Hola, he visto sus videos y veo que tiene mucha experiencia en los motores f8q, lo felicito además porque explica muy bien. Tengo un caso con una Kangoo 2003, que le adaptaron una bomba Bosch, pero no es de f8q, al desarmar porque la bomba estaba con problemas y tuve que llevarla a reparar, aún yo no sabía que la bomba no era de ese motor ya es primera Kangoo que me llega. El caso es que al reparar la bomba, no me partía el motor, y por mi experiencia, comencé a vericar que la inyección se hiciera en el momento justo, con lo que me di cuenta que el punto no estaba a los 30 dientes desde el punto del levas sino a 23, con lo cual logré que partiera, el problema fue al acelerar, se fue a más de 4000 rpm y no bajó, tuve que apagar el motor, lo vuelvo a hacer partir y parte bien hasta que toco el acelerador y se sube a más de 4000rpm. Qué puedo hacer? Ya mandé de nuevo la bomba a revisión, estoy en espera de respuesta. Que cree usted que haya pasado? De antemano muchas gracias por su atención
Buen video negro,te comento que con la bomba Lucas original sin la parte electrónica conectada anda bastante bien, reacción y velocidad,hay que buscar con la polea map un punto intermedio eso sí, queda un poco ruidosa en frío pero después se normaliza, te lo comento por experiencia propia, Abrazo.
M llamo gustavo de san juan argentina .. e armado mi motor de kangoo 1.9 2000 y con todas tus especificaciones y arranco de primera anda muy bien y tambien cambie la relacion de transmisión y e aselerado hasta 140 no quise apretar mas pero no se q mas puede llegar
Muy bueno todo, segui haciendo video vamos con DW8, algun fiat 1300 diesel 147 fiorino, conseguite para hacer videos, y peugeot HDI 1.6 también, muy bueno todo
Excelente video !!! Es justo lo que necesito saber !!! Yo quería hacer F8q turbo me dijeron que usando la tapa de cilindro múltiple de escape y admisión del 1.9 tdi lo puedo hacer el tema es que bomba de gasoil puedo usar ? Que no sea la que una el 1.9 dti muy buen video !!!
La evolucion fue hasta 2005... bomba mecánica de origen BOSCH aleman... Años 2005 y 2006 se paso a la bomba Lucas Delphi..origen brasil.. . bastante buena... y en la camada final se paso a la LUCAS DELPHI EPIC ... electronica... una porqueria por la mala calidad de sus componentes... Yo le hice poner la Bosch Alemana... la kangoo 2007 ... 200 mil kms y anda perfecta... saludos desde Argentina
@@garagedelnegro yo tuve las 3 bombas... la kangoo la compre 0km y fallo a los 10 mil kms... hablando con el el club kangoo de españa nos dijeron que no servia... y resolvi su reemplazo.. Fui de los primeros aca en argentina..
Para mí el vídeo más esperado. Tengo un Megane 1.9 dTi F9Q (turbo diesel intercooler e inyección directa). Tiene bomba electrónica. Y tiene muchos sensores y cuando no falla uni falla otro y se limita mucho la.bimba. Quiero volarle la bomba inyectora y cambiarla por una mecánica de 19, Clio o Express
No creo que funcione. Estas bombas estan diseñadas para trabajar en motores de inyección indirecta. Las presiones de trabajo de los inyectores son nada que ver.
@@garagedelnegro hay uno del Club del Megane que lo hizo le dejo los inyectores originales del Megane. Dijo quedo un poco más perezoso pero lo mejoro dándole más gasoil. Yo quiero probar con el mío si le cambio los inyectores originales del Megane por los del 19 a ver si queda mejor. Habría que probar
Hola desde Argentina. Primero felicitarlo x sus videos. Luego una consulta. X casualidad usted. Sabría si se puede directamente eliminar la bomba hidraulica? Ya q el mio es de un renault 19 y x lo menos aquí es muy cara conseguirla y tengo caja de dirección mecánica. Desde ya muchas gracias saludos
F8Q identifica la familia de motor 1.9 diesel. Y 630 indica que equipamiento tiene ése motor. Cómo por ejemplo, marca de bomba inyectora, diámetros de las poleas, bomba de la dirección hidráulica y aire acondicionado. Normas de contaminación y muchas cosas más.
