Que top. Consegues dizer e explicar as coisas sem complicar e de maneira simples e clara sem tretas. Dás abadas aos professores. Mais um video excelente. Abraço
Atenção ao desligar a bateria em alguns carros mais recentes sobretudo carros com sistema canbus. A probabilidade de ser necessário um realinhamento dos parâmetros é grande. Acontece com o meu.
Bom vídeo explicativo com linguagem simples para toda a gente perceber... até o tamanho das chaves de bocas dizes... :) estou a adorar ver os teus vídeos... continua a fazê-los por favor... grande abraço
Boas João acompanho o teu canal desde os primeiros tempos e sem dúvida já aprendi muita coisa com o teu canal. Uma sugestão para um possível vídeo. Como a malta está em casa de quarentena e com tempo de sobre pode limpar agora o carro mais a fundo. Então a minha sugestão é como limpar os estofos do nosso carro da forma correcta? Continua o excelente trabalho e um forte abraço
Claro, o travão de mão sempre destravado, não há necessidade do sistema ficar em carga, nem de eventualmente agarrar. Excelentes dicas, o filtro de partículas a, (estragar) tudo. Grande abraço
Muito obrigado pela ajuda...ficamos sempre desconfiados com tanta electronica e tanto digital...muito obrigado e desejo-lhe o melhor neste periodo tão dificil que o nosso PORTUGAL está a passar. Espero que atinja o seu objectivo no youtube. OBRIGADO
Para comentar é preciso ser um óptimo conteúdo e é por esse mesm motivo que o vou fazer durante o estado de emergência tens tido tópicos realmente importantes e de interesse os meus parabens por isso deixo uma ideia garantias que os stands são obrigados a dar n compra de uma viatura, conforme o que está na lei do consumidor e da ASAE
Video útil sem dúvida nesta fase negra que atravessamos. E já agora, além do conteúdo, parabéns e cumprimentos pela forma como é comunicado : simplicidade, clareza e empatia. Muito bem!
Boas João parabéns pelos vídeos estou a gostar de ver... Mas há uma questão pertinente em relação ao desligar a bateria principalmente com carros que tenham linha can (CAN BUS) penso que não é "possível" fazê-lo porque se isso for feito vai originar quebra de tensão e consequentemente o carro vai ter de ser programado derivado a isso, origina uma data de erros. Será que estou errado João? Estou com sérias dúvidas em relação a isso peço que ajudes nesta questão continuação de um bom trabalho.
Como sabes João, eu tenho um carocha que anda uns +-1000km/ano por isso tenho um Accumate, SEMPRE ligado ao carro (24h, 365dias), nunca fiquei sem bateria e a ultima durou-me 9 anos... Também tenho um Optimate 3 (é igual ao accumate mas para baterias mais fracas) na mota.
João fala sobre os diferentes tipos de combustíveis low cost e o dito normal há ainda muitas dúvidas sobre essa tema era um bom tema para abordares aqui no teu canal
Joao tenho um BMW e30 que o yuri esta deserto para filmar mas isso eh outra historia ! Eu nao encho o deposito pk ele eh em metal e como a gasolina tem ethanol misturada e o ethanol se ficar muito tempo no deposito nao eh bom sobre tudo no meu caso pk fica parado 6meses meto um pouco de oleo 2t e ate agora nao tive problemas 😉
Exactamente tudo o que eu fiz estes 15 dias em dois carros a diesel. No entanto eu como moro em uma casa deixo os carros destravados e coloco um calço. Depois de colocar o calço deixo o carro engatado como é óbvio não vá ter uma azar.
De referir ainda que o desligar da bateria em carros antigos que precisam de codigo no radio, que é necessário tê-lo para voltar a meter o rádio a funcionar. :)
Boas João não sei se já fizeste algum vídeo a explicar isto mas gostava de saber qual é a diferença de uma regeneração do filtro de partículas ativa e passiva desde já obrigado
Tirei lettering da parte de traz do meu carro , agora queria colocar novamente .Qual a melhor fita autocolante para que posteriormente não descole nem com o calor ou com a água .. Obrigado
Penso que também seja importante o uso do limpa para brisas Acionar o motor de esguicho atrás e á frente. Quem puder, que aproveite para hidratar plásticos e borrachas
Rui Carvalho existem produtos em casas de detalhe automóvel... Também podes comprar silicone em spray para as borrachas das portas e até para o sinto de segurança deslizar melhor Num carro com estofos em pele até creme Nívia funciona
@@pedrodiasreis obrigado pela resposta. Se puser o spray de silicone no cinto, nao vai manchar a roupa? Entao posso por nas borrachas das portas? Por acaso tinha reparado que estao um bocado ressequidas e não sabia o que fazer
Muito bom João tenho ali um carro parado a diesel em garagem já algumas semanas mas vou optar por o manter a trabalhar 30 minutos por senana. Tem fap off por isso não ha problema de entupimento
Tenho uma questão: tenho um carro a gasóleo que tem filtro de partículas e que fica guardado numa garagem. Acontece que, a saída dessa mesma garagem é bastante íngreme e tenho de deixar o carro aquecer uns minutos pra que suba até à saída. Esses minutos diariamente prejudicam muito o carro? Mesmo depois de sair e andar cerca de 10kms em autoestrada ate ao emprego? Ja faço isto ha imenso tempo... Obrigado, um abraço
Eu nunca uso o travão de mão na garagem mesmo na rua deixo sempre a mudança engatada. Até hoje e já lá vão 8 anos ele nunca saiu do sítio mesmo em estradas com inclinações ligeiras, tenho de meter o pé obrigatoriamente na embraiagem para ele pegar logo não me causa transtorno nenhum.
