Ни разу не попадалась мерсовская набивка на 10мм, только на 8мм,а она просто проваливается в своё посадочное место и очень быстро начинает течь. Сейчас предстоит из-за этой набивки дёргать движок с УАЗика "буханочки. Блин,а так не хочется выдёргивать движок,тем более в одну харю. Но сначала найду набивку на 10мм,если не найду,то буду б/у 421 движок на разборке покупать, перебирать и ставить. А, блин, только сейчас заметил, что это про ГАЗон разговор. Но на всякий случай буду пробовать газоновскую набивку в 402-ой движок поставить. Автору отдельная благодарность за очень познавательное и полезное видео. Всё просто,доступно объяснил и своими руками всё сделал. Молодец, благодарю!
Оставляю по милиметру и на блоке и на крышке,герметик казанский.обильно все сопрягаемые плоскости.насечку не трогаю.в парке 30 машин,ни одна ещё не потекла.сапун до чиста,обязательно
Хвостики оставлялись в том случае, когда устанавливалась сантехническая набивка. При этой набивке - не надо. Технологии давно ушли вперёд. Герметик на любителя! На заводе герметик не ставится!
Прежде чем установить набивку Я делаю три насечки на блоке и на скобе в общем 6 , по центру и чуть ниже краёв , дюбелем или пробоем для 100% гарантии от провертывания , и после установки флажки не обрезаю может с боков скобы пропустить масло , поддон должен прижать этот выступ и будет плотно, и при посадки скобы простукивать нужно деревянной наставкой , а не аллюминеевой, простучал подтянул и т.д., удачи.
Здравствуйте. Гайки крепления головок затягивают в два-три приема: предварительно от руки и окончательно динамометрическим ключом моментом 7,3 - 7,8 Н-м для шпилек диаметром 11 мм, и 7,7 - 8,2 Н-м для шпилек диаметром 12 мм. Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм). Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)
Привет всем! Заменил как на видео только нижний, движок не разбирал, подон уже просился и вау ! Не капает все дело в набивке и ее подготовке, нюанс с хвостиками сделал, флажки подрезают имеется виду недоработка посте тех кто их делает
на валу самодельная маслозгонная резьба это и есть самый надежный сальник даже если поставить и обычную набивку течи не будет а заводская насечка не держит
При советах варили в масле войлок с валенок,вырезали и укладывали вместо набивки.Если отсос карьерных газов ,наличие резьбы и кольца с клапанами в норме,то течи быть не должно.
Флажки мы не срезал,они поддонов прижимались, их в канале как бы распирало и бло плотно и не надо ни какой герметик, на заводе на новом автомобиле этого не делают и масло держало
Очень понятно и без цензуры большое спасибо вам за видео у меня такой вопрос может ли протечка масло в набивке если сапун впередней части заглушена заранее спосибо
Если сапун в любой машине заглушен - картерным газам некуда деваться - и они начинают искать слабые места для выхода: - передний сальник коленвала - задний сальник коленвала - крышка клапанов - прокладка поддона
По уровню блока? Далеко не бес-спорное решение. Правильно на миллиметр выступать. При затяжке бугелей шейка колен. вала осадит сколько то и будет самое то!
Как в молодости побывать. После армии на 53м работал раза 4 перебрал двигатель. У нас делали проще на токарном станке нарезали резьбу маслосгонную и проблема исчезала. Пс не досмотрел до конца. Интересно сколько выхаживает змз53 на нормальных маслах (хотя бы лук.) сейчас. У нас молоковоз по трассе 350т пробежал последний.
Добрый день, спасибо за видео, уже не первый раз слышу про "набивку от Мерседеса" Скажите а не остался ли у вас каталожный номер детали или точные данные с какого это автомобиля и мотора чтобы можно было себе такую заказать? Спасибо!
Если не трудно при следующем визите спросите у продавца каталожный номер этой детали, он очень поможет многим кто заказывает запчасти по интернету, в том числе и я )))) И если это не тайна то какая цена такой набивки?
отличное видео !!! Вопрос,а разве не надо сапожки на герметик сажать ? остальное все понятно подписался на Вас,хоть у самого ЗМЗ 402 ,но разницы особой нет с 53 движком
Не стоит использовать герметик для картера и крышек.(в масляную систему)выдавленный прокладкой,крышкой,итд создаст подтёки которые в дальнейшем могут отвалиться в масляную ванну и благополучно проходят через сетку заборника прямо в коленвал и забивают масляный канал вкладыша,или втулки распредвала.и туки туки!
