Aconteceu comigo, apertei o freio traseiro e a moto deslizou por causa do freio combinado, conheço poucas pessoas que gosta, mas na minha opinião, é ruim, hoje é dia de desativar haha valeu brother 🙅🏽♀️
Mano simplesmente me ajudou pra caramba nao tinha visto ate momento essa forma de descombinar o cbs da 160 e gastando pouco e sem precisar adaptar o outro pedal (pedal da 150) ❤
A minha deu certo, é uma fan e uma observação que notei é que de começo o freio traseiro não tava funcionando ai reparei que o varão é menor que o da Titan, então não foi necessário ajeitar o bracinho, porém tive que apertar mais o freio
passei 3 anos com uma cb300 e nunca levei quedas , primeira semana na bros 160 fui pro chão kkk mas ja acostumei frear antes das curvas e alguns macetes que fui pegando
Gosto muito do seu conteúdo mano. Estou começando a treinar estou com o freio descombinado dessa segunda forma que vc explicou. Se tiver como, faz um vídeo dando uns graus com esse freio pra gente sentir mais confiança de treinar assim. Tem uma galera que fala que esse "pedal" n presta pra grau. Abraços
Eu tenho exatamente uma dessa, dia 13 de maio um motorista que estava bebado e cheirado de pó furou o sinal vermelho e bateu em mim, sorte que eu consegui tirar muito ainda, mas ainda voei cerca de 20 metros, fiquei todo ralado e quebrei 5 dentes da boca. A moto acabou do lado esquerdo, graças ao stunt race ela nao amassou o taque, nenhum dano a lataria, só o estribo que entortou. No choque a moto acabou caindo e arrastando todo o lado esquerto, acabando com a carenagem, vou comprar o kit de carenagem 2022, prata, pra substutir tudo. Vai ficar praticamente uma 2022 azul, creio que vai ficar linda, pelo menos.
Top demais mano. Ajudou demais. Vou fazer os dois métodos. Sou entregador e estava sofrendo demais com esse freio combinado. Tenho uma fan 160 2019. Já caí uma vez em uma rotatória quando a moto tinha uns 20 dias de uso pq derrapou a dianteira. Quase morri do do coração. Mais um inscrito e um like. Valeu mano
@@brunor4moswz421 fica nada. regulando certo, um toque ele já trava. Eu só notei fraqueza quando é com garupa, pq eu ando quase sempre sozinho, então a regulagem tá pro meu peso entendeu, tirando isso é de boa
Eu queria descombinar o freio, até passar por uma situação bem crítica na qual quase atropelei um animal. Tenho ctz que se não fosse o freio combinado, eu teria atropelado. Foi livramento pra mim e pra ele! Sabendo usar, é um aliado pra sua segurança.
Deu muito certo obrigado e vou dar uma dica na hora de tirar esse pino que você tirou com arrebite tira ele por primeiro que você vai ter mais apoio parabéns pelo trampo
3 anos com minha 160 e nunca tive nenhum problema com o freio da minha DR ja passei por situações que me fecharam e o freio da DR combinado foi perfeito na frenagem brusca nunca derrapou graças a Deus 🙏
Mas é que você é o mito da DR 160. Cuida dela de forma impecável e não anda como um louco. Assisto você direto, pretendo comprar uma este mês, e procuro saber sobre ela. Como dizem... Moto não tem ano, tem dono. A sua tá igual 0 km.
@@eternocatolico A DR é um espetáculo hj mesmo estava chovendo quando sai pra trabalhar e tive que ir de carro ,cortou o coração em deixar ela aqui em casa a moto é top e que Deus te abençoe na sua abençoada aquisição da DR 160 🏍💨
Bom dia Cristopher, tenho uma start,mais não dou grau somente piloto mesmo, somente com o parafuso fica legal pra não precisar fazer a segunda opção ???
TopPosso colocar um parafuso direto na pinça dianteira pra tirar o conbinado ,queria usar o cilindro traseiro pra estalar um freio a disco traseiro sem precisar colocar o reservatorio na balança
Até então nunca tive problema com isso, pra mim foi um ótimo freio que Honda pois freio bem eficiente, até então quando aperta o freio traseiro o freio dianteiro ele nao tem função de travar e sim de amortecer ajudando a parar a moto com rapidez...
