МІНУС 122 000 грн за бестселер VAG. Skoda Karoq зі знижкою
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- Популярний кросовер Skoda Karoq у комплектаціях Style та Ambition зараз можна придбати зі знижкою до 122 000 грн. Спеціальна пропозиція діє до кінця липня 2024 року. Розбираємось з цінами на народний C-SUV у форматі «ЩоПочому».
Хочете продати нам Toyota Hilux?
Пишіть сюди: ads@infocar.ua
Детальніше про Skoda Karoq: skoda-karoq.infocar.ua/karoq_...
Огляди Шкода Карок:
- ЩоПочому Karoq 2020: • Новый Skoda Karoq 2020...
- ЩоПочому Karoq 2018: • #ЧтоПочем: Skoda Karoq...
- тест-драйв Karoq 2017: • Skoda Karoq - тест-дра...
00:00 - Початок
00:18 - Анонс
01:18 - Знайомство
04:57 - ОККО
05:59 - Драйв
12:23 - НАМ ПОТРІБЕН ПІКАП
12:44 - Кліренс
14:01 - Двигуни
18:31 - Гарантія
26:52 - Конкуренти
40:31 - Ціни
42:29 - Інтер'єр
42:58 - Ambition
52:53 - Style
01:00:07 - Задній ряд
01:02:05 - Багажник
01:04:46 - Simply Clever
01:07:13 - Мультимедіа
01:11:08 - Кінець
01:11:27 - Кредитування
01:15:40 - Висновок
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #skoda #karoq #skodakaroq #шкода #карок #шкодакарок #suv #кросовери
Конкуренти Шкода Карок: Toyota Corolla Cross, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroen C5 AirCross, Peugeot 3008, Opel Grandland
Підписуйтесь на наш канал:
th-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua - ยานยนต์และพาหนะ
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
А мені менеджер сподобався. Грамотні відповіді в спокійному тоні , видно що володіє інформацією добре і знається на продукті . Десь помилився , нічого страшного. Чи ви ,критики, ніколи не помилялись?..
Ніколи не розумів і не зрозумію водіїв яки не вмикають сигнал повороту на парковках, у дворах і там де немає авто. Чому ви так робите? Боїтеся, що перегорить лампа повороту? Як пішохід я, наприклад, хочу знати куди повертає авто та мені доводиться чекати щоб зрозуміти куди їде водій.
Ви як пішогод вмикаєте сигнали повороту? Як водій я, наприклад, хочу знати куди повертає пішоход та мені доводиться чекати що б зрозуміти куди їде таракан в його голові
Палкою його
мене теж це дивує, особливо, якщо від цього поворотника явно залежить рішення про таєкторію руху інших: і водіїв, і пішоходів
Я вчера на велосипеде одному такому настроение испортил. Не специально.
Просто ліньки руку до перемикача тягнути...
Маю Карок з весни 21року, комплектація стайл+. В загальному подобається,стильний,місткий,динамічний,але в більшості зза коробки айсін,яка при натискані на газ скидує дві-три а то і чотири передачі( було й таке,на обгоні з 8 скинула на четверту,а потім смикалась між 5 і 6-ю),і на максимальних обертах двигуна просто вистрілює з голосним рррррииком. Тому коробка мені не дуже подобається,багато передач,і комп часто просто незнає що втикнути,.але знову ж,в 1.4 впхали 150 коней,і розгін до сотні 9сек. Не кожен 2.5 так розганяється.щодо підвіски,або тиск в шинах зазначений заводом завеликий,або в мене якісь стяжки на пружинахьз заводу стоять,м'ягка вона тільки на рівному асвальті та на грунтовці,на бруківці, і стотисячраз відремонтованому,і знову розбитому асфальті -ще та бричка.щодо прохідності,скажімо так, в полі,там де Мазда 3 відірвала собі задній бампер, я проїхав без проблем,все таки АЖ на 4 см вище.потім ,далі переїзжав через канаву,вивісив по діагоналі,що цікаво,антибукс наскільки чітко спацював що я навіть не відчув що в мене спочатку одне,потім друге ведуче колесо зависло в повітрі.і це при тому що позаду було двоє дорослих і двоє ( був грішок,каюсь)дітей.тепер щодо витрат палива. На перший дальній рейс,це тисяча км в в одну сторону,і загальний по приїзду додому 2700км,в середньому вийшло 7л,при середній швидкості на борт.комп.85км/год. І це машина була завантажена ,4 людини і повний багажник.В ту поїздку на тапок не давив,більше 140 не їхав.але наступна поїздка вийшла ще економніша,при більшій максимальній швидкості,вже деколи доходило до 160.швидкість просто не відчувається на гарній дорозі.а от коли виїзжав з окупачії в червні 22го,їхали в парі з старою дев'яткою, яка більше 90 не їхала,витрата в мене склала ..4.9л на сотню .нас було троє і машина максимально була забита,напихували скільки є місця. рекорд по мінімальній витратіі був вже того ж літа,при тому що в машині було 4ро дорослих,витрата на відстані 50км склала 4л на сотню,їхав максимально еконимно зі швидкістю 80-90 км/год. Нашо мені гібрид?? Не диви в підлогу і їзди за дешево. Ну і про надійність Вагів. Менш ніж на 15 тис,і трохи більше року,рік і 4 міс,полетів акум.в ноль,зовсім.поміняли по гарантії,хоч процедура з заміною не швидка,тиждень машина знаходилась у дилера .не рахуючи відлетівшого пластикового щитка залньої балки,і то, не виключено, що на колдобинах зачепив об те, що колись називалось асфальтом, ( незнаю чому,але в багажнику валялось кілька пластикових стяжок ,притягнув і забув,вдома зафіксувіа так само,стяжкою і другу сторону) і зломаною заглушкою-фіксатором тросу,яким відкидається спинка заднього сидіння з багажника,теж пластик,більше з того часу ніяких проблем не було. Окремий респект за світло. Світлодіоди це прсто космос,хоч і не матриця.