мир вам и вашему дому . валнует один вопрос если снять набивку нежьнею скрышкой можноли её обратно вставить не меняя заменив только фложки процес связан с заменой шайбы разбег вала спереди коленвала рас лабить кореные процес не снемая двиготель с рамы . вашей првктике такой ремонт был ? или эти советы от бывалых водил несут засобой последствия ( связаных здвига кладыш илиж набивк а здавица )?? зарания спосибо
При снятии крышки с набивкой - она должна обязательно меняться на новую, а так-же меняются сапожки. Иначе будет течь масло. Она ОДНОРАЗОВАЯ. В блоке набивку можно не трогать (это если двигатель не вытаскивать). Она уплотняется нижней новой набивкой. При послаблении коренных бугелей - ничего страшного нет.
Как различить газ 13 и газ 511 распредвал разобрал два двс один спластиковой шестерней распредвала а другой с текстолитом в процессе разбора валы попутал какой где стоял теперь не знаю как разобраться?
Здравствуйте ещё раз, хон немного есть, сегодня хотел взять новую поршневую, в магазине открыл коробку, достал гильзу, поршень болтается, там зазор между юбкой и гильзой большой, пролетел как кирпич, посоветуйте хочу расточить гильзы, поставить новые поршня кольца, сейчас все китайские,
Я не знаю, как у вас - У нас поршня харьковские, кольца - польские, клапана и направляющие - немецкие и т.д. Китайского ничего нет. Мы растачиваем гильзы на ремонтные поршня и движки нормально ходят. Решайте сами.
От гемор с этими набивками,шо невозможно было сразу крышку с сальником,как на современных движках выпускать? И со временем всеравно масло прокапывает,пока токарь витки ( обратку) не проточит....
Привет, у вас ватсап есть? У головку продуло, нашел комплект а они отличаются, форма камеры сгроания другая, отверствия под шпильки чуть меньше а так вроде похож, номер тел.дайте пож. советы нужны очень 🙏🙏🙏
Здравствуйте. Если капает напротив флажка - тогда может. А если капает на углу поддона - тогда нет. В плоскости блока, где ложится прокладка поддона, на углах в блоке сделаны отверстия - и поэтому получается плохой прижим прокладки на углах - из-за этого часто прокапывает масло. На видео видно эти отверстия.
@@MOTORIST62 у меня капает на углу поддона не знаю как решить проблему сегодня проездил 80 км где то на щупе стало на пять милиметров меньше Масло посоветуйте что не будь пожалуйста.
Надо снять поддон и прокладку. Нанести тонкий слой герметика на углы блока, где присутствуют отверстия и поставить поддон на место. Герметик лучше всего применять - ABRO 999 (серого цвета). ВСЁ. Это самый простой вариант. Другой вариант - при сборке надо было выточить заглушки и заглушить эти отверстия навсегда. И можно ставить прокладку без герметика.
Здравствуйте скажите пожалуйста на газоне 3307 появились слабые хлопочки на холостых оборотах в глушитель , как прогреется хорошо пропадет, провода и т.д всё свежее , но один факт , открываю маслозаливную крышку обороты прям немного немного поднимаются прям чуть чуть но газы выходят наружу внутрь не засасывает, прокладке если поверите лет 9 по пауком! Как прогреется машина летает тяга отличная , холостые ровные , на педаль газа реагирует отлично после прогрева! Скажите пожалуйста в чём может быть причина
Поменял набивку . собрал двигло . потекла ручьем. В чем причина? Делал все по правилам как учили. При разборе двигателя пытался выбить заглушку распредвала но не смог . может ли она протекать
Гайки крепления головок затягивают в два-три приема: предварительно от руки и окончательно динамометрическим ключом моментом 7,3 - 7,8 Н-м для шпилек диаметром 11 мм, и 7,7 - 8,2 Н-м для шпилек диаметром 12 мм. Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм). Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)
Здравствуйте, дайте свой комментарий если можно пожалуйста относительно сверления отверстий в поршнях и других доработках двигателей которые сейчас делают люди в интернете канал например ремонт своими руками Сергея со Ставрополя
На эту тему очень много коментариев в ЮТУБЕ. Делать или не делать так - хозин барин. Но я так никогда не делаю и делать не буду! На счет такого кулибинства у каждого своё мнение. Моё мнение по поводу таких переделок - отрицательное. Если более подробно вникать во всякие нюансы - это займёт много времени и писанины. Лучше посмотреть видеокоментарии на эту тему.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, маховик на ГАЗ 3307 ставится в одном положении, как я понимаю, правильно??? Венец можно перевернуть , а то выработка зубьев большая с одной стороны. Или не стоит этого делать? Спасибо!