O problema é que tem lugares/trajetos com pisos que escorregam muito, onde não se pode nem triscar no freio dianteiro se não a queda é certeira. De fato o freio ajuda mais do que atrapalha, mas tem usos é melhor desativar ele.
@@AnqEditt É ruim para rua de lajota, se tiver molhado pior ainda, para quem anda muito em estrada de terra/areia/lama não se usa muito o freio dianteiro por atrapalhar muito. Pilotos com certa experiência e que se aventuram em freiar apenas o freio traseiro em curva com certa velocidade e pelo que sei, para quem empina a moto, por ser usado o freio traseiro para controlar o grau da moto e ele acaba parando a roda da frente, tirando o equilíbrio, mas isso foi o que já ouvi falar em relação ao grau, não sei se de fato atrapalha. Porém, é por conta do grau que o Cristopher descombinou o freio, mas como eu disse, não sei bem o que isso influencia. Mas quem usa a moto para cidade e anda de boa, o freio combinado é sim uma mão na roda.
Esse freio combinado não vale nada, colega meu já caiu 5 vezes por causa desse freio, uma vez descendo morro e tinha chovido, ele descendo devagar com freio de trás a roda da frente derrapou
O problema desse freio, não é esse! Na Start 160 o freio traseiro, é até tranquilo, mas nas fan, titan, Bros etc, freio a disco, o freio combinado acaba sendo um perigo..
Esse jeito do parafuso bem mais fácil Mais não dá problema de vedar essa passagem do fluido tampando ele pra desativar? Se não causar dano nenhum pra mim tá aprovado já cai por causa disso creio eu q não de problema de fexa o fluido certo?
Sou Motoboy e esse freio ajuda e muito,já teve situação de ter q brecar com tudo pq um ônibus deu passagem pra uma pedestre ela varou a avenida sem olhar ,quase quebrei meus ovos ,mas parou, e parou bonito,pras pessoas q falam q derrapa na chuva ,se brecar em em curva aí vai pro chão mesmo,ou está desregulado só soltar um pouco a regulagem
Depende, amigo. Já aconteceu de precisar travar a rodinha traseira em movimento na pop em dia de chuva devido a lombada sem visibilidade. Se tivesse sido feito isso com uma combi-brake com 30% de pressão das pastilhas dianteiras teria ido pra o chão com certeza. Acho melhor desativar.
Gente gente é só tirar o fluido de freio que fica ai atrás ele é do cbs sem o fluido não tem freio combinado só o de trás que vai funcionar simples não precisa colocar parafuso 🔩 pra bloquear o fluido o freio a tambor não usa fluido esse fluido de freio é do sistema cbs sem fluido sem cbs entendeu não compre parafuso 🔩 só tira o fluido de trás ok
A minha tá combinado eu já freei várias vezes no susto e não derrapou nem na chuva nem no seco, funcionou muito bem o freio combinado mas pra grau eu tô treinando e parece q é mais difícil
Cuidado pra não cair no grau, pq quando vc freia no grau e a rosa da frente para o sistema de freio entende que vc está parado e não manda mais fluido para o freio nem dianteiro e nem traseiro, aí é chão irmão kkk, cuidado!!
@@liipe160 verdade melhor descombinar ela perde o equilíbrio fica muito ruim levar pq vc frea ela vai prós lado por conta da roda dianteira parar já quase fui pro chão kkk
meu deus eu precisava desse video agora faz arrancando o cbs todo, tirando as mangueiras e tal. outra coisa que vi é a turma colocando a mangueira dianteira da stunt race, aí usa os 3 pistões no freio da frente, acha que é uma boa? tu que manja mais, não sobrecarrega o burrinho dianteiro se colocar ele pra empurrar 3 pistões? será que precisa colocar mais óleo tbm? enfim não majo mt, mas achei dahora a turma fazendo
o meu freio qnd estou andando em bairro fica bem bom, porém qnd pego a br e vou aperta o freio ele fica lá embaixo, já está apertado no máximo, teria como ajudar pra ver oque fazer?