у мене дсг , для прискорення цикнути в режим спорт і тисни педальку , цілком жваво їде , обгони і тд без проблем ) , на втобані при 160 км\год тахометр десь 2900 показує )
Рідко коментую, але ви б могли не перебивати, дайте людині відповісти на попереднє питання! Бісить!
Двохметрово самого розумного нарциса просто понесло ...
та вже писали про це раніше....
Это уже становиться просто не выносимо смотреть. Зачем приходить в салон, стоить из себя самого умного и ПОСТОЯННО перебивать?
зараз стало "модно" казати - "це все іпсо"😂
@@user-ed1mn5ug7b так і він і є, самий розумний в автомобільному світі.
За шкоду однозначно лайк!👍 Самый оптимальный VAG по соотношению цена, качество. Спасибо за обзор.
Классно что шкода появилась на обзоре у вас. Надеюсь будет новый kodiaq в «Що почому».
В мене Октавія, двигун 1.4, пробіг 252 000, проблем з двигуном - нуль, пробіг 80% по місту. Дуже динамічний і економний (розхід по місту навіть з кліматом 7.4л).
Круто) а яка саме ? Який рік? Скільки кінських сил?
У вас дсг? Или 8 АКПП?
А шо з ним має бути?
Немає такого слова РОЗХІД!!! Є витрата або по-москальському расход.
Є Октавія 1.4 тсі 140кс 2013 року. Покоління А7. Механіка. Середній розхід 9.5. Місто Полтава. По трасі - так, у 6-6.5л спокійно можно вкластися. Але якщо їздити «на усі кінські сили» - ніяких 7л по місту не буде. Тачка куплена в салоні новою. Обслуговування як Роллс-Ройс - за часом, а не пробігом. Зараз пробіг 91000км.
Продаю нові шкода, в скажу так: Карок дуже часто порівнюють із Suzuki S-Cross, Mazda CX 5, Toyota Rav-4, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Seat Ateca, Citroen C5, Citroen C4, Subaru CrosstreK.
Авто дійсно дуже прикольно і реально класне, не згоден із Ярославом, стосовно плавності айсіна, він дійсно дуже плавний, а різкість він проявляє при агресивному натисканню на педаль газу. Динаміка топ, матеріали теж хороші. Уваги вартує тільки комплектація Style.
І виглядає як бричка минулого десятиліття
А що за ціна така зі знижкою 3000к? Минулого літа style за 29 з хвостиком можна було купити. Накинули і скинули?)))
В березні 2023 року, він вартував 1.112.100 грн, але потім почалось зростання цін і зміна курсу $, він дорожчав 3 рази, і в цей час вже коштував приблизно 1.240.000. Тому зараз і знижки, щоб розпродати склад. Тому беріть стайл, на не лопайте собі голову. Ціна до речі кожен день міняється (через курс$), тому дізнавайтесь ціну.
І ці авто цікавіші ніж Selection, тому там старт ціни такий же, як зараз стайли, а опцій в Selection менше….
можливо на різну плавність Айсіна впливає його адаптивність
@@Sushchenkoartem Дякую за відповідь, але ж я у доларах оахую, до чого гривневий еквавілент? Ціна така сама, як і була на Syle, по допах не розбирався.
