Bom dia. Alguns mecânicos dizem que a bomba de vácuo (exaustora) pode mandar pressão pra dentro do cárter fazendo soprar pelo respiro e tampa de válvulas, mas gostaria de saber como diagnosticar isso. Retirei a mangueira q sai da bomba e vai pro hidro vácuo e tapei com o dedo. Foi sentido um vácuo normal porem ao fazer isso o motor praticamente reduziu pela metade o tal "soprar". Pergunta: essa pressão esta saindo da bomba de vácuo por onde? retentor do eixo traseiro dela? fiquei com essa curiosidade (meu carro é a D20 Maxion). Obrigado pela aula.
Bom dia. Alguns mecânicos dizem que a bomba de vácuo (exaustora) pode mandar pressão pra dentro do cárter fazendo soprar pelo respiro e tampa de válvulas, mas gostaria de saber como diagnosticar isso. Retirei a mangueira q sai da bomba e vai pro hidro vácuo e tapei com o dedo. Foi sentido um vácuo normal porem ao fazer isso o motor praticamente reduziu pela metade o tal "soprar". Pergunta: essa pressão esta saindo da bomba de vácuo por onde? retentor do eixo traseiro dela? fiquei com essa curiosidade (meu carro é a D20 Maxion). Obrigado pela aula.