Então fiz, ficou bom, só q estava acostumado em freia o traseiro e logo parar, mas todos sabemos q o q faz parar a moto é o dianteiro, sendo assim depois de descombinar quando tiver q freiar usar sempre os dois juntos, pois agora está individual, no grau n tentei ainda, logo mais deixo um comentário se deu boa ou n
@@lucasguilherme2232 pq mano eu andava em moto tipo 99 ou Bros150 ext eu acostumei andar em moto q n tem então é normal pra mim usar os 2 freio só q tem hora que nois n precisa usar o freio da frente tipo lugar de cascalhinho no meu caso eu prefiro sem, eu andava deis dos 11 anos então eu acostumei então mais sei lá acho melhor pra mim sem😂 mais cada caso é um caso
Então esse modo de trocar apenas o parafuso ele deixa o freio traseiro borrachudo não é confiável pra quem empina fazer esse segunda função e a mais recomendada deixa o freio 100% pro grau
segui os seus passos e descombinei o freio porem o traseiro não ficou freiando nada,troquei as lonas e não freia nada e se regular mais o varão a roda fica freiada direto.
Fiz na minha titan da segunda forma, o freio nao fica borrachudo, funciona normal, porem quando está com garupa o freio fica mais baixo, e quando a moto amortece a traseira o freio desregula no momento que o quasro elastico está esguido. Vou trocar o pedal, esse jeito fica bom mas não sinto confiança.
Tudo sobre a minha Titan 160 e como fiz as modificações, deixei aqui nessa playlist:
th-cam.com/play/PLbGFIH2MvNKHTvf6q0125IcIi9Lo7pR9i.html
Um dos vídeos mais foda que vi rápido e prático direto ao ponto e bem intuitivo.
Parabéns.
Aconteceu comigo, apertei o freio traseiro e a moto deslizou por causa do freio combinado, conheço poucas pessoas que gosta, mas na minha opinião, é ruim, hoje é dia de desativar haha valeu brother 🙅🏽♀️
Mano simplesmente me ajudou pra caramba nao tinha visto ate momento essa forma de descombinar o cbs da 160 e gastando pouco e sem precisar adaptar o outro pedal (pedal da 150) ❤
Top mesmo, e se parar pra pensar única coisa gasta aí é o tempo, pois nem precisava trocar o parafuso
A minha deu certo, é uma fan e uma observação que notei é que de começo o freio traseiro não tava funcionando ai reparei que o varão é menor que o da Titan, então não foi necessário ajeitar o bracinho, porém tive que apertar mais o freio
passei 3 anos com uma cb300 e nunca levei quedas , primeira semana na bros 160 fui pro chão kkk mas ja acostumei frear antes das curvas e alguns macetes que fui pegando
Deu certo na minha fan 2024 top o vídeo tá de parabéns irmão 👏🏽👏🏽
Mano eu voltei pra olhar esse vídeo, pq troquei minha moto pra 160 e é uma ótima dica, agora vou lá na loja comprar o parafuso e já fazer a troca
Ficou bom ?
Parabéns pelo vídeo. Esse procedimento serve para a fan ano 2023 também??
Gosto muito do seu conteúdo mano. Estou começando a treinar estou com o freio descombinado dessa segunda forma que vc explicou. Se tiver como, faz um vídeo dando uns graus com esse freio pra gente sentir mais confiança de treinar assim. Tem uma galera que fala que esse "pedal" n presta pra grau. Abraços
vou postar jaja mano
@@CristopherDiniz blz meu Man, vou ficar no aguardo. Sua playlist de grau me inspira muito.
Bom olhando seu vídeo a melhor opção é trocar o parafuso ja o outro jeito nao tem necessidade
Eu tenho exatamente uma dessa, dia 13 de maio um motorista que estava bebado e cheirado de pó furou o sinal vermelho e bateu em mim, sorte que eu consegui tirar muito ainda, mas ainda voei cerca de 20 metros, fiquei todo ralado e quebrei 5 dentes da boca. A moto acabou do lado esquerdo, graças ao stunt race ela nao amassou o taque, nenhum dano a lataria, só o estribo que entortou.
