Греется дизель? Доработка системы охлаждения ом 601-606.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • Здесь рассмотрим основные причины перегрева дизеля и доработки по охлаждению мерсовских дизелей, а именно дополнительное охлаждение 5 и 6 цилиндров , шкив водяного насоса меньшего диаметра, термостат.
    Инстаграмм- ....
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 82

  • @AvtoMolyar553Maks
    @AvtoMolyar553Maks ปีที่แล้ว +6

    Доброго времени суток
    Евгений рад тебя видеть
    По больше бы видео
    Респект ✊

  • @CtR11
    @CtR11 ปีที่แล้ว +9

    Добрый ! Перегрев не только на турбовых бывает . У меня 602 атмосферник на мерседес т1 . Тоже самое в горах Сочи в +40 с большим весом ему тяжело ехать на повышенных оборотах . Замена помпы родной пассивной ( центробежной) на такую как у вас ( без замены корпуса - все подтачивается) дала результат +7-10 градусов за бортом при прочих равных . Точить корпус очень точно как это нужно под центробежную - нет смысла . Тут допускаются зазоры , так как лопасти толкают жидкость в отличии от родной . Так же не заметил разницы после потери масляного радиатора . А вот увеличение основного радиатора до 3-4 рядного медного ( отечественный автопром) дало нужный результат . Теперь +40 не страшно давить до полного .

    • @user-Steppen
      @user-Steppen ปีที่แล้ว +1

      Алексей, здравствуйте! Смотрим за вашим Чахликом всем сервисом. Очень интересная подача материала.

  • @aliyabanci8149
    @aliyabanci8149 ปีที่แล้ว

    Евгений спасибо за видео👍🔥. При первой возможности приеду к тебе !

  • @bagydanoljobaev8476
    @bagydanoljobaev8476 ปีที่แล้ว +2

    Salam iz Kyrgyzstana 🙋.
    Byloby horosho podrobnee uznat' o harakteristike dvigateley ot SanYong...
    V poslednee vremya mnogo kto stali ustanavlivat' eti motory...
    Ochen' interesno.
    Podpisan😉👍

  • @ДмитрийВасильевич-ш5ю
    @ДмитрийВасильевич-ш5ю ปีที่แล้ว +4

    Грамотный мужик. Молодец

  • @АбакаргаджиМагомедов-с8в

    Нормально поговорили, ждём-с, новый видос.👍

  • @pavelivanovskij3916
    @pavelivanovskij3916 ปีที่แล้ว +1

    Просто и информативно! Спасибо!

  • @АртурОбичкин
    @АртурОбичкин 5 หลายเดือนก่อน

    Столько тонкостей, очень интересно

  • @Шайтан-в5ь
    @Шайтан-в5ь ปีที่แล้ว +1

    вот ты голова мужик👍

  • @anatolyusmanov9811
    @anatolyusmanov9811 ปีที่แล้ว +3

    Хорошее видео НО 1. Нельзя гидравлические шланги ставить на охлаждение. Другой состав резины. Внутриняя часть шланга разрушается. 2. Нельзя увеличивать частоту вращения помпы, слишком сильно. Этот вопрос требует изучения. Почему? --- КАВИТАЦИЯ --- . Это может только ухудшить циркуляцию. Замечено что важную роль на Мерседесах играет наличие кожуха радиатора и исправной вискомуфты. Почти у всех проблемы с кохухом, т.к. от старости он разрушается. Выход - установка дополнительных электровентиляторов. В корне решает проблему охлаждения. В продаже есть китайские крепещиеся прямо на радиатор. Как пример: На W140 с кондеем стоят 2шт. с завода. И в доказательство: на многих авто стоят доп электровентиляторы (Тойоты ЛК, Прадо, Паджеро, Ауди А8 D2, Allroad, А6 и т.д.)