Маховик ставится в одном положении. Венец можно перевернуть, но тогда на внутренней стороне надо делать фаску для плотного прилегания венца. На заводе делается фаска с одной стороны, если перевернуть - делается фаска с другой стороны.
@@MOTORIST62 спасибо за ответ! Посоветуйте, как лучше поступить, есть ещё один маховик с другой машины в хорошем состоянии, его поставить или на этом венец перевернуть.
@@MOTORIST62 спасибо, так, наверное, и сделаю. А вообще маховик, можно поменять, я имею ввиду не новый допустим, а с другой машины поставить, дисбаланса не будет, он вроде как идёт отбалансированный. Я слышал и сцепление рвёт и колокол!
Как же вы опытный моторист не знаете что вкладышь нельзя брать руками и протирать тряпкой в рабочих плоскостях, или вы не приветствует чистовую сборку ДВС, все по кустарному ?
@@MOTORIST62 да нет, не из области, просто если уж вы показываете что и как делать, показывайте правильно, или хотя бы говорите что это чисто ваша инициатива, и разве плохо что я моложе вас настолько лет, но знаю это, я не говорю что я чем то лучше вас, не вкоем разе, но это я знаю не только из книг, многие опытные люди всегда говорили что вкладыш можно брать только с торца, но не за рабочую плоскость Примите это не как упрек
На ЗИЛ и ГАЗ замена набивки полностью одинаковая. На машине можно поменять только низ и боковые уплотнения. Верх, к сожелению, качественно поменять не получится. Можно только уплотнить торцы. ВСЁ.
Можно не сниая двигатель только нижнюю крышку поменять набивку верхнее седло надо снемать каленвал лучше снять двигатель чем под машиной корячиться и не уж удобно
Я так не делал. Но скорее всего - не возможно. Надо снимать коробку, переднюю крышку и при установке коленвала надо попасть на все восемь шатунов. На весу это не реально.
мир вам . отлегулировать развал коленчитоговала менять шайбы лег..ки вазможно не снимая двигло срамы слышал что передьня шайба доробатывается токорём . если отпустить колинвал тополучется заменить обе шайбы и станетли обратно кладыши и набивка ?
Да,тоже гемор шо и на видео у человека,чуть неправильно просадка набивки- течь,пока токарь витки- обратку не проточит,ито если перебор с уровнем масла,всеравно вытечет до нормы....
Змз 402 тож стоит плетенка из асбеста не качественная такая можно сказать вот с мерса бы поставить уложить правильно это былобы лучше а лучше чтоб там стоял сальник
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
Ни разу не попадалась мерсовская набивка на 10мм, только на 8мм,а она просто проваливается в своё посадочное место и очень быстро начинает течь. Сейчас предстоит из-за этой набивки дёргать движок с УАЗика "буханочки. Блин,а так не хочется выдёргивать движок,тем более в одну харю. Но сначала найду набивку на 10мм,если не найду,то буду б/у 421 движок на разборке покупать, перебирать и ставить. А, блин, только сейчас заметил, что это про ГАЗон разговор. Но на всякий случай буду пробовать газоновскую набивку в 402-ой движок поставить.
Автору отдельная благодарность за очень познавательное и полезное видео. Всё просто,доступно объяснил и своими руками всё сделал. Молодец, благодарю!
Я что бы не ошибиться на зилу ставлю флажки а потом только срезаю набивку, а за видео лайк, все четко грамотно объяснил!
Блин, всё легко и просто. Спасибо Вам.
Сделали резьбу на коленвале, уже 3 месяца ездим газ 66 и ни одной капли не видно 👍👍👍👍👍а так ручем бежало, спасибо за совет
Только когда через глубокую воду эта резба гонит воду в паддон
@@user-wu6sn2mr3t 🤪
Спасибо, только у вас нашел как посадить набивку.
Доходчиво обьяснил. Респект.
