Excelente hermano!! he visto F8Q con Lucas a 151 dientes y F8Q con Bosch a 153 dientes... Estos ultimos, casi nunca tienen problemas de inyeccion por combustible malo. Bosch es lo maximo. Saludos y gracias por tu video!
Esa bomba del video no va pata ese motor muchos la usan para hacer la reforma pero no sirve arriba se muere a 110 y carretillea mal esta muy gorda porque no tiene para avanzar
Esa bomba del video no va pata ese motor muchos la usan para hacer la reforma pero no sirve arriba se muere a 110 y carretillea mal esta muy gorda porque no tiene para avanzar
Excelente mi Kangoo tiene una bomba como la del video ahora puedo entener su funcionamiento! Esperandoi ansioso el video nro 3 Gracias y Saludos desde Perú
En Argentina es muy comun esta reforma o similar, ya que no se consiguen los repuestos de la electronica. Se le cambia la polea por una que trae corrector, se arma la distribucion normal y se busca el punto exacto donde la bomba está por inyectar al inyector (4) (Cuando se endurece al girarla con la mano). Luego de que arranque se termina de dar el ajuste fino con el corrector de la polea y queda perfecta. Acompañado de eso se deben hacer varias modificaciones electricas de los componentes que funcionaban con señal de la bomba (electroventilador, bomba de direccion electrohidraulica, alternador, aire acondicionado) Hecho eso se consideraria la conversión de bomba electronica a mecanica por completo. Asi lo tengo en mi kangoo hecho por mi! Por cierto, gracias a tus videos aprendí mucho!
Se puede medir la carrera del embolo de la bba Bosch sin sacar los caños se mediante un balancín y luego el reloj comparador ( una acotación q no hace critica en nada de tu muy buena explicación)
Buen video!!! A un motor caterpillar 3306 se le pone los caños de inyeccion de cualquier largura y funciona correctamente..... Supongo que una vez llenos de combustible da igual....... (Supongo)
La verdad... me encanto ver todos tus videos. Hubiese sido lindo tener alguien como tu en mi ciudad, a mi se me rompio la correa de mi R19 y nunca volvio a ser el mismo. Asi tambien un conocido tuvo una kangoo diesel que luego de romperse nunca la pudo hacer arreglar bien y se gasto fortuna. Pd: Cuanto sale tu trabajo completo asi como lo muestras, con recticacion y tapa y de que lugar de chile eres? Porque veo que tienen mucha experiencia en diesel y linea renault.
Bravo excelente felicitaciones. Los sistemas de inyección Common Rail, también llevan puesta a punto la bomba inyectora. Hasta la Amarok By turbo ya hice varias que al conectar le el escáner sale ésa avería, fuera de punto la distribución. Lléva un perno para trabar el engranaje de la bomba y después otro en el árbol de levas y poner bien el cigüeñal y funciona todo bien sin averías, ni perdida de potencia 💪
Buen dia amigo la verdad aprendi tanto con tus videos...tengo 7na kangoo mande hacer el motor a nuevo.lleve a un mecanico que lo coloque pero me levanta temperatura a los segundos huerve el agua..el mecanico me dise que es porque falla...puede ser porque esta fuera de punto????abrzzo de buenos aires argentina
Muy Buenos tus videos, consulta tengo un motor f8q 1.9 arrancó bien anduve 20 metros se paro y ya no quiso arrancar, están bien los calentadores le cambié el solanoide de pare, tiene gasolina no tiene aire, puede ser que se corrió el punto de la bomba, por eso no enciende, gracias Ricardo desde Argentina 🇦🇷abrazo
Hola muyyy bueno tu canal te puedo haser una pregunta? Compré un 19 y está rajado el blok entre las camisas soplp unta ya mandé a revisar la tapa eso lo podré dejar así ,cuento con muy poco dinero . Gracias
hola, gracias por tu aporte, queria preguntarte, tengo un motor como estos lo compre desarmado, la polea de la bomba de inyeccion roza atras contra el soporte, como se puede solucionar? o estoy armando algo mal? saludos desde uruguay
Buenas.. Le consulto Si le hago así como dice ahí.. Con el rodillo del Renault 19 y la correa de 153 diente.. La bomba y el soporte del 19.. Funcionaria igual.. Consulto por qué en otro vídeo vi que le puso el soporte de la bomba original de la kangoo..y ese soporte no tengo
Que buen video, justo acabo de hacer una adaptación a una camioneta Nissan de motor Zd30 inyección electronica a un Qd32 turbo, que era inyección electrónica se pasó a mecánica, me vendieron el motor pero no supieron decirme de donde sacaron la bomba ni de que carro era y necesito precisamente hacerle el ajuste del tiempo de inyección a la bomba, no encuentro información de a cuánto debe quedar, según entiendo de lo que dices es que la bomba marca su tiempo de inyeccion no importando en qué motor se monte ¿Es así? Ya que esa bomba se usa en muchos motores. Un saludo!!
