Спасибо дружище, все сделал как на видео, был сильный пенок с 1 на 2 а теперь переключает плавно, вообще почти не чувствуется переключения, проблема решена👍👍👍
Красавчик я залез под капот нашёл понижающий резистор он закреплен на кузове где стакан стойки у меня был оборван проводок все подсоеденил и все хорошо переключается плавно а до этого как будто кувалдой бьют при переклю 1 на 2
Это процедура делается один раз на заводе либо после кап ремонта. А так это не надолго.это особенность этих каробок и на теане 1 с акпп такая же болезнь.
Такая же хрень была, когда на летней 16" резине ездил. Когда поставил зимнюю 15" - передачи стали покороче. Газовать приходится побольше, переключение происходит раньше.
Если вы закрутите обходной винт, то вам необходимо ослабить винт чувствительности мембраны низкого давления, это приведёт к большему расходу газа. Открутите на один оборот и будет порядок.
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь если я правильно понял, сперва расслабить обходную гайку, а потом внутренний болт на шестигранник который закрутить на оборот, а после натянуть обходной?
Здравствуйте! У меня проблема, загнал алтиму в сервис поменять маховик, после замены коробка впадает в аварийный режим. Завожу авто, трогаюсь с места переключает все, стоит сбавить обороты или остановиться на светофоре, коробка впадает в аварию. Есть кто сталкиаался с такой ситуацией, подскажите пожалуйста...
Пинок АКПП у максим в 99% случаев это неисправный (не отрегулированный ) дпдз. Решается его чисткой и кхх, а потом грамотной его регулировкой только с промощью щупов и никак иначе.
@@plastformer6121 я не стал брать масло жрет, арки задние в пузырях,цепь гремит,и на порогах краска отпадала видно шпаклю,обогрев окна оборван, тахометр не работает)))и он даже 5к не скинул я удачи пожелал.На 1000 масло 200гр . Единственное что понравилось ровно работает.и салон не плохое состояние бежевый
Здравствуйте,подскажите пж..у меня тож 32я максима...когда спидометра поднимается ровно 70,а обороты 2 тыс держать то стрелка резко падает на 1800, и чувствуется дергание...это что?кто сталкивался подскажите пж...чё делать,на что обратить внимание...?
Здравствуйте! У меня АКПП Кузов А 32, объем двиг.2.0. на светофоре когда стоишь нажав на тормоз, тахометр прыгает, т.е.обороты двиг. падает. Почему и как можно устранить? Спасибо за ранее.
Здравствуйте максима 95г с места трогаюс обороты до 3тысяч доходит потом переключается на 2 скорость. Это нормально? То что обороты до 3 тысяч доходят? Заранее спасибо за ответ
@@НурбекЕламанов-с2ддва года прошло,как ты вопрос задал...скажи,помогла тебе регулировка тормозной ленты? Тоже,вот ищу инфу о долгом переключении с первой на вторую передачу,так же доходит до трех тысяч,а то и до пяти бывает,потом переключает на вторую. Уже и гидроблок снимал,мыл,смотрел работу соленоидов,клапанов..дпдз тоже,вроде влияет и его работу проверил, короче-заИпала,но,до ленты руки,пока,не дошли. Так помогла тебе настройка ленты?
Добрый день у меня Ниссан Цефира коробка есть шум при изде и когда на светофоре стоишь она тупит сразу не едит думает потом только трогается можете подсказать что тут-то
@Deffka Lo у меня такая же проблема была, только масло на максимальном уровне было, правда коробка не выла но D и R на холодную включались с тупняками, не сразу
Здравствуйте у меня Максима 33 обьем3 АКПП проблема есть только первой передача и R поставишь на D едет на первом 2 3 4 не переключается обороты бешенные 5000 6000 но не переключается помогите пожалуйста
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь Привет,то есть,если проблема с переключением с первой на вторую,всмысле что переключает при вращении двигателя до пяти тысяч оборотов по тахометру и,только тогда переключает,то это может быть причина в гидроблоке? Давно ищу ответ в ютубе,но никак не могу найти. Да и до ремонта-регулировок,еще,не добрался,машину не могу никак на яму в гараж загнать,другая там место занимает.. А гидроблок ,тоже,предполагаю разобрать и промыть в керосине,соответственно проверить клапана. В общем,как я понял,другая причина затяжного переключения быть не может? У меня Ниссан Примера п11 ,98 года.