Bom video. Faço isso tudo que foi dito, e algo mais. Infelizmente o meu celica e meu corolla vivem cá fora. O que meto sempre, mesmo com ou sem quarentena é uma capa protecção própria para exterior. Também acho que é bom para um carro parado é não (se possível) accionar o travão mão, como faço nos meus dois carros.
4 ปีที่แล้ว +3
Boas, sim por acaso esqueci-me desse, não devemos deixar os carros parados com o travão de mão mas sim engatados. Abraço
Então se os carros com Filtro de partículas não devem trabalhar ao ralenti, o que devemos fazer para "por os fluidos a circular"? Será melhor ficarem completamente desligados durante todo este tempo?
Boas João. Obrigado pelas dicas que a meu ver são muito úteis. Preciso mudar o óleo de travões num Qashqai de 2016. Como sabes tem ABS. Que cuidados é preciso ter? Não sei se já existe algum tuturial a esse respeito. Obrigado pela atenção.
🔝🔝 informação top só faltou dizer para se possível ter o travão de mão em baixo, e ter as janelas se possível tbm um pouco abertas✌️ sobre desligar a bateria ao voltar a ligar em alguns carros no meu caso Stilo temos k virar meio volante pah esquerda e pa direita , para regular um sensor k agora não me lembro do nome 😅 d resto estou a adorar ✌️
JOÃO BOM VIDEO. tenho um carro a gasolina que esteve parado durante 4/5. que aconselhas a ver/trocar primeiro e que cuidados que devo ter no principio? obrigado e bom video mais uma vez
Tenho diesel com filtro de particulas. Fazia muita auto-estrada, agora ainda estou a trabalhar, mas já só faço cerca de 10 Km de via-rápida de manhã e outros 10 ao fim da tarde. Isto faz parte do chamado conduzir em cidade? é q não ando no pára-arranca, mas também o carro mal chega à temperatura normal de funcionamento (90º) desligo o motor porque já cheguei ao trabalho ou já cheguei a casa. De há 3 semanas a esta parte fazia todos os 15 dias 450 Km de auto estrada. Agora faço apenas o q descrevi. O facto de andar há um ano a fazer 450 Km de auto-estrada a cada 15 dias, garante que o meu filtro estará limpo por uns bons tempos mesmo fazendo agora apenas 20 km diários????
@@sandraalmas3193 pagina do IMTT, mas tem que justificar o motivo, não pode simplesmente dar baixa, o carro ainda existe? foi roubado? tem que ter um motivo valido e justificado para tal.
Olá João! Parabéns pelo teu trabalho! Tenho um opel astra 1.6 cdi 2018 que a certas alturas ele fica com o relanti acelerado, a + - 10 minutos (que segundo sei), a regenerar o filtro de partículas. Na tua opinião achas que esta operação é eficiente ou eficaz? Que dizes?... Obrigado, Abraço!
Boa tarde, João! Tinha a mesma ideia, que colocar em funcionamento ao ralenti um carro a gasóleo com filtro de partículas era prejudicial, mas então o que podemos fazer nesse caso ? Obrigado, resto de um bom domingo.
4 ปีที่แล้ว +2
boas, não mexer... se conseguires ir até à autoestrada fazer 30/40 km a uma rotação elevada a cada 15 dias. Abraço.
Julgo que não tenha dito mas na minha ideia em vez de ligar o carro de 15 em 15 dias ir deixando o carro funcionar por 2 minutos a cada 8 dias parece me ser uma solução intermédia sem correr o risco de entupir o filtro
4 ปีที่แล้ว +1
@@andresilvac4 cada minuto que o carro trabalha parado ou em cidade é um minuto em que estás a encher o filtro de partículas, não convém trabalhar parado. Abraço.
Boas João, não corremos o risco de apagar o código do rádio original e quando ligarmos o rádio não temos acesso ao mesmo? Deve ser feita uma chamada de atenção neste sentido. Abraço
4 ปีที่แล้ว +1
sim, podes em alguns carro precisar do código do rádio.
