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因为我们榨菜都吃不起，所以只能把车子造的超级便宜，油耗超级低，这样老百姓才能多买几袋榨菜
能多买一袋我都知足了
不是把靠背都省略了嗎？為了多吃一袋榨菜？民進黨的IQ好強！
我就不一样，我会吃田鼠😅
@@AoHappy-th6pz我更厉害，可以吃屎😊
👍👍👍👍 價格有夠親民。
不要怕 , 中華民國政府讓你靠....在中國是平價國民車 , 進來台灣馬上升級成高檔進口車 , 驚不驚喜 . 意不意外 . 公務人員不會讓你失望的...
我還是買特斯拉
現比較多是MG車 大陸60多萬車款到台灣被改沒聲控還快要100萬
哈哈哈哈哈哈，好一個被動升級高檔車
@@MGLiao1206 你如有開過這些 如東風 MG就知道 就是和高檔車感覺差一些，台灣說是CP值高，大陸本地反而不買單，問題都出在進口稅高
@@GNA-g9b東風？導彈嗎？當然是一分錢一分貨啦，U8、U9不用想也知道開起來會很爽，不過那要是進到台灣來，可是被當升級成千萬級的車啊！
残杀的结果是燃油车倒霉。五菱勉强算国产品牌（通用也有持股），如果把五菱算上，2023年零售前十，有6家是国产厂商。台湾其实也可以多引入竞争，消费者的购买价格将大幅度下降。
红标五菱就是自有品牌不是合资的
大陆市场足够大，才有足够细分市场，台湾市场那么小，赢者通吃
特斯拉都快沒人買了，中國電車只有社會底層才會買，沒錢只能擔負全家一起燒死的囧境，連鄰居可能都無處可逃...
台湾就不要去了 一群蛙在那里 还没去就呱呱叫了 我们也要对等制裁蛙蛙 不要他们的产品卖到大陆来
良性競爭是好事，造福老百姓～好樣的！
通縮罷了，供過于求，衹能降價
政党也需要多党竞争才能造福百姓，一党专政无法无天百姓只能忍气吞声。
為什麼國內這內捲後，反而更不容易創造出被民眾認可的新高度了；海外的內捲，能夠比較容易激發出新的認識、新的能夠被民眾認可的創造？😂😂😂
你举出一个例子出来？ 海外内卷 创造新品牌？？
炸菜哥又在賺錢了！今天又賺到了通告費厲害了。
大陆是车企卷的厉害，台湾是各种政论评论员卷的厉害，一天跑三场也就三四千台币通告费。
这就是竞争的魅力，市场经济的魅力。
这么便宜，马来西亚政府不让进口，马来西亚人买不到，可惜
太难，马来西亚左驾，需要开模改数据的😂
@@wxxiong-ds3fe 既然中国能出口到日本澳洲，改个左行右舵又是何难事？
少过10万马币马来西亚不给进（保护本地品牌）😂
@@屎太浓-o5u 马来西亚也有车企吗？
@@带盐人金坷垃 有啊
有時候真心建議台灣的一些媒體人 台灣離大陸其實不遠 1-2小時就可抵達 為什麼不花點時間去大陸走一趟 實際試駕一下大陸的新能源車 再來評論 會不會更有說服力
没有勇气，也没有市场需求，试了眼红，试了白试，买不到
油管上有老谢
钟明轩的下场你是也看到了
每台都可能是車王的情況下，試駕車一定是調教最好的，試駕沒意義！光燒車的新聞就不敢領教了。
@@a0919823349 哈哈哈 奇怪的想法 調校有這麼神奇的功能 照你這種說法 那所有人以後去買車 都可以跳過試駕這個環節還有 中國大陸的汽車不只電動車 還有燃油車或油電混動車 另外電動車會自燃 主要是現在的電池主要是以鋰電池為主 而鋰電池的天然性質就有不穩定的狀態 跟汽車製造商關聯不大 特斯拉倫敦街頭突自燃！熊熊火焰吞噬車身 180萬瞬間燒成廢鐵2023年07月17日 17:06記者葉睿涵／編譯英國一輛價值約4.5萬英鎊（約新台幣180萬元）的特斯拉Model Y，日前被發現突然在倫敦北部的伊爾福德街道（Ilford）「自燃」，嚇壞了當地居民，也讓Model Y的車主對車輛的安全感到擔憂。據《鏡報》等英媒報導，36歲的梅雷（Eugenio Mereu）在當地16日上午9時左右，隱約聽見家裡附近道路傳來一陣火焰的劈啪聲，不料一出門查看就看見路邊有一輛特斯拉Model Y正冒著熊熊大火與黑色濃煙，於是他立刻拍下現場畫面。梅雷透露，「現場的火勢非常強烈，以至於我在家都能聽到，但我沒有在現場看見任何能引發火災的東西，車子好像突然就自己燃燒了起來。讓人害怕的是，我也有一輛一模一樣的車，同個車型、同個顏色、同樣年份，我現在很擔心我的特斯拉也會突然起火。」報導稱，倫敦警方和3輛消防車隨後迅速趕到現場撲滅了大火。警方透露，當局目前還無法確定電動車起火的原因，同時懷疑這輛特斯拉可能是失竊車輛。