No choque a moto acabou caindo e arrastando todo o lado esquerto, acabando com a carenagem, vou comprar o kit de carenagem 2022, prata, pra substutir tudo. Vai ficar praticamente uma 2022 azul, creio que vai ficar linda, pelo menos.
a minha tinha stunt race original e msm assim num acidente fodeu o tanque :/
Obrigado pela dica amigo, fechei o buraco do parafuso para não passar o óleo, eu usei o mesmo parafuso original.
Fechou o parafuso, o buraco com o que?
Fechou o buraco do parafuso usano o que?
Top demais mano. Ajudou demais. Vou fazer os dois métodos. Sou entregador e estava sofrendo demais com esse freio combinado. Tenho uma fan 160 2019. Já caí uma vez em uma rotatória quando a moto tinha uns 20 dias de uso pq derrapou a dianteira. Quase morri do do coração. Mais um inscrito e um like. Valeu mano
Ficou bom?
Ja vou fazer na minha cara achei o canal certo vc está de parabéns👏😉mim ajudou bastante👍
Fiz na minha sem trocar o parafuso, ficou top mesmo.💯
O freio não ficou borrachudo man?
@@brunor4moswz421 borrachudo? Explique melhor
@@luannh se o freio fica fraco
@@brunor4moswz421 fica nada.
regulando certo, um toque ele já trava.
Eu só notei fraqueza quando é com garupa, pq eu ando quase sempre sozinho, então a regulagem tá pro meu peso entendeu, tirando isso é de boa
@@luannh descombinei hoje, mas por algum motivo não precisei empurrar o bracinho mais para trás talvez o varão não era do mesmo tamanho
Vlw mano tava na mó dificuldade pra colocar o pedalzinho pra trás 😅
Eu queria descombinar o freio, até passar por uma situação bem crítica na qual quase atropelei um animal. Tenho ctz que se não fosse o freio combinado, eu teria atropelado. Foi livramento pra mim e pra ele! Sabendo usar, é um aliado pra sua segurança.
Mas mesmo ele descombinado, o certo é usar o de traz e dar uns toques no da frente pra uma frenagem mais segura
Se tivesse terra ou estivesse molhado, você não falaria isso 😅
Ficou top mano, parabéns, odeio esse freio combinado.
Valeu parceiro, continue dando essas dicas
Mano que vídeo top acabei de fazer esse trampo aí na minha moto o freio ficou top de vdd parabéns👏🏽
Vídeo muito bom ,explicou tudo certo como funciona, parabéns ajudou bastante 👏
Ensinou bem, meu freio ficou top, 10
Deu muito certo obrigado e vou dar uma dica na hora de tirar esse pino que você tirou com arrebite tira ele por primeiro que você vai ter mais apoio parabéns pelo trampo
3 anos com minha 160 e nunca tive nenhum problema com o freio da minha DR ja passei por situações que me fecharam e o freio da DR combinado foi perfeito na frenagem brusca nunca derrapou graças a Deus 🙏
Mas é que você é o mito da DR 160. Cuida dela de forma impecável e não anda como um louco. Assisto você direto, pretendo comprar uma este mês, e procuro saber sobre ela. Como dizem... Moto não tem ano, tem dono. A sua tá igual 0 km.
@@eternocatolico A DR é um espetáculo hj mesmo estava chovendo quando sai pra trabalhar e tive que ir de carro ,cortou o coração em deixar ela aqui em casa a moto é top e que Deus te abençoe na sua abençoada aquisição da DR 160 🏍💨
Pq vc deve usar o freio como um ser humano normal
Coisa de doido desativar esse freio que ajuda e muito a parada da moto.
Hoje fiz a encomenda da minha Branca, chega semana que vem da fábrica, tô ansioso já haha
Top esse vídeo
Fiz agora na minha fan 160 ❤
Fiz o msm esquema na minha titan 24,porém quando monta um garupa o freio abaixa devido o varão encostar na balança tem alguma ideia mnw?video top👏
Mete marcha. Tu é bom no que faz !!!
