7代目ファミリア登場 ホットハッチバトル!!【Best MOTORing】1989
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2019
- 7代目ファミリア登場 ホットハッチバトル!!【Best MOTORing】1989
ENTRY CAR
MAZDA FAMILIA 1600 GT BG
MAZDA FAMILIA 1500 INTERPLAY
TOYOTA SPRINTER TORENO GT APEX
NISSAN PULSAR MILANO X1
MITSUBISHI MIRAGE SWIFT R
ISUZU GEMINI ILMUSHER DOHC
HONDA CIVIC Si EF
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 大井貴之 / Takashi Ohi
田部靖彦 / Yasuhiko Tanabe 福井守生 / Morio Fukui
正岡貞雄 / Sadao Masaoka 小林里江 / Rie Kobayashi
STAGE 筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
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免許取って初めて買った車がこれのターボ4WDGT-Xでした。
この車でダートラも参加しました。
出てくる車全てが懐かしい。
Me Too!!
スキーに行った時、事故して廃車にしてしまった。
若気の至りだったな…
何が一番ビックリって
30年前だよこれ…
テンロクで1トンが「重量級」のような表現にもびっくり。
みんなヴィッツやフィットより軽い…そりゃ速いよ。
女子大生が教習所以来で平気でMT車に乗ってるて今の時代じゃ信じられない(笑)
ミラージュなのにスイフトかぁ…
たまげたなぁ…
見慣れた車ばかりだけどもう30年立つんだ!
この頃のテンロクホットハッチのTC2000のタイムが1分14〜18秒台。今やエコタイヤ履いてスポーツグレードでも何でもない110馬力のデミオ1.5ATが普通に1分15秒台後半で走ってるんだから、タイヤの進歩とそれに合わせた足回りの進化ってのは凄いもんなんだな。。
平成一桁のクルマは個性があって魅力的だった。
地元に居たアスティナ、去年帰省したらキャロルに成り代わってて時代の流れを感じました
I had the BG8Z powered hatchback turbo familia awd, while my dad had the Astina GT fwd. The Astina GT was later purchased and turboed by a close friend and made big power. These are Very fun cars to drive!
土屋さんがアドバンのブルゾンを羽織ってるのが時代を感じるな…
アスティナの紹介で車だけが動いてる演出で一瞬驚いた
今の車から見ると見劣りするかもしれないけど、タイムはそんなに変わらない……うまい人の手にかかるとすごいなぁ。
デザインがすごくキレイ
メンバーが懐かしすぎる!
この頃は良かったなー
懐かしい。1600のGTに乗っていました。エンジンはロードスターにも載ったB6なんですよね。1800の後期より1600の前期が軽くて良かったと思ってます。
3ドアはシビックばかりだった中、私も赤のGTに乗ってました。とにかく軽くてクセの少ない良い車でしたね。
I think the engine specs are wrong here with the Famila /323 GT. . It's a 1.8. Not a 1.6 .Very same engine as the Astina/323F GT.
323 was an instant classique, the 1.5l was a honey of an engine, torquey and rev'd to the moon.
got the limousine as my first car a few weeks ago. Its a gem
More Videos of Daihatsu Charade GTXX PLEASE
二台目のマイカーがインタープレーでした。乗り入れ出来た頃の乗鞍岳に野麦峠の方から登ったけど水温計はピクリとも動かなかった頑丈なエンジンでした。同僚のツインターボのクレスタはオーバーヒートしたって聞きましたけどねw
323s are awesome!
I LOVE your channel.
S63年式のトレノGT-APEXに乗ってます、 ブレーキングでテールも流せて面白い車です笑
Обажаю смотреть на старые тачки, когда они были новые, жалко что их эпоха прошлa, ещё забавно как какой-то дядя объяснял про солнечный козырёк
Мазда Фамилия спорт, я такую не видел своими глазами даже🙃
みんな若いね❗
ちょうど昨日ミラージュとかサイボーグとか調べてた
LOL Tsuchiya before he wears green!
3ドアHBの、たしか1300ccモデルを友人が乗ってた。
大人5人乗ると、ブレーキが全然効かない!と焦ってたなあ。
is it still available those old mazda 323 catalogs ?
なつかしのキンコンが聞こえる・・・・・(笑)
この白のトレノGTアペックスむかし乗ってた~なつかしい。
1:00 映画「クリスティーン」か!
Astina!
Old 323 😀
36 years ago .
Who is better , Mazda familia TURBO GTR , HONDA , NISSAN , MMC , EVO , OR PROTON ...? 🎉
ミラージュスイフトでこの速さってサイボーグならどうなってたんだ...?
so this was before honda put the vtec engine in the civic and kill the competition hahah
But not the turbocharged version of mazda familia. Hahaha
The competition fought back...Nissans VVL SR16VE, Mitsubishi Mivec 4G92 and Toyota 4AGE blacktop 20 Valve. Mazda never went into the high revs unfortunately...
@@265justy even without turbo they easily reach 140ps 😏
Most off the engines I listed above went over 170 HP and they are 1.6 non Turbo.!!
中谷わけえw
ホットハッチバトルなのに、なんでトレノ?
この頃ならFXがあったと思うんだけど・・・
パルサーの遅さは乗ってた自分が良くわかってるから、お詫びは不要w
Are all mazda with Rotary/Wankel motor?
No
Just the ones with RX in their name. Oh and the old cosmo
ミラージュ速くない?スイフトだよ。ターボじゃないんだよ
「スイフト」このグレード名をのちにスズキが車名として拝借するとは…
インタープレイにDOHCと4バルブOHCがあったのは知りませんでした!DOHCはトヨタの1500ccハイメカツインカムよりもパワフルだったんですね‼️
後半のレースでは、ライバルの実力が伯仲して、ワンメイクレースの様相!(;゜∇゜)
WHO FIRST * MAZDA FAMILIA OR MITSUBISHI MIRAGE ...??? IN PRODUCTION
私の音楽を聴く
drivers race otherwise the si civic is the fastest
スターレットにそっくりな気が・・・
貴方には世の中のほとんどの車が同じに見えてるんですね
似てるとしてもP8型の4代目スターレットは1989年12月デビューでこの2月デビューのファミリアよりも後のデビュー
よんどあw