Да ничего он не перенапрягся содержать и никаких особых подвигов не совершал, просто был нормальным человеком и работником, в отличие от тех бандитов и воров которые настолько заполонили всё, что их поведение стало считаться нормальным. И из-за них просто быть нормальным человеком, а не бандитом и барыгой и просто к примеру не тащить всё что плохо лежит уже становится похожим на подвиг.
@@77aleks77100 Да вот не надо. Это человек с большой буквы Ч, он душой страдал за эту полосу, и не пускал не потому что вьезд не полосу сделал платным, он по идеологии своей не пускал, хранил, не из за денег, а потому что родное, верил и ждал. Ему за это никто не платил. Он совершил подвиг.
Этот мужик в своих коммерческий и корыстных целях содержал эту полосу, не ебите мне тут мозги. Там и вертолёты и лёгкие самолёты садились иногда, пушнина за бугор (Китай) контрабасом уходила.
Герой тот, кто спас аэродром от разрушения и зарастания лесом! Герои те, кто сумели посадить легендарный ТУ-154М на небольшой пятачок! Герои те, кто вытащили самолёт из леса и провели сложный ремонт! Герои - лётчики, которые взлетели с аэродрома с разбегом как у мотодельтаплана! Все Герои!
Крутейшие, уже исторические кадры. Конечно, история потрясающая!! Все родились в тройных рубашках, я б сказала - в скафандрах )) Мужик с лейкой на видео - огонь ))
Посмотрел от начала до конца, как захватывающий детектив. Когда самолёт пролетал над аэродромом, покачав крыльями, у меня появились слёзы. Мне показалось, что в небе пролетала большая птица, благодарившая всех, кто освобождал её от плена. Большой респект пилотам, которые с очень короткой пробежкой подняли самолёт в воздух. Видимо этой птице так захотелось на волю, что она нарушила все законы физики. Спасибо всем и спасибо за прекрасное видео!
@@archibaldo жизни Русских в этой стране ничего не стоят. А вот какого-нибудь мигранта всем миром будут спасать. Потому что президент у нас Ялакец, Якумык, Яингуш... Короче кто угодно, только не Русский.
разбег короткий потому что самолёт без пассажиров, без багажа, без груза, топлива минимум (на перегон только), экипаж только два пилота и бортинженер (бортпроводников нет). Всё это позитивно влияет на взлётную дистанцию и набор высоты. Не убрал шасси потому что после посадки на неподготовленную площадку и после взлёта с такой площадки нужна детальная инспекция элементов шасси. Лучше ничего не убирать, пока всё не проверят на базе. Решение верное для перегоночного полёта на небольшой высоте и с малой скоростью.
@@berko9608 и что он сказал не так? Посмотрел видео по вашей ссылке, раздолбайство на местах! Рубен это подстверждает, какие у него проблемы? То что должен был промолчать? Вы право странный человек.
@@Alex_Durandin Это самое актуальное в 2024 году - что сказал Есаян сто лет назад. Думаю, у него хватило ума не примкнуть к какой-нибудь ЧВК и не присоединиться к числу 368 сбитых самолетов и 328 сбитых вертолетов страны-правонаследницы совдепии.
При СССР было 1500 аэропортов, в современной России осталось всего 229! Это же позор правителям. При том, что региональная авиация убита и нет малых самолетов. До чего мы дожили...
Согласен на 200% молодцы! Туполь 154й это машина с большой буквы! А вот зато сделали героев из Жуковского на кукурузном поле из 321го баса, которым просто повезло и ничего в этом не было героического
Офигенный Туполь! Красивый звук двигателей, не в какое сранение с боингами и аирбасами в ровень не стоит, а если сравнить салон 154го и 737го боинга, так 154ка намного уютнее и приятнее и комфортабельнее
Я хоть и далека от авиации но взлёт я вам скажу почти с места это супер пилот с большой буквы это талантище УМНИЦА н зкий поклон экипаж большое спасибо Ростов
Я вообще не понимаю, что значит ,,морально устарел". А 737-й не устарел? А 747-й не устарел? Устарели, и морально и физически, мозги и совесть чиновников и властьпредержащих от авиации.
@@СергейПоярков-в2з Не забывайте когда был создан этот самолет, времени прошло очень много. И да, летчики называют 154-й сложным и капризным самолетом, который не прощает ошибок. Вот что говорит Василий Ершов о 154-м: Сложная технология работы экипажа. Сложная конструкция самолета. Высокие скорости изменения параметров полета. Большие силы, которыми надо уметь тонко оперировать. Филигранное пилотирование, не допускающее раскачки параметров на предпосадочной прямой. Масса ограничений и цифр в руководстве, которые надо знать наизусть и за которыми приходится постоянно следить. Очень сложная, на пределе возможностей, работа экипажа при отказе некоторых систем.
