0:00 введение 1:02 комплектация, фары 2:30 особенности ДВС 4:05 особенности коробки передач и привода 6:30 габариты 7:33 гарантия и ТО 8:00 варианты дисков, особенности подвески 9:26 кузов и варианты цветов 10:08 пассажирская дверь 11:47 особенности интерьера 13:44 сидения пассажира 16:25 второй ряд сидений 18:19 безопасность 19:10 задняя часть, багажное отделение и фаркоп 21:31 габариты багажного отделения 22:57 водительское место и руль 24:53 приборная панель 25:27 центральная панель 27:08 дополнительные опции и теплые опции 28:15 мультимедийная система 30:34 список доп. оборудования 31:46 помощники водителя 32:31 минута субъективности
Ещё: если нельзя приобрести авто без допов, то можно ли заказать антикор, шумку, механическую блокировку заднего дифференциала, пороги-ступеньки,камеру заднего вида. И отказаться от всех электронных помощников? Различных нянек и прибамбасов типа датчиков дождя? ( Лучше бы температуру движка показывал). Спасибо за ответ.
Обзорщик-молодец!Все что меня интересовало об автомобиле донес только ваш канал. Даже момент по длине сидений(что важно при длительных путешествиях) не забыли. Спасибо за ваш труд!
Наконец то я услышала очень полный и подробный и честный обзор👍 У меня точно такой JIMNY , в таком же цвете, уже 2 года, купила в 2020, ждала 9 месяцев, предзаказ . Не разу не пожалела, ездила на большие расстояния , все хорошо. Спасибо Вам за подробный отчет, все именно так, это реально полноценный внедорожник
У меня даже цвет такой, и комплектация! Тачка просто супер в 2020 году брал за 1.85 млн. Машина как третий автомобиль в семье, вторую зиму сейчас отрабатывает! Очень нравится машина!!! Хотя жене не нравится из за двух дверей, неудобно ей с детьми! ( хотя дочка сейчас одна) а мне просто бомба!!!
Хороший обзор, спасибки. В сентябре 2020звонила в ваш салон по поводу покупки джимника, злой дядька ответил, заказывайте и ждите год. Или отказника. Через пару недель купили у другого дилера. 😎 А тут вдруг появились, приезжайте))
Он прекрасен, очень стильный и прикольный, расход мизерный, в буднии дни городская машинка, на работу с работы, а в выходные грязь месить и глубину болота мерять и зачем всякие крузаки и патролы, всякие прадики и гелики
Спасибо за прекрасный обзор! Не понимаю тех обзорщиков, которые садясь в эту конфетку, вспоминают про то, какой огромный салон, багажник, обьем двигателя и т.п. во всяких больших внедорожниках. Зачем тогда садиться в Сузуки и плакать про ее габариты и размеры. Она уникальна в своем роде, и действительно обладает только плюсами для тех, кто именно ее выбирает. Хоть и обзор сделан для улучшенного представления авто дилллером. Но это пожалуй один из единичных обзоров, раскрывающий преимущества этого удивительного автомобиля👏👏👏👍 Спасибо за очень подробную и полезную информацию!
Только сегодня делал тест драв в Suzuki Arena в Токио. Хрюндель магазинный, что сидел рядом (типа продавец салона) даже не знал, что задний пластмассовый ящик можно вынуть и под ним будет ремкомплект. Что бы не спросил- практически всё отвечал, заглядывая в буклет. Хороший контраст создаёт это видео, где человек обстоятельно вещает об особенностях машины. В Японии гарантия не 3 года, а 5 лет с таким же пробегом.
МажорАвто, версии для России теперь с системой АДАС? Судя по тому, что на приборке слева от руля нет кнопок отключения системы и на лобовом стекле перед зеркалом заднего вида не установлен радар, вы лукавите. 31:52
19:00 - продаются а/м только с фронтальными подушками, а показан краш-тест а/м с 6-ю подушками... интересно, с 2-мя - тоже был бы "очень достойный" рез-т бокового удара?...
Отдел доп оборудования как всегда ухи объевшийся! 4000 за один подкрылок?!!! 175000 за все допы?!!! Офигееееть... Мы, люди, не миллионеры ведь! Совести у вас нет! Только нажива на чешуе.
