Я интересовался этим вопросом. ЮАР выдает свою локальную лицензию по стандартам ICAO. Она признается во всем мире, но это не американский FAA или европейская EASA. Всё, конечно, зависит от того, где вы собираетесь работать, но FAA и EASA очень условно говоря "на небольшую ступеньку выше", если можно так выразиться. Но ничего не имею против ICAO лицензии.Особенно сейчас в условиях санкций россиянам много в каких странах отказывают в получении/продлении EASA.
@@Михаил-о9ш4ш добрый день, безопасно днем в людных местах. Есть районы, где не стоит ходить пешком. В моем чек листе я указала безопасные районы города.
Про все выше перечисленные темы очень интересно было бы послушать, даже по стоимости жизни и съема жилья, и само собой про процесс обучения в летной школе!) А обучение в другой стране - это огромный плюс))) можно совместить приятное с полезным
Катюша, спасибо большое за информацию! Живу в Турции и плачу от того, что не знаю где переучиться на пилота. Здесь 50000$😭. Об ЮАР даже не подумала. Безопасных полётов! +подписка и лайк😊
@@dmitryshtreys5772 на Проспекте Труда 67в (на 3-м этаже) изучают теорию, лётная практика в Тамбове, до тех пор пока не откроют воздушное пространство в Воронежской области
@@dmitryche8905 я криминал пока не встречала. Плохие районы есть везде, делать там мне нечего. А по поводу спида, так я знаю, как он распространяется, это сильно снижает мои риски заразиться.
Катерина, спасибо за позитивное видео. Однако хотелось бы отметить насчет нулевого английского. Если готовитесь стать пилот в международном небе, то английский "нужно было учить еще год назад", не получится очень быстро освоить его, возможно термины получится зазубрить, но в стрессовой ситуации ты будешь говорить на родном языке, и не поймешь что тебе говорят диспетчера (хотя до этого ты их прекрасно понимал) Я уже через это проходил, но слава богу не в небе.
Ну прям идеяльная страна для будущего летчика. Жаль что немогу прям сейчас отправиться в ЮАР. Но большое спасибо Андрею и вам, буду стремиться переехать в ЮАР. Вижу цель невижу припятствий!
Екатерина, расскажите, пожалуйста, как можно в дальнейшем реализовать себя, имея на руках PPL: кем и где работать, какие зарплаты, условия, есть ли вакансии в самой ЮАР, возможно ли пройти повышение квалификации до CPL и сколько это стоит? Спасибо.
спасибо, ждём контент!) Желаю скорейшего попадания канала в рекомендации ютуба) Интересно про студенческую визу, стоимость жизни, варианты работы с CPL и то как лицензии Юар валидируют страны северной америки
Екатерина, продолжайте выпускать видео на канал, пожалуйста) Хочу стать пилотом, и ЮАР очень интересует. Еще важный момент, помимо упомянутых в комментариях, как сейчас перевести деньги из России в ЮАР, чтобы платить?
можно платить картами Юнион Пэй, они работают. перед поездкой на долгий срок рекомендую взять карты разных банков, если есть возможность взять карты стран СНГ это будет полезно. Я перевожу газпром -> каспи -> местный банк. есть места, где можно оплатить только картой. например. за жилье и учебу
В России минимальная стоимость обучения в 2023 году, в районе 800т.р. ну например в Мочище. Но... если есть возможность, то в плане приключений и опыта радиообмена, и вообще, конечно же интереснее в ЮАР.
Здравствуйте Екатерина😊. Очень интересно дали информацию 👍. Подскажите, а на двух двигательном там можно получить пилотское? Если есть российский ppl? И как валидируются пилотское юар в нашей стране?
Согласен полностью! Работал в ЮАР /Лимпопо,Тзанин/ врачем хирургом - страна сказка.Все дешевое там.Апельсины в мешочках по 5 кг стоят 1 доллар.Другие овощи и фрукты стоят тоже копейки.Литр свежайших сливок - 2 доллара.Ввозить и вывозить валюту можно в любых количествах, но проблема в том что вы, ее не сможете отправить никуда.На базарах также продают множество разновидностей сушеных жуков и червей - местный деликотес.Получал местные водительские права -теорию сдают на компьютере.Стоимость обучения 150 долларов была.