Оставляю по милиметру и на блоке и на крышке,герметик казанский.обильно все сопрягаемые плоскости.насечку не трогаю.в парке 30 машин,ни одна ещё не потекла.сапун до чиста,обязательно
Спасибо большое тебе будьте всегда здоровым все ясно чётко и понятно главное грамотно 💪🇸🇮Привет из Якутии
СЛАВА УКРАИНЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОРКАМ СМЕРТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Все будет хорошо Якутские бойцы все исправлять на Мир
Хвостики надо оставлять и в блоке и в крышке, меня деды так учили.
Боковые флажки вообще герметиком необходимо мазать, оттуда тоже может течь.
Хвостики оставлялись в том случае, когда устанавливалась сантехническая набивка. При этой набивке - не надо. Технологии давно ушли вперёд. Герметик на любителя! На заводе герметик не ставится!
Моторист ээх,влажки не подрезают!
Проходит процесс капитального ремонта газ 3307 ПодписывайТЕСЬ
Спасибо за ваши работы,только масло будеть теч коренного.
Прежде чем установить набивку Я делаю три насечки на блоке и на скобе в общем 6 , по центру и чуть ниже краёв , дюбелем или пробоем для 100% гарантии от провертывания , и после установки флажки не обрезаю может с боков скобы пропустить масло , поддон должен прижать этот выступ и будет плотно, и при посадки скобы простукивать нужно деревянной наставкой , а не аллюминеевой, простучал подтянул и т.д., удачи.
Дивлюся я на Ваші руки , і тільки одна думка спадає "Ці руки Точно нічого не крали"))))
Мазутные руки признак чистых денег.
Ой Ви правий ,добродию . Навищо красты як рукы золоти ? Рот Фронт .
Насчет набивки респект, а то фуфло как всегда сначала пытаются впарить, спасибо за науку!
Даа..щас мотористы чуть что говорят тащи контрактный .из старых видать моторист.классн спец
Здравствуйте долгих лет жизни вам ,можете снять видео затяжки ГБЦ ,какое усилие ставить на динамо ключ ,привет из Казахстана🇰🇿
Здравствуйте.
Гайки крепления головок затягивают в два-три приема: предварительно от руки и окончательно динамометрическим ключом моментом 7,3 - 7,8 Н-м для шпилек диаметром 11 мм, и 7,7 - 8,2 Н-м для шпилек диаметром 12 мм.
Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм).
Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)
Привет всем! Заменил как на видео только нижний, движок не разбирал, подон уже просился и вау ! Не капает все дело в набивке и ее подготовке, нюанс с хвостиками сделал, флажки подрезают имеется виду недоработка посте тех кто их делает
Поздравляю с приобретением оператора!)))
Все доходчиво и по делу. Молоток.
Браво, Маэстро!!!
Ассалямуалейкум долгих лет вам жизни. Героям слава , слава Украина. Украинцам хорощо а оркам смерть . Из Казахстана 🇰🇿✋️
Всё по полочкам! 👍🏻
на валу самодельная маслозгонная резьба это и есть самый надежный сальник даже если поставить и обычную набивку течи не будет а заводская насечка не держит
При советах варили в масле войлок с валенок,вырезали и укладывали вместо набивки.Если отсос карьерных газов ,наличие резьбы и кольца с клапанами в норме,то течи быть не должно.
Флажки мы не срезал,они поддонов прижимались, их в канале как бы распирало и бло плотно и не надо ни какой герметик, на заводе на новом автомобиле этого не делают и масло держало
А почему не ставишь цельной набивку? Лучше работает.
Спасибо большое
Волшебство !
Спасибо большое.
флажки поставь ивсё будет норм давно пройденый школа новичеам полезно
Слышал на уаз подходит эта набивка,на 417 дв., верно??? И скок мм ,10мм. или 8мм. ,8 мм. говорят быстро течь начинает.
Алексей, спасибо за видео!
Рад появлению нового видео!
Очень понятно и без цензуры большое спасибо вам за видео у меня такой вопрос может ли протечка масло в набивке если сапун впередней части заглушена заранее спосибо
Если сапун в любой машине заглушен - картерным газам некуда деваться - и они начинают искать слабые места для выхода:
- передний сальник коленвала
- задний сальник коленвала
- крышка клапанов
- прокладка поддона
Спасибо
По уровню блока? Далеко не бес-спорное решение. Правильно на миллиметр выступать. При затяжке бугелей шейка колен. вала осадит сколько то и будет самое то!
