【欲しい】アバルト595コンペティツォーネで峠を走り倒す!【内外装紹介】【MT車】/595 Competizione

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @moroboshiNoRa
    @moroboshiNoRa 6 หลายเดือนก่อน +2

    アバルトってベースグレード、ツーリヅモ、コンペって三種みんな音違うからミーティング行くとそれぞれ個性あって新鮮なんでほんまにオモロい車っすよ😊

    • @implog
      @implog  6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      アバルトオーナーすごくこだわり強い方が多そうなのでミーティング楽しそうですね〜!✌️

  • @rr-sc2md
    @rr-sc2md ปีที่แล้ว +4

    次の動画のタイトル
    「アバルト595買います。」
    だったら最高の展開ですね笑

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว

      そうであって欲しいが妻の財布の紐は固いのであった…😭

  • @omu22
    @omu22 ปีที่แล้ว +3

    自分はVTEC乗りなので、「んばあぁぁ」分かりますw
    にしてもアバルトいいですね!動画見てて乗りたくなりました!

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +5

      分かってくれましたか🤣
      アバルトの音作りに心持ってかれました🤣

  • @saitamariko
    @saitamariko ปีที่แล้ว +2

    先日、ろーどすたーをスタンドで洗車してもらっていましたら、アバルト乗りのダンディーなおじ様に声をかけていただきました。 595いいですねーとお話ししていたら運転席座っていいですよと言っていただいたんですがあまりに恐縮でお断りして、内装と外装をじっくり見させていだだきました〜  はい!欲しくなりました😄 とっても素敵😍

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +2

      なんと紳士なアバルトオーナー☺️
      機会があれば一度乗ってみてください!間違いなく楽しいですよ☺️

  • @Saka-ir3dr
    @Saka-ir3dr ปีที่แล้ว +1

    バイクですが昔ホンダNSR250に乗ってた時にパワーバンドに入った時に同じ様な感覚を味わったのを思い出しました😉楽しそうです❤無意味に回転上げて乗ってました😅

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      ほんと癖になりますよね〜!ホンダのバイクもいい音なので気持ちわかります☺️

  • @はめハメ太
    @はめハメ太 9 หลายเดือนก่อน +1

    今最終オーダー取ってるみたいなので決断の時ですよ!
    ぜひ購入してイジる動画見たいです。

    • @implog
      @implog  9 หลายเดือนก่อน

      インプの修理費でかなりお金が飛んでしまいました…🥲

  • @happiness6414
    @happiness6414 5 หลายเดือนก่อน

    いい動画つくるな🎉

    • @implog
      @implog  5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @SPRINTRUENO
    @SPRINTRUENO ปีที่แล้ว +1

    蠍の毒が回ってますね~w
    自分のは595が登場する前の初期型なので何となくしかわかってないですが・・・
    所謂サソリボタン(電子可変バルブ搭載)の新型レコモンはサソリモードにしてても走り出しの低速では結局バルブが閉じて、ある程度の速度になったらバルブが再度開く仕組みでそれが疑似的にンバアァになってるんでしょうね~💡
    折角サソリモードなんだからと、ちょっと細工してサソリモードでは常時バルブが開いている状態にしてるオーナーさんも多いです(笑)

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      なるほど、再度開くのでやっぱりVTECに感じるんですね☺️
      私も常時バルブオン状態がいいです🤣

  • @umagonyyy
    @umagonyyy ปีที่แล้ว +1

    現行のレコモンは時速60キロ以上(または時速5キロ以下)で直管バルブが開くのでそれが「んばー!」の感覚だと思います。一回レコモンサウンドを味わうと元に戻れなくなる、これがサソリの毒(笑)
    ドア、車格の割に重いです。うちの妻もよく挟まれてブツブツ文句を言っております。

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +2

      なるほど、そういう仕組みだったんですね!
      あの音今でも忘れられないのでたまに動画見返しています🥲
      女性には確かに重たいかも…

  • @ニャンこの子
    @ニャンこの子 ปีที่แล้ว +1

    この車も欲しかった1台です!!乗って楽しい車ですね。

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +2

      めちゃくちゃ楽しかったです。
      買える余裕があればな〜😭

  • @chao9221
    @chao9221 ปีที่แล้ว

    良い動画ですね。妻は昨年FIAT500を購入し、たまに運転させてもらいますが、いつかはアバルトを所有して運転を楽しみたいです!男心がくすぐられます。私はGOLFⅦを所有していますが、優等生過ぎます。刺激を求めたい59歳のおやじです。ありがとうございます。

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      アバルトの猛毒を体験できるのは今の世代が最後だと言われてるので、ぜひご検討ください!後悔はしないと思います☺️