А я Стрекаловского насмотрелся и отмел мечту о полетах, так как теории очень много) Но вот про ЮАР послушал бы. Интересно все в цифрах, возможно пожить бы месяцок-два в следующем году. Мысль, что моя работа позволяет мне жить где захочу не дает мне покоя)
Вы зря заранее пасуете. Тем более если на кону мечта. Слона нельзя проглотить целиком, но можно съесть по кусочкам;) Я тоже думал, что я троечник (временами хорошист), что я тупее многих вокруг и мне не под силу физика, математика и т д ( я по первому высшему переводчик - 4 иностранных языка). А попав жить во Францию и став искать авиашколу я был удивлен, что PPL там только на французском языке, а я его не знал. Брал 30 уроков накануне отъезда в страну и едва натянул на сертификат А2. И что бы вы думали - сдал PPL теорию на франсе на 90%. Передо мной француз - провалил! Так что как говорил Наполеон: "Главное ввязаться в драку". Вы хотя бы попытайтесь, чтобы не жалеть.
Катя, абсолютно с Вами согласен, что ЮАР -удивительная страна с очень комфортной температурой, недорогой кухней и отличными дорогами. Работал в этой стране в 1992 году...
Полезное видео. Спасибо. Только пункт про рассрочку - это не рассрочка, а просто оплата частями, но сначала деньги, потом стулья. А при рассрочке наоборот. Ну и мне кажется в любой авиашколе мира оплачивают частями. Россия в этом плане не исключение.
Катя молодец! Выпускай поэтапно пожалуйста как идут дела , обучение , полеты. Что за техника у них. И нужна ли медкомиссия? или если не приполз то летать можно?)))
Как по медицине не обломаться? Прилетаешь и по мед показаниям облом. Интересует зрение : если не 100% зрение (миопия слабой степени (близорукость)" -1" - в очках разрешают летать?
Cpl получить можно после ppl. Обучение не регламентировано сроками, на днях буду брать интервью у представителя школы и задам все вопросы про сроки обучения и статистику. я учусь в Madiba bay school of flight. www.mbsf.co.za/
Когда я только составлял график своего будущего обучения, я то же смотрел по разным школам сроки тех или иных учебных этапов в плане того, за сколько их предлагает пройти школа. Но нужно понимать, что в первую очередь играет роль - за сколько ВЫ можете освоить этот материал. Так, например у меня есть знакомые, кто сдавал всю теорию ATPL за две сессии по 7 экзаменов и тратил на всё не более 8ми месяцев. У меня же ушло 6 сессий и все допустимые 18 месяцев. Если что , в ATPL 14 книжек по 500-700 страниц на английском и в совокупности на экзаменах это 22000 вопросов на которые вы должны уметь отвечать включая задачи. Поэтому все очень индивидуально.
but you don't mention that South African licence needs to be converted wherever you are going later (countries are prejudiced agains their licence) and then they also want you to have much more additional hours than you graduate with, only then you ale eligible to convert it.
@@Lovkaya77 Да, я понимаю. Но хотелось бы понимать на сколько всё строго? В Америке только слепой не получит мед справку. В России могут по каждой мелочи "зарубить". А в ЮАР на сколько всё строго? Мне 53 года и конечно какие то возрастные изменения присутствуют (не критично). Просто знаю, что достаточно один раз попасть под запрет и потом нигде уже не получится отучиться на PPL.
Сегодня вышел ролик о поступлении в авиашколу. Пройдите на сайт авиашколы, там есть развернутый прайс на все виды обучения. коммерческую получить можно только после частного пилотского удостоверения
Для въезда обязательно нужна Виза, либо туристическая, либо студенческая. Оформлять ее нужно в Казахстане. Туристическая будет действовать на все время обучения, авиашкола даст вам подтверждение для посольства. Туристическая делается быстро, стоит в районе 25000 тг. Обучение одинаково стоит для всех около $7500
Добрый день, вчера с ними общалась на эту тему, Они не успевают отвечать на все письма, потому что делают это вручную, сейчас в разработке система быстрых ответов. В скором времени должна решиться эта проблема. Завтра, 30 апреля, выйдет ролик про поступление в авиашколу, возможно там будут ответы на ваши вопросы
Здравствуйте. Познавательно, интересно! Без лишнего. Посоветуйте книги по данной профессии. Желательно на русском языке. И еще один вопрос. Вам встречались люди, которые после 35 лет пошли на обучение данной профессии и получили работу в этой сфере. Буду ждать ответа
@@Shinel777 добрый день, спасибо за комментарий. Люди которые мне встречались сейчас активно идут по своему пути к коммерческой лицензии. А людей в 30 и старше, кто бы хотел стать пилотом и начал свой путь достаточно) На русском я бы порекомендовала «энциклопедию пилота», если сможете ее найти. В продаже на озоне были раньше
Во Франции (EASA) то же 75% на любые экзамены, хоть PPL, хоть далее ATPL. Но имейте в виду, что до того, как школа допустит вас до внешнего экзамена в министерстве, она попросит вас сдать сначала тот же экзамен в школе не менее чем на 80%. Стандартная практика.
