Могу сказать, что это самый лучший вариант обзора автомобилей. Не про то,кка там крутилка изменилась или кнопочка. Обозревается автомобиль по настоящему!
@@Клубныйсервис вы уникальный автомобильный канал! Вы обозреваете именно то, что нужно, а не обсуждаете диагональ экрана на торпеде и мягкость пластика по 1,5 часа, как другие "блогеры".
Три месяца назад стал счастливым обладателем модели 2023 года. Сменил с Мазды CX-5 2021 года. Не смотря на весь скепсис очень доволен. Машина на столько веселая что я еду и улыбаюсь!
Илья один из очень немногих людей, у кого четко поставлена речь и развит тонкий юмор. Очень приятно слушать грамотного подкованного в своем деле профи.
Посмотри намного ранние видеобзоры. Обосраться можно в раз, а отмыться сложней. Щас он взял правильную позицию... не обсерать ту или иную машину. По крайне мере смотрю и не ставлю ни диз, ни лайк. По его же позиции.
@@СергейЩеглов-и7г да ладно... Обосрать тоже нормально, если остроумно. Я думаю, тут все люди взрослые, чтобы правильно воспринимать стёб и критику в адрес даже собственной машины
Только было расстроился, что ничего приличного в ютубе нет, как появляется ролик Клубного сервиса. Ура! Пошел в холодильник за пивом, буду смотреть. )))
А зачем их знать среднестатистическому владельцу или покупателю авто? Можно подумать, что владельцы смартфонов и компьютеров вообще владеют какой-либо теминологией в соответствующей сфере.
@@АлексейКузаков-ъ1ъ Владельцам смартфонов и компьютеров может быть и не надо знать соответствующие термины. Но вот тем блогерам, которые в серьёз рассказывают людям о смартфонах и компьютерах, такими терминами владеть обязаны.
@@Stan-9000 Вы читать-то умеете, я писал: "А зачем их знать среднестатистическому владельцу или покупателю авто" - где тут о блогерах? Многие блогеры владеют этой информацией, но не грузят ею среднестатистических зрителей, большинству которых эти термины ни о чём не говорят. Подавлюющее большинство моих знакомых предствления не имеют, что такое "инжектор" и т.п., и при выборе авто они будут ориентироваться на потребительские свойства, о которых и говорят блогеры, например типа Бурцева или InfoCar. Автор этого блога выбрал свой путь, и это его право, он имеет свою аудиторию, и это тоже замечательно, каждому своё.
Тачка, конечно, уникальная и исключительная. Сейчас таких почти и не делают, а народ соскучился по настоящим автомобилем, который ощущается как нечто, подвластное тебе.
А теперь мы добрались до главного садиста-гомосексуалиста - Турпала Мирзаева. Турпал занимает пост заместителя начальника Курчалоевского РОВД, то есть является вторым человеком (после Рустама Агуэва) в этом РОВД и логическим преемником Агуэва: Мирзаев еще более хитрый и трусливый человек, чем Денис Джабраилов. Turpal не имеет страниц в социальных сетях и вообще не любит слишком сильно светиться. Его единственным более или менее крупным появлением было участие в ложном сообщении ЧГТРК об Аюбе Титиеве: Тогда Мирзаев говорил о том, что у них все по закону, и если кто-то утверждает обратное, то пусть подает жалобу: Но он также сказал такие слова: Как сказал Мирзаев, он благодарен Богу за то, что мы живем по российским законам. Ожидали ли вы каких-то других слов от путинско-кадыровского врага Аллаха? Ну а теперь непосредственно к деятельности Мирзаева. Турпал Мирзаев известен своими жестокими пытками и ориентацией, которую он даже не скрывает от похищенных. Вот пересказ показаний Хизира, находившегося в застенках Курчалоевского РОВД:
"... О Турпале Мирзаеве все в нашей камере знали, что у него гомосексуальная ориентация, для этого не нужно было ничего анализировать, он сам говорил вам открытым текстом, что хотел бы изнасиловать вас своим ** (половым органом)... И он сказал это не для того, чтобы заставить вас говорить, он действительно поделился своими фантазиями, которые можно было увидеть в его горящих глазах. Я видел, как он нащупывал других похищенных, таких как я. Он делал все это в присутствии других сотрудников, они только смотрели с улыбкой. Конечно, я не позволяла ему прикасаться к моим гениталиям, но он пытался несколько раз.... "
Вот что рассказал другой человек, находившийся в подземельях этого РОВД, по имени Руслан:
"... Пытки и издевательства над сотрудниками через некоторое время стали обычным явлением, но привыкнуть к гомосексуальным фразам и привычкам Турпала было невозможно. Случилось так, что, когда он выводил похищенного человека из подвала на допрос, он говорил нам с улыбкой: «Я веду его сделать это за меня * (акт орального ласкания мужского полового органа)». Все понимали, что он настоящий гомосексуалист, он даже не скрывал этого. Я не знаю, совершал ли он описанные мною действия по отношению к другим людям, мне об этом не говорили, таких действий по отношению ко мне не было, кроме привычных для Турпала «прикосновений к телу» и фраз, описывающих его сексуальные фантазии с мужчинами. Турпал очень близок с Рустамом Агуевым, и они часто общались вместе. Я уверен, что они знали о его ориентации.... "
Подводя итоги, можно заметить наличие травмы или отклонения в каждом из трех примеров садистов Кадырова. У одного был физиологический дефект, в результате которого он был отравлен сверстниками и имел целую кучу комплексов. Второй был изнасилован собственными братьями по дороге, после чего компенсировал свое унижение похищенным беднягам. Третий - открытый враг Аллаха и гомосексуалист, который нашел законный способ удовлетворить свои нетрадиционные сексуальные потребности. И все трое нашли спасение на пути Ахмата Кадырова, где не только получили то, что не могли получить в нормальном обществе, но и стали потакать своим комплексам и травмам. Опять же, все это норма для кадыровцев, а российские силовые структуры и спецслужбы прекрасно знают суть и методы своих губернаторов в Чечне, но зачем их увольнять, если они делают за них грязную работу геноцида чеченского народа? לא נכון. רוב השימוש כיום בביטקוין הוא למטרת השקעה, תשלום ומסחר, אבל זה עדיין המיתוס הכי נפוץ סביב המטבע. השימוש בביטקוין החל ב-2019, ובשנים הראשונות השתמשו בו בפלטפורמות לא חוקיות בגלל המחשבה שמדובר בתשלום אנונימי שאינו ניתן למעקב. אחד האתרים שבו השתמשו בעיקר בביטקוין היה אתר שהוצע בו למכירה סמים, נשק וכו'. לכן המטבע בעבר רכש לו את המוניטין הזה, אך בחלוף השנים קהילת המשתמשים גדלה, וכיום יותר ויותר עסקים בעולם מקבלים תשלום בביטקוין, ובהחלט לא משמש בעיקר לפעילות עבריינית לעומת מטבעות אחרים. לא נכון. בהמשך ליחס החשדני כלפי המטבע בתחילת דרכו, טענו נגדו שמדובר בהונאה שבה מובטח למשקיעים החזר השקעה גבוה בזמן קצר. בהונאת פונזי הקלאסית משולמים החזרי ההשקעה מכסף של משקיעים אחרים ולא באמת נוצרים רווחים מהשקעה, עד שההונאה מתגלה. לעומת זאת, ביטקוין הוא מטבע דיגיטלי מבוזר שלא נמצא בבעלות גוף מרכזי כמו בנק או מדינה, כך שאין בכלל מי שיכול לנווט הונאה או לעמוד בראש הפירמידה. שער הביטקוין מושפע מהיצע וביקוש ויותר ויותר מדינות מכירות בו כאמצעי תשלום אחר ושונה אך לגיטימי, ולא כשום סוג של הונאה. נכון. כמו שכבר אמרנו, שער הביטקוין נקבע לפי היצע וביקוש ומושפע מאירועים בעולם. למשל, הכרה במטבע על ידי חברות גדולות או שימוש של מפורסמים. לעומת זאת משברים בינלאומיים ורגולציה על המטבע יכולים לגרום לירידה בשער הביטקוין. אכן המטבע תנודתי יותר בהשוואה למטבעות מסורתיי
На видео красиво разбирают за 40 секунд, по факту на разборку уходит полдня с матами и руганью. Потом ещё и собрать нужно. И не лень-же парням. Спасибо, Илья, крутые ролики.
