ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
私も近年新型は出ないと思いました。Challenge2025にD:X.デリカと予想できるシルエットがなく、利益を優先してグローバル車種の開発が優先されると思います。エンジンとPHEV搭載するとなればアウトランダーより価格は高く、車内空間を維持する課題は大きく、日本市場での継続販売は課題が高いと思います🤔次はパジェロと聞いていたので3月にデリカ契約しました。
ハイブリッドになってバカ高くなるかもしれませんし、ディーゼルあるかもわかりませんからね。というわけで買っちゃいました。
お疲れ様です！！楽しみにして待ちたいと思います♪
個人的には次期エルグランドとプラットフォームを共有してハイブリッドか電動化カナなのでこの間買いました。
10年近くＤ４（スペースギア）に乗っている時に三菱はもうデリカを作らないという噂が流れ諦めかけていた時にＤ５が発表され歓喜したのを思い出します。三菱がまだまだデリカを進化させてくれることが嬉しいのでいつまでも待ちます。
久々のコグちゃんねる更新楽しませてもらいました。僕もまだフルモデルチェンジないような気がします。このモデルになった時、ほぼフルモデルチェンジでしたしね。でも、D5の名前で17年になりましたね。
先日試乗したDでは2025にマイナーチェンジ、フルモデルチェンジはパジェロの後ということです。よって最低でも5年後という感じですね。
同感です！まだ先のように思います
Ｄ：５ガソリン２．４Ｌ乗ってます。最近のメディアは随分あおってますよね、ディーラーでもモデルチェンジに匂わしてますけど販売促進のため？もしモデルチェンジしたとしても世界戦略車ではないものにPHEVの採用はないと思います。ディーゼルも捨てそうにもないですしね。ハイブリッドのためにワザワザエンジン作るとは思えませんし。
ネットではいろいな情報が飛びまわてますね♪Ｄ５ガソリン出てから10年後に新型（ビックマイナー）になりましたね、それからまだ６年位ですので・・・んん～～って感じです。スペースギアの時も10年以上モデルチェンジしませんでしたしね実際どの情報が本当かはまだわかりません。再生回数稼ぎ目的なんじゃないかな～個人的にはガセがほとんどののかな～と
まず、パジェロが先だと思う。デリカD5は売れてるからそのまま売り続けてD5より大きいだけどトライトンより小さいD6を販売する。時期は2027年発表2028年発売開始だろうなー。
なるほど～～考察力が素晴らしい
話題にしちゃうって事は、ある程度情報もらっているんじゃないですかー？
いずれにせよ昨今の業界を見てると、次期デリカには不安しかない。ディーゼルじゃなかったらもうブランド崩壊。買わない。
ディーラーでは、もう1っ回マイナーやって、来年新型みたいな事を言ったよ。
来年新型ですか～～ほんとかな～～？
ナンバリング偶数はヤダなぁ😖
新型はまだまだ先の話でしょうね。どんな見た目なのか、ディーゼルはあるのか、気になりますね。全然この動画と関係ないんですが、私はD5前期のディーゼル車に乗ってまして、走行中に何か燃えたような臭いが車内に充満するのですが。これはDPFが関係しているのですか？特に燃焼中の表示はされていません。ちなみに、エアコンの使用に関係なくです。
EXマニホールドにクラックが入ってエンジンルーム内に排気ガスが漏れ、それが室内に入ってきている可能性があります。リコールが出ている個所なので直ぐにディーラーに行ってチェックです。タービンもダメージがあれば両方無償交換です。
@@kogarage 返信ありがとうございます。そこのリコール箇所はすでに交換したような気がしますが、確認してみます。この症状が常にではなくて、たまになのがネックで、ディーラーに持っていっても再現できず、説明できないんですよね。
返信遅くなってしまいました。リコールでエキマニ交換したとなると排気ガスのにおいではなく、おそらくエンジンオイルの焼ける匂いの可能性があります。タペットカバーやタービン回り、センサーのOリング等どこからかオイルがにじみ出ていてそれがマフラーに垂れてオイルが熱で蒸発たりすると焦げ臭いにおいがします。初期のうちは長距離走った直後などに症状が出ます。漏れがひどくなってくるとエンジン止めた後に頻繁に臭ってきます。
@@kogarage なるほど、エンジンオイルの臭いですか！今のところエンジン停止後に臭うとかはないですが、確認は必要そうですね。ありがとうございます。