Seu video explicar bem mano irei colocar em pratica tomara que der certo 😂🙌🏾
Deu?
Bom dia Cristopher, tenho uma start,mais não dou grau somente piloto mesmo, somente com o parafuso fica legal pra não precisar fazer a segunda opção ???
TopPosso colocar um parafuso direto na pinça dianteira pra tirar o conbinado ,queria usar o cilindro traseiro pra estalar um freio a disco traseiro sem precisar colocar o reservatorio na balança
Não esquece de lançar os motovlog com a xr e a titan einn
Melhor vídeo parabéns 🎉🎉🎉
N vejo a hora da minha chegar pra mim aprender da grau 😂
ganhou mais 1 inscrito so pela explicação detalhada
Melhor vídeo ate agora
Até então nunca tive problema com isso, pra mim foi um ótimo freio que Honda pois freio bem eficiente, até então quando aperta o freio traseiro o freio dianteiro ele nao tem função de travar e sim de amortecer ajudando a parar a moto com rapidez...
O problema é que tem lugares/trajetos com pisos que escorregam muito, onde não se pode nem triscar no freio dianteiro se não a queda é certeira. De fato o freio ajuda mais do que atrapalha, mas tem usos é melhor desativar ele.
@@rafael8403 onde ele é ruim?
@@AnqEditt É ruim para rua de lajota, se tiver molhado pior ainda, para quem anda muito em estrada de terra/areia/lama não se usa muito o freio dianteiro por atrapalhar muito. Pilotos com certa experiência e que se aventuram em freiar apenas o freio traseiro em curva com certa velocidade e pelo que sei, para quem empina a moto, por ser usado o freio traseiro para controlar o grau da moto e ele acaba parando a roda da frente, tirando o equilíbrio, mas isso foi o que já ouvi falar em relação ao grau, não sei se de fato atrapalha. Porém, é por conta do grau que o Cristopher descombinou o freio, mas como eu disse, não sei bem o que isso influencia.
Mas quem usa a moto para cidade e anda de boa, o freio combinado é sim uma mão na roda.
Esse freio combinado não vale nada, colega meu já caiu 5 vezes por causa desse freio, uma vez descendo morro e tinha chovido, ele descendo devagar com freio de trás a roda da frente derrapou
O problema desse freio, não é esse! Na Start 160 o freio traseiro, é até tranquilo, mas nas fan, titan, Bros etc, freio a disco, o freio combinado acaba sendo um perigo..
Fiz da segunda forma, o freio ficou bala. Mais forte que o da 150 antiga
Mano ajudo de mais 👏🏽👏🏽👏🏽 não tava querendo troca o pé de freio pelo da 150 e mó feio top seu vídeo
Ficou bom ?
Obrigado pela aula
Fala mano... Parabéns por mais um vídeo explicativo.
vlw manoo
Esse jeito do parafuso bem mais fácil
Mais não dá problema de vedar essa passagem do fluido tampando ele pra desativar? Se não causar dano nenhum pra mim tá aprovado já cai por causa disso creio eu q não de problema de fexa o fluido certo?
Gosto muito, uso a mais de 8 anos em uma Titan 150 2015, nunca tive problema na frenagem com cbs.
Sou Motoboy e esse freio ajuda e muito,já teve situação de ter q brecar com tudo pq um ônibus deu passagem pra uma pedestre ela varou a avenida sem olhar ,quase quebrei meus ovos ,mas parou, e parou bonito,pras pessoas q falam q derrapa na chuva ,se brecar em em curva aí vai pro chão mesmo,ou está desregulado só soltar um pouco a regulagem
Mas aí você pode apertar o freio da frente e o de trás... mesma coisa do combinado
Boa noite mano me tire uma dúvida aquele primeiro modo mais facil não atrapalhar no dia dia de trabalho
Muito bom 💪🏽💪🏽
Eu comprei uma Fan 2024 com 1 mês eu cai com ela por causa desse freio!
Estou louco pra tirar l!
Cai hoje de manhã na saída da rotatória, tô todo ralado slk
Primeiro coisa que vou fazer quando eu pegar uma titan
serve pra start tambem?
