Solex sorti de grange : comment remettre en route ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @TheHeritage17
    @TheHeritage17 3 ปีที่แล้ว

    De la méthode et des conseils de gens avisés plus de la patience et on obtient le bonheur d'entendre chanter le moteur et sur n'importe quel véhicule, merci encore pour cette vidéo !!!!

  • @petrifrederic5478
    @petrifrederic5478 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est toujours un plaisir de visionner vos vidéos très intéressantes. Bravo.

  • @PROTOCONCEPT
    @PROTOCONCEPT 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour le partage, toujours très intéressant 👍

  • @al1-uo8ul
    @al1-uo8ul ปีที่แล้ว

    impeccable et efficace c' est reparti pour un tour

  • @nicolasaudet8694
    @nicolasaudet8694 ปีที่แล้ว

    bravo a vous tres beau travai! Je suis du Quebec et je me demandais si vous faisiez des commandes de pieces pour le Quebec . J'ai un 3800 1972 et j'aurais besoin de refaire la pompe a essence et les conduite ainsi que le cablage des freins .

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  ปีที่แล้ว

      Merci
      oui vous pouvez commander pour le Québec, sans problème sur la boutique en ligne

  • @alainmaupaste7126
    @alainmaupaste7126 ปีที่แล้ว

    Bravo encore un bon tutoriel

  • @Tthhhh953
    @Tthhhh953 3 ปีที่แล้ว

    Cool très bien expliqué et se générique me rappelle la nintendo 😉✊

  • @MOB11
    @MOB11 3 ปีที่แล้ว +1

    Le tuto du lord !! 😁😁

  • @cusoonmyfriend3738
    @cusoonmyfriend3738 7 หลายเดือนก่อน

    super, merci

  • @stephane9173
    @stephane9173 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce partage
    @ bientôt

  • @guillaumevonthron8180
    @guillaumevonthron8180 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour. Vos vidéo sont TOP . Une petite question . Mon solex démarre mais s éteint tout de suite . En fait il veux démarrer mais il n'y arrive pas . Vous pourriez m aiguiller svp ?

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  3 ปีที่แล้ว

      Merci. Difficile de faire des diag à distance.....mauvais allumage, mauvaise arrivée d'essence, décompression mal réglée....

  • @MOB-ht1nh
    @MOB-ht1nh 3 ปีที่แล้ว

    Salut merci pour le tuto 👍

  • @arnauldcornet7676
    @arnauldcornet7676 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo. Avez vous l'intention d'en faire une concernant la remise à neuf des roues (rayonnage, frein tambour, recuperation des chromes et surtout la remise à neuf des moyeux) ? Bonne continuation

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  3 ปีที่แล้ว +1

      Une vidéo sur le rayonnage a déjà été faite. CE qui est impossible à montrer c'est le "tour de main" pour régler les roues

    • @arnauldcornet7676
      @arnauldcornet7676 3 ปีที่แล้ว

      @@Atelierdelavigne Merci, je vais regarder de plus près, je suis passé à côté

  • @pascaldurand8083
    @pascaldurand8083 2 ปีที่แล้ว

    je découvre votre chaine !..j'appécie la tonalité. et la compétance .

  • @alainughetti
    @alainughetti 3 ปีที่แล้ว

    Bravo « aux petits oignons » la révision moteur !

  • @amyyourfriendsishere
    @amyyourfriendsishere 3 ปีที่แล้ว +1

    Combien faut il compter pièces et main d'oeuvre (environ) pour cette remise en route ? Merci d'avance et toujours super vidéo !!

  • @lionelp.2713
    @lionelp.2713 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo, au top comme d'habitude ;-)

  • @jeremip1207
    @jeremip1207 3 ปีที่แล้ว

    bonjour, que veut dire calaminé?

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  3 ปีที่แล้ว +1

      l'huile en brulant (mal) forme un dépôt charbonneux qui ostrue les pots et autres : c'est la calamine... et c'est une calamité pour nos petits moteurs peu puissants :)

    • @jeremip1207
      @jeremip1207 3 ปีที่แล้ว

      @@Atelierdelavigne super merci beaucoup 😊

  • @guiguipowerfuel7005
    @guiguipowerfuel7005 3 ปีที่แล้ว

    Salut je me demandais j'ai récupéré un bas moteur av7 et le vilebrequin ne tourne pas librement (je ne sais pas si cela est lié à des saletés présentes dedans ou des roulement fichus) le vilebrequin semble avoir des marques de frottement s'aurais tu d'où ça pourrais venir? Je suppose qu'il faut tout démonter? Merci ps: continu tes vidéos sont géniales!

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  3 ปีที่แล้ว

      il faudrait mieux... savoir où cela frotte.. aiguilles du vilebrequin HS ? rouillées ? raclement contre le carter ? il faut mieux ouvrir à ce niveau là.

    • @guiguipowerfuel7005
      @guiguipowerfuel7005 3 ปีที่แล้ว

      anciens okanciens ou merci

  • @yvesauxietre2553
    @yvesauxietre2553 3 ปีที่แล้ว

    bonjour, solex reparti pour faire des kilomètres