【徹底比較‼︎】『ハイエース&キャラバン』具体的な“装備”の違いって?〈各々にしか無い“モノ”をご紹介!〉

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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    #ハイエース #hiace #200系ハイエース #キャラバン #新型ハイエース #日産 #トヨタ #toyota #nissan #caravan

ความคิดเห็น • 36

  • @Nao-db6by
    @Nao-db6by ปีที่แล้ว +6

    分かりやすかった~🎉
    私は、パートタイム四駆でキャラバンですね😊

    • @gr8728
      @gr8728  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!!

  • @M.chan_ピュア1300_ほのたくファミリー

    現行のキャラバンで思ったのですが、10月に発売されたのキャラバンの特別仕様車「50th Anniversary」がGR8さんに入庫したら社長さんによるレビュー見たいです😊

  • @パッカーバック
    @パッカーバック ปีที่แล้ว +4

    盗難の心配の所有はしんどいですね、最近キャラバンもあると聞きますが車自体もだけど車載物までは保険効かないし?だろうしおちおち出来ない。

  • @amairememo1306
    @amairememo1306 ปีที่แล้ว +2

    ハイエースの魅力は手動スライドドアにドア固定ヒンジのおかげで軽いんです。
    あと、バニティミラー。

  • @39j91
    @39j91 ปีที่แล้ว +6

    キャラバン、ハイエースの比較すごく分かりやすかったです。
    スタートボタンの左右に関しては左側(中央側)に配置するのは同乗者がエンジン緊急停止するためではないでしょうか。
    おそらく。
    あと右側にある場合、DQさんに車を止められエンジン切られる危険性もあるのでは。

    • @pinga4720
      @pinga4720 ปีที่แล้ว +1

      今となっては右の方が異端だよね

  • @森芳春
    @森芳春 9 หลายเดือนก่อน +1

    インフィニティ
    7:41 7:41

  • @たかはしのぶみつ
    @たかはしのぶみつ 11 หลายเดือนก่อน +1

    キャラバンの後部座席は両方とも折りたためますか?運転席側だけでしょうか?

    • @gr8728
      @gr8728  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます✨
      どちらも畳めます!

  • @gunji362
    @gunji362 ปีที่แล้ว +2

    都心でも地方でも仕事をしている私にはキャラバンのキャリアは大きなポイントで、慣れれば3分位で外せます。
    (ベースは残るけど2m以下)
    INNOさんからキャラバン専用3本セットのお買い得なキャリアが出てたので即買いでしたww

  • @z2_5j
    @z2_5j 5 หลายเดือนก่อน

    友人の板金屋も日産は現場で車を触る人間のこと考えた車作りしてない😓って言ってました😅

  • @保地一磨
    @保地一磨 9 หลายเดือนก่อน

    言ってた通りキャラバンってキャプテンシートだったりフットブレーキだったりと結構ハイエースよりは個人的に好きなんですよね。なんでハイエースにはないのか😂けどハイエースの方が好きなんですよねぇ笑笑

  • @ぴのぴーの-m3e
    @ぴのぴーの-m3e 5 หลายเดือนก่อน +3

    ハイエースにあってキャラバンに無いもの
    人気

  • @Zeema-z3v
    @Zeema-z3v ปีที่แล้ว

    現行キャラバン乗りなのにドアミラーウィンター着いていた事を知らなかった自分😂

  • @childrenmr4541
    @childrenmr4541 ปีที่แล้ว +5

    キャラバンが三菱製のディーゼルになってから良いクチコミをたくさん聞きますがそれでもディーゼルハイエースのほうが売れてるんですか?

    • @田中一朗-y2b
      @田中一朗-y2b ปีที่แล้ว +2

      三菱のエンジン、本当に大丈夫か?