Скажите, сколько по времени нужно учиться всего, какие вступительные экзамены нужно сдать для поступления? И можно ли претендовать на вид на жительство?
Вступительных экзаменов нет, вы можете податься на студенческую визу для обучения на коммерческого пилота. На вид на жительство претендовать не можете. Сроки обучения зависят от ваших целей: какая лицензия вам интересна - такие и сроки. Есть средние сроки, я о них говорю в видео о поступлении и о том, как сильно вы их можете растянуть.
на какой срок получается PPL и где потом после ЮАР нужно будет делать пересдачу/подтверждение? нужно ли будет этот английский экзамен также пересдавать?
Здравствуйте. Как считаете, стоит ли тратить деньги и пытаться приехать в ЮАР для обучения на пилота, в случае остроты зрения 30% , или по простому видно третью строчку на стандартной таблице проверки зрения ?
Здравствуйте, вот тут у меня точной информации нет. На сколько мне известно ppl получить можно при условии управления самолетом исключительно в очках, как и с автомобилем. cpl не получить, вроде. Может стоить сделать коррекцию зрения?)
@@daniildaiver7709 Если вы можете приехать в Африку в отпуск и пройти медкомиссию, это можно сделать. Даже если не получится ее пройти, вы побываете в Африке - это фантастика!
В Чехии есть школа, где владелец чех, но жил 7 лет в России и свободно говорит по русски, а среди десятка его инструкторов есть как минимум один русскоязычный инструктор. Речь о Blue Sky Aviation. Я сам учился во Франции, но подумываю насчёт продления через Чехию т к они более лояльны в нынешней геополитической обстановке.
Для тех кто снимет розовые очки, от 7500$ добавьте туда проживание, еду, местный менталитет, Английский обязательно , валидация ppl ЮАР тоже тот еще квест и многое другое Так что не все тут сладко 😃
Сделайте выпуск про получение лицензии коммерческого пилота и как её можно будет использовать в других странах при устройстве на работу.
Договорились 🤝
Видео готово)
Я интересовался этим вопросом. ЮАР выдает свою локальную лицензию по стандартам ICAO. Она признается во всем мире, но это не американский FAA или европейская EASA. Всё, конечно, зависит от того, где вы собираетесь работать, но FAA и EASA очень условно говоря "на небольшую ступеньку выше", если можно так выразиться. Но ничего не имею против ICAO лицензии.Особенно сейчас в условиях санкций россиянам много в каких странах отказывают в получении/продлении EASA.
Здравствуйте. Как насчёт безопасности в ЮАР сегодня?
@@Михаил-о9ш4ш добрый день, безопасно днем в людных местах. Есть районы, где не стоит ходить пешком. В моем чек листе я указала безопасные районы города.
Катя, как интересно!!! Ждём продолжения
Спасибо, обязательно будет)
Екатерина, спасибо вам за очень интересный и подробный рассказ о ЮАР! Рассказывайте чаще !
Спасибо, обязательно😊
Про все выше перечисленные темы очень интересно было бы послушать, даже по стоимости жизни и съема жилья, и само собой про процесс обучения в летной школе!) А обучение в другой стране - это огромный плюс))) можно совместить приятное с полезным
Спасибо большое за информацию!
Екатерина вы супер после Вашего рассказа хочу в Африку к Вам такого сладострастия Я давно не слышал
Спасибо) как будете готовы, прилетайте)
Круто, теперь я знаю где буду обучаться)
Катюша, спасибо большое за информацию! Живу в Турции и плачу от того, что не знаю где переучиться на пилота. Здесь 50000$😭. Об ЮАР даже не подумала. Безопасных полётов! +подписка и лайк😊
50к за PPL в Турции? что то уж очень много
@@broninrocks5431 вО-ВО Я бы еще понял в США. И то там 45к кажется.