Y otra cosa es que cada bomba está calibrada para el motor en dónde estará puesta, ya que por la cilindrada de cada motor, debe inyectar más o menos combustible (creo) saludos
Amigo buenas noches, yo le puse una bomba ynyectora de un renolt19 a una Renault kango 1.9 mi consulta es que correa tengo que poner una de 151 dientes o una de 153 dientes??? Agradecería su respuesta... Atte. Leo de Rancagua
Hola amigooo! Me podrías ayudar? Con mi kangoo la compre y le cambiaron la bomba y a hora no anda el velocimetro ni el aire acondicionado ni el electro que será??
En mi vida escuche alguien con tanta claridad y censiredidad, y sensibles,para explicar sin pedir nada a cambio, eso habla de la gran persona q es el NEGRO,
Hola muy bueno el video , yo estoy por hacer la misma reforma a mí kangoo , consulta en el tema electrónico como se dejan todos los cables de la bomba para que la computadora no tome falla y el motor arranque normal
@@garagedelnegro ha bueno gracias , tenía duda de cómo quedaban las conexiones de los sensores para q no anule el arranque del motor , hoy me pongo a sacar la bomba electrónica y empezar a buscar alguna bomba mecánica para poner
@@mariocastillo8299 al solenoide de corte de la bomba le tienes que poner un cable de 12V que se alimente con el contacto de la llave y listo. No necesitas más. Saludos Mario
Hola, disculpe gracias por los videos.... yo tengo la correa de 153 dientes tambien, y me da 68 dientes desde la polea del cigueñal a la polea de la leva, usted dice que tiene 65.. quisiera si puedo por favor , me aclare eso. Saludos
Hola buenas, te escribo desde España, concretamente desde Mallorca, una Isla en el Mar Mediterráneo. Al final, el motor ha arrancado y funciona bien? Lo pregunto porque no se ve en el vídeo. Es porque tengo un Suzuki Samurai que monta un motor F8Q de Renault con bomba inyectora Delphi, me falla bastante el potenciómetro, y me ha interesado mucho tu vídeo. Me planteo hacer lo mismo que has hecho tú. Un saludo!
Mr falto bateria potente para arrancarlo. Pero si te fijas ya estaba pulverizando combustible (no sabia si la bomba que Monté estaba buena o mala, pero por como pulverizan los inyectores creo que esta buena). Cuando consiga bateria y lo arranque hago video y comento. Saludos
Yo corte correa mandé hacer la tapa y corte válvulas, y el problema era que la bomba inyectora Bosch tenía juego en la polea y también mande hacer arreglar la bomba y ahora no arranca solo arranca con arrancador o tirandola pero tira humo negro que podré ser? Ya probé adelantadole un diente y atrasando le un diente.sime podés ayudar
@@garagedelnegro . Comoré la bomba a un laboratorio diésel. Ya venía reparada y calibrada para el Peugeot. Tal vez tendría que haber hechado humo por demás...pero igual tendría que haber arrancado. Te agradezco de corazón tu mensaje. Muchas gracias y éxitos en tus videos y trabajos👍👍👍
Que honesto para explicar..sin palabras rebuscadas.lo felicito.
Me alegra saber que se entienda. Saludos amigo
Excelente hermano!! he visto F8Q con Lucas a 151 dientes y F8Q con Bosch a 153 dientes... Estos ultimos, casi nunca tienen problemas de inyeccion por combustible malo. Bosch es lo maximo. Saludos y gracias por tu video!
Saludos amigo
Esa bomba del video no va pata ese motor muchos la usan para hacer la reforma pero no sirve arriba se muere a 110 y carretillea mal esta muy gorda porque no tiene para avanzar
Esa bomba del video no va pata ese motor muchos la usan para hacer la reforma pero no sirve arriba se muere a 110 y carretillea mal esta muy gorda porque no tiene para avanzar
La bomba que va es la lucas cav del clio 1.9 mi camioneta cambió totalmente con esa bomba
No tironea no se muere arriba
Excelente mi Kangoo tiene una bomba como la del video ahora puedo entener su funcionamiento! Esperandoi ansioso el video nro 3 Gracias y Saludos desde Perú
Saludos amigo
Sos un crá amigo!! Muchas gracias !! Saludos de Uruguay
Saludos Javier
Calidad amigo ayudas mucho con tu explicación
Excelente sin duda esperamos más !