Imagina que tens um hibrido (não Plug-in), e pretendes deixa-lo parado por alguns meses na garagem. Que tipo de carregador externo adquirir e onde ligar para dar carga á bateria de anta tensão? (refiro-me a carregar a bateria de alta tensão e não a bateria de 12V) Obrigado
2 ปีที่แล้ว +1
Boas Nuno não sei se existe alguma solução para esse fim. Abraço 🧑🏻🔧
Boas, vídeo muito bom. Só uma pergunta. Se meter o carro a trabalhar de 15 em 15 dias como disseste, a bateria não vai carregar? Se sim, preciso na mesma fazer os procedimentos da bateria? Obrigado
4 ปีที่แล้ว +1
sim e não... o que ele vai carregar em 30m basicamente é o que gastou no arranque e estando parado. Mas se não tens carregador e trabalhar por 30m de 15 em 15 dias a partida é suficiente para uma boa manutenção da bateria.
Parabéns pelo vídeo.....so me ficou uma dúvida. Cuidados a ter com carro a gasóleo com filtro de partículas,é em tudo igual aos outros menos colocar a trabalhar parado?! Cumprimentos.
Boa noite, tenho um bmw a diesel. Está parado mas precisava de o mexer por causa dos pneus. Como o faço sem ter que ligar o motor visto que tem FAP e travao de mao automático .
4 ปีที่แล้ว +1
boas, não precisa de ligar o motor para destravar o carro, mas de qualquer forma pode ligar e movimentar o carro a vontade, não convém é estar com ele parado e a trabalhar sem necessidade. Abraço.
Boas João Só tenho mais 2 duvidas que são: devemos ter o carro engatado (mudança engrenada) e o travão de mão deve estar desengatado? E obrigado pelos conselhos Abraço
4 ปีที่แล้ว +1
sim, para o travão de estacionamento não colar. Abraço.
Boas Sr Joao...excelente video. Vou desligar a bateria do meu peugeot 3008. Já agora, ao desligar a bateria, não vai desmomorizar nada no carro, visto que é todo digital ?...tenho alarme vai acontecer algo ?...obrigado por ajudar alguém que não ente nada de carros... muito obrigado...fico a espera da sua resposta para mais estas duvidas... OBRIGADO
4 ปีที่แล้ว +1
boas, vai perder os postos do rádio, o relógio e outras personalizações, mas de resto não afeta mais nada. Abraço
Muito obrigado pela ajuda...ficamos sempre desconfiados com tanta electronica e tanto digital...muito obrigado e desejo-lhe o melhor neste periodo tão dificil que o nosso PORTUGAL está a passar. Espero que atinja o seu objectivo no youtube. OBRIGADO
João gostei das informações que partilhas te conosco . Agora a minha pergunta é como posso ver a temperatura nos carros que nao têm visivel a temperatura. Obrigado
4 ปีที่แล้ว
ai é mais difícil, mas em 30m à partida ele atinge a temperatura de funcionamento. Abraço
Bom vídeo e vem mesmo a calhar bem, devido a situação atual. Tenho uma dúvida, tenho o carro parado, e agora liguei e fui dar uma volta e deu me cheiro a gasolina bastante mesmo, pode ser devido estar parado? Mas é só dentro do carro... ?
4 ปีที่แล้ว
Boas. A bomba de gasolina entregou a alma. Situação urgente para oficina.
Tenho um clio 4 versão Gt line o 900 de 90 cavalos tbm tem filtro de partículas? E de 2017 ( só meto gasolina da 98 da Repsol e nunca deixo chegar a reserva)
4 ปีที่แล้ว
não deve ter... mas confirma no manual do carro. Abraço
Mecânica Sobre Rodas para quem tinham um carro com problemas de injectores motor fuga de óleo só num ano foi 5 o mais vezes oficina era um 207 hdi 90 cavalos troquei fartei me e troquei de carro . Deram me 3500 por ele tbm já tinha 320 mil km troquei para um carro novo
Depósitos cheio para estar parado??? podes ter toda a razão tecnicamente...mas quase ninguém o deve fazer... E o travão de mão??pode colar ao fim de muito tempo? é melhor deixar destravado com calço na roda
DigitalMan1100 nem deves sair de casa, só para o estritamente necessário, idas à farmácia, comprar alimentos ou prestar auxílio a famíliar e nos casos de não estarem em teletrabalho a ida para o emprego, abraço e fica em segurança por ti, pelos teus e pelos outros.
@@manuelvelez32 certo e compreendo. Assumo seja pelo risco de contágio do coronovirus e em particular ordem do estado (estado de emergência). Agora, honestamente não vejo risco de contágio entrar dentro do meu carro e fazer 40 km de autoestrada e voltar para casa. Para além meter os líquidos a escoar a temperatura de trabalho do carro, até ajuda limpar a cabeça.
