Забитый сажевый фильтр Рено Меган 3 к9к 836. Не забывайте сбрасывать межсервисный интервал.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Забитый сажевый фильтр Рено Меган 3 к9к 836. Причиной был не только то, что не сбросили интервал замены масла, но большой пробег, сажевик уже отработал своё.
АДАМ,Огромная Вам БЛАГОДАРНОСТЬ за Ваши технологичные, объективные выпуски.
👍🏻🤝
Супер решение-это удаление саржевого программно и физически ,сам делал не раз эти танцы с бубном,удалил и забыл и главное фишку скинуть сегр обязательно.всем добра .
490 тис. км. Сажевик на месте. Проверте для начала форсунки и турбину.
где эксплуатируете автомобиль регион ?
Всё верно. Проверить форсунки. Какое масло заливается, жор масла. Ещё кольца, особенно маслоёмное! Если масло кидается в выхлоп...будет накапливатся в сажевом фильтре. Соответвенно чаще будет прожиг.
По коррекции нормально. Турбина дует как положено. По масложору не известно, машину только купили. Да и зачем беречь сажевый? Это такая важная деталь? Мотору и турбине легче без него будет.
Сажевый умирает от неисправности мотора(жрет масло, льют форсунки, плохое топливо)
Спасибо!
Почему не сделали прожиг с помощью клипа? Там же где то 40 минут идёт процесс. А тут проехали не много и всё. Залить ещё DPF кленер и ещё раз прожечь и, думаю, всё восстановится. Зачем же сразу всё удалять?
Потом когда кастрированный автомобиль приедет на диагностику, владельцу чётко скажут что авто прошит и гарантий по диагностике нет. Кастрированный автомобиль это чемодан без ручек.
@Klimenok_Vladimir глупости, тысячи таких кастрированных у нас
@@Adam_Adamoff_Renault Я всегда за то, чтобы сохранить всё по заводу. Нужно заглянуть камерой и посмотреть сажевик если начал разрушаться и оплавляться, то тогда конечно удаление. Но а если он не повреждён, то попытаться его сохранить
@@Adam_Adamoff_Renault Тычячи так как насмотрятся блогеров которые трубят во всю что удалять, и это зло.. а когда на этих кастратах чтото ломается, то потом без отката в сток, хрен разберёшься, какие ошибки позатирали и что прошили.. и это потом выходит гораздо дороже, а те у кооо денег нет, так и продолжают перемещатся на полуавтомобилях, за которые никто не берётся. А если и берутся, то чисто чтоб срубить денег.
Из опыта скажу, что принудительный прожиг помогает на свежих авто с небольшим пробегом. Тут смысл мучить двигатель, если сажевик уже забит несгораемой золой. Он до конца уже не ПРОЖИГАЕТСЯ! Потом после прожига он все равно забьется. Зачем терять время и деньги на ненужную работу? Я знаю, что советую) Или вы думаете у сажевого ресурс 500 тыс?
Отрезал от него 2 см чтоб сквозной был и езжу дальше. Машина ничего не заподозрила. Прожиг раз в году происходит. У меня тоже 836 мотор.
Торцевали получается или болгаркой отрезали?
Взял диск по бетону и болгаркой отрезал. Сажевик на керамику похож. Потом засунул его на место
@user-kg1pz8lw9p большой круг надо? Чтобы целый достать боьшую дыру вырезали? Варили полуавтматом?
Круг 180, вырезал прямоугольник чуть больше, на1 см примерно, половины диаметра банки на прямом участке этой банки. Выше там идёт катализатор туда не лезим. Пилить надо не глубоко т.к. там лежит уплотнитель. Открываем , достаём сажевик отрезаем от него 2см примерно и пихаем его на место. Заваривал полуавтоматом предварительно сжав двумя хомутами так как уплотнитель мешает плотно прижать латку наместо
Ты на драйв2 есть?
На 836_их прожиг починається з 25-27 гр. На них же більший сажевік..
А чому така напруга замала , 13,2-13,3 V показує?
Добрий день
Як з вами можна зв’язатися ?
Добрый, вы уже связались)
По можливості…запишіть відео де знаходиться п’ята форсунка 836…і як її почистити.
Наглядный пример того, что при таком пробеге -381000 есть сажевик, и работает всё в своем режиме! А говорят до 300000 не факт что сажевик доживёт!!! Если лить масло хорошее и солярку, всё норм будет
Эта машина недавно из Европы.
