Historia Kombajnów Fortschritt / MDW - Dlaczego są najlepsze?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2020
  • Obiecałem więc macie. Prosił bym o krytykę konstruktywną a nie typowe :
    "JAK SIĘ NIE ZNASZ TO NIE RÓB","JA TO ZROBIŁ BYM LEPIEJ","PO CH..TY SIĘ URODZIŁEŚ".. To wam w niczym nie pomoże pozdrawiam hejterów.
    Obiecane Linki
    MDW 527:
    • KOMBAJN MDW 527 - PREZ...
    Hemas Farmer:
    • Historia kombajnów HEM...
    Macie jeszcze dodatek do MDW ARCUS / Case 2500:
    • Najdziwniejszy kombajn...
    Pozdrawiam autorów tych filmów jeszcze raz, to oni zainspirowali mnie w większości do zrobienia takiego filmu.
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 139

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 2 ปีที่แล้ว +3

    Na początku lat 80 pracowałem cały sezon w NRD na E 512 z hederem 5,7m
    Kombajn miał za małą przepustowość w stosunku do tak szerokiego hederu. Nie posiadał hydraulicznej regulacji szybkości nagarniacza oraz hydraulicznej regulacji wysuwu nagarniacza. Był to duży problem przy koszeniu np wyległego żyta. Za nisko umieszczony wlot do mokrego filtra powietrza powodował częste jego zapychanie.
    Uważam, że był kombajnem gorszym w eksploatacji z punktu widzenia kombajnisty od Bizona Super produkowanego w tym samym okresie.
    Zachwycanie się szerokością hederu to nie wszystko.

  • @robertkaminski1781
    @robertkaminski1781 ปีที่แล้ว +2

    Przy omawianiu kombajnów bierz pod uwagę również powierzchnie oraz konstrukcje sit od niej zależy przepustowość kombajnu. Po za tym wiele konstrukcji ma więcej niż jede nbęben młócący. Mogł byś wrzucać rysunki przekrojowe / konstrukcyjne na których można by było sie pokapować jak był zrealizowany przepływ masy. (powiązanie szerokość headeru z zbiornikiem na ziarno ni jak sie ma do siebie, kombajn może mieć wąski header i szybko jeździć i zrobić więcej ton na godzinne niż kombajn z szerokim headerem). Przepustowość głównego bębna, ilość klawiszy, powierzchnia sit, i moc silnika. To si liczy.

  • @stanislawmotyka3623
    @stanislawmotyka3623 3 ปีที่แล้ว +7

    Jestem fanem marki bizon i marki fortschritt, i stwierdam że bardzo dobrze ci poszło z tym materiałem bo jest to trudny temat z tamtych czasów. Pozdrawiam.

  • @Mateuszw201
    @Mateuszw201 3 ปีที่แล้ว +6

    Świetny materiał :) Na przyszłość, nie forszmit 😉

  • @agrowizja2979
    @agrowizja2979 3 ปีที่แล้ว +8

    Ciekawa historia, piękny filmik, bardzo miło się słuchało!!
    Ogólnie to były bardzo udane sprzęty, szkoda, że przestali je produkować, ale taka jest globalizacja!!
    Pozdrawiamy i zapraszamy do nas!!

  • @jacekakon284
    @jacekakon284 3 ปีที่แล้ว +4

    Świetny film. Dobre maszyny jak na tamte czasy ja posiadam 524 forschritt. Zrób film o ciągnikach forschritt.

  • @leszekaron450
    @leszekaron450 3 หลายเดือนก่อน +1

    W roku 1979 do1980 pracowałem w firmie Forschritt w fabryce kombajnów, zgrzewalem wytrzeszczenie w Singwitz

  • @michal1974
    @michal1974 3 ปีที่แล้ว +3

    Ciekawy film 👍

  • @pawelpablo898
    @pawelpablo898 3 ปีที่แล้ว +1

    Jedyny film jaki mówi o tych kombajnach , dzięki

  • @donatapluskota1369
    @donatapluskota1369 3 ปีที่แล้ว +1

    super filmik

  • @hathoragrirepel9176
    @hathoragrirepel9176 3 ปีที่แล้ว +1

    💪

  • @KUBAFS
    @KUBAFS 3 ปีที่แล้ว

    Super

  • @mafiagorka1208
    @mafiagorka1208 3 ปีที่แล้ว +2

    Like 👍 👍 👍

  • @michaw7574
    @michaw7574 3 ปีที่แล้ว +1

    Warto podawać informacje dotyczące wydajności ha/h lub t/h. Zdaje sobie sprawę, że te dane nie będą odzwieciedleniem do dzisiejszych czasów, gdyż 20-30 lat temu zboża plonowały o conajmniej 3-4t/ha mniej niż dzisia. Dobra robota, czekam na film z serii kombajnów Claas. Pozdrawiam ;)