4 ปีที่แล้ว +2
Mas se ao saíres com o carro tiveres um acidente (que não acontece só aos outros) vais envolver outra pessoas e entidades sem qualquer necessidade. #ficaemcasa
@ não é esse o risco que assumimos seja em liberdade ou liberdade suspensa quando saímos de carro para trabalhar, levar o lixo ou quando vamos à loja comprar comida (seja de carro, transporte público, de bicicleta ou a pé)? Enquanto enquanto o estado suspendeu a nossa liberdade, nós não podemos suspender o questionar e pensar.
Bom mais uma vez, mas no desligar do borne convem lembrar um pormenor... se o radio for de codigo, tipo o meu, tenho um Megane 2007, e se nao souberem o codigo vao ficar com o radio inutilizado ate terem o codigo.
4 ปีที่แล้ว +1
o código do rádio normalmente esta nos manuais do mesmo. Senão podem pedir a marca.
@ na Renault eles dao os codigos gratuitamente com a prova da propriedade do veiculo. Mas convem alertar porque senao ainda dissem eh pah ele nao disse que ia ficar sem radio.... lollollol
Olá João, olha esta publicação do Notícias ao Minuto: www.noticiasaominuto.com/economia/1464761/cinco-dicas-para-cuidar-de-um-carro-parado-e-poupar-dinheiro. O quinto ponto Obrigado Abraço
Que top. Consegues dizer e explicar as coisas sem complicar e de maneira simples e clara sem tretas. Dás abadas aos professores. Mais um video excelente. Abraço
Atenção ao desligar a bateria em alguns carros mais recentes sobretudo carros com sistema canbus. A probabilidade de ser necessário um realinhamento dos parâmetros é grande. Acontece com o meu.
Bom vídeo explicativo com linguagem simples para toda a gente perceber... até o tamanho das chaves de bocas dizes... :) estou a adorar ver os teus vídeos... continua a fazê-los por favor... grande abraço
Boas João acompanho o teu canal desde os primeiros tempos e sem dúvida já aprendi muita coisa com o teu canal. Uma sugestão para um possível vídeo. Como a malta está em casa de quarentena e com tempo de sobre pode limpar agora o carro mais a fundo. Então a minha sugestão é como limpar os estofos do nosso carro da forma correcta? Continua o excelente trabalho e um forte abraço
Claro, o travão de mão sempre destravado, não há necessidade do sistema ficar em carga, nem de eventualmente agarrar.
Excelentes dicas, o filtro de partículas a, (estragar) tudo.
Grande abraço
Muito obrigado pela ajuda...ficamos sempre desconfiados com tanta electronica e tanto digital...muito obrigado e desejo-lhe o melhor neste periodo tão dificil que o nosso PORTUGAL está a passar. Espero que atinja o seu objectivo no youtube. OBRIGADO
Para comentar é preciso ser um óptimo conteúdo e é por esse mesm motivo que o vou fazer durante o estado de emergência tens tido tópicos realmente importantes e de interesse os meus parabens por isso deixo uma ideia garantias que os stands são obrigados a dar n compra de uma viatura, conforme o que está na lei do consumidor e da ASAE
Boas João não se esqueça de fazer um video de carros parados, como foi prometido acerca de os carros a gasóleo com filtro de particulas. Gd abraço
Video útil sem dúvida nesta fase negra que atravessamos. E já agora, além do conteúdo, parabéns e cumprimentos pela forma como é comunicado : simplicidade, clareza e empatia. Muito bem!
O meu Honda del sol tirei da garagem e dei uma voltinha até aquecer para manter a bateria.
esse carrinho é top nao me importantava nada de arranjar uma coisa dessas. Estima o que tens ai um belo exemplar
Boas João parabéns pelos vídeos estou a gostar de ver...
Mas há uma questão pertinente em relação ao desligar a bateria principalmente com carros que tenham linha can (CAN BUS) penso que não é "possível" fazê-lo porque se isso for feito vai originar quebra de tensão e consequentemente o carro vai ter de ser programado derivado a isso, origina uma data de erros. Será que estou errado João? Estou com sérias dúvidas em relação a isso peço que ajudes nesta questão continuação de um bom trabalho.
Muito bom João.
Poderias aproveitar e fazer um video sobre pneus , é um assunto que tenho alguma curiosidade .
na hora de os trocar qual escolher .
Soudades desses tempos
Como sabes João, eu tenho um carocha que anda uns +-1000km/ano por isso tenho um Accumate, SEMPRE ligado ao carro (24h, 365dias), nunca fiquei sem bateria e a ultima durou-me 9 anos...
Também tenho um Optimate 3 (é igual ao accumate mas para baterias mais fracas) na mota.
Com FP, podes usar o aditivo da Liqui Moly para filtro de partículas.
