.-здравствуйте, подскажите пожалуйста. Когда меняется кольцо на болте для поддона, что бы масло не вытекало из поддона. Лучше использовать алюминиевое кольцо, или медь лучше?
@@miraleser меня просто что удивляет. Если окрутить суппорт от тормозного шланчика, то будет видно что с двух сторон стоят медные шайбочки. А на поддон всегда прикручивают алюминиевые шайбы. Вот я и не могу понять почему так?
@@100nirosta интересный вопрос , не размышлял на эту тему . Могу предположить дело может состоять в температурах воздействия на шайбу и устойчивость к коррозии
Была не одна новая машина в жизни, на всех проехал более 100 тыс км (кроме Киа Соренто 2,4 2012) и менял масло по регламенту, раз в 15 тыс км. Все, включая турбовую Рено Аркану при этом без ущерба для двигателя прошли 130 и более тыс км. Кроме Соренто, которая провернула вкладыши на 92000 км. После этого Корею стороной обхожу!!!!
Да это не только корейцы. И немцы и японцы могут фокусы показывать. Как сказал один механик, если вы купили Мерседес за конские деньги, это не значит что он ломаться не будет, просто ремонт будет стоить так же как и машина, конских денег.
Не любите вы свою машину раз с такими интервалами масла меняете.... Если цель отьездить 100 тысяч и продать пойдёт, а на долгосрок лучше менять масло раз в 5-7 тысяч.... Так как более масла теряют свои свойства
Kia Ceed 2009, первые 150 тысяч км менял масло через 15 тысяч, потом через 10 тысяч. Сейчас пробег 286 тысяч, всё нормально. Масло сначало было Shell 5w30, сейчас Zig 5w40. Конечно, масло нужно периодически менять, но и с частотой до маразма не доводить - имею ввиду несуразные цифры в 500 и 5000 км. Меняйте на 10 тысяч и будет вам счастье. В сентябре купил Changan Uni-s, на днях сделал нулевое ТО, сменили масло на 5-ти тысячах, следующая смена на 15 тысяч. И даже заморачиваться не буду. Всем удачи!
А нет предположений что с завода масло заливают специальное с повышеннымы моющими свойствами?Так что может и должно оно таким быть.А вообще кашу маслом не испортить чем чаще замена тем лучше,главное масло чтоб путнее было.Удачи вам и безпроблемной эксплуатации.
@miraleser вы просто разводите лохов на доп замену масла)). Более 40 машин с новья брал включая 5 газелей и с нуля все крутились и с перегрузом, про легковые иномарки вообще молчу. Не ссыте людям в уши.
@александриванов-д1м2у дружище , я вообще врач по специальности и первому образованию инженер конструктор . И это просто я снял замену на своей машине . Нет у меня никакого сервиса )
Я каждый день меняю как в гараж приезжаю
😂😂😂
Надо каждые 5 км менять. Надежнее.
Так и есть
По цвету масла определяете крутое или нет, умора😂
)) Вы с чего это вы взяли ?
Пьяный проспится, дурак никогда! Это про автора ролика😂
Странно ты себя называешь дураком ) Как же так тетя жизнь обидела то .....)
вы про 15т обкатки? это конечно странно, у некоторых это за 2 года выходит.
Мужику видимо просто заняться пожизни не чем и денег девать некуда, масло он меняет каждые пятьсот км. Верх идиотизма
Да нет заняться есть чем . Идиотизм говорить о том в чем не разбираетесь )
@@miraleserк сожалению, сейчас таких идиотов большинство. Только умничать могут и кривляться.
Надо еще воздух в шинах срочно поменять, а то в них короновирус китайский)))
@@rusgross точно )
Что за болезнь, не подскажите ?
Вы к кому обращаетесь ?
@@miraleserк врачам , которые возможно увидели это видео.
@@polya07212 я врач , приходи на прием . Рискну предположить у Вас есть нужда в этом
@@miraleser то, что вы врач, многое объясняет в этом видео. Хорошей эксплуатации авто Вам!
@polya07212 вы даже половины не знаете )
Я буду долгоооо гнать велосипед- это про обкатку😂😂 про замены масла каждые 500 это просто космос😅
@@Владимир-о9ю2ь плохо слушали . Это первая замена была на 500
.-здравствуйте, подскажите пожалуйста. Когда меняется кольцо на болте для поддона, что бы масло не вытекало из поддона. Лучше использовать алюминиевое кольцо, или медь лучше?
@@100nirosta здравствуйте . Я брал алюминиевые . Но медные ни разу.
@@miraleser меня просто что удивляет. Если окрутить суппорт от тормозного шланчика, то будет видно что с двух сторон стоят медные шайбочки. А на поддон всегда прикручивают алюминиевые шайбы. Вот я и не могу понять почему так?
@@100nirosta интересный вопрос , не размышлял на эту тему . Могу предположить дело может состоять в температурах воздействия на шайбу и устойчивость к коррозии
@@miraleser а медь более жароустойчива, или медь в жароустойчивости проигрывает алюминию? 2. а что за коричневые свойства такие?
@@100nirosta Т9 опечатка ) имел ввиду устойчивость к коррозии
Ну не вопрос можно поменять через 500 километров чтобы вымыть продукты износа, потом хотя бы тыщи 3 покатать нужно
Почти так и сделал )
Была не одна новая машина в жизни, на всех проехал более 100 тыс км (кроме Киа Соренто 2,4 2012) и менял масло по регламенту, раз в 15 тыс км. Все, включая турбовую Рено Аркану при этом без ущерба для двигателя прошли 130 и более тыс км. Кроме Соренто, которая провернула вкладыши на 92000 км. После этого Корею стороной обхожу!!!!