當局表示，他們相信車輛是在車上的人離開電動車不久後開始著火，而當局目前也正在對此案展開調查。事實上，這已不是特斯拉首次發生「自燃」的事件。今年1月，加州有一輛Model S的電動車發生類似的自燃火災，最後當局用了2萬2000升的水才成功撲滅火焰。今年5月，加州一條高速公路也有一輛特斯拉突然爆出火焰，引起廣泛關注。據一個名為「特斯拉起火」（Tesla Fire）的網站統計，目前已有204輛特斯拉轎車發生了起火事件。對於特斯拉車輛「自燃」的原因，有專家認為，這可能與特斯拉使用的大型電池組有關，但特斯拉暫時並未對此做出正式回應。據悉，這輛起火的特斯拉Model Y起售價約為4萬4990英鎊。我的一個心得感想就是 台灣的名嘴太好當了 而台灣觀眾對這些名嘴也太過寬容
现在美日欧车企就处在三叉路口了，如同安卓系统刚出来一样，，要不要跟进，，不跟进结局就是燃油车销售会一直减少，，跟进则还能撑一撑
說了好幾年~~台灣呢???我要宏光迷你(40萬以下)
五菱宏光质量没有比亚迪好。
宏光mini人民币3万多
10万以上人民币的车子用料好，便宜的车子用的冷轧钢板，用料差些，商人不会完全让利的。😂😂
你的40万台币还是太高了！ 现在只要7.89万RMB就可以.还有置换补贴 。解决不了房子，给年轻人解决一辆车子也挺好，去游玩 去创业 ，幸福指数超高的！
你去买老头乐，老头乐适合你。
厂商内卷消费者才能得利
丰田dz4x和大众iD4这边都卖13万人民币都是销量惨淡😂内饰塑料感太强，车机又烂。 主要是选择太多了十多万可以买非常靓的车。
但是在台湾可以割韭菜呀
秦的亏电油耗是3.6L/百公里，不是4.6，会开的话能开到3L/百公里（平路，50公里以内/小时平稳行驶时）目前看，差不多五零星光，比亚迪秦，长安起源A05，都是＜9万的省油混动车
秦這種PHEV的虧電油耗是7-8L/百公里，跟燃油車差不多,油耗完全無法跟HV比。
@@李力-d2u 放你妈的屁，官方油耗3.8L.城市内开 超不过4个，会开的3L即便上高速，120以内 5-6个，我就问你7-8个油是怎么开出来的？信口雌黄
@@李力-d2u我同事就有一辆55公里版本的，油耗不到5L
@@李力-d2u 你压根就不懂，那帮跑滴滴的，就用秦，7个油那帮亏到裤衩都没了，压根不符合实际情况
@@李力-d2u你在开玩笑嘛？城市路况走走停停的那种就4升左右，怎么可能那么高，那么高比亚迪怎么卖？
五菱是一个难得的广西车企，以前好像只造面包车、小货车、皮卡之类，因为广西就是一个大农村，对这类车需求量大，满街跑。电动车时代也造起轿车来了。
又降价了，7.98万，年中估计会6.8万
春運大雪一堆電車卡在高速公路油車給一桶汽油救下來電車電力耗盡沒救只能卡在上面
美式解決方案，是加掛發電機拖車。就像 JerryRigEverything 加掛悍馬……
@ilovelockin 新年我就不骂你了。你们台湾市场除了几个落伍的日本车还有什么?你Google一下，中国大陆连续10年全球销量第一，一年中国大陆人自己就买两千多万辆车，10年你算算中国大陆老百姓买了多少辆。
目前電車的問題就是鋰電池 鋰電池低溫的狀況下 掉電速度很快 但在台灣 可忽略電車這個缺點 因為台灣處於亞熱帶地區 溫度較高 且台灣地小 所以很少聽到 電車因電量耗盡 而拋錨在路上的情形
哪为啥这次冻雨大雪灾油车也卡在路上呢？
@@ytsui6820 1.塞車把油耗盡2.油車也會拋錨,就目前的技術來說油車抗凍能力還是遠遠高於電車內燃機因為封閉式點火,只要有油可以立刻啟動但電車的電池在低溫蓄電力會急速下降電量會很快用完,一旦用完電車又無法在動彈不得的高速上快速充電油車汽油耗盡只需要一桶油就可以救援成功
所以中国的非常便宜，而美国苹果的资本家，没有良心，iphone 15成本是50%，之前还收很高的，开发者不喜欢的30%苹果税
广西柳州五菱
五凌名稱感覺山寨三凌
（內卷）激烈，剛聽還不懂？以為是收刮啥的！後來才知台灣是用（內鬥）😅
卷明显比内斗更形象，回形镖，一圈一圈卷！
台灣不會用內鬥
台灣廠商和廠商的比拼，應該會寫成內鬥，不會用內卷。例如：國內同行（內鬥）嚴重，以至出口價無法提高。公司裏人事佈局也是用內鬥，不會用內卷吧。
😮@CNTikTok你說的內鬥內卷是不同狀況使用，受教了😊但台灣大都是內鬥，尤其是惡性內鬥，比技術比用料，台灣好像很少，所以內卷台灣沒有這詞😂😂
