Das ist die neue Generation von CEO. Jung, Spontan, nicht abgehoben und hat Zeit bzw nimmt sich die Zeit für sowas. 1a Typ. Der wird ordentlich neue Kunden anziehen
@@ReinerSchwarz-rb6xg Was der neue CEO vorzuweisen hat? Er hat den schnellsten E-Serienwagen hergestellt mit 23? Hat mit 30 ein Unternehmen aufgebaut mit fast 1k Mitarbeitern? Weiss nicht was du für Vorstellungen hast von einem CEO
Nee, das war Stephan Winkelmann. Der hat das VW Emblem auf sein Herz tätowieren lassen. Ihn zurückzuschicken nach Lamborghini gleicht einer Degradierung. Die Fusion mit Rimac mag im Hypersportbereich die richtige Entscheidung zu sein, aber die Büros in Molsbach zu tauschen war der falsche Weg. Besser wäre gewesen, extreme Kompetenzen in der Geschäftführung und der Neuausrichtung zu bündeln. Nun gut Porsche steckt mit vielen Prozenten bei Rimac/Bugatti mit drin, aber den Winkelmann abzusägen war falsch.
@@ReinerSchwarz-rb6xg Das kann ich Dir gerne sagen: 1.) Technischer Sachverstand: er hat immerhin schon einen Sportwagen, den Rimac, konstruiert. 2.) Benzin im Blut: er tauscht den W16 Turbo gegen einen hochdrehenden V16 Sauger!! Und das in der heutigen Zeit. 3.) er weiß genau was seine Klientel sich wünschen: keinen Display-Overkill im Cockpit, stattdessen Feinmechanik, eben so wie es bei hochwertigen Uhren auch der Fall ist. Und erbaut nicht einfach einen reinen E- Bugatti, nur weil er hier viel Erfahrung hat. 4.) Intelligente Nutzung der KI-Möglichkeiten (Materialstressberechnungen der Trägermaterialien zur Gewichtsreduktion. 5.) Durchsetzungsfähigkeit gegenüber den Geldgebern. Ich weiß aus Erfahrung, wie schwer so etwas sein kann. 6.) Designverständnis.
@@ReinerSchwarz-rb6xg 7.) Das neue Auto wird trotz Hybrid Antrieb nicht schwerer als der Vorgänger.(!!!!) Das ist wirklich einmalig in der Automobilindustrie 8.) Und ein guter Kaufmann ist er auch. Seine Firma Rimac hat er jedenfalls nicht an die Wand gefahren. Ich könnte immer weiter schreiben..:-) Aber mal im Ernst: findest Du ihn tatsächlich fehlbesetzt...?
Ich finde es lustig, wie so jemand wie montanablack, da ohne security nicht lang läuft ( das beschreibt auch seine zuschauer ) und dann kommt so ein Mate Rimac, der viel einflussreicher ist, so ganz entspannt und läuft da einfach so lang.
Ich denke dass liegt hauptsächlich daran, dass ihn viele gar nicht wirklich kennen. So lange gehört im Bugatti ja auch noch nicht, und Rimac ist ja auch nicht die allerbekannteste Marke.
Das liegt an diesen Kiddys, die Monte als Fanbase hat, die kommen ja alle zu ihm und umkreisen ihn und jeder will ein Foto. Der wird ja gar nicht mehr fertig mit den Leuten wegschicken.
Liegt auch daran, dass Montana ein Vollassi ist, den viele nicht leiden können. Das ist keine Respektsperson, sondern eher jemand auf den man nur herabschaut.
@@louislewis5294 Die Bugatti Rimac Gruppe besteht aus Bugatti Automobiles und Rimac Automobili. Porsche hält 45 % der Anteile, die restlichen Anteile hält die Rimac Group, deren Anteilseigner sind Mate Rimac 35 %, Porsche 22 %, Hyundai 11 % und Streubesitz 32 %. Mate Rimac gehört also gut 1/3 von Bugatti und er ist der CEO.