Как в молодости побывать. После армии на 53м работал раза 4 перебрал двигатель. У нас делали проще на токарном станке нарезали резьбу маслосгонную и проблема исчезала. Пс не досмотрел до конца. Интересно сколько выхаживает змз53 на нормальных маслах (хотя бы лук.) сейчас. У нас молоковоз по трассе 350т пробежал последний.
У нас примерно так-же - 350 - 400 т. км. Тоже молоковозы.
вот почему с завода не установить сальник????? на умз смогли ж!!!
халатность
Смысл? Набивка правильная работает не хуже сальника. В том же мерсе до последнего ставилась.
Это что у зил130 вообще деревянные палочки забиваются.
здраствуйте алексей. спасибо вам за видео. а еще вы не можете показать как вы ставите гильзу в блок?
А как раньше были набивки их не было мерседевские
можно ли не снимая коленвал заменить сальник заднего двигателя газ 53?
Добрый день, спасибо за видео, уже не первый раз слышу про "набивку от Мерседеса" Скажите а не остался ли у вас каталожный номер детали или точные данные с какого это автомобиля и мотора чтобы можно было себе такую заказать? Спасибо!
Если не трудно при следующем визите спросите у продавца каталожный номер этой детали, он очень поможет многим кто заказывает запчасти по интернету, в том числе и я )))) И если это не тайна то какая цена такой набивки?
А я как раз из Харькова, спасибо, буду на рынке похожу поспрашиваю а продавцов.
Жду еще интересных видео, удачи Вам!
Не реклама, автостоп 32 . рук .есть все для ремонта грузовиков. Уже 2 года там заказываю для своего ГАЗ 63 запчасти,в том числе и набивку.
124 дизель 2.5 или3.0 литра такую набивку ставил на зила зарекомендовала отлично
Проходит процесс капитального ремонта газ 3307 ПодписывайТЕСЬ
отличное видео !!!
Вопрос,а разве не надо сапожки на герметик сажать ?
остальное все понятно
подписался на Вас,хоть у самого ЗМЗ 402 ,но разницы особой нет с 53 движком
Не стоит использовать герметик для картера и крышек.(в масляную систему)выдавленный прокладкой,крышкой,итд создаст подтёки которые в дальнейшем могут отвалиться в масляную ванну и благополучно проходят через сетку заборника прямо в коленвал и забивают масляный канал вкладыша,или втулки распредвала.и туки туки!
@@Vabya.72 фильтр их не остановит?
А такая грубая маслосгонная резьба на разлохматит набивку?
А сколько Нютонов или кг нужно тянуть коренные и шатунные гайки?
Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм).
Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)
мир вам и вашему дому . валнует один вопрос если снять набивку нежьнею скрышкой можноли её обратно вставить не меняя заменив только фложки процес связан с заменой шайбы разбег вала спереди коленвала рас лабить кореные процес не снемая двиготель с рамы . вашей првктике такой ремонт был ? или эти советы от бывалых водил несут засобой последствия ( связаных здвига кладыш илиж набивк а здавица )?? зарания спосибо
При снятии крышки с набивкой - она должна обязательно меняться на новую, а так-же меняются сапожки. Иначе будет течь масло. Она ОДНОРАЗОВАЯ. В блоке набивку можно не трогать (это если двигатель не вытаскивать). Она уплотняется нижней новой набивкой. При послаблении коренных бугелей - ничего страшного нет.
Fabulousengine 👌
Здравствуйте. Подскажите, а на 8мм устанавливается. На не лезит
Напишите пожалуйста от какого именно мерса набивка
Как различить газ 13 и газ 511 распредвал разобрал два двс один спластиковой шестерней распредвала а другой с текстолитом в процессе разбора валы попутал какой где стоял теперь не знаю как разобраться?
👍
Алексей здравствуйте, поменял кольца на газ 53,выработки на гильзах особо нет, 5 тысяч прошол, масло жрёт, непойму,
Здравствуйте. Значит в гильзах набит элипс. И пока кольца не примут форму - будет жор масла. И что там с хоном ? - Вы смотрели ???
Здравствуйте ещё раз, хон немного есть, сегодня хотел взять новую поршневую, в магазине открыл коробку, достал гильзу, поршень болтается, там зазор между юбкой и гильзой большой, пролетел как кирпич, посоветуйте хочу расточить гильзы, поставить новые поршня кольца, сейчас все китайские,
Я не знаю, как у вас - У нас поршня харьковские, кольца - польские, клапана и направляющие - немецкие и т.д. Китайского ничего нет. Мы растачиваем гильзы на ремонтные поршня и движки нормально ходят. Решайте сами.
