nao vejo todos os vossos videos mas este é o meu apresentador preferido. humildade, boa disposição, muito à vontade. e a performance deste carro é abismal, excelente vídeo
A Tesla apanhou toda a concorrência a dormir e neste momento não há quem a consiga bater. Até os grandes fabricantes chineses de carros elétricos estão num patamar superior às marcas do velho continente.
Parabéns ao canal , por este vídeo. A Tesla tem vindo a mostrar que está muito á frente na tecnologia elétrica nos carros face á concorrência e nos preços também. Pena é ainda não termos um país "preparado" e faltar mais incentivos para ter um um model 3 . X, ou Y. A ideia do volante foi tirada do carro do KITT , o famoso Pontiac TransAm 😄
Na minha opinião esse volante foi muito má opção. Se a tesla não tiver outra aternativa para o volante vai perder clientes nesse modelo. Excelente ensaio.👍
Melhor carro pelo preço, quando comparado à competição, como a Ferrari, a Porsche e os restantes (é "barato" quando comparado com os anteriores referidos). É um carro, e empresa, muito à frente dos rivais e em constante melhoria. Só estou à espera que enunciem o carro de 25 000€, será uma explosão de vendas. Mas provavelmente esse só chega a meio ou final do próximo ano...
@@jaimemartinho5684 o problema é mesmo esse, a comparação é justa! A aceleração deste tesla é de 2.6 segundos dos 0 aos 100 km/h. Vamos comparar com os competidores? Porsche 911 Turbo S (2.7 segundos); Lamborghini Aventador SVJ (2.8 segundos); McLaren 765LT (2.8 segundos); Ferrari F8 Spider e F8 Tributo (2.9 segundos), e a lista continua e convém salientar que são todos carros de 2023. Podemos falar de torque e a historia seria a mesma. Sim a comparação deste "t2", de 1020 cavalos, com outros desportivos é justa. Fechar os olhos à comparação é apenas idiotice. O que é engraçado é que este carro com 2530 Kg consegue ser tão rápido como um F8 Spider de 1525 kgs, é incrível.
O máximo que irei no elétrico é "trotinete" :) até me explicarem o que faz ao corpo esse campo eletromagnetico gerado nos "EV"... Não gosto muito de pensar que estou a fazer um "TAC" cada vez que carrego no acelerador....
@@ricardonunes3633 :) por acaso foi no PC porque estava a trabalhar, mas este foi no telemóvel... :) Mas o telemóvel apesar de ter WiFi e tb bateria! Proporcionalmente ao campo eletromagnetico que liberta "EMF" é residual comparativamente a uma bateria milhares de vezes superior mesmo debaixo do traseiro... E não esquecer também o campo eletromagnetico dos motores quando geram o binário e fazem a respectiva "regeneração". Pelo menos isso é o que eu nunca vi especificado até mesmo nos carregadores por Indução que existe carros como o EQS que trás 3... Ainda vou ver pessoas um dia a por milho dentro dos carros para fazer pipocas...
Gosto pessoal e tudo bem. O Valkyrie é muito feio e ainda assim, continua a ser um aclamado modelo. O AMG One não é exemplo de beleza, o Senna idem... O Plaid entrega o que se propõe, velocidade absurda, condução máxima aliado a conforto para 6 e com preço justo.
nao vejo todos os vossos videos mas este é o meu apresentador preferido. humildade, boa disposição, muito à vontade. e a performance deste carro é abismal, excelente vídeo
A cara do câmera men é impagável...
Vídeo incrível. Obrigado Miguel. Obrigado RA
A expressão no olhar do câmara diz tudo sobre a potência do carro 🤣
😳😳😳
17,7kWh/km é um excelente consumo para um carro desse peso! Brutal..
com estrada molhada
A Tesla apanhou toda a concorrência a dormir e neste momento não há quem a consiga bater. Até os grandes fabricantes chineses de carros elétricos estão num patamar superior às marcas do velho continente.
@@lprolog❤wew❤
,,
@@lprolog muito bem dito 👏
O moço videógrafo experienciou um pouco da força G do arranque do Tesla, acho que ele ainda hoje anda a procura dos tin tins porque caíram.
mt bom.. aquele arranque final... senti aqui....
Parabéns pelo vídeo. Só um pequeno reparo...penso que o binário é igual à potência, ou seja, 1020Nm.
Bom vídeo!
Razão Automóvel tragam ao canal o Polestar 3 Long Range AWD Plus Pilot Performance
22:00 as coisas passando do lado de fora igual na animação do painel 😂😂😂😂
A Tesla tentou imitar o volante do famoso dodge trans que era o K.I.I.T, um pouco alterado, mas parecido
Permita-me corrigir não é um Dodge e sim um Pontiac Firebird transAm.
Os designers da Tesla não conduzem em rotundas, uma vez que praticamente não existem nos estados unidos. Daí a escolha pelo local dos "piscas"
Parabéns ao canal , por este vídeo. A Tesla tem vindo a mostrar que está muito á frente na tecnologia elétrica nos carros face á concorrência e nos preços também.