В мене дорестайл 2020 року за 26500 уе, комплектаціч style, з доппакетом. Вибирав між спортейдж, кашкай, туксон. Вибачте, але проїдьтесь на карок, і відчуйте різницю по динаміці, роботі коробки, мультимедіа з бездротовим карплей, камера з омивачем, лед світло просто топ. Салон як на мене був кращий в спортейджа візуально, але їде...
Розхід 10 в пробці з лівого на правий берег в годину пік, але при 100 км можна їхати спокійно з розодом 5,5. В середньому якщо не тошнити в пробках буде 7-7,5 л.і активній їзді 8-10 л, а їздити активно він може. Порівняння з Rav -4 не доречне, це різні авто-компактний кросовер і кросовер. Проїхав 54000, також потрібно міняти стійки стабілізатора. Це єдина болячка яка може проявитись. Мені не повезло. Підвіска жорстка(215*55*17), але досить комфортно. Є несуттєві недоліки, типу резинки на задніх дверях, дверні ніші без оббивки тарабанять якщо щось покласти, нерівна підлога при складених задніх сидіннях та мабуть і все. Єдине що додав би, це шкіряний салон, хоча тканина якісна також, підігрів керма та лобового, тому що взимку гріти потрібно довго.
В цілому роблю ТО раз в 8-9 тис, і все ок. Рекомендую. Робіть тест-драйви цікавих вам авто і буде вам щастя при купівлі.
дякую за розгорнутий відгук, але спробуйте не гріти взимку
Дякую за пораду, але я відношусь до тієї частини водіїв які впевнені що гріти двигун потрібно, якщо турбуєшся про нього). Та і начебто не писав ніде про прогрів двигуна в коментарі)
@@OleksiyLuniov впевненість це добре
Дякую за огляд! Дуже чекаю огляд нового kodiaq а особливо plug-in hybrid
Досі треба доплачувати за кнопки на рулі? То було просто дно ціноутворення в 2019
На монтажі 35:12 не ту Citroen C4 підставили.
Дякую! Як завжди все на найвищому рівні🤝
Пиріжки із вишнею топ! Інколи заїжаю просто за ними)
Если сравнить с сузуки с-кросс берем передний привод на автомате топ: стоимость ТО у шкоды в среднем 7000-10000-7000-17000, стоимость ТО сузуки: 5000-6000-6000-8000. Расход думаю у сузуки будет поменьше на 1-0,5. 150 Л.с. у карока, 140 л.с. у сузуки. Внешний вид сузуки поинтереснее и задние окна идут затонированы с завода, у шкоды придется доплачивать за тонировку. Салон внутри у шкоды - жирный плюс. Клиренс у шкоды чуть пониже, это минус, но защита идет с завода - это плюс, у сузуки придется доплачивать за защиту, но клиренс чуть повыше. сузука стоит сейчас: 1 066 000, шкода стайл: 1 168 000.
У вага вообще дурные цены на то и с градацией по моделям. Внешний вид что у сузуки шо у карока - устаревший стрём. Тонировку можно не обсуждать, это копеечный доп в гараже без потери ничего. Та же история и с защитой. Клиренс - поставьте выше профиль, как минимум сантимерт будет, главное не забывать на то в гарантии не заезжать на этих баллонах
Різниця невелика, а Шкода престижніше.
@@mylana4972 Да, и сузуки подзавысила цены
ТО у сузуки каждые 10 000 км, у шкода 15 000, и 5700 а не 7000. Вчера только там был
Обе машины хорошие!
На InfoCar досить гарні та інформативні огляди. Дякую! Переглянув огляди про Skoda Karoq 1.4 Ambition і Suzuki S-CROSS 1.4. GLX. Як наслідок - тяжко обрати одну із них. Кожна варта уваги. Хто, з врахуванням практики використання, може порадити щодо вибору між цими моделями. Дякую!
Дужеб було цікаво від вас огляд на спортедж подивитися ,зараз також ціна знижена . Про п'ятий спортедж мало инфи и одикватного огляду .Дякую за вашу роботу, завжди цікаво!
Доброго дня! Коли планується український тест-драйв KIA Sportage 5. Дякую.
Супер огляд, цікаво, по суті, відверто та без зайвої "води". Дякую всім учасникам за професіоналізм 🤝
4:40 шикарний колір
взагалі хочу більше терикотових і жовтих автомобілів
Ого. Шкода!
Помирились?😁
Сподіваюсь Кодіак зможете знайти.
Навіщо? Чергови посняк 5 літньої давнини
мабуть не на довго)
Маю шкоду А8 на продаж, в максимальній комплектації, з дисконтом (по низку ринку). Шкода це не дідівський бренд, порівняйте шкоду і фольскваген, і зрозумієте що шкода вже помаленьку обходить Фольксваген.