@@MajorAutoRu А кто то просит их тратить время ? Все предлагаемые дилерами комплектующие или запчасти можно купить существенно дешевле ( речь о оригинальных запчастях) За пороги 25 , да они Джиму не нужны от слова совсем, тем более в том виде как вы их поставили ( угол рампы в минус)
Дядя не знаком с ЕСП - если его. Выключишь - унесёт с трассы. Его надо отключать на внедорожье. А так же до 90 км в час можно переключаться на ходу на полный привод 4 Н
Доброе времени суток! Подскажите пожалуйста 🙏 Я хочу купить Jimmy но меня разочеравали чтоу авто нет устойчивости, на трассе и система стабилизации не поможет на колее, у нас суровые морозы колея постоянно. Подскажите пожалуйста стоит купить!? Можно новое видео про это
Данный авто имеет не очень большую максимальную скорость и это не делает его жителем трассы. Колея штука сложная, но благодаря клиренсу и не широкой резине он чувствует себя в ней уверенно. Остальное конечно лучше проверить на тест драйве. Приезжайте
@@andreyn.yurikov7642 потому что он намного лучше Нивы. Проходимее, практичнее, имеется автомат и много электронных помощников, подушки безопасности, а не просто вызов труповозки через Глонасс, как у Нивы, оцинкованный кузов, надежные двигатель и коробка. Обзор-то смотрели?
Есть такая вещь, как стабилизатор. И перевернуть Джимни практически невозможно. Это доказала еще американская потребительская ассоциация, которая очень хотела выкинуть Самурая со своего рынка, и на тестах они усиленно старались его перевернуть, но не получалось. Получилось только с 49 раза!
18:59 По безопасности не понял, EuroNCAP пишут про 3 звезды, что, на мой субъективный взгляд, не является, "очень и очень хорошо"... Прекрасно понимаю, что вам нужно продавать машины, но черт возьми, такая фальшь даже на такой простой вещи, которую очень просто проверить?? Ну скажи, что в тестах он среднячок по современным нормам, обыграй, что все зависит от головы водятла, что прямое предназначение - бездорожье, и тд и тп. А так ведь сразу понятно, что все остальное время, если я приду к вам в центр, мне будут ссать в уши, сразу минус репутация. ИМХО дополнено: Изучил поглубже вопрос с безопасностью, в ncap на тесте был автомобиль с 6ю подушками(!), у нас же топ версия с 2мя, соответственно, если бы им там дали авто с 2мя, которое поставляется на наш рынок, то они вообще были бы в ужасе (2-2.5) от силы набрал бы. Что-то теперь ваше "очень и очень хорошо" вообще звучит как покушение=) Смею предположить, что такая ситуация из-за говноУАЗика или Нивы, чтобы на их фоне хоть как-то сравнять автомобиль, крч брать надо версию, которая поставляется на европейский рынок...(
Такие обзоры необходимы Сразу видно продавец ,всё покажет И расскажет ...Одно но,. Можно добавлю?Тех часть пусть будет рассказывает ,самый тупой ДИПЛОМИРОВАННЫЙ авто- слесарь? Слушать невозможно ведь..Людям с образованием механика,"слух режет "Это мерзкое выражение ,мост это палка .Палка наклоняется ,и колесо лучше "цепляется"...Мллля ...А между ушами, у него нет ниточки?Что б уши ,между собой держались?А дифференциал(или мозг,для синхронизации ушей) ?Придумали ,разве не для компенсирования разницы вращения колес в повороте?Что будет делать в грязи?(правильный ответ... дифференциал будет крутить на бездорожье,колесо с меньшей нагрузкой,его надо блокировать,чем блокировать?)Кто его будет блокировать?В данном случае ЕСП, (по мануалу)..Но у меня убедильная просьба прислать этого в модных носочках,пусть он блокирует ,вращение колеса.. Диз ,не буду ставить Рюшечки все показал ...Кстати на 92 бензине изумительно ездит у брата ,в этом кузове уже год ...Ещё один минус обзора Пришлите этого ,пусть колесо подержит ,когда буксовать будем,в грязи ...Я даже ЕСП отключу ..
