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もう十年以上前になりますが、村上の街で素晴らしいおひなさまを拝見しました。
19:39 これは同意SLはこの先も続くだろうけど、EF81は一度現役を退いたら見られなくなるからこっちの方が貴重まである
これはまた見所の多い列車。次回が何時になるかはわからないけれど、ぜひ見てみたい、乗ってみたいですね。
１日これだけ多種類の列車を見られるの最高ですね😊
『手間のかかる回送』これが、昨年検修を終えた C57-180を、さらに長持ちさせる秘訣ですね。新潟駅 7番線発着で復活運転開始した当初に乗りました。米坂線は総武本線と共に、最後の最後まで、SLの定期列車の運行がありましたね。その名残りの転車台。GWから秋にかけて、『大観荘せなみの湯』に宿泊して、煌めく日本海の水面に落ちる真っ赤な夕陽を眺めながら露天風呂に浸かり、夕食時には、部屋の大きな窓から、遠く佐渡沖の烏賊釣舟の仄かな灯りがチラチラ見えて、心が洗われる極楽気分が味わえます。
7:30 辺り12系痛みすぎじゃない？
両端と真ん中は平成に車体載せ替えとるけど、一般車４両は製造から46~47年経った車体。
坂町の転車台は前に起きた坂町の浸水で使えなくなってしまったのかな
なんかDE10をデゴイチって言ってるやついんな
ﾃﾞｰﾃﾝだね
妻の実家が坂町にあるので、お泊り序(転回シーンの方が本命とは言えないな～)でにSLの転回シーンを見れたのは懐かしい記憶になっちゃたのか～。 米坂線も復旧も待ち遠しい(ありしのキハ52乗車を思い出しながら)な。
戻りはなんとなく50系になっとる😗
迷列車お願いします!!!!!
なんか、ばんえつ物語号がgv e197系兄弟に奪われないか心配になってきたな…
ありえないんだけど？事業用車が営業列車に入るわけないじゃん、鉄道好きなら考えなくてもわかる話だと思うんだけど
@@マト139乗った撮り鉄あんま高圧的に話すようなことではないですよストレスたまってたかもしれませんが人に当たるのは良くないです誰だってわからないことはあります
ここ最近、gv e197系兄弟が高崎で12系客車を連結して試運転するニュースがあり、波紋が広がり話題になりました。
もう十年以上前になりますが、村上の街で素晴らしいおひなさまを拝見しました。
19:39 これは同意
SLはこの先も続くだろうけど、EF81は一度現役を退いたら見られなくなるからこっちの方が貴重まである
これはまた見所の多い列車。
次回が何時になるかはわからないけれど、ぜひ見てみたい、乗ってみたいですね。
１日これだけ多種類の列車を見られるの最高ですね😊
『手間のかかる回送』
これが、昨年検修を終えた C57-180を、さらに長持ちさせる秘訣ですね。
新潟駅 7番線発着で復活運転開始した当初に乗りました。
米坂線は総武本線と共に、最後の最後まで、SLの定期列車の運行がありましたね。その名残りの転車台。
GWから秋にかけて、『大観荘せなみの湯』に宿泊して、煌めく日本海の水面に落ちる真っ赤な夕陽を眺めながら露天風呂に浸かり、夕食時には、部屋の大きな窓から、遠く佐渡沖の烏賊釣舟の仄かな灯りがチラチラ見えて、心が洗われる極楽気分が味わえます。
7:30 辺り12系痛みすぎじゃない？
両端と真ん中は平成に車体載せ替えとるけど、一般車４両は製造から46~47年経った車体。
坂町の転車台は前に起きた坂町の浸水で使えなくなってしまったのかな
なんかDE10をデゴイチって言ってるやついんな
ﾃﾞｰﾃﾝだね
妻の実家が坂町にあるので、お泊り序(転回シーンの方が本命とは言えないな～)でにSLの転回シーンを見れたのは懐かしい記憶になっちゃたのか～。 米坂線も復旧も待ち遠しい(ありしのキハ52乗車を思い出しながら)な。
戻りはなんとなく50系になっとる😗
迷列車お願いします!!!!!
なんか、ばんえつ物語号がgv e197系兄弟に奪われないか心配になってきたな…
ありえないんだけど？事業用車が営業列車に入るわけないじゃん、鉄道好きなら考えなくてもわかる話だと思うんだけど
@@マト139乗った撮り鉄あんま高圧的に話すようなことではないですよ
ストレスたまってたかもしれませんが人に当たるのは良くないです
誰だってわからないことはあります
ここ最近、gv e197系兄弟が高崎で12系客車を連結して試運転するニュースがあり、波紋が広がり話題になりました。