Цей обзор був притягнутий за вуха, він не цікавий ні менеджеру ні Яріку, і в наслідок цього і глядачу
яка автівка, такий і огляд :)
Супер❤❤❤
Мммм, бестселер зі знижкою і рекламою на InfoCar, я повірив, дякую
У ведучого трохи упереджене ставлення, тим паче він тестив авто з мотором 1.4, найдешманськішу комплектацію з допами... Брав з салону 2021 "стайл" з усім можливим "жиром", зекономив за рахунок панорами, фар,(про що зараз дуже шкодую), без сабвуфера, зате повноцінне колесо на диску, а не додатка - 4000 USD. 2.0TDI 190 коней, 300нм крутний, розхід по місту 8, траса 4.7. Тачка БОМБА, провда при 150 на трасі балку вже відчуваєш... А так 🐻🔥💨
На Карок іде 2.0tdi на 150 конячек, 190 на Кодьяк можно замовити)
@@Bright-fishну трохи припиздів, ну буває😅 зато людина балку відчуває😅
@@Bright-fishє і 190, але у нас у салонах не бачив.
- всі автомобілі з бензиновим двигуном 1.4 150 кіньских сил......
- і тут також?
Лол ну сказав, що ВСІ
@@OggyXXXL Відчуває балку , якої там немає.) В дизельному стайлі, йде багатоважільна задня
Дчкую за огляд. Мені шкода подобається ❤
Менеджер немного не в теме.Форсунки только высокого давления.Двигатель без проблем после модернизации.
Дякуємо,але ми просили Кадьяк 😊 правда Карок не погана тачка👍
Одне й те ж вагівське униле
А чому Seat Ateca зараз немає? Та чи буде в майбутньому? Він дійсно класний.
Багато в салонах кажуть про витрату по відгуках клієнтів. В різних салонах двух інших марок був як власник авто, в жодному не спитали про витрату, а якби спитали то почули не паспортні дані, може тому і не питають а просто легенду розповідають...
Є паспортні данні, цього цілком достатньо. І барану зрозуміло, що усе решта залежить від стилю їзди. Якщо як дебіл топтати дві педалі, то і з паспортних 6 можна за 10 виїхати. Тому ці характеристики «по словах» ні про що. Я знаю що у мене паспорт середній 6.9, і я знаю що я по трасі без поспіху матиму 6.7-7, якщо їхати 160, то це 8+
карок стайл , 1,5 + дсг , пішов 6-й рік , жодної поломки , тільки планове то ))
перед покупкою мав час , переглянув все , що було доступне - японці ,корейці, пежо, рено, сітроен ,форд , - карок поза конкуренцією в цьому ціновому діапазоні ,
зараз мотор 1,4 і автомат , не знаю не пробував , на дсг їдеш і не відчуваєш , коли передачі перемикаються ))
Я коли купував карок, проїхав на туксоні, мазді сх5, кіа спортейдж 2.0 ( 1.5 їхній не ризикнув). Чуваки ви про шо???? Вони тупо не їдуть та не руляться. Карок 2023 це пушка по прискоренню, тиха, економна. 8 по городу і 5-6 по трасі.
Саме так. Кожного дня бачу як власники Спортейджів і CX-5 пхають свої машини щоб вони хоч якось їхали, і то тільки прямо, бо не руляться зовсім😂
СХ-5 не рулиться. І не їде. І не має простору всередині. І взагалі не існує. СХ-5 - це величезний обман і масонська змова
Ага, дуже смішно🤣🤣🤣🤣
Да какая там рулежка - балка, на брусчатке как табуретка, Мазда гораздо комфортнее. И у пушки явно движок с коробкой не дружат.
Купить карок вместо сх5 это сильно 😂😂😂
Мені теж захотілось пиріжків з вишнею.😂😊
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Маємо Камік 1,5 на механіці. Машина - ракета, до сотні 8,3. Але...
За 25000км вже долили 2л масло. На сервісі Шкода говорять, що 1л/10000 - норма 😮
Ось це жесть.
якщо великі пробіги то дійсно проблема з доливами
@@stoha27 1 літр на 10т.км?
Серйозно? Це великі пробіги?
@@drkovaly9626 я маю на увазі, що доливати масло раз в день - це напрягає, але якщо раз в 3-4 тижні то не так критично, але звісно це не ок
Якщо масло кудись зникає то з двигуном щось не так.
Так само з усіма іншими рідинами окрім палива і омивайки
@@Citizen7777777 офіційна думка VW - норм
Ще до половини не додивився, ЗАСИНАЮ. Менеджер десь в паралельній реальності. 😂😂😂
На рахунок "шкода для дідів". Не знаю як кому. А мені навпаки подобаються їх прямі, прості форми. Без усяких цих викрутасів та іншого 🤷♂️
Може ви вже перейшли в категорію дідів
@@NeonGlay Можливо. Вже біля сороківки. Для покоління 2000х, точно вже "дід".