  • @ZeTuR_
    @ZeTuR_ 3 ปีที่แล้ว +2

    Mimo że o zetorach mamy odmienne zdanie, to dość często oglądam twoje filmiki. Super że wrzuciłeś coś o forszaju. Jest dużo lepszy od bizona.

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว +1

      Ciężko się nie zgodzić.

    • @juzals12
      @juzals12 3 ปีที่แล้ว +1

      Lepszy?

  • @RadzioJurga
    @RadzioJurga วันที่ผ่านมา

    Coekawy Materiał 😊

  • @robertlit81
    @robertlit81 3 ปีที่แล้ว

    ciekawy film a czy moglbys zrobic film o fendtach serii 600? 10/10

  • @dziedzio92
    @dziedzio92 2 ปีที่แล้ว

    W latach 80 do modeli 516 byly tez piloty do prowaczenia przy łanie cos ala laserpilot, z tym ze byla to sztyca na jednym kole zaczepiona po lewej stronie zamiast rozdzielacza, na niej byly potencjometry i chyba jeszcze cos, ponoc ten system sprawdzal sie. Podobnie ma sie to z hederami oros ktore juz byly przystosowywane do kombajnu w potencjometry z zakonczeniami elastycznymi zeby prowadzic w rzedzie. Zbiornik wcale nie ograniczal go w wydajnosci bo w Pgr czy LPG dobrze dzialala logistyka, ify z przyczepami szybko obracaly z bazy na pole, Kto nie byl w cyrku ten nie zna realiow. 516b zostal zmodernizowany o naped hydrostatyczny, wydajnosciowo tez bil mocno giganta. Sa gdzies w internecie rubryczki jak ksztaltowala sie wydajnosc obu kombajnow

  • @marcinkowal5497
    @marcinkowal5497 3 ปีที่แล้ว +3

    O taki film chodziło :D

  • @dawiddyk5801
    @dawiddyk5801 3 ปีที่แล้ว

    Jeszcze był case 514. Miał silnik jak dobrze pamiętam Perkinsa i hydrostat.

  • @radosawsulkowski3936
    @radosawsulkowski3936 3 ปีที่แล้ว +1

    Nie wiem czy ktoś wcześniej pisał, ale kombajny MDW były jeszcze później wskrzeszane przez Bialoruś, występowały pod marką Lida.

  • @sawomiraossowski3344
    @sawomiraossowski3344 3 ปีที่แล้ว +6

    a gdzie MDW 517 ???

  • @rats6627
    @rats6627 2 ปีที่แล้ว +3

    Forszmit, folcwagen, Szwajceneger, Norymbergia, "majo oś skrętno", "szkrzynie automatyczno", "tamto drogo jechali taksówko"

  • @Tokillya1
    @Tokillya1 3 ปีที่แล้ว

    Brawo, ale kurna dlaczego tak mało wyświetleń ???

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว

      Życie kolego, ja robię to bo lubię.

  • @kox4791
    @kox4791 3 ปีที่แล้ว

    Co to za nuta na początku filmu?

  • @NygussMusic
    @NygussMusic 3 ปีที่แล้ว

    Schmit to byl skoczek, nikt nie kazuje mu czekac, na odbior ziarna. 524 ma moj kuzyn dobra maszyna.

  • @GRMAZUR
    @GRMAZUR 3 ปีที่แล้ว +4

    Wszystko ok ale dostępne hedery do 516 to również 5.7. e517 była zmodernizowana względem 516 sito kaskadowe poprawia wydajność do tego parę usprawnień 517 z końca produkcji silnik V6 Mercedes wyposażony w dodatkowy bęben młucący znów zwiększa przepustowość e521 to następca 514 z poprawkami tak naprawdę 514 z końca produkcji bebechami się nie różni co do 527 to następca 517 z doświadczenia wykosił w ciągu godziny około 25 ton pszenicy w fabryce jak emerytowany kolega jeździł swego czasu na szkolenia były testowane hedery 12 m lecz nie zdawały egzaminu konstrukcyjnie nie wytrzymywały jest jeszcze wiele smaczków których opisać nie zdoła się pozdrawiam

    • @krystianmikua2235
      @krystianmikua2235 2 ปีที่แล้ว +1

      Witam Pana
      Co oznacza ten dodatek w nazwie MDW?