João fala sobre os diferentes tipos de combustíveis low cost e o dito normal há ainda muitas dúvidas sobre essa tema era um bom tema para abordares aqui no teu canal
Joao tenho um BMW e30 que o yuri esta deserto para filmar mas isso eh outra historia ! Eu nao encho o deposito pk ele eh em metal e como a gasolina tem ethanol misturada e o ethanol se ficar muito tempo no deposito nao eh bom sobre tudo no meu caso pk fica parado 6meses meto um pouco de oleo 2t e ate agora nao tive problemas 😉
A cada 2 dias vou para AE aí uns 15min fora o tempo na nacional para limpar o fap.
Vídeo muito bem explicado, conteúdo muito bom
Exactamente tudo o que eu fiz estes 15 dias em dois carros a diesel.
No entanto eu como moro em uma casa deixo os carros destravados e coloco um calço.
Depois de colocar o calço deixo o carro engatado como é óbvio não vá ter uma azar.
Grande vídeo João 🙏
Aos 5:00 não te esqueças que ao desligar vais ter que codificar o rádio outra vez
Forte abraço 💪
boas, no meu não.... não pediu código. Abraço
Muito obrigado e continuacao de bons videos
De referir ainda que o desligar da bateria em carros antigos que precisam de codigo no radio, que é necessário tê-lo para voltar a meter o rádio a funcionar. :)
Paulo, o meu foi vacinado contra o Corona
Boas João não sei se já fizeste algum vídeo a explicar isto mas gostava de saber qual é a diferença de uma regeneração do filtro de partículas ativa e passiva desde já obrigado
A dica do tanque cheio ou quase também se aplica a motociclos? Abraço
tenho um laguna 1500 110cv de 2011 não sei se tem o fitro de particulas
Tirei lettering da parte de traz do meu carro , agora queria colocar novamente .Qual a melhor fita autocolante para que posteriormente não descole nem com o calor ou com a água .. Obrigado
Penso que também seja importante o uso do limpa para brisas
Acionar o motor de esguicho atrás e á frente.
Quem puder, que aproveite para hidratar plásticos e borrachas
Como é que hidratas?
Rui Carvalho existem produtos em casas de detalhe automóvel...
Também podes comprar silicone em spray para as borrachas das portas e até para o sinto de segurança deslizar melhor
Num carro com estofos em pele até creme Nívia funciona
Pedro Reis tens razão e para os esguichos não entupirem com a sujidade
@@pedrodiasreis obrigado pela resposta.
Se puser o spray de silicone no cinto, nao vai manchar a roupa?
Entao posso por nas borrachas das portas? Por acaso tinha reparado que estao um bocado ressequidas e não sabia o que fazer
Rui Carvalho é pesquisar no TH-cam. A EcoTEch tem um spray desses também
Muito bom João tenho ali um carro parado a diesel em garagem já algumas semanas mas vou optar por o manter a trabalhar 30 minutos por senana.
Tem fap off por isso não ha problema de entupimento
Obrigado João, fica bem.....
Óptimo video.
Muito obrigado João, excelente!
Mesmo o que estava a precisar.
Tenho uma questão: tenho um carro a gasóleo que tem filtro de partículas e que fica guardado numa garagem. Acontece que, a saída dessa mesma garagem é bastante íngreme e tenho de deixar o carro aquecer uns minutos pra que suba até à saída. Esses minutos diariamente prejudicam muito o carro? Mesmo depois de sair e andar cerca de 10kms em autoestrada ate ao emprego? Ja faço isto ha imenso tempo... Obrigado, um abraço
eu tenho garagem e não tenho necessidade de usar o travão de mão pois ouvi dizer que pode fazer pressão sem necessidade.. opniões?
Eu nunca uso o travão de mão na garagem mesmo na rua deixo sempre a mudança engatada. Até hoje e já lá vão 8 anos ele nunca saiu do sítio mesmo em estradas com inclinações ligeiras, tenho de meter o pé obrigatoriamente na embraiagem para ele pegar logo não me causa transtorno nenhum.
Bom video. Faço isso tudo que foi dito, e algo mais. Infelizmente o meu celica e meu corolla vivem cá fora. O que meto sempre, mesmo com ou sem quarentena é uma capa protecção própria para exterior. Também acho que é bom para um carro parado é não (se possível) accionar o travão mão, como faço nos meus dois carros.
Boas, sim por acaso esqueci-me desse, não devemos deixar os carros parados com o travão de mão mas sim engatados.
Abraço
@ Qual a vantagem de não acionar o travão de mão nestes casos?
@@BlitzerPT Por experiencia própria, o que acontece, é que o travão por estar accionado tanto tempo, pode "colar" as pinças de travão
Então se os carros com Filtro de partículas não devem trabalhar ao ralenti, o que devemos fazer para "por os fluidos a circular"? Será melhor ficarem completamente desligados durante todo este tempo?