У меня 53 вал ходит вперёт назат можна поменять передний шайбу номесте не вытаскивая мотор
Храповик затяни сильней.
Проще было бы обычные салники не могли зделать
От гемор с этими набивками,шо невозможно было сразу крышку с сальником,как на современных движках выпускать? И со временем всеравно масло прокапывает,пока токарь витки ( обратку) не проточит....
Если правильно уложить и аккуратно подрезать, то сальниковая набивка ходить будет лучше всякого сальника. И даже не обязательно что с "Мерседеса".
Я думал у меня сальник плачет,потом оказалось трамлёр
👍👍👍
Сальниковая набивка с двигателя ОМ366?
Где ты взял набивку на 10 ,они все на 8 идут,я обзвонил все магазины, только 8 если есть каталожный номер,скажи если действительно хочешь помочь
Шаг резьбы на коленвал 4 4,5 мм.
Здравствуйте! Скажите не снимая двигателя можно поменять верхнюю часть набивки .
Здравствуйте! Я несколько раз пробовал - у меня не получилось.
Снять поддон и крышки передние и коренных шейку снимать спустить колен так удобнее будет
Можнали переднию шайбу от вала поменять но места не вытаскивая мотор ?
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста с перва коренные затягивать потом крышку набивки или наоборот. За ранее спасибо
Да, смотреть просто, а сноровка и профессионализм должен быть.
Добрый вечер на всех двигателях с токими салника прицеп укладки такойже??
Здравствуйте. Да, принцип такой-же!
Его тоже надо закатать как вы на газике закатываете я плставил волочную на трактор юмз 6
Набивку надо закатывать, а войлок - не надо.
@@MOTORIST62понятно спасибо болшое влйлок не рекомендуете ??
Если ложится хорошо набивка, - тогда войлок не надо!
Привет, у вас ватсап есть? У головку продуло, нашел комплект а они отличаются, форма камеры сгроания другая, отверствия под шпильки чуть меньше а так вроде похож, номер тел.дайте пож. советы нужны очень 🙏🙏🙏
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня капает масло из края поддона может ли быть это из за флажка?
Здравствуйте. Если капает напротив флажка - тогда может. А если капает на углу поддона - тогда нет. В плоскости блока, где ложится прокладка поддона, на углах в блоке сделаны отверстия - и поэтому получается плохой прижим прокладки на углах - из-за этого часто прокапывает масло. На видео видно эти отверстия.
@@MOTORIST62 у меня капает на углу поддона не знаю как решить проблему сегодня проездил 80 км где то на щупе стало на пять милиметров меньше Масло посоветуйте что не будь пожалуйста.
Надо снять поддон и прокладку. Нанести тонкий слой герметика на углы блока, где присутствуют отверстия и поставить поддон на место. Герметик лучше всего применять - ABRO 999 (серого цвета). ВСЁ. Это самый простой вариант.
Другой вариант - при сборке надо было выточить заглушки и заглушить эти отверстия навсегда. И можно ставить прокладку без герметика.
Здравствуйте скажите пожалуйста на газоне 3307 появились слабые хлопочки на холостых оборотах в глушитель , как прогреется хорошо пропадет, провода и т.д всё свежее , но один факт , открываю маслозаливную крышку обороты прям немного немного поднимаются прям чуть чуть но газы выходят наружу внутрь не засасывает, прокладке если поверите лет 9 по пауком! Как прогреется машина летает тяга отличная , холостые ровные , на педаль газа реагирует отлично после прогрева! Скажите пожалуйста в чём может быть причина
Поменяйте прокладки под пауком !
У юмз тоже самое да
Алексей подскажите пожалуйста параметры мачлосгонной резьбы(шаг, глубина, ширина, направление) спасибо за видео)
Токаря знают которые расточку делают
Почему флажки на герметик не ставишь.
Потому что, с завода ставится без герметика !
Скажите пожалуйста номер набивки есть? Чтобы найти ее
Каталожного номера у меня нет. Её привозит человек под заказ.
А можно поменять только низ набивки
Да, можно.
Сяс в поле ездим, побежала чуть не ручьем, если тоже нижнию поменять на месте поможет нет?
И почему вы не говорите что внутри этой набивки пластик
Набивка все разные по составу. В этой нет никакого пластика !
Где видео по резьбе нарезке ?
Все видео на канкле присутствуют. СМОТРИТЕ !