  • @blue6star
    @blue6star ปีที่แล้ว +1

    楽しそうで何よりです✨
    左ハンドルMTに最後に乗ったのは30年ぐらい前に乗ったVWゴルフかな・・・
    最初は戸惑うけどすぐに慣れますよね😄

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      すぐに慣れますけど、癖でセンターラインに寄ってしまいます😭
      旧車のゴルフとかビートル乗ってみたいです🥲

  • @バッコリはん
    @バッコリはん ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です!
    フィアットただのかっこかわいい車じゃないんですね?!ルパンみたいにミスファイアリングみたいな改造楽しみにしてます!笑

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +2

      乗るとわかりますが、かなり刺激的なやーつです😊

  • @c33-rb20
    @c33-rb20 ปีที่แล้ว +1

    やばいぞ、タカさんが…
    毒にやられてしまった…
    だけどかっこいいですね!三連タコ付けたら内装がもっと引き締まるかもしれないですね!

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +2

      3連メーター!一気にレーシーになる感じですね✌️

  • @山名伸幸
    @山名伸幸 ปีที่แล้ว +3

    インプからのアバルトへの乗り換えを期待してますよ
    うちの嫁もコンペで通勤してますが運転を楽しんでますよ~ぶっちゃけインプよりアバルトの方が絶対に楽しいですよ~うちはGVBからの買い替えでハマりましたよ
    ただ狭いので長距離行くときはもう一台あるアウディRS3を使用しています

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +2

      インプもいい車なのですが、違った楽しさがありました☺️
      2台目にアバルトを選べる余裕があれば…🥲

  • @Saurus-pz9me
    @Saurus-pz9me ปีที่แล้ว

    来月595コンペが我が家にやって来ます😁
    早く『んばーっ!』を体験したい!

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว

      羨ましい!思う存分レコモンを堪能してください☺️

  • @hiromitsu-gb9bc
    @hiromitsu-gb9bc ปีที่แล้ว

    コンペも良いけど、履き込んだパラブーツCHAM BORD もなかなかですね😊

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      お!シャンボードをご存知ですか!
      私は革靴が大好きなので、普段着は革靴ばかりです☺️ちなみに妻はミカエルです✌️

    • @hiromitsu-gb9bc
      @hiromitsu-gb9bc ปีที่แล้ว

      私もミカエル(アザラシ)です😅

  • @bo-sukesan
    @bo-sukesan ปีที่แล้ว +1

    確かにれこもんは😂60キロでのバルブオープンしますが、ちょこっといじるだけで常時全開もできますwww
    常時前回全開でも5000回転くらいからンバァアアアアア鳴りますよ
    あと、オートブリップとかいった先進機能はないっすね()

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      すごくVTECとかあの辺りを感じられました。
      これは聞くために60キロ出したくなりますね🤣
      すごくブリッピングしやすかったので🥲

  • @th1185
    @th1185 5 หลายเดือนก่อน

    どちらかと言うと奥さんの感想が聞きたい。完全にママの微笑みだけど色々思ってそう

    • @implog
      @implog  5 หลายเดือนก่อน

      妻も割と楽しんでいましたが、やはり2台持ちは維持費の関係で断念です。

  • @青い妖精-w5r
    @青い妖精-w5r ปีที่แล้ว

    面白そうです。今は現行BRZが欲しくなってます。ターボ乗っているとNA 欲しくなります。病気です。ツインカーボンクラッチ発注したばかりなので、VABはのり続けます。

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว

      BRZかっこいいですよね〜!
      NAの気持ちよさは半端ないです!ツインカーボン高額パーツじゃないですか🤣

  • @そら豆-o4v
    @そら豆-o4v ปีที่แล้ว +1

    奥さーんEP3とかどうっすか?w 普段使いもよしですよ😊

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว

      壊れにくい車がいいみたいです🤣

  • @user-li2zx5gh9r
    @user-li2zx5gh9r ปีที่แล้ว

    ナウシカに出てくるオームみたい…(ガタッ

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว

      確かに言われてみれば。笑

  • @MrShela
    @MrShela ปีที่แล้ว

    いい峠ですね!どこの峠ですか?

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      ここは、三重県の伊勢志摩スカイラインです!

  • @giulianiVII
    @giulianiVII ปีที่แล้ว +2

    クルマ好き旦那に付き合わされてる感の奥様w 男のロマンを理解するのに苦笑ですね~w もう旦那様はサソリの毒が回ってますよ。カネかかる旦那様ですね~w

    • @implog
      @implog  ปีที่แล้ว +1

      動画で伝わってきますか〜?🥲
      もう解毒不可能です…インプ乗りまくって忘れます😭