Boas João. Obrigado pelas dicas que a meu ver são muito úteis. Preciso mudar o óleo de travões num Qashqai de 2016. Como sabes tem ABS. Que cuidados é preciso ter? Não sei se já existe algum tuturial a esse respeito. Obrigado pela atenção.
Impecável, bom video.
Tens o motor tao limpinho! Há video disso?
esta sempre... por acaso não tenho vídeo a limpar o motor.
@ fica a idea dum video👍
Olá João. Excelentes dicas. Muito Obrigado 😉 abraço
Ótimo vídeo já sei o que vou fazer no meu carro, continua assim a fazer bons vídeos, aprendi muito com tigo até agora 👌
sem mais comentários,tudo dito,abraço👍
Ótimo vídeo :) . Tenho cá 5 carros em casa e é preciso ter alguns cuidados neste tempo em que vamos estar de quarentena.
Excelente video João, muito obrigado pelas dicas.
Informação muito útil.
Boas dicas. Não encontro esse carregador de manutenção aldi ou lidl. .😁👍
Simples e prático 👏👏
Excelente vídeo! Obrigado
Mais uma vez aquelas dicas impecáveis 😉
🔝🔝 informação top só faltou dizer para se possível ter o travão de mão em baixo, e ter as janelas se possível tbm um pouco abertas✌️ sobre desligar a bateria ao voltar a ligar em alguns carros no meu caso Stilo temos k virar meio volante pah esquerda e pa direita , para regular um sensor k agora não me lembro do nome 😅 d resto estou a adorar ✌️
boa informação, e deixa me que diga tens ai um belo exemplar de maquina
Impecável João, como sempre. Um bem haja 👍👍
Muito obrigado pelas dicas. Abraço
Sempre videos excelentes.
Obrigado. Respondeste-me a uma dúvida de um vídeo anterior.
JOÃO BOM VIDEO.
tenho um carro a gasolina que esteve parado durante 4/5.
que aconselhas a ver/trocar primeiro e que cuidados que devo ter no principio?
obrigado e bom video mais uma vez
durante 4/5 anos*
Excelentes dicas para os tempos em que estamos!
Parabéns pelo conteúdo gratuito!!!😉
Tenho diesel com filtro de particulas. Fazia muita auto-estrada, agora ainda estou a trabalhar, mas já só faço cerca de 10 Km de via-rápida de manhã e outros 10 ao fim da tarde. Isto faz parte do chamado conduzir em cidade? é q não ando no pára-arranca, mas também o carro mal chega à temperatura normal de funcionamento (90º) desligo o motor porque já cheguei ao trabalho ou já cheguei a casa. De há 3 semanas a esta parte fazia todos os 15 dias 450 Km de auto estrada. Agora faço apenas o q descrevi. O facto de andar há um ano a fazer 450 Km de auto-estrada a cada 15 dias, garante que o meu filtro estará limpo por uns bons tempos mesmo fazendo agora apenas 20 km diários????
João Cruz quando custa para baixa dos documentos dos carros? Gostamos muito dos videos da mecanica sobre rodas
Bom dia, dar baixa como?
Cacelar documentos do veículo
@@sandraalmas3193 pagina do IMTT, mas tem que justificar o motivo, não pode simplesmente dar baixa, o carro ainda existe? foi roubado? tem que ter um motivo valido e justificado para tal.
Olá João! Parabéns pelo teu trabalho!
Tenho um opel astra 1.6 cdi 2018 que a certas alturas ele fica com o relanti acelerado, a + - 10 minutos (que segundo sei), a regenerar o filtro de partículas. Na tua opinião achas que esta operação é eficiente ou eficaz? Que dizes?...
Obrigado, Abraço!
Boa tarde, João!
Tinha a mesma ideia, que colocar em funcionamento ao ralenti um carro a gasóleo com filtro de partículas era prejudicial, mas então o que podemos fazer nesse caso ?
Obrigado, resto de um bom domingo.
boas, não mexer... se conseguires ir até à autoestrada fazer 30/40 km a uma rotação elevada a cada 15 dias.
Abraço.
Julgo que não tenha dito mas na minha ideia em vez de ligar o carro de 15 em 15 dias ir deixando o carro funcionar por 2 minutos a cada 8 dias parece me ser uma solução intermédia sem correr o risco de entupir o filtro
@@andresilvac4 cada minuto que o carro trabalha parado ou em cidade é um minuto em que estás a encher o filtro de partículas, não convém trabalhar parado. Abraço.
@ para além que 2 min.nao servem sequer para carregar a bateria face ao arranque que proporcionou, certo João?
@@nnnn3316 Correcto.
Ótimo video parabéns
Boas João, não corremos o risco de apagar o código do rádio original e quando ligarmos o rádio não temos acesso ao mesmo? Deve ser feita uma chamada de atenção neste sentido. Abraço
sim, podes em alguns carro precisar do código do rádio.