Это ATPL что ли? Тогда может быть.
А зачем обезьянам летать, я о зверьё турецком.
Класс. Если будет возможность , расскажите о atpl с нуля. Спасибо.
Классный ролик! У самого есть мечта поработать в ЮАР или где-нибудь ещё в Африке в качестве горного инженера как выучусь!)
Класс!!!
Екатерина, жду выпуск про cpl !!!!
Надо идти дальше, cpl, atpl... Сделайте обзор. Не мне, для других кто хотел бы жить этим. Но вы молодец! Желаю вам всего, что бы получалось!!!
Вы молодчина! Спасибо! Подписка, лайк
😊
Для тех кто читает комментарии, в Воронеже, стоимость обучения 1 050 000 руб, так что да, дешевле взять отпуск на работе и слетать в ЮАР!
105 это с налётом или только обучение?
А где в Воронеже можно обучиться летать и получить PPL?
@@sin-otca это и теория и практика, но не нужно забывать что лётная практика в Тамбове. Это ещё дополнительные расходы на проезд и жилье.
@@dmitryshtreys5772 на Проспекте Труда 67в (на 3-м этаже) изучают теорию, лётная практика в Тамбове, до тех пор пока не откроют воздушное пространство в Воронежской области
с обучением авиационному английскому не смеши Влад
Огонь-видео! Ждем полноценный видос и по условиям пребывания, и в целом по жизни там: жилье, язык, визы и прочее)
Договорились, будет😊
@@Lovkaya77 тоже в порт Елизабет поселились?
Да, я в Порт Элизабет)
@@Lovkaya77 не боитесь в юар? Там же криминал и каждый второй со СПИДом? Я пока в германии работаю.
@@dmitryche8905 я криминал пока не встречала. Плохие районы есть везде, делать там мне нечего. А по поводу спида, так я знаю, как он распространяется, это сильно снижает мои риски заразиться.
Благодарю за подробности, тоже попробую в конце года туда отправиться.
Класс! Приезжайте!
Cpl n' atpl тоже интересно. Расскажите пожалуйста про карьеру
Дьявол. Так вкусно рассказывает. Подписался. 😁
Ещё и симпатичная девушка.
Спасибо)
Катерина, спасибо за позитивное видео. Однако хотелось бы отметить насчет нулевого английского. Если готовитесь стать пилот в международном небе, то английский "нужно было учить еще год назад", не получится очень быстро освоить его, возможно термины получится зазубрить, но в стрессовой ситуации ты будешь говорить на родном языке, и не поймешь что тебе говорят диспетчера (хотя до этого ты их прекрасно понимал) Я уже через это проходил, но слава богу не в небе.
Конечно, чем слабже английский тем дольше обучение. Все равно экзамен надо сдавать для получения лицензии
Спасибо большое за ваш ролик!!
рада, что нравится. Спасибо, что смотрите и комментируете
Ну прям идеяльная страна для будущего летчика. Жаль что немогу прям сейчас отправиться в ЮАР. Но большое спасибо Андрею и вам, буду стремиться переехать в ЮАР. Вижу цель невижу припятствий!
Езжай там ждут тебя с бабками в 100 тысяч долларов ‼️🤔😝🤣😭
@@evgeninikiforenko9807 Ето в Америке. В Африке я так понял дешевле?
Круто) я тоже через 1,5 мес прилечу учиться, возможно будем в одной школе))
Отлично! Тоже в Порт Элизабет
Екатерина, расскажите, пожалуйста, как можно в дальнейшем реализовать себя, имея на руках PPL: кем и где работать, какие зарплаты, условия, есть ли вакансии в самой ЮАР, возможно ли пройти повышение квалификации до CPL и сколько это стоит? Спасибо.
Екатерина! Ну очень ждем следующее видео😅
Добрый день, завтра, 30 апреля, выйдет ролик)
спасибо, ждём контент!)
Желаю скорейшего попадания канала в рекомендации ютуба)
Интересно про студенческую визу, стоимость жизни, варианты работы с CPL и то как лицензии Юар валидируют страны северной америки
Спасибо, буду стараться попасть)
Екатерина, благодарю! Вдохновили!
Я рада)
Катя, очень круто!
Спасибо🙂
Екатерина, продолжайте выпускать видео на канал, пожалуйста) Хочу стать пилотом, и ЮАР очень интересует.