Es gibt Menschen auf dieser Welt die sind einfach Macher und trotzdem so bodenständig wie dein bester Kumpel. Einfach mal mit Mitte dreißig CEO von Bugatti und eine eigene Automarke zu haben ist schon krass. Der neue Bugatti ist ja mal sowas von geil. Saugmotor plus E-Power und dazu diese Tachoeinheit. Ein Träumchen
@@gmgroup3694 haben sie noch garnicht getestet. Wer soll denn das schnellste Auto haben? Der Jesko absolut wird vorbereitet für den Geschwindigkeitsrekord für Serien Fahrzeuge... 500Km/h wird der knacken.
Bei Königsegg stimme ich dir zu,aber wer ist schon Rimac?? Nur weil er ein paar E-Fahrzeuge mit geschaffen hat, ist der doch lange kein mega Ingenieur!!
Dieser Mann ist so intelligent, ich wusste gar nicht, dass er Deutsch sprechen kann. Garnicht auf Profit hinaus, ist mehr interessiert seine Leidenschaft zu folgen und einfach abzuliefern, im Vergleich zu Elon Musk. Hut ab Mate
Sehr geiles Video gut gemacht! Ich freu mich sehr dass ich im Hintergrund zu finden bin außerdem dann ich mit dir ein und machen konnte. Danke dass du all diese geule Autos mitnahmst! Danke!
Das ist ein Cockpit wie es sein muss! Kein affiges 20" Display ohne irgendwelche Knöpfe, sondern schöne funktionale Technik zum anfassen und anschauen. Hätte nicht gedacht , in einem neuen Auto so etwas noch einmal zu sehen zu bekommen .
Grüße Omid,Mate ist meine Kroate meine bekannte,aber das Er so gut Deutsch könnte das habe Ich selber nicht gewusst,Ich muss mit Ihm telefonieren 😁Lg Omid
Hab das Video grad angefangen und bin jetzt schon hyped❤ hab sozusagen darauf gewartet das erste Video zum neuen Bugatti bei dir zu gucken lieber Omid ❤
Rimac habe ich von Anfang an beobachtet und dachte, menno, hätte ich nur genug Geld, dann würde ich liebend gerne bei Rimac investieren, prompt höre ich nach einiger Zeit, daß Porsche mit Rimac zusammen arbeitet ❤ Rimac ist eine tolle freche Truppe mit Stil...weiter so❤
Wieder ein klasse Video mit sehr sympathischen Protagonisten und einem Hypercar der absoluten Spitzenklasse. Auch immer wieder faszinierend zu sehen, wie tiefenentspannt Menschen auf entsprechendem Erfolgslevel miteinander umgehen und wie unentspannt sich manche wiederum geben, die meinen sie seien der Nabel der Welt 😁
was für eine geile idee, eine tourbillonuhr als tacho zu nehmen. das auto insgesamt ist schon eine augenweide, aber dieser tacho setzt dem ganzen die krone auf! das ist wirklich mal ein traumauto. da ich die a. lange tourbillion kenne, war ich wirklich auf dieses auto gespannt. klasse 👍👍👍
Ich könnte mir die Karre eh nie leisten, aber mich würde der Scheibenwischer in der Mitte, sowie das keine Lautsprecher verbaut sind (2024) echt stören. Ansonsten absolut geiles Video🔥
im tourbillion werden hohlräume für die schallresonanz benutzt, er hat also lautsprecher nur nicht im klassischen sinne, ein lautsprecher ist ja bloß ein schwingendes element mit hohlraum, und bugatti benutzt eben resonanzräume der karossiere um schall zu erzeugen, sollte eigentlich sogar besser klingen, da nichts klappern kann
Hallo Omid, Ich hätte eine Frage. Wie schauts aus die EU will ja die ganzen assists also troter winkel oder line assist oder das das Auto dich warnen muss wenn du zu schnell bist und das sollen alle Autos ab 2024 haben. Wie schaut das bei Bugatti aus das würde die Qualität des Autos eher verschlechtern. Ich hoff du liest das und kannst es mir beantworten. Danke und mach weiter so
Darfst dich freuen, Bugatti ist nicht von den vorgeschriebenen Assistenzsystemen betroffen. Denke es wird daran liegen, weil es ein Kleinserienhersteller ist. 😉 „Dass ein Bugatti anders ist als andere Autos seiner Generation, beweist auch ein weiteres Detail. Denn ab dem Jahr 2026 wird er einer der wenigen Verkehrsteilnehmer sein, der ohne den sonst vorgeschriebenen Spurhalte-Assistenten auskommen darf. Auf Kamera- oder gar Radar-Komponenten mussten die Designer rund um Design-Chef Frank Heyl also keine Rücksicht nehmen.“ [Quelle: Auto Motor und Sport]
Ich muss da mal dazwischen grätschen. Es hat vor dem Bugatti Veyron schon Supersportwagen mit einem Verkaufspreis im Millionenbereich gegeben. Und zwar den Porsche 993 GT1 und den McLaren F1 für 1,55 Millionen DM und den Mercedes CLK GTR AMG der lange Zeit das teuerste Auto war für 3.074000 DM. Und die sind auch seltener als ein Bugatti.