@@chwang4011内卷也是大陆最近几年开始流行起来的，现在大陆出了非常多的新词，这是互联网的功劳，其实新词只是把有些事情形容的更加精确，而不像英文，很多意思只能用一两个词来归纳，表达没那么精准。
中國電車防撞安全是誰給它認証？！！
中国没有防撞认证😁😁😁
大陸本土的不知道，他外銷車都需有國際標準認證
th-cam.com/video/aZLI5qLyUHU/w-d-xo.html
中保研
有CNNCAP，卖海外会去过EURONCAP
冬天長途開電動車很不方便😅
买电动车的大多数都是本地市区开 跑长途的少
这些都是混动车，绝大部分司机都是当油车开的
你在台湾用车考虑这个干嘛？在井底就好好呆着，不要考虑不该你考虑的事情
@@justdoit7292 不提及就沒有這缺點嗎🤨
台湾比大陆更适合电车，气候温和，电车电池里程环岛距离正好。不过皿禁挡应该不会让大陆车进入台湾了，岛内民众还是继续开纳智捷吧😂
五菱不用担心，即便国内干不赢比亚迪，背后有上汽和通用两个爸爸，挂上MG或者通用系列的车标，海外一样大杀四方。在英联邦和欧洲挂MG，在墨西哥和南美挂通用系列车标立马价格翻好几倍。比亚迪则没这种途径可以畅销海外。
南美挂雪弗兰标的五菱占比还真是高。
现在只要7.89万RMB就可以.还有置换补贴 。解决不了房子，给年轻人解决一辆车子也挺好，去游玩 去创业 ，幸福指数超高的！
中國補貼電動車要傾銷全世界。很簡單。像川普說的，定超高關稅。幹就完了。
买爆它，让中国破产崩溃不是更好
蔣共難民黨局 至少漲 ×4 倍，(130萬台幣) 川普頂多 30% 不是 400%……
美國市場又不代表全世界 !
笑死人的井蛙 美國自己沒能力 害怕人家競爭 歐洲東南亞各國都 很喜歡中國大陸的電動車啦
冷知识：美国日本欧洲的电动车补贴都比中国高
想成為火球還是火燒厝，就去買中國的電動車吧。上次一台在加薩沒起火就一堆節目跟風帶貨，明明更多的是中國電動車自燃的影片。
但中國車還是越賣越好 !😆
@@3388qqq 人多窮傻，剛剛好。
@@jyunnheikusada7003 笑屎，呆丸郎只能做盤仔 !
酸言酸语
@@rongyaowang1075 中國電動車正適合你，快去買。
讓我選，我選五菱星光，價格同，但規格比BYD高一些。還有，BYD的質量讓人不放心。
品质差不多的啦
什么品质不让你放心？你是怎么得出这个结论的？
@jeffrey2215 9万块钱，要求不能太高，秦也是半斤八两，要么你换日系，全是塑料壳子那个没异味
比亚迪销量一个月30万量。有些早期跑出租的电动车都上百万公里了。五菱还没这些数据
别酸了😂😂😂，你就是看不得比亚迪快超跌帝的特斯拉😂😂，屁都不懂就在那尬黑，
過年偶然看到T台 東X台竟然歌功頌德比亞迪，看衰世界各國電動車產業。竟說世界各國電動車產業比不上比亞迪。搓破你們這些名嘴謊言，比亞迪是因為政府大補帖（甚至地還是政府提供）的重點政策車外加大量生產，大量低價傾銷，打壞市場行情，銷量才勝過其它電動車。論品質還遠遠看不到它國製造的電動車車尾燈。但令人恐懼的是～汽車電腦化後的國安問題。AI 網路電腦化後，若台灣進口中國零組件，台灣進行組裝。台灣消費者和乘坐著的隱私 數據會有破口傳回中國，形成很大國安和人身安全問題。想起來就令人感到毛骨悚然。
還記得09年郭采潔演唱「卡通人生」作為Nissan Tobe汽車廣告曲嗎（請Google ），當時Nissan Tobe汽車還為市場刮起一陣炫風，其市場定位是“低價”代步車。裕隆代理，為大陸零件、台灣組裝的車。真的只刮起“一陣”小旋風，隨後負評如潮，沒多久電視新聞就播出消費者因故障或瑕疵頻傳，屢屢提出申訴（請Google ，現在還查得到許多批評），中國貨給人觀感不佳，尤其是安全性讓人沒有信心，無法挽救人們對它的疑慮，剩下的應該只有價格優勢，果不其然，不久中國車就不支倒地、停止營運了。
你們台灣人說話真的😂😂😂😂，比亞迪首先車子賣的並不便宜，平均售價高過德國🇩🇪大眾你們好像叫福斯~另外品質差出口一年比一年高，其他國家的消費者都是傻子就你們台灣人聰明？最後比亞迪並不是因為政府補貼起來的，比亞迪03年就開始研究電動車了比特斯拉還要早~幾十年磨一劍並不是隨隨便便成功得，人前10年一分錢的補貼都沒有… 看台灣人說話真的感覺井底之蛙一樣😅
@@捷應羅德0801你可真可怜
哈哈哈 可怜哪 再去查查吧 补贴那会是几几年
品質差設計差, 充點充到火燒車...只有翻牆出來的消息才是真的! 這種隨時陪葬的棺材車我一點也不會羨慕, 適合中國人開...因為人太多了!
