Mulla oli Finncontti450 säiliöitä tankkauspistoolilla ja sähköpumpulla. Näppärä ja toimiva. Tollasta metallipönttöä en kyllä huolis kun muovi on keksitty.... Kontteja löytyy 250L myös.
Itellä on jossain sellanen vipupumppu jonka voi ruuvata suoraan 200 litran tynnyriin, viimeeksi joskus 80-luvulla oli käytössä mutta kesti tuo 200 litraa liian pitkään käyttää alkoi tynnyri ruostumaan ulkopuolelta!
Todella hyvä, itsellä kanssa 200 litran säiliö pumpulla tosi kätevä kun Fordissa on tankkaus on yli 1,5metriä maasta. Lisäksi tuota ei tarvii katsastaa eikä tarvita varotuskilpiä kun vedät kärryn lavalla sitä. Yli 200 litran säiliö tarvii ktasastaa tarvii ADR luvat ja varoituskilvet.
tuo on passeli koko itselle kun vuosi menekki on että 2-3 kertaa tarttee täyttää vain. Riippuu miten lunta tulee. Tuosta 200L ADR luvasta en tiennyt edes 😊
@@tommisworkshop Juu selvitin nuo lakipykälän kun hankin säiliön kolme vuotta sitten, mutta älä huoli en usko että ne kaikki muutkaaan on lukeneet niitä polttoainekuljetus sääntöjä
@@ojamies10 Senpätähen monet nuo urakoitsijoille yms myytävät sähköpumpulliset muovisäiliöt, joita kuskaavat esim pakun tavaratilassa, on monasti kokoluokkaa 450-600ltr. Isommissa alkais tulla ongelmaa auton kantavuuksien kanssa - siis noinniinku melko yleisesti ......
@@tommisworkshop Toi ~120-130ltr on sellanen määrä, mitä ite kertapätkäsyllä rattorin tankkiin laittelen ..... Ja mitään ADR-lupia tollanen 200ltr määrä ei tarvii .....
Pitäiskö säiliötä säilyttää jossain muualla kuin, tallissa jossa tulitöitä tehdään? Vakuutusyhtiöt ovat aika tarkkoina varinkin kun korvauksia haetaan.
Ei kyllä minusta tartte kun on dieseliä ja rautasäiliökin. Itte ainakin pidän tuolla lämpimässä kuten tähän asti muovipöntöissä. Suurin osa hitsuusta teen ulkona kun keli sallii, rälläköinnit lähes aina ulkona.
Noista säännöistä ei nykyään oikeen tiedä kun kokoajan vaihtuvat,jos on vakuutus niin kannattaa kyllä ihan kysyä ettei tule yllätyksiä vaikka ei tulitöitä sisällä tekiskään,jo tuo kamina riittää monesti että tulta käsitellään,kaikkea kun olen kuullu mitä saa ja mitä ei.
Sähköisen pumpunkin voi laittaa kun laittaa koneisiin Anderson 50A trukkiliittimen hyvin suojattuna suoraan akkuun, samasta liittimestä voi näppärästi ladata akkua, se kun on koneissa modesti hankalassa paikassa. Liitin on niin pienikokoinen, että voi museokoneessakin laittaa johonkin piiloon.
Nyt käy tankkaus siististi. Täällä tehtiin ammattikoulun metallipuolella maanviljelijöille kylvöhommiin tankkaussäiliöitä jota sitten kuljetettiin peräkärryllä taisi olla useamman sadan litran ja siinä oli akkupumppu. Nyt tarvii tehdä kärryyn rampit ja luiska ovenkynnykseen että käsittely helpottuu 👍
kuomukärrystä kippi auki saa rampiksi perälaudan ja lavan. oven kynnykseen pitää lankku nakata. lumen takia on korkeempi kynnys hallissa että ovet aukee. mutta siisti on tankata.