Еще важный момент, помимо упомянутых в комментариях, как сейчас перевести деньги из России в ЮАР, чтобы платить?
можно платить картами Юнион Пэй, они работают. перед поездкой на долгий срок рекомендую взять карты разных банков, если есть возможность взять карты стран СНГ это будет полезно. Я перевожу газпром -> каспи -> местный банк. есть места, где можно оплатить только картой. например. за жилье и учебу
В России минимальная стоимость обучения в 2023 году, в районе 800т.р. ну например в Мочище. Но... если есть возможность, то в плане приключений и опыта радиообмена, и вообще, конечно же интереснее в ЮАР.
Здравствуйте Екатерина😊. Очень интересно дали информацию 👍. Подскажите, а на двух двигательном там можно получить пилотское? Если есть российский ppl? И как валидируются пилотское юар в нашей стране?
Про валидацию пилотского и открытие новых категорий готовлю уже полноценную информацию. Скоро будет ролик, готовлю информацию, спасибо за вопрос😊
Спасибо вам!
Взаимно)
Интересно! Жду продолжения)
Спасибо, обязательно будет🙂
Согласен полностью! Работал в ЮАР /Лимпопо,Тзанин/ врачем хирургом - страна сказка.Все дешевое там.Апельсины в мешочках по 5 кг стоят 1 доллар.Другие овощи и фрукты стоят тоже копейки.Литр свежайших сливок - 2 доллара.Ввозить и вывозить валюту можно в любых количествах, но проблема в том что вы, ее не сможете отправить никуда.На базарах также продают множество разновидностей сушеных жуков и червей - местный деликотес.Получал местные водительские права -теорию сдают на компьютере.Стоимость обучения 150 долларов была.
А я Стрекаловского насмотрелся и отмел мечту о полетах, так как теории очень много) Но вот про ЮАР послушал бы. Интересно все в цифрах, возможно пожить бы месяцок-два в следующем году. Мысль, что моя работа позволяет мне жить где захочу не дает мне покоя)
ок, поговорим о цифрах, деньгах и сроках. грех не воспользоваться возможностью жить где хочешь😀
Значит это была не мечта, а просто блажь.
Вы зря заранее пасуете. Тем более если на кону мечта. Слона нельзя проглотить целиком, но можно съесть по кусочкам;) Я тоже думал, что я троечник (временами хорошист), что я тупее многих вокруг и мне не под силу физика, математика и т д ( я по первому высшему переводчик - 4 иностранных языка). А попав жить во Францию и став искать авиашколу я был удивлен, что PPL там только на французском языке, а я его не знал. Брал 30 уроков накануне отъезда в страну и едва натянул на сертификат А2. И что бы вы думали - сдал PPL теорию на франсе на 90%. Передо мной француз - провалил! Так что как говорил Наполеон: "Главное ввязаться в драку". Вы хотя бы попытайтесь, чтобы не жалеть.
Прикольно что посмотрел кудри фм а тут и вас рекомендуют,расскажите про влэк )) российского образца справка подойдёт?
Завтра, 30 апреля, выйдет ролик, там про это будет информация, смотрите с удовольствием)
@@Lovkaya77 Thank you very much
Спасибо тебе , лайк и подписка ))
Спасибо за информацию! Подскажите, по какому стандарту выдаётся лицензия? EASA, FAA, IKAO или другой?
Катя, абсолютно с Вами согласен, что ЮАР -удивительная страна с очень комфортной температурой, недорогой кухней и отличными дорогами. Работал в этой стране в 1992 году...
это точно) Спасибо)
Доброе утро, Катерина! Большое спасибо за Ваш выпуск! 😊 это моя мечта PPL!!! Планирую в мае быть в ЮАР. Как можно с Вами связаться?)
Доброе утро, со мной связаться можно в инсте, телеграме или вк, ссылки в профиле)
Очень интересно.
Я рада)
Тема виз актуальна, прошу рассказать. Заранее благодарю.
Супер. Спасибо.
Полезное видео. Спасибо. Только пункт про рассрочку - это не рассрочка, а просто оплата частями, но сначала деньги, потом стулья. А при рассрочке наоборот. Ну и мне кажется в любой авиашколе мира оплачивают частями. Россия в этом плане не исключение.
Катя очень интересно !
Спасибо!😊
Екатерина, спасибо вам за видео. Расскажите как там обстоят дела с ВЛЭК.
