Карбюратор PZ-30 на оппозит. Самая простая установка.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @МирАлексей
    @МирАлексей 3 ปีที่แล้ว +19

    Второй видос за неделю!балуешь нас,спасибо!

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +9

      На телефон начал снимать. Качество вполне норм как оказалось. Инфы на самом деле море еще

  • @АлександрВладимирович-р5б
    @АлександрВладимирович-р5б 3 ปีที่แล้ว +10

    На пз 32 и под шпильки изменили расстояние,теперь ставятся без проблем,если я правильно понял из описания...отзывов действительно пока на них практически нет,а так тоже к ним присматриваюсь !
    Спасибо за видео )

  • @SergeyMoto47
    @SergeyMoto47 3 ปีที่แล้ว +8

    Как всё просто и очевидно оказалось 🙂. Спасибо.

  • @ИльнурБекбусинов
    @ИльнурБекбусинов 3 ปีที่แล้ว +7

    Просто и доступно ! красавчик

  • @АлександрРусиков-й5ц
    @АлександрРусиков-й5ц 3 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда четко коротко и ясно. Спасибо большое

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Саня Здарова!

  • @МаксимБородин-и3ю
    @МаксимБородин-и3ю 3 ปีที่แล้ว +4

    плюс установки этих карбов чрез переходники(мини коллекторы) в том что, со стороны лапки кпп ,нога нормально размещается ,и не упирается при переключении передач в сам карбюратор, больше плюсов нет. до 80 км/ч с коляской с приемлемым расходом в районе 6-6.5 литров,если сравнивать с серией К 63-68, то это замечательный вариант)))

  • @maksgarage
    @maksgarage 3 ปีที่แล้ว +5

    Как появятся с ускорительным насосом, хорошего качества, конечно попробую, а так на одиночке вроде с 9кой ,Буденновск Квакен 120 держит ,нехватки не замечал.замечал бодрое ускорение. А текстолит не даст ушам согнуться. Дяди с глубинки крутят гайки руками до 32, . М6 срывают ,уши загибают. У них заслонка в колодце чётко и при загибе ушей колодец деформируется, зажимает заслонку

  • @silushkadebilnaya
    @silushkadebilnaya 3 ปีที่แล้ว +2

    Дядя Лю сделал такой же pz только с дифузором побольше. А также скопипиздел наконец то делорто phbh30

  • @L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
    @L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 3 ปีที่แล้ว +12

    Самый адекват по установке

  • @ltybc_djhjyby
    @ltybc_djhjyby 3 ปีที่แล้ว +3

    Сердито, дёшево и самое главное работает

  • @Толя-ш7п
    @Толя-ш7п 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо,наверно я выберу такую установку.

  • @motorazbor_52
    @motorazbor_52 3 ปีที่แล้ว +4

    Очень удивился про пз-32, я лично купил эти карбы на АлиЭкспресс в начале лета 2020, так и не попробовав их, выложил фотки и описание в группу Жени Быковского, и пошли слухи по всему интернету об них) кстати говоря установил я их так же через шпильки 6х8, слегка доработав напильником, они действительно больше по размерам, и жиклёры чуть жирнее, жду тепла, чтобы испытать их, т.к мотор был в процессе сборки все это время) кстати говоря когда заказал карбы, был всего 1 заказ и 0 отзывов, сейчас там порядка 50 заказов и отзывы есть)

    • @ivanpetrow172
      @ivanpetrow172 3 ปีที่แล้ว +1

      Ждём испытаний,но жиклёры скорее всего все равно подбирать придется,по крайней мере на pz 30 родных 112 мало было.

    • @RinatVM
      @RinatVM 3 ปีที่แล้ว

      Мотоцикл урал? Кпп урал? Пз32 не мешают переключениям?

    • @motorazbor_52
      @motorazbor_52 3 ปีที่แล้ว

      @@RinatVM а что там мешать будет, они без переходников стоят как родные карбюраторы

    • @RinatVM
      @RinatVM 3 ปีที่แล้ว +1

      @@motorazbor_52 , один блогер недавно показал пз32 на днепр, у него невключались передачи 2ая и выше, пришлось ему лапку переставлять по шлицам ниже, но на урале то лапка не на шлицах, вот и задался вопросом, будут ли на ураломоторе и кпп включаться передачи от 2ой и выше...

    • @motorazbor_52
      @motorazbor_52 3 ปีที่แล้ว

      @@RinatVM есть видос или пост этого блогера?