No et oo hankkinut semmosta noin kymmenen litran pitkänokkasta kannua,vähän niin kun kastelukannu mutta tarkoitettu polttonesteille. Semmonen kannattaa hankkia vaikkei tarvitsekaan joka päivä😊
Kun laittaa täyttöletkun purkupään yläsuuntaan ja koukkutartunnalla niin ei tiputa.vielä kun laittaa suljetun putken johon altapäin tuuppaa niin paras mahdollinen. Ja on halpa ratkaisu.
joku teline letkulle kehitellä, tuossa kahvassa ei taatusti pysy. silleen että täyttöpäähän ei jää haitolle roikuvia osia kiinni... rautaa on mistä tehä liki minkälainen vain kun keksisi designin
Itselläkin autotalli huolto ollut kohta kuukauden.. Lattiaan uudet epoksit/seinät maalattu ja Timcon elite autotallisarja pöytää ja laatikkoa.. (4,3m) ..Lisäksi irtohyllyjä useempi metri.. Pääsee vanhoista keittiönkaapeista yms eroon..
tuo on jo kunnon huolto tallille. mutta mukavempi se on siistissä komuta ja touhuta. seiniä olisi pitänyt itte kitillä korjailla mutta aika kortilla. seuraavassa huollossa sitten.
Heikosti tarttu magneetti kiinni. Kokeilin. Kahva on perusrautaa. Kärscherin imuri on rosteria joka filmeissä usein vilahtaa ja samanlailla siihenkin tarttuu magu heikosti kiinni. Rosteria on montaa sorttia ja ne ei aina ole 100% rosteria mutta luokitellaan rosteriksi.
@@tommisworkshop Austenniittisiin rostereihin ei ota magneetti. Martenniittisiin ottaa, ja ne voi myös karkaista. Esim keittiöveitset pysyy magneettitelineessä. Sitten on myös ferriittisiä rostereita, mihin ottaa magneetti, mutta ei karkene. Hitsattaviin juttuihin parempia.
Moro taas asiaa. Sulla tuo uus tankki niin mulla on aivan uus pumppu siihen. Pelkkä pyörä osa. Saat sen ku r pussin maksat. Olis lopun ikää pumppua sulle
tunnari on mutta en ole liittynyt vielä minkään aseman piiriin. lähellä ei ole kuin noita kalliita asemia ellei yhdellä nesteen kylmäasemalla ole joka on vain diesel korttiasema.
ekana tul mieleen tuo, onko laillista varastoida polttoaineet tallissa, ainakin kun meillä oli öljykamiina nini jouduin rakentamaan kanistereille/tynnyreille, oman peltivaraston vähintään 5M kauas talosta ja muusta palavasta materiaalista, ja palopäällikkö/tarkastaja tuli joka vuosi tarkastamaan onko säilytys oikein. lain vaatimalla tavalla paloturvallisesti.
Jos kerran on käyneet niin turhaa enää jemmaan viedä ja kun tietävät että on öljyllä toimivia lämmittimiä niin tahtovat varmasti nähdä polttoaineen varastointipaikan. Ei taida kyllä enää palotarkastajatkaan juosta nurkissa,ainakin täälläpäin vaan lähettävät omavalvonta kirjeen...
jos on työkone paikallaa ni sillon saa käyttää. etukuormaaja ei taida kelvata. jos polttoöljyä on tankissa ni siittä voi maksaa päiväveron ni ei tarvi vaihtaa verollista tankkiin.
Ja on mulla y tunnus sitä varten myös että saa ajaa löpöllä ja vetää kärryä omaan käyttöön. Ennen etukuormaajakin kelpas en tiedä onko poistettu. Kärryn veto on hyvin rajoitettua rahtiliikenteen suojaamiseksi.
Iha näppärä säiliö hallikäyttöön mutta huoltoasemalla käyntiin kyllä ei. Sellainen piikeillä nosteltava olisi kyllä hyvä taas siihen. Varmaan menisi itsellä siihen että toisi auton kontissa kuitenkin tuohon aina parilla 20l kanisterilla. Nyt on huono aika ostaa mittarilta löpöä kun on vielä kesälaatua ja talvi kohta kolkuttaa.
