Здравствуйте. У вас прокладку под головкой пробило. Или на крышке клапан не работает. Если начинает выкидывать до нагрева- прокладка. Если после нагрева клапан
Скажыте пожалуйста паочиму на двигателе мототрактораR1100 между радиатором и двигателём стоит проставка и ета проставка перекрывает радиатор в 2/3 а в двигателе R195 нету там прямоход.
Там разница в поршне. А обьем камеры охлаждения одинаковы. Можно убрать проставку, тогда двигатель не будет нагреваться до рабочего режима , будет кушать топливо больше, как при нагреве.
Здравствуйте, может вы знаете, на таком же минитракторе из системы охлаждения вытекла вся охлаждающая жидкость, не могли бы вы подсказать что это может быть, может это от морозов или что-то другое? ДВИГАТЕЛЬ ВЕСЬ В ТОСОЛЕ, В МАСЛО НИЧЕГО НЕ ПОГНАЛО
Тосол при нагревании расширяется и его выдавливает через трубку. Скорей всего клапан надо убрать и поставить расширитель. Расхода небудет и дополнительный объем будет!
У меня на ремнях три ролика стоят. А на счёт охлаждения сам подумай если клапан не сработает может выдавить прокладку под радиатором или сам радиатор я как понимаю трубки не паяные а развальцованые.
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
лайк 7 для новичков полезное видео
Звичайна термосифонна система охолодження. Про, що можна так довго розказувати.
При заведено когда открываешь из радиатора как гейзер тосол летит. ЧЕМ больше газ тем выше фонтан. СПАСИБО
Прокладка пробита. Менять прокладку.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему тосол выкидывает через крышку у меня файтер т 15 спасибо
Здравствуйте. У вас прокладку под головкой пробило. Или на крышке клапан не работает. Если начинает выкидывать до нагрева- прокладка. Если после нагрева клапан
Крышку сними проект если пузырьки при заведено идут, прокладка.
Подскажите пожалуйста,на русиче погнало тосол в масло что сделать нужно и как исправить утечку
Здравствуйте. Пробило прокладку под головкой. Менять
@@user-tf7sz7xp4q Спасибо вам за ответ
@@nikolaybochkarev4593 удачи
Скажыте пожалуйста паочиму на двигателе мототрактораR1100 между радиатором и двигателём стоит проставка и ета проставка перекрывает радиатор в 2/3 а в двигателе R195 нету там прямоход.
Там разница в поршне. А обьем камеры охлаждения одинаковы. Можно убрать проставку, тогда двигатель не будет нагреваться до рабочего режима , будет кушать топливо больше, как при нагреве.
Здравствуйте, может вы знаете, на таком же минитракторе из системы охлаждения вытекла вся охлаждающая жидкость, не могли бы вы подсказать что это может быть, может это от морозов или что-то другое? ДВИГАТЕЛЬ ВЕСЬ В ТОСОЛЕ, В МАСЛО НИЧЕГО НЕ ПОГНАЛО
Какая жидкость. может разорвало цилиндр. в масле нет белых пятен- это жидкость.
@@user-tf7sz7xp4q в масле белых пятен нет, снаружи двигатель весь в ТОСОЛе
@@Walter11355 прокладку между бочком-радиатором и цилиндром пробило. может прослабило, нужно просто подтянуть.
@@user-tf7sz7xp4q можете подсказать где именно подтягивать, пожалуйста?
@@Walter11355 крепление почка к вверху цилиндра. Там несколько гаек на шпильках под бачком.
тосол не испаряется в ДВС жидкость охлаждает гильзы а не БЛОК физику надо знать !!!
Любая жидкость имеет три агрегатной формы. Жидкая, твёрдая и парообразная. Я физику знаю.
На гене стоят шайбы - их можно сводить или разводить как на вариаторе, в результате чего скорость вращения будет увеличиваться или уменьшатся.
Лайк,
Лайк.
Привет. Давно не видно было.
Подскажите пожалуйста как слить охлаждающую жидкость.
А натяжитель ремней у тебя другой. Может видос скинешь как его сделать.
1:29 охл жидкость состоит из бачка🤣🤣🤣🤣👍
Тосол при нагревании расширяется и его выдавливает через трубку. Скорей всего клапан надо убрать и поставить расширитель. Расхода небудет и дополнительный объем будет!
У меня на ремнях три ролика стоят. А на счёт охлаждения сам подумай если клапан не сработает может выдавить прокладку под радиатором или сам радиатор я как понимаю трубки не паяные а развальцованые.
А три ремня і два какая разница у некоторих всего два.
Говорят что с тремя хуже нагрузка на первичный вал.
С другой стороны шанс что меньше будут буксовать ремни при нагрузке.