No, porque la mecánica no se banca la potencia extra con el turbo . Los pistones, biela , bomba de aceite , los megane son F9Q hay diferencias además del intercooler y la inyección superior cuando manda presión el turbo te queda sin gasoil .
Podré poner la bomba Bosch mecánica tiene chaveta pero la bomba inyecta a los 33 dientes y si le sacó la chaveta podría hacerla inyectar a los puntos originales de la correa andará ojala me entiendas
Hola! Como hiciste con las cañerias? Porque yo saqué la Delphi e instalé una Bosch similar a la que tienes puesta en el video, pero no calzan las cañerias. Conseguí algo de R19 pero no son las que deben ir
Podés mantener el soporte original de Kangoo y modificar los caños de los inyectores. Podés usar caño de cobre, ese que se usa en refrigeración, soporta alta presión y es flexible, podés pestañarlo y doblarlo hasta que tenga la posición ideal.
Hola. tengo un Suzuki Samurai 2003 original de fabrica trae motor F8Q Renault. correa de distribución de 153 dientes. } la bomba es mecánica para ajustarla trae orificios ovalados y se gira para atrasarla o adelantarla }..
Acá estoy con una kangoo por adaptar bomba bosch coloque una lucas en una kangoo con bomba epic a la cual le puse una planchuela de soporte trasero y doble un poco los caños quedó de diez veremos ahora con esta bosch como nos va
Yo a mi f8q le puse esa electrónica amigo le desconecte los sensores y el auto me quedo al pelo anda bien ...se rompió la bomba original mecánica y le puse esa q mostras con sensores y me quedo al pelo el auto les desconecte los sensores y chau
Hola negro me podrías pasar info para, le hice cambio de bomba electrónica a una mecánica y me dejó de andar el aire acondicionado me podrías averiguar o hacer un vídeo de como se engaña para que funcione el aire acondicionado. Saludos y gracias
Deja de ablar al pedo amigo eso porque no saben nada de motores el F9Q es uno de los motores más potente y más económico que hay y te digo porque tengo 1 y lo arme de 0
@@garagedelnegro hola miro tus videos desde buenos aires argentina y hace mas de un año cambie la bomba lucas epic a mi kangoo por una bosch y esta puesta con el soporte original y cañeria que apenas la doble para que coincida y anda bien 😄😄😄
Hola, he visto sus videos y veo que tiene mucha experiencia en los motores f8q, lo felicito además porque explica muy bien.
Tengo un caso con una Kangoo 2003, que le adaptaron una bomba Bosch, pero no es de f8q, al desarmar porque la bomba estaba con problemas y tuve que llevarla a reparar, aún yo no sabía que la bomba no era de ese motor ya es primera Kangoo que me llega. El caso es que al reparar la bomba, no me partía el motor, y por mi experiencia, comencé a vericar que la inyección se hiciera en el momento justo, con lo que me di cuenta que el punto no estaba a los 30 dientes desde el punto del levas sino a 23, con lo cual logré que partiera, el problema fue al acelerar, se fue a más de 4000 rpm y no bajó, tuve que apagar el motor, lo vuelvo a hacer partir y parte bien hasta que toco el acelerador y se sube a más de 4000rpm.
Qué puedo hacer? Ya mandé de nuevo la bomba a revisión, estoy en espera de respuesta. Que cree usted que haya pasado?
De antemano muchas gracias por su atención
Regulador pegado de la bomba quizás
Buen video negro,te comento que con la bomba Lucas original sin la parte electrónica conectada anda bastante bien, reacción y velocidad,hay que buscar con la polea map un punto intermedio eso sí, queda un poco ruidosa en frío pero después se normaliza, te lo comento por experiencia propia, Abrazo.
Queda picando biela y te muele o rompe los metales de biela con el tiempo Ya me ha tocado ver motores con la electrónica eliminada y pasa eso
Excelente video como siempre un lujo la explicacion.
Me alegro que te gusten. Saludos
M llamo gustavo de san juan argentina .. e armado mi motor de kangoo 1.9 2000 y con todas tus especificaciones y arranco de primera anda muy bien y tambien cambie la relacion de transmisión y e aselerado hasta 140 no quise apretar mas pero no se q mas puede llegar
Siempre interesante sus videos.maestro
Me alegra saber que te gusten saludos
Muy bueno todo, segui haciendo video vamos con DW8, algun fiat 1300 diesel 147 fiorino, conseguite para hacer videos, y peugeot HDI 1.6 también, muy bueno todo
Gracias saludos
Fiat 1.3 multijet diesel ya hay en el canal. Saludos
Excelente video !!! Es justo lo que necesito saber !!! Yo quería hacer F8q turbo me dijeron que usando la tapa de cilindro múltiple de escape y admisión del 1.9 tdi lo puedo hacer el tema es que bomba de gasoil puedo usar ? Que no sea la que una el 1.9 dti muy buen video !!!