  • @АннаДанилушкина-к6е
    @АннаДанилушкина-к6е 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за идею!!

  • @ОлегЛюбимов-ч4ш
    @ОлегЛюбимов-ч4ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Так PZ30 изначально и предназначены для китайских 200-225 кубовых моторов. На совнархозные оппозиты их начали колхозить от того, что дешево и работает сразу. Точно так же сделал себе крепление PZ30 (правда шпильки пришлось точить ЧПУ болгаркой ибо в прошлом апреле все авторынки закрыли из-за ковида). Только гравера на гайки фланца ставить нежелательно (как и затягивать на горячую), т.к. фланцы может изогнуть. Себе я поставил гайки из нержавейки с нейлоновым колцом и жиклёры на 120 от СОЛЕКса воткнул, чтобы иглу оставить посередине. Единственный минус такого крепления, у меня задевал рычаг обогатителя за головку - пришлось подпиливать (я 2мм паронит использовал). Максим, а почему Вы считаете что эти карбы не стоит ставить на оппозит? В очередной раз спасибо за то, что снимаете подобные видео!

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +4

      Все так.
      С этими карбюраторами двигатель не развивает максимальную мощность

  • @pavelkolganov6751
    @pavelkolganov6751 3 ปีที่แล้ว +1

    Макс, расскажи про сопун. Очень интересно и познавательно будет.

  • @HoneyThru
    @HoneyThru 3 ปีที่แล้ว +2

    Жара пошла

  • @коннонварвар-ж3с
    @коннонварвар-ж3с 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс

  • @РоманБеседин-ж7ч
    @РоманБеседин-ж7ч 3 ปีที่แล้ว +4

    Присоединяюсь к просьбе поведать информацию по поводу сапуна, особенно что касается его удаления и установки в место него автомобильного клапана. И что ты можешь сказать по поводу установки маслополивных форсунок!? Есть ли смысл это делать и как бы лучше и эффективнее это реализовать !? Ресурс это наше всё! Заранее благодарю!

  • @Electrovolt-dk3lt
    @Electrovolt-dk3lt 3 ปีที่แล้ว +2

    Смещенными шпильками есть возможность вертикаль чуть поправить.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Есть. Но с малым диффузором смысла нет.

  • @МотоУрал-к1и
    @МотоУрал-к1и ปีที่แล้ว +1

    А с вертикальным расположением шпилек на головке как можно поставить пз 30?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  ปีที่แล้ว +1

      Через переходник

    • @djimik2835
      @djimik2835 5 หลายเดือนก่อน

      @@MaksimTrueприветствую переходник + прокладка паронитовая , будет ли удобно переключать передачи, может будет задевать лапка кпп?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 หลายเดือนก่อน

      @@djimik2835 на КПП ИМЗ точно ничего не будет цеплять

    • @djimik2835
      @djimik2835 5 หลายเดือนก่อน

      @@MaksimTrue на Днепре

  • @opposecta69
    @opposecta69 3 ปีที่แล้ว +1

    Ни разу эту приблуду не держал в руках, но почему то так и думал, штобылибы рукинеизжопы

  • @sonicgods746
    @sonicgods746 ปีที่แล้ว +1

    инструменты для ремонта советского мото
    -пасатижи
    -еловая шишечка
    и всё

  • @Евгений-с7в7х
    @Евгений-с7в7х 3 ปีที่แล้ว +3

    Будет ли обзор про карбюратор pz 32?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Мне их некуда в данный момент даже устанавливать. Да и просто повертеть в руках их недостаточно. Надо наездить хотя бы тысяч несколько.. полностью отстроить, и потом делать выводы.
      Уверен этот год без баранавирусных ограничений позволит кому нибудь это сделать !

  • @maksgarage
    @maksgarage 3 ปีที่แล้ว

    Ажиотаж стих, но стабильно ,уверенно, у меня приобретают пз 30 . Но напомню ,что именно хорошего качества со своей торговой маркой стоят более 2тыр на алиэкспресс. Для СОВНАРХОЗ а хватает . Повторюсь что,200 ,250 моторы крутятся до 9000 ,а СОВНАРХОЗ, раза два за жизнь до 5000 ,когда внучек у деда возьмёт промчатся. Поэтому количество воздуха проходит примерно одинаково. И с хорошим низом и с приятным расходом. Пвк 32 34, разбирал ,новая хром заслонка уже болтается, мне это не нравится. Основной массе владельцев, нужна устойчивая работа. На хороших пз это достигнуто, и ресурс их проверен, а это тоже экономия в перспективе. А так на горизонте инжектор.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      ПЗ-32!