不是翻牆出來的才是真的，而是你願意相信的才是真的
@@johnzhang2364 8964-習維尼..天安門血腥鎮壓-新疆集中營種族滅絕-鄭州洩洪殺了兩萬韭菜-比亞迪火燒車-不翻牆說的真話都被刪了...你是看不到的!小粉紅有住國外的間諜才能享有言論自由,但仍遭監控!
MG台湾每个月销量过千，真香
@@yudogcome5901 MG 是窮人救星,破壞行情才能創造業績,低價滿配不容易呀!
台湾为什么被人笑井底之蛙么 就是你这种自我催眠脑补的人太多 特幼稚还特自大
因為電動車製作上較簡單,不用像BENZ或BMW有那個高科技複雜引擎,一般廠家做不出來這麼優秀的引擎.但是電動車主要為馬達和電池,馬達製作較容易多數廠商容易製作,電池也可以向專門做鋰電池廠訂製,自然電動車門檻較底,可以說電池價格高低會直接影響電動車銷售量.
也不是做不出来，专利封死了，即使做还要高额的专利费根本没利润。
@CNTikTok 其實裕隆集團與鴻海集團合資的納智捷N7電動車即將交車了.有YTR試開後給不錯的評價
@@heng1000纳智捷😂加油站官方合作伙伴😂合作
想你说的那么简单，bba现在会造不出来好的电动车？
@@heng1000纳智捷用的是宁德时代的电池还有一大堆来自大陆的零件😂
台湾车主都是凯子吗？车卖那么贵，还买
台湾人有钱，低价的房子车子都看不上，所以他们的房价物价都疯涨，消费越高越有面子，这就是让台湾人引以为傲台湾精神😊
中國製新車質量？？？？算了吧！還不如一台日製二手車。
不好意思，日系车在大陆被叫做纸皮车，现在靠降价才卖得动
纸盒车确实适合你啊
@@gongzhiergou1450不是吸能盒吗？😂
求大哥来中国体验一下什么叫智能化座舱再吹🐮，破日本车卖的贵不说，连个360倒车都要➕钱，在这里跟谁挤牙膏呢
在中国市场没啥竞争优势，不要当中国人都是傻逼
五菱车是美国品牌只是中国代工而已
一派胡言
@@conzaction有股份
以前合资，是为了技术，然后车屁股后面会写通用五菱四个字，现在五菱自己技术成熟了，不需要通用技术了，通用只是占的少量股份在。
今年春節, 被大雪困在路上的中國電動車全掛啦!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
台湾人天天担心下雪和自燃😮😮😮
留言可不可以成熟點 ?😪
燃油车一样寸步难行，暴雪被困而已
@@gangliezhu 電會耗光, 油不會!! 中國蠢逼!!
@@3388qqq 你在說自己吧? 🤣🤣🤣🤣🤣
因為在比爛啊 中國有什麼東西是好的？ 技術通通都是偷來的 問題沒解決就硬上 什麼東西最後都是爛尾收場🤣🤣🤣
你自己试用过吗
電動車本來就是環保假議題下的垃圾產物 要廢除油車以空汙為理由說是為了環保 各大廠商為了要領補助款 粗製濫造 就連特斯拉也都一堆問題 更別說技術偷來的中國了 油車會製造廢氣 那請問電車會製造什麼廢棄物？ 電車吃電的 請問你用什麼發電供電車使用？ 火力發電？ 風力發電？ 水力發電？ 核能發電？
@@我是台灣人我驕傲 太阳能、水力、风力都可以发电 補助款 粗製濫造，那是前期刚开始发展的阶段，现在还粗製濫造的车企不要说卖到海外，中国内部就已经在激烈的竞争中被淘汰掉。至于为什么不能一直用油车必须要转型，参考全球各大车企的未来布局方向和各国的排放政策就知道了
@@我是台灣人我驕傲 这就是所谓台湾的民主自由？
笑屎，中國車還是越賣越好啊！
因为我们榨菜都吃不起，所以只能把车子造的超级便宜，油耗超级低，这样老百姓才能多买几袋榨菜
能多买一袋我都知足了
不是把靠背都省略了嗎？為了多吃一袋榨菜？民進黨的IQ好強！
我就不一样，我会吃田鼠😅
@@AoHappy-th6pz我更厉害，可以吃屎😊
👍👍👍👍 價格有夠親民。
不要怕 , 中華民國政府讓你靠....
