y la fiabilidad a mí al menos le resulta básica para poder salir tranquilo con un producto que no tiene tendencia natural a romperse (aunque todo puede fallar, claro está, pero la estadística está ahí).
En cualquier caso, has elegido bien con el cambio a motor nuevo, parece que por fin Brose edtá tomándose en serio ese apartado pendiente y han hecho algunos avances, quién sabe si definitivos, quién sabe si añadiendo un mantenimiento al motor y un diseño que facilite el mismo y de esa manera se eviten las roturas de la correa. A ver cómo sale todo.
Como bien dices siempre, cuando quieras darte cuenta estarás con nuevas rutas y nuevas sendas ;)
If vaya pues yo estaba mirando un bh Xatom con brose...pero me parece que ahorraré y mirare la canonndale moterra con ep8 de shimano...alguien que tenga alguna de estas.me puede aconsejar gracias...es una inversión muy grande y no quiero cagarla
Que putada tìo, yo también tuve mis problemas con specialized, es lo que pasa por poner motores de limpiaparabrisas (brose) en bicis de enduro. espero no tener problemas con mi motor yamaha.
Ánimo, y mete caña para que sea en garantia, specialized tiene mucho morro
Hola m gustan y t sigo X conocimientos y profesionalidad ,m podrías decir si en mi maga o rindo 10 ,2022 tengo una holgura considerable en el eje de pedalier osea eje d motor creo con seguridad k monta brose la visita solo tiene 40 kl y la tienda pasaje en Madrid me dise k es normal no lo veo normal ya k en tal figura o juego puede entrar agua tierra formar con la grasa y un esmeril y desgastar todo el tema retenes y rodamiento se me limpian las manos ya k no vivo en Madrid soi de cadiz la berea no se k hacer
Los que utilizáis motor Bosh no comentáis el “clonk clonk” que hace cuando dejas de dar a los pedales?
Ese motor es cojonudo cuando funciona, pero una puta mierda de construcción, piezas de plástico en su construcción y la puñetera correa del motor que hacen que su vida sea muy pobre de ahí la ampliación de la garantía por parte dé Specialized. Si no llegan hacer eso no venden una bici.
Yo fuí usuario del primer motor Brose y actualmente de shimano con Mondraker, vamos que no vuelvo a Specialized lo tengo claro.
Buenas tardes
Me planteo comprar una bici, la misma con motor BROSE ó SHIMANO.
Mi pregunta es , que he tenido los tres motores y, el mejor es el BROSE, pero no se la continuidad de fabricación en un futuro … entonces coger SHIMANO.
Tiene futuro el Motor BROSE?
Gracias
Claro que tiene futuro! Es uno de los mejores motores y lo montan muchas marcas.👌👌
Con la nueva actualización han eliminado los picos de potencia causantes de las roturas de las correas, con lo que si montas el motor nuevo, no deberías tener más problemas.
A mi es shimano steps no me duro ni 2000km. Estaba en garantia y me pusieron otra. Pero me da que esta segunda cascara tras la bateria. Es un pito negorcio esto de los motores. Se les tenia que caer la cara de verguenza. Encima te dicen que te dan el segundo motoro a mitad de precio. Tu comprate un coche, que se gripe el motor con 2000km y que te digan que como no esta en garantia.... En fin, ya pueden mejorar este tema de motores, sino en otros 2 años todos estamos de vuelta a las no electricas.
Totalmente de acuerdo, yo ya de de alguno que ha vendido la ebike y lo ha dejado por este motivo. Yo mismo estoy pensandolo
Vaya faena. Cuántos kilómetros has hecho? Yo no hago enduro, pero me gustan los vídeos. Llevo más de 6.000 kilómetros con el mismo motor y batería y van bien. Yamaha, y es una Haibike.
Nose..nuca lo miro pero igual llevaba unos 2000km..en fin! Ahora a esperar!
Cierto, yo también voy con motor Yamaha, en una Giant, de lo más duro que hay, aunque sea ruidoso.
