Olha sou de Natal rn eu tenho uma oficina de trator e caminhão e adoro assistir o seu vídeo parabéns vc ensina muito bem continuar assim que deus vai te abeçoa cada vez mais.
Railson obg por visualizar meu comentário, só porque fui funileiro de caminhões, gosto muito desses vídeos e motores diesel, conheço algumas coisas sobre mecânica e comigo aconteceu do filtro do ar aspirou um pano de limpeza e o caminhão funcionou afogado soltando fumaça branca e falhando, depois ficou tudo resolvido!
Acredito que se adaptar vela aquecedora longa na admissão pode vir a ficar bom de partida! Acredito que esse motor com uma turbina com baixa pressão ficaria muito bom ao que ele se dispõe! Quanto a vazamentos hoje temos muitos recursos que não tínhamos como silicone PU alta temperatura e em alguns casos cola de parabrisa!
Bom dia amigo, motor muito bom, eu gosto do perkão, porém não pode se preocupar com os vazamentos, e cuidar dos canos ou mangueiras de óleo diesel, pra que estejam sempre bem conectadas pra evitar entrada de ar, porque se der entrada de ar no sistema e o motora não entender do babado, vai ficar na estrada mesmo.
Parabéns pelos trabalho que vc faz sempre umilde Deus abençoe vc e seu canal sou mecanico de máquinas pesadas aqui em santa catarina estamos sempre apredendo
Um abraço meu amigo . Agora que vim receber a notificação do seu vídeo . Muito bom . Já estou me inscrevendo no canal . Um abraço e fico feliz em poder ajudar . Muito obrigado e que Deus abençoe vocês grandemente .
Parece que está com arranque Bosch! Para o Perkins tem que ser wapsa é mais rápido! Um amigo de uma auto elétrica colocou na minha caçamba um negócio que reforça a corrente , e melhorei o aterramento dela , parece que vira com 24 volts!
Esse motor 6358 ou geradores diesel injeção direta na primeira partida e fumacento tem que sair correndo tô achando que essa bomba Naum queima completo por isso que arde os olhos
Boa noite meu jovem Esse motor para ficar bom para pegar você tem que deixar a válvula na máxima e os pistão na máxima também aí fica top para pegar toque Porém tem uma facilidade Só que tem uma problema pode quebrar canaleta de pistão também ele fica meio taxadão
Esse motor Perkins todos se tivesse bomba Bosch seria outra coisa..boa de partida consumo bom..essa bomba para manutenção sai 3x mais caro que a bomba Bosch em linha do 1113
Boa noite companheiro, nesse motor a regulagem de válvulas é 0,40 e 0,60 e no motor 6.357, qual é a regulagem? Regulei com 0,40 e 0,40 mas continua com dificuldade na partida frio.
Tenho um girico com um motor desse aí. Ontem ele tava funcionando aí hoje ele não funcionou ele tá jogando compressão no colete de admissão. Oque pode ser?
e esse motor 6358 ele não é pra ter esa dificuldades pra pegar já que ele é injeção direta. eu tenho um D70 ano 81 pega de primeira nunca mideu defeito e muito bom u 6358 u meu tá turbo com intercule ficou muito mais forte
Esse motor 6.358 pelo que li a respeito foi uma evolução do 6.357 ,segundo matéria diminuiu a Cilindrada, curso menor do pistão, deve ser motor que Gira bem RPM mais alto que os anteriores, alguém sabe o Peso desse motor ?
@@RailsonCarvalho ,oi muito obrigado pela resposta, será que esse motor 6.358 poderia ser adaptado numa D20 ? Pois eu gosto muito desses motores Diesel com bomba mecanica e 6 cilindros, pelo peso acredito que não seria nenhum problema. Não sei em relação às Peças , mas pelo que pesquisei são peças baratas, bico, pistão anéis, camisas, etc.
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Olha sou de Natal rn eu tenho uma oficina de trator e caminhão e adoro assistir o seu vídeo parabéns vc ensina muito bem continuar assim que deus vai te abeçoa cada vez mais.
Valeu jhonatan .vou gravar mais vídeos sobre sucesso aí na oficina
@@RailsonCarvalho se Deus quiser é eu tô aprendendo cada vez mais com vc sucesso.
Ja sofri muito com um desse, so não passei fome porquê deus não quis.
Eu tinha um Chevrolet Perkins 6357 , agradeço muito onde eu morava, tinha uma ladeira de 2 kilometro.
Kkkkkk era so soltar de ponta cabeça...
Railson obg por visualizar meu comentário, só porque fui funileiro de caminhões, gosto muito desses vídeos e motores diesel, conheço algumas coisas sobre mecânica e comigo aconteceu do filtro do ar aspirou um pano de limpeza e o caminhão funcionou afogado soltando fumaça branca e falhando, depois ficou tudo resolvido!