Скорее всего нет, ибо машина новая, а значит болты не закисшие(но на японцах они десятилетиями не киснут особо) и видно что вся электрика между рамой и кузовом на разъёмах.
@@gunnargunaxe на японцах не киснут болты??) да японцы гниют и киснут так же как и все, а по факту даже быстрее. Это по скромному опыту работы в сервисе скажу
Илья садится в Джимни!!! Это круче чем Моргунов садится в инвалидку!!!))) Хотя я с весом чуть за сто и ростом 185 езжу в Джимни предыдущего поколения. Рулевой демпфер приварил сам от Мерседеса-190, блок цилиндров 1,6 легко встал от Витары без существенных доработок коробки- автомата. Езжу и радуюсь!!! А с баком беда, бак маленький...
Вы говорите, Илья, что ваш канал для взрослых людей. Нет. Ваш канал для маленьких пацанят, желающих разобрать игрушку на части, дабы посмотреть, что внутри. И за это - огромное спасибо. Исключительно правильный контент. :)
Есть видео. Разбирали. По факту веста иномарка и довольно хорошая. Там все из за бугра..на ютубе не реклама вроде как гараж у сандро или типо того. Там все до последней гайки
@@fly7506 Не держит долго нагрузки на бездорожье, часто ломается, от времени могут порваться мембраны. Если откажет хотя бы один хаб, то передка не будет. Чтобы хабы включились нужно немного проехать вперед или назад, заглох например в болотине ты, хабы отключились, завел а у тебя только задний мост гребет. Вообщем гемор один, а если использовать машину чисто в городе да на дачу по грунтовке кататься то конечно ничего страшного с ними не будет.
@@DIKTATOR31 незнаю, на камчатке маслаю в сугробах, нормально включается на месте.. Единственное это спёрли у меня по половину болтов с хабов, сразу не заметил, 1 хаб начал косячить, раскрутил, а там ржавчина (вода попала), помыл в керосине и всё норм.. Конечно фанаты ставят ручные,, но и пневма на собственном опыте нормальная
Во времена снегопадов и отсутствия снегоуборочной техники на дорогах и тем более дворах (как в 2022 в Самаре) как же хочется иметь именно такой авто)))
Он по снегу не едет совсем! Очень малый вес, не продавливает снег и буксует на месте. Посмотрите видео со снегом. Этот авто чисто для грязи и леса! Снег для него противопоказан! (владел им 4 года если что, отличное авто, но очень дорогое! Цена-качнство на низком уровне).
@@NikolayTen Проблема дажеине в цене, хрен бы с ней... Новый брать нет смысла, все берут б/у. Но вот тут и засада! Двигатель стоит копейки. Надежность узлов отличная! (есть болячки постоянные, но это ерунда). А проблема в раме и кузове! И если кузов еще черт с ним, то рама... Ее не восстановить! Потому что она гниет в первый же год изнутри! За три года ржа уже добирается везде. На 6ой год рама гнилая по всем швам а изнутри ужс вовсе... (кто не ленился бороскоп туда пихать). На 10ый год(авто которое сейчас по миллиону на рынке) гнилое до дыр! Если раму вприть, то полностью. И она станет на 100кг больше!
Нормально он по снегу идёт.... Если не со снежком сравнивать.... У меня Джимми 2019 года механика (1, 5) не ржавый. Прочитаешь - ужас на ужасе))))) Всё норм берите если есть возможность, проедет туда куда вы захотите и не сгниет за год изнутри)))
Спасибо, Илья. На прошлом джимнике проехал 100 тысяч с удовольствием и без проблем, а на новом пока только 500 км. Теперь знаю инженерные отличия и особенности замечательных малышей. Жму руку!
@@Andrei-Fisher_37 Для города и мягкого внедора лучше новый. Для говен лучше старый ( 3 поколение ) Не с точки зрения проходимости, а с точки зрения того что на последнем поколении есть вещи которые опустили на раму и которые можно повредить без установки полноразмерных защит. А это лишний вес.
ЗАЧЕМ ЭТОТ КУСОК ГОВНА НУЖЕН?? ТОТ ЖЕ САМЫЙ ЛОГАН С ДВИГАТЕЛЕМ ВАЗ! 1,6 НЕ ЕДЕТ! 1,8 ОДНОРАЗОВЫЙ МЕРТВЫЙ ЖРУЩИЙ МАСЛО! КОРОБКИ ГУДЯТ! ЗАПЧАСТИ ДОРОЖЕ ЧЕМ НА КОРЕЙЦЕВ В РАЗЫ! КОСЯКИ НЕ ИСПРАВЛЯЮТСЯ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ! ТУПОЕ НАСЕЛЕНИЕ ХАВАЕТ И ТАК!
@@сергейсергеев-с1в1м у меня коллега купил 1,8 и я его спрашиваю - как масло то жрет? А то все говорят. Он мне сказал - в Москве говорят кур доят! За год долил 150грамм и все. Как то так- видать исправили
@@HuiloPu и даже это не много, а вагов допускается до почти 1литра на 1тыс. А если даже за 10 тыс на весте долить 1литр - это не страшно, люди лишь бы обосрать что то, а более дорогие авто еще больше проблем имеют
@@Клубныйсервис Илья,когда будет обзор на ладу весту св кросс 2020?)) Ждём обзор на весту с 1.6 h4m мотором на варике или 1.8 на механике 2020 года!!!) В самой жирной комплектации!)) Хотим обзоры новых авто для простых смертных!)
@@Клубныйсервис Из тачек что классом выше и по-дороже очень хочется увидеть peugeot 5008 2.0 hdi дизельный 2020 года новый в комплектации gt line самой жирной😁
@@user-rm1cl1ov7s , не надо трогать святое, ещё толкни чтоб stelvio разобрали, я это не переживу Но... Илью приятно должен будет удивить набор ключей, чтоб разобрать 5008 Это и обычные головки на 11,13,15,16,18,21 И торксы разнообразные, сюда плюсанем евро головки ну и шестигранники. Наверное единственное что я не видел на пежо это Ribe (надеюсь правильно написал)
Спасибо за хорошую работу. Всегда радует фраза: "это так говорят эксперты, и по моему мнению, т.к. Я экспертом не являюсь...". Ещё раз спасибо за хорошие ролики.
Что касается обзоров-разборов, то смотрю только ваш канал, очень оригинальный формат, очередной лайк, удачи и здоровья Вам и вашей команде... Когда качать начал- думал перевернёт Илья мини Хаммера...