在中國是平價國民車 , 進來台灣馬上升級成高檔進口車 , 驚不驚喜 . 意不意外 . 公務人員不會讓你失望的...
我還是買特斯拉
現比較多是MG車 大陸60多萬車款到台灣被改沒聲控還快要100萬
哈哈哈哈哈哈，好一個被動升級高檔車
@@MGLiao1206 你如有開過這些 如東風 MG就知道 就是和高檔車感覺差一些，台灣說是CP值高，大陸本地反而不買單，問題都出在進口稅高
@@GNA-g9b東風？導彈嗎？當然是一分錢一分貨啦，U8、U9不用想也知道開起來會很爽，不過那要是進到台灣來，可是被當升級成千萬級的車啊！
残杀的结果是燃油车倒霉。
五菱勉强算国产品牌（通用也有持股），如果把五菱算上，2023年零售前十，有6家是国产厂商。
台湾其实也可以多引入竞争，消费者的购买价格将大幅度下降。
红标五菱就是自有品牌不是合资的
大陆市场足够大，才有足够细分市场，台湾市场那么小，赢者通吃
特斯拉都快沒人買了，中國電車只有社會底層才會買，沒錢只能擔負全家一起燒死的囧境，連鄰居可能都無處可逃...
台湾就不要去了 一群蛙在那里 还没去就呱呱叫了 我们也要对等制裁蛙蛙 不要他们的产品卖到大陆来
良性競爭是好事，造福老百姓～好樣的！
通縮罷了，供過于求，衹能降價
政党也需要多党竞争才能造福百姓，一党专政无法无天百姓只能忍气吞声。
為什麼國內這內捲後，反而更不容易創造出被民眾認可的新高度了；海外的內捲，能夠比較容易激發出新的認識、新的能夠被民眾認可的創造？😂😂😂
你举出一个例子出来？ 海外内卷 创造新品牌？？
炸菜哥又在賺錢了！今天又賺到了通告費厲害了。
大陆是车企卷的厉害，台湾是各种政论评论员卷的厉害，一天跑三场也就三四千台币通告费。
这就是竞争的魅力，市场经济的魅力。
这么便宜，马来西亚政府不让进口，马来西亚人买不到，可惜
太难，马来西亚左驾，需要开模改数据的😂
@@wxxiong-ds3fe 既然中国能出口到日本澳洲，改个左行右舵又是何难事？
少过10万马币马来西亚不给进（保护本地品牌）😂
@@屎太浓-o5u 马来西亚也有车企吗？
@@带盐人金坷垃 有啊
有時候真心建議台灣的一些媒體人 台灣離大陸其實不遠 1-2小時就可抵達 為什麼不花點時間去大陸走一趟 實際試駕一下大陸的新能源車 再來評論 會不會更有說服力
没有勇气，也没有市场需求，试了眼红，试了白试，买不到
油管上有老谢
钟明轩的下场你是也看到了
每台都可能是車王的情況下，試駕車一定是調教最好的，試駕沒意義！光燒車的新聞就不敢領教了。
@@a0919823349
哈哈哈 奇怪的想法 調校有這麼神奇的功能 照你這種說法 那所有人以後去買車 都可以跳過試駕這個環節
還有 中國大陸的汽車不只電動車 還有燃油車或油電混動車 另外電動車會自燃 主要是現在的電池主要是以鋰電池為主 而鋰電池的天然性質就有不穩定的狀態 跟汽車製造商關聯不大
特斯拉倫敦街頭突自燃！熊熊火焰吞噬車身 180萬瞬間燒成廢鐵
2023年07月17日 17:06
記者葉睿涵／編譯
英國一輛價值約4.5萬英鎊（約新台幣180萬元）的特斯拉Model Y，日前被發現突然在倫敦北部的伊爾福德街道（Ilford）「自燃」，嚇壞了當地居民，也讓Model Y的車主對車輛的安全感到擔憂。
據《鏡報》等英媒報導，36歲的梅雷（Eugenio Mereu）在當地16日上午9時左右，隱約聽見家裡附近道路傳來一陣火焰的劈啪聲，不料一出門查看就看見路邊有一輛特斯拉Model Y正冒著熊熊大火與黑色濃煙，於是他立刻拍下現場畫面。
梅雷透露，「現場的火勢非常強烈，以至於我在家都能聽到，但我沒有在現場看見任何能引發火災的東西，車子好像突然就自己燃燒了起來。讓人害怕的是，我也有一輛一模一樣的車，同個車型、同個顏色、同樣年份，我現在很擔心我的特斯拉也會突然起火。」
報導稱，倫敦警方和3輛消防車隨後迅速趕到現場撲滅了大火。警方透露，當局目前還無法確定電動車起火的原因，同時懷疑這輛特斯拉可能是失竊車輛。當局表示，他們相信車輛是在車上的人離開電動車不久後開始著火，而當局目前也正在對此案展開調查。
事實上，這已不是特斯拉首次發生「自燃」的事件。今年1月，加州有一輛Model S的電動車發生類似的自燃火災，最後當局用了2萬2000升的水才成功撲滅火焰。今年5月，加州一條高速公路也有一輛特斯拉突然爆出火焰，引起廣泛關注。
據一個名為「特斯拉起火」（Tesla Fire）的網站統計，目前已有204輛特斯拉轎車發生了起火事件。對於特斯拉車輛「自燃」的原因，有專家認為，這可能與特斯拉使用的大型電池組有關，但特斯拉暫時並未對此做出正式回應。據悉，這輛起火的特斯拉Model Y起售價約為4萬4990英鎊。
我的一個心得感想就是 台灣的名嘴太好當了 而台灣觀眾對這些名嘴也太過寬容
现在美日欧车企就处在三叉路口了，如同安卓系统刚出来一样，，要不要跟进，，不跟进结局就是燃油车销售会一直减少，，跟进则还能撑一撑
說了好幾年~~台灣呢???