Pena é ainda não termos um país "preparado" e faltar mais incentivos para ter um um model 3 . X, ou Y.
A ideia do volante foi tirada do carro do KITT , o famoso Pontiac TransAm 😄
0:46 "acelarações", porque este Tesla traz um inovador (13:09) acelarador. Fica tão mal...
A Tesla tem o Tesla Model 3 Performance Dual Motor AWD com 513CV, podiam fazer um Tesla Model 3 Plaid com 700CV
not a bad idea
Uma diferença grande comparado com os preços americanos
a sede da empresa e no eua
Bom dia. Para quando uma review do Bmw ix1?
Obrigado.
O Teste Model X mais barato à venda em Portugal é o Tesla Model X 75D com 306CV e 114 000 km de 2017 que custa 49 500€
essas portas sao uma maravilha quando chove para lavar o interior
Está bem enganado...
Que interior deprimente.
Essa posição de condução é um pouco esquisita!! :p
mais um bocadinho e estava com a testa colada no vidro, que nabo xD
O Tesla Model X mais caro à venda em Portugal é o Tesla Model X Plaid com 1020CV e 300 km de 2022 que custa 169 000€
Com 69 000€, compra-se um Alpine A110, com menos de um terço da potência, e acredito que muito mais prazeroso de se conduzir!
@@ricardocorreia8486 o Alpine A110 é um carro muito bom com 300CV, mas com 69 660€ comprava o novo Honda Civic 2.0 i-VTEC Type-R com 329CV
Cuidado! A velocidade máxima no IC2 é de 80Km/h...Abraço.
Na minha opinião esse volante foi muito má opção.
Se a tesla não tiver outra aternativa para o volante vai perder clientes nesse modelo.
Excelente ensaio.👍
Podes optar pelo convencional volante redondo tal como foi dito no vídeo.
Este volante é, um extra , com um custo extra!
@@pcostelhanão tem custo extra, é exatamente o mesmo valor.
Melhor carro pelo preço, quando comparado à competição, como a Ferrari, a Porsche e os restantes (é "barato" quando comparado com os anteriores referidos).
É um carro, e empresa, muito à frente dos rivais e em constante melhoria. Só estou à espera que enunciem o carro de 25 000€, será uma explosão de vendas. Mas provavelmente esse só chega a meio ou final do próximo ano...
Está a comparar este t2 com um Ferrari?
Ele até pode ter muita potência, um camião também a tem e não faz dele um desportivo.
@@jaimemartinho5684 o problema é mesmo esse, a comparação é justa! A aceleração deste tesla é de 2.6 segundos dos 0 aos 100 km/h. Vamos comparar com os competidores? Porsche 911 Turbo S (2.7 segundos); Lamborghini Aventador SVJ (2.8 segundos); McLaren 765LT (2.8 segundos); Ferrari F8 Spider e F8 Tributo (2.9 segundos), e a lista continua e convém salientar que são todos carros de 2023. Podemos falar de torque e a historia seria a mesma. Sim a comparação deste "t2", de 1020 cavalos, com outros desportivos é justa. Fechar os olhos à comparação é apenas idiotice. O que é engraçado é que este carro com 2530 Kg consegue ser tão rápido como um F8 Spider de 1525 kgs, é incrível.
O máximo que irei no elétrico é "trotinete" :) até me explicarem o que faz ao corpo esse campo eletromagnetico gerado nos "EV"... Não gosto muito de pensar que estou a fazer um "TAC" cada vez que carrego no acelerador....
Bem visto...o problema é que não vai ter opções...
@@ricardoribeiro6023 Ja me ando a preparar para isso :)...
E o seu comentário foi feito num telemóvel 🤦
@@ricardonunes3633 :) por acaso foi no PC porque estava a trabalhar, mas este foi no telemóvel... :) Mas o telemóvel apesar de ter WiFi e tb bateria! Proporcionalmente ao campo eletromagnetico que liberta "EMF" é residual comparativamente a uma bateria milhares de vezes superior mesmo debaixo do traseiro... E não esquecer também o campo eletromagnetico dos motores quando geram o binário e fazem a respectiva "regeneração". Pelo menos isso é o que eu nunca vi especificado até mesmo nos carregadores por Indução que existe carros como o EQS que trás 3... Ainda vou ver pessoas um dia a por milho dentro dos carros para fazer pipocas...
th-cam.com/video/TI_377odrFY/w-d-xo.html
São muitos cavalos por metro quadrado😂
Plaid ......carro do Diabo👹🤘🤘🤘🤘🤘..... mas que da para ir buscar os diabinhos a escola e ir as compras com a Diaba🤓
Ahahha 😂
Alguém queria quase comer o resto do volante 🤦♂️😂
primeiro🥱
Carro feio mas feio.
Nao interessa se tem 1000 ou 2000 cavalos e mesmo feio
Gosto pessoal e tudo bem. O Valkyrie é muito feio e ainda assim, continua a ser um aclamado modelo. O AMG One não é exemplo de beleza, o Senna idem... O Plaid entrega o que se propõe, velocidade absurda, condução máxima aliado a conforto para 6 e com preço justo.