на механике или автомате? как едет по трассе и по бездорожью? очень интересно услышать впечатления владельца. И если механика - как справляется с глубокой водой? живу в местности где иногда могут быть потопы выше колена)
@@dr_Alexey На автомате. По трассе так себе, по бездору норм (у меня сток, только резина МТ) Воздухозаборник примерно на уровне пояса, если с дуру не влетать в воду то без проблем. Машина для двоих, 50% маленький город, 50% дача-лес. Для частой и длительной езды по трассе, а так-же для большого города лучше купить паркетник.
Обожаю Джимку ! Сам был в свое время владельцем "Сузук". В пямяти осталось как первая школьная любовь. Илья спасибо Вам, если будет возможность расскажите о Кизаши , очень недоцененная в свое время машина.
Так это возврат к корням: Виллис проектировался согласно заданию правительства, в соответствии с которым четыре солдата, которых он перевозит, должны были иметь возможность вынести его из грязи на руках. А поскольку один за рулём - то три. А сейчас зажрались - Лендкрузеры всем подавай. Проще быть надо!
Была предыдущая версия джимни, в новой действительно видно, что поработали над мелкими ошибками, улучшили салон, при этом не испортив концепцию автомобиля. В обзоре все сказано по делу, подпишусь под каждым словом. Лайк однозначно!!! А дорого потому, что в очередной раз рубль упал по отношению к доллару, просто мы беднеем на ровном месте , о чем почему-то не упоминают уважаемые обзорщики)))
@@МаксимПономарев-ж6ч Благодарю за адекватный ответ, не часто встречаешь адекватность в TH-cam) Я почему пристал к вашим комментариям, я человек любящий компактные автомобили, понимаю что большинство не разделяют мой выбор и хотелось услышать другую точку зрения) Я не смотрел видео этого автора, кроме этого(выпало в рекомендациях).
@@МаксимПономарев-ж6ч Я давно ездил на таком (пассажиром), там стоял двигатель что-то вроде 0.8л, турбированный. Ездил он резво, кушал мало, запарковать чуть сложнее смарта. Почему на нём нельзя ездить на работу?..
Этот авто совсем не игрушка, поверьте. А насчет размера - в лесу и на бездорожье понты не самая важная вещь, если тебе действительно надо ехать, а не дрочить ситуацию перед соглядатаями. В Хабаровске такую можно купить в пределах 500-600 т.р. в нормальном состоянии, хотя если есть деньги, можно и за 2млн 🤣🤣🤣
Спасибо Илья за обзор. С 2012 года эксплуатируем Jimny 3 поколения брали в салоне новым обдуманно и не жалеем, уникальный автомобиль. Поменять на 4 поколение желание есть но с финансами не радостно пока. Удачи во всем...
ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/ Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 7 пав
Thank you! as a Jimny owner it was so great to see this video. Might be the only video that shows the frame under the body and explains the parts. Much more clear now.
А почему не эксперт? Вон посмотри сколько диванных аналитиков сейчас развелось и ничего, им же можно. А с таким опытом работы Илья уже покрайней мере кандидат в эксперты. 😉
Видеообзор хороший, понравился. Имею такой джимни уже 3 года, пипец как доволен, и ждал я его вместо обещаных 4 мес. всего два ! ( Израиль ) Видать повезло ! Нас три друга и у всех такой джимни 😃😃😃 На самом деле очень хорошая машинка, для двоих более чем достаточно, при сложенных задних сидениях почти 900 куб.см. ! А ещё багажник на всю крышу, так что мал да удал, уже три года приносит радость ! Для путешествий самое то, по камням в пустыне и между деревьев , и в малом пространстве цены ему нет ! Если есть возможность, берите, будет вам и радости и удовольствия достаточно ! Спасибо за обзор и удачи каналу !!!
Ха ха, читаю коменты, чтобы поржать, всегда народ радует насчет Илья твоего роста и габаритов, дай бог тебе здоровья, норм видосы, не всегда согласен, но всем и во всем не угодишь, по себе знаю, смотрю Вас и буду смотреть, успехов и продвижения!!!
Хороший автомобильчик на каждый день, особенно если живешь в пригородном поселке. Не надо большой внедорожник, все равно больгую часть времени воздух возишь.0
Так потому и дороговато просят, что машина - класс и конкурентов нет. Это я к тому, что в России можно было бы что - то подобное делать и дешевле, но с упорством ежика, едят кактус и плачут.
Илья, спасибо за обзоры! Очень приятно смотреть, правда жена вас пугается, когда видит на фоне машин. Именно год в том числе благодаря вашему обзору сделал выбор и купил Suzuki Vitara 1.4.
Эта машина достойно заняла свою нишу в ряду японских, и не только, внедорожников - функцию ехать по лесам без понтов, но и без особых проблем она выполняет на 200%! Хороший, однозначный, короткий и понятный обзор.
Илья как всегда на высоте! Замечательный видеоматериал очень интересной японской машинки! Хорошо бы иметь в виде второго авто в семье, но цена почти как за новый кроссовер!!!
Для того, чтобы добраться до бензонасоса, не надо снимать бензобак. Просто аккуратно вырезается отверстие в полу салона диаметром в два диаметра крышки, устанавливается кольцо (можно приварить, можно сделать болтовой крепеж и уплотнить герметиком) с внутренней резьбой и закручиваюшейся крышкой. Делов-то..
Илья со товарищи, огромное Вам спасибо за видео, долго смотрел на новый Джимни, обзоров много, но все они поверхностные, а вы препарировали машинку по полной, теперь понимаю за что денег хотят столько, видать "послать маркетологов" подальше всё же можно, только это не дёшево, но я за.
Илья, спасибо за прекрасный, как всегда, обзор автомобиля этой замечательной марки. Жаль, что Сузуки на клубном канале стали оооочень редкими гостями. По объектианвм причинам....
и чо показывать? Как на старые кости натянуть новую кожу???? Пффффф, УАЗ точно так же сделал с Патриотом. Только забугорное наш народ всегда будет нахваливать, даже если сделают дерьмо. Ну а наше, соответственно, обливает дерьмом. Тупое стадо, что я ещё скажу...
Ребят, вы клевые. Приятно смотреть, и радует что хоть кто-то развеевает сказочные обзоры. Ps, Вам с вашей локацией минусовки Кровостока круто бы использовать в видео😎
Коротко и по делу. Получен ответ на главный вопрос: удалось ли маркетологам испортить то , над чем десятилетиями трудились инженеры? Ответ дает Илья: не удалось. В результате, сами того не желая , маркетологи не отпугнули покупателей. Парадокс да и только! Надо брать.
Илья, немаленький привет немаленькому человеку с пожеланием немаленького успеха каналу. Получаю эстетическое удовольствие от просмотра. Всё по-делу. С большим доверием и большим уважением! Успехов!
Год назад посмотрел Илью первый раз. От количества понтов стало херово, как у гагнста стайл нига драйвер. Потом случайно наткнулся на новые видео и удивился - четко, по делу, без лишних музыкальных пауз. Мне нравится вектор на взрослую аудиторию, так держать.
По моему скромному мнению это луший формат автообзора на ютубе
Уникальный
авто разбора я бы сказал 😁
БАЗАРА НЕТ! Просто СУПЕР! Тёзка! ВСЁ на высоком УРОВНЕ!
Причём, уже появились подражатели
Однозначно !
Могу сказать, что это самый лучший вариант обзора автомобилей. Не про то,кка там крутилка изменилась или кнопочка. Обозревается автомобиль по настоящему!