@@ACK777 Да Ту-154 моложе и 737, и 747. Я пролетал на нём бортинженером тринадцать лет, и смею вас уверить, это замечательный самолёт. А то, что на нём должен быть высокопрофессиональный экипаж, вовсе не говорит о том, что это морально устаревшая машинв. Да, непростая, но надёжная и умная. Да, надо много знать и уметь, работая на ней. Быстро соображать и отвечать за каждое своё действие. А то, за что вы ратуете, скоро расцветёт так, что плакать придётся. Пилотов не станет, останутся операторы, ,,машинного доения", пришедшие в авиацию за ,,длинным рублём". А вы будете летать заложниками настроения бортового компьютера.
@@valentinatikheeva9299 104 свое отлетал. Теперь только в музеях и на постаменах его встретить можно, а 154 еще летает. И таки да, КБ Туплева умели делать красивые самолеты.
@@АлексейСемушин-н5м Я знаю. Смотрел видео, как он сажал Ту-154 на полосу длиной 1200м. После выравнивания включил реверс ещё в воздухе перед торцом полосы. Уложился в 800 метров!
Спасибо троекратное за такое видео!!!! Красавец-самолет!!! Мое детство.... Об этом случае, о примере преданности своему делу а школах рассказывать нужно!!!!
@@LudaKot Вы вообще нормальные? Вы в курсе как самолёт оказался в Ижме? Хорошо хоть лейки и кран. Там ничего кроме вертолётов не садится. Это аварийная посадка, которая оказалась благополучной чисто случайно. Благодаря одному человеку.
Моя родная Ижма)) Я родился , я вырос в моей родной. Живут родственники в Ижме, по возможности приезжаю в родные края. А аэропорт, это вообще отдельная тема...Родной дядя главный инжинер аэропорта в своё время очень много чего показал и научил , что и пригодилось позже. Сколько было взлётов и посадок на этой полосе))). Скучаю, очень скучаю по тем временам...когда на нашем оражевом автобусе приезжал встречать своих родных)
Как лётчик , могу сказать. Экипаж , да. Но технари С У П Е Р . !!!!! Ведь все расчеты взлета , они как нитку через ушко иглы выверили точно . Кто летал. Тот поймет. Спасибо.
На́ша любимая Мирнинская тушечка, всю жизнь с удовольствием лета́ла на них. Когда в порту Москвы шли на посадку и видели́ как на полосе стоит наша АЛРОСА , то всегда было ощущение ,что мы почти дома, а когда садились в самолёт, то всё ,мы дома. Экипажи наши самые замечательные. Всем здоровья!!!
Да, Есаян все же легенда... кому еще бы доверили жеребца поднять с такой полосы... еще шик был, когда он тушку посадил на полосу авиационного института...
Не института, а на полосу бывшего аэродрома, а самолет да, отдали в музей при институте. Это в полукиллометре от меня, посадил эпично, со сверхкоротким пробегом, реверс включил ещё не коснувшись земли!)))
Храм там надо отреставрировать....Святое намоленное место...и назвать в честь св. Сергия ( Радонежского) но все мы будем знать , кому говорить СПАСИ БОГ !!!
My like № 1.000 !! Впервые встретил ролик в TH-cam, и тут такой удачный юбилей. Горд за нашу российскую авиацию и ее Героев! ВСЕХ! (минусаторы в количестве 41 штуки: - вас как в фильме " 41-й " не жалко будет.) ДОБАВЛЮ: упустил, что надо Туполева во всех ипостасях похвалить - заслуженно!
мне как дилетанту примерно топлив.по минимуму+ салон пустой багажа нету.ск.ж ему метров всего потребовалось???? судя по видео и километра не пробежал!!!!!
На 7:26 памятник Ленину устанавливают на хвостовую часть самолёта? ))))) Сейчас этот самолёт перегнан из Мирного в Новосибирск на стоянку. Отлетал ещё несколько лет после аварийной посадки. Мало кто знает, что подобная авария была с самолётом Якутского УГА при полёте в Красноярск. Точно такая же ситуация была с отказом связи, электрооборудования. Тогда происшествие замяли и не предали огласке, т.к. собственные задницы начальства были дороже. А если бы обнародовали и сделали разбор полётов, то и случая с Мирнинским Ту-154 просто не было, т.к. экипаж знал бы, что в такой ситуации нужно делать.