Потому что не очень то и надо .Тем кому надо либо пользуются ELM либо вешают отдельно кучу датчиков Вообще больше нужен датчик температуры АКПП чем датчик на двигатель
Как только он вышел цена базовой версии 1 млн. 380тыс. была очевидно завышенной. Сейчас вообще отдавать 1 млн. 700 тыс. за японские жигули с воющей раздаткой и мотором, дубовым пластиком и регулировками отопителя как в ниве - это просто безумие.
Мы просто не совсем здраво оцениваете его возможности. Я вот, как любитель оффроада, не понимаю, как можно покупать авто за 1,5 миллиона, которое не может даже на грунтовку съехать.
Не всем нужны павлиньи свистоперделки От них нет никакого толка на внедоре ,зато геморроя отхватить можно запросто Спасибо Сузуки что что убрали лишний пластик у задних пассажиров Спасибо что оставили надежный автомат Редкий случай когда не испортили хорошую вещь
Мечта - но дорогая.Рассчитывал что 1.3 будет или 1.4 млн.,выкрутился,но взял бы.А так Дастер-2 жду.))Кстати советую обязательно протестить(у нас в Самаре тест-драйва нет),руль крутить долго,4-е оборота,не рейка,мелкую рябь на дороге не обрабатывает,прямую не держит.Беседовал с реальным владельцем.
Уууужас!!! Уменя предыдущее поколение, дык....я чуть не спрыгнул, особенно в продрисной окраске... Ехал недавно мимо автостоянки, увидел это....подумал что ЛуАЗ оживили
Кому как. Как по мне, выглядит очень здорово. Тем более, что делать отсылки на свои прошлые традиции в дизайне - это тренд сейчас. Бронко вон тоже похожий выпустили.
Про пластик чушь несёт, приятный пластик 😂 на обзоре лексуса скажет приятная кожа) не адекватный обзор. Но некоторые моменты были новостью в других обзорах не слышал об оцинковке например.
@@andreyzaycev7383 Можно конечно .Но что бы понять почему у Джима такой пластик надо на нем сперва по внедору покататься, застрять, повытаскивать и тд, а потом всё помыть ;)
Интересно, почему автомобили, поставляемые в РФ, РБ и КЗ лишены систем автопилотирования в полосе, распознавания знаков и поддержания дистанции до впереди идущего авто? Система ADAS стоит сущие копейки, зачем заказывать для нас кастрированный автомобиль по такой бешеной цене?
@@MajorAutoRu Не думаю, что это причина. Частота излучения радара дистроника элементарно перестраивается, ибо это заложено в конструктив. А системы распознания знаков, разметки и человека на дороге основана на работе узкоугольной видеокамеры. Думаю, что аналогично с Х-Трейл, эти системы появятся в РФ, но это может быть поздно, тк покупательская эйфория на данный автомобиль уже спала
0:00 введение
1:02 комплектация, фары
2:30 особенности ДВС
4:05 особенности коробки передач и привода
6:30 габариты
7:33 гарантия и ТО
8:00 варианты дисков, особенности подвески
9:26 кузов и варианты цветов
10:08 пассажирская дверь
11:47 особенности интерьера
13:44 сидения пассажира
16:25 второй ряд сидений
18:19 безопасность
19:10 задняя часть, багажное отделение и фаркоп
21:31 габариты багажного отделения
22:57 водительское место и руль
24:53 приборная панель
25:27 центральная панель
27:08 дополнительные опции и теплые опции
28:15 мультимедийная система
30:34 список доп. оборудования
31:46 помощники водителя
32:31 минута субъективности
rebyiata ktonibud znaet u jimny blok matora sdelano iz chugunna?? ili iz alumiyna????
@@johnreno8909 люминь
В одном из обзоров была упомянута блокировка заднего моста. Хотелосьбы узнать какая. Принудительная или самоблокирующаяся? Как заказать такую опцию?
Скажите гидротрансформатор АКПП промываемый продуваемый, прочищаемый? Или только менять?
Ещё: если нельзя приобрести авто без допов, то можно ли заказать антикор, шумку, механическую блокировку заднего дифференциала, пороги-ступеньки,камеру заднего вида. И отказаться от всех электронных помощников? Различных нянек и прибамбасов типа датчиков дождя? ( Лучше бы температуру движка показывал). Спасибо за ответ.
Обзорщик-молодец!Все что меня интересовало об автомобиле донес только ваш канал. Даже момент по длине сидений(что важно при длительных путешествиях) не забыли. Спасибо за ваш труд!