Bom vídeo João! Obrigado pela dica. Sabes me dizer o que se deve fazer quando o carro está parado à beira mar na rua? Forte abraço 😉💪
boas, lava o carro com mais frequência para removeres possíveis acumulações de sal, de resto, tudo igual.
abraço.
tirares ele de lá o mais rápido possível.
@@lostinlife99 Não e possível porque não tenho garagem. Irei fazer o que o João me aconselhou, visto que o tenho parado à 2 semanas
Não percebi afinal o que se faz aos carros a gasóleo. Tenho um carro a gasóleo de 2010 com filtro mas não leva addblue. O que é que faço?
2010 tem filtro de partículas, logo não mete a trabalhar parado.
Abraço
Aiiii o meu Celica esteve parado 3 anos
Imagina que tens um hibrido (não Plug-in), e pretendes deixa-lo parado por alguns meses na garagem.
Que tipo de carregador externo adquirir e onde ligar para dar carga á bateria de anta tensão? (refiro-me a carregar a bateria de alta tensão e não a bateria de 12V)
Obrigado
Boas Nuno não sei se existe alguma solução para esse fim.
Abraço 🧑🏻🔧
Boas, vídeo muito bom. Só uma pergunta. Se meter o carro a trabalhar de 15 em 15 dias como disseste, a bateria não vai carregar? Se sim, preciso na mesma fazer os procedimentos da bateria? Obrigado
sim e não... o que ele vai carregar em 30m basicamente é o que gastou no arranque e estando parado.
Mas se não tens carregador e trabalhar por 30m de 15 em 15 dias a partida é suficiente para uma boa manutenção da bateria.
@ ok obrigado pela dica
Parabéns pelo vídeo.....so me ficou uma dúvida.
Cuidados a ter com carro a gasóleo com filtro de partículas,é em tudo igual aos outros menos colocar a trabalhar parado?!
Cumprimentos.
certo.
Então mas se não se pode circular, como se resolve o problema dos carros com filtro de particulas?
Obrigado pelo video. E desligar a bateria não vai conduzir a erros no painel (ex bmw) quando se tornar a pôr a trabalhar?
boas, não, o carro pode perder alguma configuração, por exemplo ABS, mas quando chega a estrada reprograma automaticamente.
Abraço
@ ok. obrigado
Boa noite, tenho um bmw a diesel. Está parado mas precisava de o mexer por causa dos pneus. Como o faço sem ter que ligar o motor visto que tem FAP e travao de mao automático .
boas, não precisa de ligar o motor para destravar o carro, mas de qualquer forma pode ligar e movimentar o carro a vontade, não convém é estar com ele parado e a trabalhar sem necessidade.
Abraço.
Boas João
Só tenho mais 2 duvidas que são: devemos ter o carro engatado (mudança engrenada) e o travão de mão deve estar desengatado?
E obrigado pelos conselhos
Abraço
sim, para o travão de estacionamento não colar. Abraço.
@ então a minha dúvida está certa? De engrenar o carro na garagem?
Boas Sr Joao...excelente video. Vou desligar a bateria do meu peugeot 3008. Já agora, ao desligar a bateria, não vai desmomorizar nada no carro, visto que é todo digital ?...tenho alarme vai acontecer algo ?...obrigado por ajudar alguém que não ente nada de carros... muito obrigado...fico a espera da sua resposta para mais estas duvidas... OBRIGADO
boas, vai perder os postos do rádio, o relógio e outras personalizações, mas de resto não afeta mais nada.
Abraço
Muito obrigado pela ajuda...ficamos sempre desconfiados com tanta electronica e tanto digital...muito obrigado e desejo-lhe o melhor neste periodo tão dificil que o nosso PORTUGAL está a passar. Espero que atinja o seu objectivo no youtube. OBRIGADO
João gostei das informações que partilhas te conosco . Agora a minha pergunta é como posso ver a temperatura nos carros que nao têm visivel a temperatura. Obrigado
ai é mais difícil, mas em 30m à partida ele atinge a temperatura de funcionamento. Abraço
No caso de ter um clássico parado à algum tempo , convém estar "no ar" ou normalmente? Por causa das suspensões etc
Bom video 👍
Todos foram feitos para estarem no chão
Bom vídeo e vem mesmo a calhar bem, devido a situação atual.
Tenho uma dúvida, tenho o carro parado, e agora liguei e fui dar uma volta e deu me cheiro a gasolina bastante mesmo, pode ser devido estar parado? Mas é só dentro do carro... ?
Boas.
A bomba de gasolina entregou a alma.
Situação urgente para oficina.
Joao, mandei um mail mas ainda não obtive resposta. Podes dar uma vista de olhos pfv?