Buenas,
Joder ya me has dejado preocupado, compramos dos Fantic integra F180 con motor brose y hace unos días empezaron hacer un ruidito sobre todo al exigir potencia en subida.
la verdad que van muy bien pero el ruidito continua molesta.
Las fantic por suerte,aunque tengan el mismo motor, no están rompiendo al mismo nivel que specialized. Esa fantic es una absoluta maravilla. De mis ebikes favoritas!😉😉
Ánimo!!!
Un motor nuevo montado por 500€ no me parece caro, aunque está claro que a nadie le gusta tener que pagarlos...
DUELE! Pero en fin..ahora a pagar..y a volver! :)
Mierda de motor. Se me acaba de romper el segundo. Me de o no Spacialiced garantía, ya no quiero esta bici. Ahora un tiempo sin bici por culpa de la mala calidad. NO es la garantía, es que quiero que no se rompa. Quien me paga ahora los días sin bici? Tengo que alquilar una por culpa de esta marca. Specialiced/Brose primera y última.
joder que putada.... yo acabo de pillarme una kenevo 2021 y ya estoy temblando al leeros..:(
Es lo malo de las e bike, puede salir cualquier follon y cagarte vivo 😭
Para que monta Spezialized motores Brose? Sabiendo que dan tantos problemas? Y Brose como pone componentes tan malos?? Vaya kk!! Por mucho que se allá acabado la garantía si las piezas son defectuosas tienen que hacerse cargo la Marca. Yo pondria denuncia en la oficina de consumo. Ánimos!!!!
Respuesta rápida, porque no pasa nada, en el mundo del a bici el cliente aguanta lo que le echen sin rechistar. El día que la gente se harte, empiece a asociarse y presenten una demanda colectiva por vicios de origen en garantía, todos por el mismo fallo ya verás como cambian la política. Pero la gente acaba vendiendo la bici de segunda mano tras el cambio de motor cuando se harta de fallos. Con lo cual hay una gran oferta de ebikes con "500km" de segunda mano y los precios se desploman. La traducción es: vendo bici de segunda mano con 500km porque el motor está recien cambiado y aún así no quiero saber nada de la bicicleta que me está hartando. Y la conclusión es, en un año o dos has pagado 7-8000 euros que vendes por 3000 con suerte, has perdido hasta la camisa y CADA salida en ebike te ha costado 65-75 Euros
Buena gente los Specialized de Alicante, yo soy de Madrid y me trataron fenomenal.
Hola tengo una Bulls con motor Brose que ya me han cambiado en garantía y ahora con pocos kms. y caducada la garantía se ha vuelto a romper. Me piden 950 euros sólo por el motor más mano de obra y me parece un abuso. Que puedo hacer ?
Lo siento por ti, animos!!
Estaba pensando en comprarme la nueva kenevo expert... preciosa en cuanto a la estetica, suspensiones, cuadro, etc.... me gusta mucho y pensava que el motor brose era tan o mas fiable que el yamaha (actualmente tengo una haibike con motor yamaha) pero he estado recopilando info y veo que es un motor muy poco fiable. Hay mucha gente con tu problema y no hay excusa de que se le dá mucha caña, estas bicis son para eso, para apretarlas y disfrutar. En fin, creo que cuando tenga que cambiar la bici seguiré con yamaha o bosch.
Gracias! Un poco decepcionado pero en fin..es lo que hay! a ver si tardan poco en mandarme el nuevo! ;)
Lo bueno de la nueva kenevo es que con la ultima actualización te dan 4 años de garantía en el motor.
5000 km le hice yo al primer motor. Cambiaron motor y bateria porque en IRONBIKES lavandola lo rebentaron todo con la Kärcher
3 año y medio despues llevo 4700km y de momento me da alegria
Amossss fernan mucho ánimo y gracias por informarnos tan bien
Yo estuve 2 semanas sin bici por problemas de la base de un Shimano step 8000 y es lo que hay no queda otra.
Es verdad que le metemos caña jajaja.
Hay que esperar y a volver a disfrutar! Un abrazo!