我要宏光迷你(40萬以下)
五菱宏光质量没有比亚迪好。
宏光mini人民币3万多
10万以上人民币的车子用料好，便宜的车子用的冷轧钢板，用料差些，商人不会完全让利的。😂😂
你的40万台币还是太高了！ 现在只要7.89万RMB就可以.还有置换补贴 。解决不了房子，给年轻人解决一辆车子也挺好，去游玩 去创业 ，幸福指数超高的！
你去买老头乐，老头乐适合你。
厂商内卷消费者才能得利
丰田dz4x和大众iD4这边都卖13万人民币都是销量惨淡😂内饰塑料感太强，车机又烂。 主要是选择太多了十多万可以买非常靓的车。
但是在台湾可以割韭菜呀
秦的亏电油耗是3.6L/百公里，不是4.6，会开的话能开到3L/百公里（平路，50公里以内/小时平稳行驶时）
目前看，差不多
五零星光，比亚迪秦，长安起源A05，都是＜9万的省油混动车
秦這種PHEV的虧電油耗是7-8L/百公里，跟燃油車差不多,油耗完全無法跟HV比。
@@李力-d2u
放你妈的屁，官方油耗3.8L.
城市内开 超不过4个，会开的3L
即便上高速，120以内 5-6个，
我就问你7-8个油是怎么开出来的？信口雌黄
@@李力-d2u我同事就有一辆55公里版本的，油耗不到5L
@@李力-d2u 你压根就不懂，那帮跑滴滴的，就用秦，7个油那帮亏到裤衩都没了，压根不符合实际情况
@@李力-d2u你在开玩笑嘛？城市路况走走停停的那种就4升左右，怎么可能那么高，那么高比亚迪怎么卖？
五菱是一个难得的广西车企，以前好像只造面包车、小货车、皮卡之类，因为广西就是一个大农村，对这类车需求量大，满街跑。电动车时代也造起轿车来了。
又降价了，7.98万，年中估计会6.8万
春運大雪一堆電車卡在高速公路
油車給一桶汽油救下來
電車電力耗盡沒救只能卡在上面
美式解決方案，是加掛發電機拖車。就像 JerryRigEverything 加掛悍馬……
@ilovelockin 新年我就不骂你了。你们台湾市场除了几个落伍的日本车还有什么?你Google一下，中国大陆连续10年全球销量第一，一年中国大陆人自己就买两千多万辆车，10年你算算中国大陆老百姓买了多少辆。
目前電車的問題就是鋰電池 鋰電池低溫的狀況下 掉電速度很快 但在台灣 可忽略電車這個缺點 因為台灣處於亞熱帶地區 溫度較高 且台灣地小 所以很少聽到 電車因電量耗盡 而拋錨在路上的情形
哪为啥这次冻雨大雪灾油车也卡在路上呢？
@@ytsui6820
1.塞車把油耗盡
2.油車也會拋錨,就目前的技術來說
油車抗凍能力還是遠遠高於電車
內燃機因為封閉式點火,只要有油可以立刻啟動
但電車的電池在低溫蓄電力會急速下降
電量會很快用完,
一旦用完電車又無法在動彈不得的高速上快速充電
油車汽油耗盡只需要一桶油就可以救援成功
所以中国的非常便宜，而美国苹果的资本家，没有良心，iphone 15成本是50%，之前还收很高的，开发者不喜欢的30%苹果税
广西柳州五菱
五凌名稱感覺山寨三凌
（內卷）激烈，剛聽還不懂？
以為是收刮啥的！
後來才知台灣是用（內鬥）😅
卷明显比内斗更形象，回形镖，一圈一圈卷！
台灣不會用內鬥
台灣廠商和廠商的比拼，應該會寫成內鬥，不會用內卷。
例如：國內同行（內鬥）嚴重，以至出口價無法提高。
公司裏人事佈局也是用內鬥，不會用內卷吧。
😮@CNTikTok你說的內鬥內卷是不同狀況使用，受教了😊
但台灣大都是內鬥，尤其是惡性內鬥，比技術比用料，台灣好像很少，所以內卷台灣沒有這詞😂😂
@@chwang4011内卷也是大陆最近几年开始流行起来的，现在大陆出了非常多的新词，这是互联网的功劳，其实新词只是把有些事情形容的更加精确，而不像英文，很多意思只能用一两个词来归纳，表达没那么精准。
中國電車防撞安全是誰給它認証？！！
中国没有防撞认证😁😁😁
大陸本土的不知道，他外銷車都需有國際標準認證
th-cam.com/video/aZLI5qLyUHU/w-d-xo.html
中保研
有CNNCAP，卖海外会去过EURONCAP
冬天長途開電動車很不方便😅
