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くるま博士 コグちゃんねる
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 2 ก.ย. 2012
三菱デリカD5(DELICA D:5)についていろいろ情報発信しています。
デリカD5後期型ディーゼルは煤がたまらない
デリカD5の後期型は煤gあどのくらい溜まるか見てみました。
前期型はかなり煤がたまりますが後期型はほとんど溜まっていませんでした。
アドブルーの効果はかなりあるようです。
安心して長く乗れますね。
下記に該当する車両はリコールでEGRクーラーやEGR関係部品も交換してもらえるのでさらにリフレッシュできます。
リコール対象車
平成31年2月~令和2年11月製造車
CV1W-2100201~2211601
デリカD5前期型 煤に関する動画
th-cam.com/video/hIA6TsRiNJ0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/_NVCpsYqVs8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/XbY7e5SOR30/w-d-xo.html
前期型はかなり煤がたまりますが後期型はほとんど溜まっていませんでした。
アドブルーの効果はかなりあるようです。
安心して長く乗れますね。
下記に該当する車両はリコールでEGRクーラーやEGR関係部品も交換してもらえるのでさらにリフレッシュできます。
リコール対象車
平成31年2月~令和2年11月製造車
CV1W-2100201~2211601
デリカD5前期型 煤に関する動画
th-cam.com/video/hIA6TsRiNJ0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/_NVCpsYqVs8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/XbY7e5SOR30/w-d-xo.html
มุมมอง: 8 950
วีดีโอ
【ATSカーボンクラッチOH】ツインプレート
มุมมอง 843หลายเดือนก่อน
ATSカーボンツインプレートクラッチが切れなくなったのでOHしてみました。 プレッシャープレートとセンタープレートの反りが原因でしたが ATSエンジニアのアドバイスでカバーの方もHOしたほうが良いとの事 一通りHOしてた時の動画です。 ただひたすらOHするだけの動画です。
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มุมมอง 12K2 หลายเดือนก่อน
デリカD5トラブルシュート 新型デリカ(後期型)でのトラブルシュート エアコンが突然効かなくなりました。 原因究明と修理の参考に リレーの品番:8627A030 になります。 ホーンや他の電装品も同じリレーを使用しています。
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มุมมอง 60K2 หลายเดือนก่อน
車検ステッカーが2024年7月~新しく変わりました。 ステッカーの貼り方を詳しく解説しています。 ユーザー車検等で自分で貼る方は参考にしてみてください。
【DIY】ワイパー交換 デリカD5!ガラス割らないよう注意して!
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TRITONトライトンで4WDキット45°登坂のコースを走行してみました
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デリカD6発売??いろんなチャンネルの予測を検証
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
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【デリカオーナー必見】燃料計ゼロであと何km走れる?燃料少なくなるとメーター表示が・・・
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エビス西コースドリフト走行ドローン映像【S14シルビア 430ps HKS 2.2L GT3-RSタービンAR0.8 NISMO6速 デフ4.3】EBISU Drift
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新型トライトン 45°登坂キットコース走る!!楽勝ですね【TRITON】
มุมมอง 9K7 หลายเดือนก่อน
新型トライトンをゆる~~い感じで紹介します。 4WD登坂キットのコースの走行してみました。
【デリカミニ】兵庫三菱オリジナルサスペンションKIT
มุมมอง 3K8 หลายเดือนก่อน
兵庫三菱さんのイベントの時にオリジナルサスペンションキットについていろいろ聞いてみました。 デリカD5用は販売されていますが開発中のデリカミニのサスペンションキットも見せてもらいました。 しっかりとしたコンセプトで作られていますので興味のある方は兵庫三菱のHPから詳細を見てくさい。 www.hyogo-mitsubishi.com/shop/ralliart_kobe/
デリカD5【シャモニーとジャスパーの違い】ざっくりと解説
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デリカD5のシャモニーとジャスパーはどこが違うかざっくりと解説。 ゆる~いトークですので多少の間違いは許してください♪ 詳しくはカタログで・・・ www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/chamonix/index.html
【デリカ定番トラブル】ハンドル回すとグ~グ~なる➡3秒で解決
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デリカD:5の定番トラブルの解決方法 今回はハンドル回すとグ~グ~と音が鳴る症状 3秒で解決!! デリカに関する情報をメインにしているチャンネルです♪
デリカD5 まったりトーク【もっと4WDを活用しよう】
มุมมอง 7K9 หลายเดือนก่อน
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デリカD5 シャモニーってどんな仕様か紹介
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【デリカD5 前期】HDMIポート取付でiPhone画面をミラーリング!アルパインナビ!車内でYouTubeもプライム・ビデオも見れて快適/KCU-Y62HU
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DELCA D5 URBAN GEAR デリカD5 アーバンギアで富士ケ嶺オフロードコース走る!