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      О чем и речь. пэзэтрыцать стоят порядка 4 тыщ уже! Китайцы молодцы среагировали шустро на появившийся спрос. Но на свои 4 тыс 30 не работают.
      Ажиотаж стих действительно и начинают появляться негативные отзывы о настоящей сущности данных изделий.
      Попробуй 32, Пока отзывы хорошие про них.
      На СНХ хватит если по деревне пердеть и 30)
      А ПЗ-30 даже на бодром 250сс мал и линейной зависимости сечения диффузора от оборотов увы нет.
      ПС. Мой штанговый 163fml крутит на слух 6-7 тыс об/мин и в последней трети здорово теряет мощность(но это конструкции одновального штангового ДВС да)

  • @korzaeff86
    @korzaeff86 3 ปีที่แล้ว +2

    Максим, а в прошлый раз вы показали какие то навороченные китайские карбюраторы для 750. Как они себя показали в работе?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Ещё не испытывал

    • @EugenySche
      @EugenySche 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MaksimTrue жаль что на 720ку их будет много (

  • @arturgatalable
    @arturgatalable 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста для Урала 650 главный топливный тогда лучше на 112 ставить? или какой? Хорошо работает и на тех что с Али установлены были, точно не помню какие.

  • @СанёкНН
    @СанёкНН 3 ปีที่แล้ว

    А этот карбюратор с ускорителем и сколько он стоит и как справляется ускоритель или лучше жигулевский карб поставить

  • @dobrosvoboda
    @dobrosvoboda 3 ปีที่แล้ว

    Сижу и все думаю .что ставить на Днепр с приводом на коляску?

  • @ВиталийХамлюк
    @ВиталийХамлюк 3 ปีที่แล้ว

    А если вертикально шпильки на голове?

  • @user-ro9gu9nh892
    @user-ro9gu9nh892 3 ปีที่แล้ว

    У Вас можно купить ремкомплект для головок Урал 650?

  • @user-ds9bh5lx2r
    @user-ds9bh5lx2r 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Вопрос: почему в сильный мороз ниже -15, начинает потеть бензином бензошланги сразу после топливного крана. Краник вкручен на фумленте, шланги без хомутов. При -10 и выше, такого явления не наблюдается...

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет!
      Категорически рекоменду бы топливные шланги Gates

    • @user-ds9bh5lx2r
      @user-ds9bh5lx2r 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue Спасибо!

    • @СанёкНН
      @СанёкНН 3 ปีที่แล้ว

      Дезодорантом попрыскай его чтоб не потел или тальком присыпкой посыпь

  • @РусланК-з6г
    @РусланК-з6г 3 ปีที่แล้ว +2

    Я непомню у меня также делал? Работает нормально.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Кажется да.

  • @Евген-п1е
    @Евген-п1е 3 ปีที่แล้ว

    Максим здравствуйте, дайте свои контакты, у меня нет почты рамблер?

  • @КротЪ
    @КротЪ 2 ปีที่แล้ว

    Возможно, глупый вопрос. Фланцы карбов были выровнены стачиванием или по-другому?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  2 ปีที่แล้ว

      На ПЗ-30? Зачем - они новые.

    • @КротЪ
      @КротЪ 2 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue Видимо, чего-то недопонял. Сорри

  • @user-man603
    @user-man603 2 ปีที่แล้ว

    Где найти эти шпильки может он где то на авто стоят?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  2 ปีที่แล้ว

      В больших магазинах авто зч продаются как универсальные или ремонтные.

  • @ПаваСулименко
    @ПаваСулименко 3 ปีที่แล้ว

    Привет...а как они себя покажут по бездорожью....или с дровами или с прицепом

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Карбюраторы? А какая разница? Если не перегреешь карбюраторы то отлично себя покажут.

    • @ПаваСулименко
      @ПаваСулименко 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue я имею виду тяга лучше или хуже!?
      Я возю около куба дров (0.7-0.8!) И на к 65 тянет хорошо но жрет ...и запуск фигня ...зимой вообще отвратительно...
      Вот все хвалят пз30 и пз 32...я ищу ответы

    • @РоманШумейко-п5ъ
      @РоманШумейко-п5ъ ปีที่แล้ว

      @@ПаваСулименко Добрый день я тоже ищу ответ как Ино дрова тянут ,а у меня сдалось мнение ,что они токо по трассе ездят и скорость 120 давай ,ну вы какие поставили крабы а то я свечи задолбался менять раз в неделю черные, и регулировки не поддерживается крабы к 68

    • @champion2755
      @champion2755 3 หลายเดือนก่อน

      НИ КАК!!!!!!!!!!!.........