  • @eminmensimov9297
    @eminmensimov9297 ปีที่แล้ว

    Благодаря вам я получил много полезной информации

  • @olegermakov2138
    @olegermakov2138 ปีที่แล้ว

    После увеличения мощности на древнем VAGо дизеле столкнулся с такой же проблемой, что дизель под нагрузкой начал греться до 100 градусов, ни интеркулер увеличеный ни шкив по меньше ни термостат холоднее не был панацеей, а всего лишь немного увеличивал время достижения точки 100 градусов, при чем температура дальше не росла и двиг. не кипел а решилось все случайно. От старости или антифриза окончательно потек радиатор печки, пришлось шланг отопителя закольцевать в результате, как бы копоти не давал температура больше 93 градуса не подымается. Как оказалось проблема была в том, что через не герметичный радиатор печки не поддерживалось рабочее давление в системе охлаждения вот и причина высокой температуры

  • @Anton_PRO4E
    @Anton_PRO4E 5 หลายเดือนก่อน

    Вот у меня проблемка. Пошло масло в ож. Поменял прокладку, гбц на фрезер. А оказалось масляный теплообменник. Но мотор стало не счадно завоздушивать. Печка жарит, а ож выкидывает. Все перебрал. Термостат отличный, был, расковырял что бы не грелся. А все без толку. Воздушит и все. Похоже гбц все таки пришла хана. Больше браться не от куда воздуху.

  • @timofeyn650
    @timofeyn650 5 หลายเดือนก่อน

    Мучался на спринтер 2.9 турбо с мех тнвд - грелся в подьемах и не помогали вентиляторы (два от ваза электро ), было ранее зажигание

  • @artemvalerich3044
    @artemvalerich3044 ปีที่แล้ว

    2:58 хороший такой прибор дорого стоит. Хрень с алика погоду показывает.
    5:53 мне попался бракованный. Хоть и брал нормальный дорогой. Запорол гбц на спринтере.
    6:28 зажигание ооочень сильно влияет.
    6:41 масляный радиатор от маза, температура масла выше 90 не поднимается)
    10:55 вот тема да.

  • @fukh5568
    @fukh5568 ปีที่แล้ว +5

    Шкив и в Казахстан бы заказал.Нужна отправка почтой России.Вобщем один бронирую👍

  • @maks1on1
    @maks1on1 ปีที่แล้ว +1

    Стоит om 606 атмо на w124. Можно с него сделать турбо на holset, или поршня стекут в поддон ? Я так понимаю что нужно поставить впуск и выпуск коллектора от турбо om606, а что по поршням и топливу?

  • @sicario2372
    @sicario2372 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Евгений! А не подскажете где купить такой шкив и по цене как?

  • @polittehnologi2220
    @polittehnologi2220 2 วันที่ผ่านมา

    Где термостат такой купить?? На 75°?

  • @Nicolaev08
    @Nicolaev08 4 หลายเดือนก่อน

    Здраствуйте сколько стоит такой шкив на помпу водяную и где можно купить

  • @freedomConvoy64
    @freedomConvoy64 ปีที่แล้ว +2

    Женя дружище , а где ты такие чехлы симпатичные взял?
    И лучше когда не поцы , а парни.

    • @guryan124
      @guryan124  ปีที่แล้ว +1

      привет. на авито. вроде москва или омск, не помню.

    • @wq-5692
      @wq-5692 ปีที่แล้ว

      ​@@guryan124 Привет, владею w140 om606. Такая проблема, после зимы появилась. Еду в штатном режиме 2000-2700 об/мин все хорошо, жму кикдаун, переключается на пониженную после оборотов 4000 начинает троить, из трубы синий дым, вонь гареным маслом, отпускаю газ, все ещё троит несколько минут, масло выгорает, после чего все работает нормально, но мотор падает в аварию, ошибка по наддуву, датчик давления наддува. Но почему попадет масло в цилиндр или цилиндры, может знаешь, что может быть? Турбина кидает или трещина где-то?

    • @freedomConvoy64
      @freedomConvoy64 ปีที่แล้ว

      @@wq-5692 турбина где-то масло кидает, как одна из причин .

    • @wq-5692
      @wq-5692 ปีที่แล้ว

      @@freedomConvoy64 Весь впуск в масленной плёнке, так люфт только радиальный чуть чуть, осевого нет. Можно как-нибудь проверить, кидает ли турба масло?

    • @michailbmv5994
      @michailbmv5994 ปีที่แล้ว

      ​@@wq-5692 Для начала проверить стоит клапан ВКГ. Может турба высасывает просто, если он не работает.

  • @incrediblemember1208
    @incrediblemember1208 ปีที่แล้ว

    THANK YOU!!!

  • @РоманТюрюханов-й7ч
    @РоманТюрюханов-й7ч ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте,скажите где запчасти заказываете???