2 motores en 2 años y poco.. no monto un Brose , lo de la correa no es la primera vez q lo escucho entiendo q se pueda romper pero que esa avería sea catastrófica ..
Dificil de entender...pero bueno. Ahora a pagar..ya esperar! :)
Joder y yo pensando en pillar una Kenevo 2019 de 2da mano. Ya decía yo porque en la mitad de los anuncios publican que acaban de cambiar motor. Joe vaya decepción me estoy llevando al leer todo lo que os ha pasado.
Alguna recomendación entonces mejor que una Kenevo para comprar de 2da mano?
Un saludo
En mi caso A los 4000 motor roto y el nuevo en garantía hace un ruido el rodamiento tremendo al pedir potencia, dicen que no lo cambian. Hasta que no cambien el motor no vuelvo a comprar una Specialized. Los motores son basura.
En mi kenevo 2019 ya he cambiado 2 en garantía y me vuelve hacer ruido.
Creo que tienen algún problema por qué no es normal que Petén tanto
Me pasó con Shimano, solo tiene un año de garantía el motor, al año cuatro meses el motor comenzó a informar códigos de Error (E010) al parece un sensor de torque que según Shimano no tiene reparación, cuento corto había que cambiar motor 560 euros en pesos Chilenos $500.000, volvió la bici de taller después de mucho tiempo y ahora llegó con problemas de asistencia, la velocidad real no supera los 17 kms/hora y me corta la asistencia antes de tiempo..en fin un problema tras otro, Shimano un fiasco muy poca garantía para sus componentes electrónicos que tienen precio de oro, no lo recomiendo por nada, lo de Specialized me parece extraño tenía entendido que la garantía es por cuatro años..
Que pena tio... La próxima vez que te decantes por una bici que lleve motor BOSCH o Shimano, no es que lo diga yo esque a día de hoy son los más eficientes, ánimo ya mismo tendrás tu 2 motor👏👌
Buenos dias, perdon por meter mi comentario aqui pero como no veo por ningun foro ni en youtube pues aprovecho.
Alguno ha tenido algun problema con los motores flyon de haibike? A mi me ha pasado que desde que lo estrene hace un ruido como si llevase un grillo debajo. Va y viene el ruido y el motor creo que va bien aunque esto ultimo no lo se ya que esta asi desde el principio. creo que puede afectar al consumo de bateria porque no consigo hacer mas de 40km con desniveles positivos de unos 1000metros e intentando ir en modo Eco-Low y Mid, muy pocas veces modo High a pesar de tener bateria de 630...
Al menos en la tienda que compre me han dicho que me recojen el motor y me envian uno nuevo. El problema que llevo desde Julio esperando a que llegue.
Gracias y un saludo.
Para lo que cuesta esa bici, 500€ de avería no supone ningún problema.
Quien tiene una bici así es porque tiene mucha pasta.
Te aconsejo motor bosch ,deslimitada y a full gas, ni un solo problema nunca en mas de 6000 km ahora cambio de bici a 4gen y espero seguir asi de contento, he probado casi todos los motores y quizas lo que mas me gusta de brose es lo silencioso que es pero merece la pena?? Ya conozco un par de compis con problemas de motor en specialized eso si la garantía de un 10.
Escuchar la naturaleza y no un motor para mi es UN LUJO! A parte de eso quizás un motor bosch gene esté ahora mismo un puntito por delante..espero que brose se ponga las pilas!😉🤙
Al bosch 4gen , también se le puede poner deslimitador??
@@xtrem_enduro Totalmente de acuerdo, para mí es fundamental que sea silencioso y natural al pedalear, pero claro, se oyen tantas cosas malas del Brose... en su momento, hace años, tuve un Bosch, y no me gustó demasiado ni el ruido que hacía no cómo entregaba la potencia.
Se agradece mucho la información. Un saludo
Un abrazo!
En tu situacion, yo aprendia a desmontar el motor y a reponer la correa con una mano en la espalda.