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デリカオーナー必見【スターキャンプ2,023朝霧】D5でオフロードコース体験試乗!
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爆釣!【霞ケ浦でナマズ釣り】小学生が人生初釣りで超大物GET!簡単に釣れる仕掛けやエサも紹介します。
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デリカD:5【ジャスパー】装備が充実しました!デリカ買うならジャスパーおすすめ!
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【デリカD5】ワコーズ ディーゼル2施工!排気ガスのにおいが消えた!走行20万㎞のデリカリフレッシュ計画#3
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どのボタンをどう押せばいいのか?という動画は皆無
何時も参考になる動画有難う御座います!
尿素SCR使ってても煤は溜まる!マツダディーゼルと大して変わらない!とおっしゃる方が多く、 NoxとPMの発生はトレードオフだし、尿素SCR導入するならNoxリッチなエンジン設計するだろうなと思い、 尿素SCR方式採用した国産ディーゼルを待ち望んでた身としては、とても朗報でした!ありがとうございます。 少なくともマツダディーゼルよりかはEGRのつまりを意識したメンテ計画を立てなくて良いので、オサイフに優しいですね。 安心して後期型デリカ乗っていきます~^^
有難う御座いました。助かりました🤩
車内ではなく、もうちょっと落ち着いて丁寧に見せてもらいたかった。
西浦みかん沼津ミュージックコレクション
先月デリカを購入しました。1カ月乗ってみて、車内にカギがあるのに、ディスプレイにはキーが見つかりません。と表示される事がよくあります。ディーラーでも原因がわからないようですが、何か対処方法をご存知ならば教えて頂きたくコメントしました。よろしくお願いします。
ライト ワイパー 暖房maxの時の燃費実験お願いします
横槍ホントにすいません。尿素(アドブルー)は、すすを除去することではなくて、エンジンから出る窒素酸化物を触媒のなかで化学反応で除去する役目ではないでしょうか?たまったすすを燃やすのは、軽油をエンジンで燃やさずに触媒に送ることで、酸化触媒を高温にして、すすを燃やすシステムですので、、、ホントすいません、、
私もこのようなキットを備えで持っておいて、いざパンクに気づいた時に修理しました。 タイヤ屋さんはこの方法のパンク修理はしないですよね。万が一すっぽ抜けたら責任を問われますから。 私は自己責任で乗ってましたが、たまに高速にも乗りタイヤの溝が無くなり交換するまで問題は起きませんでした。 たまに石鹸水をかけてチェックしてましたがエアー漏れもありませんでした。側面に近いパンクだった場合この方法では不安ですが、私の場合、側面から2㎝位内側の所にビスが刺さっていたので、私の場合もこの方のようにパンク修理で対応しました。 シガーソケットから電源を取る空気入れもありますので(Amazonで検索すると色々出てきます)備えで車内に搭載しておけば応急対策にもなります。不安な方はタイヤを交換された方が良いと思います。
貴重な情報ありがとうございます!