Fala pessoas vídeo top, gostaria de saber se é o mesmo esquema na Twister
Freio CBS é ótimo! Freio traseiro não é pra apertar com força é pra estabilizar a moto! O freio que vai segurar é o dianteiro!
Depende, amigo. Já aconteceu de precisar travar a rodinha traseira em movimento na pop em dia de chuva devido a lombada sem visibilidade. Se tivesse sido feito isso com uma combi-brake com 30% de pressão das pastilhas dianteiras teria ido pra o chão com certeza. Acho melhor desativar.
Mesmo trocando o parafuso ainda passa um mínimo de fluído pro freio dianteiro
Gente gente é só tirar o fluido de freio que fica ai atrás ele é do cbs sem o fluido não tem freio combinado só o de trás que vai funcionar simples não precisa colocar parafuso 🔩 pra bloquear o fluido o freio a tambor não usa fluido esse fluido de freio é do sistema cbs sem fluido sem cbs entendeu não compre parafuso 🔩 só tira o fluido de trás ok
Gostaria de ter visto seu comentário antes…
Como tira esse fluido
Já sofri o acidente agora vim ver o video
Fiz isso na minha ate então fica bom, até andar em 2 na moto ou passar em lombada o certo e prender o varao com um parrafuso se nao o freio fica baixo
Top demais gostei parabéns
Agora vo cham no grau kkkk
Esse pedal de freio é muito top
Tem como trocar o varao de freio? Pra colocar um menor, e qual seria?
A minha tá combinado eu já freei várias vezes no susto e não derrapou nem na chuva nem no seco, funcionou muito bem o freio combinado mas pra grau eu tô treinando e parece q é mais difícil
Cuidado pra não cair no grau, pq quando vc freia no grau e a rosa da frente para o sistema de freio entende que vc está parado e não manda mais fluido para o freio nem dianteiro e nem traseiro, aí é chão irmão kkk, cuidado!!
@@liipe160 verdade melhor descombinar ela perde o equilíbrio fica muito ruim levar pq vc frea ela vai prós lado por conta da roda dianteira parar já quase fui pro chão kkk
Ja fiz isso numa 160 zero km que eu tinha, pra mim não ficou bom, depois que troquei o pedal, o freio virou outro, mas vai de cada um
Salve meu amigo, quero comprar um cg 160 estou com dúvida do conforto pois tenho 1,83 de altura passa dica para mim
da onde acha esse parafuso para comprar ?
Opa meu amigo bom video,dizem q esse método n fica 100% oq acha?dizem q e bom trocar o pedal
Da pra fazer desse jeito na start?
Faço muito aqui na minha oficina e topi
Eu fiz isso fiquei sem freio…
meu deus
eu precisava desse video
agora faz arrancando o cbs todo, tirando as mangueiras e tal.
outra coisa que vi é a turma colocando a mangueira dianteira da stunt race, aí usa os 3 pistões no freio da frente, acha que é uma boa? tu que manja mais, não sobrecarrega o burrinho dianteiro se colocar ele pra empurrar 3 pistões? será que precisa colocar mais óleo tbm? enfim
não majo mt, mas achei dahora a turma fazendo
massa mano, tem que montar o sistema completo pra ser eficiente , burrinho original não aguenta
O bom do parafuso se não gosta ou até msm não funciona muito bem é só volta o parafuso 😅
Da certo em start tmb?
o meu freio qnd estou andando em bairro fica bem bom, porém qnd pego a br e vou aperta o freio ele fica lá embaixo, já está apertado no máximo, teria como ajudar pra ver oque fazer?
Vou fazer na minha se ficar vom volto e dou o feedback, tomare q de certo 😅
Ficou bom ?
E vc fez a 1 ou 2 opção ?
Tinha perdido o vídeo e n fiz, vou fazer haha
Então fiz, ficou bom, só q estava acostumado em freia o traseiro e logo parar, mas todos sabemos q o q faz parar a moto é o dianteiro, sendo assim depois de descombinar quando tiver q freiar usar sempre os dois juntos, pois agora está individual, no grau n tentei ainda, logo mais deixo um comentário se deu boa ou n
Serve na Titan 2014/2015? Porque so trocar o parafuso fica ruim mesmo
Já descombinei meu freio do jeito mas fácil mas quando monta 2 pessoas o freio murcha e só o meu ou o de vcs tbm é assim ?