Очень рады, что мы стали для Вас полезны. Вы купили уже или планируете?
@@MajorAutoRu вообще красота
Наконец то я услышала очень полный и подробный и честный обзор👍 У меня точно такой JIMNY , в таком же цвете, уже 2 года, купила в 2020, ждала 9 месяцев, предзаказ . Не разу не пожалела, ездила на большие расстояния , все хорошо. Спасибо Вам за подробный отчет, все именно так, это реально полноценный внедорожник
Мы очень старались подробно и честно рассказать про авто и рады, что Вы это заметили.
Хорошей Вам эксплуатации
Джимни просто бомбический автомобиль! Хорош и в городе как малолитражка на каждый день, и вне дорог как хулиганистый аппарат. И главное, надёжный 👍
О да, машина и вправду хороша и универсальна
Наконец-то нормальный подробный обзор, спасибо👍
Он такой офигенный, стильный, прикольный. Во дворе мужик на таком ездит, в жизни очень классно смотрится.
Это ДА
Хотите купить?
@@kachalka100 нет
Очень ,обстоятельный обзор. Все верно. У меня такой полгода. До этого 10 лет был предыдущий
Довольны автомобилем?
мы все в это, конечно, верим. а до этого 10 лет был предыдущий до предыдущего
У меня даже цвет такой, и комплектация! Тачка просто супер в 2020 году брал за 1.85 млн. Машина как третий автомобиль в семье, вторую зиму сейчас отрабатывает! Очень нравится машина!!! Хотя жене не нравится из за двух дверей, неудобно ей с детьми! ( хотя дочка сейчас одна) а мне просто бомба!!!
20:15 Улыбнуло: "...Большой Вместительный Багажник!!"))) Продавашка- просто Красавчег!))👌👍
rebyiata ktonibud znaet u jimny blok matora sdelano iz chugunna?? ili iz alumiyna????
@@johnreno8909 разве не всё равно? он же не турбо. Или хочешь кинуть кованную поршневую и точнуть?
@@johnreno8909 Алюминий. Полностью.
Хороший обзор, спасибки. В сентябре 2020звонила в ваш салон по поводу покупки джимника, злой дядька ответил, заказывайте и ждите год. Или отказника. Через пару недель купили у другого дилера. 😎 А тут вдруг появились, приезжайте))
Очень хорошо снято и смонтировано красиво! 👍
Спасибо. Мы рады, что Вам понравился наш выпуск
Он прекрасен, очень стильный и прикольный, расход мизерный, в буднии дни городская машинка, на работу с работы, а в выходные грязь месить и глубину болота мерять и зачем всякие крузаки и патролы, всякие прадики и гелики
Он и впрямь хорош
Спасибо за прекрасный обзор! Не понимаю тех обзорщиков, которые садясь в эту конфетку, вспоминают про то, какой огромный салон, багажник, обьем двигателя и т.п. во всяких больших внедорожниках. Зачем тогда садиться в Сузуки и плакать про ее габариты и размеры. Она уникальна в своем роде, и действительно обладает только плюсами для тех, кто именно ее выбирает. Хоть и обзор сделан для улучшенного представления авто дилллером. Но это пожалуй один из единичных обзоров, раскрывающий преимущества этого удивительного автомобиля👏👏👏👍 Спасибо за очень подробную и полезную информацию!
оооочень профессиональный обзор. браво! спасибо.
Спасибо, что смотрите и комментируете
Молодец, все правильно разложил по полочкам!
Ребята, Ваши обзоры га автомобили самые лучшие! Молодцы! Приятно смотреть!
Спасибо, всё для Вас
Классно мужик все рассказал, особенно прикалывает когда о минусах говорит как о плюсах, с улыбкой на лице :)
Ну, просто песню поёт! Умница.
Четко. Ясно. Конкретно. Профессиональный обзор. Спасибо!!!👍👍👍
Все для Вас!!!
Носки огонь.
Только сегодня делал тест драв в Suzuki Arena в Токио. Хрюндель магазинный, что сидел рядом (типа продавец салона) даже не знал, что задний пластмассовый ящик можно вынуть и под ним будет ремкомплект. Что бы не спросил- практически всё отвечал, заглядывая в буклет. Хороший контраст создаёт это видео, где человек обстоятельно вещает об особенностях машины.