コグちゃんえる初のスパチャありがとうございます。 今度時間がある時にもう少し詳しい動画撮る予定です
前期型を11年乗って、6万キロ走った時点で、エンジンがガタガタと振動しだし警告灯が点きました。調べてもらうと第3シリンダーが点火しなくなったことが原因とのこと。迷ったあげく、後期型のシャモニーの購入を先日決断しました。また、同じ問題に遭遇するかもしれないと、デリカを買うことに不安がありましたが、この動画を見て吹っ飛びました。ありがとうございました。
後期型は劇的に進化しましたね♪ 安全機能も充実していて安心ですね 毎週どこかで4WD登坂体験イベントやってますので見かけたら是非体験しに来てください。 いろんな機能や性能が体験できます。 ちなみに今日は香川県高松市のディーラーに来ています。 土日のイベント開催です
いい話が聞けました。 リコールはいつ頃発表されたのでしょうか?
EGR関係のリコールは令和4年5月に出たみたいです。 電動ファンはいつ出たかは未確認です。 おそらく今年に入ってかな~? 知らんけど♪
煤の詰まりのお話しは参考になりました。R6年3月に初車検を受けたのですが、7月にオーバーヒートが発生して、外環上でレッカー移動することになりました。ご説明にあったように電動ファンの部品待ちで約1か月後になりましたが、無償期間が延長されました。これからも貴重な情報を引き続き宜しくお願いします。
今年の夏は特に暑かったのでこの症状が出た方は皆さん大変な思いをしたと思います。 4WD登坂イベントが忙しくてなかなか動画作成できていませんが これからも忖度なしの動画とっていきますので応援よろしくお願いいたします
後期型D5なんですが4万5千㌔走ってるんですがDPF再生された事がないと思って心配なんですが、通勤だけで長距離走らないとか関係あるのでしょうか?ディーラーで強制再生してもらった方がいいでしょうか?
気付かないうちに行われているので心配ないと思います。
再生時は走行中にアクセルを抜いたらほぼニュートラルまでエンジン回転数が下がるような制御になってますよ あとはエンジン音がかなり静かになります 一度注意深く乗ってみるのもまた一興かなと
なぜ運転手が主役で、テーマであるインマニなど煤の溜まり具合がサブ?
何故に運転しながらなのでしょうか❓😅 ちゃんとした所で照明焚いたほうが分かりやすいような😅
今度別動画で車両コンディションチェックの時にもう少しわかりやすいように撮ろうと思っています。
久々の動画見ました。ギックリ腰はよくなったのでしょうか? 自分のデリカD5後期モデルも2019年モデルでリコールだったので、こんな感じだったのかなと思いながら、見ました。 また、出来ればDPFについても動画で取り上げて欲しいです。よろしくお願いします。
ぎっくり腰は直りましたが再発の予防でずっとサポーターつけています♪
ギックリ腰は癖になって再発するとギックリ腰になった人に聞きましたので、お大事にしてください。 電動ファン不調は発生しました。たまたま、去年ディーラーが点検時に見つけて、無料交換してくれました。
自分も電動ファン不具合で部品来るまで1ヶ月かかりました😢 交換以降は快適です🎉
私も同じでした。月に2回は長距離運転していたので、水温計とにらめっこしながらの運転(泣)夏の暑さのピークが過ぎてからの修理で「もっと早く壊れておけよ」と嘆いていました...
これはすごい。そこが鳴ってるとは気が付きませんでした。音も消えるし、若干ハンドルも軽くなりました。
中古で現行デリカ納車したのですが、ライトつけても純正ナビの画面が夜モードにならないのとスイッチイルミネーションとルームランプがつかなくて困ってます💦 ヒューズだとしたら、どれみたらいいか教えていただけないでしょうか、、ナビの設定、、、?