Great video! Says everything about the good, sturdy Tu-154 - one of the greatest planes ever built! And fantastic crew. I like the old Alrosa livery on this classic bird very much. Thanks for sharing this with aviation enthusiasts around the world - well done! Greetings to Russia :-)
РОССИЯ, РОССИЙСКИЕ ЛЁТЧИКИ, КРАСИВЫЕ И НАДЁЖНЫЕ САМОЛЁТЫ И НАШ НАРОД МОЖЕТ УДИВИТЬ ,И ПОРАДОВАТЬ. РОЛИК ЭТОТ, ЭТО ИСТОРИЯ НА ДЕСЯТИЛЕТИЯ, ЧТО ЕСТЬ КЛОЧОК ЗЕМЛИ ГДЕ БЫЛИ СОХРАНЕНЫ ЖИЗНИ ПАССАЖИРОВ " ИЖМА" . А КАК КРАСИВО ВЗЛЕТЕЛ И ПОПРОЩАЛСЯ МАХНУВ КРЫЛЬЯМИ, А ЕЩЁ И МУЖИК С ЛЕЙКОЙ , НУ СУПЕР. Иностранцы дуреют от зависти и наверное закралась у них мысль, что с РУССКИМ народом надо дружить, а не строить себе во вред ПРИПОНЫ.
Поднимаете тут в небо наследие СССР, великий труд советских людей, у которых была Родина. Как говорил Хрущёв, Царь Вам ещё устроит Кузькину мать!!!!😡😡😡
Какая красивая птица была спасена благодаря Сергею Сотникову, экипажу пилотировавшему этот без сомнений прекрасный самолёт. И как красиво эта птица ушла в небо. Восторг и земной поклон всем причастным к этому полёту!!!
2023 год! Вспомнишь так слезы на глаза! У нас великие простые люди! Спасибо тебе начальник аэродрома! Ну и Тушка красавец взлетел красиво как лебедь 🔥🔥🔥🔥
Это просто непередаваемо, старый добрый Ту-154, как захватывает тух его красота, мощь, такой торжественный момент, всё таки это легенда. Люди, самолёт, эпоха их породившая.
А почему списывают эти самолёты в угоду Боингам ? Аэродинамика, высокое и очень удачное расположение двигателей ( не под брюхом) ...Летчики президента Польши летали на таком и были очень довольны. Всегда называли его - "наша ласточка". Жаль ! Очень жаль !
Начальник заброшенного аэропорта видно для этого и родился чтоб спасти людей и самолёт благодарность ему от людей России
Верил возврат ссср
И все это благодаря начальнику заброшенного аэропорта,который содержал порт и полосу в исправном состоянии.
Да ничего он не перенапрягся содержать и никаких особых подвигов не совершал, просто был нормальным человеком и работником, в отличие от тех бандитов и воров которые настолько заполонили всё, что их поведение стало считаться нормальным. И из-за них просто быть нормальным человеком, а не бандитом и барыгой и просто к примеру не тащить всё что плохо лежит уже становится похожим на подвиг.
Они теперь берегут эту полосу. А то как он с ними ругался изза этой полосы.
@@77aleks77100 Да вот не надо. Это человек с большой буквы Ч, он душой страдал за эту полосу, и не пускал не потому что вьезд не полосу сделал платным, он по идеологии своей не пускал, хранил, не из за денег, а потому что родное, верил и ждал. Ему за это никто не платил. Он совершил подвиг.
Andrey Bukhtin если вам нужны в этой стране герои, даже ценой некоторых натяжек, то ради бога. Герои обычно нужны там где всё плохо.
Этот мужик в своих коммерческий и корыстных целях содержал эту полосу, не ебите мне тут мозги. Там и вертолёты и лёгкие самолёты садились иногда, пушнина за бугор (Китай) контрабасом уходила.
Герой тот, кто спас аэродром от разрушения и зарастания лесом! Герои те, кто сумели посадить легендарный ТУ-154М на небольшой пятачок! Герои те, кто вытащили самолёт из леса и провели сложный ремонт! Герои - лётчики, которые взлетели с аэродрома с разбегом как у мотодельтаплана! Все Герои!
Всё абсолютно верно! Все там Герои!
И все стали героями😅@@KhramtsovRV
Крутейшие, уже исторические кадры. Конечно, история потрясающая!! Все родились в тройных рубашках, я б сказала - в скафандрах )) Мужик с лейкой на видео - огонь ))
Сергей Михайлович!Спасибо ЗА ВЗЛЁТКУ !12 лет!НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН СССРНаши Ребята Рулят!!!Р
С этим взлетом Советский и Российский авиапром умер
Посмотрел от начала до конца, как захватывающий детектив. Когда самолёт пролетал над аэродромом, покачав крыльями, у меня появились слёзы. Мне показалось, что в небе пролетала большая птица, благодарившая всех, кто освобождал её от плена. Большой респект пилотам, которые с очень короткой пробежкой подняли самолёт в воздух. Видимо этой птице так захотелось на волю, что она нарушила все законы физики. Спасибо всем и спасибо за прекрасное видео!