В Японии гарантия не 3 года, а 5 лет с таким же пробегом.
Спасибо, что поделились опытом
Жене такого взял, после праворульного Приуса, она в просто восторге.
А учитывая, что езда в основном по городу, то он будит вечным
сказочник
ты бы ей для города лучше тойоту тундру бы взял
С НОВЫМ ГОДОМ!Не поверите,только хотел спросить про обзор "Джимни"
А он уже тут)
И Вас с новым годом🥳
Цвета все одинаковые в цене в Токио. Ожидание заказа 1 год. Ну очень популярный! Зеркала складываются от кнопки.
талантливый продаван
Сами в восторге )
15:00 Носочки с неваляшками!))🤭 Супер-Брутально!))🤣👌
Подножки допопция, недорого всеголишь 24000
Хорошая штука
В краш тесте есть шторки и подушка в сидение в Россию их не привезли? Снова экономите?
Да мы всегда за экономию)
Хороший обзор. Всё что хотел, узнал. Спасибо.
Хороший обзор спасибо
Хороший обзор!
Носки зачётные :))))))))
Подробный обзор. 👍
Езжу на 19 гв, уже 225.000 км наездил , хороший есть свои плюсы и минусы
МажорАвто, версии для России теперь с системой АДАС? Судя по тому, что на приборке слева от руля нет кнопок отключения системы и на лобовом стекле перед зеркалом заднего вида не установлен радар, вы лукавите. 31:52
С Наступившим Новым годом!!! Буду очень благодарен, если вы сделайте обзор на Вольво xc90. Заранее спасибо!
это единственный автомобиль, на котором я готов ехать 90 км в час, и даже музыку нормальную не ставить
Машина для души
Подскажите, пожалуйста, а я могу купить у вас Джимни без доп. оборудования или с только необходимым мне доп. оборудованием?
Надо хватать пока японская сборка, а то Индия уже наладила производство.
Это да
Не хватает, конечно, подлокотника водителю и ещё парочки динамиков.
Отличнейший обзор !
Обвес под гелик полностью в Дубай 8 т долларов
19:00 - продаются а/м только с фронтальными подушками, а показан краш-тест а/м с 6-ю подушками... интересно, с 2-мя - тоже был бы "очень достойный" рез-т бокового удара?...
Старались найти краш тест наших комплектаций, но потерпели неудачу😔
Обзор супер
Всё супер, вот только носки детские.
Как обычно ТОП обзор)
Коврики в салон, газовые упоры и шумка капота в штатную комплектацию не входят. Покупал отдельно.
А у наших авто теперь входят
@@MajorAutoRu Да и в других салон есть в "штате" только цена за эти комплектующие уже учитывается и стоимость автомобиля выше.
Официальный диллер рекомендует АИ 92 бензин. С чего вы взяли Аи 95???
Бесит когда «рукожопый гуский бездарь Иван» рассуждает о японском качестве
Отдел доп оборудования как всегда ухи объевшийся! 4000 за один подкрылок?!!! 175000 за все допы?!!! Офигееееть... Мы, люди, не миллионеры ведь! Совести у вас нет! Только нажива на чешуе.
Да странные они какие-то. Тратят время, несут ответственность за выполненную работу, еще и хотят с этого заработать, кошмар.
@@MajorAutoRu А кто то просит их тратить время ? Все предлагаемые дилерами комплектующие или запчасти можно купить существенно дешевле ( речь о оригинальных запчастях) За пороги 25 , да они Джиму не нужны от слова совсем, тем более в том виде как вы их поставили ( угол рампы в минус)
Дядя не знаком с ЕСП - если его. Выключишь - унесёт с трассы. Его надо отключать на внедорожье. А так же до 90 км в час можно переключаться на ходу на полный привод 4 Н
Да что то нивы не уносит.
У меня Джим без ЕСП не уносит , что я делаю не так ? ( может кому то надо навыки свои повышать что бы можно было без ЕСП спокойно ездить?)
Куда захотите. Тока канистр возьмите пару штук
Это факт, там куда он может топливо не привозят)
есть ли регулировка сиденья водителя по высоте?