Завтра, 30 апреля, выйдет ролик про поступление в авиашколу, в том числе про ВЛЭК
Да, и можно актуальные контакты этой школы? Спасибо.
Здравствуйте, очень любопытно. А в России разве не поэтапная оплата обучения?
Добил до юбилейного 1000 лайка. Жду ответиков в ВК
очччень впечатлён!🙃
Здравствуйте Екатерина, куда с ЮАР PPl можно летать без валидации ?
практически везде, где нет ограничений внутри страны, как например в индии
А ВЛЭК там какой нибудь проходится?
Очень интересно про визы
Кто-нибудь знает с этим PPL разрешат летать в России?
Здравствуйте вы каком городе живёте там? Очень интересно ваши видеоролики
Здравствуйте, спасибо. Это город Порт Элизабет в ЮАР
@@Lovkaya77 PPL лицензии а где вы учитесь? На будущее тоже хочу как вы решили
В авиашколе Мадиба Бэй. ссылка на сайт есть в описании@@MemedakiMemet
@@Lovkaya77 спасибо вам
@@MemedakiMemet пожалуйста)
Всем желаю позитива!
Если не ошибаюсь, то так и не было разборов теоретических экзаменов, схемы сдачи, финансы и тд. Екатерина, напоминаю :))
Сколько стоит обучение полностью
А не где в интернете нельзя купить offline курс авиационного Английского? Может где-то есть он в записи.
@@skyvotker есть педагоги специализирующиеся на авиационном английском. О записи мне не известно
тоже думаю поучиться. но начну в Москве, а продолжу далее
классный план!
Катя молодец! Выпускай поэтапно пожалуйста как идут дела , обучение , полеты. Что за техника у них. И нужна ли медкомиссия? или если не приполз то летать можно?)))
Спасибо! Завтра, 30 апреля, выйдет ролик про поступление в авиашколу, в том числе и про медкомиссию
Здравствуйте. В этой авиа школе только пилоты? На стюардессе можно учиться?
тут только пилоты)
Катя! где новые видео?
Завтра, 30 апреля, выйдет ролик про поступление в авиашколу)
@@Lovkaya77 да уже уведомление включил) спасибо
Как по медицине не обломаться? Прилетаешь и по мед показаниям облом. Интересует зрение : если не 100% зрение (миопия слабой степени (близорукость)" -1" - в очках разрешают летать?
Добрый день, в очках разрешают летать. Разрешают летать и после коррекции зрения
Катерина, благодарю за тему! Скажите пжл, во сколько обошёлся перелет до ЮАР из России?
Я летела из Казахстана семьей через Катар, Нам встал перелет примерно в 3000$ сейчас с москвы цены примерно 40-50 тыс за человека в одну сторону
Огонь!
😉
Спасибо! Но хотелось бы смотреть ролики не в HDR, мне мой ноутбук глаза выжигает 😂
эх, тут я бессильна)
Здорово, сколько длится обучение? И возможно ли обучение на cpl?
Если не секрет, как называется ваша школа?
Спасибо за ответы и удачи!
Cpl получить можно после ppl. Обучение не регламентировано сроками, на днях буду брать интервью у представителя школы и задам все вопросы про сроки обучения и статистику. я учусь в Madiba bay school of flight. www.mbsf.co.za/
Когда я только составлял график своего будущего обучения, я то же смотрел по разным школам сроки тех или иных учебных этапов в плане того, за сколько их предлагает пройти школа. Но нужно понимать, что в первую очередь играет роль - за сколько ВЫ можете освоить этот материал. Так, например у меня есть знакомые, кто сдавал всю теорию ATPL за две сессии по 7 экзаменов и тратил на всё не более 8ми месяцев. У меня же ушло 6 сессий и все допустимые 18 месяцев. Если что , в ATPL 14 книжек по 500-700 страниц на английском и в совокупности на экзаменах это 22000 вопросов на которые вы должны уметь отвечать включая задачи. Поэтому все очень индивидуально.
А сколько стоит получить коммерческого пилота?
актуальная информация есть на сайте школы либо напишите мне в инстаграм, отправлю вам чек лист с информацией
but you don't mention that South African licence needs to be converted wherever you are going later (countries are prejudiced agains their licence) and then they also want you to have much more additional hours than you graduate with, only then you ale eligible to convert it.
thanks for the comment. you can fly in other countries without conversion if the license and aircraft are registered in South Africa
@@Lovkaya77А можно ли самолёт зарегестрированный в юар хранить и летать на нём только в России)?