Мы стараемся
@@Клубныйсервис очень жду каждого вашего видео. Вы молодцы!
Количество подписчиков растёт и это радует!
100% !!! Да,я тоже такого мнения!
@@Клубныйсервис вы уникальный автомобильный канал! Вы обозреваете именно то, что нужно, а не обсуждаете диагональ экрана на торпеде и мягкость пластика по 1,5 часа, как другие "блогеры".
Три месяца назад стал счастливым обладателем модели 2023 года. Сменил с Мазды CX-5 2021 года. Не смотря на весь скепсис очень доволен. Машина на столько веселая что я еду и улыбаюсь!
Во сколько обошлась, если не секрет?
А что по комплетующим? Доступны, имеются?
Илья один из очень немногих людей, у кого четко поставлена речь и развит тонкий юмор. Очень приятно слушать грамотного подкованного в своем деле профи.
Илья, просто примите мою благодарность вместе со всей командой)
Присоединяюсь!
@@maxumiskander1726 и я
И мы
Присоединяюсь к благодарности!
Давали мне поэксплуатировать её месяца на 4. Езда по Москве и выезжала на бездорожье. Очень приятные впечатления, машина каждого дня👍🏻
Заказ наряд на смену резины на зимнюю...
так парни. у нас тут работа, и в принципе она пересекается со снятием кузова...
)))
🤣
И для этого нужно отделить автомобиль от колёс, всё верно.
Ахах)
В любом случае не думаю,что владелец будет сильно возмущаться)
@@destructor3588 если ему в подарок в те места которые обнажились в связи со снятием кузова задуют антикора точно не будет )
В этой машинке,когда Илья Батькович садиться за руль,пассажир автоматический выходит,и при том вместе в дверью!)))Отличный обзор!
А если передние сидения снять, Илье вполне комфортно будет
@@АлексейМихайлов-м8ш как в полицейской академии)))
😂😂😂
А.х А. Х. А.)))!
когда Илья садится за руль, пассажир на переднем сидении выдавливается через оконный проём)))
Самое главное правило клуба.1)Успеть собрать машину,пока владелец не пришел :D
И спрятать лишние детали!!!!
🤣🤣🤣
Илья (глядя сверху вниз): сейчас я сяду в эту машину, что само по себе вызывает улыбку...
Suzuki (снизу вверх): да нифига не смешно!
Если Ильюша сядет сверху на раму джимника и наденет шлем, получится картенгист.
За то саме подумав)
Сразу видно, вы про картинг знаете всё!
не понимаю, почему столько дислайков, Ведущий рассказал все щикарно! видно, что человек шарит! Обзор отличный Спасибо!
Посмотри намного ранние видеобзоры. Обосраться можно в раз, а отмыться сложней. Щас он взял правильную позицию... не обсерать ту или иную машину. По крайне мере смотрю и не ставлю ни диз, ни лайк. По его же позиции.
@@СергейЩеглов-и7г да ладно... Обосрать тоже нормально, если остроумно. Я думаю, тут все люди взрослые, чтобы правильно воспринимать стёб и критику в адрес даже собственной машины
дизлайки от хомяков. Это один из лучших каналов (если не лучший) по обзору автомобилей,
Толковый мужик, профессионал. Спокойный, в меру нагловатый, но внушает доверие))
Очень толковый главное, остальное пущей харизмы придаёт.
@@nikolos2200 и метр190
@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж ты не поверишь, я тоже профессионал. только метр 180
Нагловатости не заметил. Очень спокойная манера разговора, и она притягивает.
@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж а если ещё в узком направлении... .
S-овременная Моргуновка на контрасте с Ильей
Желаю здравствовать уважаемый, огромное спасибо за видос!
Давно хотел увидеть его раму - спасибо за осуществление этой фантазии.
Люблю рамные машины.
Только было расстроился, что ничего приличного в ютубе нет, как появляется ролик Клубного сервиса. Ура! Пошел в холодильник за пивом, буду смотреть. )))
ХА, а я вас опередил !
Уже пил, и пью ! 👍💯🍺
🍺🍺🍺
Я с вами 🍺🖐️
Меня подождите сгоняю в магаз за пивом тоже хочу посмотреть)))
@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж водка без пива ! Дальше знаете. Делись ГАД 👏👍😭👌
90% технических терминов, которыми Илья оперирует в своих обзорах, 90% нынче модных автоабзорщиков и выговорить не смогут)))
Они их просто не знают!
зато как нюхают, парфюмеры!
А зачем их знать среднестатистическому владельцу или покупателю авто? Можно подумать, что владельцы смартфонов и компьютеров вообще владеют какой-либо теминологией в соответствующей сфере.
@@АлексейКузаков-ъ1ъ Владельцам смартфонов и компьютеров может быть и не надо знать соответствующие термины. Но вот тем блогерам, которые в серьёз рассказывают людям о смартфонах и компьютерах, такими терминами владеть обязаны.
@@Stan-9000 Вы читать-то умеете, я писал: "А зачем их знать среднестатистическому владельцу или покупателю авто" - где тут о блогерах?
Многие блогеры владеют этой информацией, но не грузят ею среднестатистических зрителей, большинству которых эти термины ни о чём не говорят. Подавлюющее большинство моих знакомых предствления не имеют, что такое "инжектор" и т.п., и при выборе авто они будут ориентироваться на потребительские свойства, о которых и говорят блогеры, например типа Бурцева или InfoCar.
Автор этого блога выбрал свой путь, и это его право, он имеет свою аудиторию, и это тоже замечательно, каждому своё.
Тачка, конечно, уникальная и исключительная. Сейчас таких почти и не делают, а народ соскучился по настоящим автомобилем, который ощущается как нечто, подвластное тебе.