Поднял в небо его лётчик-испытатель, тот седой мужчина, у которого брали интервью.
Дедушка старый-ему все равно
Но красавчик однозначно
Ты что сериалов насмотрелся? Слезы у него пошли
Это он северный Народ поприветствовал...
Сергей Сотников мечтал, чтобы с его аэропорта ещё взлетали самолёты, вот так и вышло! Божественная миссия предначертаная им была выполнена!
Красиво взлетел.. красиво прошёл... красиво ушёл.. Респект Есаяну!!!!
да... есаян красавчик..... даже несмотря на то что правый тормоз шасси слегка придержал он всё равно смог выровнять тачку....
@@Андрей-к5д9щ Ну, он же ИСПЫТАТЕЛЬ! Енто вам не хухры-мухры.
@@АлександрАнатольевич-т3э дык и я об ентом же....
Красивый взлет. Рука мастера чувствуется. Сделал круг, испытал и прогрел агрегаты, попрощался и в Самару...
Какой короткий разбег, пилотам и всем, кто готовил самолет - респект. Самолет очень красивый и надежный, спасибо конструкторам.
Пустой без пассажиров топлива минимум.
Данный случай показывает, что аэропорты нельзя забрасывать, даже если они не используются регулярно. Они могут спасти сотни жизней!
Этим властям во главе с одним "гражданином" на человеческие жизни абсолютно насрать.
Уже давно понятно человеческая жизнь в России и рубь не стоит. Хрен будут выделять деньги на содержание аэропортов
@@archibaldo жизни Русских в этой стране ничего не стоят.
А вот какого-нибудь мигранта всем миром будут спасать.
Потому что президент у нас Ялакец, Якумык, Яингуш... Короче кто угодно, только не Русский.
разбег короткий потому что самолёт без пассажиров, без багажа, без груза, топлива минимум (на перегон только), экипаж только два пилота и бортинженер (бортпроводников нет). Всё это позитивно влияет на взлётную дистанцию и набор высоты.
Не убрал шасси потому что после посадки на неподготовленную площадку и после взлёта с такой площадки нужна детальная инспекция элементов шасси. Лучше ничего не убирать, пока всё не проверят на базе. Решение верное для перегоночного полёта на небольшой высоте и с малой скоростью.
Чел с лейкой которого подняли на кране вообще огонь.
То чувство когда это твой папа 😅🙃😏
(☝️я не вру и не шучу!!!)
А чистить метлой нос самолета тоже крутяк)
))))))
@@ololeg Привезти машину в Ижму для одного раза?
командир на взлелете дал РУДы от душу! Туполев разбежался как АН-2)))). ПИЛОТАМ КОТОРЫЕ ПОСАДИЛИ БОРТ, И КТО ПОДНЯЛ БОРТ. МОЛОДЦИ. ВЫ ГЕРОИ МУЖИКИ.
Спасибо нужно говорить Сергею Сотникову, без него этого чуда не произошло бы!
ПОДДЕРЖИВАЮ!
кто герои? эти которые устроили эту аварию особенно?
@@АлексНиков-л2с абсолютно точно
@@АлексНиков-л2с а кто устроил? , как ты говоришь аварию?
Честь и почет Великому Ту-154м!
Честь и почет Великому Рубену Есаяну!
Летать умеет. Но насчет чести и корпоративной этики - человек с проблемами.
th-cam.com/video/gBx-KWzkqBQ/w-d-xo.html
@@berko9608 Да, в любой ситуации надо отмазывать криворуких недоучек, страна большая, бабы еще нарожают, главное престиж росавиации не уронить.
@@berko9608 и что он сказал не так? Посмотрел видео по вашей ссылке, раздолбайство на местах! Рубен это подстверждает, какие у него проблемы? То что должен был промолчать? Вы право странный человек.
@@Alex_Durandin
Это самое актуальное в 2024 году - что сказал Есаян сто лет назад.
Думаю, у него хватило ума не примкнуть к какой-нибудь ЧВК и не присоединиться к числу 368 сбитых самолетов и 328 сбитых вертолетов страны-правонаследницы совдепии.
@@berko9608
Ты, благодаря той "совдепии" на свет вылупилось, недоразумение.
Вот это почерк! И крылышками напоследок... в лучших традициях
При СССР было 1500 аэропортов, в современной России осталось всего 229! Это же позор правителям. При том, что региональная авиация убита и нет малых самолетов. До чего мы дожили...