Так хочитца за владеть😁
Влайдейте)
Сложить водительское сиденье, что бы получить 830 литров багажник, а ехать как?
По моему это бредово.
830 при сложенном пассажирском, а не водительском
Если вы приедете в трипермаркет за продуктами ,
Доброе времени суток! Подскажите пожалуйста 🙏 Я хочу купить Jimmy но меня разочеравали чтоу авто нет устойчивости, на трассе и система стабилизации не поможет на колее, у нас суровые морозы колея постоянно. Подскажите пожалуйста стоит купить!? Можно новое видео про это
Данный авто имеет не очень большую максимальную скорость и это не делает его жителем трассы. Колея штука сложная, но благодаря клиренсу и не широкой резине он чувствует себя в ней уверенно. Остальное конечно лучше проверить на тест драйве. Приезжайте
Бери не думай
@@СеменСеменыч-х2е уже купил✅👍
Не надо слушать кого то надо пробовать самому. Все у Джима нормально с устойчивостью если у водителя все нормально с головой
@@ikromzhonkhudoidodov добрый день. Не разочаровались? Тоже думаю о покупке.
Японская Нива
Еще и по охреневшей цене. Нахрен эта табакерка за такие деньги нужна?!
@@andreyn.yurikov7642 Вам не нужна, кому-то нужна)) Да и не у всех денег нет))
@@andreyn.yurikov7642 потому что он намного лучше Нивы. Проходимее, практичнее, имеется автомат и много электронных помощников, подушки безопасности, а не просто вызов труповозки через Глонасс, как у Нивы, оцинкованный кузов, надежные двигатель и коробка. Обзор-то смотрели?
Коммент удали свой, коли в автомобилях не разбираешься. Только опозорился.
Представляю как он кренится в поворотах,если его шатает просто от закрытия двери)
Никак не кренится вообще
Есть такая вещь, как стабилизатор. И перевернуть Джимни практически невозможно. Это доказала еще американская потребительская ассоциация, которая очень хотела выкинуть Самурая со своего рынка, и на тестах они усиленно старались его перевернуть, но не получалось. Получилось только с 49 раза!
Пофиг. У него вся масса у земли. Рама-мосты-колеса-коробка-раздатка-двигло основная масса. Кузов считай ничего не весит.
Крутяк!!!! Сделайте на рено сандеро, плиз
Что у вас случилось, кто такой гелик? Чо ви там мелите, єтож автосалон а не порфюмерний магазин. Нужен гель збегай в парфюмерний магазин.
Расскажите как устроен в нутри,гильзованный?
Глубина борода?
Нормальная машинка 👍
18:59 По безопасности не понял, EuroNCAP пишут про 3 звезды, что, на мой субъективный взгляд, не является, "очень и очень хорошо"... Прекрасно понимаю, что вам нужно продавать машины, но черт возьми, такая фальшь даже на такой простой вещи, которую очень просто проверить?? Ну скажи, что в тестах он среднячок по современным нормам, обыграй, что все зависит от головы водятла, что прямое предназначение - бездорожье, и тд и тп. А так ведь сразу понятно, что все остальное время, если я приду к вам в центр, мне будут ссать в уши, сразу минус репутация. ИМХО
дополнено:
Изучил поглубже вопрос с безопасностью, в ncap на тесте был автомобиль с 6ю подушками(!), у нас же топ версия с 2мя, соответственно, если бы им там дали авто с 2мя, которое поставляется на наш рынок, то они вообще были бы в ужасе (2-2.5) от силы набрал бы. Что-то теперь ваше "очень и очень хорошо" вообще звучит как покушение=)
Смею предположить, что такая ситуация из-за говноУАЗика или Нивы, чтобы на их фоне хоть как-то сравнять автомобиль, крч брать надо версию, которая поставляется на европейский рынок...(
На автобане . на ручке до 165 разгоняется ...
Как он дорогу держит на скорости? Какой крейсер у него?