  • @orzech8526
    @orzech8526 3 ปีที่แล้ว +1

    dawno temu na testach w austrii byl fortschritt e516 , bizon gigant , class i rozne kombajny. Skończylo sie tym ze bizon gigant przegonil kazda z tych maszyn pod wzgledem wydajnosci

    • @19HarDMaN97
      @19HarDMaN97 3 ปีที่แล้ว +2

      I awaryjności

    • @boogie5448
      @boogie5448 3 ปีที่แล้ว +2

      To dlaczego kariera Giganta skończyła się wczesniej niż zaczęła ? 🤔

  • @martino8442
    @martino8442 3 ปีที่แล้ว +15

    ,, Forszmit '' ktoś kto nagrywa film powinien umieć wymawiać nazwę marki, po za tym spoko materiał

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว +1

      Wiedziałem że wymawiam fortschrit błędnie, teraz z większej perspektywy czasu widzę że to faktycznie błąd bo ktoś może zacząć tak wymawiać..

    • @jakubkowalski8114
      @jakubkowalski8114 3 ปีที่แล้ว

      Dokładnie

    • @19HarDMaN97
      @19HarDMaN97 3 ปีที่แล้ว

      Panowie to tylko detal, liczy się treść

    • @tiger-lo4vw
      @tiger-lo4vw ปีที่แล้ว

      Jak macie się sprzeczać o wymowę tego słowa Fortschritt to przetłumaczcie na polski i powiedzcie POSTĘP .

    • @KUBULEK_2020
      @KUBULEK_2020 16 วันที่ผ่านมา

      ​@@switcher7777Każdy swój chłop mówi Forszmit , kto się czepia ?

  • @kuba-cr3bu
    @kuba-cr3bu 3 ปีที่แล้ว

    Poprawic to nic nie musisz bo film jest zajebisty. Konkrety zeczowy super. Ale ale jedno co musisz zrobić to film o ciągnikach fortschritt. Dzięki za ten film pozdrawiam😉😉😉

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว

      Jest już w trakcie produkcji

  • @elwiz81
    @elwiz81 ปีที่แล้ว

    Dlaczego mówisz Forschmitt jak w nazwie jest litera "R" a nie "M" nazwa to Forschritt ?

  • @agrotomson2850
    @agrotomson2850 2 ปีที่แล้ว +1

    Sąsiad ma e517 i za moim gigantem z083 zostaje w tyle
    Ps gigant 240hp i zbiornik prawie 6t

  • @agrolukastm4914
    @agrolukastm4914 3 ปีที่แล้ว

    Byl tez E513

  • @bromar2573
    @bromar2573 3 ปีที่แล้ว +3

    Mam e514 i nie opłaca mi się go zamienić na inny. Wraz z Bizonem są to najtańsze kombajny w użytkowaniu.

    • @juzals12
      @juzals12 3 ปีที่แล้ว +1

      Jeżeli przegrzeje ci się w tej NRD-owskiej mikrofali silnik to nie opłaca się wymieniać lepiej już kupić Rekorda albo Giganta

    • @bromar2573
      @bromar2573 3 ปีที่แล้ว

      Drugi silnik 3000 zł. Kupiłem cały kombaj na części z silnikiem w bdb stanie za 5000 zł. Jeżeli chłodnica jest nowa, to trzeba żaluzje zamykać, żeby trzymał temperaturę.

    • @juzals12
      @juzals12 3 ปีที่แล้ว

      @@bromar2573 Bizona kupisz za 15 tyś mimo że wygląda jak rupieć, a ten forshit jest lekkiej konstrukcji

    • @bromar2573
      @bromar2573 3 ปีที่แล้ว +1

      @@juzals12 a największą zaletą fortschritta jest to, że pali średnio 11 l/ha

    • @juzals12
      @juzals12 3 ปีที่แล้ว

      @@bromar2573 Ale silnik się przegrzewa

  • @brysiuu_8920
    @brysiuu_8920 2 ปีที่แล้ว

    moja e514 ma heder szerokości 5.70 i daje radę

  • @grwielgosz6513
    @grwielgosz6513 3 ปีที่แล้ว +1

    po 517 był jeszcze 518 i 5260 poprzednik 527 po 2000r produkowano 525 i 527 i cfa na Białorusi pod nazwą LIDA a 512 produkują do dziś w indiach ale ich nazwy ciężko napisać naszymi literami

    • @szymanowski4931
      @szymanowski4931 3 ปีที่แล้ว

      O kurcze masz link do zdjęcia takiego e512?