Ni idea
La evolucion fue hasta 2005... bomba mecánica de origen BOSCH aleman...
Años 2005 y 2006 se paso a la bomba Lucas Delphi..origen brasil.. . bastante buena... y en la camada final se paso a la LUCAS DELPHI EPIC ... electronica... una porqueria por la mala calidad de sus componentes...
Yo le hice poner la Bosch Alemana... la kangoo 2007 ... 200 mil kms y anda perfecta... saludos desde Argentina
Saludos Orlando. Gracias por los datos
@@garagedelnegro yo tuve las 3 bombas... la kangoo la compre 0km y fallo a los 10 mil kms... hablando con el el club kangoo de españa nos dijeron que no servia... y resolvi su reemplazo..
Fui de los primeros aca en argentina..
@@orlandonava6701 supongo hablas de la Lucas EPIC
@@garagedelnegro por supuesto...
Para mí el vídeo más esperado. Tengo un Megane 1.9 dTi F9Q (turbo diesel intercooler e inyección directa). Tiene bomba electrónica. Y tiene muchos sensores y cuando no falla uni falla otro y se limita mucho la.bimba. Quiero volarle la bomba inyectora y cambiarla por una mecánica de 19, Clio o Express
No creo que funcione. Estas bombas estan diseñadas para trabajar en motores de inyección indirecta. Las presiones de trabajo de los inyectores son nada que ver.
@@garagedelnegro tendré que ponerle los inyectores del f8Q??
@@gabrielmaxitorres2440 cambiar el motor amigo. Nada es compatible entre f8q y f9q
@@garagedelnegro hay uno del Club del Megane que lo hizo le dejo los inyectores originales del Megane. Dijo quedo un poco más perezoso pero lo mejoro dándole más gasoil. Yo quiero probar con el mío si le cambio los inyectores originales del Megane por los del 19 a ver si queda mejor. Habría que probar
@@garagedelnegro tengo otro 19 diesel que compre para restaurar probaría haber que onda
Hola hola maestro súper estimao
Saludos Orlando
Hala, estupendo video en Europa ponen bombas del Renault Clio mecánica
Mira tu, igual hacen injertos por allá. Saludos amigo
Desde Venezuela tendrás diagrama eléctrico de ese motor
Hola desde Argentina. Primero felicitarlo x sus videos. Luego una consulta. X casualidad usted. Sabría si se puede directamente eliminar la bomba hidraulica? Ya q el mio es de un renault 19 y x lo menos aquí es muy cara conseguirla y tengo caja de dirección mecánica. Desde ya muchas gracias saludos
Si tienes todo me imagino que si puedes. Saludos Dario
Excelente Video y muy buena explicacion! Andara ese Motor o es para estudiarlo?
Intentaré echarlo a andar. Se vienen más videos
hola cómo andas negro quería saber si la parneth el motor 1.9 es multiplexado??
Desde el 2005 para aca son multiplexado, pero el motor no se
@@garagedelnegro gracias negro
Es necesario cambiar los inyectotes tambien??
Creo que no
Xk yo cambie una pero con lo inyectores de la electronica anda muy feo ruidosa y despareja
@@fabianponce454 capaz hay que poner a punto
F8Q identifica la familia de motor 1.9 diesel. Y 630 indica que equipamiento tiene ése motor. Cómo por ejemplo, marca de bomba inyectora, diámetros de las poleas, bomba de la dirección hidráulica y aire acondicionado. Normas de contaminación y muchas cosas más.
Hola como esta me gustaría eliminar la válvula eje R en una cango la encuentro fea
negro, gracias por tus videos, muy buenos! tengo un 19 f8q ´95, anda muy bien, pero quiero saber si es posible adaptar tapa y turbo de megane.
Ni idea
No, porque la mecánica no se banca la potencia extra con el turbo . Los pistones, biela , bomba de aceite , los megane son F9Q hay diferencias además del intercooler y la inyección superior cuando manda presión el turbo te queda sin gasoil .