А теперь мы добрались до главного садиста-гомосексуалиста - Турпала Мирзаева. Турпал занимает пост заместителя начальника Курчалоевского РОВД, то есть является вторым человеком (после Рустама Агуэва) в этом РОВД и логическим преемником Агуэва:
Мирзаев еще более хитрый и трусливый человек, чем Денис Джабраилов. Turpal не имеет страниц в социальных сетях и вообще не любит слишком сильно светиться. Его единственным более или менее крупным появлением было участие в ложном сообщении ЧГТРК об Аюбе Титиеве:
Тогда Мирзаев говорил о том, что у них все по закону, и если кто-то утверждает обратное, то пусть подает жалобу:
Но он также сказал такие слова:
Как сказал Мирзаев, он благодарен Богу за то, что мы живем по российским законам. Ожидали ли вы каких-то других слов от путинско-кадыровского врага Аллаха? Ну а теперь непосредственно к деятельности Мирзаева. Турпал Мирзаев известен своими жестокими пытками и ориентацией, которую он даже не скрывает от похищенных. Вот пересказ показаний Хизира, находившегося в застенках Курчалоевского РОВД:
"... О Турпале Мирзаеве все в нашей камере знали, что у него гомосексуальная ориентация, для этого не нужно было ничего анализировать, он сам говорил вам открытым текстом, что хотел бы изнасиловать вас своим ** (половым органом)... И он сказал это не для того, чтобы заставить вас говорить, он действительно поделился своими фантазиями, которые можно было увидеть в его горящих глазах. Я видел, как он нащупывал других похищенных, таких как я. Он делал все это в присутствии других сотрудников, они только смотрели с улыбкой. Конечно, я не позволяла ему прикасаться к моим гениталиям, но он пытался несколько раз.... "
Вот что рассказал другой человек, находившийся в подземельях этого РОВД, по имени Руслан:
"... Пытки и издевательства над сотрудниками через некоторое время стали обычным явлением, но привыкнуть к гомосексуальным фразам и привычкам Турпала было невозможно. Случилось так, что, когда он выводил похищенного человека из подвала на допрос, он говорил нам с улыбкой: «Я веду его сделать это за меня * (акт орального ласкания мужского полового органа)». Все понимали, что он настоящий гомосексуалист, он даже не скрывал этого. Я не знаю, совершал ли он описанные мною действия по отношению к другим людям, мне об этом не говорили, таких действий по отношению ко мне не было, кроме привычных для Турпала «прикосновений к телу» и фраз, описывающих его сексуальные фантазии с мужчинами. Турпал очень близок с Рустамом Агуевым, и они часто общались вместе. Я уверен, что они знали о его ориентации.... "
Подводя итоги, можно заметить наличие травмы или отклонения в каждом из трех примеров садистов Кадырова. У одного был физиологический дефект, в результате которого он был отравлен сверстниками и имел целую кучу комплексов. Второй был изнасилован собственными братьями по дороге, после чего компенсировал свое унижение похищенным беднягам. Третий - открытый враг Аллаха и гомосексуалист, который нашел законный способ удовлетворить свои нетрадиционные сексуальные потребности. И все трое нашли спасение на пути Ахмата Кадырова, где не только получили то, что не могли получить в нормальном обществе, но и стали потакать своим комплексам и травмам. Опять же, все это норма для кадыровцев, а российские силовые структуры и спецслужбы прекрасно знают суть и методы своих губернаторов в Чечне, но зачем их увольнять, если они делают за них грязную работу геноцида чеченского народа? לא נכון. רוב השימוש כיום בביטקוין הוא למטרת השקעה, תשלום ומסחר, אבל זה עדיין המיתוס הכי נפוץ סביב המטבע. השימוש בביטקוין החל ב-2019, ובשנים הראשונות השתמשו בו בפלטפורמות לא חוקיות בגלל המחשבה שמדובר בתשלום אנונימי שאינו ניתן למעקב. אחד האתרים שבו השתמשו בעיקר בביטקוין היה אתר שהוצע בו למכירה סמים, נשק וכו'. לכן המטבע בעבר רכש לו את המוניטין הזה, אך בחלוף השנים קהילת המשתמשים גדלה, וכיום יותר ויותר עסקים בעולם מקבלים תשלום בביטקוין, ובהחלט לא משמש בעיקר לפעילות עבריינית לעומת מטבעות אחרים. לא נכון. בהמשך ליחס החשדני כלפי המטבע בתחילת דרכו, טענו נגדו שמדובר בהונאה שבה מובטח למשקיעים החזר השקעה גבוה בזמן קצר. בהונאת פונזי הקלאסית משולמים החזרי ההשקעה מכסף של משקיעים אחרים ולא באמת נוצרים רווחים מהשקעה, עד שההונאה מתגלה. לעומת זאת, ביטקוין הוא מטבע דיגיטלי מבוזר שלא נמצא בבעלות גוף מרכזי כמו בנק או מדינה, כך שאין בכלל מי שיכול לנווט הונאה או לעמוד בראש הפירמידה. שער הביטקוין מושפע מהיצע וביקוש ויותר ויותר מדינות מכירות בו כאמצעי תשלום אחר ושונה אך לגיטימי, ולא כשום סוג של הונאה. נכון. כמו שכבר אמרנו, שער הביטקוין נקבע לפי היצע וביקוש ומושפע מאירועים בעולם. למשל, הכרה במטבע על ידי חברות גדולות או שימוש של מפורסמים. לעומת זאת משברים בינלאומיים ורגולציה על המטבע יכולים לגרום לירידה בשער הביטקוין. אכן המטבע תנודתי יותר בהשוואה למטבעות מסורתיי
Электрика в условиях солевых обработок в России долго не прослужит.
@@Svoboda23 бред, знаю много древних сузуки и не древних тоже и как то ни у кого проблем с электроникой не было.
@@Svoboda23 7 лет без проблем на 3 поколении , Москва
Шикарная подача. Приятно и интересно слушать и смотреть. Ни какой лишней воды, все четко и по делу. Илья, красавчик!!!
Присоединяйся к этим словам с точно таким же мнениям .
Поддерживаю
На видео красиво разбирают за 40 секунд, по факту на разборку уходит полдня с матами и руганью. Потом ещё и собрать нужно. И не лень-же парням. Спасибо, Илья, крутые ролики.
Профессионалы матом не ругаются. Они им думают
Скорее всего нет, ибо машина новая, а значит болты не закисшие(но на японцах они десятилетиями не киснут особо) и видно что вся электрика между рамой и кузовом на разъёмах.
Впрочем, это и так понятно что всё на разъёмах должно быть.
@@gunnargunaxe на японцах не киснут болты??) да японцы гниют и киснут так же как и все, а по факту даже быстрее. Это по скромному опыту работы в сервисе скажу
Так они его не для нас 100% разобрали. Думаю будут антикорить. Хозяин судя по грязи, любитель внедора
Более объективные и детальные чем Ваши обзоры трудно представить. Спасибо за Ваш труд!
Уникальные кадры это когда Илья садится за руль джимни😂
Не, это когда Илья его кузов шатает))
Интересно на него в ОКЕ посмотреть.
Я думал никогда такого обзора не будет )))
Я думал он туда просто не поместится )))
хорошо что он не остался там жить :D
Факт что свободно поместился
Илья садится в Джимни!!! Это круче чем Моргунов садится в инвалидку!!!))) Хотя я с весом чуть за сто и ростом 185 езжу в Джимни предыдущего поколения. Рулевой демпфер приварил сам от Мерседеса-190, блок цилиндров 1,6 легко встал от Витары без существенных доработок коробки- автомата. Езжу и радуюсь!!! А с баком беда, бак маленький...
@- Какой ум!!! Какая прозорливость!!!!
@- Мерс ломается, а Сузуки терпит любые дороги.
Вы говорите, Илья, что ваш канал для взрослых людей. Нет. Ваш канал для маленьких пацанят, желающих разобрать игрушку на части, дабы посмотреть, что внутри. И за это - огромное спасибо. Исключительно правильный контент. :)
Джимник на фоне Ильи смотрится, как пробник джипа)))
Мечты сбываются!) Помнится писал комент про разбор данного авто и вот он. Спасибо,Илья.
Да не за что. Самому было очень интересно. Тот случай, когда стало лучше чем было
@@Клубныйсервис если они его ещё чуть улучшат, придётся банкирам покупать его для понтов)
Самые грамотные и толковые обзоры. Всегда приятно слушать Профессионала. 👍
вот бы ладу весту св кросс, стоящую на заднем плане, разобрать )
Есть видео. Разбирали. По факту веста иномарка и довольно хорошая. Там все из за бугра..на ютубе не реклама вроде как гараж у сандро или типо того. Там все до последней гайки
И моя мечта тоже👍
@@harlamovroman5717 а я как раз недавно и смотрел его ролик по весте (
В гараже у Сандро) :-)
Один из последних "магикан". Классические простые и надёжные решения, сборка Япония.
Спасибо за обзор! Он, как обычно, на высоте.
Пневмохабы надежное решение? Это плевок в душу любителям бездорожья.