Такие обзоры необходимы Сразу видно продавец ,всё покажет И расскажет ...Одно но,. Можно добавлю?Тех часть пусть будет рассказывает ,самый тупой ДИПЛОМИРОВАННЫЙ авто- слесарь? Слушать невозможно ведь..Людям с образованием механика,"слух режет "Это мерзкое выражение ,мост это палка .Палка наклоняется ,и колесо лучше "цепляется"...Мллля ...А между ушами, у него нет ниточки?Что б уши ,между собой держались?А дифференциал(или мозг,для синхронизации ушей) ?Придумали ,разве не для компенсирования разницы вращения колес в повороте?Что будет делать в грязи?(правильный ответ... дифференциал будет крутить на бездорожье,колесо с меньшей нагрузкой,его надо блокировать,чем блокировать?)Кто его будет блокировать?В данном случае ЕСП, (по мануалу)..Но у меня убедильная просьба прислать этого в модных носочках,пусть он блокирует ,вращение колеса.. Диз ,не буду ставить Рюшечки все показал ...Кстати на 92 бензине изумительно ездит у брата ,в этом кузове уже год ...Ещё один минус обзора Пришлите этого ,пусть колесо подержит ,когда буксовать будем,в грязи ...Я даже ЕСП отключу ..
Спасибо, что просветили нашего молодого. А то разумничился.
*Там кин матрас и спать. Сиденье раскладе.*
Это да
Так он Jimmi как пишется в заголовке и в тексте ролика или всё-таки Jimni, как считает производитель?
Конечно Джимми)))
Джимни.
Jimny!))👍😂
на краш тесте есть боковые подушки безопасности, а есть ли они в комплектации авто ?
В России их на JIMNY тока 2
22 : 48 Цугой
Спасибо за уточнение
за чем врете про расход топлива.почему нельзя сказать правду.и что такое четыре АШ ? новая буква ?
Сделайте обзор вы,и покажите как надо.Диванный эксперт.
@@ВиталийБугаев-и7ч как и ожидалось на два вопроса ни одного ответа.вот и весь диван
А Форестер за 3 млн. не заслужил оцинковку кузова ........ Японец Японцу рознь.
Ну, Сузуки всегда не экономили на качестве. А у Субару далеко не всегда получалось хорошо сделать.
Какой смысл сравнивать Субару с Сузуки ?
Машины перестал считать после 40 ой.как увидел потроха пихла Субару и посмотрел в ютюбе сборку оного пихла сказал никаких Субару
тойоты тоже раньше не цинковались и? качество металла решает, а не оцинковка, оцинковка нужная только плохому сплаву, вот так то
Мерседес g будет обзор на нанего
А, это точно настоящая машина или игрушечная копия для детей? Уж больно маленькая она.
)))
Места хватает прекрасно 👌
_Я не понял, минимальная комплектация, есть кондиционер?_
27:49 в GL кондиционер
Ну почему на внедорожнике нет указателя температуры мотора? Как так?
Потому что не очень то и надо .Тем кому надо либо пользуются ELM либо вешают отдельно кучу датчиков Вообще больше нужен датчик температуры АКПП чем датчик на двигатель
Есть лампочка
В краш тесте 3 звезды
Ну 2 подушки дело такое.
Как только он вышел цена базовой версии 1 млн. 380тыс. была очевидно завышенной. Сейчас вообще отдавать 1 млн. 700 тыс. за японские жигули с воющей раздаткой и мотором, дубовым пластиком и регулировками отопителя как в ниве - это просто безумие.
Мы просто не совсем здраво оцениваете его возможности. Я вот, как любитель оффроада, не понимаю, как можно покупать авто за 1,5 миллиона, которое не может даже на грунтовку съехать.
Не всем нужны павлиньи свистоперделки От них нет никакого толка на внедоре ,зато геморроя отхватить можно запросто Спасибо Сузуки что что убрали лишний пластик у задних пассажиров Спасибо что оставили надежный автомат Редкий случай когда не испортили хорошую вещь
Из твёрдых пород пластика 😆😆🤣🤣🤣🤣🤣
Породистый он у нас)
Мечта - но дорогая.Рассчитывал что 1.3 будет или 1.4 млн.,выкрутился,но взял бы.А так Дастер-2 жду.))Кстати советую обязательно протестить(у нас в Самаре тест-драйва нет),руль крутить долго,4-е оборота,не рейка,мелкую рябь на дороге не обрабатывает,прямую не держит.Беседовал с реальным владельцем.