Поменял набивку . собрал двигло . потекла ручьем. В чем причина? Делал все по правилам как учили. При разборе двигателя пытался выбить заглушку распредвала но не смог . может ли она протекать
Обрати внимание на маслоотражательную насечку под набивкой. Если стерта- нарежь резьбу.
@@user-jh4se7qn2n маслоотражательная насечка....? по своей неопытности спрошу : Разьве она как напильник не будет стирать набивку ?
Підкажіть на ГАЗ 53 скільки потрібно виставити нютонів щоб затягнути коринні гайки?
Гайки крепления головок затягивают в два-три приема: предварительно от руки и окончательно динамометрическим ключом моментом 7,3 - 7,8 Н-м для шпилек диаметром 11 мм, и 7,7 - 8,2 Н-м для шпилек диаметром 12 мм.
Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм).
Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)
Здравствуйте, дайте свой комментарий если можно пожалуйста относительно сверления отверстий в поршнях и других доработках двигателей которые сейчас делают люди в интернете канал например ремонт своими руками Сергея со Ставрополя
На эту тему очень много коментариев в ЮТУБЕ. Делать или не делать так - хозин барин. Но я так никогда не делаю и делать не буду! На счет такого кулибинства у каждого своё мнение. Моё мнение по поводу таких переделок - отрицательное. Если более подробно вникать во всякие нюансы - это займёт много времени и писанины. Лучше посмотреть видеокоментарии на эту тему.
Бежит масло с коренного, двигатель пока не хочется делать, можно поменять набивку, только с низу на бугеле, будет толк?
Это поможет только временно.
Если коленвал имеет люфт на коренных вкладышах то масло будет все равно гнать
2004г буханка двиг сотка там тоже набивка или уже сальник ???
В сотке стоит сальник.
Здравствуйте, сапун от ямз 238 встаить в клапаную крышку посоветовали мастера. Ваше мнение как специалиста?
Здравствуйте. Да, можно ставить сапун в кл. крышку. Это улучшит вентиляцию картера.
@@MOTORIST62 спасибо
Ранше в место герметика использовали салидол чтобы скользилло. Когда появилис герметики началос падать професонолизм.
здраствуйте уменя газ 53 собран мотор он едит потом после 50-60 кагда нажимаеш на газ хлопки в карбюраторе на газ. и на бинзине.
Здравствуйте! Проверте зазоры в клапанах.
@@MOTORIST62 здраствуйте регелеровка клапана зделал серавно чихает
вчем может пничина
В карбюраторе низкий уровень топлива
Всё красиво доходчиво но возник ВОПРОС .На сколько гильза после установки в блок должна выступать ?
Гильза, установленная с медной прокладкой в
блоке, должна выступать над поверхностью блока на 0,02-0,1 мм.
Здраствуи. Вал ходят что делат
Надо менять шайбы осевого разбега вала.
vsö vrode pravilno no pered ukladkoi kolenvala zelatelno vkladishi smazat maslopm
Это чтобы он не прочитал?)
@@maksevc06 могу перевести всё вроде правильно но перед укладкой коленвала желательно вкладыши смазать маслом
)))))))))))))))
@@Alexander-er4dk я знаю этот язык я прочитал
Здравствуйте. Не подскажите как поменять набивку, не снимая двигатель и коленвал. Заранее спасибо
Здравствуйте! Поменять качественно верхнюю набивку - не получится. Только внизу, а торцы можно уплотнить. Всё.
@@MOTORIST62
Спасибо
Как правельно установить стаканы в 53 мотор на пазик
Стаканы - толкатели для штанг ? Старые вынимаешь, новые вставляешь - ВСЁ !!!
@@MOTORIST62 вот смотри одни с одним отверстием а другие с двумя чвера на пазик столкнулись какие впускные какие выпускные
Разницы никакой нет. Это технические отверстия для слива масла. )))))))))))))))))
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, маховик на ГАЗ 3307 ставится в одном положении, как я понимаю, правильно??? Венец можно перевернуть , а то выработка зубьев большая с одной стороны. Или не стоит этого делать? Спасибо!
Маховик ставится в одном положении. Венец можно перевернуть, но тогда на внутренней стороне надо делать фаску для плотного прилегания венца. На заводе делается фаска с одной стороны, если перевернуть - делается фаска с другой стороны.
@@MOTORIST62 спасибо за ответ! Посоветуйте, как лучше поступить, есть ещё один маховик с другой машины в хорошем состоянии, его поставить или на этом венец перевернуть.