No me gastaba ni un euro en reponer otro motor y estar aun mas atado a una marca tan "pequeña".
www.tiendamtb.com/es/brose/1954-kit-de-correa-y-junta-para-motores-brose.html por 120 € y un rato de mano de obra lo tienes solucionado, Ya nos cuentas como queda la cosa
Sale más barato desde luego si eres un manitas, lo que no comprendo es que una correa de 15 € cueste 114€, qué manera de chorizar y aprovecharse.
@@franju1974 choriceandonos por todos lados.
Es lo que tiene el motor brose, por correa, no hace ruido por suelen cascar antes; yo cambiaba sin pensar. De todas formas si arreglan motores, son de los pocos que lo hacen, el resto lo normal es cambio de motor pase lo que pase, 800 € mínimo; lo malo es que ahora con no hay motores ni repuestos y te tiras meses parado.
Tienen que establecer un plan de mantenimiento. No es normal utilizar un motor hasta que rompa.
En el canal de rubiomatey tiene 4 vídeos reparando i mejorando un motor brose
A mi me paso lo mismo con motor shimano y saque la batería limpie conectores y no ha vuelto a fallar.
Qué putada, Fernan !!! Espero que te la devuelvan pronto y que ese nuevo motor dure bastante más que el primero......un abrazo !!!
Tienes razón que al darle tanta caña se rompa el motor pero lo que no es normal es que se rompan ya no solo dos sino que han habido casos de gente que ha cambiado hasta cuatro motoros y la pregunta que yo me hago es:los nuevos motores de ahora tienen el mismo problema? Ahí lo dejo
Joder..menuda mierda.. pero todos los motores creo que fallan.. seguramente el Yamaha sea el más fiable.. qué opináis
O he tenido yamaha..no puedo opinar al respecto! Pero al final son motores..todos pueden fallar. Pero duele!😉🤙
Yo tengo yamaha pw-x y es una maravilla
No se oye decir motor yamaha roto
@@Toni-ob9dh yo con yamaha 20000 km sin problema
Luis miguel marzo 2021. Tengo una BH Aton X. A los dos años me ha roto el motor Brose, al año tuve otro problema eléctrico y ahora me ha partido una vaina o tirante que va del centro al eje de atrás por la soldadura. A ver cuando me la devuelven, un desastre.
Siento mucho lo del motor creo que deberían ser mucho más fiables por el precio que tienen las bicis, pero todos se rompen, a unos se les rompe la correa otros los engranajes etc, te quería preguntar a qué kilómetros se te rompió el motor ? Y con cuántas recargas has notado que la batería empieza a perder efectividad ? Para los que tenemos turbo levo estos datos son importantes, un saludo desde Madrid.
Creo que este motor me ha durado unos 2000km pero bien de caña! y de desnivel ya ni te cuento! en cuanto a la bateria suelen empezar a dar el bajon sobre los 3000 o 4000km...las baterias duran bastante mas..por lo menos a mi!
Aprovecha para comentar todas las novedades de 2021 y el nuevo motor ep8 hay bastante salseo Un saludo y suerte
Sin menospreciar Brose, el NO ruido del motor no compensa su falta de fiabilidad. Me da que el EP8 será el referente este 2021, además de todas sus mejoras la fiabilidad de Shimano es indiscutible
Todas la bicis con EP8 están paralizadas porque han encontrado fallos estructurales en la carcasa del motor y como alga de fiabilidad como el DU-8000 vamos arreglados
@@mdbkelectronics7629 sinceramente y sin acritud, no creo que seas objetivo e imparcial. Veo varios vídeos en tu perfil únicamente de fallos en Shimano, lo cuál yo no he dicho que no tengan, sino que son menos frecuentes
@@Boonny23 La fiabilidad de Shimano es una cuento del marketing muy hábilmente explotado, por cierto. Salió el último y con poco tiempo en el mercado y pocas unidades vendidas, lo compararon con Brose y Boch con muchas unidades, de primera generación y con tiempo de uso. Pero pasa el tiempo y........en Francia hay abierto un change . org para reclamar aumento de garantía a 5 años por fallos E010 que dejan la bici parada, en UK hay un grupo dedicado sólo a fallos de tipo E010, y por lo que se ve y lo que también se ve en España, la cantidad de fallos electrónicos que da el motor, el conector de potencia, la batería son increíbles y un motor nuevo está en la friolera de 1100 Euros. Además la postventa es para salir corriendo
Los motores Shimano para mi son también eficientes, pero ojo, que están los BOSCH de 4 generación que eso va más fino que un coral, yo llevo 10000 km con mi focus y estoy muy contento
Hola, una pregunta, te quedas con el motor viejo? Lo digo porque cambiar una correa es relativamente sencillo, (ojo no se en este caso ya que nunca vi un motor de esos abierto) suele llevar un tensor y la correa la puedes comprar de competencia, valen como mucho 20 o 30 euros. Total roto ya esta.