Может сателиты редуктора выробатались по этому удар происходит если в движении авто редуктор акпп подвывыет возможно порвоные сальники приводов но тагда редуктору хана можно посмотреть падушку акпп тоже может отдавать удар при переключении с порковки на заднею скорость
Доброго! Подскажите, у меня нисан цифиро а32 2 литра, при включении зажигания моргает 16 раз лампочка power на АКПП, что это? И спидометр то работает то неработает
Здравствуйте! У меня максима 32 кузове, двух литровый. Тоже пинок с первой на второй, заменил масло полностью всё сделал. Видел видео сделал как вы всеровно пинок остался и ощущение что тяжело ехать стал или при тормаживает
@@xyjiurah1991ify здравствуйте! У меня тоже питается с 1 на 2, остальные передачи нормально. Масло заменил (полная замена масла), не перестает. Ещё добавился нестабильная работа стрелки тахометра при нажатии на педаль тормоза на перекрестках в ожидании зелёного света светофора. Почему и как можно устранить?
Здравствуйте. Всё сделал как вы показали повернул на 2,5 оборота все равно пинается при переключени селектора на D на холодную. Реостат показывает на мультиметре 0
@@ДенисЗабурунин-в1я на станцию заедь и поменяй с промывкой Там по сути АКПП очищается маслом, но имей ввиду что при такой процедуре тебе придется потратиться литров на 8-9 масла
@@ДенисЗабурунин-в1я есть шанс что после замены может стать хуже, если пакеты фрикционов ушатаные, на старом масле нормально работают, на свежем могут начать тупить. В любом случае попробуй заменить жидкость
@@timurwalles7496 очень плохая идея менять масло на старой машине через аппарат под давлением! Всё накопившееся гомно подымется и позабивается куда не следует. Лучше менять поэтапно: сначала слив из поддона (выходит 4 + литра, остальные остаются в коробке), снимается и чистится крышка поддона с магнитами, меняется сетчатый металлический фильтр, ставится новая прокладка на крышку поддона и всё водружается на место. Потом небольшой пробег и снова сливается масло, но уже без снятия поддона. В обоих случаях сколько слили, столько и заливаете. В целом потребуется литров девять. На аппаратной же замене потребуется литров 12.
Спасибо дружище, все сделал как на видео, был сильный пенок с 1 на 2 а теперь переключает плавно, вообще почти не чувствуется переключения, проблема решена👍👍👍
Салам брат подскажи на 32 поможет тоже
А что сделал именно?
Красавчик я залез под капот нашёл понижающий резистор он закреплен на кузове где стакан стойки у меня был оборван проводок все подсоеденил и все хорошо переключается плавно а до этого как будто кувалдой бьют при переклю 1 на 2
Спасибо, очень здорово рассказал, не растянуто, по делу
Очень ну очень БЛАГОДАРЕН!!!
Посмотрев видео на своем мазда подтянул ленту и чидо свершилось спасибо!
Спасибо за полезный видео ! Очень помог. Зделал как на видео 👍🏻🙂 с Казахстана болшой привет 🔥🔥🔥
Брат я тож с Казахстана можешь мне сделать
Брат,тел номер оставь,я тоже с Алматы
Конкрестно-внятно👍
Спасибо ты мне очень помог разобраться 👍
Всё грамотно объяснил красава
Это процедура делается один раз на заводе либо после кап ремонта. А так это не надолго.это особенность этих каробок и на теане 1 с акпп такая же болезнь.
У меня затяжные переключения передачь. Полный мрак,не кто из коробчников не знает ,что делать. Меняй говорят всё по очереди 🤔
Такая же хрень была, когда на летней 16" резине ездил. Когда поставил зимнюю 15" - передачи стали покороче. Газовать приходится побольше, переключение происходит раньше.
Датчики входных выходных валов смотри. У меня так же было на теане
@@БорисБритва-б5э а где этот датчик находится ?
@@bingobongo5040 левое колесо снимаешь и пластик тоже, на коробку будет подходить фишка к датчику.
