Рома спасибо за видео, очень полезные. У меня такойже некст, только автобус, маршрутка. Недавно тоже вылетела правая задняя колодка, только внутренняя. Кромку диска обломало, пришлось менять. Благодаря твоим видео сварили ключ, что бы гайку ступичную открутить, муторно, но всё сделали. На маршрутке задние заводские колодки отходили 18 тысяч км. Потом обтачивали обычные передние разные фирмы пробовали. Сейчас после замены диска поставили дафми, будем смотреть как проходят
Роман, спасибо за ролики, всё по делу. У себя, когда колодки ручника подтягивал, тоже обратил внимание, что что наружная колодка износилась почти в ноль. Буду зачищать тогда скобы суппортов, когда колодки придут.
Роман красава👍 сам на днях в командировку с ХМАО поехали, и в ЕКБ колодка вылетела, плюс скобу сломало. Скобы ни где не нашли и в итоге пришлось суппорт в зборе брать за 11220тр я в шоке... А так да надо регулярно делать осмотр транспорта. И ручник кстати тоже не держит. 61000 пробега у авто.
Парни, всех приветствую. В 2020 году, ставил вместо оригинала, назад, к заводским дискам, колодки DAF me, итог печальный, как в этом видео. Через 20.000 пробега с одной стороны одна колодка улетела, с другой стороны, фрикцион рассыпался, и колодка железка, тёрла по диску. Итог, диском хана. Поставил комплект оригинальных дисков, и комплект оригинальных колодок точка Сейчас Октябрь 2022 года, нужно менять диски и колодки. Сам в раздумьях, стоит ли ставить не оригинал, и какие диски и колодки можно поставить чтобы они не рассыпались.
После эксплуатации 157 т.к. сделал вывод, что геометрия по зазору между диском и скобой суппорта имеет конструкторский просчёт. Диск изнашивается и увеличивается зазор. После 100 т.к. подношенная колодка проваливается. Мне пришлось наваривать вторую.
В первую очередь надо проверять напраляющие пальцы , чтобы ходили легко но не было поперечьных лювтов . И колодки надо ставить , чтобы заходили легко от руки . Как правило наружная колодка заходит тяжело , две минуты работа напильником и НО проблем .
У тебя какая разрешённая грузоподъёмность?без усиления, конечно ит5т возят,если у тебя нет категории С то понятно что зачем спрашиваешь.иди поставь и потом переделку оформи.многие уважающие фирмы отдают сейчас груз согласно птс грузоподъёмности,гаи тебя не трогает,по поводу МКАДа то до июля отложили и некоторым там вообще не интересно рама толще,дело не только в дисковых, но и КПП. Если ни дурак то поймёшь. И стоит она дешевле чем В но ездит она как ни С так то ;) а то привыкли ездить на 7м и усиленных быстрее бы за вас взялись,в казани всех их тормозили и имели мозг)))
@@saiber4346 Это ты кому нибудь расскажи, мне не надо... у меня 5м. Вожу я 2, 2.2 т. , перегруз понятно есть, но не велик... А поводу загрузок 1 на 1000 где требуют грузоподъемность. Следующий момент, если мне нужно в центр Мск я делаю так же пропуск. Но мне тахографы и весы не нужны, пока она категории В.
@@saiber4346 И че эта грузоподъемность? Приехал я так разок на завод, меня взвесли и от 3500 минусовали 3200 итог 300 кг, не все в тех паспорт смотрят., груза было 1600кг. И твоя 4.6 так же уехала как и я.
Ромка молодец, вроди бы всё элементарно, но как ты сам сказал, может кто и сталкивался с такой ситуацией, но молчит! Спасибо тебе!
Люблю смотреть Рому 🖐
Рома спасибо за видео, очень полезные. У меня такойже некст, только автобус, маршрутка. Недавно тоже вылетела правая задняя колодка, только внутренняя. Кромку диска обломало, пришлось менять. Благодаря твоим видео сварили ключ, что бы гайку ступичную открутить, муторно, но всё сделали. На маршрутке задние заводские колодки отходили 18 тысяч км. Потом обтачивали обычные передние разные фирмы пробовали. Сейчас после замены диска поставили дафми, будем смотреть как проходят
Точно такая история позавчера произошла
Роман, спасибо за ролики, всё по делу. У себя, когда колодки ручника подтягивал, тоже обратил внимание, что что наружная колодка износилась почти в ноль. Буду зачищать тогда скобы суппортов, когда колодки придут.