Aqui lo podeis ver th-cam.com/video/Bsos_90lRFM/w-d-xo.html
Por ese precio no lo dudes. Motor nuevo y con garantía
Buenas,siento mucho tus problemas,venderías la bici averiada?
No! La reparo y la vendería con sus 2 años de garantia..😉
Se me quitan las ganas de comprar una ebike con estas averías
Y a mí.
Fer ni te lo pienses, con los antecedentes q tenemos del Brose solo por la garantía estaras 2 años tranquilo. Que lastima q para mi es el mejor motor del mercado en cuanto a prestaciones y q tenga este problema de fiabilidad. Suerte q no te pillo los días de Sierra Nevada, si no te pierdes uno de los mejores fines de semana del año!! Suerte y animo compañero!!
Muchas gracias! ahora a esperar! :)
Ya lo siento tio. Esperemos que el motor nuevo tenga alguna mejora y dure más, leí algo de una actualización de software que parece soluciona el problema de rotura de la correa.
Ahora paciencia hasta que llegue el nuevo.
Saludos
Eso parece! Veremos como funciona! Gracias por los ánimos!
Joder Fernan , acabo de salir en ruta y se le ha roto el motor brose de la Fantic . Llevaba 700kms , que putada.
Bueno así le cambiaran la dichosa correa y a correr. Paciencia.
Con lo bien que van los brose y no sé porque no preveen estas cosas. Saludos crack
Buff..muy poco te ha durado..
@@xtrem_enduro al final ha sido el cable del display parece ser porque lo he estado tocando y apretando el empalme que lleva y ya funciona 😀🤟
Yo soy grande y peso, y con mi turbolevo voy acojonado por lo mismo de la correa....podrías decir cuantos km sufriste las roturas de Correa?
Unos 3000..
Xtrem Enduro EMTB yo tengo el doble , 😖, 6000km
Motores bosh o Shimano, lo mejor demás mercado, yamaha copia a bosh por Eso también los recomiendo
Ya he visto muchos comentarios sobre este motor. Yo tengo un Giant con motor Yamaha, 20.000 km sin fallo
Ánimo y a pensar que esos 500€ van a valer la pena y al menos dos años más vas a poder dar guera con la kenevo....
Seguro que si! Sigo enamorado de mi kenevo y de mi motor..😉🤙
Animo tío!!!
Siento que se haya estropeado pronto estarás otra vez dando caña motor nuevo y así te quedas más trankilo y 2 años de garantía 💪💪💪💪
Muchas gracias por los ánimos! Todo en la vida tiene solución! Ahora a esperar..y a volver con más fuerza!
Xtrem Enduro EMTB hay que volver a sierra nevada antes de que lleguen los esquiadores 💪😉
Animo grande!! Un saludo desde donosti !! 💪🏿💪🏿
gracias capo!
que putada, a un colega le ha pasado lo mismo ese motor lo ha roto dos veces
yo si pillase una seria un motor mas confiable 😁😁😁😁😁
No hay motores de confianza
Tengo una con motor Browse
Otra con motor Shimano también da problema de calentamiento
Otra con motor Bosch y problemas de rodamientos en el bobinado por entrada de agua
Tras motores tres problemas diferentes pero todos jodidos
@@manolodeestepona1751 pues nada a seguir dando pedales con mi megatower 😁😁😁
Yo tengo una con motor Panasonic con uso diario desde el 2013 y ningún problema. Además de fiable es suave y silencioso. Encantado con él.