Часто дивлюсь ваші відео, цікаві, дякую. А у ось до даного відео у мене виникло запитання, а саме: скажіть будь ласка, за яким критерієм, чи за якою статистикою, ви називають це авто бестселером? Де можна цю статистику побачити, дякую
Скільки не був в різних містах України помічав, зо навіть в сусідніх регіонах люди обирають певні моделі авто.
В Кривому Розі шкоди і фолькси, в Черкасах Мазди і так далі
@@sinalafu4633 Про Шкоду ти крім Європи ніде і не почуєш. Відпочивав у Турції, там Фиат найкраще авто.Поїдь у Францію, французькі машини всюди, шкоду купляють наші бариги за дешево а продають за дорого, ще люди пишуть про якісь технології...якщо про технології, то це тільки тойота і тесли, все остальне трошки грала за газ ЗАЗ
Черкаси завжди були і є шанувальниками вагу. Мазд так, стало більше. Але і Роллс-Ройсів стало більше. Це ж не означає, що Черкаси обирають Роллс-Ройси ))
@@vladtkachenko6822 був у Черкасах 3 доби, завжди дивлюсь на поток авто. Суперб перший і другий побачив дише на останній день.
Октавій універсалів теж майже нема в порівнянні з Кривим Рогом
@@sinalafu4633 живу в Черкасах 40+ років, тому можу сміливо сказати, що супербів майже немає у нас. Але Ауді значно більше, ніж Мазд. А Фольксвагенів значно більше, ніж Мазд і Ауді разом узятих )) Останніми роками стало капець як багато Рено. Але Шкод Октавій значно більше, ніж Реношок усіх моделей. Навіть зараз виглянув з вікна - вагів на парковці більше, ніж інших німців, японців, корейців або французів.
Хочу купити шкоду. Підкажіть, будь ласка, мені продадуть машину, якщо у мене немає пенсійного посвідчення?
Ні, Ярік каже продають тільки пенсіонерам, треба чекати коли 60 років виповниться 😢
99% що не продадуть 😢
нє
Хочу висловити прохання неодмінно повернути ціни у доларах сша: набагато зручніше порівнювати ціни через більшу стабільність та репрезантивніть через роки
Видно, що в цей день, в Ярослава був хороший настрій
Бо перед цим на Харлєю посидів
@@user-tt3xb9if6p тоді ясно. Я той випуск не дивився, а тут не звернув уваги, хоча він говорив
Дивлюся ваші огляди давно але такого дилера який не дуже її бажає продавати свої машини я ще не бачив я собі уявляю якщо для відео він такий не підготував нічого як він з клієнтами погодиться фари включити а зараз принесу ключі монітори в машині а не працюють Simple Клевер вони десь там є але не в машині але коли ми видає машини вони конечно же є взагалі бажання працювати відсутнє і взагалі розмова в нього ніби зараз засне просто жесть та їм не знижки треба робити а поміняти у цих дармоїдів і машини би продавались
Александр в каком городе снимали , Марсель ?
Нарешті Шкода. 👍
Дякую!
Гарний огляд. Гарний автомобіль.
Такий би на CARBID. Дякую.
5:50 що мені не подобається на ОККО, коли смажаться ковбаски, іноді там літають мухи і сідають на ковбасу 😢
Столовка
Так, i бургери вже у них зiпсувалися
А ще поки людина заказуе хотдожки за його авто стоїть черга до колонки.
Юрий красава! Молодчина!
Можно иногда оператора- Серегу ставить в кадр на фоне авто! С вашими габаритами, Ярослав, бывает тяжко понять истинные габариты авто))
В другому кварталі світові продажі авто марки Шкода виросли на 2,5%. При цьому продажі інших авто групи VAG впали на 3,8%. Кількість дідів у світі росте неймовірними темпами.
Ітак по порядку. Хотів купити собі авто на 1.4 і айсін коробці, після тест-драйву на цьому автоматі зрозумів що він передачі перемикає взагалі як йому захочеться. ДСГ однозначно краще але зараз на базових моторах їх немає. Взяв 1.4 на механіці, іде дуже гарно і швидкості я сам як хочу перемикаю, немає втрати потужності і менше бере бензину. Айсін коробка не для ВАГу.
В мене така, тільки дорестова 21-го року. Особливих претензій по машині ще було. Тьфу тьфу тьфу. Коли буду міняти, візьму таку ж тільки більшу( тобто Кодьяка).