私も近年新型は出ないと思いました。Challenge2025にD:X.デリカと予想できるシルエットがなく、利益を優先してグローバル車種の開発が優先されると思います。エンジンとPHEV搭載するとなればアウトランダーより価格は高く、車内空間を維持する課題は大きく、日本市場での継続販売は課題が高いと思います🤔次はパジェロと聞いていたので3月にデリカ契約しました。
ハイブリッドになってバカ高くなるかもしれませんし、ディーゼルあるかもわかりませんからね。
というわけで買っちゃいました。
お疲れ様です！！
楽しみにして待ちたいと思います♪
個人的には次期エルグランドとプラットフォームを共有してハイブリッドか電動化カナ
なのでこの間買いました。
10年近くＤ４（スペースギア）に乗っている時に三菱はもうデリカを作らないという噂が流れ諦めかけていた時にＤ５が発表され歓喜したのを思い出します。
三菱がまだまだデリカを進化させてくれることが嬉しいのでいつまでも待ちます。
久々のコグちゃんねる更新楽しませてもらいました。
僕もまだフルモデルチェンジないような気がします。
このモデルになった時、ほぼフルモデルチェンジでしたしね。
でも、D5の名前で17年になりましたね。
先日試乗したDでは2025にマイナーチェンジ、フルモデルチェンジはパジェロの後ということです。よって最低でも5年後という感じですね。
同感です！まだ先のように思います
Ｄ：５ガソリン２．４Ｌ乗ってます。
最近のメディアは随分あおってますよね、ディーラーでもモデルチェンジに匂わしてますけど販売促進のため？もしモデルチェンジしたとしても世界戦略車ではないものにPHEVの採用はないと思います。ディーゼルも捨てそうにもないですしね。ハイブリッドのためにワザワザエンジン作るとは思えませんし。
ネットではいろいな情報が飛びまわてますね♪
Ｄ５ガソリン出てから10年後に新型（ビックマイナー）になりましたね、
それからまだ６年位ですので・・・んん～～って感じです。
スペースギアの時も10年以上モデルチェンジしませんでしたしね
実際どの情報が本当かはまだわかりません。
再生回数稼ぎ目的なんじゃないかな～
個人的にはガセがほとんどののかな～と
まず、パジェロが先だと思う。デリカD5は売れてるからそのまま売り続けてD5より大きいだけどトライトンより小さいD6を販売する。時期は2027年発表2028年発売開始だろうなー。
なるほど～～
考察力が素晴らしい
話題にしちゃうって事は、ある程度情報もらっているんじゃないですかー？
いずれにせよ昨今の業界を見てると、次期デリカには不安しかない。
ディーゼルじゃなかったらもうブランド崩壊。買わない。
ディーラーでは、もう1っ回マイナーやって、来年新型みたいな事を言ったよ。
来年新型ですか～～ほんとかな～～？
ナンバリング偶数はヤダなぁ😖
新型はまだまだ先の話でしょうね。どんな見た目なのか、ディーゼルはあるのか、気になりますね。
全然この動画と関係ないんですが、私はD5前期のディーゼル車に乗ってまして、走行中に何か燃えたような臭いが車内に充満するのですが。これはDPFが関係しているのですか？特に燃焼中の表示はされていません。ちなみに、エアコンの使用に関係なくです。
EXマニホールドにクラックが入ってエンジンルーム内に排気ガスが漏れ、それが室内に入ってきている可能性があります。
リコールが出ている個所なので直ぐにディーラーに行ってチェックです。タービンもダメージがあれば両方無償交換です。
@@kogarage 返信ありがとうございます。そこのリコール箇所はすでに交換したような気がしますが、確認してみます。この症状が常にではなくて、たまになのがネックで、ディーラーに持っていっても再現できず、説明できないんですよね。
返信遅くなってしまいました。
リコールでエキマニ交換したとなると排気ガスのにおいではなく、おそらくエンジンオイルの焼ける匂いの可能性があります。
タペットカバーやタービン回り、センサーのOリング等どこからかオイルがにじみ出ていてそれがマフラーに垂れてオイルが熱で蒸発たりすると焦げ臭いにおいがします。
初期のうちは長距離走った直後などに症状が出ます。漏れがひどくなってくるとエンジン止めた後に頻繁に臭ってきます。
@@kogarage なるほど、エンジンオイルの臭いですか！今のところエンジン停止後に臭うとかはないですが、確認は必要そうですね。ありがとうございます。