分かりやすい動画、ありがとうございます。工場さんが気を利かせて途中までしていただいて、混乱しましたが、無事貼ることができました。 役所の方のシール台紙のアイディアだと思うのですが、こりゃ、難関大学卒業程度の学力を有する…って条件がつきますなぁ、シール貼るのに😅
今年の6月にD5納車しました。 この度スタッドレスタイヤが届いたので交換に向けて調べていたところ、非常に分かりやすくて参考になりました。
はじめまして。いつも頼りになる動画をありがとうございます。 一つ質問があるのですが他の動画でD:5のエアコンのドレンホースからの排水でサビがでるのでホースを延長云々との内容のものがありましたが必要性はありますか?よろしくお願いします。
ありがとうございました。 いつもはディーラーに貼ってもらっていますがこちらの都合で早く引き取ったため自分で貼ることになりました。 貼る面すらわからない状態でしたがおかげで綺麗に貼れました。
なせ
何処がパンクしてるか分からない場合ってあるのでしょうか?タイヤの、どの部分に穴があいてるか分からないような場合とか
ありがとうございます。この動画みて綺麗に貼れました。
普通のシャモニーにはフロントフードにDELICATEロゴが付かない意味が分からないですね😅
試乗時に誤作動が出て良かった 他の物では全て100%OK 過信してしまい実際の時 パニクるので本当に良い動画です ありがとうございます
都内在住ですが今日届いたシールは両面一体型でした‼️
青を剥がしたら裏が月日の数字でした😮
三菱のACCって中身プロパイロット??
動画内でコンチネンタル製とおっしゃってましたね
ディーラー車検の後、書類が郵送されてきたものの ステッカーの半分がないので貼り方は分からないし、剥がせないし困っていたので助かりました なんと分かりづらいんだろうと民間だったら、クレーム案件ですね
デフオイル トランスファー オイル交換をそろそろ交換が多いかも😊
ありがとう御座いました。くるま博士さんと、先にこの動画を視聴されておられた皆様に感謝です。私自身だとほぼ間違った作品になってしまったと思うとゾッとします。👍️👍️👍️
そもそも論で、D5のエアコン関係は設計ミスで、本来ならリコールだと思います。私の19年D5はコンプレッサー丸ごと交換で、約20万円の出資。保証外と言われ、ディーラーでは全く取り合ってもらえませんでした。今も時々効きが悪いので、今度はリレーかもしれません。またリコール隠しと疑われても仕方ない対応。 嫁さんからは二度と三菱の車は買わないで!と言われてます。
このカーボンクラッチはランエボ用ですか?
シルビア用です。
いつも拝見させていただいております。 回答ありがとうございました。 スッキリしました。 博士の動画を参考にデリカD5アーバンギアを購入させていただき、車検を機にPグレードに乗り換えました。アーバンとPグレード乗り心地が違います。何かセッティングが違うのでしょうか?機会があればグレードによる乗り心地を解説してください。
後ろに子供乗せシートが付いた電動自転車も積むことが出来ますか??
まだリコールになって無いけど 電動ファンが原因でエアコンが効かない症状がウチのデリカに出ました〜 三菱のディーラーさんに相談すれば無償で電動ファン交換してもらえます〜
シャモニー8人乗り秋に出るよ、契約しました
初期ガソリンモデルD5限界迎えたので、最近現行デリカ契約して納車待ちなんですが心配になって来たなぁ笑
後期型の現行は大丈夫と思います。後期型の初期2019年2020年くらいが症状出ている
こんばんは〜! シャモニー明日 納車です!楽しみです🥳🥳🥳 マッドフラップつけました🥰
参考になりました!
すいません教えて下さい😢 車屋でHDMIソケット取り付けてもらったのですが、使用できない状態です。 ナビを裏返したときにナビ側の左下から出てる3センチくらいの線(USBが挿せるようになっている)にHDMI側のUSBを挿してあるのですがあってますか? もともとそこに純正でついていたUSBのポートが刺さっていたとのこと。 もともとナビ側からでてる3センチくらいの線はどこと繋がっているのでしょうか?