    • @taku0315
      @taku0315 ปีที่แล้ว

      耐久性はトヨタがすこぶる高いから勝てないね。なんなら日産が三菱のエンジンなんて…

    • @hika4204
      @hika4204 ปีที่แล้ว +5

      @@田中一朗-y2b トラックで定評のあるソレだよ
      ハイ、ハイ素人は手を出すなってしろもの分かってなきゃ

  • @kamille715
    @kamille715 ปีที่แล้ว +4

    両方所有してるけど、キャラバンのディーゼル故障多過ぎです。三菱エンジンになってからよくなったのかな?
    今はワイドハイルーフディーゼル4WDがハイエースにもあるから、キャラバン買うことはないです。
    北国ならフルタイムのほうがよいです。冬場は舗装出てるところや室内駐車場など切り替え頻繁にかえるの面倒なので。。。
    本州などはほぼ2WD でよいのでパートタイムがよいのわかりますけどね。

  • @tanuki1211
    @tanuki1211 ปีที่แล้ว +5

    キャラバン、三菱のエンジンになってからやっぱりトラックメーカーだからなのか加速早くなりましたね
    そういや、キャラバンのアドブルー注入口ってどこにあるんだろ?

    • @64スーパー-n8v
      @64スーパー-n8v 7 หลายเดือนก่อน

      右側のスライドドアのステップの後側ですね
      一生声変わり中のあの方がレビューしてました

  • @Hamuhaaaaaa
    @Hamuhaaaaaa ปีที่แล้ว

    後ろの看板が新しくなってる!と思って動画を見返したらハイラックスの時から変わってたんですね😂

    • @gr8728
      @gr8728  ปีที่แล้ว

      よく気付いてくれました👏
      色々な動画見てくれてありがとうございます😊

  • @tdtjg
    @tdtjg 2 หลายเดือนก่อน

    なぜだれもパートタイムの悪いところ、
    タイトコーナーブレーキング現象を紹介されないのでしょうか。
    知らずに乗られると1番ショックを受けると思うのですが。

  • @ハンサム野郎
    @ハンサム野郎 9 หลายเดือนก่อน +3

    ハイエースの利点…一人親方がハイエースで現場に行くと、周囲の見る目が違います。一人親方にとっては「いつかはクラウン」と同等のステータス「いつかはハイエース」です(笑)

    • @ノスタル爺-p6z
      @ノスタル爺-p6z 7 หลายเดือนก่อน +4

      そんな事は無い現場に行くと腐れるだけハイエースが止まってる、

    • @TheAtti0616
      @TheAtti0616 3 หลายเดือนก่อน +1

      むしろ、かっこいいキャラバンのほうが目立ちます✨

  • @yuuu514
    @yuuu514 4 หลายเดือนก่อน

    同じ部品交換するにもトヨタのほうが安くすむんよな

  • @syukyu328
    @syukyu328 8 หลายเดือนก่อน

    フルタイム4WDって言っても、常に4WDな訳じゃない。
    パートタイムは、自分で4WDにしないと行けないから、高速で不意に横風食らった時のとか、トンネル抜けたら土砂降りって時に対応出来ない。

  • @cokcolsaf6018
    @cokcolsaf6018 ปีที่แล้ว +6

    キャラバンはリセール悪いから買う気怒らないなー

    • @リターンライダー-p3z
      @リターンライダー-p3z ปีที่แล้ว +4

      あと電装系、エアコン、BOSCHの製品はかなり信頼性低いですねー
      何も知らないでカタチだけ見ればキャラバンいいんですけど、色々知ると日産車はチョット無理ですね😊

    • @ヤクルト400-v9k
      @ヤクルト400-v9k ปีที่แล้ว +9

      何より盗難対策が不要w

    • @lanvinine4382
      @lanvinine4382 ปีที่แล้ว

      リセール気にする貧乏人はハイエースでも買っとけ

    • @kitagawa1000
      @kitagawa1000 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@リターンライダー-p3z
      ありがとうございます。
      ハイエースを乗り換えるか、キャラバンにするか検討中だったので参考にさせていただきます