  • @ПетрВладимирович-в7с
    @ПетрВладимирович-в7с 3 ปีที่แล้ว +1

    Межосевое у 32 51мм, диаметр под гофру 47мм

  • @ВиталийСолодягин
    @ВиталийСолодягин 3 ปีที่แล้ว +1

    Для города самое то обороты стабильные расход топлива уменьшиля

  • @colibrixy
    @colibrixy 3 ปีที่แล้ว

    а как же несоосность выхода карба и входа головки (особенность PZ30) в таком способе? Куму сойдет...

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Какая речь про не соосность в миллиметр при такой разнице диаметров канала и диффузора???

    • @colibrixy
      @colibrixy 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue ну там поболее 1мм кажется. А птичка по зёрнышку клюет - сопротивление и копится, зачем намеренно ухудшать

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +1

      @@colibrixy прислони - проверь

  • @EugenySche
    @EugenySche 3 ปีที่แล้ว

    Но я всё-таки за текстолитовые прокладки с вырезанными в них спец вырезками в коллектор от гбо, для синхронизации по вакуумметру

    • @АлександрИвченко-м2р
      @АлександрИвченко-м2р 3 ปีที่แล้ว

      Можно поподробнее, что за колектор гбо?

    • @EugenySche
      @EugenySche 3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрИвченко-м2р так и называется: врезка в коллектор, на одной стороне резьба, на другой штуцер. Можно самому сделать, можно купить в магазинах все для гбо

    • @АлександрИвченко-м2р
      @АлександрИвченко-м2р 3 ปีที่แล้ว

      @@EugenySche ето чисто для настройки синхронности?

    • @EugenySche
      @EugenySche 3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрИвченко-м2р да,для удобства

  • @schwanow_leha
    @schwanow_leha 3 ปีที่แล้ว

    Макс, что скажешь о PWK?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Заказывал но до меня они не доехали. Чел поставил их себе на китайские же манифольды. Работали на месте норм но испытаний полноценных не было.

    • @schwanow_leha
      @schwanow_leha 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue , если получится, этой весной попробую установить. Лежат в коробочках, ждут)

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +1

      @@schwanow_leha и мне приехали пвк 32. Возможно на водяной 649 установлю позже. На ощупь качество вполне

  • @Harley1949s
    @Harley1949s 3 ปีที่แล้ว

    Как я ждал информации о PZ32 именно от тебя!!! стоит их брать? Стоит заморачиваться избавляться от наклона карбюратора вперед и вбок?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +2

      Считаю стОит. Я бы подождал пока китайцы ускоритель приладят к 32 и взял бы его(или даже 33).
      Карбюраторы с центральной поплавковой камерой не требуют строго расположения в горизонтали.

    • @Harley1949s
      @Harley1949s 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MaksimTrue спасибо Максим, будем ждать. Кстати пз33 в 2 раза дороже чем пз32. У пз 32 диффузор 24х31мм если интересно. Узнать бы размер пз33...

  • @OBRAZ_Sozercaem
    @OBRAZ_Sozercaem 3 ปีที่แล้ว

    где ты был раньше?

  • @Чтогдекогда-ш4в
    @Чтогдекогда-ш4в 8 หลายเดือนก่อน

    Макс привет. Где новые видосы?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  8 หลายเดือนก่อน

      Привет. Чет как то не снимаю... Думаешь надо?

    • @Чтогдекогда-ш4в
      @Чтогдекогда-ш4в 8 หลายเดือนก่อน

      @@MaksimTrue а почему бы и нет. А то тебя совсем не слышно. Отходит эта тема оппозитная потихоньку.

  • @ИванСтегнеев-о4ж
    @ИванСтегнеев-о4ж 11 หลายเดือนก่อน

    Подскажете кто знает подойдёт ли на пз 30 трос газа с к65?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  11 หลายเดือนก่อน

      Без доработок нет

  • @dmitrys4387
    @dmitrys4387 3 ปีที่แล้ว

    Может кто подскажет?) Поставил pz30 но топливо в них не заходит, помню в старых к65/к68 была "кнопка" что бы топливо наполнило карб... а как в этих - не могу понять)) хэлп

  • @BaJIePa_22
    @BaJIePa_22 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую, хотел попросить вас отправить мне пластинку от ускорительного насоса(если она вам не нужна), к которой крепится трос, которую вы сняли , а то я испытывал как будет себя вести мотоцикл без подключеных ускорителей , а эта пластинка потерялась, винтик выкрутился, ладно хоть потроха остальные не вылетели, естественно не за бесплатно, заранее спасибо

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Карбы уже поставил куму.. Посмотрю что-то оставалось....