Роман красава👍 сам на днях в командировку с ХМАО поехали, и в ЕКБ колодка вылетела, плюс скобу сломало. Скобы ни где не нашли и в итоге пришлось суппорт в зборе брать за 11220тр я в шоке... А так да надо регулярно делать осмотр транспорта. И ручник кстати тоже не держит. 61000 пробега у авто.
медной смазкой можно(нужно) мазать усики колодок, если нет антискрипной.
Роман привет! Я уши на колодках болгаркой спиливал !
👍👍👍 Барабан рулит , все таки.
Барабан рулит, но по сравнению с дисками, не тормозит.
Рулит руль а не барабан)))
Это не износ. Это накладка херово приклеена была и отвалилась от основы.
Ром привет. Как сам . Может супорт подклинивал. Есть питерская смазка для супортов. Советую.
Привет. МС1600, знаю эту смазку.
Колодки тормозные Allied Nippon уже к сожалению не того качества что были раньше... рекомендуем к установке колодки CAMPAR
У вас на газели сзади диски ? Давно они ставят диски ? У меня барабаны
Парни, всех приветствую. В 2020 году, ставил вместо оригинала, назад, к заводским дискам, колодки DAF me, итог печальный, как в этом видео. Через 20.000 пробега с одной стороны одна колодка улетела, с другой стороны, фрикцион рассыпался, и колодка железка, тёрла по диску. Итог, диском хана. Поставил комплект оригинальных дисков, и комплект оригинальных колодок точка Сейчас Октябрь 2022 года, нужно менять диски и колодки. Сам в раздумьях, стоит ли ставить не оригинал, и какие диски и колодки можно поставить чтобы они не рассыпались.
Роман когда видео про сайлентблоки? Или можешь написать их каталожные номера?!
Сегодня хочу смонтировать, завтра постараюсь выложить. Номер C41R11-2902027
Спасибо. А они все три на одной стороне одинаковые?
@@ШамильЮмакаев Все одинаковые.
После эксплуатации 157 т.к. сделал вывод, что геометрия по зазору между диском и скобой суппорта имеет конструкторский просчёт. Диск изнашивается и увеличивается зазор. После 100 т.к. подношенная колодка проваливается. Мне пришлось наваривать вторую.
А в нескольких словах как наваривали вторую, по какой схеме, в скольки местах или целиком? И сколько км отслужила наваренная, как отзывы?
В первую очередь надо проверять напраляющие пальцы , чтобы ходили легко но не было поперечьных лювтов . И колодки надо ставить , чтобы заходили легко от руки . Как правило наружная колодка заходит тяжело , две минуты работа напильником и НО проблем .
Ну так что по факту? Помогло??
Какого хрена машина на одном домкрате? Где страховка. Правильно обругал себя в начале ролика. Извини,ничего личного...
Рома привет паста какой фирмы ликви моли
Привет. Да, именно она.
4.6 Газель для чего??? По С категории нравится кататься??? Рессоры такие и дисковые тормоза, хоть завтра поставлю. Для каких целей не понятно.
У тебя какая разрешённая грузоподъёмность?без усиления, конечно ит5т возят,если у тебя нет категории С то понятно что зачем спрашиваешь.иди поставь и потом переделку оформи.многие уважающие фирмы отдают сейчас груз согласно птс грузоподъёмности,гаи тебя не трогает,по поводу МКАДа то до июля отложили и некоторым там вообще не интересно рама толще,дело не только в дисковых, но и КПП. Если ни дурак то поймёшь. И стоит она дешевле чем В но ездит она как ни С так то ;) а то привыкли ездить на 7м и усиленных быстрее бы за вас взялись,в казани всех их тормозили и имели мозг)))
@@saiber4346 Это ты кому нибудь расскажи, мне не надо... у меня 5м. Вожу я 2, 2.2 т. , перегруз понятно есть, но не велик... А поводу загрузок 1 на 1000 где требуют грузоподъемность. Следующий момент, если мне нужно в центр Мск я делаю так же пропуск. Но мне тахографы и весы не нужны, пока она категории В.
@@saiber4346 И че эта грузоподъемность? Приехал я так разок на завод, меня взвесли и от 3500 минусовали 3200 итог 300 кг, не все в тех паспорт смотрят., груза было 1600кг. И твоя 4.6 так же уехала как и я.
@@saiber4346 Многие уважаемые себя фирмы🤣🤣🤣🤣🤣
Хде взять мост/рессоры/кранштейны рессор🤔
оКалина
Хорошие колодки продаются в комплекте в со скобами и крепежными болтами направляюжих пальцев . А дешовые колодки , это мыло с асбестом .