@@РоманИгнатов-у3ъ спасибо за опыт . От корейцев не ожидал
Да это не только корейцы. И немцы и японцы могут фокусы показывать. Как сказал один механик, если вы купили Мерседес за конские деньги, это не значит что он ломаться не будет, просто ремонт будет стоить так же как и машина, конских денег.
Не любите вы свою машину раз с такими интервалами масла меняете.... Если цель отьездить 100 тысяч и продать пойдёт, а на долгосрок лучше менять масло раз в 5-7 тысяч.... Так как более масла теряют свои свойства
@@TheEasyTONE объясните
Kia Ceed 2009, первые 150 тысяч км менял масло через 15 тысяч, потом через 10 тысяч. Сейчас пробег 286 тысяч, всё нормально. Масло сначало было Shell 5w30, сейчас Zig 5w40. Конечно, масло нужно периодически менять, но и с частотой до маразма не доводить - имею ввиду несуразные цифры в 500 и 5000 км. Меняйте на 10 тысяч и будет вам счастье.
В сентябре купил Changan Uni-s, на днях сделал нулевое ТО, сменили масло на 5-ти тысячах, следующая смена на 15 тысяч. И даже заморачиваться не буду. Всем удачи!
Читайте мат часть, НАПИСАНО! - обкатка 1600 км!!!!!
Добрый вечер, какое масло будете заливать? Вязкость и марка масла?
@@Мартыныч-ж7ш добрый . Заливаю EXLINE VRS 0w20 . Все шикарно пока )
Bardahl XTS 0w20
@@КристинаКораблева-в8ы не могу сказать по бардалю . То масло, что я написал, есть заключение экспертизы . Проверял
А нет предположений что с завода масло заливают специальное с повышеннымы моющими свойствами?Так что может и должно оно таким быть.А вообще кашу маслом не испортить чем чаще замена тем лучше,главное масло чтоб путнее было.Удачи вам и безпроблемной эксплуатации.
@@makiff11 да пробег уже 14,500 км . Все идеально )
@@miraleserну дал под хвост наконец?!
В руководстве пользователя написано 1600км обкатка
@@МаксимПерепелица-м9п они там пишут также и замену масла к коробке не надо делать и много ещё чего ....
А обкатку на каких оборотах проходит не выше 3 тысячи
@@АлиханАскарулы-м5ц все зависит от километража
А кому он там под хвост то дать собрался?😂😂😂😂😂😂
))
Походу владелец полупокер😂
на обкатке и такое черное? как то очень странно
Да согласен . Я сам удивлен
Масло просто говорит крутое, быстро чернеет!)))
@@вадимиванов-ъ4р суть в стружке
А что должно быть прозрачным
После 3000 надо было менять, 500 км маловато будет
Ну конечно )
Там в зависимости, что быстрее наступит 3000 или пройдёт 3 месяца
Почему так часто менять масло хотите? Просто интересуюсь
Для того , что бы максимально , избавиться от продуктов рабочего процесса
500км а чёрное какое
@@махинатор52 да я сам удивился . Но это масло с завода . Вот и вопрос , что они там льют
Так бы в Весты вкладывались)
@@CCCP-9maya с радостью . Но трупы с завода не восстановить )
Я чет не пойму, патрубки антифризные к коробасу спереди снизу подходят???? Че бля, серьезно???? Это что за чунчула??????
На чангане лучше вообще не ездить, целее будет )))
Правильно, поэтому катайся в маршрутке, а мы всё-таки на чангане "рисковать" будем
@@LinkS126 на ладе гранте тем более не ездить целее будешь на 20% ,лучше чанган!
Если будете до 20000 "тошнить" на ней то засрете все..
Да есть такая тема . Знаю
У меня такая чернота после 7.5 т.к. городского режима
@@Мульти-Пульти-ш7п так и есть
Хаха больше 2х тысяч не давал он. Рассказывай
@@shkryabla это вы к себе обращаетесь ?
Ахаха!
Ку ку😅
Так и обращаться )?
Согласен!🤝
@@АртёмНик-ь7м )
4,5 литра надо масло
@@hudyakov_ivan не понял
Бред полнейший, заняться нечем, какая нах обкатка ни одну машину не обкатывал пробеги 200 +и все ок
@@александриванов-д1м2у это с истории , мой дед прожил 150лет пил и курил ))
@miraleser вы просто разводите лохов на доп замену масла)). Более 40 машин с новья брал включая 5 газелей и с нуля все крутились и с перегрузом, про легковые иномарки вообще молчу. Не ссыте людям в уши.
@александриванов-д1м2у дружище , я вообще врач по специальности и первому образованию инженер конструктор . И это просто я снял замену на своей машине . Нет у меня никакого сервиса )
@miraleser инженер-конструктор тогда поделетесь знаниями какой смысл не крутить новый мотор? Что случится? Если все собрано правильно?
@александриванов-д1м2у учите физику и матчасть .
На этом хламе меняй каждые сто км, не спасёт😂😂😂
@@ВасяВася-б8к7ж хлам у вас в гараже. )
Спец сразу видно тормозную жидкость, антифриз , свечи, забыл поменять
@@Данилледенев-к9ы себе поменяйте , вы точно спец , сразу видно )
Обкатка 15 20 бред
Это Вы себе говорите ?
Даже японцы всегда говорили обкатка 1.5-3т. Но15-20 это перебор.
@@ДаниилФедик-д3е можете прислать подтверждение своих слов ?
@@miraleser я лично новую 40 брал в Тоёта центре они мне сказали 1.5 обкатка.
@@ДаниилФедик-д3е )) а тогда да , если дилеры сказали тогда - это точно суть последняя инстанция конечно ) надо слушать )