É desse jeito msm sou mecânico só fica 100% se troca o pedal
A minha também
Vou desativa o meu hj como assim murcha ?
Top o vídeo
Beleza o fluido nao sai, mas nao vaza nao esse fluido depois por ficar obstruido???
Comprei uma fan com o CBS desativado. Assim que puder, vou reativá-lo. Quero deixar minha moto toda funcional, com tudo em cima.
Qual EA medida desse parafuso
Vc sabe o nome do parafuso? Medida e etc
Qual a medida do parafuso?
Pra quem não tem experiência o freio combinado pode ser ruim mesmo, mas pra quem tem não tem a necessidade de desativa-lo.
Pelo contrário, pra quem tem experiência com freio não tem nessecidade de ter mais quem n tem é bom ter ele combinado
@@teuzinhoff4337 porque ?
@@lucasguilherme2232 pq mano eu andava em moto tipo 99 ou Bros150 ext eu acostumei andar em moto q n tem então é normal pra mim usar os 2 freio só q tem hora que nois n precisa usar o freio da frente tipo lugar de cascalhinho no meu caso eu prefiro sem, eu andava deis dos 11 anos então eu acostumei então mais sei lá acho melhor pra mim sem😂 mais cada caso é um caso
O CBS não é erro da Honda. No brasil esse freio é obrigatório nas motos fabricadas a partir de 2019.
Tenho uma dúvida, atrasando o bracinho do freio não vai comer o cubo precocemente não?
vai comer da mesmo forma, vc só vai perder a medida que é aquela seta, entao tem q ficar de oolho pra não acabar a lona e desgastar o cubo
A primeira forma serve tbm p dar grau ou so a segunda ?
se desativou serve kkkkk
Meu freio combinado o traseiro fica top, quando eu tirei o conbibrake o freio parece q perdeu pressao n freia nada oq eu fiz de errado?
Então esse modo de trocar apenas o parafuso ele deixa o freio traseiro borrachudo não é confiável pra quem empina fazer esse segunda função e a mais recomendada deixa o freio 100% pro grau
Puxando o bracinho do freio desgasta o cubo, estou certo ou errado?
só se estiver desregulado.
Oi meu esposo fez isso mais o pedal fica tipo dando umas puchada pra cima quando ele ta freiando ele falou oque pode seR?
Mas fazendo isso, não vai ficar fofo o freio traseiro?
É um fato, o freio combinado é bom só no asfalto e seco ainda por cima
Se eu fosse você esvaziava
segui os seus passos e descombinei o freio porem o traseiro não ficou freiando nada,troquei as lonas e não freia nada e se regular mais o varão a roda fica freiada direto.
A minha ficou assim
A minha ta assim mano
Qual seria o problema desse "freio falso"??
O mano, me tira uma dúvida? Uma moto comprada em leilão e passado do prazo de regularização. Ainda tem como resolver com o Detran?
somente com despachante pra resolver
Só troquei o parafuso e ficou vazando, é normal?
Ja ouvi muita gente dizer que também precisa trocar o pedal de freio, procede ?
Sim
Mano eu fiz só que ai o freio pego um pouco, e se eu soltar la atraz o freio fica muito baixo, acho que se gastar um pouco acredito que vai fica bom
Mano como chama essa peça que tira ai da minha tiraram eu quero colocar
Fiz na minha titan da segunda forma, o freio nao fica borrachudo, funciona normal, porem quando está com garupa o freio fica mais baixo, e quando a moto amortece a traseira o freio desregula no momento que o quasro elastico está esguido. Vou trocar o pedal, esse jeito fica bom mas não sinto confiança.
Fala tu mano, o meu tá do jeito que vc falou aí, vc trocou o podal e ficou bom?
Faz o vídeo da limpeza mano
Nao estraga a moto com o tempo trocando esse parafuso ?
outra dúvida, a luz de freio traseira, afeta ela?
continua normal mano