Норм дуповозка. Без претензій, але ж і ціна не космос. Якщо є потреба в новому аато, можна брати.
Было 21к на 2х литровом дизеле на ручке
Скидки пиздец😂
І?
Це були ще дешевші комплектації. Їх більше не привозять.
В європі за 21к хіба дачію купиш. Інфляція. Більше тих цін не буде.
@@IgorYatskiv Совершенно не понимаю политику шкода. Это самый бюджетный бренд Ваг группы. Убирают самые ходовые бюджетные комплектации. Приравнивают цены ближе к фольцам. А так конечно понятно что маржи с бубена намного меньше. Все эти доп опции на заводе ничего не стоят. Диллеры спасаются как могут.
@@Alen1569 А їх не купляли 🤷♂️ Там відсоток проданих комплектацій Active був настільки малим, що їх перестали завозити. Більшість купувала Karoq в дорожчих комплектаціях. А от Fabia навпаки. Найбільше беруть в комплектаціях "гола-боса". Тому їх і завозять.
Порiвнюючи простiр на задньому ряду ведучий розсунувши свою рогатку каже "десь як в Спортеджi"...проорав вголосину.
В Спортеджi набагато бiльше мiсця, мiй зрiст 1,93 i я комфортно сиджу сам за собою i колiнами навiть не торкаюсь переднього крiсла з достатнiм запасом.
Чи навмисне бреше чи навiть не знаю. Спортедж найкращий в класi, тiльки треба брати 1,6 турбо вiн динамiчнiший за Карок плюс гарантiя 5 рокiв
так там і багажник "520" - це пораховано до голого кузова (як і в тігуані 600), в реалі там 440+/-
Спочатку підняли ціни, а тепер типу "знижка" . Зверніть увагу на ціну, комплетація кермо та сидушка до уваги не береться.
А який апетит моторного масло.
Ви після того як задаєте питання, дайте будь-ласка час людині на відповідь, а потім задавайте уточнюючі питання.
23:17 це якщо не ламається то треба заміняти ?😅
Дарма так Ярік скептично кривився. Карок в порівнянні з іншими (прискорення, місце в салоні і багажнику, зручність в салоні, зручність керування і тд) для мене в цьому ціновому сегменті просто топчик. Я брав його (як сімейних для 2х дорослих і дитини) в 22му році під замовлення (в конфігураторі) з тими опціями, які мені потрібні були. Але перед цим я дивився на конкурентів: СХ-5(гарна, не їде, багато жре), рав4(номас на рівні, але дружині дизайн не зайшов і були питання по зручності в неї в салоні, я розглядав, як найближчого конкурента), куга(норм прискорення, асистенти керування, місце на задньому ряду, але від друзів наслухався про поганий сервіс по ремонту, тому відміни, хоча куга сподобалась), грандленд (не зручні крісла, не їде, зате економний і простий +- зручний салон), 3008 (гірше прискорення, зате економний розхід, мені дизель не дуже подобається, наче й не дуже, але все одно якийсь гул і вібрація від нього, в салоні змішані почуття: багато цікавих рішешь, але зовсім незручні місця, і я ніяк не міг відрегулювати собі нормально висоту, то керувати не зручно, то приборку не видно (ріст 184см)), сузукі сх4 і вітара (тут все правильно сказали, вона норм за свої гроші, але дуже дешманський салон і тре мати міцні руки, щоб втримати кермо, бо дуже сильний фід-бек від колес по поганій дорозі)
Короче, я б карок купив би ще раз) він дуже динамічний, комфортний, зручний, продуманий, швидкість не відчувається на ньому взагалі, а якщо не скупитись до можна підігнати по опціям.
По дизайну зовні, я дивлюсь на нього кожного дня вже 2 роки і він дуже круто виглядає, серйозно, Ярік, як можна на нього сказати, що він середній по красоті, я не розумію, але це таке - смаки у всіх різні. Це раніше були старперівські шкоди, зараз дизайн класний і передок намальований класно і фари. Дружині диски не подобаються))
Мені в ньому не вистачає: підрулювання в смугах (є активний круїз - те що треба на довгі дистанції), матричні фари(тоді вони з'явились після того як я замовив машину), можливо повний привід, але поки переднього скрізь вистачало, по сильному бездоріжжю я не пробував, вбудовані сонцезахисні штрорки, можливо панорамний дах.
за відсилку на блата однозначно лайкос))
опа, пропустив, можна таймстемп?
Шкоди - топчик. Дякую за огляд, дуже цікаво
Коли ваги в комплектації без допів були більш оснащені за інших, тих же корейців, французів, наприклад?
Менеджер каже "...в кароку комплектація краще, 7 подушок безпеки", - а інше, окрім подушок?