买电动车的大多数都是本地市区开 跑长途的少
这些都是混动车，绝大部分司机都是当油车开的
你在台湾用车考虑这个干嘛？在井底就好好呆着，不要考虑不该你考虑的事情
@@justdoit7292 不提及就沒有這缺點嗎🤨
台湾比大陆更适合电车，气候温和，电车电池里程环岛距离正好。不过皿禁挡应该不会让大陆车进入台湾了，岛内民众还是继续开纳智捷吧😂
五菱不用担心，即便国内干不赢比亚迪，背后有上汽和通用两个爸爸，挂上MG或者通用系列的车标，海外一样大杀四方。在英联邦和欧洲挂MG，在墨西哥和南美挂通用系列车标立马价格翻好几倍。比亚迪则没这种途径可以畅销海外。
南美挂雪弗兰标的五菱占比还真是高。
现在只要7.89万RMB就可以.还有置换补贴 。解决不了房子，给年轻人解决一辆车子也挺好，去游玩 去创业 ，幸福指数超高的！
中國補貼電動車要傾銷全世界。很簡單。像川普說的，定超高關稅。幹就完了。
买爆它，让中国破产崩溃不是更好
蔣共難民黨局 至少漲 ×4 倍，
(130萬台幣) 川普頂多 30% 不是 400%……
美國市場又不代表全世界 !
笑死人的井蛙 美國自己沒能力 害怕人家競爭 歐洲東南亞各國都 很喜歡中國大陸的電動車啦
冷知识：美国日本欧洲的电动车补贴都比中国高
想成為火球還是火燒厝，就去買中國的電動車吧。上次一台在加薩沒起火就一堆節目跟風帶貨，明明更多的是中國電動車自燃的影片。
但中國車還是越賣越好 !😆
@@3388qqq 人多窮傻，剛剛好。
@@jyunnheikusada7003 笑屎，呆丸郎只能做盤仔 !
酸言酸语
@@rongyaowang1075 中國電動車正適合你，快去買。
讓我選，我選五菱星光，價格同，但規格比BYD高一些。還有，BYD的質量讓人不放心。
品质差不多的啦
什么品质不让你放心？
你是怎么得出这个结论的？
@jeffrey2215 9万块钱，要求不能太高，
秦也是半斤八两，
要么你换日系，全是塑料壳子那个没异味
比亚迪销量一个月30万量。有些早期跑出租的电动车都上百万公里了。五菱还没这些数据
别酸了😂😂😂，你就是看不得比亚迪快超跌帝的特斯拉😂😂，屁都不懂就在那尬黑，
過年偶然看到T台 東X台竟然歌功頌德比亞迪，看衰世界各國電動車產業。竟說世界各國電動車產業比不上比亞迪。搓破你們這些名嘴謊言，比亞迪是因為政府大補帖（甚至地還是政府提供）的重點政策車外加大量生產，大量低價傾銷，打壞市場行情，銷量才勝過其它電動車。論品質還遠遠看不到它國製造的電動車車尾燈。
但令人恐懼的是～汽車電腦化後的國安問題。AI 網路電腦化後，若台灣進口中國零組件，台灣進行組裝。台灣消費者和乘坐著的隱私 數據會有破口傳回中國，形成很大國安和人身安全問題。想起來就令人感到毛骨悚然。
還記得09年郭采潔演唱「卡通人生」作為Nissan Tobe汽車廣告曲嗎（請Google ），當時Nissan Tobe汽車還為市場刮起一陣炫風，其市場定位是“低價”代步車。裕隆代理，為大陸零件、台灣組裝的車。真的只刮起“一陣”小旋風，隨後負評如潮，沒多久電視新聞就播出消費者因故障或瑕疵頻傳，屢屢提出申訴（請Google ，現在還查得到許多批評），中國貨給人觀感不佳，尤其是安全性讓人沒有信心，無法挽救人們對它的疑慮，剩下的應該只有價格優勢，果不其然，不久中國車就不支倒地、停止營運了。
你們台灣人說話真的😂😂😂😂，比亞迪首先車子賣的並不便宜，平均售價高過德國🇩🇪大眾你們好像叫福斯~
另外品質差出口一年比一年高，其他國家的消費者都是傻子就你們台灣人聰明？
最後比亞迪並不是因為政府補貼起來的，比亞迪03年就開始研究電動車了比特斯拉還要早~幾十年磨一劍並不是隨隨便便成功得，人前10年一分錢的補貼都沒有… 看台灣人說話真的感覺井底之蛙一樣😅
@@捷應羅德0801你可真可怜
哈哈哈 可怜哪 再去查查吧 补贴那会是几几年
品質差設計差, 充點充到火燒車...只有翻牆出來的消息才是真的! 這種隨時陪葬的棺材車我一點也不會羨慕, 適合中國人開...因為人太多了!