Besser als mit Mate hätte es Bugatti gar nicht treffen können. Ein CEO der sich nicht abgehoben wie ein CEO Verhält sondern ein Mann der Technik und Emotionen ist sich das auch zeigen traut. Einen N/A V16 bauen zu lassen bei der Schmiede die zurzeit alle mit Ihren Motoren staunen lässt war sicher nicht einfach bei VW durchzubekommen. Großen Respekt dafür! Und dazu kommt das der Tourbillon warscheinlich sogar endlich wieder ein Bugatti werden wird der auch auf Kurvigen Straßen brillieren wird. Ich habe in Nardo' gesehen wie der Nevera auf der Car Dynamic Platform erprobt wurde und wenn ein ähnliches Maß beim Tourbillon angelegt wird wird das Auto in Kurven mindestens genauso beeindrucken wie auf Geraden. Ich bin gespannt was noch alles folgt, aber mit einem Technikfan und Drifter am Steuer wird es sicher noch einige Überraschungen geben.
@@ReinerSchwarz-rb6xg was bist n du für ein idiot an hater. unter jedem kommentar, wo mate gelobt wird schreibst du das gleiche. Du wirst nie mehr erreichen als irgendwo ein Angestellter zu sein. Bisschen weniger Neid wird dir gut tun.
Gute Idee die Bedienung analog zu machen. Junge Menschen können sich so ein Auto ja sowieso nicht leisten. ;D Nein Spaß bei Seite, finde ich super, sieht Hammer aus! Bisschen mehr Einfachheit ohne 1.000 Displays und Touchzonen.
Und ich fahr an dem Abend an dem Laden vorbei der kurz in 1:54 zu sehen ist und denk mir boah krasser Typ mitm Bugatti unterwegs und dann is es der von Rimac 😂 Da war der Huracan und der G63 die auch dort standen waren dagegen wie Massenware.
Der typ ist jetzt schon eine Legende das er sich gegen die shareholder gewehrt hat und keinen Elektro-Bugatti gebaut hat..... wäre genauso mist gewesen wie der c63 4-Zylinder
Das ist die neue Generation von CEO.
Jung, Spontan, nicht abgehoben und hat Zeit bzw nimmt sich die Zeit für sowas. 1a Typ. Der wird ordentlich neue Kunden anziehen
100% True
Sehe ich nicht so, was hat er den vorzuweisen ausser paar E-Sportwagen mit zu bauen??
@@ReinerSchwarz-rb6xg Was der neue CEO vorzuweisen hat?
Er hat den schnellsten E-Serienwagen hergestellt mit 23? Hat mit 30 ein Unternehmen aufgebaut mit fast 1k Mitarbeitern?
Weiss nicht was du für Vorstellungen hast von einem CEO
@@ReinerSchwarz-rb6xg Lies dir mal den Wikipedia Eintrag durch. Er hat schon einiges vorzuweisen. Viel näher an der Praxis als manch "normaler" CEO.