Потому что сейчас в портах руководят одни менеджеры а не авиаторы...
@@НАКРАЮСТОЮ Всё намного проще. Россия - колония и СВО метод освобождения от колониальной зависимости и восстановления суверенитета.
А нам не позор? Мы так....., погулять вышли....?
Может потому что Россия меньше СССР?
@@lifaniadminov1664 Вряд ли из-за этого. В Америке, например, 17700 аэропортов и аэродромов, хотя Америка почти в два раза меньше России.
Это пилот легенда, не меньше чем сам самолет.
Не один там вся команда кто посадили самалет герои !
Согласен на 200% молодцы! Туполь 154й это машина с большой буквы! А вот зато сделали героев из Жуковского на кукурузном поле из 321го баса, которым просто повезло и ничего в этом не было героического
Офигенный Туполь! Красивый звук двигателей, не в какое сранение с боингами и аирбасами в ровень не стоит, а если сравнить салон 154го и 737го боинга, так 154ка намного уютнее и приятнее и комфортабельнее
@@FantomasMiG25 героически было то что не растерялись в критической ситуации,среагировали правильно.
@@FantomasMiG25 Так 737 надо сравнивать с нашим 134, ибо 154 классом повыше будет. 737 - это тесный Пазик с крыльями!
респект пилоту! крыльями помахал поблагодарил за работу
Остатки Большой цивилизации ! ((
Верно
Я хоть и далека от авиации но взлёт я вам скажу почти с места это супер пилот с большой буквы это талантище УМНИЦА н зкий поклон экипаж большое спасибо Ростов
Какой все таки красивый самолёт! Глаз радуется...Хоть и морально устаревший давно ..умел СССР изобретать, строить и воплощать...
Да не устарел он! Поставить современные моторы и оборудование!, цены ему не будет!!!
Ни чего не устаревший!!!
Я вообще не понимаю, что значит ,,морально устарел". А 737-й не устарел? А 747-й не устарел? Устарели, и морально и физически, мозги и совесть чиновников и властьпредержащих от авиации.
@@СергейПоярков-в2з Не забывайте когда был создан этот самолет, времени прошло очень много. И да, летчики называют 154-й сложным и капризным самолетом, который не прощает ошибок.
Вот что говорит Василий Ершов о 154-м: Сложная технология работы экипажа. Сложная конструкция самолета. Высокие скорости изменения параметров полета. Большие силы, которыми надо уметь тонко оперировать. Филигранное пилотирование, не допускающее раскачки параметров на предпосадочной прямой. Масса ограничений и цифр в руководстве, которые надо знать наизусть и за которыми приходится постоянно следить. Очень сложная, на пределе возможностей, работа экипажа при отказе некоторых систем.
@@ACK777 Да Ту-154 моложе и 737, и 747. Я пролетал на нём бортинженером тринадцать лет, и смею вас уверить, это замечательный самолёт. А то, что на нём должен быть высокопрофессиональный экипаж, вовсе не говорит о том, что это морально устаревшая машинв. Да, непростая, но надёжная и умная. Да, надо много знать и уметь, работая на ней. Быстро соображать и отвечать за каждое своё действие. А то, за что вы ратуете, скоро расцветёт так, что плакать придётся. Пилотов не станет, останутся операторы, ,,машинного доения", пришедшие в авиацию за ,,длинным рублём". А вы будете летать заложниками настроения бортового компьютера.
Рубен Есаян - красавчик! С такой лёгкостью он взмыл в небо, сразу видно - мастер!
Один из самых красивейших самолетов всех времен и народов
А самый красивый -104.Нет равных
@@valentinatikheeva9299 104 свое отлетал. Теперь только в музеях и на постаменах его встретить можно, а 154 еще летает. И таки да, КБ Туплева умели делать красивые самолеты.
Согласен, один из самых эстетически сложенных, наравне с Конкордом, Ил-62, Ту-144 и практически всей продукцией предприятия Bombardier
Копия боинг 727
@@fzx2009 с 2020 года и Ту 154 не летает !
..я знаю город будет , я знаю саду цвесть когда в стране советской Такие Люди Есть ! ...
Слава Начальнику Аэропорта...Слава Экипажу ТУ 134....
Вернулся - сказал крыльями - спасибо всем
Аж ком в горло. Непобедимые люди!
Классное кино! Самолёт стоит и думает: "Так меня ещё никогда не обхаживали." :-)
Минута славы Ижмы, очень здорово, конечно, получилось!
Очень трогательный прощальный круг над Ижмой и покачивание крыльями!!! Спасибо за видео!