@@БорисБритва-б5э спасибо
Спасибо братан 💪💪👍👍👍
Добрый день. Я затянул но на задней скорости едет еле еле чем вперед
Здравствуйте , интересное видео такая же проблема , можете названия написать присадки пожалуйста.
Надо максимум.
Здравствуй подскажы и фото скинь где находится болт регулировки
Спасибо 🙋
У меня тоже пинок с первой на вторую ,но в жару коробка работает идеально.
Какие масла льете в двигатель и коробку?
Хотел спросить вы сказали что нужно болт в крутить до упора, если крутить до конца он чувствуется что делаешь не идёт?
Помаги брат максима а32 1995г кондер реле или придоханитель есть? Насос не вклучается
Спасиба болшой памогла
Красава
Сколько ом сопротивление?
Кто-то говорит что нужно тот внутренний болт закрутить на один оборот, а вы говорите открутить. Так я не понял, нужно закрутить его или откручивать?
Если вы закрутите обходной винт, то вам необходимо ослабить винт чувствительности мембраны низкого давления, это приведёт к большему расходу газа. Открутите на один оборот и будет порядок.
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь если я правильно понял, сперва расслабить обходную гайку, а потом внутренний болт на шестигранник который закрутить на оборот, а после натянуть обходной?
И гур шумит после замены масло
Здравствуйте! У меня проблема, загнал алтиму в сервис поменять маховик, после замены коробка впадает в аварийный режим. Завожу авто, трогаюсь с места переключает все, стоит сбавить обороты или остановиться на светофоре, коробка впадает в аварию. Есть кто сталкиаался с такой ситуацией, подскажите пожалуйста...
Диагностика ошибку не выдает
👍👍👍👍👍👍👍
Подушки тоже влияют если что
Мурано Z 50 Сильный Пинок при переключении с 1 на 2 . Подтянуть ленту поможет?
Там вариатор , а не гидротрансформатор
Пинок АКПП у максим в 99% случаев это неисправный (не отрегулированный ) дпдз. Решается его чисткой и кхх, а потом грамотной его регулировкой только с промощью щупов и никак иначе.
замена датчика положения дросельной заслонки не дал результата
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь а регулировку делал его по щупам ?
@@plastformer6121 за 155 предлагают но там пинок этот сегодня поеду смотреть.Это сильно страшно?
@@женяженя-л7о нужен электрик грамотный
@@plastformer6121 я не стал брать масло жрет, арки задние в пузырях,цепь гремит,и на порогах краска отпадала видно шпаклю,обогрев окна оборван, тахометр не работает)))и он даже 5к не скинул я удачи пожелал.На 1000 масло 200гр . Единственное что понравилось ровно работает.и салон не плохое состояние бежевый
Здравствуйте,подскажите пж..у меня тож 32я максима...когда спидометра поднимается ровно 70,а обороты 2 тыс держать то стрелка резко падает на 1800, и чувствуется дергание...это что?кто сталкивался подскажите пж...чё делать,на что обратить внимание...?
Здравствуйте!
У меня АКПП Кузов А 32, объем двиг.2.0. на светофоре когда стоишь нажав на тормоз, тахометр прыгает, т.е.обороты двиг. падает. Почему и как можно устранить?
Спасибо за ранее.
Только на горячую или на холодную тоже самое?
@@КумысИзпакетов-м6г на горячую
А сами тормоза работают без проблем? Может быть пропускает воздух вакуумный усилитель тормозов.
катушки зажигания меняй, начни с наконечников
Может дроссель засорился тоже обороты падают неустойчиво работает
Как связатса свами хотел показат уменя одна маленькая шланга проста висят откуда куда соидинятся не знаю можно ватсап номер ваш пожалуста
У МЕНЯ ТО ЕСТЬ ПЕНОК С 1-2 СКОРОСТЬ ТО НЕ БЫВАЕТ ЭТО ЧТО ТОГДА...?
Здравствуйте максима 95г с места трогаюс обороты до 3тысяч доходит потом переключается на 2 скорость. Это нормально? То что обороты до 3 тысяч доходят? Заранее спасибо за ответ
Нет, это не нормально. Пробовали отрегулировать фрикционную ленту?
У меня то-же такая фигня что делать не знаю
Первым делом отрегулируйте фрикционную ленту как указано на видео.