Mate ist der absolut beste Mann als CEO von Bugatti!!!!!
Nee, das war Stephan Winkelmann. Der hat das VW Emblem auf sein Herz tätowieren lassen. Ihn zurückzuschicken nach Lamborghini gleicht einer Degradierung. Die Fusion mit Rimac mag im Hypersportbereich die richtige Entscheidung zu sein, aber die Büros in Molsbach zu tauschen war der falsche Weg. Besser wäre gewesen, extreme Kompetenzen in der Geschäftführung und der Neuausrichtung zu bündeln. Nun gut Porsche steckt mit vielen Prozenten bei Rimac/Bugatti mit drin, aber den Winkelmann abzusägen war falsch.
Was qualifiziert diesen Typ,fur deine Aussage ="bester Mann für Bugatti"?
@@ReinerSchwarz-rb6xg Das kann ich Dir gerne sagen:
1.) Technischer Sachverstand: er hat immerhin schon einen Sportwagen, den Rimac, konstruiert.
2.) Benzin im Blut: er tauscht den W16 Turbo gegen einen hochdrehenden V16 Sauger!! Und das in der heutigen Zeit.
3.) er weiß genau was seine Klientel sich wünschen: keinen Display-Overkill im Cockpit, stattdessen Feinmechanik, eben so wie es bei hochwertigen Uhren auch der Fall ist. Und erbaut nicht einfach einen reinen E- Bugatti, nur weil er hier viel Erfahrung hat.
4.) Intelligente Nutzung der KI-Möglichkeiten (Materialstressberechnungen der Trägermaterialien zur Gewichtsreduktion.
5.) Durchsetzungsfähigkeit gegenüber den Geldgebern. Ich weiß aus Erfahrung, wie schwer so etwas sein kann.
6.) Designverständnis.
@@ReinerSchwarz-rb6xg 7.) Das neue Auto wird trotz Hybrid Antrieb nicht schwerer als der Vorgänger.(!!!!) Das ist wirklich einmalig in der Automobilindustrie
8.) Und ein guter Kaufmann ist er auch. Seine Firma Rimac hat er jedenfalls nicht an die Wand gefahren.
Ich könnte immer weiter schreiben..:-)
Aber mal im Ernst: findest Du ihn tatsächlich fehlbesetzt...?
@@Loony-cz3xbsoll er sich mal trauen 0-400-0 zu machen der wird niemals gegen den absolut von königsegg eine Chance haben
Ich finde es lustig, wie so jemand wie montanablack, da ohne security nicht lang läuft ( das beschreibt auch seine zuschauer ) und dann kommt so ein Mate Rimac, der viel einflussreicher ist, so ganz entspannt und läuft da einfach so lang.
Ich denke dass liegt hauptsächlich daran, dass ihn viele gar nicht wirklich kennen. So lange gehört im Bugatti ja auch noch nicht, und Rimac ist ja auch nicht die allerbekannteste Marke.
Das liegt an diesen Kiddys, die Monte als Fanbase hat, die kommen ja alle zu ihm und umkreisen ihn und jeder will ein Foto. Der wird ja gar nicht mehr fertig mit den Leuten wegschicken.
@@renny_compositesihn gehört Bugatti?? Ist er nicht nur der CEO?
Liegt auch daran, dass Montana ein Vollassi ist, den viele nicht leiden können. Das ist keine Respektsperson, sondern eher jemand auf den man nur herabschaut.
@@louislewis5294 Die Bugatti Rimac Gruppe besteht aus Bugatti Automobiles und Rimac Automobili. Porsche hält 45 % der Anteile, die restlichen Anteile hält die Rimac Group, deren Anteilseigner sind Mate Rimac 35 %, Porsche 22 %, Hyundai 11 % und Streubesitz 32 %. Mate Rimac gehört also gut 1/3 von Bugatti und er ist der CEO.
Wow. Was für ein Legendäres Video. Mate Rimac von so einer Bodenständigen Seite zu sehen wie er über Bugatti redet. Danke Omid für diesen Einblick.