    • @BaJIePa_22
      @BaJIePa_22 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue хорошо, спасибо

  • @ВладиславГабулаев
    @ВладиславГабулаев 3 ปีที่แล้ว +1

    Так есть ещё и пз33,у меня стоят такие

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว

      Не встречал. В таком же форм факторе?

    • @ВладиславГабулаев
      @ВладиславГабулаев 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue да,все тоже самое,только без ускорителя.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +2

      @@ВладиславГабулаев Когда китайцы сделают ПЗ-32 с ускорителем по доступной цене - это будет действительно Прорыв!

    • @Harley1949s
      @Harley1949s 3 ปีที่แล้ว

      Можешь пожалуйста померить размер диффузора? вертикально и горизонтально

    • @ВладиславГабулаев
      @ВладиславГабулаев 3 ปีที่แล้ว

      @@Harley1949s карбы уже на мотоцикле установлены

  • @ГеоргийРомаданов
    @ГеоргийРомаданов 3 ปีที่แล้ว +2

    Нигде ничего подобного не видел)

  • @Dirtybilly
    @Dirtybilly ปีที่แล้ว

    Не закипал дружек

  • @СерёгаСибиряк-ъ1в
    @СерёгаСибиряк-ъ1в 2 ปีที่แล้ว

    На 65 диффузор вообще на 28мм

  • @carbox5941
    @carbox5941 3 ปีที่แล้ว +4

    А, что так можно было!?

    • @fizikanerabotaet
      @fizikanerabotaet 3 ปีที่แล้ว

      Я даже хотел отказаться от этих 4арбюраторов из-за необходимости переходников, а тут раз, да их легко установить

  • @ПозицияОппозит
    @ПозицияОппозит 3 ปีที่แล้ว

    Какой лучше всего карб на Урал?

  • @promotolife1750
    @promotolife1750 3 ปีที่แล้ว

    Ускоритель нужен...без него на 800 грамм больше ест.....это у меня...

  • @nomadraidrrs.1075
    @nomadraidrrs.1075 2 ปีที่แล้ว

    Карбюратор создание для Honda 125 cfg потом китайцы взяли двигатель cg сделали 150-200 250сс.. этот карбюратор Хочешь установить на свой мотоцикл посмотри тебе надо сначала посмотреть как устанавливается на этом мотоцикле

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  2 ปีที่แล้ว

      Я не хочу

  • @АгапАгапов-с3ъ
    @АгапАгапов-с3ъ 3 ปีที่แล้ว

    Неужели китайцы не видят то что мы мудохаемся с эксцентриковыми шпильками

    • @TheGlebSChannel
      @TheGlebSChannel 8 หลายเดือนก่อน

      эти карбы никак не на уралы делаются потому что, а на китайские мотоциклы

  • @ivanpetrow172
    @ivanpetrow172 3 ปีที่แล้ว

    Ну так и в pz 32 ничего гениально нового не придумали,это те же pz30 только больше,и если бы не спрос на pz30,на которых "свет клином сошёлся",то скорее всего не видать нам было бы и pz 32,а пришлось бы и дальше продолжать сверлить отверстия в к68,на которых кстати в свое время тоже свет клином сходился.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  3 ปีที่แล้ว +1

      Все верно. А что надо сотням оппозитчиков? Карбы подходящие, доступные, работающие корректно и имеющие ресурс. ПЕКАР ни по одному пункту уже не проходит увы. Китайцы молодцы.

    • @ivanpetrow172
      @ivanpetrow172 3 ปีที่แล้ว

      @@MaksimTrue Полностью согласен,перкар и рядом не стоял,ни по качеству не по ресурсу,они не стоят и половины своей стоимости.

  • @аусВитя
    @аусВитя 8 หลายเดือนก่อน

    Если бы вы действительно владели Уралом, то знали зачем ставить проставки в виде коленаи текстолит)))

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  8 หลายเดือนก่อน

      Действительно зачем?

  • @БелыйМедведь-о9п
    @БелыйМедведь-о9п 3 ปีที่แล้ว

    а не чего если они криво стоят на них переходники ставят чтобы выровнять их в рабочем положении