Saludos amigo
En Argentina es muy comun esta reforma o similar, ya que no se consiguen los repuestos de la electronica. Se le cambia la polea por una que trae corrector, se arma la distribucion normal y se busca el punto exacto donde la bomba está por inyectar al inyector (4) (Cuando se endurece al girarla con la mano). Luego de que arranque se termina de dar el ajuste fino con el corrector de la polea y queda perfecta. Acompañado de eso se deben hacer varias modificaciones electricas de los componentes que funcionaban con señal de la bomba (electroventilador, bomba de direccion electrohidraulica, alternador, aire acondicionado) Hecho eso se consideraria la conversión de bomba electronica a mecanica por completo. Asi lo tengo en mi kangoo hecho por mi! Por cierto, gracias a tus videos aprendí mucho!
Estaría bueno una explicación suya de como hacer el injerto. Saludos Nico
Hola tengo un renaul laguna 1.9 dti y le cambiarom la bonba y anda lento y humea mucho me podrias dar una mano
Se puede medir la carrera del embolo de la bba Bosch sin sacar los caños se mediante un balancín y luego el reloj comparador ( una acotación q no hace critica en nada de tu muy buena explicación)
Ganial una re ayuda me sirvió mucho tus videos
Gran trabajo. Suerte tienen tus clientes 😏
Saludos amigo
Hola maestro super bien estimao
Buena Orlando
EXELENTE explicación
Buen video!!! A un motor caterpillar 3306 se le pone los caños de inyeccion de cualquier largura y funciona correctamente..... Supongo que una vez llenos de combustible da igual....... (Supongo)
Igual no da, pero como dices anda..m
@@garagedelnegro pues se le puso el tubo artesanalmente hace veite años y ahí sigue........ Claro que estamos hablando de CATERPILLAR no de renault
@@kurrillosarmiento2038 tal cual, motores industriales vs automotrices nada que ver
Muy buena explicación! Gracias
Saludos Pablo
Buenisimoo ! Amigo exelente !!
Saludos amigo
La verdad... me encanto ver todos tus videos. Hubiese sido lindo tener alguien como tu en mi ciudad, a mi se me rompio la correa de mi R19 y nunca volvio a ser el mismo. Asi tambien un conocido tuvo una kangoo diesel que luego de romperse nunca la pudo hacer arreglar bien y se gasto fortuna. Pd: Cuanto sale tu trabajo completo asi como lo muestras, con recticacion y tapa y de que lugar de chile eres? Porque veo que tienen mucha experiencia en diesel y linea renault.
Cómo 1.6 millones d epesos chilenos aprox salio hace un tiempo. Ahora ni idea
Bravo excelente felicitaciones. Los sistemas de inyección Common Rail, también llevan puesta a punto la bomba inyectora. Hasta la Amarok By turbo ya hice varias que al conectar le el escáner sale ésa avería, fuera de punto la distribución. Lléva un perno para trabar el engranaje de la bomba y después otro en el árbol de levas y poner bien el cigüeñal y funciona todo bien sin averías, ni perdida de potencia 💪
Excelente video...👍👍👍
Gracias Cristian, saludos
Buen dia amigo la verdad aprendi tanto con tus videos...tengo 7na kangoo mande hacer el motor a nuevo.lleve a un mecanico que lo coloque pero me levanta temperatura a los segundos huerve el agua..el mecanico me dise que es porque falla...puede ser porque esta fuera de punto????abrzzo de buenos aires argentina
Excelente y justo compre un 19 desarmado .je
Saludos Abel
Estimado la bomba inyectora de f8q por dónde se regula por atra o por delante
Por arriba
Muy Buenos tus videos, consulta tengo un motor f8q 1.9 arrancó bien anduve 20 metros se paro y ya no quiso arrancar, están bien los calentadores le cambié el solanoide de pare, tiene gasolina no tiene aire, puede ser que se corrió el punto de la bomba, por eso no enciende, gracias Ricardo desde Argentina 🇦🇷abrazo
Quizas que lo revise alguien que sepa
Buenisimo,oye tu sabes hacer que camine mas dandole más caudal? La mia es mecánica pero no se donde tiene el ajuste...la mia tiene 7,32 el pmh
No sabría decirte nunca lo hice
Hola muyyy bueno tu canal te puedo haser una pregunta? Compré un 19 y está rajado el blok entre las camisas soplp unta ya mandé a revisar la tapa eso lo podré dejar así ,cuento con muy poco dinero . Gracias
Hola qué tal muy bueno en tu canal explica muy bien no sé como mandarte una foto
Hay que repararlo amigo. Abrazo
Estimado , excelente tus videos. Soy fanático de una Kangoo y me gustaría que la vieras, puedes enviar celular . Saludos y felicitaciones
Instagram
hola, gracias por tu aporte, queria preguntarte, tengo un motor como estos lo compre desarmado, la polea de la bomba de inyeccion roza atras contra el soporte, como se puede solucionar? o estoy armando algo mal? saludos desde uruguay
Extraño. Pernos que sujetan la bomba incorrectos o polea incorrecta
Buenas..