Рубен Есаян легендарный летчик! Красивейший взлёт! На максималках, даже не верится, что 154 так может.
С такого расстояния поднять самолёт это профессионализм. Круто.
Как кукурузник обалдеть
Борт был облегчен
Пустой,
Влёт - Борт пустой. там ещё метров 300 на глаз осталось. А вот ПОСАДИТЬ..... Гружёный с людьми.... Пилот-ювелир богом отмеченный.
С такого расстояния борт поднять - это просто законы физики, ТТХ самолёта и математический расчёт.
Всё же у этого самолёта есть душа.☺
Легенды что пилот что самолет,красиво!
Супер!Молодцы! Через 15 секунд от старта отрыв передней стойки и через 20 секунд -полный отрыв от земли.Вот так мощь движков!
Там сняли все, что можно.
И салон демонтировали.
@@pavelru5208 плюс зима, плотность воздуха выше. И топлива в обрез
@@mihailkuznetsov784
Согласен.
Дружище, пилотировал Есаян. Это супер пилот, таких больше нет.... К сожалению
@@АлексейСемушин-н5м
Я знаю.
Смотрел видео, как он сажал Ту-154 на полосу длиной 1200м. После выравнивания включил реверс ещё в воздухе перед торцом полосы.
Уложился в 800 метров!
Вот машины делали и как учили людей. Браво 👍👍👍
Спасибо троекратное за такое видео!!!! Красавец-самолет!!! Мое детство.... Об этом случае, о примере преданности своему делу а школах рассказывать нужно!!!!
Антиобледенительная обработка впечатляет! 8)
Не то слово! Нанотехнологии!))))
не говорите)) с лейкой и метлой - сильно) один носовую часть метлой из веток протирает)))
вот и я про тоже, ногами по крылу, с шваброй...все через ж. Какие - то лестницы совковые. Ничего нет, нищета..
@@LudaKot Вы вообще нормальные? Вы в курсе как самолёт оказался в Ижме? Хорошо хоть лейки и кран. Там ничего кроме вертолётов не садится. Это аварийная посадка, которая оказалась благополучной чисто случайно. Благодаря одному человеку.
Оксана Дубинина который поддерживал ВПП в божеском виде своими силами
примерно на 18-19 секунде разбежки уже весь оторвался от полосы , впечатляет и тушка и пилоты !!!
Ты тоже это заметил?)))) я вот сижу и думаю сколько ж метров ему понадобилось??? с таким успехом он с авианосца взлетит ))))
Это мего крутые пилоты ,ну и наверное то что самолёт пустой.
220 и отрыв.
Полетел самолетик, красиво. А ведь думали что последняя стоянка в Ижме будет.
Как он поднялся - потрясающе
Автору спасибо за сюжет. Приятно ещё раз увидеть настоящего Героя России в бодром здравии.
Моя родная Ижма)) Я родился , я вырос в моей родной. Живут родственники в Ижме, по возможности приезжаю в родные края. А аэропорт, это вообще отдельная тема...Родной дядя главный инжинер аэропорта в своё время очень много чего показал и научил , что и пригодилось позже. Сколько было взлётов и посадок на этой полосе))). Скучаю, очень скучаю по тем временам...когда на нашем оражевом автобусе приезжал встречать своих родных)
По моему он и 800м даже не пробежал😳
@@ОлегГубжев-щ9ч Какую адскую работу надо было произвести, что бы поднять такую машину в небо! Пилот-ас!
@@АлександрСадов-с1щ даа, Этот Рубен, и те кто с ним были в кабине бесстрашные люди.
Ему хватило пробега для взлёта, как для ан-2
200 метров?
Разбег
@@СергейНиколаев-в6и 300
Какой же он красавец!!! Особенно в этой ливрее.
На слезу пробило. Мастера, любят свою профессию и работают красиво
Как лётчик , могу сказать. Экипаж , да. Но технари С У П Е Р . !!!!! Ведь все расчеты взлета , они как нитку через ушко иглы выверили точно . Кто летал. Тот поймет. Спасибо.
Спасибо и Вам за разъяснение...
Почему шасси не убирал?
На́ша любимая Мирнинская тушечка, всю жизнь с удовольствием лета́ла на них. Когда в порту Москвы шли на посадку и видели́ как на полосе стоит наша АЛРОСА , то всегда было ощущение ,что мы почти дома, а когда садились в самолёт, то всё ,мы дома. Экипажи наши самые замечательные. Всем здоровья!!!
154-й просто красавец!! И все люди, которые спасли самолет и пассажиров - герой.
Есаян, Рубен Татевосович летчик от Бога!
Подходят крайние полеты этой Тушки... Сентябрь 2018...