Tuohan nousee kärrystä Vallun piikillä pois kun tuuppaa piikin kahvan alta, sitasee vähän kiinni että ei valahta vahingossa alas kun täytetä kapistus painaa 200kg särkyy heti jos putoo. pitää vain ne lisäsokat laittaa kahvaan ensin. ex Oulun läänissä tahtoo olla aina talvilaatu löpölle pumpuilla myös kesällä. Hinnat heiluu asemien välillä 20 centtiä litra tai enempi.
@@tommisworkshop Joo, kyllä se nousee jos tosiaan kehtaa kahvasta nostaa. Ompa hyvä tuo polttoöljyjuttu. Etelässä on aina kesälaatua ja vaihtuu suurinpiirtein silloin ku diesel, eli kun pakkaset on jo viikon päässä - turhan myöhään. Ja kotia pystyisi tilaamaan min 1000l ja viralliseen pyttyyn.
Mikset hommannu isompaa säiliötä, ja 1000 litraahan esmes Neste toimittaa kotiin. Jäis litrahinta edullisemmaks verrattuna mitttarihintoihin................melkoselta puljaamiselta vaikuttaa, mut tietty jos kulutus on kovin pientä.
Metsaman juurikin osti muovisen tilatankin,siinä myyjä kertoili että ei tule kondenssivettä mukamas sellaseen? ihmettelen kyllä kun ainakin mulla hikoilee muovikannujen päälisetkin kovien pakkasten jälkeen...
@@tommisworkshopNo joo, jos noin vähän kuluu vuodessa niin onhan tuo kieltämättä edistystä muovipytty rumbaan mikä on kyllä ihan ahterista 😀 Tosta kondensoimisesta senverran, et mulla on 4000 litran teräspytyt katoksessa. Niin enpä oo huomannut mitään ongelmia kondenssion kaa. Koneet ainenkii toiminu ilman käyntihäiriöitä.
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Nakkaa kahvalla kuikkaa ja pyöritä akkuporakoneella niin on sähköpumppu....
Vähä nättyynen lekkeri, eihän tuon tilavuudella täytetä 4-veto Valmetin tyhjää tankkiakaan. Mutta taitaa se askartelutouhuihin passata.
Mulla oli Finncontti450 säiliöitä tankkauspistoolilla ja sähköpumpulla. Näppärä ja toimiva. Tollasta metallipönttöä en kyllä huolis kun muovi on keksitty....
Kontteja löytyy 250L myös.
Ihan asiallisen oloinen kapistus. Kiitokset esittelystä. 😊👍
on se ihan asiallisen oloinen ja suht siististi hitsattukin.
Itellä on jossain sellanen vipupumppu jonka voi ruuvata suoraan 200 litran tynnyriin, viimeeksi joskus 80-luvulla oli käytössä mutta kesti tuo 200 litraa liian pitkään käyttää alkoi tynnyri ruostumaan ulkopuolelta!
Näyttää olevan hyvä vehje👍👍
Hyvää yötä 🥰😘👌
👍
Todella hyvä, itsellä kanssa 200 litran säiliö pumpulla tosi kätevä kun Fordissa on tankkaus on yli 1,5metriä maasta. Lisäksi tuota ei tarvii katsastaa eikä tarvita varotuskilpiä kun vedät kärryn lavalla sitä. Yli 200 litran säiliö tarvii ktasastaa tarvii ADR luvat ja varoituskilvet.
tuo on passeli koko itselle kun vuosi menekki on että 2-3 kertaa tarttee täyttää vain. Riippuu miten lunta tulee. Tuosta 200L ADR luvasta en tiennyt edes 😊
@@tommisworkshop Juu selvitin nuo lakipykälän kun hankin säiliön kolme vuotta sitten, mutta älä huoli en usko että ne kaikki muutkaaan on lukeneet niitä polttoainekuljetus sääntöjä
niin dieselin vapaa raja on 1000l
ei 200l
@@ojamies10 Senpätähen monet nuo urakoitsijoille yms myytävät sähköpumpulliset muovisäiliöt, joita kuskaavat esim pakun tavaratilassa, on monasti kokoluokkaa 450-600ltr.