  • @ВячеславКалицкий-о8ы
    @ВячеславКалицкий-о8ы 4 หลายเดือนก่อน

    Где заказать шкив

  • @ОлегБердычевец-я7я
    @ОлегБердычевец-я7я ปีที่แล้ว +3

    цена шкива от ттт и передать в гомель или номер вайбер заранее спасибо

  • @ВасяНикулин-э9з
    @ВасяНикулин-э9з ปีที่แล้ว

    Привет Михалыч! В д260 можно такую трубку поставить чтобы охладить 5-6 цылинр

  • @БатырбекШаймкулов
    @БатырбекШаймкулов 4 หลายเดือนก่อน

    Сколько шкиф

  • @СергейФИМ
    @СергейФИМ ปีที่แล้ว

    Она стоит денег она же и варится любое что может с головкой произойти можно заварить. Вопрос в цене на сварку

  • @IKPROD
    @IKPROD ปีที่แล้ว

    Как быть с теплообменником? Из-за него доп охлаждение не кинуть на 5 и 6 цилиндры

  • @ПавелЛодято
    @ПавелЛодято ปีที่แล้ว

    Добрый вечер! W124 OM605, температура ОЖ на приборе около 100°, летом с кондеем доходит до 110-115. Нижний патрубок холодный!!! Заменил три термостата (последний, оригинал, новый), также менял датчик на двигателе, датчик на приборке. Когда приоткрываешь термостат, (подкладываю гайку) нижний патрубок греется. Может сталкивались с такой проблемой?

  • @alexeybondarchuk6066
    @alexeybondarchuk6066 11 หลายเดือนก่อน

    Хотелось бы купить такой шкив! Сколько стоит и как забрать?

  • @bogdansalamatin4231
    @bogdansalamatin4231 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Сколько стоит ремонт аппарату на 603 ? На аппарате отломано ухо крепления к двигателю. Возможно это ушко отремонтировать. И цена работы?😊

  • @ИгорьРуденко-б8ь
    @ИгорьРуденко-б8ь ปีที่แล้ว

    Добрый вечер.Угол впрыска какой сделали на этом насосе?

  • @IKPROD
    @IKPROD ปีที่แล้ว +4

    Где шкив купить? Сайт? Магазин? Авито?

  • @aldikau6620
    @aldikau6620 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток у меня тоже 602 при пробках быстро завышается температура 110 115 градусов голову ломаю что сделать

  • @РодионЛукманов
    @РодионЛукманов ปีที่แล้ว

    Добрый день! А есть шкив на продажу? )

  • @EvgArtem
    @EvgArtem ปีที่แล้ว +1

    У меня 210, 606 турбо, соответственно и корпус помпы и сама помпа уже самая производительная, плюс стоит маленький шкив на помпу, и трубка дополнительная на 5-6 цилиндры. Стоит твоя прошивка, пневматический актуатор на турбине накрученный вместо родного вакуумного, наддув где то 1,3-1,4. И когда едешь по трассе, если наддув до 1кг, то температура стабильно держится, если уходит наддув за килограмм то начинает температура подниматься, не резко но ползёт вверх, у меня стоит электровентилятор, температура включения 88 градусов, может даже подняться температура до включения вентилятора, при этом скорость уже где то за 160-170, естественного обдува там достаточно. Вот думаю может ли это быть из за того что не хватает интеркулера штатного маленького, либо же какие то другие причины искать. Если как ты говоришь снять нагрузку с двигателя, сбавить скорость, чтоб наддув был до единицы то температура моментально стабилизируется

    • @vitaliykrysenko2665
      @vitaliykrysenko2665 ปีที่แล้ว

      Подскажите какие электро винты поставили?

    • @artempiven410
      @artempiven410 ปีที่แล้ว

      Приветствую, попробуйте термостат на 75 поставить

    • @EvgArtem
      @EvgArtem ปีที่แล้ว +1

      @@vitaliykrysenko2665 от ml 163 на 800 ватт

    • @EvgArtem
      @EvgArtem ปีที่แล้ว

      @@artempiven410 сейчас примерно на этой температуре и открывается, но сути это не меняет, температура все равно поднимается, просто раньше когда был полный сток такого не было, вот и не пойму где ему сейчас не хватает охлаждения, или в чем ещё причину искать. Кстати зимой с таким термостатом в машине холодно было

    • @vitaliykrysenko2665
      @vitaliykrysenko2665 ปีที่แล้ว

      @@EvgArtem а управляются как?)

  • @eminmensimov9297
    @eminmensimov9297 ปีที่แล้ว

    привет мастер как дела у меня двигатель ом606

  • @Mr_Dobryi59
    @Mr_Dobryi59 ปีที่แล้ว

    Цена шкива и есть ли в наличии?