Da zaubern wieder die Kontakte für das perfekte Video für uns! Danke Omid ❤
Hey Omid. Was toll dich so spontan zu treffen. Cooles Video! Bis bald 💪
Ich würde gerne einen Podcast mit dir und Elon sehen-Joe Rogan als Host wäre ideal 😎
Es gibt Menschen auf dieser Welt die sind einfach Macher und trotzdem so bodenständig wie dein bester Kumpel.
Einfach mal mit Mitte dreißig CEO von Bugatti und eine eigene Automarke zu haben ist schon krass.
Der neue Bugatti ist ja mal sowas von geil. Saugmotor plus E-Power und dazu diese Tachoeinheit.
Ein Träumchen
Die Armaturenanzeige wie ein Uhrwerk!! sehr clean, sehr schick!
Mate Rimac und Christian Koenigsegg sind echt Mega Persönlichkeiten...
Und Pagani
@@MRBENZ_61 ja auf jeden Fall aber Horacio Pagani ist dann doch der etwas "scheue" Typ was seine Arbeit nicht schmälert ist halt ein anderer Typ.
schnellste Auto haben Sie nicht 😎
@@gmgroup3694 haben sie noch garnicht getestet. Wer soll denn das schnellste Auto haben? Der Jesko absolut wird vorbereitet für den Geschwindigkeitsrekord für Serien Fahrzeuge... 500Km/h wird der knacken.
Bei Königsegg stimme ich dir zu,aber wer ist schon Rimac?? Nur weil er ein paar E-Fahrzeuge mit geschaffen hat, ist der doch lange kein mega Ingenieur!!
Mega Story
Bin sehr stolz!🇭🇷🇭🇷🔝
Bosanac je 😊 nema on nista sa Hrvatskom osim da dole zivi 😅
Mate kann Deutsch? Wow das macht ihn ja noch sympathischer als eh schon, super Video Omid
Er hat lange hier gelebt und ist quasi hier ich meine bei Frankfurt aufgewachsen
Der ist glaub ich bis er 12 war in Deutschland aufgewachsen
Hat auch in Deutschland studiert.
Mate und der CEO von Cupra. Einfach absolute Sympathie Granaten 😃🍾
Danke ich verfolge Rimac schon seit Gründung. Sehr beeindruckend.
Dieser Mann ist so intelligent, ich wusste gar nicht, dass er Deutsch sprechen kann.
Garnicht auf Profit hinaus, ist mehr interessiert seine Leidenschaft zu folgen und einfach abzuliefern, im Vergleich zu Elon Musk.
Hut ab Mate
Sehr geiles Video gut gemacht! Ich freu mich sehr dass ich im Hintergrund zu finden bin außerdem dann ich mit dir ein und machen konnte. Danke dass du all diese geule Autos mitnahmst! Danke!
Auf dieses Video habe ich wohl am meisten gewartet und hoffe auf ein interessantes Interview mit Mate Rimac
Omid ich feier dich seit fahr doch mit Gerrit, sowie den alten Frankfurter Mate.. Viel Erfolg, Gesundheit wünsche ich dir für die Zukunft! Top 👍🏻👌🏼🇭🇷
Was ein geiler typ, so spontan mal ebent auf dem Festivak vorbeigucken, haha . Mega
Vielen Dank für die Einblicke, Omid! 😁💯
Absoluter Respekt an Mate - geiler Typ!
Mate erzählt:
Omid: Ja Ja Ja Ja Ja Ja
😂😂😂
Ja 🙂
Omid,Mate und Markus ,besser geht es garnicht🔥
Das ist ein Cockpit wie es sein muss! Kein affiges 20" Display ohne irgendwelche Knöpfe, sondern schöne funktionale Technik zum anfassen und anschauen.
Hätte nicht gedacht , in einem neuen Auto so etwas noch einmal zu sehen zu bekommen .