@@DIKTATOR31 а чём проблема пневмы?, катаю 6 лет и ничего страшного
@@fly7506 Не держит долго нагрузки на бездорожье, часто ломается, от времени могут порваться мембраны. Если откажет хотя бы один хаб, то передка не будет. Чтобы хабы включились нужно немного проехать вперед или назад, заглох например в болотине ты, хабы отключились, завел а у тебя только задний мост гребет. Вообщем гемор один, а если использовать машину чисто в городе да на дачу по грунтовке кататься то конечно ничего страшного с ними не будет.
@@DIKTATOR31 незнаю, на камчатке маслаю в сугробах, нормально включается на месте.. Единственное это спёрли у меня по половину болтов с хабов, сразу не заметил, 1 хаб начал косячить, раскрутил, а там ржавчина (вода попала), помыл в керосине и всё норм.. Конечно фанаты ставят ручные,, но и пневма на собственном опыте нормальная
@@parabellum9161 а если сравнивать с УАЗ патриотом за 1400000?
Во времена снегопадов и отсутствия снегоуборочной техники на дорогах и тем более дворах (как в 2022 в Самаре) как же хочется иметь именно такой авто)))
Он по снегу не едет совсем! Очень малый вес, не продавливает снег и буксует на месте. Посмотрите видео со снегом.
Этот авто чисто для грязи и леса! Снег для него противопоказан!
(владел им 4 года если что, отличное авто, но очень дорогое! Цена-качнство на низком уровне).
@@Buratin0 ясно, верю.
Ну, теперь по этим ценам ... увольте))
@@NikolayTen Проблема дажеине в цене, хрен бы с ней... Новый брать нет смысла, все берут б/у. Но вот тут и засада! Двигатель стоит копейки. Надежность узлов отличная! (есть болячки постоянные, но это ерунда). А проблема в раме и кузове! И если кузов еще черт с ним, то рама... Ее не восстановить! Потому что она гниет в первый же год изнутри! За три года ржа уже добирается везде. На 6ой год рама гнилая по всем швам а изнутри ужс вовсе... (кто не ленился бороскоп туда пихать). На 10ый год(авто которое сейчас по миллиону на рынке) гнилое до дыр! Если раму вприть, то полностью. И она станет на 100кг больше!
Да есть внедорожники по снегу, есть по грязи, по песку, отдельно по камням... В общем внедорожники какие хотите
Нормально он по снегу идёт.... Если не со снежком сравнивать.... У меня Джимми 2019 года механика (1, 5) не ржавый. Прочитаешь - ужас на ужасе))))) Всё норм берите если есть возможность, проедет туда куда вы захотите и не сгниет за год изнутри)))
Думал покачает покачает, да и унесёт в гараж.
Под мышкой) я бы не удивился)
Что же он сделает с "ОКА"???))))
Наверно на брелок повесит?!)))
Я думал что покачает и съест этого малыша)
Hightower из полицейской академии :-)
Дядя Илья поймал волну-топ контент!!!!! Обзорищеееее!!!!!!!
Спасибо, Илья. На прошлом джимнике проехал 100 тысяч с удовольствием и без проблем, а на новом пока только 500 км. Теперь знаю инженерные отличия и особенности замечательных малышей. Жму руку!
Василий и как тебе новый джимник?
@@Andrei-Fisher_37 Для города и мягкого внедора лучше новый. Для говен лучше старый ( 3 поколение ) Не с точки зрения проходимости, а с точки зрения того что на последнем поколении есть вещи которые опустили на раму и которые можно повредить без установки полноразмерных защит. А это лишний вес.
Нет желания разобрать Весту на заднем плане? Думаю многим будет интересно из чего собрано детище АвтоВАЗа
весту уже разобрали тут: th-cam.com/video/2sYO342We7M/w-d-xo.html
ЗАЧЕМ ЭТОТ КУСОК ГОВНА НУЖЕН??
ТОТ ЖЕ САМЫЙ ЛОГАН С ДВИГАТЕЛЕМ ВАЗ!
1,6 НЕ ЕДЕТ!
1,8 ОДНОРАЗОВЫЙ МЕРТВЫЙ ЖРУЩИЙ МАСЛО!
КОРОБКИ ГУДЯТ!
ЗАПЧАСТИ ДОРОЖЕ ЧЕМ НА КОРЕЙЦЕВ В РАЗЫ!
КОСЯКИ НЕ ИСПРАВЛЯЮТСЯ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ!
ТУПОЕ НАСЕЛЕНИЕ ХАВАЕТ И ТАК!
@@сергейсергеев-с1в1м у меня коллега купил 1,8 и я его спрашиваю - как масло то жрет? А то все говорят. Он мне сказал - в Москве говорят кур доят! За год долил 150грамм и все. Как то так- видать исправили
@@сергейсергеев-с1в1м зч дешевле корейцев. Помпа только дорогая была. Можно примеры , что там дороже да еще и в разы?
@@HuiloPu и даже это не много, а вагов допускается до почти 1литра на 1тыс. А если даже за 10 тыс на весте долить 1литр - это не страшно, люди лишь бы обосрать что то, а более дорогие авто еще больше проблем имеют
Илья это самый лучший обзор за последние 3 года👍😁💪
Надеюсь :)
@@Клубныйсервис Илья,когда будет обзор на ладу весту св кросс 2020?)) Ждём обзор на весту с 1.6 h4m мотором на варике или 1.8 на механике 2020 года!!!) В самой жирной комплектации!)) Хотим обзоры новых авто для простых смертных!)
@@Клубныйсервис Из тачек что классом выше и по-дороже очень хочется увидеть peugeot 5008 2.0 hdi дизельный 2020 года новый в комплектации gt line самой жирной😁
@@user-rm1cl1ov7s правило трёх букв "Ф" знаеш?
@@user-rm1cl1ov7s , не надо трогать святое, ещё толкни чтоб stelvio разобрали, я это не переживу
Но... Илью приятно должен будет удивить набор ключей, чтоб разобрать 5008
Это и обычные головки на 11,13,15,16,18,21
И торксы разнообразные, сюда плюсанем евро головки ну и шестигранники. Наверное единственное что я не видел на пежо это Ribe (надеюсь правильно написал)
Спасибо за хорошую работу. Всегда радует фраза: "это так говорят эксперты, и по моему мнению, т.к. Я экспертом не являюсь...". Ещё раз спасибо за хорошие ролики.
Как всегда приятно смотреть. И ооо да никакой рекламы. Благодарен вам за ваши труды. )
Я не буду вам рассказывать хорошая эта машина или плохая, это просто офигенный вариант 😆😆😆👍
Для каких людей и целей?
Я НЕ ЛЮБИТЕЛЬ ГОВНОВАЗА!
но должен признать что нива с небольшими доработками куда предпочтительней !
Я НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО ЭТО ПОКУПАЕТ В РОССИИ!
Лебедев СЮ Для богатых грибников походу.
@@Abrikos1984
БОГАТЫЕ В ЛОНДОНЕ ЖИВУТ!
И НА ТАКОМ НЕ ЕЗДЯТ!
@@ПавелПавлушкин-т2щ
я все знаю!
у меня было 2 нивы!
но если сравнивать цену и возможности нива лучше !
Что касается обзоров-разборов, то смотрю только ваш канал, очень оригинальный формат, очередной лайк, удачи и здоровья Вам и вашей команде... Когда качать начал- думал перевернёт Илья мини Хаммера...
Купил такого-же, даже цвет такой) Комплектация тела примерно ваша, машина для двоих....мы ее обожаем.