Звичайно, в конфігураторі багато усього можна додати, але ж і ціна суттєво збільшиться.
Навіщо позицінувати себе як кросовер, ставити повний привід, а кліренс при цьому залишати як у пузотерки?
Ш на рахунок АКПП - мені здається, що роботи DSG вже так доведені до ладу, що айсін це вже як артефакт....
Маю Seat Leon (2022) 2.0 TDI 150 DSG. Ціла електроніка коропки перед другім ТО пішла спати. Це десь було біля 55 тисяч пробігу. На щастя по гарантії замінили. Зараз маю 86 тис пробіг і коробка починає замітно шарпати при перемиканні, але не завжди. Так що те що вони доведені до ладу, то я б з такими висновками не спішив
@@TheTDwest Дивно. Моєму приятелю його товариш порадив пригнати шкоду універсал на DSG. Він взяв з пробігом 180К, проїхав 75К і потім замінив щеплення.
Ярослав, ты как всегда на высоте.! Самый лучший контент у нас, в нашей стране. Самый качественный. Спасибо!
⚠️⚠️⚠️ Якщо би коштувала шкода, як кіа, то так. А так - ні. 27 $ за таке авто це занадто.
27 за таке авто то норм, нічого тут занадто немає. Як на мене, шкода вище левелом за кіа, мав колись справу з маджентіс, хай Бог милує.
А форд куга 2023 зараз гарна ціна сам на неї подивляюсь
Зараз вибераю машину, виявилося, що професіоналів дуже мало, а в WAG group їх зовсім нема. Скільки питань не ставил ні не одне питання нормальної відповіді не отримав. Nissan Qashqai набагато кращий
8 по місту не смішіть ,8 їсть пасат б8 з 2.0 дизель ,джета 1.6 дизель їсть 7.9-8
Балачки про розхід,там буде 10-12 літрів по місту в пробках
В мене карок 21-го року, 7-8 по місту
@@user-wr9cj7sd2j попросила ж людина не смішити
@@user-wr9cj7sd2j 7 це розхід дизеля 1.6 Октавії А7
Так а новые комплектации карок? Забыли? Он же сейчас обновляется !
Так там и цена обновляется)
как абновіцца - повідомте в чатік)
Дякую за відео. Лайк консультанту.
Ці авто тільки з одним двигуном випускають?
А за остальні ДВЗ розповідати не треба?
Ярік як жіночка - зовнішний вигляд, мультімедія і т.п., а Паша як чоловік - більш по технічний частині. На жаль Паша не дуже часто зараз з'являється
Менеджер просто ніякий - ні емоцій, ні професіоналізму, ні обізнонасті в тех. параметрах. Йому настільки усе пофіг... Рівень менеджера - хочеш купуй, хочеш не купуй, мені фіолетово на все.
фари - демонстраційний показують афс фари на лінзі, мабуть ще й матричні, приїзжаєш в салоні рефлектор лед, нахіба таке робить
щоб хтось приїжджав в салон за безкоштовною кавою
а новий Тігуан буде огляд?
Яке авто у Ярослава?
Москвич
У нього немає власного авто
Навіщо йому авто, якщо кращий авто це службовий/пресовий/тестовий
Може і немає
@@vitali8241 не може, а так і є. Він сам казав
Забыли Сеат Атеку.Конкурент-брат близнец.
Розслабились наші люди,купують нові авто. А згадацте березень 2022!!!! Війна десь там, на Донеччині.
Це на ЗСУ купують
Так, десь там.
Дехто навіть білий хліб купляє, хоча міг би і сірим наїстись
Не іздети в пол,не іздити 160км по трасі,не користуватись 4вд, а для чого тоді 150,190,210....ps, мотори виробляють?!, пересідаєм на ровери, на самокати і ходимо пішки тоді, чого і хочуть зелені))
Мотори виробляють по діапазону всх, 150, 190 чи 210 це побочка хороших характеристик на нормальних режимах ну і максималка, котру використовують хіба що десь на автобанах
відповідаю - для того щоб встигнути після обгону повернутися в свій ряд
27000 долларов и в машине с класса нет Камеры заднего вида, нет ни каких электронных блокировок для езды по льду???? И это со скидкой в 3000 ???? Это верх лицемерия. Вибачте що не Україньскою, але втримався без мата. Поставив дізлайк за цю антисоціальну рекламу, видно як Ярослав сам розгублений, як це можна назвать скидкою
Ну так і 27000 це порівняно не дорого. Але це ж ваг
Друзі, володію авто з 1998 року, і чесно хочу сказати, VW і все що з ним зв'язано, це найгірше що є на ринку, а ви робіть висновки.