Continuação de ótimo trabalho! Conteúdo muito fixe!!!
Bom dia, já vi Gustavo vou responder hoje.
Abraço
Mecânica Sobre Rodas obrigado João! Só mandei duas vezes pois não tinha a certeza se tinha recebido! Forte abraço!
Tenho um clio 4 versão Gt line o 900 de 90 cavalos tbm tem filtro de partículas? E de 2017 ( só meto gasolina da 98 da Repsol e nunca deixo chegar a reserva)
não deve ter... mas confirma no manual do carro. Abraço
Mecânica Sobre Rodas achas bom motor achas que foi boa compra? Tem 37 mil km
@@ricardosantos5394 sim, são bons motores, um pouco gulosos, mas de resto fiáveis.
Mecânica Sobre Rodas para quem tinham um carro com problemas de injectores motor fuga de óleo só num ano foi 5 o mais vezes oficina era um 207 hdi 90 cavalos troquei fartei me e troquei de carro . Deram me 3500 por ele tbm já tinha 320 mil km troquei para um carro novo
Mecânica Sobre Rodas obrigado pela opinião mas não estou nada arrependido nada só estou pq o outro consumia menus mas teve de ser
Boas Joao, sempre ouvi dizer que o combustivel tem uma duraçao de 1 mes :( abc
Boas...
Pah o carro da mulher é de 2008 ( fiat Punto multijet) e não tem filtro de partículas!!! É normal???
sim é normal, só em 2009 é que passou a ser obrigatório em PT. Abraço
@ a minha Mondeo de 2010, 1.8 tdci não tem FAP. Aliás, todas as 1.8 até 2010 não têm.
@ Ohkapa , não tinha conhecimento, obrigado
Depósitos cheio para estar parado??? podes ter toda a razão tecnicamente...mas quase ninguém o deve fazer...
E o travão de mão??pode colar ao fim de muito tempo? é melhor deixar destravado com calço na roda
O que fazer quando se chega a casa e o carro está a fazer uma regeneração?
Não desligar e deixar terminar
Atenção , desligar a bateria deixa tudo no reset , muitas vezes perde se os códigos dos rádios .
Mas porquê evitar sair com o carro neste período?
DigitalMan1100 nem deves sair de casa, só para o estritamente necessário, idas à farmácia, comprar alimentos ou prestar auxílio a famíliar e nos casos de não estarem em teletrabalho a ida para o emprego, abraço e fica em segurança por ti, pelos teus e pelos outros.
@@manuelvelez32 certo e compreendo. Assumo seja pelo risco de contágio do coronovirus e em particular ordem do estado (estado de emergência).
Agora, honestamente não vejo risco de contágio entrar dentro do meu carro e fazer 40 km de autoestrada e voltar para casa. Para além meter os líquidos a escoar a temperatura de trabalho do carro, até ajuda limpar a cabeça.
Mas se ao saíres com o carro tiveres um acidente (que não acontece só aos outros) vais envolver outra pessoas e entidades sem qualquer necessidade.
#ficaemcasa
@ não é esse o risco que assumimos seja em liberdade ou liberdade suspensa quando saímos de carro para trabalhar, levar o lixo ou quando vamos à loja comprar comida (seja de carro, transporte público, de bicicleta ou a pé)?
Enquanto enquanto o estado suspendeu a nossa liberdade, nós não podemos suspender o questionar e pensar.
@@DigitalMan1100 ao saíres do carro e meteres a mão no puxador da porta do teu prédio, é o suficiente, sejas tu ou outro a infectar a porta 😁
Bom mais uma vez, mas no desligar do borne convem lembrar um pormenor... se o radio for de codigo, tipo o meu, tenho um Megane 2007, e se nao souberem o codigo vao ficar com o radio inutilizado ate terem o codigo.
o código do rádio normalmente esta nos manuais do mesmo. Senão podem pedir a marca.
@ na Renault eles dao os codigos gratuitamente com a prova da propriedade do veiculo. Mas convem alertar porque senao ainda dissem eh pah ele nao disse que ia ficar sem radio.... lollollol
Podes sempre retirar o radio ver o serial number descarregar uma app do telemovel que descodifica o codigo atraves da serial.
@@cristianojoana1898 ah valente! Excelente dica mas ao nível do user comum não sei se será de fácil aplicação 😉
Hoje com a divulgação de informação que há só nao aprende quem nao quer.. que há muitos por ai..
Olá João, olha esta publicação do Notícias ao Minuto:
www.noticiasaominuto.com/economia/1464761/cinco-dicas-para-cuidar-de-um-carro-parado-e-poupar-dinheiro.
O quinto ponto
Obrigado
Abraço
O meu é de 2008 diesel...mas o FAP desapareceu..😝🤪🤣
O meu único cuidado e liga-lo e acelerar ao corte uns minutos.... muita lambra
:)