Isommissa alkais tulla ongelmaa auton kantavuuksien kanssa - siis noinniinku melko yleisesti ......
@@tommisworkshop Toi ~120-130ltr on sellanen määrä, mitä ite kertapätkäsyllä rattorin tankkiin laittelen .....
Ja mitään ADR-lupia tollanen 200ltr määrä ei tarvii .....
Kahvaa kääntää 90 astetta alaspäin niin mahtuu hyllyn alle.. Ja on helpompi käsitellä koko sydeemiä kun kahva alempana/sivulla....
Valmetin punainen! 🎅🏻👍🏻🇫🇮
Sininen oli himpun arvokkaampi ja keltaista en halunnut. Vallun värinen tuli.
Pitäiskö säiliötä säilyttää jossain muualla kuin,
tallissa jossa tulitöitä tehdään? Vakuutusyhtiöt
ovat aika tarkkoina varinkin kun korvauksia haetaan.
Ei kyllä minusta tartte kun on dieseliä ja rautasäiliökin. Itte ainakin pidän tuolla lämpimässä kuten tähän asti muovipöntöissä. Suurin osa hitsuusta teen ulkona kun keli sallii, rälläköinnit lähes aina ulkona.
Noista säännöistä ei nykyään oikeen tiedä kun kokoajan vaihtuvat,jos on vakuutus niin kannattaa kyllä ihan kysyä ettei tule yllätyksiä vaikka ei tulitöitä sisällä tekiskään,jo tuo kamina riittää monesti että tulta käsitellään,kaikkea kun olen kuullu mitä saa ja mitä ei.
Bööö, ei se mikään bensasäiliö ole.
Siisti tuli lattiasta
on se taas siisti, äkkiä se sotkeentuu. mutta hallikin on valoisampi kun ei ole mustaa lattiaa 😊
Sähköisen pumpunkin voi laittaa kun laittaa koneisiin Anderson 50A trukkiliittimen hyvin suojattuna suoraan akkuun, samasta liittimestä voi näppärästi ladata akkua, se kun on koneissa modesti hankalassa paikassa. Liitin on niin pienikokoinen, että voi museokoneessakin laittaa johonkin piiloon.
trukkiliittimiä on mönkijän kärryssä ja lanassa, niistä kyllä pystyy ottaa sähköö ja lataamaan akkuakin. 👍
Mahrava mahtava 😂
niin se on 👌
Mulla D patteripumppu pistoolilla, joka on todella kätevä kanisterista ! 10e ja toimii pakkasellakin !
Tuo ois varmasti hyvä. Mökille hommata semmonen. 👌👍
@@tommisworkshop Paristokäyttöinen polttoainepumppu nimellä löytyy goglesta
MTX pumppu paristokäyttöinen tankkauspistoolilla
Plastex 10 litran öljypekka. Hallittu kaato,ei mene hukkaan ainetta😊
Mutta se ei pärjää tälle tankkiasemalle 🙌 tuosta kanisterista pitää vaan saada se soppa kaadettua johonkin ellei sinne kanisteriin paa pikkupumppua.
Nyt käy tankkaus siististi. Täällä tehtiin ammattikoulun metallipuolella maanviljelijöille kylvöhommiin tankkaussäiliöitä jota sitten kuljetettiin peräkärryllä taisi olla useamman sadan litran ja siinä oli akkupumppu. Nyt tarvii tehdä kärryyn rampit ja luiska ovenkynnykseen että käsittely helpottuu 👍
kuomukärrystä kippi auki saa rampiksi perälaudan ja lavan. oven kynnykseen pitää lankku nakata. lumen takia on korkeempi kynnys hallissa että ovet aukee. mutta siisti on tankata.