@@Matirus707найгірше в якому сенсі і якості? Ціна - так, але техногії, динаміка, розхід, актуальність авто завжди на висоті
@@Matirus707 З такої доповіді ніяких висновків не зробиш. Щось автор брякнув про 98 рік, без аргументації, а я маю голову ламати що саме людині не подобається з 98 року. Може автор всіма моделями з 98 року володів? Смішно єйбо.
@@Matirus707 ну тримайтеся, зараз цунамі хейту накриє вас🤣
Лайк за Jamiroquai
2 форсунки 🤣🤣🤣🤣
Уровень менеджера🙈
все правильно - впускні і викускні
Амбішен за 27 ? На сьогоднішній день за 27.5 можна купити Сузукі вітара ГІБРИД 1.4 бустерджет ( турбо ) ПОВНИЙ привід зі скляним дахом, передніми і задніми парктроніками, камерою, 7 подушок, адаптивний круізконтроль, безключовий, стартстоп, активний захист передній і задній , передаварійного зупинкою .... Фолькс по цінах пішов в космос, а Шкода погналась за ним 🤔... і відірвалась від реальності
Де ви бачили на Сузукі вітара 1.6 турбо? 1.4 що на бензині, що на гибриді і обидва варіанти на базі бустер джет. 1.6 тільки атмосферник - м16а, не такий шустрий як 1.4, але надійний та доволі ресурсний.
Ви марите
Та зі скуки вмерти в салоні
тушкан 26.5 , куга 27, сх5 27.5, кашкай так же , за 28 уже идет 3008 короче альтернатив куча
@@r00f14воно що там що там салон як в труні
Стосовно конкурентів - Форд Куга.
Сейлз слабкий, Яріку не цікаво. Таке шось
Подушка для колін водія була ще в перших Lancer X)
Так ви праві трохи перебиває співрозмовника до якого прийшов ,щоб дізнатися про машину.
с цветокором что-то не то на 8 минуте
Кхм. Поправочка: турботаймер ставят НЕ для охлаждения турбины. Давайте не путать нагрев и работу на сухую. Покрутить на холостых двигло нужно просто потому что турбина может раскрутиться до 200 000 оборотов, и если сразу выключить двигло, выключается маслонасос, а турбина по инерции еще крутится. Нет давления масла - турбина съедает клин и работает на сухую (какое-то время, зависит от того как топили). Если постоянно так делать - сами понимаете.
Для охолодження теж. Вал обертається, подачі мастила нема, подачі антифризу нема, турбіна ще червона, олива коксується, сальники дубіють. Кака виходить.
@@user-lf6gi6iq2wякщо їздити на м8. Ці історії це міфи двадцятилітньої давності. Усе відмінно зараз глохне і запускається і компресори ходять як і ходили. І так, це не про охолодження, а про застій масла, немає там ніякого охолодження
Проблема не в тиску, а в циркуляції, тиск ніяк не впливає на клин.і ця вся історія часів перебудови. Зараз ніхто тим не париться бо масло стало краще, вимоги вище.
А де джимні ?
В продаже 1.4 давно не видел в Европе . 1.5 130/150 лс
Тарас, якщо ти читаєш коментарі, то я взяв СХ-5.
Я також, у цю пятницю 😂
А не вітаєтесь ви, тому що зранку вже бачились на сервісі ?
сх-5 гарна, але не їде.. або треба дуже газувати, щоб вона поїхала хоч трохи, але розхід палива не сподобається і шум
@@whitestar50 ахаха. Так в нас ж не BMW, щоб на сервісі кожен ранок зустрічатися.
сидел я в cx 5 и в кароке.. скажу так.. в Кароке внутри на много больше места хо я машина по габаритам меньше...
В мене Opel Meriva 1.3,пробіг 304000,економна але не дуже динамічна
Я не знаю що за камера знiмае, але облича жовте, а руки синi зовсiм що живi мерцi! Ярослав, ти сам бачiв що назнiмав?
по кредитуванню: в 2021 році Ощад давав пільгове кредитування на Шкоду при первинному внеску 10% (!!!) на три роки, під 0,01%. Нажаль, ця умова зникла з початком повномасшабної війни.
Справжня біда це не мавпа з гранатою, а мавпа з булавою .
Завжди думав що емблема Шкода то профіль дятла)
Я думав то рукавичка для бейсболу
Є кредит?
так
Никогда не понимал покупателей Шкода... изначально дешевле чем VAG,а дальше обслуживание по цене как минимум VW. Или я не прав?
Проїхав 50 тис питання лише одне до 2 міс зійшло покриття на V подібній срібній вставці на кермі сказали не страх випадок, замінити пласмаску 4 тис))) так і їзжу