Добавить в топливо двух тактного масла грамм 400 на полный бак и заправить топливо экто. И поездить. Прожигается отлично. Это из личного опыта. Мотор к9к 836
Тут наверное экто помогает, масло вряд-ли.
@@Adam_Adamoff_Renault масло очень хорошо повышает цетановое число, поэтому повышается качество топлива и заодно смазывается топливная система. Наше топливо сильно сухое.
Датчик дифдавления какие максимально допустимые значения должен показывать при незабитом фильтре?!
Con filtro pulito e rigenerazione appena avvenuta circa 4/5 millibar al minimo 70 /80 millibar in piena accelerazione.
В идеале 0.1-0.2 бар при газ в пол на 3-4 передаче, 3-4тыс оборотов
Не много?
Можно залить 300г AdBlue на холодную и должно прочиститься. Есть ролики на ютьюбе
В сажевик?
Добрый день
Недавно у меня возникла проблема.
obd 2 показывает сообщение о проблеме U0140 Возможно, вы что-то знаете.
1
Меган 3 этим летом 22 гр. Сажи набралось за 5700 пробега. Регенерация прошла как обычно. В чем прикол не понял. Обычно до тысячи
Какой программой лучше всего контролировать прожиг сажевого фильтра. Заранее благодарю.
Торком.
Интервал был сбросен! После сброса машина проехала всего 1600 км!
Здравствуйте.Вы сказали что пятая форсунка добавляет топлива для горения . Скиньте фото где она стоить.
Я тут не скину. Вы можете там же в гугле найти, где я б искал.
Добрый день! Подскажите на светофоре надо включать нейтраль если долго стоять или нет. У меня Еспейз как у Вас и коробка такая же.Спасибо
Здравствуйте. Долго это сколько? До 2 минут не нужно включать. Лишние переключения тоже не на пользу коробке.
Добрий вечер! подскажите как снять стартер РГС 3. Мотор 1.4 Тсе может ссылка или инфа почитать.
Добрый день,подскажите как называется приложение к которым Вы пользуютесь.
Torque Pro
Добрый вечер. Сегодня высветилось 30 дней до ТО , я не знал и просто скинул его на 20 тыс. До замены масла 800 км еще . Что делать ?) Гранд сценик 4
Ездить дальше или установить нормальный интервал
@@Adam_Adamoff_Renault страшного ничего в этом нет? На что-то влияет ?
Поменяете через 800 и снова скиньте или поставьте потом нужные данные
Не понимаю , зачем выезжать на трасу , чем то себя напрягать , посмотрели торгом - 20 грам сажы , все вот вот начнется регенерацыя , елм не вытыкайте , как только начинает рости температура В ГОРОДЕ - остановились и держите 1500 оборотов пока зажыгание не станет на место ( вы сразу услышыте ето ) и в торге добавится еще одна успешная регенгерацыя , через километров 500 будет следующяя регенерацыя (если вы зделали межсерверный 10000 ) если у вас стандартно 30000 то гдето 1000 км и регенерацыя. Советую всем переводить машыну на 10000 так как вы меняете масло и фильтра.
А если 60 грамм? На месте это неэффективно, тут на трассе не хочет, а вы аро город.
Тоесть частота прожигов зависит от установки интервала???
А разве в к9к есть пятая форсунка??? Там же через впуск
Є
Через выпуск, а не впуск, во первых. Во вторых ставили пятую форсунку до 2011 годы на 836 моторах и им подобным.
@@Adam_Adamoff_Renault Это не отменяет того факта что впрыск на выпуске меняется даже с пятой форсункой)на хх она вообще не работает при этом температура растёт.
Где можно скачать пиды на 648 мотор К9К 1.5?
От 646 возьмите
От 646 скачайте
@@Adam_Adamoff_Renault Вечер добрый, подскажите пожалуйста где и как узнать свой индекс мотора? Физически где-то глянуть, с помощью екутвикер или пирен???) РГС 4 1,5 дці с dw5. Заранее благодарен.
@@Adam_Adamoff_Renault где?
Добрый день. Может у вас есть контакты в г.Минск мастера чтоб поменять вентилятор сценник грант 2018гв к9к буду очень благодарен.