После установки оригинальных дисков, машина при торможение получала эфект раскачивание как по волнам. Токарь забраковал одну сторону каждого диска , одна была ровная, возможно из-за этого такой эфект, в руль и педаль не отдовало.+ посадочное место у диска внутренние почему-то было выбрато у оригинало который снял садилось плотно. После проточки эфект по волнам исчез , но похоже соосность не поймал как в первый раз, по отношению к ступицы, какой-то лёгкий дисбаланс ощущался . В итоги были переточины 2 болта на конус от колёс классики, откручен тормозной дискн на месте, выставлена соосность закрутил два болта на время. Разница ощутилась на большой скорости . В идеале балансировать диски надо так как сбиваеться балансировка при токарных работах . Ещё раз ЭФЕКТ ПО ВОЛНАМ , В ПЕДАЛЬ И НА РУЛЬ НЕ ОТДАЁТ ощущения схватит отпустит. Проехал достаточно после ремонта и проточки дисков всё ок . (на поиск ушёл месец куплены ещё раз новые колотки , читал смотрел не помогло, отключил задний контур , и многое другое перед этим была полностью ривизия тормозной системы грешить не знал куда в руль ведь не отдовало биенее не было воопще ).
Мне один РАЗ ПОКАЗАЛИ И СКАЗАЛИ как правильно ВСЕГДА НОВЫЕ СТАРЫЕ БОЛТЫ ГАЙКИ, сначала на затяжку, провернуть попробовать, СОРВАТЬ, и лишь после этого откручивать пробовать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да тоже так делаю когда не хочет откручиваться.Но эти болты откручиваються хорошо если не перетянуты они не прержавеют если под клеем, главно не завольцевать.
Они конешно балансировоны у тебя и всё такое , заеть в шинку чтоб дальше копать. Подушку глянь двигателя ,потом , надеюсь ты занеш вибрацию от рулевого кардана, Сначала в шинку, Я вопще шарики балансировочные извлёк даже на грузики перешол искал начало.
@@user-oj7ty1jb4s посмотри первое видио,про кардан,вы поставили хомут после полного разбора, и у вас был поперёчный люфт шлицов надеюсь , разбор для того чтоб убедитьсяя у меня наоборот было от него нет вибраций стук будто подвески конец.
Снимай побольше видео по ремонту и обслуживанию некста.
После установки оригинальных дисков, машина при торможение получала эфект раскачивание как по волнам. Токарь забраковал одну сторону каждого диска , одна была ровная, возможно из-за этого такой эфект, в руль и педаль не отдовало.+ посадочное место у диска внутренние почему-то было выбрато у оригинало который снял садилось плотно. После проточки эфект по волнам исчез , но похоже соосность не поймал как в первый раз, по отношению к ступицы, какой-то лёгкий дисбаланс ощущался . В итоги были переточины 2 болта на конус от колёс классики, откручен тормозной дискн на месте, выставлена соосность закрутил два болта на время. Разница ощутилась на большой скорости . В идеале балансировать диски надо так как сбиваеться балансировка при токарных работах . Ещё раз ЭФЕКТ ПО ВОЛНАМ , В ПЕДАЛЬ И НА РУЛЬ НЕ ОТДАЁТ ощущения схватит отпустит. Проехал достаточно после ремонта и проточки дисков всё ок . (на поиск ушёл месец куплены ещё раз новые колотки , читал смотрел не помогло, отключил задний контур , и многое другое перед этим была полностью ривизия тормозной системы грешить не знал куда в руль ведь не отдовало биенее не было воопще ).
Замечание на будущее, снимать горизонтально
За такие деньги из нержавейки бы можно делать, особенно закарюку барабанную с ручника 🥺
Мне один РАЗ ПОКАЗАЛИ И СКАЗАЛИ как правильно ВСЕГДА НОВЫЕ СТАРЫЕ БОЛТЫ ГАЙКИ, сначала на затяжку, провернуть попробовать, СОРВАТЬ, и лишь после этого откручивать пробовать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да тоже так делаю когда не хочет откручиваться.Но эти болты откручиваються хорошо если не перетянуты они не прержавеют если под клеем, главно не завольцевать.
JTC-1351208
На сколько шестигранник по размеру
На 8
На скорости 90+ не было вибрации? , а то ищу у себя причину, при торможении и накате как по стиральной доске, в педаль не бьёт.
Нет вибрации не было, только при торможение, и когда диск не ровно сел на ступицу был дисбаланс но не вибрация.
@@user-zg2gz7gh5j А у меня ещё и на скорости вибрация, на диске колёсные грешу
Они конешно балансировоны у тебя и всё такое , заеть в шинку чтоб дальше копать. Подушку глянь двигателя ,потом , надеюсь ты занеш вибрацию от рулевого кардана, Сначала в шинку, Я вопще шарики балансировочные извлёк даже на грузики перешол искал начало.
@@user-zg2gz7gh5j от рулевого кардана не знаю про вибрацию, на него хомут поставлен, но уже до конца затянуть, из-за него тоже может быть?
@@user-oj7ty1jb4s посмотри первое видио,про кардан,вы поставили хомут после полного разбора, и у вас был поперёчный люфт шлицов надеюсь , разбор для того чтоб убедитьсяя у меня наоборот было от него нет вибраций стук будто подвески конец.
Ты все видео 4 болта откручивал ой какое полезное видео
Тоже так думаю, наверно и ни ломает никто болты, может удалю позже.