Meu pai comprou um caminhão desse 1983 mas ele era bom de pegar moto muito bom
Muito bom, parabéns pelo vídeo, é muito bonito o ronco do motor perkison.
Nesse friozinho tem que por fogo 🔥🔥 para pegar, vai ser bão trem!!!
Acredito que se adaptar vela aquecedora longa na admissão pode vir a ficar bom de partida! Acredito que esse motor com uma turbina com baixa pressão ficaria muito bom ao que ele se dispõe! Quanto a vazamentos hoje temos muitos recursos que não tínhamos como silicone PU alta temperatura e em alguns casos cola de parabrisa!
Se tivesse uma turbina de baixa pressão iria consumir menos e sobe melhor e uma bomba Bosch
Bom dia amigo, motor muito bom, eu gosto do perkão, porém não pode se preocupar com os vazamentos, e cuidar dos canos ou mangueiras de óleo diesel, pra que estejam sempre bem conectadas pra evitar entrada de ar, porque se der entrada de ar no sistema e o motora não entender do babado, vai ficar na estrada mesmo.
Parabéns pelos trabalho que vc faz sempre umilde
Deus abençoe vc e seu canal sou mecanico de máquinas pesadas aqui em santa catarina estamos sempre apredendo
Valeu João Marcos obrigado e tamos juntos..
Um abraço meu amigo . Agora que vim receber a notificação do seu vídeo . Muito bom . Já estou me inscrevendo no canal . Um abraço e fico feliz em poder ajudar . Muito obrigado e que Deus abençoe vocês grandemente .
Parabens meu amigo vc e um otimo profissional
Obrigado Pablo....🚜🚜🚜
Os carros de antigamente tinha muito espaço mecânico ficar até do lado do motor kkk
Coloca abomba elétrica do monza
Adoro seus vídeos
Obrigado Juliano compartilha aí. Tamo juntos e ajuda o canal crescer.
Boa noite para você Railsom
So de Vitória da conquista Bahia valeu
Tudo que vc fez está correto esse motor t erro de projeto mais isso e fácil de resolver dando mais pressão no sistema de alimentação.
Como faz isso
?
É mais um escrito parceiro. É bem isso mesmo parabéns
tu é fera irmão
Top , perkins bruto 👏
Parabéns pelo vídeo, só uma observação, está mangueira do filtro do ar está dobrando não dificulta a aspiração.
Concerteza atrapalha um pouco
Abraço Edgar de registro sp 👍🏻
Gostei da parte que diferencia os motores.. com injeção direto ou indireto 👍
Valeu garoto aí sim meus parabéns, agora sim motor tem pegar na primeira parabéns entrada de ar fais demorar pegar desculpe minha grosseria e obrigado
O que vai melhorar bomba e bico trabalhei muito com esses motores tanto 358 quanto 357 sabendo trabalhar motor pra.muito tempo.
Muito bom me ajudou de mais
É isso aí amigão
Parece que está com arranque Bosch! Para o Perkins tem que ser wapsa é mais rápido! Um amigo de uma auto elétrica colocou na minha caçamba um negócio que reforça a corrente , e melhorei o aterramento dela , parece que vira com 24 volts!
Like 92 confirmado mermão e parabéns pelo serviço e pelo motorzão, sempre quis saber a diferença do 57 pro 58. Abraço do César de Campo Grande MS
Esse motor 6358 ou geradores diesel injeção direta na primeira partida e fumacento tem que sair correndo tô achando que essa bomba Naum queima completo por isso que arde os olhos
Bom 👍
Top
Valeu o like e a inscrição
Agradeço pela audiência. Seja bem vindo
Esse motor tem 5 afinações de ponto de injeção diferentes além de ser um quebrador de eixo danado. Pelo vídeo, o ponto está fora.
Opa meu nobre blz....o ponto está correto o problema era a bomba injetora com pressão de transferência baixa
Boa noite meu jovem Esse motor para ficar bom para pegar você tem que deixar a válvula na máxima e os pistão na máxima também aí fica top para pegar toque Porém tem uma facilidade Só que tem uma problema pode quebrar canaleta de pistão também ele fica meio taxadão
Obrigado pelas dicas
Eu ainda to aprendendo. .. o senhor poderia explicar melhor "válvulas e pistao na máxima "
@@musicaevida5931.
PMS ponto máximo superior
Também fiquei com dúvida, válvula mais aberta.
Galera tem o canal Júnior do D60 tem muitos vídeos lá
Fez bomba, cabeçote e ainda ta pesado. Da uma.olhada nos bicos
Boa tarde! Vc pode me dar uma sugestão, queria colocar um motor mwm numa retroescavadeira maxion 750, a caixa seca bate com a outra?
Olá Joaquim. Precisa fazer a retifica da caixa seca...pra instalar o mwm
To com um 6357 não está querendo pegar,ja foi feito bomba,bicos e cabeçote.