Екатерина здравствуйте! А что с медицинской комиссией? Какие требования, по сравнению с Америкой и Россией? Спасибо!
Очень легко. 40 минут у врача: визуальный осмотр, опрос о хрониках, проверка зрения слуха, экг, тест на наркотики, флюрография. Все
@@Lovkaya77 Да, я понимаю. Но хотелось бы понимать на сколько всё строго? В Америке только слепой не получит мед справку. В России могут по каждой мелочи "зарубить". А в ЮАР на сколько всё строго? Мне 53 года и конечно какие то возрастные изменения присутствуют (не критично). Просто знаю, что достаточно один раз попасть под запрет и потом нигде уже не получится отучиться на PPL.
@@alexs43s тут не строго, пока ни у кого, проблем с медициной не возникало.
@@Lovkaya77 Спасибо! Время подойдёт, я думаю обращусь к вам. Удачи вам!
Самая низкая цена на PPL - это в Омске - 745 000 , а на СВС - 545 000. В Москве нашёл за 840 000.
В Омске вроде же было 600тыс руб.
Подорожало?
Да
А как получить коммерческое лицензия и сколько стоит цена обучения ответьте пожалуйста
Сегодня вышел ролик о поступлении в авиашколу. Пройдите на сайт авиашколы, там есть развернутый прайс на все виды обучения. коммерческую получить можно только после частного пилотского удостоверения
Где этот сайт авиашколы????
@@usa3120 Сайт авиашколы: www.mbsf.co.za/application
@@Lovkaya77 это не сайт,а полная шляпа,дети лейтенанта Шмидта в Африке
@@usa3120 какой есть
А что если я с Казахстана? Как на счёт визы? И сколько стоит обучение?
Для въезда обязательно нужна Виза, либо туристическая, либо студенческая. Оформлять ее нужно в Казахстане. Туристическая будет действовать на все время обучения, авиашкола даст вам подтверждение для посольства. Туристическая делается быстро, стоит в районе 25000 тг. Обучение одинаково стоит для всех около $7500
Екатерина спасибо за видео. Написал в школу, где вы находитесь - MBSF, но ответа нет уже неделю =). Они отвечают на электронные письма?
Добрый день, вчера с ними общалась на эту тему, Они не успевают отвечать на все письма, потому что делают это вручную, сейчас в разработке система быстрых ответов. В скором времени должна решиться эта проблема. Завтра, 30 апреля, выйдет ролик про поступление в авиашколу, возможно там будут ответы на ваши вопросы
@@Lovkaya77 Спасибо, буду ждать ответ и ролик
Сколько длится обучение на ppl
в среднем при плотном обучении 3 месяца
Супер, тоже туда собираюсь, загорелся
здорово, на май снижены цены на перелет у авиакомпании Ethiopian Airlines
@@Lovkaya77 мне туркишем самое удобное лететь , вообще у меня идея полететь в конце года чтобы зиму перезимовать там в африке. Разумно?
@@vsem_peaceконечно разумно, тут как раз будет тепло. Сейчас осень началась. А с октября весна, с ноября вообще лето
@@Lovkaya77 где новые видосики?)
сегодня вышел, смотрите)
ВЛЭК проходили где? До или после обучения ?
В ЮАР до начала обучения
Международный PPl? А в России можно будет летать потом?
На своем Африканском самолете сможете летать везде. освоите только радиовещание на русском
@@Lovkaya77 как это? Если зарегистрировал самолет в ЮРА, тогда можно?
Думаю если на иностранной регистрации то только по определённым маршрутам и план подавать наверное за день или два
Здравствуйте. Познавательно, интересно!
Без лишнего.
Посоветуйте книги по данной профессии. Желательно на русском языке.
И еще один вопрос. Вам встречались люди, которые после 35 лет пошли на обучение данной профессии и получили работу в этой сфере.
Буду ждать ответа
@@Shinel777 добрый день, спасибо за комментарий. Люди которые мне встречались сейчас активно идут по своему пути к коммерческой лицензии. А людей в 30 и старше, кто бы хотел стать пилотом и начал свой путь достаточно)
На русском я бы порекомендовала «энциклопедию пилота», если сможете ее найти. В продаже на озоне были раньше
А как вступить в авиа школу в ЮАР
И в какую авиашколу поступать там ?