    • @juzals12
      @juzals12 3 ปีที่แล้ว

      @@szymanowski4931 NS 929 jeżeli sie nie mylę

  • @waldekmichalski1723
    @waldekmichalski1723 3 ปีที่แล้ว +2

    mam 512 i jestem z niego zadowolony według mnie jest prostsza obsługa jak w bizonie

    • @kazimierznorejko5853
      @kazimierznorejko5853 3 ปีที่แล้ว

      Mam inne zdanie, fatalne sterowanie nagarniaczem, filtr powietrza szybko się zatyka itd chociaż ma też kilka plusów w porównaniu do Bizona np dzwignia klepiska

    • @waldekmichalski1723
      @waldekmichalski1723 3 ปีที่แล้ว

      @@kazimierznorejko5853 skrzynia jest mocniejsza i lepsze hamulce w 512

    • @MafiaBolsko
      @MafiaBolsko 3 ปีที่แล้ว

      @@waldekmichalski1723 porownujesz 56 a 58 jest lepszy od E514

    • @kazimierznorejko5853
      @kazimierznorejko5853 3 ปีที่แล้ว

      @@waldekmichalski1723 tak to prawda ale wkurzało mnie sterowanie nagarniaczem i ten filtr wymagający czyszczenia czasami już po czterech godzinach pracy w dużym zapyleniu 😎zaznaczam że pracowałem E 512 tylko jeden sezon ( praktyka w NRD ) więc moje odczucia mogą być mocno nie obiektywne

    • @waldekmichalski1723
      @waldekmichalski1723 3 ปีที่แล้ว

      @@MafiaBolsko nie kosiłem 514 ale myślę że ma podobną wydajność jak rekord

  • @krzystofkonopka4019
    @krzystofkonopka4019 3 ปีที่แล้ว

    Ten e 512 podobny do bizona

  • @mik01aj50
    @mik01aj50 3 ปีที่แล้ว +1

    Najlepsze ?? Hahaha dobre
    Chyba od tylu

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว

      W bloku wschodnim

    • @mik01aj50
      @mik01aj50 3 ปีที่แล้ว

      @@RZMofficial ja mieszkam na podlasiu i w mojej gminie znam 2 osoby z forszitami
      I powiem szczerze nie chciał bym dzielic z nimi tego bólu
      Nie dosyc ze nie widac czy to jedzie czy stoi to jeszcze zazwyczaj stoi bo zepsute
      Nigdy bym swojego claasa na to ani na bizłoma nie zamienil

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว

      @@mik01aj50 jednorazowe przypadki...

    • @mik01aj50
      @mik01aj50 3 ปีที่แล้ว

      @@RZMofficial to ze mają wydajnosc do dziury to tez przypadek? Nie wydaje mi sie

    • @dymitrstefaniuk5802
      @dymitrstefaniuk5802 3 ปีที่แล้ว

      @@mik01aj50 ty jesteś głupi czy jaki? Przecież wyraźnie napisał, że Fortschritty to były najlepsze kombajny w BLOKU WSCHODNIM, więc po jakiego grzyba porównujesz zachodniego Claasa, który miał większe możliwości i lepsze rozwiązania, do wschodniego Fortschritta, który miał pracować głównie w NRDowskich kombinatach i państwowych gospodarstwach "bratnich" narodów, przez co nie miał zbytnio konkurencji, czyli nie potrzebował aż tak modernizować swoich maszyn, bo i tak zostaną zakupione (podobny przykład - nasz polski Ursus). Podsumowując, nie ma sensu porównywać Claasa do Fortschritta (bo wiadomo, że ogólnie Claas jest lepszy), gdyż obydwie marki tworzone były w różnych realiach, na różne rynki i w różnych systemach politycznych i gospodarczych.