  • @STRELA77
    @STRELA77 ปีที่แล้ว

    Сколько шкив на помпу стоит 💲

  • @ЖылдызбекЭралиев-ы3к
    @ЖылдызбекЭралиев-ы3к ปีที่แล้ว

    Головка 606 нужна сколько стоят

  • @РоманСтрельников-х9и
    @РоманСтрельников-х9и ปีที่แล้ว

    Сколько стоит шкив

  • @АнарГулиев-л3м
    @АнарГулиев-л3м ปีที่แล้ว +1

    Добрый день . Евгений подскажи пожалуйста если 606 поставить на Дискавери 3 он потянет будет ездить

    • @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
      @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds ปีที่แล้ว +4

      Дружище вбей в ютюбе ом 606 и ты увидишь то, что эти моторы на чего только не ставят внедорожники, всё легковые, даже на корчи для гонок! При правильном подходе к этому мотору он может удивить любого

    • @ДмитрийСоловей-ъ6м
      @ДмитрийСоловей-ъ6м ปีที่แล้ว +1

      Тоже есть какие мысли: впихнуть 606 в Дискавери 3. Плохо только что на просторах Интернета не нашлось ни одного отчёта об установке и как быть с блоками согласования, чтоб на Дискавери все работало в штатном режиме.

    • @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
      @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds ปีที่แล้ว +2

      @@ДмитрийСоловей-ъ6м Свою КПП оставляешь и нет проблем.Канал УАЗТЕХ там Кирилл куда их только не ставит. Они и плиты делают переходные, так как и на УАЗ с мотором 606 ставили от ренжа трансмиссию

    • @turalabdullayev3092
      @turalabdullayev3092 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! Скажите название помпы и производителя. Чтобы заказать?

    • @АнарГулиев-л3м
      @АнарГулиев-л3м ปีที่แล้ว

      Так если что возьмётесь за такое дела если решусь установить 606

  • @alexandrf5767
    @alexandrf5767 หลายเดือนก่อน

    Суть видео понятна: реклама самопальных шкивов помпы. По тех части смотреть видео "специалиста" который не знает, что такое диаметр и как его измерить смешно. А витя рейнз дерьмовые прокладки ГБЦ делает, на полсташестом не ходят они!. Берите только оригинал! 😂😂😂😂

  • @live5807
    @live5807 ปีที่แล้ว

    так как купить то данный шкив ,

  • @STRELA77
    @STRELA77 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит шкив

  • @ЯрославНевский-г6э
    @ЯрославНевский-г6э ปีที่แล้ว

    Евгений рад сново видеть ваши видео
    Очень нужна ваша помощь с 606 мотором
    Как бы с вами связаться

  • @ВячеславКалицкий-о8ы
    @ВячеславКалицкий-о8ы 4 หลายเดือนก่อน

    Нужен маленький шкив

  • @eminmensimov9297
    @eminmensimov9297 ปีที่แล้ว

    У меня на термометре было 80° и 75 градусов

  • @KreamPi
    @KreamPi ปีที่แล้ว

    Доброго дня! Как с вами можно связаться по поводу шкива помпы?

  • @РоманСтрельников-х9и
    @РоманСтрельников-х9и ปีที่แล้ว

    7.7 стоят работает грубо 605 т.д

  • @ЮрийМыхайленко-е1ъ
    @ЮрийМыхайленко-е1ъ ปีที่แล้ว

    Ремень нада короче 2040

  • @CobraCobra-i2c
    @CobraCobra-i2c ปีที่แล้ว

    Зніміть відео на 605 911 як поставити турбіну

  • @xD-ho5td
    @xD-ho5td ปีที่แล้ว

    Евгений, а где в Москве приобрести шкив меньшего диаметра?

  • @ИльяХрамов-и4ю
    @ИльяХрамов-и4ю ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,у меня м102,радиатор новый,помпу снял смотрел в хорошем состоянии,установил отдельный радиатор на акпп,при движении более менее норм,стоит попасть в небольшую пробку то кипит,как думаете если поставлю доп.насос для лучшей церкуляции это поможет?есть 2 варианта куда поставить,или на выход из блока который идёт на отопитель салона либо на выходе отопителя где он возвращяется прямиком в штатную помпу,тоже спорный вопрос,кто то говорит надо до,кто то после отопителя