Дастер 2 будет на базе Рено-Аркана с 1,3 турбо силуминовым движком и на вариаторе, я так слышал
Мелкую рябь Джим не замечает Едет прямо Если для вас 4 оборота это проблема то велкам не за руль а на тренажерную подготовку
Большой вместительный багажник 🤦♂️
Именно)
Я на джимике пол Европы проехал
И как он на трассе?
Обзор хороший , но носки с матрешками напоказ , это полная херня. Еще бы с серпом и молотом одел.
С серпом уже были)
Год назад в Европе как раз такие носки в моду вошли. Купил себе Фальке, но с рисунком мелким.
Да ты еще труссы обсуди.
ИЗ ТВЁРДЫХ ПОРОД ПЛАСТИКА, ААААА УЛЫБНУЛО!
Породисты автомобиль ну и следовательно и пластик породистый)
Почему нет 5-дверной версии,печалька.
А зачем?
@@MajorAutoRu Чтобы было))))
Дак вроде будет, но не у нас.
@@Xx-Cepheus-xX ну так можно взять 2 и сростить)
Затем, что машина офигенная. И семья обычная это родители и двое детей.
А для России комплектацию урезали!
Есть такое
Хватит уже про Брутальный. Как он на механической коробке по шумности на асфальте???
Шумно
@@MajorAutoRuА на АКПП по шумности лучше или так же как на механике?
Нива после него-мерс.
@@АркадийБлохин-ж5ь Сгнивший разве что
5 дверьные будут жимни?
8 дверей
@@ОлегКоберник через чур умный да?
@@ОлегКоберник или хочеш покозаться умным?
Их не было никогда и не будет. Рэнглер 5 дверный есть, но он стоит в два раза дороже
Наши люди везде
Это точно)
японский мини гелик
Обзор девочки
А со стороны водителя на дверях стекло на половину можно открыть или оно сразу к низу полностю опускается?
Можно открыть, как удобно с обоих сторон. Только с водительской с доводчиком, а с пассажирской кнопочку надо держать.
солдатская машина
Есть такое
Я вчера был в салоне ради любопытства так он у нас 25$ можно покомфортнее за такие деньги и по современнее взять.
Когда услышал, что преимуществом является салон "из твердых пород пластика", чуть не стошнило ((( Что называется, реклама в самое оч_о...
Ну ладно, клёвая ведь тачка ;)
Уууужас!!!
Уменя предыдущее поколение, дык....я чуть не спрыгнул, особенно
в продрисной окраске...
Ехал недавно мимо автостоянки, увидел это....подумал что ЛуАЗ оживили
Кому как. Как по мне, выглядит очень здорово. Тем более, что делать отсылки на свои прошлые традиции в дизайне - это тренд сейчас. Бронко вон тоже похожий выпустили.
А чем ЛуАЗ плох. Я бы сейчас погонял на нем )))
Информативно!
как по мне мини гелик
И от этого он еще круче
Сборка Венгрия, а не Япония
Япония
Про пластик чушь несёт, приятный пластик 😂 на обзоре лексуса скажет приятная кожа) не адекватный обзор. Но некоторые моменты были новостью в других обзорах не слышал об оцинковке например.
Пластик такой как и должен быть в авто подобного назначения😉
@@MajorAutoRu так можно про любую машину сказать даже про патриот)
@@andreyzaycev7383 Можно конечно .Но что бы понять почему у Джима такой пластик надо на нем сперва по внедору покататься, застрять, повытаскивать и тд, а потом всё помыть ;)
Ой вруны 190 сзади сел ага😂😂😂😂
Интересно, почему автомобили, поставляемые в РФ, РБ и КЗ лишены систем автопилотирования в полосе, распознавания знаков и поддержания дистанции до впереди идущего авто? Система ADAS стоит сущие копейки, зачем заказывать для нас кастрированный автомобиль по такой бешеной цене?
Часто эти системы, не проходять сертефикацию т.к. у разных производителей они работают на разных волнах и иногда они пересекаются с волнами спец служб
@@MajorAutoRu Не думаю, что это причина.
Частота излучения радара дистроника элементарно перестраивается, ибо это заложено в конструктив. А системы распознания знаков, разметки и человека на дороге основана на работе узкоугольной видеокамеры. Думаю, что аналогично с Х-Трейл, эти системы появятся в РФ, но это может быть поздно, тк покупательская эйфория на данный автомобиль уже спала