Можно сбить венец с другого маховика и поставить на этот. Работы на 10 минут.
@@MOTORIST62 спасибо, так, наверное, и сделаю. А вообще маховик, можно поменять, я имею ввиду не новый допустим, а с другой машины поставить, дисбаланса не будет, он вроде как идёт отбалансированный. Я слышал и сцепление рвёт и колокол!
Поменять можно. Дисбаланса не будет. Вибрацию может давать корзина сцепления.
Как же вы опытный моторист не знаете что вкладышь нельзя брать руками и протирать тряпкой в рабочих плоскостях, или вы не приветствует чистовую сборку ДВС, все по кустарному ?
Как всегда, из области - Я НАЧИТАЛСЯ УМНЫХ КНИГ !!!
@@MOTORIST62 да нет, не из области, просто если уж вы показываете что и как делать, показывайте правильно, или хотя бы говорите что это чисто ваша инициатива, и разве плохо что я моложе вас настолько лет, но знаю это, я не говорю что я чем то лучше вас, не вкоем разе, но это я знаю не только из книг, многие опытные люди всегда говорили что вкладыш можно брать только с торца, но не за рабочую плоскость
Примите это не как упрек
Как различить каленвал 53 од паза
На ПАЗЕ противовес коленвала по высоте - ВЫШЕ. Если поставить на ПАЗ поршень ГАЗ-53, то противовес коленвала будет упираться в поршень.
А набивка у тебя на 8 ми
А можете уточнить от какого мерседеса этот сольник?
В магазине это просто - сальниковая набивка. И всё.
@@MOTORIST62 Понял. Просто в Англии таких нет 🤗
На зил подойдёт такая набивка?
Я точно уже не помню, но на ЗИЛе диаметр должен быть 12. Если диаметр 12 - то на ЗИЛ не подойдёт.
@@MOTORIST62 Скажите Конотопская поршневая харошая?
Артикул есть? Набивки?
Нет.
Алексей здравствуйте, подскажите пожалуйста маховик газ 53,ставится только в одном положении?
Да, маховик ставится в одном положении. Болты моховика смещены.
А можно не снимая двигатель поменять набивку зил 130 ?
На ЗИЛ и ГАЗ замена набивки полностью одинаковая.
На машине можно поменять только низ и боковые уплотнения. Верх, к сожелению, качественно поменять не получится. Можно только уплотнить торцы. ВСЁ.
Можно не сниая двигатель только нижнюю крышку поменять набивку верхнее седло надо снемать каленвал лучше снять двигатель чем под машиной корячиться и не уж удобно
Можно
Можно мы меняли
заменит коленвал газ 53 не снимая двигатель с машины вазможноли такое
Я так не делал. Но скорее всего - не возможно. Надо снимать коробку, переднюю крышку и при установке коленвала надо попасть на все восемь шатунов. На весу это не реально.
по щючьму веленью запросто,а так нет...
мир вам . отлегулировать развал коленчитоговала менять шайбы лег..ки вазможно не снимая двигло срамы слышал что передьня шайба доробатывается токорём . если отпустить колинвал тополучется заменить обе шайбы и станетли обратно кладыши и набивка ?
Добрый день, вы берете такие двигатели на полную капиталку? И как с вами связаться?
Напиши свою почту, я отвечу !
@@MOTORIST62 пишу почту, а оно само удаляется
Возможно правила ютуба
Может ещё как-то?
Чи можна замінити його нерозбираючи двигун???
Качественно заменить можно только низ. Для хорошей замены верхней части надо снимать коленвал.
@@MOTORIST62 дякую за пораду!)
здравствуйте, а на ЗмЗ 402 также набивка устанавливается?
Проходит процесс капитального ремонта газ 3307 ПодписывайТЕСЬ
набивка в402 устанвливается так же.
Да,тоже гемор шо и на видео у человека,чуть неправильно просадка набивки- течь,пока токарь витки- обратку не проточит,ито если перебор с уровнем масла,всеравно вытечет до нормы....
Змз 402 тож стоит плетенка из асбеста не качественная такая можно сказать вот с мерса бы поставить уложить правильно это былобы лучше а лучше чтоб там стоял сальник
Здравствуйте..не знаете размер постели блока?
Здравствуйте. Нет не знаю. Хотя можно постель замерять при снятом коленвале.
@@MOTORIST62 ...Я уже узнал размер..спс"