Завтра, 30 апреля, выйдет ролик про поступление в авиашколу)
Экзамены и учебники аналог EASA? В caa когда сдаёшь, порог 75%?
Порог 75% так же. У меня завтра интервью с представителями школы как раз по всем этим вопросам пройдемся.
Во Франции (EASA) то же 75% на любые экзамены, хоть PPL, хоть далее ATPL. Но имейте в виду, что до того, как школа допустит вас до внешнего экзамена в министерстве, она попросит вас сдать сначала тот же экзамен в школе не менее чем на 80%. Стандартная практика.
Дорогая Катерина возможно ли у вас…лицензию получить на автожир? Girocopter…
Здравствуйте
С ЮАРским лицензиям могу ли летать в Казахстане
На юаровском самолете можно летать везде. Если планируете лететь на самолете с Казахстанской регистрацией, нужна валидация
Скажите, сколько по времени нужно учиться всего, какие вступительные экзамены нужно сдать для поступления? И можно ли претендовать на вид на жительство?
Вступительных экзаменов нет, вы можете податься на студенческую визу для обучения на коммерческого пилота. На вид на жительство претендовать не можете. Сроки обучения зависят от ваших целей: какая лицензия вам интересна - такие и сроки. Есть средние сроки, я о них говорю в видео о поступлении и о том, как сильно вы их можете растянуть.
Поехали!
Мониторю флайрадар, аэропорт там без трафика я так понял
вообще с трафиком, не Шереметьево конечно)
Все продаю газель лечу в юар на обучение. Через год запелю видос из газелиста в пилоты😂😂😂
👍
на какой срок получается PPL и где потом после ЮАР нужно будет делать пересдачу/подтверждение? нужно ли будет этот английский экзамен также пересдавать?
Подтверждение делаете через год, потом через 3.
Какая там зарплата?
В Омске вроде до сих пор дешевле 1 млн
Кайф
А как получить визу другим гражданам например я из Таджикистана и как я могу получить туристическую визу и могули поступить в авиашколу
Мне очень интересно, рассматривал PPL в Турции получить , а тут подкинули идею
Класс, может вам подойдет идея)
Какие цены в Турции изучали информацию?
Здравствуйте.
Как считаете, стоит ли тратить деньги и пытаться приехать в ЮАР для обучения на пилота, в случае остроты зрения 30% , или по простому видно третью строчку на стандартной таблице проверки зрения ?
Здравствуйте, вот тут у меня точной информации нет. На сколько мне известно ppl получить можно при условии управления самолетом исключительно в очках, как и с автомобилем. cpl не получить, вроде. Может стоить сделать коррекцию зрения?)
@@Lovkaya77 к сожалению, заболевание не операбельно, да и очки пытались подобрать - не вышло ... ) Но спасибо за ответ
@@daniildaiver7709 Если вы можете приехать в Африку в отпуск и пройти медкомиссию, это можно сделать. Даже если не получится ее пройти, вы побываете в Африке - это фантастика!
@@Lovkaya77 Да виды там красивые. А вы можете рассказать, как вас проверяли на мед., комиссии ? Было бы интересно увидеть такое видео
интересно, как не зная английского вообще учиться в ЮАР? Они что - на русском преподают?
В Чехии есть школа, где владелец чех, но жил 7 лет в России и свободно говорит по русски, а среди десятка его инструкторов есть как минимум один русскоязычный инструктор. Речь о Blue Sky Aviation. Я сам учился во Франции, но подумываю насчёт продления через Чехию т к они более лояльны в нынешней геополитической обстановке.
В Новосибирске и Омске 600 000 обучение!
820000 или 780000,неделю назад звонил
Можете пожалуйста подсказать, где именно такое обучение проходит?
@@ОльгаСычёва-у3ь можете загуглить омск ауц
Россия такая огромная, что незачем еще куда то лететь. Жизни не хватит все облететь
Для тех кто снимет розовые очки, от 7500$ добавьте туда проживание, еду, местный менталитет, Английский обязательно , валидация ppl ЮАР тоже тот еще квест и многое другое
Так что не все тут сладко 😃
Конечно, помимо обучения надо оплатить проживание и питание. Эта история подходит для тех, кто не ограничивает себя небом своей страны.)
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
😇🙏🏼