Спасибо большое мужики
@@НурбекЕламанов-с2ддва года прошло,как ты вопрос задал...скажи,помогла тебе регулировка тормозной ленты? Тоже,вот ищу инфу о долгом переключении с первой на вторую передачу,так же доходит до трех тысяч,а то и до пяти бывает,потом переключает на вторую. Уже и гидроблок снимал,мыл,смотрел работу соленоидов,клапанов..дпдз тоже,вроде влияет и его работу проверил, короче-заИпала,но,до ленты руки,пока,не дошли. Так помогла тебе настройка ленты?
Добрый вечер, ниссан цефиро 1997г 2.0.троит 3 целиндр клапан заменил был згаревши. Катушка форсунка свечи новые. Подскажите. Благадарю всем удачи
А провода высоковольтные?
Проверь компрессию
Датчик детонации поменяй
Можно обзор чтобы как это делать
Пока не могу. Я катаюсь по Австрии
Добрый день у меня Ниссан Цефира коробка есть шум при изде и когда на светофоре стоишь она тупит сразу не едит думает потом только трогается можете подсказать что тут-то
friki menyat nujno
@Deffka Lo у меня такая же проблема была, только масло на максимальном уровне было, правда коробка не выла но D и R на холодную включались с тупняками, не сразу
Здраствуйте на арабах 3 куба реастата не бывает? Не нашол чтото.Подскажите кто знает зарание благодарен
На водительской стороне. ( Передняя левая стойка). Может быть между корпусом фильтра и кузовом автомобиля
Подскажите с какой машины можно втулить в 32 максиму топливные форсунки .Не могу найти родные.Спасибо
Не подойдёт ни один аналог. Нужно будет переделывать подычк топлива в топливную рампу
У меня есть двигло VQ20DE ! Кулан показал ! А так бегал на ура ! Форсунки есть !!!! Дай свой номер ! Нa WhatsApp напишу !!
Как с тобой связаться ?? Форсунки нужны тебе ???
Подскажи какие показания должны быть на сопротивлении?
от 10 до 15 ом
@@АлексейВ-я3ы благодарю
@@АлексейВ-я3ы добрый день вчера замерял показало 14 Ом
@@СергейЕвдокимов-э7ы все в норме
@@АлексейВ-я3ы да но пинки все равно есть.
Здраствуите почему уменя не едит вперед и назад яму поимал и перестало ехать гранта норма
Необходимо поднять автомобиль на подьемнике и тщательно осмотреть приводы
надо ее поднять и резко отпустить на бетон гранту так ремонтируют
у меня там не шестигранник, а звезда на т30. может кому пригодится, имейте ввиду. а в данный момент именно по этому видео пржтяниваю этот ьолт
И как?
Помогло?
Здравствуйте у меня Максима 33 обьем3 АКПП проблема есть только первой передача и R поставишь на D едет на первом 2 3 4 не переключается обороты бешенные 5000 6000 но не переключается помогите пожалуйста
Если решил проблему,что сделал?
Похоже на клапана гидроблока.
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь Привет,то есть,если проблема с переключением с первой на вторую,всмысле что переключает при вращении двигателя до пяти тысяч оборотов по тахометру и,только тогда переключает,то это может быть причина в гидроблоке? Давно ищу ответ в ютубе,но никак не могу найти. Да и до ремонта-регулировок,еще,не добрался,машину не могу никак на яму в гараж загнать,другая там место занимает.. А гидроблок ,тоже,предполагаю разобрать и промыть в керосине,соответственно проверить клапана. В общем,как я понял,другая причина затяжного переключения быть не может? У меня Ниссан Примера п11 ,98 года.
@@П.В.В-б3ы акпп менял
Вообще не едить брат на д и р стоит на месте и гул в коропке как буто гранта шлица порвало
Подскажите еще вот такой вопрос, кода включаешь R-заднию скорость происходит удар давольно таки ощутимый
А как ситуация с маслом? Когда последний раз меняли?
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь добрый день,дело в том что я только приобрел данный автомобиль.еще не менял масло в АКПП.
