PROJETO GOL GL AP 1.6 TURBO #14 - Downpipe, Sonda e Windeband
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- ###LEIAM A DESCRIÇÃO!!!!
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FALAMOS UM POUCO SOBRE A INSTALAÇÃO DA SONDA LAMBDA BOSCH LSU 4.2 NO DOWNPIPE E SUA POSIÇÃO CORRETA PARA UMA MELHOR LEITURA E LONGEVIDADE DO COMPONENTE.
COMPRAMOS UMA WIDEBAND, ONDE É UM LEITOR PARA A SONDA LSU 4.2 PARA SABER A MISTURA IDEAL E ACERTO FINO PARA O CARRO. A WIDE PODE SER ELA FUELTECH, INJEPRO, ODG, PANDOO, AEM OU DE PREFERÊNCIA DA MESMA MARCA DA INJEÇÃO PROGRAMÁVEL QUE ESTÁ INSTALADA NO SEU PRÓPRIO VEICULO, PELA FACILIDADE DE INSTALAÇÃO E RECONHECIMENTO
Amigo muito detalhado seus vídeos parabéns estou acompanhando todos, tenho um uno 2008 turbo intercalado 300cv manda um salve quando puder Boris Neto vou postar uns vídeos do unão também abraços 😁😁😁
Opa, tmj!
Melhor vídeo parabéns sanou minha dúvida
TMJ
Muito legal esses videos explicativos que você esta fazendo, pois não são muito comuns de serem vistos em outros canais, parabéns!
+danieldcll vlw mano
muito bom o video DC,mesmo o seu carro n sendo um gol" canhão" com uma porrada de cavalos ele esta ficando bem montado pra n dar dor de cabeça.quero ver o goleta nas pistas valeu.
+Andrey beltrão É isso ai man, não quero coisas exageradas, mais sim algo que ja dee para brincar...
Sabe me dizer qual o tamanho e o passe da rosca?
Infelizmente não!
muito bom os videos, parabéns. to seguindo todos, qualidade excelente de explicação.
vlw mano
+DCVídeos , abraço!
Tanto faz no álcool ou na gasolina ?
Depende do que....
DC faz um vídeo explicando como legalizar um carro turbo no RJ
blz
+LucaGamer Boa!
boa, mais uma boa dica haha, to tirando varias ideias dos seus videos pra usar no meu carro tbm, continue assim ajudando nois maninho :)
+Family Turbo é nós..
Parabéns pelo video estou querendo turbinar um Uno fire evo, no caso vou tirar o canalizador a segunda sonda ficaria no mesmo lugar normalmente instalada ? respeitando a distancia da primeira sonda do coletor que sai da tubina. essa segunda sonda pode apresentar falhas ou erro sem o catalizador ? obrigado
Fala man, cara não sei se pode ter ou não problemas. Ligando na original não sei como fica, ja na programável e tudo facinho....
Ok mestre obrigado pela explicação !! abraço.
e a flange do escape vai entrar com essa solda no cano ai.
+Dall Souza Sim, ja está instalada..
+DCVídeos aquela que fixa esse cano na Turbina .
+Dall Souza Sim, a flange para a parafusar na parte quente, entra sim.. tem macete..
+DCVídeos ensina pra nois esse macete ai pq eu soldei uma sem colocar ai tive cortar de novo o escap.
+Dall Souza Tem 2 macetes, ou vc amassa um pouco a flange o que não é recomendado, ou vc baixa em 3 ou 4 mm a rosca da sonda para passar a flange e vc compensa com uma arruela do mesmo tamanho..
Meu irmão qual foi a distância do furo da rosca da sonda até a boca q fixa na turbina? Vou furar o meu depois, a distância deu uma leitura legal na sonda?
Distâncias de 40cm à 1 metro, são ótimas. ABraço
Valeu meu irmão vou tentar furar amanhã ja
poDE IR SEM MEDO, HEHEHE
Opa .meu ap 1.8 turbo só tá dando mistura pobre, será que é por causa do cano que tá curto .tipo 20 centimetros depois da sonda?
Vídeo Top DC !!!!
Mais um Like !!!!
Man......existe muita diferença entre uma Wide Band e um Hall Meter ???? Qual é o melhor ????
Sim, tem muita diferença. Como citei, hallmeter só tem a possibilidade de instalação sondas comuns, o atraso da resposta é muito grande, já na Wide, que só vai usar sonda banda larga, a resposta é muito mais rápida, quase que en tempo real...
+DCVídeos Entendi........eu não sabia dessa diferença entre os dois !!!!
Ei man......eu tenho uma dúvida, não é relacionada a preparação e sim a Torque e aperto com torquímetro !!!!
Vi seus vídeos de aperto de cabeçote e de aperto da tampa de válvulas, e são vídeos muito bem explicados, mas estou com uma dúvida !!!!
Nos apertos dos mancais que prendem a biela no virabrequim é : 1ºETAPA: 58Nm ; 2ºETAPA: 72 Nm !!!!
Quando for apertar devo somar esse valor que irá dar 120Nm; ou devo apertar 58Nm e depois apertar mais 14Nm que irá dar 72Nm ???? Como prosseguir com o aperto ????
Desde já agradeço pela resposta !!!!
Bhother como vc sabe tanto sobre mecanica ?Fez algum Curso ?Sou curioso mais não sei por onde começar ;;Vc é mecanico?
Obs: Acabei de se inscrever .. Tenho Gol 1,8 GTS
+TURBÂO Fala man, cara não fiz curso e muito menos mecânico, sou apenas curioso, auto entusiasta.
Isso a gente vai aprendendo com os amigos, foruns e até mesmo a internet, é só ter uma noção de mecânica..
Mas qualquer duvida estamos ai para tira-las. Parabéns pelo GTS 1.8.. abraço
ola boa noite.tenho uma parati ano 87 gl e preciso trocar cabeçote que esta ruim ,já me falaram que meu carro e motor misto e que posso colocar cabeçote do 1.8 se der sera que muda alguma coisa? e desepenho para andar.abraços
+Douglas Neves Fala man, cara o cabeçote do 1.6 é a mesma coisa do 1.8, mudando apenas o comando que pode vir ZBA ou 49g. Ja o cabçote 2.0 ja muda, valvula maior, comando 49g, e faz o carro andar um pouco mais, mas depende do acerto...
a sim então,posso por então sem problemas ,1.6 álcool mosca branca de achar em retifica so 1.8 mesmo.deve então ate melhorar um pouco o desepenho, já tenho um em vista mais mexido no fluxo de ar. acho que também preciso trocar coletor de admissao pois o meu de do 1.6 e carburador mini progressivo
o downpipe é só para carros com turbo ou original pode tambem?
Normalmente são usados em carro turbo
G
Qual o nome da música do começo amigo ?
Não tenho amigo
Dc tira uma duvida, quanto menor o valor mais rica a mistura ?
isso
Essa Wideband da Cronomac não acho nem fudendo para vender, não sei porque !
faz 2 semanas que tb não acho
vixi deu Ruim em vc esqueceu de colocar a flange antes d solda a porca da sonda
A flange já está instalada, tem macete para encaixar
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Tamo junto