tavallisella miehellä ei oo ikinä rahaa ostaa tommosta nelivetovalmettii ni on se kyllä karseeta ku se on vaikee tankata kanisterista :D
On se ollut yhtä kärsimystä ennen mutta nyt sekin tuska helpotti 🙌👍
No et oo hankkinut semmosta noin kymmenen litran pitkänokkasta kannua,vähän niin kun kastelukannu mutta tarkoitettu polttonesteille. Semmonen kannattaa hankkia vaikkei tarvitsekaan joka päivä😊
ei ole tullut hommattua semmosta kannua. siihenkin täytyy kaataa neste. jäähdytin hommiin vois olla hyvä 👌👍
90 kulma pumpun alle ja kahvan madallus, niin mahtuu kaapin alle
Kun laittaa täyttöletkun purkupään yläsuuntaan ja koukkutartunnalla niin ei tiputa.vielä kun laittaa suljetun putken johon altapäin tuuppaa niin paras mahdollinen. Ja on halpa ratkaisu.
joku teline letkulle kehitellä, tuossa kahvassa ei taatusti pysy. silleen että täyttöpäähän ei jää haitolle roikuvia osia kiinni... rautaa on mistä tehä liki minkälainen vain kun keksisi designin
Itselläkin autotalli huolto ollut kohta kuukauden.. Lattiaan uudet epoksit/seinät maalattu ja Timcon elite autotallisarja pöytää ja laatikkoa.. (4,3m) ..Lisäksi irtohyllyjä useempi metri.. Pääsee vanhoista keittiönkaapeista yms eroon..
tuo on jo kunnon huolto tallille. mutta mukavempi se on siistissä komuta ja touhuta. seiniä olisi pitänyt itte kitillä korjailla mutta aika kortilla. seuraavassa huollossa sitten.
Jos pumpun asennussuunnalla ei ole väliä. Laita 90 kulma imuputken ja pumpun väliin. Laskeeko silloin riittävän alas ja työntökahvasta madaltaa vähän.
Vois miettiä ja kattoo. Tai kaappia nostas 10cm mutta sit hankalampi ylettää hyllyille
tosi hyvä video😎👍👍👍👍👍👍
Katso myös ettei säiliön letku ala juosta itsekseen löpöä😊
Jos se pumppu mahtuu kaapin alle, niin käännä se kahva alapuolelle säiliön kylkeen. Josko sen sais samoihin kiinnikkeisiinkin.
ei mahtunnu pumppukaan, ottaa kiinni kaappiin.
Cześć Tommi.
Fajna pompa do paliwa. Szkoda, że się nie mieści pod szafką.
Kokeillepa magneetilla onko säiliö rosteri, magneetti ei tartu rosteriin.
Epäilyttää että olis rosteria kun on maalattu
Heikosti tarttu magneetti kiinni. Kokeilin. Kahva on perusrautaa. Kärscherin imuri on rosteria joka filmeissä usein vilahtaa ja samanlailla siihenkin tarttuu magu heikosti kiinni. Rosteria on montaa sorttia ja ne ei aina ole 100% rosteria mutta luokitellaan rosteriksi.
@@tommisworkshop Austenniittisiin rostereihin ei ota magneetti.
Martenniittisiin ottaa, ja ne voi myös karkaista. Esim keittiöveitset pysyy magneettitelineessä.
Sitten on myös ferriittisiä rostereita, mihin ottaa magneetti, mutta ei karkene. Hitsattaviin juttuihin parempia.
Moro taas asiaa. Sulla tuo uus tankki niin mulla on aivan uus pumppu siihen. Pelkkä pyörä osa. Saat sen ku r pussin maksat. Olis lopun ikää pumppua sulle
tuota vois miettiä, passaako se pumppu normi tynnyriin?