Этот Туполь должен стоять если не на постаменте, то уж в музее - точно!
@@egorvodopoev7756 стоит в музее аэропорта Толмачево (Новосибирск) 👍
@@hhastagg да,но там он меньше
Пилоты от бога, огромное вам спасибо, дай всевышний вам долгих долгих лет жизни и крепкого крепкого вам здоровья!!!!
Супер пилоты , супер машина. Вся эта ситуация доказывает что 154 это хорошии самолёт. А Россия может готовить очень хороших пилотов.
Есть книга про подготовку летчиков в СССР. Называетя Таежный пилот, Василия Ершова. Почитайте. Советую
Пожалуй, одно осталось училище - Бугурусланское...
В Ижму садиться пришлось тоже от хорошести машины?
@@gennadyshchipitsyn3454 у боенга и арбуза все управление электрическое. Он бы сразу в тайгу бы ушел
Красавчик!!! А звук!!! Мощь, стремительность, элегантность!!! Фора всем аэрбасам и боингам на века!!!
И пилот - гениально поднял!!!
Все уже! Ку-ку!
Согласен.
Да, Есаян все же легенда... кому еще бы доверили жеребца поднять с такой полосы... еще шик был, когда он тушку посадил на полосу авиационного института...
Не института, а на полосу бывшего аэродрома, а самолет да, отдали в музей при институте. Это в полукиллометре от меня, посадил эпично, со сверхкоротким пробегом, реверс включил ещё не коснувшись земли!)))
Было дело..
@@JIexa163rus А нет случайно видео ? Всё мечтаю посетить этот музей , не подскажете туда доступ свободный ? Спасибо !
@@КонстантинКрошечкин th-cam.com/video/gVFm3R43ggo/w-d-xo.html
@@ЕгорТерехов-о3в СПАСИБО ! Минимум раз в неделю проезжаю мимо этого музея ни как не заеду посмотреть технику .
Как же он взлетел? Там же полоса для ан2🤔.
Только что посмотрел как его сажали.
!!!!!👍👍👍
Пилоты и службы красавчики, а начальник аэропорта- ангел.
28 октября 2020 года единственный из оставшихся в гражданской авиации России самолёт Ту-154 выполнил свой заключительный рейс
У военных и МЧС еще летают.
Какой Рубен все таки харизматичный! За семь верст веет от него уверенностью и спокойствием ! С таким и в космос хочется!
Храм там надо отреставрировать....Святое намоленное место...и назвать в честь св. Сергия ( Радонежского) но все мы будем знать , кому говорить СПАСИ БОГ !!!
Рубен Есоян это Ас☝️
Я на этом борту с этим командиром на Байконур летал, только его перекрасили
на юбилейном раза два
Mihail Koltcov да его перекрасили.
Год 2002 или2003
А я в 2016 на нем летел из Москвы в Краснодар
нет слов-одно восхищение!!!
Вот это звук, вот это двигатели - мощь в каждой секунде рыка. Не то что современное свистящее...))
Боинги Лучше!!!!!
Гордость и горечь смотреть,а моль скажет подумаешь галоша полетела
Такое не забывается даже спустя 10 лет. Как будто вчера это было!))
я думал он сейчас вертикально стартанет)
Снег... Лес... Мужественные, талантливые люди! Красавиц самолёт! Здорово! 👍👍👍👏👏👏
Откуда людишки-букашки? Почему дизлайки?!
Ты с Полоцка?
Дизлайки от диваных экспертов
@@СергейЯ-т1э За две рекламы подряд дизлайк от меня. А видео классное конечно.
Если сам ничегошеньки не можешь доброго сделать,то дизлайкнешь,конечно,от зависти
Красавчики прощальный круг особенно заходит!
Это чудо, не хватает только хорошего комментария за кадром!
ПРОСТО КРАСАВЕЦ!!!!!!!!!
Столько случаев благополучной посадки в экстренных случаях, но это просто сказка. Такого не бывает, а вот...
разгон от 18:45
отрыв 18:56
не благодарите
My like № 1.000 !! Впервые встретил ролик в TH-cam, и тут такой удачный юбилей. Горд за нашу российскую авиацию и ее Героев! ВСЕХ! (минусаторы в количестве 41 штуки: - вас как в фильме " 41-й " не жалко будет.) ДОБАВЛЮ: упустил, что надо Туполева во всех ипостасях похвалить - заслуженно!
мне как дилетанту примерно топлив.по минимуму+ салон пустой багажа нету.ск.ж ему метров всего потребовалось???? судя по видео и километра не пробежал!!!!!
300 метров
Охренеть, какой короткий разбег был....