Grüße Omid,Mate ist meine Kroate meine bekannte,aber das Er so gut Deutsch könnte das habe Ich selber nicht gewusst,Ich muss mit Ihm telefonieren 😁Lg Omid
14:22 ich finde die Türen vom Tourbillon sehen denen vom LaFerrari sehr ähnlich
Sind ja auch beides Flügeltüren😂
Kinder, dreihundert ist schon eine Hausnummer,aber über vierhundert ist der Wahnsinn.
Schaut vielversprechend aus 🥳 freu mich drauf
geiles video!, vielen dank omid für den tollen, unterhaltsamen content, mate auch coole socke
Großer Respekt was Du auf die Beine stellst, Omid! 🙂
Mega Video, freut mich immer auch Maggus zu sehen :)
Bei jedem "ja" von Omid einen trinken. Kleiner Spaß ;) Top Video 👍
Der neue Bugatti ist der Wahnsinn 💪😎
Das Lenkrad ist zu wild und ist ähnlich aufgebaut wie von den citroen c5 lenkrad
Was ein crazy Wochenende😍😂 Mega, dass du Mate noch eingeladen hast, Omid!
Lenkrad Idee von Citroën ? 😅 ein sehr schönes Auto 🔥 ich Feier, das Tacho in analog 🙌🏻
Entspannter Typ, läuft und mischt sich unter das Volk als käme der neue Prophet der Autoindustrie.... ®️imac
Hab das Video grad angefangen und bin jetzt schon hyped❤ hab sozusagen darauf gewartet das erste Video zum neuen Bugatti bei dir zu gucken lieber Omid ❤
wusste gar nicht, dass er deutsch kann 😁
Mega sympathischer Mann 👍🏻
Omids kranke Connections 😊👌
😎
Eines der besten Videos von Omid👍
Rimac habe ich von Anfang an beobachtet und dachte, menno, hätte ich nur genug Geld, dann würde ich liebend gerne bei Rimac investieren, prompt höre ich nach einiger Zeit, daß Porsche mit Rimac zusammen arbeitet ❤
Rimac ist eine tolle freche Truppe mit Stil...weiter so❤
Mega! Darauf habe ich gewartet! ❤
Beim Bugatti Tourbillon sind für mich die analogen Armaturenelemente im Stil der Uhr Tourbillon das absolute Highlight.
hallo Markus 🎉 Die Vorstellung vom Tourbillon war wieder spannend und sehenswert. Schade, dass ich nur einmal liken kann.
Wieder ein klasse Video mit sehr sympathischen Protagonisten und einem Hypercar der absoluten Spitzenklasse.
Auch immer wieder faszinierend zu sehen, wie tiefenentspannt Menschen auf entsprechendem Erfolgslevel miteinander umgehen und wie unentspannt sich manche wiederum geben, die meinen sie seien der Nabel der Welt 😁
🙏🙏
was für eine geile idee, eine tourbillonuhr als tacho zu nehmen. das auto insgesamt ist schon eine augenweide, aber dieser tacho setzt dem ganzen die krone auf! das ist wirklich mal ein traumauto. da ich die a. lange tourbillion kenne, war ich wirklich auf dieses auto gespannt. klasse 👍👍👍
Omids Kontakte haben uns diese Video ge geben danke Omid ❤❤
Geile Premiere🤘🏼
Zwei sympathische Typen mit grosser Leidenschaft, Respekt 🙏🏼🏎️
Gänsehaut pur 😍 unfassbar geil und unfassbar weit weg. Danke Omid für solche Videos 🙏🏼
Tolles Auto....ist dein Schreibtisch mit der Belederung custom made oder gibts den irgendwo zu kaufen? DANKE
Auf das Video hab ich gewartet 😍😍😍
Ehrlich, deine Arbeit zahlt sich aus! 💪🏼
Eine so hochwertige Mechatronik vom neuen Bugatti am Lenkrad schlägt jede digitale Einrichtung und lässt diese (Software sch****) billig aussehen. ❤️
welch ein traum SUPER-CAR ,und alles analog,das ist einfach nur so was von geilllllllllllllllllllllll ,zum verlieben 👍👍😂😂😊😊❤❤👌👌
Sehr sympathisch mate 👏
Mega cooler Typ und der CEO ist auch cool😅😊
Mate Rimac ist ein toller Mann. Man sollte sich aber nur begrenzt über ein Treffen mit einer Persönlichkeit freuen
Top Video,Mate is masterclass🤙⭐️
Zwei coole Typen. 😉
Habt ihr als Auto Center einen Tourbillion vorbestellt ? Ab wann muss für eine Reservierung mit Auslieferung in ein paar Jahren bezahlt werden ? grüße
Wow wow wow….. mir fehlen die Worte 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Geil, sowas hier zu sehen zu können ❤
So sympathisch beide ❤
Freu mich schon auf das video 😁GERMAN drives 440 kph on AUTOBAHN 🇩🇪 with BUGATTI TOURBILLON by Omid Mouazzen
😀😀
Einfach absolut crazy was du machst und welche Kontakte du hast um dir und auch deiner Community solche Dinge zu ermöglichen
Kommst du auch auf das MyleFestival in Zürich?