Harmi pörssijupit nostavat oljyn hintaa keinolla millä hyvänsä niin sanotusti oma etu edellä +alv
on se edelleen kallista, löpö varsinkin ei laske hinta yhtään pumpulla
@@tommisworkshop Pitää olla Y-tunnus ja diesel-kortti jos haluaa MPÖ:tä halvalla pumpulta pienissä erissä.
tunnari on mutta en ole liittynyt vielä minkään aseman piiriin. lähellä ei ole kuin noita kalliita asemia ellei yhdellä nesteen kylmäasemalla ole joka on vain diesel korttiasema.
ekana tul mieleen tuo, onko laillista varastoida polttoaineet tallissa, ainakin kun meillä oli öljykamiina nini jouduin rakentamaan kanistereille/tynnyreille, oman peltivaraston vähintään 5M kauas talosta ja muusta palavasta materiaalista, ja palopäällikkö/tarkastaja tuli joka vuosi tarkastamaan onko säilytys oikein. lain vaatimalla tavalla paloturvallisesti.
Voihan sitä laittaa tankin jemmaan tarkastuksen ajaksi.
Jos kerran on käyneet niin turhaa enää jemmaan viedä ja kun tietävät että on öljyllä toimivia lämmittimiä niin tahtovat varmasti nähdä polttoaineen varastointipaikan.
Ei taida kyllä enää palotarkastajatkaan juosta nurkissa,ainakin täälläpäin vaan lähettävät omavalvonta kirjeen...
saa varastoida
Laita pitempi täyttö putki valtraan niin onnistuu tankin täyttö kanisterista. Muistaakseni valtran varaosasta saa muuten semmosen lisä jatkon tankin täyttö putkeen!
Olisikohan kanisterit saanut siirrettyä säiliöön myös väärin päin pyörittelemällä? 🤔
toki, mutta lapolla laski ihan livakkaasti mutta lattialle meni
Miten se sääntö tuosta polttoöljystä polttoaineena meni. Maatalousajon ulkopuolella.
jos on työkone paikallaa ni sillon saa käyttää. etukuormaaja ei taida kelvata. jos polttoöljyä on tankissa ni siittä voi maksaa päiväveron ni ei tarvi vaihtaa verollista tankkiin.
Ja on mulla y tunnus sitä varten myös että saa ajaa löpöllä ja vetää kärryä omaan käyttöön. Ennen etukuormaajakin kelpas en tiedä onko poistettu. Kärryn veto on hyvin rajoitettua rahtiliikenteen suojaamiseksi.
Iha näppärä säiliö hallikäyttöön mutta huoltoasemalla käyntiin kyllä ei. Sellainen piikeillä nosteltava olisi kyllä hyvä taas siihen. Varmaan menisi itsellä siihen että toisi auton kontissa kuitenkin tuohon aina parilla 20l kanisterilla. Nyt on huono aika ostaa mittarilta löpöä kun on vielä kesälaatua ja talvi kohta kolkuttaa.
Osta abc:lta, myyvät aina talvilaatua
@@Plizi En ole koskaan nähny ABC:lla mittaritavarana punahilkkaa. Mutta hyvä tietää. Täytyy isommilta katsella.
Tuohan nousee kärrystä Vallun piikillä pois kun tuuppaa piikin kahvan alta, sitasee vähän kiinni että ei valahta vahingossa alas kun täytetä kapistus painaa 200kg särkyy heti jos putoo. pitää vain ne lisäsokat laittaa kahvaan ensin. ex Oulun läänissä tahtoo olla aina talvilaatu löpölle pumpuilla myös kesällä. Hinnat heiluu asemien välillä 20 centtiä litra tai enempi.
@@tommisworkshop Joo, kyllä se nousee jos tosiaan kehtaa kahvasta nostaa. Ompa hyvä tuo polttoöljyjuttu. Etelässä on aina kesälaatua ja vaihtuu suurinpiirtein silloin ku diesel, eli kun pakkaset on jo viikon päässä - turhan myöhään. Ja kotia pystyisi tilaamaan min 1000l ja viralliseen pyttyyn.
Kyllä saa esim Varkaudessa abc:ltä mpö:ä
Siihen vois laittaa putkenpäähän kumisen korkin kun on täyttänyt, narulla kiinni kahvaan niin ei tipu maahan?