不是翻牆出來的才是真的，而是你願意相信的才是真的
@@johnzhang2364 8964-習維尼..天安門血腥鎮壓-新疆集中營種族滅絕-鄭州洩洪殺了兩萬韭菜-比亞迪火燒車-不翻牆說的真話都被刪了...你是看不到的!
小粉紅有住國外的間諜才能享有言論自由,但仍遭監控!
MG台湾每个月销量过千，真香
@@yudogcome5901 MG 是窮人救星,破壞行情才能創造業績,低價滿配不容易呀!
台湾为什么被人笑井底之蛙么 就是你这种自我催眠脑补的人太多 特幼稚还特自大
因為電動車製作上較簡單,不用像BENZ或BMW有那個高科技複雜引擎,一般廠家做不出來這麼優秀的引擎.但是電動車主要為馬達和電池,馬達製作較容易多數廠商容易製作,電池也可以向專門做鋰電池廠訂製,自然電動車門檻較底,可以說電池價格高低會直接影響電動車銷售量.
也不是做不出来，专利封死了，即使做还要高额的专利费根本没利润。
@CNTikTok 其實裕隆集團與鴻海集團合資的納智捷N7電動車即將交車了.有YTR試開後給不錯的評價
@@heng1000纳智捷😂加油站官方合作伙伴😂合作
想你说的那么简单，bba现在会造不出来好的电动车？
@@heng1000纳智捷用的是宁德时代的电池还有一大堆来自大陆的零件😂
台湾车主都是凯子吗？车卖那么贵，还买
台湾人有钱，低价的房子车子都看不上，所以他们的房价物价都疯涨，消费越高越有面子，这就是让台湾人引以为傲台湾精神😊
中國製新車質量？？？？算了吧！還不如一台日製二手車。
不好意思，日系车在大陆被叫做纸皮车，现在靠降价才卖得动
纸盒车确实适合你啊
@@gongzhiergou1450不是吸能盒吗？😂
求大哥来中国体验一下什么叫智能化座舱再吹🐮，破日本车卖的贵不说，连个360倒车都要➕钱，在这里跟谁挤牙膏呢
在中国市场没啥竞争优势，不要当中国人都是傻逼
五菱车是美国品牌只是中国代工而已
一派胡言
@@conzaction有股份
以前合资，是为了技术，然后车屁股后面会写通用五菱四个字，现在五菱自己技术成熟了，不需要通用技术了，通用只是占的少量股份在。
今年春節, 被大雪困在路上的中國電動車全掛啦!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
台湾人天天担心下雪和自燃😮😮😮
留言可不可以成熟點 ?😪
燃油车一样寸步难行，暴雪被困而已
@@gangliezhu 電會耗光, 油不會!! 中國蠢逼!!
@@3388qqq 你在說自己吧? 🤣🤣🤣🤣🤣
因為在比爛啊 中國有什麼東西是好的？ 技術通通都是偷來的 問題沒解決就硬上 什麼東西最後都是爛尾收場🤣🤣🤣
你自己试用过吗
電動車本來就是環保假議題下的垃圾產物 要廢除油車以空汙為理由說是為了環保 各大廠商為了要領補助款 粗製濫造 就連特斯拉也都一堆問題 更別說技術偷來的中國了 油車會製造廢氣 那請問電車會製造什麼廢棄物？ 電車吃電的 請問你用什麼發電供電車使用？ 火力發電？ 風力發電？ 水力發電？ 核能發電？
@@我是台灣人我驕傲 太阳能、水力、风力都可以发电 補助款 粗製濫造，那是前期刚开始发展的阶段，现在还粗製濫造的车企不要说卖到海外，中国内部就已经在激烈的竞争中被淘汰掉。至于为什么不能一直用油车必须要转型，参考全球各大车企的未来布局方向和各国的排放政策就知道了
@@我是台灣人我驕傲 这就是所谓台湾的民主自由？
笑屎，中國車還是越賣越好啊！