+1))) только синий
на механике или автомате? как едет по трассе и по бездорожью? очень интересно услышать впечатления владельца. И если механика - как справляется с глубокой водой? живу в местности где иногда могут быть потопы выше колена)
@@dr_Alexey На автомате. По трассе так себе, по бездору норм (у меня сток, только резина МТ) Воздухозаборник примерно на уровне пояса, если с дуру не влетать в воду то без проблем. Машина для двоих, 50% маленький город, 50% дача-лес. Для частой и длительной езды по трассе, а так-же для большого города лучше купить паркетник.
@@dr_Alexey на ручке она нафиг не нужна
"добрый вечер Илья,у меня джимни и что то стучит снизу,не посмотрите?"... вау новый?),загоняй ))
когда Илюха юркнул в судзуки я сразу вспомнил моргунова и инвалидку из фильма кавказская пленница)))))))))))))))))
Инвалидка была в другом фильме)
Мда. Операция Ы и другие приключения Шурика - название этого фильма.
юркнууул-хорошо сказал..
Жаль, что Гранд витары/Эскудо свернули в сторону асфальта, а Джимнику сильно повезло🙂
да уж испортили машины я даже не куплю новый джимни там уже говнеца подложили нужно брать до 12 года джимни - это класика джимни суперджимни)))))))))
А джимник по вашему не свернул в сторону асфальта со своими электронными имитациями блокировок?
@@Vladimir-VVVV а впрошлых Джимниках как обстояли дела с блокировками? Они присутствовали в стоке?🙂
@@PAAVO.MEDOED нет, если уж хотите 3го поколения то брать надо после 15 года
@@АлександрБунин-з1ш с 15 года все тоже самое что и на 4 поколении
Я его кузов шатал!!! ) Обзор на высоте, все по теме, кратко, емко, как сам джимник! Спасибо!
Обожаю Джимку ! Сам был в свое время владельцем "Сузук". В пямяти осталось как первая школьная любовь. Илья спасибо Вам, если будет возможность расскажите о Кизаши , очень недоцененная в свое время машина.
Не по колокольчику, а по зову сердца
Для Ильи с Джимми не нужна лебедка, он просто вытащит ее как игрушечную за веревочку.
Так это возврат к корням: Виллис проектировался согласно заданию правительства, в соответствии с которым четыре солдата, которых он перевозит, должны были иметь возможность вынести его из грязи на руках. А поскольку один за рулём - то три. А сейчас зажрались - Лендкрузеры всем подавай. Проще быть надо!
он себя еле передвигает
Была предыдущая версия джимни, в новой действительно видно, что поработали над мелкими ошибками, улучшили салон, при этом не испортив концепцию автомобиля. В обзоре все сказано по делу, подпишусь под каждым словом. Лайк однозначно!!! А дорого потому, что в очередной раз рубль упал по отношению к доллару, просто мы беднеем на ровном месте , о чем почему-то не упоминают уважаемые обзорщики)))
Исправили недочетов на 50 тысяч и повысили цену на 2 000 000+ рублей! Модель 2012 года стоила 650 000р!
@@shugariy7784 Вы видно не в курсе, но на сегодня это авто стоит уже 3 400 000!(точнее стоило пол года назад, сейчас возможно дороже.)
@@Buratin0 я свой брал за 760 в 13 году, ну так и доллар стоил 30
Генератор можно было бы и повыше поставить на рамный внедорожник
Не можно,а нужно было.
ну там же не дураки проектировали. наверное куда смогли, туда и поставили
@@IgarPirozhkoff просчеты случаются
А водонепроницаемые генераторы бывают?
Хорош аппарат. Надо такого Самурая с Японии привезти.👍 В Сибири обычно так делают ) Да ещё с их тюнингом.
Только там движок будет кей-каровский 0,6 и база узкая.
@@GreenHellTube Что мешает Sierra взять, там как раз 1.5
@@GreenHellTube у кореша такой 1.5 правый руль с Японии за 1550000 привез пробег 12тыс + ходовая тюненая и прямоток
Все как всегда по делу с максимально полезной информацией, а не "ой смотрите какой салон красивый давайте прокатимся"
На фоне Ильи эта машинка смотрится как детская игрушка которую он ребёнку взял
@@МаксимПономарев-ж6ч столько дураков вокруг, один вы умный
@@МаксимПономарев-ж6ч То что это авто дорогое, не спорю. Но хотелось услышать доводы, почему это игрушка.
@@МаксимПономарев-ж6ч Благодарю за адекватный ответ, не часто встречаешь адекватность в TH-cam) Я почему пристал к вашим комментариям, я человек любящий компактные автомобили, понимаю что большинство не разделяют мой выбор и хотелось услышать другую точку зрения) Я не смотрел видео этого автора, кроме этого(выпало в рекомендациях).
@@МаксимПономарев-ж6ч Я давно ездил на таком (пассажиром), там стоял двигатель что-то вроде 0.8л, турбированный. Ездил он резво, кушал мало, запарковать чуть сложнее смарта. Почему на нём нельзя ездить на работу?..
Этот авто совсем не игрушка, поверьте. А насчет размера - в лесу и на бездорожье понты не самая важная вещь, если тебе действительно надо ехать, а не дрочить ситуацию перед соглядатаями. В Хабаровске такую можно купить в пределах 500-600 т.р. в нормальном состоянии, хотя если есть деньги, можно и за 2млн 🤣🤣🤣
Вот такой должна быть нива! Но , опять что то пошло не так , сильно б. дь не так((((
... сильно бл..дь не так((((....Спасибо, за коммент!! Настроение враз улучшилось (ржу, уже минут десять))) ).
Чтобы нива стоила тоже 2 млн?
Пошло не так то, что евреи оккупировали СССР!
@@ИванВ-з1о хотя бы как УАЗ Патриот. Думаешь будет дороже? А ещё - сколько там Автоваз субсидий получает от государства?
@@ИванВ-з1о 🤔ну не два, она уж сейчас со всей хуйнёй из салона за 800труб , вот в виде джимника , до ляма , было бы хорошо
Спасибо Илья за обзор. С 2012 года эксплуатируем Jimny 3 поколения брали в салоне новым обдуманно и не жалеем, уникальный автомобиль. Поменять на 4 поколение желание есть но с финансами не радостно пока. Удачи во всем...
Когда Илья сделал Это, 1:59 , сразу вспоминается "-Где этот чёртов инвалид?!
- Чего шумишь? я инвалид!"
Показалось на крыше хлопун вырос.
Орнул
когда Илья шевелится, машина шатается))
@@maksym2828 даже когда вздыхает))!)
Ребята поддержим 👍.пора Илье до 500 тыс.подписчиков
Сэкономил, значит заработал! Спасибо, Илья! Формат супер, смотрю с удовольствием!
👍Илья ждал кадр изнутри джимни с вами за рулём, не дождался 🤷♂️
да это было бы забавно
С камерой не влез бы. ))
ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека
Ищем единомышленников , набираем координаторов .
Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/
Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
7 пав
Совершенно не интереснует Джимник, но благодаря Илье посмотрел ролик)
Thank you! as a Jimny owner it was so great to see this video. Might be the only video that shows the frame under the body and explains the parts. Much more clear now.
Хорошая машинка, маленькая, но хорошая. Много лет назад хотел купить, но что-то меня остановило (наверное цена). Ездил на Лиане.
Тоже 2 года на лиане отъездил! А сейчас на весте.
@@васяиванов-ъ2д ну машина и машина(Веста) лишь бы не подводила!
А почему не эксперт?