Voishan tuohon rakentaa irtoakun niin sais sähköpumpun toimimaan. 🤔
saa siihen sähköpumpunkin mutta aika vilkkaasti meni noin 10L vallun tankkiin että hyvin pärjään käsipumpulla
tossa ei näy olevan sähköpumppua, maapiuha vaan potentiaalierojen tasaamiseen.
Ei oo sähköpumppua tässä. Ihan riittävän nopea on käsikäytöllä mulle. Maadoitus jos bensaa säilyttää että kissannahkasähköä kipenöi
Aika tiuhaan tuotakin saa asemalla käyttää, mutta parempi varsin, mitä irtopytyt.
Joo tarpeestahan tuo paljon riippuu, itellä kuluu se 20-40 litraa vuodessa korkeintaan kun piha-alueet linkoo niin happanee aineet säiliöön jo ennen 😆
Ehkä 2 tai Max 3 kertaa vuoteen omassa käytössä, etenkin Dexta ja kaivinkone jos on mökillä kesät siellä on sitten 20L pytty/pytyt
Mikset hommannu isompaa säiliötä, ja 1000 litraahan esmes Neste toimittaa kotiin. Jäis litrahinta edullisemmaks verrattuna mitttarihintoihin................melkoselta puljaamiselta vaikuttaa, mut tietty jos kulutus on kovin pientä.
Varmaan siksi, kun Vevor laittaa näitä vehkeitä ilmaiseksi tubettajille.
Ei mitään mieltä 1m3 säiliöö laittaa omaan käyttöön jos 300-400L menee vuoteen. Puolillaan vettä se kuution säiliö ulkona.
Metsaman juurikin osti muovisen tilatankin,siinä myyjä kertoili että ei tule kondenssivettä mukamas sellaseen?
ihmettelen kyllä kun ainakin mulla hikoilee muovikannujen päälisetkin kovien pakkasten jälkeen...
@@tommisworkshopNo joo, jos noin vähän kuluu vuodessa niin onhan tuo kieltämättä edistystä muovipytty rumbaan mikä on kyllä ihan ahterista 😀
Tosta kondensoimisesta senverran, et mulla on 4000 litran teräspytyt katoksessa. Niin enpä oo huomannut mitään ongelmia kondenssion kaa. Koneet ainenkii toiminu ilman käyntihäiriöitä.
Tarttuuko magneetti säiliöön?
kokeilin illalla kun aiemmin jo kysyttiin. huonosti tarttuu kiinni, hitsi magulla koetin.
Kannattaa ostaa vaikka biltemasta tuohon tankkaus pistooli niin ei nokottaisi enää yhtään pö
👍
oliko tuo jo talvilaatua?
On joo
Joo, valtra muuten hyytyy kesälaadulla jo 5 asteen pakkasella.
Voittaa kanisterit 100-0. Kätsy on. Vielä olis toimitettu täytettynä 😀
Se ois kyllä oltava että ei saa tyhjänä toimittaa 🙌
Jäälin sellillä kö tankkasit?
Joo
Tuonku täytee otat ni saa ilmeen kanssa vetää talliin
Joo noin 200kg. Pitää lankku laittaa kynnyksen eteen. Tai piikissä kantaa kärrystä talliin.
Harmi ettei ole mitään käyttöä tuollaiselle värkille, vaikuttaa ensinäkemältä kätevältä.
Siihen sais hyvän kaiuttimen vaikka, ois tyylikäs 🙌👌
Löpön hinta on vain nostettu taivaisiin...
Ihan sairaan kallista on. 10 senttiä ero kiisseliin.
Pistä säiliö kammiitin viereen 😉
Sais valmuutit lämmintäsoppaa. Käynnistyy paremmin 👌🙌
Ettei vaan olis jopa visakoivu kahva😂
sittenhän se on jo arvokas kampi, kahvan kiinnityksen pulttikin oli kultasta messinkiä 💪👌
Oikeinhan minä arvasin.☝🤨
😊