  • @ukasztrawinski5113
    @ukasztrawinski5113 3 ปีที่แล้ว

    Nie forszmit tylko fortszritt jeśli chodzi o wymowę.

  • @patrykfraczek9200
    @patrykfraczek9200 3 ปีที่แล้ว

    Mój case 525 w 11:05

  • @piotryokoslaw2453
    @piotryokoslaw2453 3 ปีที่แล้ว +1

    troche tu czuć georg2605

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว

      Oby nie 🤣

    • @piotryokoslaw2453
      @piotryokoslaw2453 3 ปีที่แล้ว

      @@RZMofficial ale w pozytywnym sensie

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว

      @@piotryokoslaw2453 chyba że tak

    • @przemyawkubin5808
      @przemyawkubin5808 3 ปีที่แล้ว

      Georg też robi świetne filmy jeżeli on jest podobny to punkt dla niego.

  • @kostekmati2093
    @kostekmati2093 11 หลายเดือนก่อน

    Teraz nagrywaj odcinkino polskich lombajnach

  • @rados8893
    @rados8893 3 ปีที่แล้ว +6

    U nich na polach kosily E512 A u nas Vistule

    • @pawelmanls5606
      @pawelmanls5606 3 ปีที่แล้ว

      Pierdolisz Pan.... E512 wprowadzili w 1968 a Z040 już w 1970 więc tylko dwa lata

    • @rados8893
      @rados8893 3 ปีที่แล้ว

      @@pawelmanls5606 wystarczy te dwa lata za murzynami

    • @pawelmanls5606
      @pawelmanls5606 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rados8893 Nie sądzę kilka lat później Bizon Gigant bił na nogi wszystkie podkreślam WSZYSTKIE kombajny.

    • @boogie5448
      @boogie5448 3 ปีที่แล้ว

      @@pawelmanls5606 W pgr - ach 🤣

    • @pawelmanls5606
      @pawelmanls5606 3 ปีที่แล้ว

      @@boogie5448 No kurwa typie ale był. A zakladam że ty osobiście nie był byś w stanie blaszki zaspawac. Więc nie kozacz tylko docen to co tamci ludzie poświęcali żeby coś w Polsce w tamtych trudnych czasach. Dzisiaj w takie gównozerii jak ty żyjesz nie ma nic.

  • @xXxSpiffyPicturesxXx
    @xXxSpiffyPicturesxXx 3 ปีที่แล้ว +3

    Te kombajny nie mają nic do zaoferowania według mnie... Wydajność jak na tamte lata jest bardzo słaba.. Pękające ośki, szerokie zespoły żniwne które niestety są bardzo nie praktyczne. Ten kombajn jest robiony przez John Deeer'a 1177, New Holland'a seri TX. Więc pisanie że to najlepszy kombajn jest jebanym żartem. Żeby nie być gołosłownym jestem byłym użytkownikiem wszystkich kombajnów jakie wymieniłem także MDW 524. Możesz go nazwać najlepszym kombajnem DDR'owskim bo innego nie było XDDD

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว +1

      Na świecie z pewnością są lepsze kombajny lecz w dawny bloku wschodnim nie było

    • @xXxSpiffyPicturesxXx
      @xXxSpiffyPicturesxXx 3 ปีที่แล้ว +2

      @@RZMofficial No niestety wydajność Bizona Giganta była większa... Więc był to lepszy kombajn choć skopiowany z Fahra m1600.

    • @daniel90pl1
      @daniel90pl1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@xXxSpiffyPicturesxXx ale pierdolisz kolego, jak byś wszystkie rozumy pozjadał

    • @xXxSpiffyPicturesxXx
      @xXxSpiffyPicturesxXx 3 ปีที่แล้ว +2

      @@daniel90pl1 Piszę tak jak jest to są fakty odnośnie tego kombajnu, mnie osobiście sam wkurwiał przez 3 lata.. Oczywiście ci co mają dostępność części i lubią pod nim leżeć to niech nim pracują :D

    • @daniel90pl1
      @daniel90pl1 3 ปีที่แล้ว

      @@xXxSpiffyPicturesxXx tak sie składa że posiadam ponad 30lat e512 i złego słowa na niego nie powiem wydajności może nie powala ale my nie kosimy na wyścigi, kombajn nie potrzebuje specjalnej opieki smarowanie paliwo i do przodu, blachy dużo lepsze od bizonowych, jakość i czystość omłotu bez porównania, według mnie bardzo rzadko się psuję, sklep z częściami mam pod nosem jak już się zepsuje to naprawiam od reki za pare groszy i jadę dalej. Jak będę zmieniał na inny to tylko na nowszego MDW😉