O estranho e que não está puxando ar na adimição
Motor fora de ponto
Q referência e essa bomba injetora do perkin6358
Estou com um problema aqui na oficina no Perk 6357
Mais um inscrito
Obrigado Sr Marlon.
Da mais uma regulada no bicho
Boa noite, qual a caixa/carcaça do filtro de ar esta sendo usado. Preciso comprar uma para colocar no meu d60 perkao 6357. Obrigado
MB 1113
@@RailsonCarvalho obrigado.
Paulo Henrique ganso
Eu tenho um trator que achava que o motor era desse tipo aí mas o motor a bomba injetora dele é em pé
Sim deve ser um CBT 1090 com bomba bosch
Qual a correta distribuição dos cabos?? Vc pode mi ajudar??
Tenho um vídeo mostrando
Coloca uma injetora boch
Boa noite, saberia me informar a regulagem de válvulas desse motor 6358
6358.
30 adm
40 escap
Esse motor Perkins todos se tivesse bomba Bosch seria outra coisa..boa de partida consumo bom..essa bomba para manutenção sai 3x mais caro que a bomba Bosch em linha do 1113
Concerteza
Olá, Sr Railson você teria algum contato que poderia falar com você?
Olá tem na na descrição do vídeo!
Boa noite companheiro, nesse motor a regulagem de válvulas é 0,40 e 0,60 e no motor 6.357, qual é a regulagem? Regulei com 0,40 e 0,40 mas continua com dificuldade na partida frio.
Verificar bomba injetora. Pressão de transferência baixa
O meu ...57. Deixei com 50 - 30
Em qual caminhão está montado esse motor ?
D 60
eu ando com 20 toneladas de cimento
esse motor suporta preparaçoes igual um mwm 6cc?
Esse não
6358 é raro ese é bom de partida quando ta frio
Nao e raro
so comeca graba ne kkkkkk...ate parece mintira.- Saludos desde Argentina .-
Railson Carvalho trator 🚜 🔧🧍TH-cam?
Sim é nois
Muita alta sua regulagem de válvula. Para maior fluxo de ar põem 20***30 até a partida vai melhorar.
Blz.
Quantos litros do óleo no Carter desse motor?
9 l ts
@@RailsonCarvalho obrigado amigo
Tenho um girico com um motor desse aí. Ontem ele tava funcionando aí hoje ele não funcionou ele tá jogando compressão no colete de admissão. Oque pode ser?
Válvulas travando. Joga óleo lubrificante na admissão e bate na partida
@@RailsonCarvalho tirei a tampa de válvula e tava com 4 balancim quebrado.
@@RailsonCarvalho como que um motor funcionando sair do ponto??
Poque vc nao fala a cidade
Iranduba Amazonas Brasil...👨🔧
e esse motor 6358 ele não é pra ter esa dificuldades pra pegar já que ele é injeção direta. eu tenho um D70 ano 81 pega de primeira nunca mideu defeito e muito bom u 6358 u meu tá turbo com intercule ficou muito mais forte
Tô quase comprando um com esse.motor r é fácil peças.dele?
Esse motor 6.358 pelo que li a respeito foi uma evolução do 6.357 ,segundo matéria diminuiu a Cilindrada, curso menor do pistão, deve ser motor que Gira bem RPM mais alto que os anteriores, alguém sabe o Peso desse motor ?
Em torno de 380 kilos
@@RailsonCarvalho ,oi muito obrigado pela resposta, será que esse motor 6.358 poderia ser adaptado numa D20 ? Pois eu gosto muito desses motores Diesel com bomba mecanica e 6 cilindros, pelo peso acredito que não seria nenhum problema. Não sei em relação às Peças , mas pelo que pesquisei são peças baratas, bico, pistão anéis, camisas, etc.
Li uma vez que pesava mais de 600 kg no Fórum 4X4 Brasil onde se discutia nos tópicos a possibilidade de adaptação dele em uma Willys Rural.
PEGOU NA PRIMEIRA?OU SEGUNDA,TERÇEIRA,QUARTA,SE NÃO FUNCIONAR ATÉ SEXTA,SABADO E DOMINGO NÃO PEGA.😂😂😂😂
Esse motor no caminhão não vai bem quebra muito virabrequim
Continua ruim pra pegar,
Kkkkkk
Para quem gosta de merda esse motor é um prato cheio. Motor é Mercedes OM 352.
Esse motor é ótimo pra pegar se não pegá é bomba fora de ponto
Verdade,bomba fora do ponto.
Você acha que está atrasado o ponto?
Ta fora de ponto com certeza, demora pegar e fumaça branca.
Não ficou bom não continua ruim pra pegar. a bomba será que tá no ponto certo do motor se demorar muito a bateria não aguenta
Olá sr. Agnaldo já fiz a correção era mangueiras frouxas
Entendi nada
O motor ruim da porra !