@@СергейЕвдокимов-э7ы я когда заменил 9литров масла, коробка передач стала более эластичной
Может сателиты редуктора выробатались по этому удар происходит если в движении авто редуктор акпп подвывыет возможно порвоные сальники приводов но тагда редуктору хана можно посмотреть падушку акпп тоже может отдавать удар при переключении с порковки на заднею скорость
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь 9 литров??? 😳
Доброго! Подскажите, у меня нисан цифиро а32 2 литра, при включении зажигания моргает 16 раз лампочка power на АКПП, что это? И спидометр то работает то неработает
Замини датчик скорости
@@DONI-dw4sg спасибо!
@@perigar3424 помогла замена?
@@Артёмлайк-ы3ф да так все прошло, фишки почистил все
@@perigar3424 приветствую. Двигатель какой? Кузов?
И корбка пинает когда тормозиш на лежаеши полиции и переклучение много оборода прямо до тохометр 4
Это после натяжки фрикционной ленты?
я вот вас не понимаю машина 2л можно сказать малолитражка так вы еще туда и газ корячите? вы нормальные люди?
Здравствуйте! У меня максима 32 кузове, двух литровый. Тоже пинок с первой на второй, заменил масло полностью всё сделал. Видел видео сделал как вы всеровно пинок остался и ощущение что тяжело ехать стал или при тормаживает
Дружище, датчик положения дросельной заслонки регулируй... мне помогло.. да и это 98% причина с 1 на 2 передачу пинок
@@xyjiurah1991ify на сколько градусов и вольтаж какой должен быть ь
@@ДулатСагындыков-з3я напиши мне вотсап 89627775177
@@xyjiurah1991ify здравствуйте!
У меня тоже питается с 1 на 2, остальные передачи нормально. Масло заменил (полная замена масла), не перестает. Ещё добавился нестабильная работа стрелки тахометра при нажатии на педаль тормоза на перекрестках в ожидании зелёного света светофора. Почему и как можно устранить?
@@СерикпайКушкунбаев напиши в поиске ютуба, регулировка дпдз maxima, там есть инфа👍th-cam.com/video/WyY25lJupDA/w-d-xo.html
Всем общий салам.подскажите братва у меня 32 кузов цефиро тоже есть рывок с 1 на 2 что можно сделать подскажите???
Подтяните фрикционную ленту. Посмотрите видео
Дружище, датчик положения дросельной заслонки регулируй... мне помогло.. да и это 98% причина с 1 на 2 передачу пинок
@@xyjiurah1991ify здравствуйте как регулировать?
Здравствуйте. Всё сделал как вы показали повернул на 2,5 оборота все равно пинается при переключени селектора на D на холодную. Реостат показывает на мультиметре 0
Надо заметить реостат
Заменил резистор? Помогло?
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь что такое реостат?
Это сопротивление которое находится в моторном отсеке с водительской стороны возле гаек крепления стойки, серая прямоугольная коробочка.
Здравствуйте, я не понял))), видимо тупой напишите свой ватсап.
0962197960 ( выходные)
@@РЕМОНТИРУЕМСАМИ-ъ7ь здраствуйте вопрос такой если масло не когда не менялось в Акпп как его заменить полностью или сделать частичную замену?
@@ДенисЗабурунин-в1я на станцию заедь и поменяй с промывкой
Там по сути АКПП очищается маслом, но имей ввиду что при такой процедуре тебе придется потратиться литров на 8-9 масла
@@ДенисЗабурунин-в1я есть шанс что после замены может стать хуже, если пакеты фрикционов ушатаные, на старом масле нормально работают, на свежем могут начать тупить.
В любом случае попробуй заменить жидкость
@@timurwalles7496 очень плохая идея менять масло на старой машине через аппарат под давлением! Всё накопившееся гомно подымется и позабивается куда не следует. Лучше менять поэтапно: сначала слив из поддона (выходит 4 + литра, остальные остаются в коробке), снимается и чистится крышка поддона с магнитами, меняется сетчатый металлический фильтр, ставится новая прокладка на крышку поддона и всё водружается на место. Потом небольшой пробег и снова сливается масло, но уже без снятия поддона. В обоих случаях сколько слили, столько и заливаете. В целом потребуется литров девять. На аппаратной же замене потребуется литров 12.
Болт законтрогаен, открути на один оборот гайку и крути болт.