Hay f8q turbo también. Tienen pequeñas diferencias solamente (piston más bajo, ranuras de aros acerado) y poco mas
Podré poner la bomba Bosch mecánica tiene chaveta pero la bomba inyecta a los 33 dientes y si le sacó la chaveta podría hacerla inyectar a los puntos originales de la correa andará ojala me entiendas
Capaz que si. Tienes que probar
Hola como esta yo puedo eliminar la válvula eje R
Hola! Como hiciste con las cañerias? Porque yo saqué la Delphi e instalé una Bosch similar a la que tienes puesta en el video, pero no calzan las cañerias. Conseguí algo de R19 pero no son las que deben ir
@@marcelocabrera8985 doblandolas
@@garagedelnegro Muchas gracias!
Yo tengo un auto Reno 19 año 1998 que fue colectivo lo estoy reparando completo tiene motor F8Q de 1.8 diesel
Buenas , tengo un Renault 1,9 diésel, arranca pero no Acelara, q problemas podrías tener , es problema de bomba o sensores
@@CarlosrobertoBritezpacheco que bomba es? Tiene cable de acelerador o es electrónica?
@garagedelnegro el original bohs
Podés mantener el soporte original de Kangoo y modificar los caños de los inyectores. Podés usar caño de cobre, ese que se usa en refrigeración, soporta alta presión y es flexible, podés pestañarlo y doblarlo hasta que tenga la posición ideal.
Si, eso mismo comenté al final del video. Saludos amigo
Negro búscate un vídeo sobre bombas diesel que hizo soula garaje .. después contarme que te pareció te puede resolver tus dudas !
Dale gracias lo veré
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Saludos Javier!!!
El largo del caño es por el volumrn interno y el gasoil se comprime un poco alteranfo el volumen inyectado
A mira que bien saludos amigo
Aquí en argentina son plaga .los Renault 19 diesel
Tendria uno allá entonces. Son muy buenos. Saludos Abel
Hola. tengo un Suzuki Samurai 2003 original de fabrica trae motor F8Q Renault. correa de distribución de 153 dientes.
} la bomba es mecánica para ajustarla trae orificios ovalados y se gira para atrasarla o adelantarla
}..
Buen dato Moises saludos
Acá estoy con una kangoo por adaptar bomba bosch coloque una lucas en una kangoo con bomba epic a la cual le puse una planchuela de soporte trasero y doble un poco los caños quedó de diez veremos ahora con esta bosch como nos va
Pudiste adaptar la Bosch?
@@gabrielmaxitorres2440 si si quedo de diez
👋👋👋👋👋👋👋👋
👏👏👏👏
😳😳😳... creo es el problema que tengo...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Capaz amigo saludos
Yo a mi f8q le puse esa electrónica amigo le desconecte los sensores y el auto me quedo al pelo anda bien ...se rompió la bomba original mecánica y le puse esa q mostras con sensores y me quedo al pelo el auto les desconecte los sensores y chau
Osea de que va a andar si, que ande al 100 es otra cosa. Pero sirve para salir del paso. Saludos amigo
Saludos amigo
Protocolo can-bus negrito, multiplexeado se refiere al cableado no es lo mismo…
Ese motor dobla valvulas
Si
El F9q. y El F8q. Son inrompibles los andube a los dos
El F9Q ni idea. Nunca lo he visto en mi vida. En Chile son escasos
Hola negro me podrías pasar info para, le hice cambio de bomba electrónica a una mecánica y me dejó de andar el aire acondicionado me podrías averiguar o hacer un vídeo de como se engaña para que funcione el aire acondicionado. Saludos y gracias
Ni idea amigo. En algún taller diesel podrias preguntar
Deja de ablar al pedo amigo eso porque no saben nada de motores el F9Q es uno de los motores más potente y más económico que hay y te digo porque tengo 1 y lo arme de 0
Quien está hablando del f9q?
@@garagedelnegro hola miro tus videos desde buenos aires argentina y hace mas de un año cambie la bomba lucas epic a mi kangoo por una bosch y esta puesta con el soporte original y cañeria que apenas la doble para que coincida y anda bien
😄😄😄
Tengo una Kangoo con la bomba Epic averiada.que bomba es la que pusiste Bosch?
De un Renault 19. Bosch VE más no sé