Mr. Thunfischshake war auch am Start 💪🏼
Danke das Mate den Laden übernommen hat und Bugatti jetzt eigenständiger ist 🙏🏼
Hallo Omid gehst du nàchstes jahr wieder auf Myle Festival?
Sagt Omit, man höre und staune 😮
hoffe der auspuff sound ist besser als beim chiron
Ich könnte mir die Karre eh nie leisten, aber mich würde der Scheibenwischer in der Mitte, sowie das keine Lautsprecher verbaut sind (2024) echt stören. Ansonsten absolut geiles Video🔥
er hat keine klassischen lautsprecher, räume im auto werden als resonanzkörper genutzt
@@dmnkkrs kannst du das bitte genauer erklären?
im tourbillion werden hohlräume für die schallresonanz benutzt, er hat also lautsprecher nur nicht im klassischen sinne, ein lautsprecher ist ja bloß ein schwingendes element mit hohlraum, und bugatti benutzt eben resonanzräume der karossiere um schall zu erzeugen, sollte eigentlich sogar besser klingen, da nichts klappern kann
Hallo Omid,
Ich hätte eine Frage. Wie schauts aus die EU will ja die ganzen assists also troter winkel oder line assist oder das das Auto dich warnen muss wenn du zu schnell bist und das sollen alle Autos ab 2024 haben. Wie schaut das bei Bugatti aus das würde die Qualität des Autos eher verschlechtern.
Ich hoff du liest das und kannst es mir beantworten. Danke und mach weiter so
Darfst dich freuen, Bugatti ist nicht von den vorgeschriebenen Assistenzsystemen betroffen. Denke es wird daran liegen, weil es ein Kleinserienhersteller ist. 😉
„Dass ein Bugatti anders ist als andere Autos seiner Generation, beweist auch ein weiteres Detail. Denn ab dem Jahr 2026 wird er einer der wenigen Verkehrsteilnehmer sein, der ohne den sonst vorgeschriebenen Spurhalte-Assistenten auskommen darf. Auf Kamera- oder gar Radar-Komponenten mussten die Designer rund um Design-Chef Frank Heyl also keine Rücksicht nehmen.“
[Quelle: Auto Motor und Sport]
Lenkrad also von Citroën abgeschaut?
Der Tacho ist so geil.
Mate bester Mann 🇭🇷 einfach Bugatti gekauft 😅
Ich muss da mal dazwischen grätschen. Es hat vor dem Bugatti Veyron schon Supersportwagen mit einem Verkaufspreis im Millionenbereich gegeben. Und zwar den Porsche 993 GT1 und den McLaren F1 für 1,55 Millionen DM und den Mercedes CLK GTR AMG der lange Zeit das teuerste Auto war für 3.074000 DM. Und die sind auch seltener als ein Bugatti.
omid wird es auch noch ein Video nur fürs Myle festival geben?
Na klar ✌🏼
Besser als mit Mate hätte es Bugatti gar nicht treffen können. Ein CEO der sich nicht abgehoben wie ein CEO Verhält sondern ein Mann der Technik und Emotionen ist sich das auch zeigen traut.