Pues pienso que specialized son unos espabilados y listos. Esta bien que te ofrezcan un motor por 500 que seguro algo le sacan de beneficio pero lo que no es lógico que por cambiar una correa te metan 300 € ¿ que estamos locos o que? Pero como estrategia para vender motores les doy un 10 si señor 👍
Los reyes del marketing...🤔😉🤙
En mi opinión esos motores salieron con defecto de diseño y al ofrecerte motor nuevo al 50% lo están asumiendo. ¿No te parece?
Sin duda! Solo espero que lleve alguna mejora..o eso dicen! No puedo hacer otra cosa..🙈
No es la primera specialized que veo com motor roto
Ni la última!🤣😉
Seguro
@@xtrem_enduro Las BH también montan Brose, sabes si tienen los mismos problemas?
No hace mucho en mí Especialized me cambiaron el motor a días de cumplir la garantía
Ya sé que algún día tendré que volverlo a cambiar
Pena que estos tipos de preocupen más de las geometrías de los cuadros y los carbonos que utilizan para aligerar las bicis que de investigar y mejorar los defectos reales
Siendo como es una gran montura
Que pena
Sigo penando que es el mejor motor! Pero no es plato de buen gusto..ojala este 2021 vengan mejoras en los nuevos motores! ;)
Vaya faena, yo ya tenía entendido que el brose pecaba de fiabilidad y habrá gente que hablará maravillas de ellos, no entiendo cómo una marca cómo spezialized sigue apostando por esos motores, en su día lo tuve claro quién puede hacer un motor fiable? Un fabricante de electrodomésticos y componentes electrónicos de automóvildes toda la vida.
vaya faena, mucha suerte, por 200€ mas yo no tendria duda de que hacer, motor nuevo y garantia de fabrica, sobre el motor Brose en si, mi primera ebike alla por 2017 fue una TL Comp Carbon, en menos de 1año/4000km tuvieron que cambiarme el mando de los modos de asistencia, el cable-conector "gordo", la bateria y finalmente el motor completo, no daba credito despues de haberme gastado unos buenos miles de €, decidi venderla y compre una Trek Powerfly con motor bosch gen3, algo mas ruidoso si, pero que en 1año/4500km no me dio el mas minimo problema, la vendi para comprar otra Trek Rail con el nuevo bosch gen4, mucha mejor ebike y mucho mejor motor, acaba de hacer 1año/4000km el mes pasado con pandemia de por medio y ni el mas minimo problema tampoco de nada, cada cual contara la pelicula segun le haya ido, en mi grupeta la experiencia en cuanto a fiabilidad comparando brose con bosch es similar a la mia, ahh y el nuevo gen4 no es tan silencioso como el Brose pero no es nada molesto, el sonido que hace no es ni parecido al ruidoso shimano
Existen fotos de motores yamaha con 10000 kms sin problemas eso si hacer el mantenimiento de rodamientos internos que se desgastan a esos kilómetros esta muy bien,en brose el fallo de correa es algo habitual tu le das mucha caña y en las sendas y rutas y seguramente sufra más
Te va a gustar la level R,es una máquina, es la que tengo yo ahora,bosh 4•generación y buenas suspensiones. Disfrutala.
Ya soy parte de tus suscriptores,molan tus videos.
Me ha gustado muchísimo! Me faltaría darle más tiempo de test para adaptarme a ella pero las sensaciones han sido muy buenas! Un saludo crack!
Hay un video por la red que te explica como cambiar la correa que es relativamente sencillo, mas gordo es el rodamiento de trinquetes, pero la correa es facil. Y como consuelo todos los motores petan si no llevan correa, llevan engranajes , o similar. th-cam.com/video/Bsos_90lRFM/w-d-xo.html
El problema es la garantía! Prefiero motor nuevo con la actualización y las mejoras y 2 años de garantía! Es pasta pero en fin..creo que a la larga va a ser más rentable. Gracias amigo!😉🤙