что такого? пустой же
Děkuji ,Rusko je nádherné,lidsky člověčí a tajemné...
Z CR. František Jez
What a fantastic video!!! Thank you for sharing! Спасибо!
Я никогда не думал в 80-е, что сегодня вся гражданская авиация в России будет заменена на Боинг и и эйрбас!?!
Когда разворачивался обратно, я подумал что за сигаретами вернуться хочет 😂
Смотрел с удовольствием браво нашим лётчикам а президент говорил СССР калоши выпускали вот она КАЛОША !!!!!!!! Красавец ТУ 154 всем добра 38
Есаян просто красавчик
На 7:26 памятник Ленину устанавливают на хвостовую часть самолёта? ))))) Сейчас этот самолёт перегнан из Мирного в Новосибирск на стоянку. Отлетал ещё несколько лет после аварийной посадки. Мало кто знает, что подобная авария была с самолётом Якутского УГА при полёте в Красноярск. Точно такая же ситуация была с отказом связи, электрооборудования. Тогда происшествие замяли и не предали огласке, т.к. собственные задницы начальства были дороже. А если бы обнародовали и сделали разбор полётов, то и случая с Мирнинским Ту-154 просто не было, т.к. экипаж знал бы, что в такой ситуации нужно делать.
Это не борт ушёл, а ушла жизнь из поселка
Легенды что пилот что самолет,красиво!
12 секунд и в воздухе!
Рубен есаанян лётчик от бога, хороший дядька, даг бог здоровья вам уважаемый
Есаян - Ас!
Какие же прекрасные , отличные самолёты строили наши предки из той далёкой , более развитой цивилизации .
Все классно спасибо за видео
Гордый, красивый птиц!
Вы ради яиц новые слова придумываете?
Great video! Says everything about the good, sturdy Tu-154 - one of the greatest planes ever built! And fantastic crew. I like the old Alrosa livery on this classic bird very much. Thanks for sharing this with aviation enthusiasts around the world - well done! Greetings to Russia :-)
Thank you for your assessment of Russian aircraft!
какой красивый самолет!
супер машинка, я на таком в армию улетал, да И по России пришлось не мало по летать.
РОССИЯ, РОССИЙСКИЕ ЛЁТЧИКИ, КРАСИВЫЕ И НАДЁЖНЫЕ САМОЛЁТЫ И НАШ НАРОД МОЖЕТ УДИВИТЬ ,И ПОРАДОВАТЬ. РОЛИК ЭТОТ, ЭТО ИСТОРИЯ НА ДЕСЯТИЛЕТИЯ, ЧТО ЕСТЬ КЛОЧОК ЗЕМЛИ ГДЕ БЫЛИ СОХРАНЕНЫ ЖИЗНИ ПАССАЖИРОВ " ИЖМА" . А КАК КРАСИВО ВЗЛЕТЕЛ И ПОПРОЩАЛСЯ МАХНУВ КРЫЛЬЯМИ, А ЕЩЁ И МУЖИК С ЛЕЙКОЙ , НУ СУПЕР. Иностранцы дуреют от зависти и наверное закралась у них мысль, что с РУССКИМ народом надо дружить, а не строить себе во вред ПРИПОНЫ.
Поднимаете тут в небо наследие СССР, великий труд советских людей, у которых была Родина. Как говорил Хрущёв, Царь Вам ещё устроит Кузькину мать!!!!😡😡😡
До мурашей... добрая история
Какая красивая птица была спасена благодаря Сергею Сотникову, экипажу пилотировавшему этот без сомнений прекрасный самолёт.
И как красиво эта птица ушла в небо. Восторг и земной поклон всем причастным к этому полёту!!!
Сергей Михайлович Сотников автор чуда с посадкой на брошенный аэродром. Помним.
Очень круто поднял, с маленького разбега
Так поднимал ни абы кто а Заслуженный летчик испытатель
Рубен Татевосович я горжусь Вами !!
2023 год! Вспомнишь так слезы на глаза! У нас великие простые люди! Спасибо тебе начальник аэродрома! Ну и Тушка красавец взлетел красиво как лебедь 🔥🔥🔥🔥
Самым красивым самолётом, могут только управлять самые красивые пилоты, пилоты старой школы .
Это просто непередаваемо, старый добрый Ту-154, как захватывает тух его красота, мощь, такой торжественный момент, всё таки это легенда. Люди, самолёт, эпоха их породившая.
А почему списывают эти самолёты в угоду Боингам ? Аэродинамика, высокое и очень удачное расположение двигателей ( не под брюхом) ...Летчики президента Польши летали на таком и были очень довольны. Всегда называли его - "наша ласточка". Жаль ! Очень жаль !