Le consulto
Si le hago así como dice ahí..
Con el rodillo del Renault 19 y la correa de 153 diente..
La bomba y el soporte del 19..
Funcionaria igual..
Consulto por qué en otro vídeo vi que le puso el soporte de la bomba original de la kangoo..y ese soporte no tengo
Si, tal cual
Que buen video, justo acabo de hacer una adaptación a una camioneta Nissan de motor Zd30 inyección electronica a un Qd32 turbo, que era inyección electrónica se pasó a mecánica, me vendieron el motor pero no supieron decirme de donde sacaron la bomba ni de que carro era y necesito precisamente hacerle el ajuste del tiempo de inyección a la bomba, no encuentro información de a cuánto debe quedar, según entiendo de lo que dices es que la bomba marca su tiempo de inyeccion no importando en qué motor se monte ¿Es así? Ya que esa bomba se usa en muchos motores. Un saludo!!
Deberia ser asi. Pero es mejor buscar manual del motor correspondiente y ver que dice el fábricantem saludoa
Y otra cosa es que cada bomba está calibrada para el motor en dónde estará puesta, ya que por la cilindrada de cada motor, debe inyectar más o menos combustible (creo) saludos
Amigo buenas noches, yo le puse una bomba ynyectora de un renolt19 a una Renault kango 1.9 mi consulta es que correa tengo que poner una de 151 dientes o una de 153 dientes??? Agradecería su respuesta... Atte. Leo de Rancagua
hola me pasas la puesta a punto del f8q la del cigüeñal la flequita va para bajo corrida hacia la izquierda
Amigo me gustaría saber su direccion o algún telefono del taller por favor. yo vivo en rancagua... PD. Le mande una consulta leo de Rancagua.
Hola amigooo! Me podrías ayudar? Con mi kangoo la compre y le cambiaron la bomba y a hora no anda el velocimetro ni el aire acondicionado ni el electro que será??
Tengo r19 diesel RE año 2001 , la correa correcta es 153 dientes tiene bomba Bosch, gracias
En mi vida escuche alguien con tanta claridad y censiredidad, y sensibles,para explicar sin pedir nada a cambio, eso habla de la gran persona q es el NEGRO,
Hola muy bueno el video , yo estoy por hacer la misma reforma a mí kangoo , consulta en el tema electrónico como se dejan todos los cables de la bomba para que la computadora no tome falla y el motor arranque normal
Si le.pones bomba mecánica, ya no sirve más la electrónica. No cumplirá ninguna función
@@garagedelnegro ha bueno gracias , tenía duda de cómo quedaban las conexiones de los sensores para q no anule el arranque del motor , hoy me pongo a sacar la bomba electrónica y empezar a buscar alguna bomba mecánica para poner
@@mariocastillo8299 al solenoide de corte de la bomba le tienes que poner un cable de 12V que se alimente con el contacto de la llave y listo. No necesitas más. Saludos Mario
Muchísimas gracias
@@garagedelnegrohola, como poner a punto la bomba inyectora si no tengo reloj comparador, gracias muy bueno el video
Excelente video amigo. De donde es Ud?