エアコンの話ではないですが、 こぐれさんに質問です。 2019年型の後期型のデリカD5でも、排ガスのススのことでリコールがありましたよね。 確か2022年6月頃に。 その時から、DPFフィルター再生をかなり頻繁に行われるようになったのですか、異常ではないでしょうか? 1番気になるのは、走行中、エンジンブレーキが効かない事があるのです。エンジン回転数が800回転(アイドリング状態)になり、シフトダウンしても同じです。下り坂でも起き、高速道路の下り坂で起きて、時速100キロ~110キロでエンジン回転数がアイドリング状態になり、エンジンブレーキが利きません。 メーカー曰く、このような仕様ですと回答してきましたが、他の車両も同じことが、起きてますか?こぐれさん、車両も起きますか? 購入時、リコールまではこのようなこと、起きなかったような。エンジンブレーキが効かなくて、怖いのですが。
僕の車はエンブレが効かなくなることは今まででないです。 100キロであくせるOFFでアイドリング状態になってしまうとか、シフトダウンしても同じということは 車両側はニュートラルになっているような感じですね。 シフトダウンして回転が上がらないということは通常ありえないと思いますので何かおかしいのかな と思います。 車台番号:CV1W-2100201~221160までの車両(平成31年2月~令和2年11月)までの車両はエンジンECUプログラム書き換えとEGRの交換のリコールが出ています。これは実施しましたか?
返信ありがとうございます。 リコールは全て実施完了しました。実施はリコールが発表された2022年6月に実施しました。 2023年6月頃からそのような症状が出て、ディーラーで調べてもらったのですが、2023年型の試乗車でも起きていて、DPF再生をしている時に起きるみたいと説明がありました。 かなり頻繁に起きているのですが。 DPF再生はそんなによく起きるものなのかな?と感じますが。どうなのでしょう?
購入して3年目。自分のd5だけがハズレくじかと思ってましたが、そもそも論で軟弱なんですね。 かなり残念です。。
電動ファンは電装メーカーが作って供給していますので同じものを使用している他の車種も同じですので、デリカだけというわけではありません。新品に交換してもらえるので逆に良かったと思えばよいかと・・・ ファンモーターを作っている所の問題ですね
夏のエアコンの場合も操作は同じですか?
エアコンの場合は少し違います リアエアコンは後部座席の天井のスイッチで操作します。 エアコンの風は上からのみ出ます。なので後席の足元には冷風は出ません。
3日前に納車しました。納車説明受けてる時からイマイチだな。っとは思ってました。走れば冷えるですが 、効いてなくはないがイマイチって感じ
効きがが弱い場合は電動ファンの可能性があります。 全く効かない場合は今回の様なリレーやヒューズを点検してみてください。 問題なければエアコンガスのプレッシャースイッチかACコンプレッサー本体の可能性もあります。
ええ汗、直近納車のでも、、、、更に心配になってきました汗。自分現在納車待ちなんです。笑えないですね、、、
燃費悪くなりませんか?
燃費はほぼ変わらないと思います。
すいません質問です、これからデリカ買おうか迷ってるのですが、通勤がメインなのでちょい乗りが多くなると思うのですが、例えば毎日通勤で高速道路を走ってる人はマフラーが高温にさらされているからDPF再生が常にされて、PMが溜まらないって事でしょうか?
高速道路を走る頻度が高い方マフラーが高温になるので煤がかまりづらいので逆にDPF再生はあまり行われないです。 チョイノリが多い方は煤がたまりやすいのでDPF再生の頻度は上がります。 DPF再生はわざとマフラー(触媒)を高温にしてたまった煤を燃やしてきれいにします。 後期型は尿素(アドブルー)を搭載しているので前期型ディーゼルに比べると格段に煤がたまりづらいです。