Einen N/A V16 bauen zu lassen bei der Schmiede die zurzeit alle mit Ihren Motoren staunen lässt war sicher nicht einfach bei VW durchzubekommen. Großen Respekt dafür!
Und dazu kommt das der Tourbillon warscheinlich sogar endlich wieder ein Bugatti werden wird der auch auf Kurvigen Straßen brillieren wird.
Ich habe in Nardo' gesehen wie der Nevera auf der Car Dynamic Platform erprobt wurde und wenn ein ähnliches Maß beim Tourbillon angelegt wird wird das Auto in Kurven mindestens genauso beeindrucken wie auf Geraden.
Ich bin gespannt was noch alles folgt, aber mit einem Technikfan und Drifter am Steuer wird es sicher noch einige Überraschungen geben.
Was soll den so Besonderes sein an den Typ,ausser ein paar E-Sportwagen hat er doch gar nichts vorzuweisen?
Nein in der Landstrassen Kurve ist der noch schlechter als Chiron,da noch schwerer wegen der viele zusätzlichen E-Motoren und Akkus!!
@@ReinerSchwarz-rb6xg Bugatti Tourbillon Curb weight 1,995 kg (4,398 lb)
Bugatti Chiron
Curb weight
1,996 kg (4,400 lb)
@@ReinerSchwarz-rb6xg was bist n du für ein idiot an hater. unter jedem kommentar, wo mate gelobt wird schreibst du das gleiche. Du wirst nie mehr erreichen als irgendwo ein Angestellter zu sein. Bisschen weniger Neid wird dir gut tun.
Gut ist, dass VW mit diesem Auto einen echten Umsatzbringer hat.
1:51 welches Rot ist das vom Ferrari Purosangue im Video?
Gute Idee die Bedienung analog zu machen. Junge Menschen können sich so ein Auto ja sowieso nicht leisten. ;D
Nein Spaß bei Seite, finde ich super, sieht Hammer aus! Bisschen mehr Einfachheit ohne 1.000 Displays und Touchzonen.
Wie viele Versionen von Bugatti gibt es? Veyron, Chiron, Rembrandt und....? 🤔
Sieht irgendwie aus wie ein langgezogener,tiefer Chiron mit verbesserter Aerodynamik
Da wird sich doch sicher einer eine BUGATTI TOURBILLON Hermes Edition gönnen.
Und ich fahr an dem Abend an dem Laden vorbei der kurz in 1:54 zu sehen ist und denk mir boah krasser Typ mitm Bugatti unterwegs und dann is es der von Rimac 😂
Da war der Huracan und der G63 die auch dort standen waren dagegen wie Massenware.
Mate ist echt eine sehr coole kroatische Socke vor allem wenn man bedenkt was für eine Entwicklung er geleitet hat
Weiter so!
Bravo Omid 😊 bestes Video bis jetzt 🙌👍
Danke Omid für die tollen Videos!
Es ist cool das ferrari seinen eigenen weg geht genau so wie sie sagen das sie immer noch keinen suv rausgebracht haben
Na ja, zum Thema SUV 🥴
Mate einfach so unglaublich sympathisch. Würde so gerne mal mit ihm etwas essen und trinken gehen und einfach mit ihm über Autos quatschten.
Geil dass de Maggus auch dabei is! 👍
Sehr sehr schönes Auto!
Wann kommt mal der Devel Sixteen?
Saugmotor einfach nur geil. Für mich einfach nur das größte.
Super Video, wie immer! 🤟
Mega geiles Auto würde ich mir sofort kaufen wenn ich es mir leisten könnte ❤
Der typ ist jetzt schon eine Legende das er sich gegen die shareholder gewehrt hat und keinen Elektro-Bugatti gebaut hat..... wäre genauso mist gewesen wie der c63 4-Zylinder
Bestimmt flat plane kurbelwelle deswegen 9.500 umdrehungen pro minute hohes drehmoment im niedrogen drehzahl bereich und mehr laufruhe
"Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja........ja, ja, ja" 😂😂😂👍🏻