Вон посмотри сколько диванных аналитиков сейчас развелось и ничего, им же можно.
А с таким опытом работы Илья уже покрайней мере кандидат в эксперты.
😉
Илья не эксперт и не журналист. Он лучше их вместе взятых в 1000 раз!!!
Видеообзор хороший, понравился. Имею такой джимни уже 3 года, пипец как доволен, и ждал я его вместо обещаных 4 мес. всего два ! ( Израиль ) Видать повезло ! Нас три друга и у всех такой джимни 😃😃😃 На самом деле очень хорошая машинка, для двоих более чем достаточно, при сложенных задних сидениях почти 900 куб.см. ! А ещё багажник на всю крышу, так что мал да удал, уже три года приносит радость ! Для путешествий самое то, по камням в пустыне и между деревьев , и в малом пространстве цены ему нет ! Если есть возможность, берите, будет вам и радости и удовольствия достаточно ! Спасибо за обзор и удачи каналу !!!
Джимни офигенный. И Илья -тёска тоже офигенный. И формат. И вся ваша команда. Крутяк ;)
Русский медведь шатал ваш японский внедорожник
Надо только расширять ассортимент.
!!!!!!
это про уазик чтоли😁
Ага особенно по надёжности, )
@@1GR-FE вот 1:59
Был на вахте, теперь просматриваю все пропущенные выпуски дяди Ильи ))))
Илюха ты лучший 👍👍👍
браво.
С кем сравнивал?!
👍Илья, у Вас очень ловко получилось одеть на себя этот чудо-автомобиль(чудесный реально)! Буду признателен за увидеть, как Вы его снимали...🤔
Цвет у Джимни - зачетный! Ведущий, как всегда, тоже! Всем здоровья и добра!!!
Здравствуйте давно вас не смотрел, здоровья вам
И вам:)
Ха ха, читаю коменты, чтобы поржать, всегда народ радует насчет Илья твоего роста и габаритов, дай бог тебе здоровья, норм видосы, не всегда согласен, но всем и во всем не угодишь, по себе знаю, смотрю Вас и буду смотреть, успехов и продвижения!!!
Хороший автомобильчик на каждый день, особенно если живешь в пригородном поселке. Не надо большой внедорожник, все равно больгую часть времени воздух возишь.0
Дороговато просят за него офицалы, а так машинка класс спасибо Дятька за обзор
Так потому и дороговато просят, что машина - класс и конкурентов нет. Это я к тому, что в России можно было бы что - то подобное делать и дешевле, но с упорством ежика, едят кактус и плачут.
@@Max_X25 Согласен с тобой полностью чувак
Рубль на дне. Цена более чем адекватная. Посмотри сколько стоит самый главный конкурент - джип ренглер и сколько будет стоить форд Бронко.
Иду в магазин и что бы когда я пришел на этом канале было минимум 1🍋подписчиков,канал Ильи и его команды топ🖐👍
На этом канале показывают то, что НЕ показывают на всех остальных! Просто супер подача контента.
рука из окна- это не понты а не обходимоть =))))))))
Причём из правого)
Я тоже так думал, но на самом деле норм. Правда посмотрим как будет зимой в пуховике)
На Паджеро мини руку некуда девать если окно закрыто.
Илья, спасибо за обзоры! Очень приятно смотреть, правда жена вас пугается, когда видит на фоне машин.
Именно год в том числе благодаря вашему обзору сделал выбор и купил Suzuki Vitara 1.4.
Эта машина достойно заняла свою нишу в ряду японских, и не только, внедорожников - функцию ехать по лесам без понтов, но и без особых проблем она выполняет на 200%!
Хороший, однозначный, короткий и понятный обзор.
Без понтов )))))
Ахаха
За 2 млн это и есть понты .
Илья как всегда на высоте! Замечательный видеоматериал очень интересной японской машинки! Хорошо бы иметь в виде второго авто в семье, но цена почти как за новый кроссовер!!!
Недавно открыл этого блогера. Только начинаю смотреть, и как то залипаю ))
Для того, чтобы добраться до бензонасоса, не надо снимать бензобак. Просто аккуратно вырезается отверстие в полу салона диаметром в два диаметра крышки, устанавливается кольцо (можно приварить, можно сделать болтовой крепеж и уплотнить герметиком) с внутренней резьбой и закручиваюшейся крышкой. Делов-то..
Илья со товарищи, огромное Вам спасибо за видео, долго смотрел на новый Джимни, обзоров много, но все они поверхностные, а вы препарировали машинку по полной, теперь понимаю за что денег хотят столько, видать "послать маркетологов" подальше всё же можно, только это не дёшево, но я за.
Илья, спасибо за прекрасный, как всегда, обзор автомобиля этой замечательной марки. Жаль, что Сузуки на клубном канале стали оооочень редкими гостями. По объектианвм причинам....
Подписался! ..Поделился видосом ранее. Очень приятно что есть у нас половинщики в ютубе. Благодарность с дальнего востока!!!
Большое спасибо за видео , я такой 4 месяца ждал(Украина), заменил 150 lc коротыша 2010 3.0, не жалею.
Вещь
Отправить данное видео на завод УАЗ, как учебное пособие. И показывать каждое утро на планерке.
а потом ты сам будешь убежденно говорить, что за увазик много денег берут
Да просто скопировали бы , покупатели в очередь встали точно ✊
и чо показывать? Как на старые кости натянуть новую кожу???? Пффффф, УАЗ точно так же сделал с Патриотом. Только забугорное наш народ всегда будет нахваливать, даже если сделают дерьмо. Ну а наше, соответственно, обливает дерьмом. Тупое стадо, что я ещё скажу...
@@АлексейКарпец-ш2л ну что бы не хаять расскажи про хоть одну нормальную машину разработанную или сделанную в рф .???было бы очень интересно
У нас в Израиле такая машина продаётся больше своей цены на вторичном рынке Вот таких видео надо больше снимать , супер спасибо
Ребят, вы клевые. Приятно смотреть, и радует что хоть кто-то развеевает сказочные обзоры. Ps, Вам с вашей локацией минусовки Кровостока круто бы использовать в видео😎
Очень интересно и приятно смотреть. Здоров'я і миру. Дякую
Как всегда кратко,лаконично и по сути. ЛАЙК.Проффикам привет с Хабаровска
Отличный джипчик, хотел бы такой второй машиной.
Уникальный проходимец Джимини🤘👍
Коротко и по делу. Получен ответ на главный вопрос: удалось ли маркетологам испортить то , над чем десятилетиями трудились инженеры? Ответ дает Илья: не удалось. В результате, сами того не желая , маркетологи не отпугнули покупателей. Парадокс да и только!
Надо брать.
Илья, немаленький привет немаленькому человеку с пожеланием немаленького успеха каналу. Получаю эстетическое удовольствие от просмотра. Всё по-делу. С большим доверием и большим уважением! Успехов!
Красавцы, давно хотел посмотреть на эту джимми
Вот почему-то к автомобилям я равнодушен, а канал клубного сервиса смотрю с удовольствием. Магия...
- Я не буду рассказывать вам...
- Сделали отличный внедорожник
Спасибо тебе большой добрый дядька!!!
Год назад посмотрел Илью первый раз. От количества понтов стало херово, как у гагнста стайл нига драйвер. Потом случайно наткнулся на новые видео и удивился - четко, по делу, без лишних музыкальных пауз. Мне нравится вектор на взрослую аудиторию, так держать.
Был бы рядом. Пожал руку. Работа проделана большая. Привет из Одессы.