Saludos
De chile, saludos Antonio
Hola, disculpe gracias por los videos.... yo tengo la correa de 153 dientes tambien, y me da 68 dientes desde la polea del cigueñal a la polea de la leva, usted dice que tiene 65.. quisiera si puedo por favor , me aclare eso. Saludos
Yo hablo de la correa de 151. De 153 no conozco
@@garagedelnegro pero en el titulo dice 153 dientes, de hecho lo decis en el video y mostras la correa, es de 153...
@@LuiG-wl6ex Mejor busca el manual de taller amigo. Ahi debe salir todo más detallado y aclaras mejor tus dudas. Saludos
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Saludos Javier
Hola buenas, te escribo desde España, concretamente desde Mallorca, una Isla en el Mar Mediterráneo. Al final, el motor ha arrancado y funciona bien? Lo pregunto porque no se ve en el vídeo. Es porque tengo un Suzuki Samurai que monta un motor F8Q de Renault con bomba inyectora Delphi, me falla bastante el potenciómetro, y me ha interesado mucho tu vídeo. Me planteo hacer lo mismo que has hecho tú. Un saludo!
Mr falto bateria potente para arrancarlo. Pero si te fijas ya estaba pulverizando combustible (no sabia si la bomba que Monté estaba buena o mala, pero por como pulverizan los inyectores creo que esta buena).
Cuando consiga bateria y lo arranque hago video y comento. Saludos
Добрый,подскажите в каком порядке что фиксировать на двигателе для замены ремня грм?
Tienes videos del motor 1.5 Dci 2006, Clio 2
Saludos
No
Hola Antonio tenes info de que bomba e inyectores le va al 1.5?
Hola negrito puede que quede lento con la bomba mecánica en vez de la Luca epic eléctrica
Capaz que sim nunca lo probé
No tengo marcas en la carcasa ni volante r19 diesel bomba bosch, introduciendo el per no en el Bloc ahí tendré punto muerto superior ,gracias
Si
Hola , poraicaso tienes un piñon polea de la bomba
De esas que sale en el video. Necesito una. 😅
No amigó saludos
Yo corte correa mandé hacer la tapa y corte válvulas, y el problema era que la bomba inyectora Bosch tenía juego en la polea y también mande hacer arreglar la bomba y ahora no arranca solo arranca con arrancador o tirandola pero tira humo negro que podré ser? Ya probé adelantadole un diente y atrasando le un diente.sime podés ayudar
Llevar el auto al bombista para que ponga a punto la bomba con el motor.
Hola de Montevideo Uruguay mi Kangoo le cambié la tapa cilindro y ahora consume demaciado 11 km x litro que puede ser
Tengo un clio motor 1.9 fq8 y tiene bomba iyectora eléctronica y tiene un sensor con avance y humea es imposible poder acomodarlo
Llevaselo a alguien que sepa
Maestro buenas noches tendría el pinout del renol kango diesel del año 2000 fq8
No viejo
De los sensores principales como el ckp , de los sensores de la bomba de inyección
expliquer la marche à suivre lors du démontage de la poulie et de la pompe haute pression?
En otro video aparece esa información saludos
El megane Dti 1.9l trae esa correa
Buen dato
Esta la compré por Peugeot EW10 es la misma (153 dientes)
Le estoy colocando bomba Bosch de 405t diesel y.. no arranca🥴😭😭😭😭
La pusiste a punto como en el video? Estará buena realmente la bomba? Las bujias incandescentes estaran funcionando?
@@garagedelnegro . Comoré la bomba a un laboratorio diésel. Ya venía reparada y calibrada para el Peugeot. Tal vez tendría que haber hechado humo por demás...pero igual tendría que haber arrancado. Te agradezco de corazón tu mensaje. Muchas gracias y éxitos en tus videos y trabajos👍👍👍
Algún número le escribo de Perú
No doy mi número. Solo Instagram
Y dirección del taller por favor..
Le falta el enfriador de aceite a ese motor
من يترجم لنا بالعربية لكي نستفيد جميعا
😪
@@garagedelnegro عمل ممتاز أحسنت .بفضل الله ثم بفضل توضيحاتك الجميلة و شروحك الرائعة استطعت تصليح سيارتي بنفسي
Hola se me corto la correa de accesorios y se metió en la de distribusion ey alguna esperanza que no aya doblado balvula
Tienes que revisar
@@garagedelnegro sinceramente no se nada de mecánica
Disculpe para revisar es fácil o es muy complicado
@@claudiaisabelgucheadequeri9031 llevela a un mecanico
@@garagedelnegro gracias por su respuesta
Por que la cabeza del pistón se funden con inyección piezo electrico
Problema de inyección