  • @HarveyDentt
    @HarveyDentt 3 ปีที่แล้ว +1

    Kaleczysz nazwę firmy gdy ją wymawiasz

  • @janpawlak5391
    @janpawlak5391 3 ปีที่แล้ว +1

    W demoludach to najlepsze kombajny produkował fmz Płock

    • @boogie5448
      @boogie5448 3 ปีที่แล้ว +1

      .uja prawda. Bizony przy Fortschrittach to były maszynki do mielenia mięsa 😆

    • @janpawlak5391
      @janpawlak5391 3 ปีที่แล้ว

      @@boogie5448 nie mów że fortsrit był lepszy od rekorda

    • @majstyr-3p625
      @majstyr-3p625 2 ปีที่แล้ว +2

      @@boogie5448 bizon wygrał pojedynek z e512. Miał wytrzymały silnik O ZASTOSOWANIU PRZEMYSŁOWYM a fortschritt sieczkarnie z ciężarówki Ifa. Bizon super ma 5 wytrząsaczy, gdy e512 ma 4. Wniosek jest taki, że fortschritt to "maszynka do mielenia mięsa" w porównaniu z bizonem.

  • @jannowak6970
    @jannowak6970 3 ปีที่แล้ว

    Nie da się ciebie słuchać . Minuta i po oglądaniu :(

  • @velementtomasz5728
    @velementtomasz5728 2 ปีที่แล้ว

    Fortschritt należy po polsku wypowiadać "forszrit" to nie "forszmit "

  • @michaagrofarm2884
    @michaagrofarm2884 3 ปีที่แล้ว +3

    Aby mój bizon rekord jest lepszy od MDW

  • @Jarekikot
    @Jarekikot 3 ปีที่แล้ว +3

    Dużo lepsze niż bizony. Najważniejszą wadą 512-514 były za słabe silniki zresztą podobnie do bizona.

    • @Airnyy
      @Airnyy 3 ปีที่แล้ว +1

      Sw-400 może nie miał zbyt dużo mocy, za to był zdecydowanie bardziej wytrzymały, w końcu to silnik przemysłowy. Podczas gdy fortschritt miał silnik z ciężarówki który po prostu sobie nie radził w ciężkich warunkach. Właśnie dzięki lepszemu silnikowi bizon został wprowadzony do produkcji, wygrał w testach polowych z e512. Jest seria wywiadów z konstruktorem bizona na kanale top agrar bodajże, opowiada o tym teście ;)

    • @piotrbystrzycki2536
      @piotrbystrzycki2536 2 ปีที่แล้ว

      @@Airnyy oo z

  • @marianroj4867
    @marianroj4867 3 ปีที่แล้ว +1

    A nie zachodniego? Bo niemcy to raczej zachód

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 ปีที่แล้ว +2

      Ale NRD zaliczał się do bloku wschodniego.

    • @marianroj4867
      @marianroj4867 3 ปีที่แล้ว +1

      @@RZMofficial aha. Tego to ja nie wiedziałem "człowiek uczy się całe życie"

    • @JanNowak-rg9xf
      @JanNowak-rg9xf 3 ปีที่แล้ว

      @@marianroj4867 nie wiedziałeś ze po II WOJNIE ŚWIATOWEJ Niemcy zostaly podzielone na RFN Republika Federalna Niemiec czyli zachodnie Niemcy ze stolicą w Bonn i Niemiecka Republika Demokratyczna czyli wschodnie Niemcy (komunistyczne) ze stolicą w Berlinie.

    • @marianroj4867
      @marianroj4867 3 ปีที่แล้ว

      @@JanNowak-rg9xf coś tam było w szkole ale się za bardzo nie interesowało

    • @JanNowak-rg9xf
      @JanNowak-rg9xf 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marianroj4867 właśnie widac

  • @bomber3885
    @bomber3885 3 ปีที่แล้ว +2

    Bizon nie ma podjazdu

  • @btys3255
    @btys3255 3 ปีที่แล้ว +1

    Bizony i tak najlepsze 😁

  • @eda1548
    @eda1548 หลายเดือนก่อน

    Fortschritt nie forszmit